Axxos hos GKN Driveline Köping Roger Eriksson 2015-05-19 CVJ Systems AWD Systems Trans Axle Solutions edrive Systems
Köpings Mekaniska Verkstad 1856 Volvo Köper 1942 AWD System 1996 Getrag 2004 GKN 2011 GKN Driveline Köping Företagspresentation 2
GKN at a glance GKN Driveline GKN Powder Metallurgy GKN Aerospace GKN Land Systems World leading supplier of automotive driveline systems & solutions Focussed on solutions that create weight, space and fuel savings Committed to innovation World leader in the manufacture of sintered components Manufactures precision automotive, industrial and consumer products Largest powder producer in North America Supplier to the global aviation industry Leader in the manufacture of highly complex composite aero structures and engine products Developer of fuel efficient solutions to lower emissions Supplier to the global agricultural, construction, mining and other industrial markets Innovation within renewable energy and mass transit solutions Global aftermarket distribution and service 3
GKN Driveline 4
RDU = Slutväxeln Fördelar kraften mellan bakhjulen. Nedväxlingen till lägre varvtal Här finns våra produkter i drivlinan RDU Hjulenheten bak Drevsatser/ Axlar (GM/DC) PTU = Vinkelväxeln sitter ansluten på växel-lådan och fördelar kraften bakåt till Haldexkopplingen. Som sitter mellan RDU-enheten och kardanaxeln och sköter kraftfördelningen mellan framhjul och bakhjul. Uppväxlingen till högre varvtal Hjulenhet fram 5
Overall Business Volvo XC90 / XC60 / V70 / XC70 / S80 PTU + RDU Mini Countryman PTU Land Rover Range Rover Freelander 2 Evoque PTU + RDU Renault Dacia / GM / ABB Gear sets PTU / Robots Porsche / Lamborghini / New customers FDU + coupler New product Disconnect system PTU + FDU Fiat B-SUV Disconnect system PTU + FDU 6
GKN Driveline Europe 7
Köping plant AWD Manufacturing Ring and Pinion, Gleason ground Heat treatment Aluminum housings Welding (EB, MAG, Laser) Assembly End of line testing Shafts, differentials Transmissions components Chassi: Knuckle production, wheel end assembly High automation 8
AXXOS OEE på GKN DRIVELINE KÖPING 9
AXXOS Tillverk C verkstad-husbearbetning D2 Pinjong mjukt 20 maskiner Pinjong hårt 21 maskiner Kronhjul mjukt 14 maskiner Kronhjul hårt 17 maskiner Axlar mjukt 4 maskiner Axlar hårt 4 maskiner Röraxlar 8 maskiner Svets 5 maskiner Husbearbetning 18 maskiner TL. 2es rapport. KL 7a rapport. PT 3c rapport LOCK 7 maskiner Hus PTU 5 maskiner Hus RDU 6 maskiner CI-TEAM Förbättringsgrupp 14
AXXOS montering start Januari 2015 6277 PTU R60 CI-TEAM Förbättringsgrupp 6279 AD/SD PTU 6278 AD/RDU Land Rover 6272 HPD/SPA Volvo 6274 Porsche AXXOS 6272 RDU/SD Land Rover 6281 FIAT PTU 6275 PTU/CBS Volvo 6282 FIAT RDM 6276 PTU/SPA Volvo 15
Axxos i förbättringsarbetet Axxos Visualize, statusbild med Takt på monitorerna Axxos OEE ger oss en tydlig visuell överblick över vad som händer i vår fabrik. Operatör ser enkelt status på sina maskiner och uppmärksammas om förändringar. Vi får en ökad medvetenhet och kan reagera snabbare på störningar 16
Axxos i förbättringsarbetet Axxos Visualize, statusbild med Takt på monitorerna Axxos OEE ger oss en tydlig visuell överblick över vad som händer i vår fabrik. Operatör ser enkelt status på sina maskiner och uppmärksammas om förändringar. Vi får en ökad medvetenhet och kan reagera snabbare på störningar 17
Axxos i förbättringsarbetet Axxos OEE Daglig produktionsuppföljning i teamet Dagligstyrning: Genomgång av gårdagens skift; utfall, största stopporsaker. Teamen får direkt feedback på hur på de har presterat och vilka störningar de ska jobba med eller lyfta upp till nästa nivå. Rapport 2es Produktionsplatsrapport summerad. Standard på alla våra avdelningar Produktionsstatistik från Axxos OEE Antal producerade enheter OEE-värde Cykeltid Störningar Utfall på olika skift och artiklar 18
Axxos i förbättringsarbetet Axxos OEE Daglig produktionsuppföljning i teamet Dagligstyrning: Genomgång av gårdagens skift; utfall, största stopporsaker. 19
Axxos i förbättringsarbetet Axxos OEE Daglig produktionsuppföljning i teamet Dagligstyrning: Genomgång av gårdagens skift; utfall, största stopporsaker. 20
Axxos i förbättringsarbetet Axxos OEE, Planering och uppföljning av operatörsunderhåll Operatören får en signal på Axxosskärmen när det är dags för operatörsunderhåll i maskinen. 21
Viktiga faktorer för att detta ska fungera Ledningens stöd Utbildning i VAD, VARFÖR och HUR Eldsjälar hjälp och deltagande Återkoppling till teamen; Rapportering kontrollera, rätta Koppling till förbättringsarbetet Uthållighet 22
Förbättringsexempel Spånproblem i bearbetningsmaskin Före Ca 300 stopp per månad i början på året Upp till 47% av stopptiden Efter Ca 10 stopp per månad i slutet av året Ungefär 1% av stopptiden 50 40 Antal stopptimmar/månad 30 20 10 0 Jan Feb Mar Apr Maj Jun Aug Sep Okt Nov Dec 23
Förbättringsexempel Långa skärbytestider i svarvning Före Skärbytestider 7 sek per detalj Efter Skärbytestider 3 sek per detalj. Över 270 h ökad tillgänglighet i maskingruppen per år 10 Sekunder/detalj 8 6 4 2 0 24
Förbättringsexempel Störningar i detaljlokalisering Före Upp till 153 stopp per vecka och 31% av stopptiden Efter Ner till 2 stopp i veckan och 1% av stopptiden. 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Antal stopptimmar/vecka 25
Förbättringsexempel Nyttjandegrad i Rundslipning Vi producerar idag ca 63% mer per timme i maskingruppen och har ökat TAK/OEE från 51% till 83% 100% OEE/år 50% 0% 2008 2009 2010 2011 2012 2013 26
Kontaktuppgifter: roger.eriksson@gkndriveline.com 27