N v. Medborgarfcirs KOMMUN HARRYDA. Här skriver du rubriken på ditt medborgarförslag" Här heskriver du ditt medborgarförslag. Skrit tytltìgt!

Relevanta dokument
TRAFIKUTREDNING KV RENEN, SKELLEFTEÅ

- Medborgarförslag om övergångsställe korsningen Åkermansgatan/Kvarnsvedsvägen, 2016/2513. Beslut. Ärendet. Beslutsunderlag.

Medborgarförslag om parkering efter Västra Parkgatan

Detaljplan för fastigheten Linneduken 1 i stadsdelen Riksby. Remiss.

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Medborgarförslag om gång- och cykelväg utmed väg 153 över fastigheterna Ullared S:2 och S:5. (AU 308) KS

Medborgarförslag om gång- och cykelväg utmed väg 153 över fastigheterna Ullared S:2 och S:5. KS

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL. Tekniska nämnden

Medborgarförslag om cykel/gångbana mellan Kyrkbyn i Gammelstad och Kombiterminalen

fastighetsägare i Växjö kommun

Boendeparkering m.m. Långängsstrand och Strandängen

Mobilitets- och parkeringsutredning för Rosendalsgatans förskola

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

Trafikutredning, Kallfors 1:4

Ordningsregler Viktig information till alla medlemmar

Avstämning planuppdrag

' K O M M U N KONTORET FOR BARN, UNGDOM OCH ARBETSMARKNAD

Lokala Trafiksäkerhetsrådet i Boxholm, LoTs-gruppen

Uppeby 1:161: Ansökan om uppförande av fritidshus

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

BOSTADSRÄTTSFÖRENINGEN PRISMA

Ann-Sophie Nygren. Birgitta Luoto Ferry Hagi Björn Johansson Joakim Sandström Anna-Maija Alajoki Agneta Höglander. Evert Melander

TRAFIKALSTRING KV. STRÖMSÖR OCH RENEN I SKELLEFTEÅ

ÅSEN 1 i Älmhult, Älmhults kommun, Kronobergs län

Trafikförslag för detaljplanearbete Dunkavlemyren, Skärhamn.

Synpunkter på underhållet av väg 111 genom Strandbaden

Satsa på cykeln i Norrtälje

Antagande av förslag till detaljplan för Åldermannen i stadsdelen Mälarhöjden (14 lägenheter)

Protokoll PTA IES - Säker skolväg Extrainkallat möte utanför ordinarie styrelsemöte

Samhällsbyggnadsutskottet

Måvy hotell och trafikantservice

file:///c:/users/engström/downloads/resultat.html

Antagande av förslag till detaljplan för Grågåsen 26 m.fl. i stadsdelen Aspudden (förskola)

Kv. Päronet 2. Kompletterande handling - Trafik. Utredare. Therese Nyman Ann Storkitt Olga Hanelis

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

Markus Svensson, näringslivschef 27 Monica Bergne, sekreterare Samhällsutvecklingsförvaltningen Margareta Östberg, kommunsekreterare

PLANBESKRIVNING. Detaljplan för. Skytten 1, Pajala. Pajala kommun, Norrbottens län HANDLINGAR

Justering plats och tid: Sören Sundh (SD)

Uppdragsledare: Fredrik Johnson Sida: 1 av 7 Upprättad av: Sophie Cronquist Datum:

Handlingar till Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskotts sammanträde den 22 februari 2012

Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1

P L A N B E S K R I V N I N G G E N O M F ÖR A N D E B E S K R I V N I N G

Cykelåtgärder längs Hässelbystråket mellan Brommaplan och Åkeshov. Genomförandebeslut

Richard Brown Bo Pettersson (S) Lena Hedlund (KD) sekreterare ordförande justerare

Protokoll 1 (14) Se nästa sida. Jennie Luthander. Bengt Andersson (S) Hasse Månsson (C) Anslag/bevis

Workshop om trafiken vid Södermalmsskolan

Samhällsbyggnadsnämnden

Parkeringsöversyn Gültzauudden Bilaga: 1. Karta; gällande zonindelning parkeringsavgifter 3. Karta; förslag till zonindelning parkeringsavgifter

ANTAGANDEUPPLAGA JUNI 2001

Gång- och cykelbana längs Ältabergsvägen. Genomförandebeslut

Beslutande Johan Persson (s) ordförande Birgitta Elfström (s) Bertil Dahl (v) Anders Andersson (c) Inger Hilmansson (fp)

Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

NÄRLUNDA VÄGFÖRENING INFORMATIONSMÖTE Onsdagen den 3 juni 2015 kl Sånga Säby Hotell & Konferens

Svarte byalags yttrande gällande fördjupad översiktsplan för Svarte

Antagande av förslag till detaljplan för Pahl 7 i stadsdelen Södermalm (ca 10 lägenheter)

Underlag för planuppdrag

Trafikutredning Ny vägdragning inom Skrea 2:39, Falkenberg

GRANSKNINGSUTLÅTANDE Upprättat av samhällsbyggnadskontoret april 2015

Medborgarförslag om att enkelrikta trafiken på S:t Lars Kyrkogata. (AU 14) KS

Avsiktsförklaring trafiksäkerhetsåtgärder på del av Huddingevägen

Detaljplan för kvarteret Skytteln, Kungsängen, Uppsala kommun

Protokoll

Detaljplan för del av kv Smultronet

Guide till dig som vill bedriva torghandel eller annan tillfällig verksamhet i Huddinge lämpliga platser och riktlinjer

Kvalitetsdeklaration avseende snöröjning och halkbekämpning inom Kiruna tätort och Tuolluvaara

(för del av fastigheten Lomma 33:49), Lomma kommun. (Parkering på HSB tomten) Tillägg till Detaljplan för del av Lomma 33:20 m.fl. i Lomma HANDLINGAR

Fö rbä tträd träfikmiljö Kvärnbergets rädhusömrä de

Gestaltningsprogram för Karlskronaviken Bilaga till detaljplan för Karlskronaviken, plan nr 80-47

TRAFIKUTREDNING ÖSTRA KÅLLTORP

Kvarteret Vatthagen Trafik-PM

Bygga och plantera i tomtgränsen

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

Dagvattenhantering Alehagen, Mölnlycke

Svar på medborgarförslag om korsningen Väsbygatan/Långgatan

Välkommen till ÅRSSTÄMMAN 2014

Antagandehandling upprättad

Cykelparkering vid Platensgatan 8

ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Information har skett genom anslag.

Ny cirkulationsplats i korsningen Rinkebysvängen/Rinkebystråket. Genomförandebeslut.

Inkomna samt besvarade medborgarförslag

Kv. Rosen. Trafik. Utredare. Iterio AB Östgötagatan Stockholm Therese Nyman Linda Lundberg

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Sid 1 (5) U T L Å T A N D E. tillhörande. Detaljplan för. Del av ÖSTERMALM 1:1. Östermalm. Finspångs kommun. Samhällsplaneringsenheten

PLAN- OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING

Förbifart Stockholm, tilläggsavtal för ny gångoch cykelbana på del av Akallalänken. Genomförandebeslut

Kommunstyrelsens förvaltnings förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta

31Medborgarförslag angående Folkets Park

Rune Niserius (M), ordförande Bo-Gunnar Andersson (C) Yen Gunnarsson (S) Linda Larsson, gatuchef Nina Andersson, trafikingenjör

Funktionskrav på Fabrikörvägen i samband med detaljplan hus 15

ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Information har skett genom anslag.

Anders Månsson (S), ordförande Christer Landin (S), vice ordförande Niklas Svalö (S) Stig Lundblad (C) Ninnie Lindell (M)


Exploateringsavtal med Bonava Södermalm AB avseende Tobaksmonopolet 3 på Södermalm.

NÄRINGSLIVSDIALOG Rapport från dialogmöten 6 och 7 oktober 2015

Datum. att som svar på detaljplan för Södra Gunsta, Uppsala kommun, till plan- och byggnadsnämnden avge upprättat förslag till yttrande.

Inledning. Stureby

Att bo i Brf Ställets Bygata

Svante Andrén, samhällsbyggnadschef Bo Jonsson, tf stadsarkitekt Kenneth Franzén, byggnadsinspektör Berit Klamfelt, sekreterare

Gång- och cykelbana längs med tunnelbanebron över Norra länken. Avrapportering

Transkript:

Medborgarfcirs -': Här skriver du rubriken på ditt medborgarförslag" Angående detaljplan Honekufla höjd J,?-r'--, rt.. i - /t..-... /.i,,, \,j _ 1 2015 -!t- 1 Här heskriver du ditt medborgarförslag. Skrit tytltìgt! Enligt bifogat dokument med samma namn som ovan Här motiverar du varför kommunen ska genomföra ditt förslag. Skriv tydtigt! Entigt bifogat dokument med samma namn som ovan Glom inte att fylla i kontaktuppgifter och att underteckna ditt förslag. Anonyma förslag behandlas ince. Ofullscändiga uppgifter kan leda till att förslager inte behandlas. N v HARRYDA KOMMUN

1 MEDBORGARFöRSLA Angående Detaljplan över Hönekulla Höjd Sakgrund: Vi undertecknade är bosatta i området Buss Johns väg 3-9 (Not 1) och har efter inflyttningen kommit underfund med en olãgenhet med planen som vi anser att Kommunen skall ompröva, nämligen bristen på gästparkeringar. Det femte huset är ännu inte inflyttat men det förändrar inte saken i princip, då vi vet att det knappast förbättrar dagens s tuation utan snarare tvärtom. {Många lägenheter och liten front mot gatan). området finns även 15 víllor, men de har alla en egen garageuppfart som sväljer flera bilar vid behov och är därmed inte lika berörda. Alla lågenheter är projekterade med en parkeringsplats var på tomtmarken. Däremot finns inga gästparkeringar inlagda på den privata tamtmarken. Gatan närmast husen har varit belamrad rned byggnadsmaterial och är endast delvis disponibel för tillfällig parkering, vilket har löst frågan tills nu. På nuvarande materialupplag på södersidan av gatan är i detaljplanen en kombinerad trottoar och cykelbana inritad, och den kommer enligt uppgift atl anlãggas under våren och därmed så finns inga extra p-platser i anslutning till husen. Under de två år som vi har bott i husen har vi noterat bristen på besöksparkeringar, men det har delvís lösts med den tillfälliga parkeringen på materialupplagsplatserna. Det femte huset kommer emellertid att tas i bruk under december, varför frågan då blir akut. Vi i den först bildade bostadsrättsföreningen, Hönekulla l-löjd 1, har haft flera möten med kommunens handläggare och kommunalrådet Per Vorberg och försökt få gehór fôr våra synpunkter Det skriftliga svaret daterat 2015-06-05 (Dnr 2014KS6955L0) innebär ingen förändring. Dår hänvisas våra gäster till parkeringen víd äldreboendet Hönekulla Gård is+20)platser och pendelparkeringen vid Garden Center. Detta är ett teoretiskt tillgängligt antal som varierar över dygnet. Det visar s g att dagtid är den större parkeringen vid Hönekulla Gård i stort sett full med bilar tillhörande äldreboendets personal och besökare. Pendelparkeringen är nästan undantagslöst full under vardagar. Utbyggnadsplanerna i samband med ändringarnã av järnvägen kommer givetvis inte förbättra dessa förhållanden. Kommunen anger det faktum att detaljplanen är fastställd som viktigaste skäl till att cykelbanan skall anläggas på Buss Johns väg. Vi ifrågasätter detta när vi med egna ogon kan se hur vardagstrafiken fungerar. Cyklister och gående från och till områdena i söder (Djupedalsäng m.m.) använder nästan uteslutande den kortaste vâgen, det vill säga nerför backen mot Hönekulla Byväg. (Alt 3-). Ett fåtal viker mot öster och lda Charlottas väg{alt 2}. Någon enstaka tar Buss lohns väg (Alt Ny). Ett ytterligare skäl som framförts från kommunen är att backen mot Hönekulla Byväg åir brant. Det hindrar inte majoriteten av såväl gående som cyklister från att använda den idag. Dessutom finns då en rnöjlighet ãtt cykla eller gå mot väster och använda Lingonvägen (Alt 3) om man vill undvika backen. Denna cykelväg har även fördelen att den bara korsar utfarten från några villor. {Någon

2 sådan alternativ möjlighet att undvíka den branta backen finns inte alls för den andra ännu brantare delen av cykellgångvägen mittemot Buss-Johns väg 9). Förslag: Vi föreslår att Detaljplanen revideras så att den särskilda cykelbanan/trottoaren längs Buss Johns våg inte byggs utan ett antal parkeringar markeras längs gatan. Möjlighet finns då också att lägga in en handikappsparkering. Detta för att den i planen föreslagna lösningen inte kommer att utnyttjas eftersom enklare och snabbare vägar redan finns, Trafiken på Buss Johns väg är gles och bilar, cyklar och gående kan redan idag samexistera och eventuellt kan trafiken hastighetsbegränsas ytterligare. Resultatet skulle vara att området blir försörjt med ett rimligt antal extra parkeringar för gäster. Vi respekterar att detaljplanen skall gälla men förstår oskså att allt inte kunde bli optimalt vid projekteringstillfället för mer än 5 år sedan. När nu verkligheten kan studeras och möjligheten finns att tillgodose ett behov för mer än 200 boende i området utan några olägenheter eller kostnader för kommunen hoppas vi att planen ändras i denna detalj. Mölnlycke L5 novembe r 2OL5 Bj Sand Ordf Brf Hönekulla Höjd L Ordf Brf Hönekulla Höjd 2 Not 1: Brf Hönekulla Höjd L har vid årsstämman den 8 juni 2015 gett styrelsen mandat att driva frågan vidare enligt ovan. Brf Hönekulla Höjd 2 har ej haft möjl ghet till föreningsstämma för att diskutera styrelsens mandat vilket således innebär att varje enskild medlem i föreningen visar sitt stöd till ovan förslag genom påskrift av namnlista, vilken senast kommer skickas in som komplettering till detta dokument den 23/1r-2Aß. Bilagor: 1. Karta över cykelvägar i området

r \ #.*.--Í BAGA 1. Karta över cykelvägar i området q" 3 ú '_._-'t-- GHîT'.,".<.:þ.,_. *. _::Ê. ":,.:; *'.--*,,_ &, s d ) rß.a trs Alt3 ) At 1,l { ú k":s s vþ p þ t rç.t $te t "# qse p 6# s i Îfl

Namnlista till stöd för medborgarförslag angående ptanerad cykel/gång-bana H Styrelsen i bostadsrättsföreningen Hönekulla höjd 2 har genomfört en namninsamling i föreningen till stöd för det medborgarförslag angående planerad cykeugång-bana som lämnades in till kommunen 2015-11-15 Följande medlemmar har uttryckt sitt stöd för medborgarförslaget F{ \i'ì 1ì,i.-),r1,-!l ' ;i,1t,., l. '\'t. Maria West n. Johan Westin. Elisabeth Engström. Conny Holm. lngrid Jighede. 6öran Jighede. Mervi Olsson Nylander. Ola Olsson. Yvonne Kollberg. Sten Kollberg. Britt-Marie Sternvik. Jan-Olov Sternvik. Maria Ulfvin Larsson. Magnus Larsson. Mona Biörserud. Jan Biörserud. lda Svensson. Gustav Münster. Marita Sköld Göransson. Margareta Larsson. Rebecka Fröjd. Eric lvarsson. lngela Larsson. Hans-Eric Larsson Mölnlycke november 2015 Eric Ordföra Brf Hönekulla Höjd 2 :'' ' / / /r/ry/, LYA-** Magnus Larsson Sekreterare Brf Hönekulla Höjd 2?r15 -fr-? 3 Bostadsrättsföreningen Hönekulla höjd 2 Buss Johns väg 3 och 5 435 44 Mölnlycke Konta kt: styrelsen @ brfhh 2.se www.brfhh2.se Sida 1 (1)