Biogas som drivmedel Östersund



Relevanta dokument
Fordonsgas. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

Biogas. Ren naturkraft.

Fordonsgas. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

Biogas Gotland i samarbete med Gotlands bilhandlare

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Motala kör på biogas. Om Motalas satsning på miljövänligt bränsle

Biogasanläggningen i Boden

Biogas och gasfordon i Östersund

Biogasstrategi för Östersund kommun

Biogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011

Lokal drivmedelsproduktion - Skånsk biogas ersätter importerade fossila bränslen

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Miljöbilssituationen i Hedemora *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Gasbil i Skåne ett självklar val!

Miljöbilssituationen i Avesta *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Kreativ Landsbygd 7 april 2009 Bollnäs Folkhögskola. Ulla-Karin Enbom Gävle Dala Energikontor

Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel. Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB

Vilken framtid har gasbilarna? Magnus Bertilsson PR & Kommunikation, Volkswagen Sverige

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

Försäljning av miljöfordon. drivmedel i Stockholm

Miljöbilar i Stockholm. Efterfrågan på fordonsgas i Stockholms län 2007 Uppföljning januari-juni 2007

Utvecklingen av biogas och fordonsgas Anders Mathiasson, Gasföreningen

Innehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG

Miljöbilssituationen i Sandviken ***** 5 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbästa bilar 2013

Kommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm

E.ON tankställe för biogas/fordonsgas. Joakim Aspman, E.ON Biofor Sverige AB

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009


BIOGASEFTERFRÅGAN I STRÄNGNÄS KOMMUN

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde

Biogas i Sundsvall Bräcke

Sverige kan! Staffan Ivarsson E.ON Gas AB

Biogas Sydost. Henrik Svensson E.ON Gas Sverige AB

Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland

Rent vatten idag och i framtiden

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER

Biogasanläggningen i Göteborg

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Så gör du ett. Orsaken är samhällets. spara pengar på tjänstebilen

Clean Vehicles miljöfordon 10 %! Erfaringer frå Stockholm. 75 % av bensinstationerna!

Frågor och svar om biogas Mer information:

Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter

P-tillstånd för miljöfordon i Göteborg

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

PROTOKOLL 14 (27) Sammanträdesdatum

Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist Ett hållbart samhälle.

Tingvoll Sol- og bioenergisenter 12 november 2010

Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

Biogas. en del av framtidens energilösning. Anna Säfvestad Albinsson Projektledare Biogas Norr, BioFuel Region

Miljöbilssituationen i Södertälje ******* 7 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: Sida 1

Skatteverkets allmänna råd

VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT

Biogas en nationell angelägenhet. Lena Berglund Kommunikationsansvarig

LS-UPP LS-FM

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Vad gör BioFuel Region och vårt intresse kring tung trafik.

Stockholms stads biogasanläggningar

När kunderna ställer. miljökrav

Miljöbilssituationen i Knivsta *** 3 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Biogas som fordonsbränsle. nsle produktion, marknad & framtid. Helena Engström, Sälj- & Marknad

Miljöbilssituationen i Nybro **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Jönköping ******** 8 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Biogasutbildning i Kalmar län

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145.

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Miljöbilssituationen i Solna ****** 6 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Sala **** 4 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Tryck på gasen för matavfall!

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon?

Försäljning av miljöfordon. drivmedel i Stockholm

MEST SÅLD FLEX- IBEL 4WD. Gasbilar. Alternativet för dig som både tänker på miljön och plånboken

Arena för kunskaps- och erfarenhetsutbyte med fokus på Biometan

Frågor och svar om biogas

Biogaskunskaper på stan

Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne. Hässleholm

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Miljöbästa bilar 2014

Miljöbästa bilar 2016

Växjö Tabell 1

Reviderad definition av miljöfordon

Vilken miljöbil ska man välja? Örebro

Miljöbilssituationen i Vellinge

Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

1) Åtgärder som vidtagits för att främja användningen av biodrivmedel

Frågor och svar om biogas

Beskrivning och definition av parametrar i Miljöfordonsdiagnos

Avtalsform Förnyad konkurrensutsättning Namn Fordon (köp och långtidshyror)

Miljöbilssituationen i Gotlands kommun ****** (6 stjärnor av 10 möjliga) En granskning av Gröna Bilister

Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige

Uppgradering av biogas i Borås. Anders Fransson Borås Stad, Gatukontoret

Att köra bil på biogas. - med erfarenheter från skånska referenschaufförer

Gas i södra Sverige Mattias Hennius

Trafiksäker bil. krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat

Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012

Transkript:

Biogas som drivmedel Östersund

Kommunens klimatmål i Agenda 21 och i miljöledningssystem 75% av kommunförvaltningens fordon och motorredskap ska vara anpassade för och drivas med förnyelsebara bränslen.. Koldioxidutsläppen ska minska med 15 % mellan 1998-2010 (Miljöledningssystemet).

Klimp Klimp-Klimatinvesteringsprogram i Östersunds kommun Totalt 25 projekt 116 Mkr Klimp-bidrag 41,1 Mkr Fordonsgasanläggning 7,8 Mkr Gasbilar 3,9 Mkr Bidrag till gasbilar 0,9 Mkr

Klimat- och mobilitetscentret Grön Trafik Grön trafikrådgivning och information Kompetenscenter vad gäller miljöaspekter på transporter Information och marknadsföring Följa upp kommunens koldioxidmål externt och internt Driva och initiera, utvärdera och säkra upp åtgärder som minskar koldioxidutsläppen från transporter Bedriva arbete för att förändra allmänhetens och företags attityder och beteenden i riktning mot hållbara transporter Resurs vid ansökningar av miljöstöd och rapportering rörande hållbara transporter inom kommunförvaltningen

Information om miljöfordon Miljöfordonsseminarium Miljöfordonsutställningar och provkörningar Seminarier om förnyelsebara bränslen Miljöfrukostar Direktbearbetning hos företag med miljöbilsekonom Informationstillfällen externt och internt Stripning av miljöbilar Media

Miljöbilar i kommunförvaltningen Ford Focus Ambiente FlexiFuel Herrgårdsvagn Beskrivning: Etanol/bensin-driven personbil med bränsleflexibel motor (FFV). Ford Focus Ambiente FlexiFuel Combicoupé Beskrivning: Etanol/bensindriven personbil med bränsleflexibel motor (FFV). Ford Taurus FFV Beskrivning: Etanol/bensindriven personbil i storbilsklassen med FFV-motor Citroën Berlingo Eléctrique Beskrivning: Eldriven skåpbil Toyota Prius Beskrivning: Hybridfordon med en kombination av bensin- och elmotor.

Gratis Parkering Totalt 457 st idag 208 privatägda 118 företagsbilar 103 kommunbilar

Biogas som drivmedel Östersund

Gövikens reningsverk

Gövikens reningsverk 65 000 pe anslutna 20 000 m3 avloppsvatten per dygn 3 700 m3 rötat och avvattnat slam per år > 800 000 m3 biogas per år

Vad är biogas? 60-65 % metan, 30-35% koldioxid, svavelväte, ammoniak, kvävgas Energivärdet i ren 3metan 9,8 kwh/nm 3 Mikrobiell nedbrytning av organiskt avfall Termisk förgasning Förnyelsebart bränsle som är koldioxidneutralt Det milöbästa fordonsbränslet

Projektgenomförande 2002 Förstudie 2003 Ansökan KLIMP-bidrag 70% av 11,2 Mkr: 7,8 Mkr 2004-2005 Fortsatt förstudie Processval Upphandling oktober, kontraktsumma 17,1 Mkr 2006 Politiskt beslut Kf i januari Byggstart maj 2007 Öppen för publik tankning april

Containerlösning, Norrköping

Platsbyggd, Jönköping

Val av process Vanligast förekommande i Sverige: Tryckvatten, cirkulerande eller enkelgenomgång PSA (pressure swing adsorption)

Uppgraderingsanläggning

Uppgraderingsanläggning Miljöbokslut och ledningens genomgång Rutin i Miljöledningssystem Avvikelserapport

Mobila gaslager 2 x 1910 Nm 3

Ekonomi/kostnader Investering 20,0 Mkr Statsbidrag-Klimp 7,8 12,2 Mkr År 2010 År 2012 Kapitalkostnader 1,05 Mkr 0,90 Mkr Driftkostnader 0,74 Mkr 0,78 Mkr Produktionskostnad 6,80 till 5,70 kr/nm3

Ekonomi/intäkter Idag till fjärrvärme 0,60 kr/nm 3 rågas Som fordonsgas 4,70 kr/nm 3 rågas

Ekonomi/resultat Resultat fordonsgas Göviken 170 lätta + 4 sopbilar år 4 (2010) 260 000 Nm3 fordonsgas 1100000 900000 700000 500000 300000 100000-100000 -300000-500000 -700000-900000 År 1 År 2 År 3 År 4 År 5 År 6 År 7 År 8 År 9 År 10

Ekonomi/resultat Summerat resultat fordonsgas Göviken 190 lätta + 6 sopbilar år 6 (2012) 310 000 Nm3 fordonsgas 4000000 3000000 2000000 1000000 0-1000000 -2000000 År 1 År 2 År 3 År 4 År 5 År 6 År 7 År 8 År 9 År 10

Vem kan tanka gas i Östersund? Alla med vanliga förekommande kreditkort Företagskort Kommunkort 9 kr / Nm 3 biogas 8,25 kr/l bensin

Organisation Tillsvidare inom Östersunds kommun Målet är extern utförare

Biogasfordon i ramavtal (personbilar) 0,4 nm 3 /mil 0,65 l/mil 0,52 nm 3 /mil 0,71 l/mil 0,89 nm 3 /mil 0,87 l/mil Citroën C3 CNG (Större småbil) 4 stjärnor EuroNcap Godkänt whiplashskydd Airbags förare & passagerare 146 565 kr + moms Opel Zafira 1.6 CNG (Mellanklass) 5 stjärnor EuroNcap Godkänt whiplashskydd Airbags förare & passagerare Antisladd & antispinn 161 000 kr + moms Volvo S60 Bifuel (Storbil) 4 stjärnor EuroNcap Godkänt whiplashskydd Airbags förare & passagerare Antisladd & antispinn 204 938 kr + moms 0,94 nm 3 /mil 0,9 l/mil Shuttle lång Bild saknas 1,17 nm 3 /mil 1,04 l/mil Kort modell Lång modell Volvo V70 Bifuel (Storbil) 4 stjärnor EuroNcap Godkänt whiplashskydd Airbags förare & passagerare Antisladd & antispinn 222 380 kr + moms VW Shuttle, kort/lång Minibuss Ej testad i EuroNcap Airbag förare Antisladd & antispinn (tillval +2650 kr) 284 857 kr / 300 717 kr + moms

Biogasfordon i ramavtal (transportfordon) 1,17 nm 3 /mil 1,04 l/mil 1,17 nm 3 /mil 1,04 l/mil Kort modell Lång modell VW Transporter Skåp, kort/lång Lätt arbetsfordon Ej testad i EuroNcap Airbag förare Antisladd & antispinn (tillval +2650 kr) 259 561 kr / 266 288 kr + moms VW Transporter Pick-up dubbelhytt Lätt arbetsfordon Ej testad i EuroNcap Airbag förare Antisladd & antispinn (tillval +2650 kr) 277 879 kr + moms Kort modell Pick-up enkelhytt lång bild saknas Lång modell 1,17 nm 3 /mil 1,04 l/mil 0,82 nm 3 /mil 0,8 l/mil VW Transporter Pick-up enkelhytt, kort/lång Lätt arbetsfordon Ej testad i EuroNcap Airbag förare Antisladd & antispinn (tillval +2650 kr) 258 743 kr / 269 146 kr + moms VW Caddy Skåp Lätt arbets fordon Ej testad i EuroNcap Airbag förare (tillval passagerare) Antispinn & antisladd (tillval +2650 kr) 144 435 kr + moms

Biogas för fordonsdrift i Norrland 95 tankställen i Sverige, varav 68 publika. April 2007 Östersund: Göviken. Boden Skellefteå Privatpersoner och företag kan söka bidrag hos Grön Trafik - 9000 kr vid nyköp av biogasbil (30-50 %) av mer-kostnad) Östersund Gratis parkering i Östersund c:a 2500 kr/år 40 % lägre förmånsvärde för de som har tjänstebil

Gasfordon, gastankställen, såld gasvolym i Sverige 2006-12-31 1995 2006 Pbilar 20 10420 Tunga 0 338 Bussar 24 757 Publika tankställen 1 68 Långsamtank/buss 1 27 Naturgas knm3 986 20140 Biogas 0 23716 Källa: Svenska Gasföreningen 2007-01-04

Biogaspotential i Östersund Marknadskraften! Jordbruksgrödor? Jordbrukets Avloppsslam 500 000 Nm 3 organiska restprodukter 400 000 Nm 3 Organiskt Hushållsavfall 500 000 Nm 3