KRETSNYTT Årgång 21 Nr 1-10, feb 2010

KRETSNYTT Årgång 21 Nr 1-10, feb 2010 Postadress Hemsida /E-post Plusgiro c/o A Fischer www.sxk.se/kretsar/sor 435 91 03-1 0 Kesuddsvägen 20 sormlandskretsen@sxk.se 749 48 Enköping 1

Från min horisont vill jag börja med att välkomna våra nya läsare av Kretsnytt, Sörmlandskretsens egen tidning. Detta nummer distribueras till alla SXK:are inom kretsens geografiska verksamhetsområde. En krets är en sammanslutning av medlemmar i SXK som vill driva sjösportintressen som inte kan tillgodoses av Riksföreningen. Medlemmarna finns vanligtvis inom ett begränsat geografiskt område, t.ex. Sörmland. Vad erbjuder en krets? Framför allt gemenskap. Hos oss ordnar vi båtmekanikerkurser, startar seglingssäsongen med vår Pingstträff, genomför emellanåt 24-timmarsseglingar, ger oss iväg på eskadersegling till spännande fjärran vatten, avslutar sommaren med en höstträff, seglar skuta på Västkusten, deltar i båtmässor, behandlar tekniska frågor, ombesörjer en del utprickning i skärgården m.m. Vad sägs t.ex. om en Vinprovningseskader till Gotland som avslutas med besök hos en vinproducent? Vår Qvinna ombord-kommitté har ett digert program med både hårda och mjuka ämnen. Vi är väldigt duktiga på att arrangera kalas och fester. Vi funderar på om vi framöver kan hitta en värdfamilj för en av tanterna (IF-båtar som ägs av Riksföreningen). Gärna en ung seglingsintresserad familj som ännu inte skaffat egen farkost. Båten är tänkt att användas i utbildningssyften i kretsen, för uthyrning till andra SXK:are som vill komma ut i vår vackra skärgård och när båten är ledig kan värdfamiljen nyttja den. Är du eller känner någon som kan vara intresserad? Tipsa oss! Just nu finns ingen hemlös tant. Inom SXK finns 12 kretsar till med både liknande och annat utbud. T.ex. inbjuder Västkustkretsens seniorkommitté till en båttur på Kinda kanal och i Öresund kan du hyra en av tanterna. Stockholmskretsen är i full färd med att reparera och restaurera Malma Kvarn inför sommarens ungdomskurser. Vi i Sörmlandskretsens styrelse tar gärna emot dina förslag och synpunkter på kretsens verksamheter. Om du inte redan är kretsmedlem så hoppas vi att vårt utbud kan locka dig att gå med. Snart är det båtmässor och sedan ska täcket lyftas av s/y Beatrice! Det är skönt att vi nu är på rätt sida av midvintersolståndet. Till slut vill jag önska alla våra läsare ett riktigt GOTT NYTT ÅR! Kretsnytt nr 1, feb 2010 Ansv. utgivare: Redaktör: Anders Fischer Morgan Romvall Läs även på vår hemsida: www.sxk.se/kretsar/sor Webbredaktör: Ola Larsson I DETTA NUMMER Greklandseskader 2009 Rapport från sörmladskretsens eskader i Grekland 2009 Inbjudan till seniorträff SXK Västkustkretsen inbjuder till kulturträff i Linköping med båttur i Kinda kanal Båttoaletter Förslag till förbud att tömma båttoan i sjön Prylbytardag Se annons på sista sidan NYHET! Webbforum Håll dig uppdaterad om vad som händer på Sörmlandskretsen Eskaderprogram Planer på sommarens eskadrar Nya medlemmar! Mimmi, Jörgen, Loa o Björn Boderus Boo Sven-Gunnar Lindgren Örebro Stefan, Kristina o Elin Järvall Nyköping Thomas, Hanna, Karl, Signe o Alma Åberg Mölnbo Leif o Christina Eriksson Enköping Louie De Keyzer o Marina Verhagen Bianca Skarpnäck Hans o Anneli Jansson Handen Krister Lööf Eskilstuna Stefan, Kristina, Hanna o Niklas Pierrau Rönninge Ragnar Ingesson o Gerd Särnholm Linköping Sean, Ciaran, Tove O Donnell o Annika Haglund Trosa Sven Sundell Sorunda C-G Bigfeldt o Susanne Tegnefur Rimforsa Thomas Nilsson Ekerö Louise, Adrian o Ellinor Hagström Nyköping Kalle o Marie Åberg Nykvarn Anders Sjödin Tystberga Thomas, Lena, Alexander, Mathilda o Hanna Borrman Oxelösund Lars o Anne Molander Örebro Tom, Marcus o Maud Thorell Järfälla Annica Karlsson Nyköping Göran Boman o Lilian Cardell Nyköping Varmt välkomna till SXK-Sörmlandskretsen! På kretsens webbplats: www.sxk.se/kretsar/sor/ finner du våra aktiviteter samt e-postadresser till alla i styrelsen och mycket annat. Min e-postadress: lpa.fischer@gmail.com även ullafredin@hotmail.com Vi ses & hörs! Anders, ordf Fullständig varvsservice - Reparationer Ombyggnader Arbeten i trä, plast, lättmetall, rostfritt Propellerreparationer, El-arbeten, Vinterförvaring, Slip 200ton Kran 10 ton Fiskehamnen www.oxelösundsbatvarv.se 613 35 Oxelösund e-mail: info@oxelösundsvarv.se Tel 0155-308 27, Fax 0155-355 33 2 3

KÖPES/SÄLJES/BORTSKÄNKES Se bilderna på varorna på webben www.sxk.se/kretsar/sor Här annonserar du som medlem utan kostnad båtprylar för max 20 000:- Skicka annons till infokommittén sormlandskretsen@sxk.se Vi har ju sålt vår båt och säljer nu av oss följande: 1. Gummijolle Pris 3 800 kr Säljer vår fräscha grå Bombard X2 gummijolle. Komplett med extra sittkudde, åror, pump, väska, reparations sats, (ej använd) och instruktionsbok. Vikt 17 kg, Jollen bär 3 pass. och 3 hkr motor. Gammal 2 takts motor men fungerande följer med. 2. Sjökläder. Pris per par 1 950 kr Håll dig torr och varm i ordentliga offshore sjöställ. Vattenoch vindtät, stor andningsförmåga, tejpade sömmar,. Fleece i hög krage och i värmefickor. Vattentät låsning av fickor och dragkjedjor. Dubbelt justerbara ärmar m kardborrelåsning samt neoprenmuddar. Lika i byxben. Infälld huva i kragen. Jackan o byxan förstärkta på armbåge, knän och bak., kardborrejustering i ben m.m. Reflexer på jacka, huva o byxa. Fäste för sele i jackan. Byxan brösthög med dragkedja o vattenlåsning, justerbara hängslen. Storlekarna är i M o L. 3. Handstrålkastare. Pris 150 kr 1 st handstrålkastare typ Blue eye. Optronics 400,000 Candela. Spiralkabel och kontakt för 12 volts uttag. 4. Blyplätt. Pris 50:- 1 st rund blyplätt med bygel 10 kg. 5. Fyndlåda med bra att ha saker, 300 kr för allt Innehållande bland annat ett par kilo div. metallkopplingar, vinklar, och rördelar i metall samt i plast. 1 st 12 V cirkulationspump Johnsson till Martec värmeväxl.16 mm ansl.. 1 st, Silva V70NB däckskompass, slangklämmor och en del till. Är du intresserad så hör av dig till Hans Larson tel: 0155-288412 / 070-579 56 67 Sjökort Finland köpes/hyres Vi planerar att i sommar gå via Åland till Finland och norrut till Vasa. Vi önskar låna/hyra/köpa sjökort för denna sträcka eller delar därav. Vi är också intresserade av hamnböcker. Bengt Hallgren Tel 0156-22560 4 Aktuella Båtfrågor Transportstyrelsen föreslår förbud mot utsläpp av toalettavfall Transportstyrelsen fick i mars 2009 i uppdrag från Näringsdepartementet att, i samråd med Naturvårdsverket och Sjöfartsverket, utreda förutsättningarna för ett införande av ett förbud mot utsläpp av toalettavfall från fritidsbåtar och hur det ska avgränsas. Förslaget som Transportstyrelsen lämnar till regeringen kan sammanfattas i tre delar: Ett generellt förbud som stadgar att fritidsbåtar med fast toalettinstallation inte får släppa ut toalettavfall. Detta gäller fritidsbåtar inom Sveriges sjöterritorium och svenska fritidsbåtar inom andra vattenområden. Ett konstruktionskrav att samtliga fritidsbåtar med fast toalettinstallation ska ha en tank med möjlighet till sugtömning till mottagningsanordning i land. Om denna möjlighet inte finns, måste toaletten tas bort från båten. Ett förtydligande av kravet att samtliga fritidsbåtshamnar ska ha mottagningsanordningar som kan ta emot det toalettavfall som de fritidsbåtar som anlöper hamnen har behov av att lämna dit. Det kan omfatta landtoaletter, utslagsvaskar och sugtömningsanläggningar. Vilka möjligheter som ska finnas i en hamn beror alltså på hur behoven ser ut. Transportstyrelsen ser såväl miljömässiga som rättsliga argument för förbudet. Dessutom framför myndigheten estetiska, hygieniska, sanitära, etiska och moraliska argument. Förbudet föreslås ske i två steg. Steg 1 omfattar de miljömässigt mer känsliga områdena i Sverige, steg 2 övriga områden. Steg 1 föreslås kunna träda i kraft två år efter att ett beslut om förbud fattats av regeringen, steg 2 ytterligare två år därefter. Vad tycker SXK? Frågan har studerats och rapporterades i Göteborg under årsmötesdagarna. Förslaget bemöttes av synpunkter från åhörarna om att det är på tiden att SXK intar en offensiv roll i frågan för att driva på frågan om att möjliggöra tömning i våra hamnar. Länstyrelsen Sörmland 2010-01-14 2,9 miljoner i till lokala vattenvårdsprojekt Fyra lokala vattenvårdsprojekt får dela på nästan 2,9 miljoner kronor för att genomföra åtgärder som ska bidra till att minska övergödningen i Östersjön. Pengarna är en del i den satsning på havsmiljön som för närvarande pågår i Sverige. Övergödningen av haven är ett av våra största miljöproblem. Regeringen har därför beslutat att satsa pengar på ett nytt bidrag, LOVA (Lokalt vattenvårdsstöd för havsmiljöåtgärder). Länsstyrelsen i Södermanland fördelar sex miljoner kronor år 2010 och räknar med att satsningen fortsätter under 2011 och 2012. 5

Nyköpings kommun och Nävekvarns båtklubb får dela på 184 000 kronor för att installera mottagningsstationer för toalettavfall från fritidsbåtar i Nyköpings och Nävekvarns hamnar. Jordägare vid Kilaån och vid Svärtaån får dela på nästan 2,7 miljoner kronor för att planera och genomföra åtgärder som ska göra att mindre växtnäring rinner från åkermarken till vattendragen. SR 2010-01-12 Nyköping kan få båtbottentvätt Nyköping kan komma att få en båttvätt - alltså en maskin som tvättar båtbottnar rena från alger och annan påväxt. I svaret på en motion lagd av den socialdemokratiska oppositionen ställer sig tjänstemännen i kommunen sig bakom att frågan om en båtbottentvätt utreds, med målsättningen att en ansökan om statligt stöd, så kallat LOVA-bidrag, för en båttvätt kan lämnas in år 2011. Motionärerna Carl-Åke Andersson och Urban Granström, båda socialdemokrater, refererar i sitt förslag utvärderingar av båttvätten i Trosa med som de menar påtagliga miljövinster. Det blir nu politikerna i kommunstyrelsen som får avgöra frågan. Västervikstidningen 2009-12-27 Fler ställen att lämna båtbajs Blankaholm och Loftahammar ska få varsin ny miljöstation för fritidsbåtar, där man både ska kunna tvätta båtbottnen och lämna in toalettavfall. Länsstyrelsen ger 783 000 kronor till projektet, som drivs av Västerviks kommun i samarbete med lokala båtklubbar, marinor samt stiftelsen Håll Sverige Rent. Miljön i fokus på Båtmässan i Göteborg 2010 I februari slår Båtmässan återigen upp sina portar på Svenska Mässan i Göteborg. Under mässan arrangeras 2010 års Kustkonferens där en hel dag ägnas åt båtlivets viktigaste framtidsfråga miljön. Vi räknar också med många miljönyheter på Båtmässan, det gäller både båtar, motorer och tillbehör, säger Bengt Wallin, mässansvarig för Båtmässan. Sörmlandskretsen på Allt för Sjön Besök SXK:s monter på mässan och diskutera båtfrågor med representanter från Sörmlandskretsen! Vi finns på plats vissa tider, mest på eftermiddagar och helgdagar. 6 Eskaderkommittén Att segla eskader innebär inte att vi seglar i en rad med start på ett bestämt klockslag och kommer till det utsatta målet gemensamt. Seglar vi utomskärs kanske vi håller oss inom synhåll om någon så önskar. Vi har alltid kontakt via VHF eller mobiltelefon. Seglar vi inomskärs är det fritt fram för avstickare till en badvik eller till andra lockande mål. Gemensamt bestämmer vi lämpliga hamnar där vi sedan fritt kan göra vad vi vill - kanske tillsammans med övriga deltagare. Deltagande i våra eskaderseglingar kan anmälas till oss i kommittén Aktuellt: Februari 2010 Vi samlas till en informationskväll om årets eskaderseglingar. Plats: Klubbhuset, Brandholmens Båtklubb. Söndag 21:a februari 2010 kl. 18.00. Aktuella förslag på eskadrar: 1. Eskadersegling till Gotska Sandön alta, 26-30 maj 2010 alt B under juni 2010 alt C under juli 2010. Då seglingen är högst väderberoende beslutar vi några dagar innan avsegling och när det är läge att genom-föra seglingen. Vi upprättar en kontaktlista på intresserade och vilka tidpunkter som kan vara aktuella. Vi planerar sedan gemensamt avseglingen. 2. Eskadersegling till Visby arrangeras av S:t Annakretsen under maj. Intresserade finns för eskadersegling till 3. Åland 4. Höga Kusten 5. Bornholm och Rügen Många har gjort förfrågningar om vi planerar eskader/eskadrar för barnfamiljer under juni/juli månad. Intresserade finns men bör utökas. Anmäl ert intresse. Skutsegling på västkusten i september. Se separat inbjudan i detta Kretsnytt och på hemsidan. Eskadersegling charter till Italien Venedig sept. 2010. Ciao Italia! se S:t Annakretsens hemsida om eskaderseglingar. Vineskader till Gotland Vecka 28 alt 29 "Vin-eskader på vårt sätt." Deltagare: 3-5 båtar/grupp. Varaktighet: 7-9 dagar. Syfte: Färdväg: Vinprovning på ditt sätt. Ingas tora ambitioner. Varje grupp köper 3-flera flaskor r/v vin och presenterar dessa för avsmak i gruppen. (En grupp varannan dag). Längs ostkusten N/S några dagar vidare mot Gotland med sluthamn Klintehamn. Vi avslutar på en gotländsk vingård i Hablingbo. De som vill kan sedan segla vidare runt Gotland eller mot nya djärva mål! T.ex. Gotska sandön, Bornholm, Estland -Dagö/Ösel, Lettland, Litauen Eskaderledning: Ulla Fredin Fischer /Anders Fischer Tel: 0706 18 82 67, 0171-801 25 Kommittéledamöter Urban Ahldén 0155-28 87 90 u.ahlden(at)telia.com Inger Lindberg 0155-21 45 42 jan.lindberg(at)tdcmail.se Hans Larson 0155-28 84 12 ia.hans.larson(at)telia.com 7

Greklandseskadern 2009 Hemkomna efter kretsens eskader i Kroatien 2007 så började tankarna innehålla skall vi göra detta igen om något år och i så fall var? I november var det som vanligt båtmässa, där presenterades vi förslag på ett nytt eskadermål som kändes lockande. En veckas segling i Dodekaneserna (12 öarna) med start och avslut på Kos i september 2009. Efter ok från styrelsen, genomgång av offert och ruttförslag, så presenterades eskadern till kretsens medlemmar via mail, hemsida och Kretsnytt. Hösten -08 seglade vi den tilltänkta rutten för att orientera oss på plats. Hemkomna så höll eskaderkommittén ett öppet möte med tema segling i Medelhavet, att köpa och hyra ut båt till charter samt presentation och info kring eskadern i Grekland 09. Vi har sedan hållit ett möte i maj för deltagarna med genomgång av seglingsrutten, hamnar, badvikar, pilots, praktisk information m.m. Skeppare och deltagare har också underhand hållits informerade via mail. Flertalet som deltog var med och seglade i Kroatien, medan några besättningar var nya för varandra och under veckan knöts nya bekantskaper. Även denna gång kunde vi hälsa deltagare välkomna från närliggande kretsar som S.t Anna och VästerMälaren. I eskadern deltog 41 personer, fördelade på sex båtar mellan 36 till 50 fot. Ia o Hans Larson, eskaderledare 8 9

Loggboks anteckningar från Sörmlandskretsens eskader i Dodekaneserna Grekland 15-23 september 2009 Onsdag 16/9 Kos - Psérimos 14 Nm Efter en långsam förmiddag med incheckning där mesta tiden gick åt till att kolla täckningen på kreditkortet för depositionen, så kunde vi framåt eftermiddagen segla ut från marinan i Kos. Vinden frisk och rakt emot, så det fick bli motor till att börja med. Det är ju semestersegling. När vi väl kommit förbi revet utanför Kos norra udde så kunde vi rulla ut genuan och få en stunds segling. Upp mot hamnen på Psérimos västsida blåste det dock rakt emot, så det fick bli motor igen. Just i inloppet till hamnen blev vi omseglade av ett antal Gülletter proppfulla med badturister. Vi blev förståss lite besvikna på att alla platser vid kaj snabbt blev ockuperade. Några norrmän upplyste oss dock om att badbåtarna går igen kl. 16 och inte kommer tillbaka förrän kl.10 nästa morgon. Utmärkt, vi ankrade mitt i viken, förhoppningsvis vid sidan av den kabel som skulle finnas där och fick oss ett härligt bad. Klockan 16 försvann badbåtarna och vi kunde gå in och lägga oss vid kaj. Cissi o Bodil var ute och rekognoserade restauranger och blev bjudna på välsmakande dolmar hos den som låg längst bort. Dit promenerade vi alla så småningom och fick fler dolmades, fisk och bläckfisk eller grillspett. Allt smakade mycket gott. Det blev dock lite missförstånd vid beställningen, så det blev en hel del att äta för somliga. Krogen tycktes vara familjeföretag med tre generationer aktiva. Som avslutning dök det upp hemlagade bakverk helt indränkta i honung. Vi behövde inget mer i magen den dagen. Så är vi då snart framme i Kos och vår seg-lingsvecka kan ta sin början. Efter lite mer än ett års förberedelser så sitter vi nu här och lampan för säkerhetsbältet har just tänts. Planet tar en sista sväng och landar. Kliver ut i det ljumma nattmörkret, letar upp vår buss som tar oss till marinan. Ur stiger 41 eska-derdeltagare som något trötta men nyfikna, letar upp sina båtar, kopplar av en stund i sittbrunnen innan det är dags att koja in. Under eskadern så fick varje båt i uppdrag att teckna ner sina upplevelser från en dag och ibland lite till. Nedan följer deras berättelser. En hälsning till er alla för ert bidrag i text och trivsam samvaro under eskadern. Ia o Hasse Larson, eskaderledare 10 Torsdag 17/9 Psérimos Pandeli 15Nm Skepparmöte kl 09.00, dagens mål är Pandeli som ligger på ön Leros. På vägen dit fick vi två badvikar att välja på. Först måste vi dock ta oss ut ur hamnen i Psérimos. Inte så lätt, eftersom vårt ankarspel saknade den del som skall styra ner kättingen i boxen. Krångel med att få upp ankaret och under tiden lyckades vårt ankare hitta ett annat ankare med tillhörande kätting, så fendrarna fick snabbt komma fram när vi drev ned mot fiskebåtarna vid piren. Ett litet bad för att fästa en tamp, så vi kunde dra loss ankaret samtidigt som vi fick god hjälp av Gunnar W för att bli bogserade första biten ut. När de gällde badvikar valde vi alternativ två, d.v.s. den vik som låg i södra delen av Leros. Där blev det lunch och bad med simtur till grannbåten. Sedan var det en kort bit till Pandeli där vi hade väntat oss att någon skulle dyka upp och fixa antennkabeln till VHF:en. Den var av och inte första gången, eftersom där satt massa tejp som någon utan kunskap om koaxialkablar hade satt dit. I stället för hjälp så fick vi via telefon veta att vi kunde ringa en båtfirma nästa förmiddag och bestämma tid. Det hade vi inte tid med. Jörgen promenerade ut på byn och lyckades hitta en lampbutik och fick titta i deras skrotlåda, där hittade han en sockerbit, lite koppartråd samt lite el-tejp. Sockerbiten kopplade snyggt ihop mittledaren, men en koaxialkabel behöver en skärm runt om också, vilket fixades med folie från ett cigarrettpaket och koppartråd, så tejp över alltihop och vi kunde åter använda vår VHF. Efter en god middag på restaurang Zorba sov vi alla gott inför nästa dags utmaningar. Bergsbestigning till borgen väntade. Besättningen på Oceanis 40:an Sifnos 11

Torsdag 17/9 Leros/Pandeli 28 grader!! Ja, det är vad temperaturmätaren i lodet visar när vi ankrat upp för lunch i den södra viken på ön Leros. Visar mätaren fel? Vem bryr sig, varmt och skönt är det i vattnet. Efter en lunch med vegetarisk bas kompletterat med animaliska produkter nedsköljt med lokalproducerad dryck, tar vi oss vidare till den lilla staden Pandeli. Snart dyker den karaktäristiska bilden för staden upp, med Fredag 18/9 Leros Makronisi Lipsi 15 Nm Åter ett uppvaknande till en härlig dag med klarblå himmel. Idag ser vi fram emot att gå upp till borgen som ligger på toppen av berget över byn, kan väl inte vara så långt att gå. Utrustade med ryggsäck, vatten, keps och solglasögon börjar en liten delegation vandringen upp mot toppen. Vägen går i serpentiner och vyn blir bara mer och mer magnifik. Törstiga och trötta med bara några hundra meter kvar blir 12 sina väderkvarnar och borg på bergskammarna ovanför hamnen. En efter en kommer eskaderns båtar in och vi förtöjer långsides i tredubbla led. Vi tar en promenad upp i staden för att handla och stannar vid torget där vi finner både grönsaker, bröd och kompletterar med några kilo lokalproducerat. Ja, här säljs det kilovis och i större förpackningar än vad vi är vana vid hemifrån. Trötta i benen slår vi oss ned vid torgets "korvgubbe" här blir vi serverade nygrillade Souvlaki, öl och vin. Mätta och glada tar vi oss ner till båten för att lite senare tillsammans gå och äta en måltid på en av hamnens restauranger. Restaurangen har dukat på stranden bara några meter från vattnet, kvällen är mjukt varm och ovanför oss lyser månen i kapp med det fasadbelysta fortet. vi omkörda av en taxi fylld med våra pigga och glada "kompisar" från båten. Väl uppe var det mödan värd. Besöker ett litet fint kapell. Beundrar utsikten från borgen och kan inte sluta förundras över hur man byggt denna koloss, och varför? Turkhot eller bara monument för att visa att man var störst. Vandringen tillbaka gick via en bred och fin trappa till byn, där hade vi lite tidsnöd, för lunchen väntade på båten. Det hindrade naturligtvis inte att vissa av oss bara var tvungna att ha den obligatoriska glassen på väg genom byn. Lunchen var som vanligt jättegod och bestod av sallad o vin. Avfärd mitt på dagen med Makronisiön och grottor som mål, dit kom vi efter någon timmes segling. Här blev det bad med snorkel och ett antal turer till och in i grottorna med vår något läckande gummijolle. Även här en fascinerande naturupplevelse. 15:30 fortsatte färden mot en blåsig natthamn i Lipsi. Besättningen på Sun Odyssè 49:an Shirin Lördag den 19/9 Lipsi Patmos 10 DM Nv 8 12 m/s Ombord på Rinia är natten kluckig men ett bra ankarfäste gör att åtminstone skepparen sover gott. Efter bunkring kastar vi loss och när vi passerar inloppet till Lipsi så får vi fallvindar på 33 knop. Västlig kurs för motor till Patmos; något gropig färd där vi fick hålla i oss ibland. Beslutades att inte hissa segel, vilket nog var klokt. Ankom Patmos c:a kl 11.00. En relativt stor stad med en fin hamn. Vi tog en snabbfika innan vi begav oss till utflyktsmålet Johannes Uppenbarelsegrotta och sedan Johannesklostret högt uppe på ett berg i Chora. Tomas, Lena, Alf, Maud, Christer och Ann-Britt tog sig upp med taxi och Per, Maritha, Conny och Mervi hyrde två motorcyklar och tog sig upp längs slingriga vägar. Vilket vackert ställe. Historiens vingslag slog ordentligt där uppe. Lunch intogs efter klosterbesöket med en makalös utsikt från terrassen. Söndag 20/9. Scala på ön Pathmos - Levita 23 Nm Väl tillbaka till hamnen kände knuttarna att de inte fått nog, så de äntrade hojarna igen och for iväg så långt man kunde komma i nordostlig riktning. Färden gick upp längs höga berg på smala snirkliga vägar och ner mot lummiga dalgångar och små vackra stränder och fiskelägen. Vägen var stundtals spårig och gropig. Getter betade längs vägkanterna och de betraktade oss nyfiket. Väl framme vid Geranous Bay, åkte badkläderna på och vi svalkade oss vid en vacker öde strand. Vilken vacker plats! Väl tillbaka vid grinden för getterna, mötte oss synen av en grupp förvirrade medlemmar ur Sörmlandskretsens eskader som på eng-elska undrade om man verkligen kunde pas-sera här!?! De kände inte igen oss i våra fina polishjälmar. Svaret de fick var: Yes it s okej =) Välbehållna tillbaka väntade övrig besättning med goda aptitretare och svalkande drycker och snart var stämningen åter på topp, vilken den har varit hela veckan. Hälsningar från det glada, positiva och jämställda gänget på toppenbåten RINIA!! Ps På Rinia hade vi en hel dag då bara tjejerna seglade! Vi lämnade hamnen 10.05 efter en lugn natt och bunkring av mat. På grund av alltför mycket segling dagen innan blev det motorgång utmed bergen på Pathmos med branta klippor, där slingrande murar, ofärdiga och kritvita nykalkade hus klättrade på sluttningarna. Efter fyrudden Ak Tragos sattes segel och vi vaggade fram i plattläns mot söder och dagens mål. Efter en kort stund ändrade vi kurs för att slippa ryck i focken. Vinden ökade och vi 13

återgick till läns. Bröd och vatten skickades upp som mellanmål. Det gick inte att ordna något annat, men det var vackert med vita gäss och blå vågor och Phatmos som blev mer och mer disigt. Levitha närmade sig långsamt. Säkerhetsselarna kom fram, vi förberedde kursändring genom indragning av en del av både fock och storsegel. Alla ställde upp när vi gick upp i vind. Det blåste13-14 m/s, ibland tog inte rodret och vi krängde ner ordentligt då och då. Några brottsjöar gjorde att alla blev genomblöta. Sjön gick riktigt grov på slutet. Birgittas kommentar var: Det här skulle Ohlsson inte gilla, och inte skepparen heller. Ann-Mari undrade: Kan man inte testa med enbart ett segel. Efter att ha rundat Levithas östra udde försvann vågorna, men vinden ökade och blev västlig. Några sjövilda blådårar kom ut från viken och hissade på för fullt och drog ut på havet. För vår del blev det motorgång sista biten fram till hamnviken. Vi fick en del huvudbry, eftersom de små skären eller grunden vid vikens mynning inte fanns. Vi lyckades få tag i en boj och åt en sen lunch i sol och vind. Det var avslappnat och skönt även om vinden ven och båten svängde fram och tillbaka och grannbåtens storfall slog och slog. Det blev svallvågor i kaffekopparna p.g.a. fallvindar. Två linor behövdes till bojen. På land var det mycket kargt och många murar, tistlar och sten samt vackra blommor med stänglar. Det var vågskvalp både mot stranden akterut och mot jollen. En ny form av hamnljud, till skillnad mot motorljud av bilar och båtar. Det blev gemensam middag på en taverna i land. Gummibåtarna började avgå vid sjutiden, då himlen blivit rosa i väster och temperaturen gått ner. Det blev en fantastisk upplevelse med god husmanskost, gott vin och vind som rasslade i träden runt omkring. Efter tacktal till Ia och Hasse samt värdfamiljen företogs en äventyrlig tillbakapromenad på en stening väg i kolsvart mörker. Ficklamporna lyste som små irrbloss när vi förvirrat tog oss ner till bryggan och gummibåtarna. Agnetha halkade i jollen och fick andra paret blöta byxor för dagen. I La Futura samlades vi kort kring värmeljuset i ruffen, men gick snart till kojs. Natten blev blåsig och orolig för besättningen i förpiken. Måndag 21 september, Levitha Kalimnos - Psérimos 28Nm Natten var blåsig natt men det var ingen sjö. Vi väcktes abrupt av ett meddelande om avgång 8.30. Vi fixade frukost i ett huj och kom iväg till 9.00. Vi gick först med motor och stor ur viken, därefter med fock och revad stor för att så småningom pröva med enbart fock. Vinden var som max uppe i 17-18 m/s och höll sig en kort stund kring 11-12 m/s. Sjön var till en början riktigt grov. Alla blev våta. Så småningom försvann Levitha bakom oss och grottorna på Kaliminos blev tydliga. Vi mötte flera båtar som gick ut Fortsättning följer i nästa Kretsnytt! med full stor. Inne i lunchviken var det svårt med ankarfäste, eftersom nordanvinden drog ner från bergen runtomkring. Salladskålen stod och väntade en bra stund innan vi vågade äta. Vi draggade flera gånger och åt därför under gång inne i viken. Vi drog iväg snabbt och flög fram mot Psérimos i god fart med enbart fock. Det blåste bara 14-15 m/s. Vi förtöjde invid kajen utanpå Klara och vaggade stilla i dyningarna. Alla kände sig jätteslitna efter denna tuffa segling. Besättningen på Bavaria 40:an La Futura. Allt under ett tak!!! Precis som det skall vara Brandholmens Försäljning Center AB Fullsortimentsbutik med allt Du behöver för att rusta Din båt! - Vi säljer Honda,Suzuki, Evinrude/Johnson, utombordsmotorer. - Cresent-, Linder-, Master och Maxumbåtar. - Säljer, byter och förmedlar begagnade båtar. - Sjösätter och tar upp båtar, max 30 ton. - Sommar och vinterplatser. - Stor varmhall. - Hyr ut båtplatser. - Hyr ut sjöbodar. - Auktoriserad service på Perkins, Cummins, Honda, Suzuki och Evinrude/Johnson Besöksadress Brandholmen Postadress Box 3015 Postnr/Ort 611 03 Nyköping Telefon 0155-210862 Fax 0155-211147 Mail brandholmen@tele2.se Båtutrustning Motorservice Båtförsäljning Bränsleförsäljning Varv service Riggverkstad Eluttag vid kaj Livsmedel Färskvatten Toalett Vinteruppläggning Kaj 14 15

SXK Västkustkretsens Seniorkommitté Inbjuder seniorer i alla Kryssarklubbens kretsar till en kulturupplevelse i Linköping med båttur på Kinda Kanal den 20-21 maj 2010 Dag 1 torsdagen den 20 maj Ankomst till Linköping under eftermiddagen den 20 maj, då inbokning till Stångå Hotell där vi skall övernatta, kan göras senast kl 15.00. När ni installerat er i rummen samlas vi i matsalen ca kl 15.30 för välkomstdrink med tilltugg. Det finns då tillfälle att bekanta oss med varandra och vi kommer att ha ett möte där vi kommer att presentera oss och tala lite om seniorverksamheten i kretsarna. Därefter kommer Jocke Johansson att berätta om Kinda Kanals rederier, varv och skeppare genom tiden. Vi beräknar att avsluta mötet ca kl 17.30. Efteråt finns det tillfälle att på egen hand eller i grupp utforska Linköping. På kvällen kl 19.30 samlas vi och går (ca 100 m) till Stångs Magasin där en tvårätters middag väntar oss. Under middagen har ni ytterligare tillfälle att förbrödra er. Efter några timmar promenerar vi tillbaks till hotellet för en natts god sömn. Lite historik om Stångs Magasin Ursprungligen var det en kvarn som redan under senare delen av 1400-talet användes för att mala spannmål. Den ägdes då av Lars Nilsson, som under en period var borgmästare i Linköping. En av 1500-talets ägare var biskop Hans Brask. Under nästan hela 1600- och 1700-talen ägdes Stångs kvarn av Kronan. Kvarnen var då utarrenderad till olika personer. I slutet av 1700-talet fick kvarnen privata ägare. 1804 stod Stångs kvarn med magasin färdigt. 1864 upphörde kvarnverksamheten. Då hade Linköpings stad köpt in fastigheten. Anledningen var anläggandet av Kinda Kanal. 1867 kom den åter i privat ägo och var under en kort period på 1870-talet tullhus. I de gamla lokalerna finns idag den restaurang vi skall besöka. Dag 2 fredagen den 21 maj På morgonen den 21 maj serveras en frukost på hotellet från kl 06:30. Kl 09.30 lämnar vi hotellet och åker eller går ner till vår båt m/s Kind som kommer att avgå mot Rimforsa prick kl 10.00 för en fantastisk stor resa i en liten värld. Under färden genom 16 mäktig natur och de stora skogarnas rike i södra Östergötland kommer vi att passera 14 slussar och beräknas anlända till Rimforsa hamn kl 17.00. Lunch serveras ca kl 12.00 och eftermiddagskaffe ca kl 15.00. Vid ankomsten till Rimforsa hamn väntar vår buss för att köra oss hemåt via Linköping för att lämna av dem som har sina bilar parkerade vid hotellet. Lite historik om Kinda Kanal Projekteringen av Kinda kanal påbörjades redan i slutet av 1700 talet men det skulle dröja närmare 40 år innan man återupptog planerna på en kanal. År 1870 var kanalen i helhet färdig och invigdes för sjötrafik något år senare för att förse centrala Östergötland med timmer, spannmål och jordbruksprodukter. Kanalens glansperiod varade endast ca 30 år då järnvägen från Linköping till Rimforsa anlades. I början av 1900-talet försämrades förutsättningarna betr sjöfart på kanalen drastiskt. Numera är det endast fritidsbåtar och passagerarbåtar som trafikerar kanalen. Vad ingår Vi har räknat med att deltagare från olika kretsar själva får ta sig till Linköping med bil, buss eller tåg. Priset är därför baserat på välkomstträff med drink, möte och föreläsning, övernattning i dubbelrum på Stångå Hotell, tvårätters middag med kaffe och kaka på Stångå Magasin samt båttur på Kinda kanal med lunch och eftermiddagskaffe. För enkelrum tillkommer kr 200. Pris kr 1475 per person om ni kommer med bil, buss eller tåg. Från Göteborg kommer buss att avgå kl 07.30 från Långedrag med ev stopp i Borås, Ulricehamn och Jönköping. För bussresa t/r Linköping och busskaffe med fralla samt lunch vid ankomst till Linköping tillkommer kr 300 per person Pris kr 1775 per person med buss från Göteborg via Borås, Ulricehamn, och Jönköping, busskaffe och fralla samt lunch vid ankomst till Linköping. Anmälan om deltagande skall göras till Västkustkretsens kansli tel 031-690069 eller per e-post till sxk@vastkustkretsen.se. Är ni vegan, vegetarian eller allergiker, meddela detta vid anmälan. Beloppet skall inbetalas senast den 30 mars 2010 till Västkustkretsen, pg 42 01 92-7 17

efter anlöp kom en ambulans med sjukvårdspersonal. Den nu väl omhändertagne repade sig förvånansvärt fort tack vare given omvårdnad. Ambulanspersonalen bjöds på kaffe, bullar och ett stort tack. Framåt 16-tiden var vi åter under segel och innan middagen serverades låg vi tryggt vid kaj på Lilla Kornö. Öns historia är intressant. Kvinnorna tog över driften efter en rejäl smäll då nästan allt manfolk strök med. Vinden nådde ännu kulingstyrka! Sotenkanalen! Understödda av Atlanticas maskin på tomgång åt vi oss igenom kanalen. Väl ute i norra änden gjorde vi helt om och kaffe med disk ackompanjerade återtåget. Under kaptens erfarna ledning tråcklade vi 134 ton plank genom diverse smala passager, nålsögon och 90-graders girar. Framåt aftonen låg Atlantica vid kaj på Käringön. Dusch! Efter middagen lockade Pettersons Krog. Söndagen använde vi huvudsakligen maskin för vår framfart söderut ända tills vi girade upp i Göta Älv. Då hade vi vinden med oss och några sjömil senare låg väl förtöjda vid Nya Varvet. Den skottskadade hade hämtat sig och vi hade fått en lärdom från Lilla Kornö Desarmera inte minor om du inte kan! Du är välkommen att följa med till hösten 2010 om inte Staten sätter käppar i seglen! Håll utkik i Kretsnytt och på hemsidan! Arrangörerna! Pizzabuffé på Restaurang Portofino på Nya Varvet i Göteborg samlade flera av höstens drygt 20 förväntansfulla skutseglare under torsdagskvällen den 23 sept. 2009. Vi hade bokat Atlantica för att ge oss ut i ett saltare vatten än vanligt. W-SW-vind upp till kuling och lite till sa SMHI:s prognoser så våra drömmar om en seglats västerut fick anstå till fredag morgon då verkligheten gjorde sig påmind. Prognosen höll och redan vid 10.30-tiden var vi på väg norrut genom Bohuslän. Vi gjorde god fart, 7-9 knop, på NNO-kurs, med vind från WSW, förbi Hönö/Öckerö. En skottskadad!!! Atlantica tål lite vind så vi hade ett rev i storen men i övrigt höll vi inte igen på segelsättningen: Klyvare, Fock och Mesan. En och annan överhalning gav oss en del överraskningar och en deltagare fick en skottskada! Under ett besök i salongen kom den överhalningen! Balansen försvann och han törnade med huvudet före in i skottet med bl.a. blodvite som resultat. Hjärnskakning? Våra instruktörer beslöt att kontakta läkare för råd. Den blödande fick snabbt ett förband och placerades i liggande ställning på durken. Atlantica destinerades till Mollösund och strax Vi vaknade utan brådska. Kulingen stod fortfarande på SW. Det ven i masttoppen men skutan rörde sig knappast. Efter en rejäl promenad på ön satte vi kurs på Smögen. Vi tog ett strategiskt beslut: Lunch i 18 19

Eskader ett berikande båtliv INBJUDAN TILL EN KVÄLL MED SKRIVBORDSSEGLING Succén från förra året är tillbaka Alf Hagberg hjälper oss Qvinnor Ombord att realistiskt navigera utan flytväst Tillsammans med Alf går vi igenom Kompasskurser Manövrering av båten från utläggning till tilläggning Frimärksnavigering, t.ex genom att följa enslinjer och avslutar med frågestund och fika Vi träffas tisdagen den 13 april på Bagaregatan 17 A i lokal med ingång från gården (alltså ej från gatan) kl 18.30-21.00 Vi erbjuder: Inträde, kaffe/te och kaka för 50 kronor I januari/februari brukar det vara dags att tänka på årets sommarsemester på sjön speciellt om man tänkt sig vara med i en eskader. Förra årets så här dags hade vi bestämt oss för att segla till västkusten. Bengt gick då in på Västkustkretsens hemsida och fann den perfekta eskadern för oss, en botanikeskader på fyra dagar veckan före midsommar. Eftersom jag är växtintresserad, Bengt är fotointresserad och vi ändå skulle till västkusten före midsommar slog vi till direkt och anmälde oss. Vi antog, då eskaderna var på vardagar före midsommar, att det skulle bli en liten eskader. Den var dock redan fulltecknad i januari men vi kom med på en reservplats. Vi blev 15 båtar och 33 personer. Att segla eskader är både socialt och upplevelsemässigt givande. Att det sedan fanns ett trevligt tema runt eskadern gjorde det ändå bättre. Eskaderledarna hade tillsammans med en kunnig guide lagt ner mycket förarbete för att hitta de bästa öarna med intressant växtlighet och bra hamnar. En eskader kan vara lång eller kort. Gå till okända vatten eller hemmavatten. Ha ett tema eller bara vara social. Hittar du ingen eskader som passar dig, ordna en själv! Hör dig för bland kända eller okända vänner i SXK Sörmland! Gör ett upprop, kanske hittar det du söker, någon barnfamilj att eskadra med, någon att leta vackra stenar med eller bara grilla med! Vill Du se bilder från botanikeskadern så gå in på http://www.asort.se/bild.htm, klicka på bilder och Blomster v-kust. Totta, s/y Karissa Anmälan göres till Ulla Fredin Fischer senast den 6 april på tel 070-6188267 eller mail ullafredin@hotmail.com Qvinna Ombord-komittén hoppas på stor uppslutning och önskar alla välkomna NYHET! Gå med i Sörmlandskretsens Facebooksgrupp! Medlemsundersökningar har visat att över 85% av våra medlemmar är internetuppkopplade på landbacken och ca 60% till sjöss. Facebooks sociala funktioner tror vi är intressanta för våra medlemmar och därför startar vi nu gruppen Svenska Kryssarklubben Sörmlandskretsen. Alla medlemmar i gruppen har möjlighet att delta i diskussioner, lägga in bilder, föreslå evenemang, söka nya vänner, föreslå samseglatser m.m. Det är med andra ord fritt fram för egna initiativ! Vi kommer att lägga in evenemang och annan information i gruppen samt naturligtvis även i Kretsnytt och på hemsidan Facebook är gratis, medlemmar i Sörmlandskretsen kan bli medlem i gruppen Svenska Kryssarklubben Sörmlandskretsen. Hur du blir medlem beskrivs på www.sxk.se/kretsar/sor/. 20 21

Kurs i Hjärt- och Lungräddning Onsdagen den 11 november samlades 9 kryssarklubbsqvinnor för att under kvällen lära oss hur man tar hand om en medvetslös person. Genom en informativ film och under ledning av vår duktiga instruktör Gunilla Carlsson Kjell fick vi lära oss hur och när man ska göra vad. Inte minst hade vi god hjälp av Mini-Ann som tåligt lät sig behandlas och misshandlas av alla deltagare tills vi kände oss säkra på hur kompressioner, inblåsningar mm skulle gå till. Kursen upplevdes som nyttig och bra och de flesta tyckte att denna kurs borde upprepas minst en gång om året både som repetition för att kunskaperna inte ska sjunka undan och för dem som inte kunnat vara med tidigare. Kvällen bjöd förstås också på en del glada skratt och nyttiga tips och vi kände oss stärkta inom ytterligare ett område inför den kommande båtsäsongen. /Ullla F Fischer Segla med Gratitude i höst! 22 Höstens segling blir som vanligt sista helgen i september. När: 23/9 (sen kväll) 26/9 2010 Kostnad: 2 400 kr + ca 500 kr för maten. (Momsen är nu 25% mot 6% innan) Tillkommer: Resan till Göteborg, samåkning Vi seglar som besättning och med på båten finns, kapten, kock och två instruktörer. Inga förkunskaper krävs. Mål för seglingen bestäms senare. Du försäkrar dig om en plats genom att snarast sätta in 2 400:- per deltagare på SXK, Sörmlandskretsens postgiro 435 91 03 1. Skriv Gratitude 2010 på talongen samt namn på varje deltagande person som betalningen avser. Betalningen gör din anmälan bindande men om du får förhinder och därför inte kan delta och om någon annan kan ta din plats får du pengarna tillbaka. Vi träffas som vanligt under torsdagskvällen (23/9) på Nya Varvet i Göteborg där vi har tillgång till båten från ca kl. 17. 00. Mer information kommer senare. För ytterligare information kontakta Ulla Fredin Fischer eller Anders Fischer ullafredin@hotmail.com lpa.fischer@gmail.com 0706-188267 0707 384179 eller 0171-80125 eller 0171-80125 23

SVERIGE B PORTO BETALT Kalendarium 2010 21/2 18.00 Informationskväll om årets eskaderseglingar i Brandholmens Klubbhus 6-14/3 Sörmlandskretsen på Allt för Sjön 13/4 18.30-21.00 Skrivbordssegling 17/4 10-14.00 Prylbytardag på Brandholmens båtklubb 20-21/5 Kinda Kanal med Västkustkretsen 22/5 Pingstträff på Broken 23-26/9 Höstsegling med Gratitude Båtprylar behöver ibland byta ägare! Den 17 april mellan kl 10-14 har du chans att fynda bland alla båtprylar som ligger i källaren, på vinden eller i någon låda där din båt finns uppställd. Samla prylarna, sätt en prislapp och ta med dig ett litet bord till Båthallen på Brandholmem mellan kl 8-10. Kl 10 kommer alla intresserade att köpa dina båtprylar. Svenska Kryssarklubben, Sörmlandskretsen arrangerar denna aktivitet tillsammans med NYSS. Läs även info på hemsidan www.sxk.se sörmlandskretsen Vill du annonsera i KRETSNYTT? Hör av dig till oss på sormlandskretsen@sxk.se Annonspriser: Helsida 750 kr/nr, Halvsida 400 kr/nr, Kvartssida 250 kr/nr Skicka din E-post-adress till Sormlandskretsen@sxk.se så når vi dig lättare vid programändringar, påminnelser om aktiviteter mm. KRETSNYTT får du ändå. 24