NYA RENAULT MASTER NYA RENAULT MASTER. Ett brett sortiment och tekniskt framskriden. Motortyper och last DRIVE THE CHANGE

NYA RENAULT MASTER NYA RENAULT MASTER Ett brett sortiment och tekniskt framskriden Motortyper och last DRIVE THE CHANGE

NYA RENAULT MASTER Proffessionella presentationer s. 06 350 möjliga versioner s. 10 Motorer Twin Turbo i genomlysning s. 16 Säkerhet på alla nivåer s. 24 Bra lösningar för företag s. 26 All teknisk information och hela produktutbudet s. 28 PÅ OMSLAGET Nya Renault Master Fotograf M. De Vries

06 / 07 PRESTANDA PÅ PROFFSNIVÅ 1. NYA RENAULT MASTER LÄGGER RIBBAN ÄNNU HÖGRE. KRAFTFULLARE, RENARE, SÄKRARE OCH NU ÄR DEN ÄNNU TREVLIGARE ATT KÖRA. DE NYA MOTORERNA OCH ALLA INNOVATIVA LÖSNINGAR UNDERLÄTTAR DITT ARBETE I VARDAGEN. MODELLENS BREDD (MER ÄN 350 VERSIONER) GER DIG ETT OSLAGBART UTBUD. DESSUTOM FINNS NU EN NY L4 I SKÅPBILSVERSION MED BAKHJULSDRIFT OCH ENKELHJUL. DEN NYA KYLARGRILLEN SYMBOLISERAR FÖRNYELSEN: STOR, IMPONERANDE OCH SOLID UTTRYCKER DEN BILENS INRE EGENSKAPER.

MÅNGSIDIGHETENS MÄSTARE 2. 3. 4. ENERGY dci 165 5. 1. Ett komplett modellprogram. Med nya Renault Master är möjligheterna näst intill oändliga: skåpbilsversioner, chassi med enkel- och dubbelhytt, samt chassi platta. Renault Master finns både med framhjulsdrift och bakhjulsdrift, med enkelhjul och dubbelhjul. Perfekt för den som vill ha bättre drivkraft för tung last eller besvärlig terräng. Nyhet: L4-skåpbilen med bakhjulsdrift finns med enkelhjul, vilket gör den bred nog för europapallar. 2. Ny kylargrill. Den uppdaterade kylargrillen symboliserar Renaults nya målsättning för sina transportbilar: bättre, bredare, kraftfullare och mer ekonomiska. 3. Lastkapacitet. Med upp till 17 m 3 nyttovolym, upp till 2 254 kg nyttolast i skåpbilsversionen* och 2 495 kg i versionen med chassi-hytt* får du plats med vad som helst i nya Renault Master. 4. Motor Twin Turbo. De två nya motorerna Twin Turbo 135 hk och 165 hk ger större vridmoment vid låga varvtal och mer kraft samtidigt som de drar mindre bränsle. De har Stop & Start och ESM (energiåtervinning vid inbromsning). 5. Ny ESP. För att garantera maximal säkerhet har Renault Master ett elektroniskt antisladdsystem, ESP, som har förstärkts med Extended Grip. Det förbättrar drivkraften på svåra underlag. *Bakhjulsdrift dubbelhjul 4,5 t.

08 / 09 EN RIKTIG ARBETSPLATS OPTIMAL SIKT, ERGONOMISKA REGLAGE, JUSTERBAR KÖRSTÄLLNING, GOTT OM LÄTTILLGÄNGLIGA FÖRVARINGSUTRYMMEN DEN HÄR HYTTEN ÄR PERFEKT ANPASSAD FÖR DIG SOM ANVÄNDER BILEN I ARBETET. DEN ÄR INTE BARA RYMLIG, LJUS OCH BEKVÄM. DEN EFFEKTIVA KLIMATANLÄGGNINGEN OCH LJUDISOLERINGEN GÖR ALLA RESOR TREVLIGA OCH VILSAMMA. NÄR DU STANNAR BLIR BILEN ETT KONTOR: ETT VRIDBART BORD DÄR DU KAN PLACERA DIN DATOR ELLER DINA PAPPER, EN SKRIVPLATTA FÖR ATT FYLLA I FORMULÄR OCH GOTT OM FÖRVARINGSUTRYMMEN I KUPÉN SÅ ATT DU ALLTID HAR DINA ARBETSVERKTYG NÄRA TILL HANDS.

1. PRAKTISK OCH MÅNGSIDIG 2. 3. 4. 1. Vidvinkelspegel*. Backspegeln är mycket praktisk vid stadskörning och omkörningar, eftersom man kan se den döda vinkeln i passagerarsidans solskydd och på så sätt undvika farliga situationer. 2. Instrumentpanel. Rymlig, välkomnande och bekväm hytten i Master är verkligen tänkt för proffs. Med optimal sikt, ergonomiska reglage och inställbara säten och ratt kan alla få en bekväm körställning, oavsett kroppstyp. Klimatanläggningen och ljudisoleringen har förbättrats och gör dina resor ännu mer behagliga. 3. Parkeringshjälp. Backradar eller backkamera underlättar parkering och snäva manövrer. 4. För att du aldrig ska tappa tid på vägen hjälper dig det användarvänliga navigeringssystemet Carminat TomTom att hitta rätt. Med Live-tjänsterna får du trafikinformation i realtid och varningar för eventuella faror. *Backspegel för döda vinkeln.

10 / 11 ATT VÄLJA KONFIGURATION NYA MASTER FINNS MED FRAMHJULSDRIFT OCH BAKHJULSDRIFT, ENKELHJUL OCH DUBBELHJUL, SÅ DU HITTAR ALLTID DEN VERSION SOM PASSAR JUST DINA BEHOV: TRE HÖJDER, FYRA LÄNGDER OCH FYRA GODKÄNDA MAXVIKTER MED LAST*. NU KAN DU TRANSPORTERA VAD SOM HELST. ALLT DU BEHÖVER GÖRA ÄR ATT VÄLJA DEN NYTTOVOLYM SOM PASSAR DIG, FRÅN 8 M 3 TILL GENERÖSA 17 M 3.

Plåtad skåpbil och så mycket mer Nya Master skåp finns också som halvglasad eller glasad och medförlängd hytt med sju platser så att du kan ta med dig ditt team ut på arbetsplatsen. Totalt har du tio olika karosstorlekar att välja mellan. Finns med framhjulsdrift och bakhjulsdrift Skåpbilen med framhjulsdrift är fantastiskt bekväm att köra och har en förvånansvärt låg förbrukning. Tack vare den förbättrade drivkraften tar dig skåpbilen med sin bakhjulsdrift förbi hinder på mjukt underlag. Den finns med enkelhjul ochdubbelhjul: - perfekt med dubbelhjul** när man ska dra tung last - idealisk med enkelhjul för att transportera skrymmande föremål - i nya L4 bakhjulsdrift med enkelhjul kan du transportera upp till fem europapallar. Den sista modellen är särskilt anpassad för expressleveranser. *2,8 t, 3,3 t, 3,5 t och 4,5 t. **Finns som 3,5 t och 4,5 t.

12 / 13 FÄRDIG ATT FÖRVANDLAS CHASSI MED HYTT OCH CHASSI PLATTA I NYA MASTER HAR DU EN BEVISAT TILLFÖRLITLIG OCH STABIL GRUND PÅ VILKEN DU KAN BYGGA DEN BIL DU HAR BEHOV AV: TIPPFLAK, ENKEL- ELLER DUBBELHYTT, FLAK MED LÄM, KAROSS MED FÖRLÄNGT LASTUTRYMME 20 M 3 OCH 22 M 3, KYLUTRYMME DU FÅR EN BIL SOM ÄR SKRÄDDARSYDD TILL 100 %!

Chassi eller chassi platta? Chassi-hytterna kan fås med framhjulsdrift eller bakhjulsdrift och är framtagna för att klara av hög belastning. De kan kombineras med flera olika karosser. Med samma höjd har hyttgolvsmodellerna en lasttröskel som har sänkts med 15 cm i förhållande till chassi-hytt. Det ger en större nyttovolym och gör det enklare för dig att komma åt lastutrymmet. WDin skräddarsydda Master För att uppfylla just dina behov finns det flera olika nivåer av ombyggnadsmöjligheter: utrustning för proffs* som särskilda släpmöjligheter och backspeglar på längre armar, liksom den uppsjö av måttanpassade ändringar som är möjliga tack vare 350 Renault-godkända påbyggare världen över. Våra partnerlösningar Bråttom? Särskilda behov? Partnerprodukter som är 100 % Renault ** (tippflak, förlängt lastutrymme, flak med läm etc.) levereras lika snabbt som en standardbil. *Tillval/standard beroende på version. **Renaults standardkvalitet och med Renault-garanti.

14 / 15 PERSONTRANSPORT ETT FLEXIBELT OCH BEKVÄMT UTBUD NYA MASTER COMBI 9 PLATSER OCH NYA MASTER BUS 17 PLATSER HAR VERKLIGEN FOKUS PÅ TRANSPORT. I DEN FÖRSTA KOMBINERAS TRANSPORT AV PERSONER OCH VAROR PÅ ETT SMART SÄTT. I DEN ANDRA HAR ALLA ÅKANDE EN SUVERÄN KOMFORT BÅDE I STAN OCH PÅ LANDSVÄG. HYTTERNA ÄR RYMLIGA, VÄLKOMNANDE OCH GENOMARBETADE. DE ÄR LJUSA OCH ERGONOMISKA OCH GÖR RESAN TILL ETT RENT NÖJE.

Buss med 17 platser: personlig komfort. Master Bus är kompakt och bekväm den perfekta lösningen för att transportera 17 personer på bästa sätt. Här är passagerarnas komfort i centrum oavsett var man åker, den är lika bekväm i stan som på landsväg. Plats för ben under sätena, bagageförvaring längs med hela taket, individuella fläktar och belysning, och som tillval finns klimatanläggning och extravärme bak. Master Bus ger varje passagerare personlig komfort. Med sin ergonomiskt utformade förarplats utnyttjar bilen alla Masters erkända kvaliteter i kombination med egenskaper från en traditionell buss: hyllor och gardiner, mjuka mattor med halkskydd som är lätta att rengöra. Skolresor, transfer till flygplats eller hotell. Med Master Bus reser du i lugn och ro. Combi 9 platser: flexibel och ergonomisk Den finns med 9/8 platser och 6/5 platser, med nyttovolym från 2,8 m 3 till 4,7 m 3. Det ger en flexibilitet från start med två flyttbara förvaringslösningar bak (kräver inga verktyg) som ger oöverträffad flexibilitet.tack vare arbetsutrymmet i hytten och möjligheterna att justera reglage, stol och ratt, andas hytten i nya Master komfort och professionalism. Dessutom ger den fina finishen, den individuella klimatanläggningen, ryggstöden som kan lutas 20 och 65 cm knäutrymme dina passagerare den där extra känslan av lyx.

16 / 17 RENAULT MASTER I GENOMLYSNING TACK VARE SINA FYRA MOTORTYPER ÄR RENAULT MASTER EN AV MARKNADENS RENASTE TRANSPORTBILAR. DEN ÄR OCKSÅ EN AV DE MEST MÅNGSIDIGA: FRAMHJULSDRIFT, BAKHJULSDRIFT, MED ENKEL- ELLER DUBBELHJUL TRANSPORTERAR DEN SÄKERT ALLA TYPER AV LAST PÅ ALLA TYPER AV UNDERLAG.

MASTER MED FRAMHJULSDRIFT L1 2,58 m MASTER MED FRAMHJULSDRIFT L2 3,08 m MASTER MED FRAMHJULSDRIFT / BAKHJULSDRIFT L3 3,73 m MASTER MED BAKHJULSDRIFT L4 4,38 m

18 / 19 TWIN TURBO DUBBEL EFFEKT FRÅN FORMEL 1 TILL STANDARDBILAR Hos Renault förs tekniken framåt av människans passion. Rob White, teknisk chef på Renault Sport F1, skapar tillsammans med sina medarbetare de Renault Energy F1-motorer som driver en fjärdedel av F1-stallen Formel 1. Motorer som har segrat i över 35 år! 12 världsmästerskapstitlar. För de serieproducerade bilarna är det Alain Raposo, chef för motorutvecklingen hos Renault, som tillsammans med sin personal utvecklar de nya Energy-motorerna. Finns det något samband? Absolut. Till vardags har Rob och Alain kontakt med varandra. De utbyter erfarenheter och utvecklar nya idéer tillsammans. De drar hela tiden nytta av varandras kunskap och den entusiasm som kännetecknar pionjärer. Målet: att sänka bränsleförbrukningen och CO 2 -utsläppen med upp till 25 %, prova tåligheten under extrema förhållanden och förse Renault-bilarna med största möjliga körglädje. När två hängivna teknikerteam förenar sina ansträngningar och utbyter kunskap fördubblas dynamiken och det blir möjligt att utveckla motorer av världsklass.

FYRA MOTORER ATT VÄLJA MELLAN Nya Renault Master har fler motorer att välja mellan, så det är lätt att hitta just din favorit. vid låga varvtal och mer kraft, samtidigt som bränsleförbrukningen är lägre, FÖRDELARNA MED TWIN TURBO Tack vare dubbelturbotekniken kan man i en dieselmotor kombinera ett högre vridmoment vid låga varvtal med större kraft och få den omedelbara fördelen större körglädje. Det finns två standardturbovarianter: varvtal för snabb respons i start- och ivägkörningsfaser. kraft utan att tappa andan, för en konstant, regelbunden och linjär acceleration. Tack vare det här systemet fungerar motorn alltid med sin optimala kapacitet, vilket är direkt fördelaktigt för förbrukningen, CO 2 -utsläppen, och din egen effektivitet ENERGY dci 135 ENERGY dci 165 generationen. Förbrukning och utsläpp enligt tillämpliga regler. har godkänts enligt gällande regler. Dieselmotor ENERGY dci 135 CO 2 CO 2

20 / 21 FRAMHJULSDRIFT KONTRA BAKHJULSDRIFT INNEBÄR DITT JOBB ATT DU BEHÖVER TRANSPORTERA TUNG, SKRYMMANDE ELLER KÄNSLIG LAST? MASTER FINNS DÄR FÖR DIG. VARE SIG DU VÄLJER FRAMHJULSDRIFT ELLER BAKHJULSDRIFT, ENKELHJUL ELLER DUBBELHJUL SÅ UPPFYLLER MASTER DINA BEHOV OCH ERBJUDER VÄGEGENSKAPER SOM ÄR SVÅRA ATT ÖVERTRÄFFA. FLAK, TIPPFLAK, SKÅPBIL DU VÄLJER. DE MÅNGA OLIKA CHASSIVARIANTERNA TILLFREDSSTÄLLER ÄVEN DE ALLRA KRÄSNASTE ÖNSKEMÅLEN. MASTER MED FRAMHJULSDRIFT Utmärkt körkomfort och låg förbrukning.

MASTER MED BAKHJULSDRIFT Klarar tunga laster tack vare bättre drivkraft. Framhjulsdrift eller bakhjulsdrift? Båda alternativen har unika fördelar. Med en lasttröskel som är 13 mm lägre än Master med bakhjulsdrift är Master med framhjulsdrift* och dess tre olika längder perfekt när du har höga krav på nyttolast och vägtransporter. Är drivkraften det viktigaste för dig? Då väljer du nya Master med bakhjulsdrift, som klarar av även den tyngsta av laster (framför allt med dubbelhjul) och att dra ett släp på upp till 3,5 ton**, oavsett underlag. När allt kommer omkring valfrihet kan väl inte vara fel? *Totalvikt upp till 3,5 ton. **Version chassi-hytt bakhjulsdrift dubbelhjul.

22 / 23 OPTIMERAD LASTNING L2H2 framhjulsdrift enkelhjul (10,8 m 3 ). Bilar som ej omfattas av avtal.

MASTER HAR ETT TYDLIGT UPPDRAG: ATT FÖRENKLA DIN VARDAG. DE MÅNGA OLIKA UTFÖRANDENA, SOM SKÅPBIL OCH MED FÖRLÄNGD HYTT TILL EXEMPEL, LEVER UPP TILL ROLLEN: MED FYRA LÄNGDER OCH TRE HÖJDER HAR MASTER EN NYTTOVOLYM PÅ MELLAN 8 M 3 OCH 22 M 3, MED EN NYTTOLAST UPP TILL 2 250 KG OCH EXTRA LÅGA LASTTRÖSKLAR. FÖR ATT INTE TALA OM DE MÅNGA OLIKA SÄTTEN ATT FÄSTA FÖREMÅL PÅ UNDER TRANSPORT. NÄR DET GÄLLER TRANSPORT SÅ ÄR MASTER MÄSTAREN. Master skåpbil. Med sina stora öppningar bak och på sidorna, optimalt lastutrymme, upp till 12 lastöglor och smarta förvaringsutrymmen är nya Master en riktig vinnare. Anpassad. Nyttolängden går från 2,58 m till 3,73 m, vilket gör att Master med framhjulsdrift har plats för mellan 8 m 3 och 14,8 m 3 beroende på lasthöjd. Master med bakhjulsdrift, som har en maximal lastnyttolängd på 4,38 m, erbjuder upp till 17 m3 nyttovolym. Alla möjligheter att anpassa volym och utrustning ger dig jättesmarta lastmöjligheter. Våra lösningar med förlängt lastutrymme på chassi-hytt skapar en nyttovolym på 20 m 3 till 22 m 3. Välkommen till europapallarnas värld. Det går lättare att lasta både i och ur tack vare bättre åtkomlighet. Mellan de bakre hjulhusen har du en maxbredd på 1,38 m (enkelhjul), och 1,27 m vid sidoöppningen. Baktill kan de stora dörrarna öppnas med en vinkel på 270. Master med framhjulsdrift har plats för fyra europapallar. Master med bakhjulsdrift har plats för upp till fem europapallar. Ny L4-version med bakhjulsdrift och enkelhjul*. Perfekt för vägtransporter, idealisk för distribution och expressleveranser. Den här nya versionen med bakhjulsdrift och enkelhjul har 30 cm mer utrymme vid hjulhusen än sin kusin med dubbelhjul och därmed plats för fem europapallar. Med sina två fjäderblad bak kombinerar den här versionen komfort och lastkapacitet, och en behaglig körupplevelse både på motorväg och för långa resor. *Observera att förbrukningen är lägre än med bakhjulsdrift och dubbelhjul. L2 med framhjulsdrift och enkelhjul. L4 med bakhjulsdrift och enkelhjul.

24 / 25 VÅR HÖGSTA PRIORITET: SÄKERHET TILLGÄNGLIG FÖR ALLA INGET ÄR VIKTIGARE ÄN ATT ARBETA SÄKERT. RENAULT MASTERS KONSTRUKTÖRER HAR FÖRSTÅTT DET: DEN HAR DE MEST INNOVATIVA SYSTEMEN SOM UNDERLÄTTAR KÖRNINGEN. ESP-SYSTEMET HAR SÄRSKILT HÖGA PRESTANDA, TACK VARE EXTENDED GRIP SOM OPTIMERAR BILENS DRIVKRAFT, STARTHJÄLP I BACKE OCH SYSTEMET SOM STABILISERAR SLÄPET, OCH BACKSPEGELN WIDE VIEW * GER OPTIMAL SIKT.

FÖRUTSE Vidvinkelspegel* (1) De fasta kurvljusen (3) backradarn (2) KORRIGERA ESP (4), SKYDDA krockkuddar (5) 2. 1. 3. 4. 5. MEDVETENHET OCH SÄKERHET RENAULTS SÄKERHET I SIFFROR

28 / 29 PROFFS EMELLAN RENAULT ERBJUDER ÖVER 400 PRO+ANLÄGGNINGAR I EUROPA MED SÄLJ- OCH SERVICEMARKNADSTEAM SOM ÄR ÄGNADE HELT ÅT VÅRA FÖRETAGSKUNDER. KÖP, SERVICE, REPARATION OCH EFTERMARKNADSTJÄNSTER. DU FÅR HJÄLP AV HUNDRAPROCENTIGA PROFFS HELA VÄGEN OCH SPARAR VÄRDEFULL TID.

ALL EXPERTIS PÅ ETT STÄLLE Renault har tagit fram konceptet PRO+ för att tillgodose och överträffa våra företagskunders förväntningar. Det innebär att du har tillgång till försäljare och eftermarknadspersonal som bara är till för dig som företagskund och som gör allt för att infria våra åtaganden. Våra åtaganden inom Pro+ ALLA VÅRA TJÄNSTER PÅ ETT STÄLLE Din Renault PRO+ återförsäljare erbjuder alla de tjänster som du och ditt företag behöver. Du träffar alltid personal på plats som har utbildats för att förstå vilka krav som din specifika verksamhet ställer på en bil. Du får goda råd och vägledning när du ska välja bil, även om du behöver ett ombyggt fordon, och du får förslag på vilka tillbehör, underhållsavtal eller finansieringslösningar som passar bäst för dig. LÖSNINGAR FÖR FÖRETAG För medelstora och stora företag finns vår företagsavdelning till hands för att assistera vid sammansättningen och driften av din bilpark. Renault är ledande inom försäljning till företag och har ett stort modellutbud av allt från personbilar till bruksfordon. Vi erbjuder även företagsbilar och ombyggda bilar för att motsvara alla dina förväntningar. Ett omfattande utbud av Renaults utställningsbilar, inklusive ombyggda bilar. Ett omfattande utbud av transportbilar för provkörning, utan tidsbokning. Skräddarsytt kostnadsförslag på en ny Renault inom 48 timmar. Utökade verkstadstider bara för dig som företagskund. Service inom 8 timmar utan förbokning. Ett detaljerat kostnadsförslag inklusive tidslöfte inom 4 timmar om din bil behöver repareras.

28 / 29

CARLAB FOKUS PÅ STIL OCH PERSONIFIERING VÄLJ KOMFORT- OCH UTRUSTNINGSNIVÅ EFTER DINA BEHOV - NYA RENAULT MASTER! FÄRGER / LACKFÄRGER KONFIGURATIONER / SKRÄDDARSYDD BIL FÖR DIN VERKSAMHET DIMENSIONER / LASTVOLYM KOMFORT OCH TEKNIK / VIKTIGASTE UTRUSTNINGEN FÖR OPTIMAL KÖRNING TILLBEHÖR / TILLBEHÖR FÖR DIN LIVSSTIL TEKNISK DATA / MOTORER OCH MÅTT STANDARDUTRUSTNING OCH TILLVAL / ÖVERSIKT

FÄRGER GLACIÄRVIT (OV 389) BLÅ SAVIEM (OV 423) BLÅ MYOSOTIS (OV 489) BLÅ VOLGA (OV) ORANGE (OV 031) RÖD MAGMA (OV 719) GUL CITRON (OV 396) BLÅ GRÅ (TE J47) SILVER (TE KNH) MIDNATTSSVART (NV 676) OV : Solid lack ; TE : Metalliclack

FÄLGAR OCH KLÄDSEL VÄLJ DEN STIL SOM PASSAR DIG. FÄLGAR HJULKAPSEL MINI Framhjulsdrift och bakhjulsdrift enkelhjul på E1 och E2 HJULKAPSEL MAXI Standard på Combi, Bus, och som tillval på de andra versionerna ALUMINIUMFÄLG 16" Framhjulsdrift endast som tillval på nivå E1 och E2 DÄCK SOMMARDÄCK FRAMHJULSDRIFT BAKHJULSDRIFT MMAC (totalvikt) 3,5 t Enkelmontage Dubbelmontage Hjul R16C R16C Däckstorlek 225/65 235/65 195/75 Märke Continental Vancoeco Michelin Agilis Michelin Agilis Continental Vancoeco Väggreppsklass på fuktigt underlag B B B B Förbrukningsklass B C C B Bullernivå 72 70 70 72 KLÄDSEL MÖRKGRÅ TEXTIL KALEIDO På E0 och E1 MÖRKBLÅ OCH ORANGE TEXTIL FUNAÏA På E2 KONSTLÄDER Som tillval Med undantag för förlängd hytt på E2 = konstläder som standard och mörkgrått tyg KALEIDO som tillval.

KONFIGURATIONER SOM DU SKRÄDDARSYR EFTER DIN VERKSAMHETS BEHOV. TÄCKTA VERSIONER Du har många olika behov och RENAULT MASTER har oändligt många anpassningsmöjligheter, med lastvolymer upp till 22 m 3! Nya RENAULT MASTER finns nu i bakhjulsdriven L4-version med enkelhjul som ger en volym på 17 m 3 och bra utväxlingsförhållande: en fin kompromiss mellan komfort och lastkapacitet! SKÅPBIL MED FRAMHJULSDRIFT FÖRLÄNGD HYTT SKÅPBIL MED BAKHJULSDRIFT FÖRLÄNGT LASTUTRYMME

FLAKVERSION På ett chassi med enkel- eller dubbelhytt har tippflaket baktill en automatisk öppning och kan lutas till 45 för snabb lossning av material som sand eller grus. TIPPFLAK BAK FLAK MED LÄM CHASSI CHASSI-PLATTA PERSONTRANSPORT NYA MASTER Combi är flexibel, med den kan du välja mellan att transportera upp till nio personer eller skrymmande last. I bussversionen kan man transportera upp till 17 personer COMBI BUS

DIMENSIONER HÖJD, BREDD, LASTVOLYM DEN HÄR BILEN HAR ALLT. SKÅPBIL MED FRAMHJULSDRIFT H3 L3H3 2 744 H2 L2H2 2 499 L3H2 2 488 H1 L1H1 2 307 1 024 3 182 5 048 842 L1 1 024 3 682 842 5 548 1 024 4 332 842 6 198 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 VIKTER (kg) Nyttovolym (m 3 ) L1H1 8 Nyttovolym (m 3 ) L2H2 10,8 MMAC (totalvikt) 3,5 t Min. MVODM (1) 1816 Max. nyttolast (2) 1684 Max. last hjulaxel fram 1850 Max. last hjulaxel bak 2100 Maxvikt för bromsat/obromsat släp 2500 / 750 Vändradie mellan trottoarer 12,0 m Vändradie mellan väggar 12,5 m MMAC (totalvikt) 3,5 t Min. MVODM (1) 1 890 Max. nyttolast (2) 1 610 Max. last hjulaxel fram 1850 Max. last hjulaxel bak 2100 Maxvikt för bromsat/obromsat släp 2500 / 750 Vändradie mellan trottoarer 13,6 m Vändradie mellan väggar 14,1 m INNERMÅTT (mm) L1H1 L2H2 L3H2 L3H3 Lastutrymme Användbar längd 2583 3083 3733 3733 Nyttolängd vid 1,1 m 2530 3030 3680 3680 Användbar bredd 1765 1765 1765 1765 Bredd mellan hjulhusen 1380 1380 1380 1380 Arbetshöjd 1700 1894 1894 2144 Sidoskjutdörr(ar) Sidoskjutdörrarnas bredd 1050 1270 1270 1270 Sidoskjutdörrarnas höjd 1581 1780 1780 1780 Bakdörr Bredd (169 mm över tröskeln) 1580 1580 1580 1580 Ingångshöjd 1627 1820 1820 1820 Lasttröskel Min.: 546 / Min.: 545 / Min.: 543 / Min.: 542 / Max.: 564 Max.: 562 Max.: 557 Max.: 555 Min. markfrigång 182 174 172 169 Nyttovolym (m 3 ) L3H2 13 L3H3 14,8 L3H2 / L3H3 MMAC (totalvikt) 3,5 t Min. MVODM (1) 1970 Max. nyttolast (2) 1530 Min. MVODM (1) 2 010 Max. nyttolast (2) 1 490 Max. last hjulaxel fram 1850 Max. last hjulaxel bak 2100 Maxvikt för bromsat/obromsat släp 2500 / 750 Vändradie mellan trottoarer 15,7 m Vändradie mellan väggar 16,2 m (1) MVODM, tjänstevikten utan förare (vikt tom körklar) motsvarar bilens vikt utan förare och med tanken fylld till 90 %. Värdet gäller en basversion och kan variera beroende på utrustning och motortyp (upp till 330 kg). (2) Nyttolasten är skillnaden mellan totalvikten (MMAC) och tjänstevikten utan förare (MVODM).

SKÅPBIL MED BAKHJULSDRIFT H3 H2 L3H2 2 527 L4H2 2 557 * L3H3 2 786 L4H3 2 808 * 1 674 3 682 842 6 198 1 674 4 332 842 6 848 L3 L4 1 750 / 1 612* 1 750 / 1 730 2 070 2 470 * Roues jumelées. VIKTER (kg) Nyttovolym (m 3 ) MMAC (totalvikt) 3,5 t EM 3,5 t DM 4,5 t DM L3H2 12,4 Min. MVODM (1) 2 159 - - Max. nyttolast (2) 1 341 - - L3H3 14,2 Min. MVODM (1) 2148 - - Max. nyttolast (2) 1352 - - L4H2 DM 14,9 Min. MVODM (1) - 2324 - Max. nyttolast (2) - 1176 - L4H3 EM 14,9 Min. MVODMt (1) 2 300 - - Max. nyttolastt (2) 1 200 - - L4H3 DM 17 Min. MVODMt (1) - - 2366 Max. nyttolastt (2) - - 1134 Max. last hjulaxel fram 1850 1850 1850 L3H2 / Max. last hjulaxel bak 2300 2800 3200 L3H3 / Maxvikt för bromsat/obromsat släp 2500 / 750 3000/750 3000/750 L4H2 DM / Vändradie mellan trottoarer 14,1 m 13,6-15,7 L4H3 DM Vändradie mellan väggar 13,6 m 14,1-16,2 (1) MVODM, tjänstevikten utan förare (vikt tom körklar) motsvarar bilens vikt utan förare och med tanken fylld till 90 %. Värdet gäller en basversion och kan variera beroende på utrustning och motortyp (upp till 330 kg). (2) Nyttolasten är skillnaden mellan totalvikten (MMAC) och tjänstevikten utan förare (MVODM). EM: enkelmontage. DM: dubbelmontage. INNERMÅTT (mm) L3H2 EM L3H3 EM L4H3 EM L4H2 DM L4H3 DM Lastutrymme Användbar längd 3733 3733 4 383 4383 4383 Nyttolängd vid 1,1 m 3680 3680 4 330 4330 4330 Användbar bredd 1765 1765 1 765 1765 1765 Bredd mellan hjulhusen 1380 1380 1 380 1080 1080 Arbetshöjd 1798 2048 2 048 1798 2048 Sidoskjutdörr(ar) Sidoskjutdörrarnas bredd 1270 1270 1 270 1270 1270 Sidoskjutdörrarnas höjd 1684 1684 1 684 1684 1684 Bakdörr Bredd (169 mm över tröskeln) 1580 1580 1580 1580 1580 Ingångshöjd 1724 1724 1724 1724 1724 Lasttröskel Min.: 674 Min.: 672 Min.: 700 Min.: 701 Min.: 700 Max.: 696 Max.: 694 Max.: 715 Max.: 704 Max.: 715 Min. markfrigång 197 197 167 167 167 EM: enkelmontage. DM: dubbelmontage.

FÖRLÄNGD HYTT FRAMHJULSDRIFT H2 H1 L2H2 2 502 L3H2 2 496 3 182 1 024 1 024 3 682 5 548 4 332 6 198 842 842 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 BAKHJULSDRIFT H2 L3H2 2 539 L3H2 2 556* 1 674 3 682 842 6 198 L3 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 070 2 470 *Dubbelmontage. VIKTER (kg) Max. nyttolast Nytto- MMAC (totalvikt) 3,5 t volym (m 3 ) L2H2 framhjulsdrift 1398 6,9 L3H2 framhjulsdrift 1323 9,0 L3H2 bakhjulsdrift EM 1176 8,3 L3H2 bakhjulsdrift DM 1047 8,3 EM: enkelmontage. DM: dubbelmontage. INNERMÅTT (mm) Framhjulsdrift Bakhjulsdrift L2H2 L3H2 L3H2 EM L3H2 DM Lastutrymme Nyttolängd vid 0,4 m 2175 2825 2825 2825 Nyttolängd vid 1 m 1990 2640 2640 2640 Användbar bredd 1765 1765 1765 1765 Bredd mellan hjulhusen 1380 1380 1380 1080 Arbetshöjd 1894 1894 1798 1798 Sidoskjutdörr(ar) Sidoskjutdörrarnas bredd 1270 1270 1270 1270 Sidoskjutdörrarnas höjd 1780 1780 1684 1684 Bakdörr Den nedre delens bredd 1580 1580 1580 1580 Höjd 1820 1820 1724 1724 Lasttröskel (min./max.) 545 / 562 543 / 557 674 / 696 706 / 724 Markfrigång 174 172 197 181 EM: enkelmontage DM: dubbelmontage

CHASSI PLATTA H2 H1 L2H1-L3H1 1 747,5 L3H2 1 941,7 L2H1 2 270 L3H1 2 264 L3H2 2 457 1 006 1 006 3 682 5 530 4 332 6 180 842 842 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 VIKTER (kg) L2H1 framhjulsdrift L3H1 framhjulsdrift L3H2 framhjulsdrift MMAC (totalvikt) 3,5t 3,5t 3,5t Min. MVODM (1) 1578 1599 1613 Max. nyttolast (2) 1922 1901 1887 Max. last hjulaxel fram 1850 1850 1850 Max. last hjulaxel bak 2100 2100 2100 Maxvikt för bromsat/obromsat släp 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 Vändradie mellan trottoarer 13,6 m 15,7 m 15,7 m Vändradie mellan väggar 14,1 m 16,2 m 16,2 m (1) MVODM, tjänsetvikten utan förare (vikt tom körklar) motsvarar bilens vikt utan förare och med tanken fylld till 90 %. Värdet gäller en basversion och kan variera beroende på utrustning och motortyp (upp till 330 kg). (2) Nyttolasten är skillnaden mellan totalvikten (MMAC) och tjänstevikten utan förare (MVODM). RS: enkelhjul. RJ: dubbelhjul. DIMENSIONER L2H1 L3H1 L3H2 Max. körbar längd 5751 7364 7364 Körbar nyttolängd (min./max.) 3091 / 3313 3741 / 4583 3741 / 4632 Max. körbar nyttobredd (standardblinkljus/stor arm) 2170 / 2350 Bredd med ytterbackspegel med stor arm 2654 Tröskelhöjd (min./max.) 581 / 585 579 / 583 579 / 583 Min. markfrigång 166 CHASSI ENKELHYTT FRAMHJULSDRIFT H1 1 569 L2H1 2 265 L3H1 2 258 BAKHJULSDRIFT H1 1 119 1 119 3 682 5 643 4 332 6 293 842 842 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 1 569 L2EM 2 284 L3EM 2 276 L4DM 2 273 1 119 3 682 5 643 842 1 119 3 682 842 5 643 L2 L2* *Dubbelmontage 1 119 4 332 6 293 842 1 669 3 682 842 6 193 1 669 4332 842 6 843 L3 L3* L4* 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 070 2 470

CHASSI DUBBELHYTT FRAMHJULSDRIFT H1 1 569 L2H1 2 272 L3H1 2 263 1 119 1 119 3 682 5 643 4 332 6 293 842 842 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 BAKHJULSDRIFT H1 1 569 L2H1 2 295 L3H1 2 285 L3H1* 2 301 L4H1* 2 286 1 119 3 682 5 643 842 L2 1 119 1669 1669 4 332 6 293 3 682 6 193 4 332 6 843 842 842 842 L3 L3* L4* 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 070 2 470 *Dubbelmontage VIKTER FÖR CHASSI ENKELHYTT (kg) Framhjulsdrift Bakhjulsdrift L2 L3 L2 EM L3 EM L4 DM MMAC (totalvikt) 3,5 t 3,5 t 3,5 t 3,5 t 4,5 t Min. MVODM (1) 1686 1707 1835 1860 2005 Max. nyttolast (2) 1814 1793 1665 1640 2495 Max. last hjulaxel fram 1850 Max. last hjulaxel bak 2100 2100 2300 2300 2800 Max. släpvagnsvikt 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 2500 / 750 3500 / 750 Vändradie mellan trottoarer 13,6 m 15,7 m 13,6 m 13,6 m 15,7 m Vändradie mellan väggar 14,1 m 16,2 m 14,1 m 16,2 m VIKTER FÖR CHASSI DUBBELHYTT (kg) Framhjulsdrift Bakhjulsdrift L2 L3 L4 MMAC (totalvikt) 3,5 t 3,5 t 4,5 t DM Min. MVODM (1) 1887 1915 2223 Max. nyttolast 1613 1585 2277 Max. last hjulaxel fram 1850 Max. last hjulaxel bak 2100 3200 Max. släpvagnsvikt (bromsad/obromsad) 2500 / 750 3000 / 750 Vändradie mellan trottoarer 13,6 m 15,7 m Vändradie mellan väggar 14,1 m 16,2 m (1) MVODM, tjänstevikten utan (vikt tom körklar) motsvarar bilens vikt utan förare och med tanken fylld till 90 %. Värdet gäller en basversion och kan variera beroende på utrustning och motortyp (upp till 330 kg). (2) Nyttolasten är skillnaden mellan totalvikten (MMAC) och tjänstevikten utan förare (MVODM). EM: enkelhjul. DM: dubbelhjul. DIMENSIONER FÖR CHASSI ENKELHYTT (mm) Framhjulsdrift Bakhjulsdrift L2 L3 L2 EM L3 EM L4 DM Max. körbar längd 5924 7298 6754 7384 7928 Körbar nyttolängd (min./max.) 3184 / 3834 / 3184 / 3834 / 4384 / 3466 4840 4295 4926 5470 Höjd på sidotröskel 735 / 736 / 771 / 771 / 786 / 740 741 774 775 789 Bredd med ytterbackspegel med stor arm 2654 Max. körbar nyttobredd (standardblinkljus/med blinkljus på stor arm) 2170 / 2350 Min. markfrigång 166 DIMENSIONER FÖR CHASSI DUBBELHYTT (mm) Framhjulsdrift Bakhjulsdrift L2 L3 L4 DM Max. körbar längd 5724 7252 7645 Körbar nyttolängd (min./max.) 2434 / 2516 3084 / 4044 3635 / 4436 Sidotröskelhöjd (min./max.) 727 / 731 / 778 / 732 736 781 Bredd med ytterbackspegel med stor arm 2654 Max. körbar nyttobredd (standardblinkljus/ med blinkljus på stor arm) 2170 / 2350 Min. markfrigång 169 167

COMBI H2 H1 L1H1 2 303 L2H2 2 502 1 024 3 182 5 048 842 L1 1 024 3 682 842 5 548 L2 COMBI 6 PLATSER L2H2 3,5 t Max. nyttolast (kg) 1416 Lastvolym (m 3 ) 6 Ingångsbredd sidodörr (mm) 1780 Ingångshöjd sidodörr (mm) 1270 Ingångshöjd bakdörr (mm) 1820 COMBI 9 PLATSER L2H2 3,5 t Max. nyttolast (kg) 1341 Lastvolym (m 3 ) 4,7 Ingångsbredd sidodörr (mm) 1780 Ingångshöjd sidodörr (mm) 1270 Ingångshöjd bakdörr (mm) 1820 BUS H2 L3H2 2 496 1 024 4 332 842 6 198 BUS 17 PLATSER L3H2 3,9 t (3,87 t) Max. nyttolast (kg) 1 377 Ingångsbredd sidodörr (mm) 1 780 Ingångshöjd sidodörr (mm) 1 270 Ingångshöjd bakdörr (mm) 1 820 EM: enkelmontage. DM: dubbelmontage.

KOMFORT & TEKNIK DEN VIKTIGASTE UTRUSTNINGEN FÖR OPTIMAL KÖRNING. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Extended Grip. Extended Grip, som är standard med ESP, förstärker drivkraften så att du kan köra på besvärliga underlag (sand och lera). 2. Manuell klimatanläggning. 3. USB-ingång. Inbyggd i instrumentbrädan så att du kan ladda din mobil medan du arbetar. 4. Eco-läge* och Stop & Start**. Aktiveras med en enkel knapp. Eco-läget sänker förbrukningen och CO 2 -utsläppen. Med Stop & Start stängs motorn av automatiskt när bilen står stilla och startar igen när man ska åka iväg, utan ryckningar. 5. Elektronisk klimatanläggning. Reglage för önskad temperatur och elektronisk visning, snabb imborttagning och solsensor (tillval). 6. Radio och CD med Connect R&Go (tillval). För att förena det praktiska med det bekväma är det nya radiosystemet ännu mer ergonomiskt, med inbyggd display, CD- och MP3-spelare, Bluetooth och USB-ingång. *Finns endast på Twin Turbo-motorerna. **Finns på motorerna 100 hk, 135 hk och 165 hk.

1. 2. 3. 4. 1. Farthållare/fartbegränsare. Gör att man kan välja en fast hastighet (farthållare) eller en maximal hastighet (fartbegränsare). 2. Dimljus. Dimljusen förbättrar sikten vid regn och dimma. 3. Nyckel med tre knappar. Med den kan du låsa upp/låsa dörrarna på avstånd, vare sig du befinner dig framför eller bakom bilen. 4. Nyckel med handsfree. Det räcker att du har handsfree-kortet på dig. Dörrarna låses upp med en lätt tryckning på handtaget, utan att du behöver ta fram nyckeln.

TILLBEHÖR RENAULT HAR ETT BRETT UTBUD AV ORIGINALTILLBEHÖR SOM ÄR KONSTRUERADE OCH UTVECKLADE SPECIELLT FÖR MASTER, FÖR ATT KUNNA SVARA MOT DE KRAV SOM STÄLLS I DITT YRKES VARDAG. 2. 3. 1. 4. 1. Takskenor. Här kan du placera upp till 46 kg per räcke (säljs i tvåpack). Max.last per bil: 200 kg inkl. skenorna. 2. Skyddsgaller för bakruta/sidoruta. Skyddar mot inbrottsförsök utan att störa förarens sikt. 3-4. Takräcke i aluminium, lastbrygga och stege. Takräcket i aluminium är speciellt framtaget för Master och är försett med en rulle för att underlätta lastning. Stegen och lastbryggan är ovärderliga för att komma åt och kunna förflytta sig på takräcket på ett säkert sätt. Finns i olika längd beroende på bil.

2. 3. 4. 1. 5. 1. Överdragsklädsel Super Aquila. För att skydda inredningen i din nya Master finns överdragsklädseln Super Aquila i konstläder. Den passar perfekt ihop med stolarnas design och har tagits fram särskilt för intensiv användning. 2. Textilmatta på förar- och passagerarplatsen. Den skyddar bilens golv mot slitage och fukt. 3. Gummimatta Novestra. Den här täta mattan kan rengöras med högtryckstvätt. 4. Brandsläckarfäste. Här man fästa en brandsläckare på 1 eller 2 kg i hytten, så att den sitter säkert vid en eventuell krock. 5. Larm. Renaults larm är till 100 % kompatibelt med Masters elektroniksystem. Det skyddar mot inbrottsförsök och registrerar alla rörelser i hytten (kräver att bilen är förberedd för larm).

1. 2. 3. 1. Hållare till smartphone. Hållaren är speciellt framtagen för din smartphone och fästs på instrumentbrädan med ett universalfäste. Delen har ett eget strömtillförselkit (dubbel cigarrettändare och tre kablar som täcker alla smartphones på marknaden). 2. Navigeringssystemet TomTom GO 500. Bärbart navigeringssystem med Europakartor. Trafikinfo ingår. 3. Handsfree-sats med Bluetooth. Den här modellen av märket Parrot består av en LCD-skärm med två inbyggda mikrofoner och en bärbar enhet. Här visas en eventuell beteckning på och nummer till samtalspartnern.

2. 1. 3. 4. 5. 6. 1. Trägolv/träbeklädnad/hjulhusskydd i trä. Utrustningen består av ett trägolv, sidoskydd och hjulhusskydd. Detta skyddar effektivt lastutrymmet i nya Master vid transport. Produkterna finns både för standardanvändning och mer nötande bruk (tjockare) för att passa alla behov. 2. Standardträgolv. 3. Halkfritt trägolv. Golvet skyddar lastutrymmet i din Master vid transporter. Finns med halkskyddsbeläggning. Tillsammans med trägolvet skyddar den robusta och genomarbetade beklädnaden karossen ända upp till taket, inklusive öppningarna. 4. 5. 6. Dragkrok/dragkoppling/kombidrag. Master kan ha en vanlig dragkrok, en dragkoppling eller en kombidragkrok.

TEKNISK DATA FÖRBRUKNING, PRESTANDA, MÅTT... VI BERÄTTAR OM ALLT. DET ÄR JU VIKTIGT ATT FÖRSTÅ SIN BIL. 2.3 dci Turbo Diesel Common Rail med direktinsprutning Motortyper 110 hk 125 hk + 150 hk * 135 hk Energy 165 hk Energy 125 hk 150 hk Twin Turbo - - - Ja Ja - - Växellåda Manuell växellåda Euro 5 Manuell växellåda Euro 5 Manuell växellåda Euro 5 Manuell växellåda Euro 5 Manuell växellåda Euro 5 Robotiserad växellåda Robotiserad växellåda Euro 5 Euro 5 Bränsle Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Avgasrening Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Cylindervolym (cm 3 ) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Antal cylindrar/ventiler 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 Maximal effekt (kw CEE, hk DIN) 81 (110) 92 (125) 110 (150) 100 (135) 120 (165) 92 (125) 110 (150) Max. vridmoment (Nm CEE) 285 310 350 350 360 310 350 Framhjulsdrift (FWD)/bakhjulsdrift (RWD) FWD RWD FWD/RWD FWD/RWD FWD/RWD FWD FWD/RWD Partikelfilter Stop & Start och energiåtervinning vid inbromsning - - - Ja Ja - - Bränsletankens volym (i liter) 80 (105 som tillval) 80 (105 som tillval) 80 (105 som tillval) 80 (105 som tillval) 80 (105 som tillval) 80 (105 som tillval) 80 (105 som tillval) SKÅPBILAR FRAMHJULSDRIFT L1H1 3,5 t L2H2 3,5 t L3H2 3,5 t L3H3 3,5 t L4H3 3,5 t SKÅPBILAR MED BAKHJULSDRIFT L3H2 3,5 t EM L3H3 3,5 t EM L4H2 3,5 t DM L4H3 4,5 t DM HYTT MED EXTRA LASTUTRYMME L2H2 framhjulsdrift 3,5 t L3H2 framhjulsdrift 3,5 t CHASSI ENKELHYTT L2 framhjulsdrift L3 framhjulsdrift L2 bakhjulsdrift EM L3 bakhjulsdrift EM L4 bakhjulsdrift DM CHASSI DUBBELHYTT L2 framhjulsdrift L3 framhjulsdrift L4 bakhjulsdrift DM CHASSI-PLATTA L2H1 framhjulsdrift L3H1 framhjulsdrift L3H2 framhjulsdrift COMBI L1H1 3,0 t L2H2 framhjulsdrift BUS L3H2 framhjulsdrift EM: enkelmontage/ DM: dubbelmontage. (o) = Motor finns som kontrollvärde för specifika krav. Om bilen ska ges ett nytt typgodkännande och tjänstevikten (MVODM) överstiger 2 510 kg (utom husbil, rullstolsbuss, lyftkran och begravningsbil). * Endast på: versionerna bus och trabus, versioner som är begränsade till 90 km/h i Frankrike, versionerna N2 FWD & RWD i Israel.

FÖRBRUKNING OCH UTSLÄPP* Skåp och Chassis N1/N2 Persontransport M1/M2 Persontransport M1/M2 Manuell växellåda Euro 5 Robotiserad växellåda Euro 5 Manuell växellåda Euro 5 Robotiserad växellåda Euro 5 dci dci 135 hk - 110 hk - 165 hk Energy dci dci Combi Combi Bus 125 hk (TwinTurbo) 125 hk 150 hk dci 135 hk - dci 125 hk - 125 hk 165 hk 150 hk Combi 125 hk Combi 150 hk Bus dci 150 hk FRAMHJULSDRIFT Stadskörning (l/100 km) 9,1-10,8 7,2-9,6 8,4 8,5-8,8 8,7 7,1 9,9 8,0 8,6 8,9 Landsvägskörning (l/100 km) 7,1-8,8 6,6-8 7,6 7,7-8,0 6,7 6,1 7 6,4 7,0 6,7 Blandad körning (l/100 km) 7,8-9,5 6,9-8,6 7,9 8,0-8,3 7,4 6,4 8,1 7,0 7,6 7,6 CO 2 -utsläpp (g/100 km) 207-250 180-226 198-206 209-217 195 170 199 184 168 198-212 *Bränsleförbrukningen, liksom CO 2-utsläppen, godkänns enligt en standardmetod. Metoden är densamma för alla tillverkare och gör det möjligt att jämföra bilar sinsemellan. Förbrukningen vid faktisk användning påverkas förstås också av användningsförhållanden, utrustning och förarens körsätt. För att förbättra förbrukningen ytterligare, läs mer på www.renault.se TACK VARE VÅR 3D-BILKONFIGURATOR: KAN DU BYGGA DIN EGNA BIL OCH VISUALISERA DEN IN I MINSTA DETALJ. DU HITTAR KONFIGURATORN PÅ VÅR HEMSIDA WWW.RENAULT.SE

STANDARDUTRUSTNING OCH TILLVAL HELA LISTAN MED UTRUSTNING OCH TILLVAL. ALLT SOM BEHÖVS FÖR EN SKRÄDDARSYDD BIL. Skåpbil Chassi enkelhytt Chassi dubbelhytt EXTERIÖR Skyddslister på sidan - - - Skyddslist på bakdörr - - - Stänkskydd fram Stänkskydd bak Hjulkapslar, mini (finns för enkelhjul) Hjulkapslar med dolda bultar (endast för dubbelhjul) (1) (1) (1) - - - Hjulkapslar maxi (endast för framhjulsdrift) Aluminiumfälgar 16" (endast för framhjulsdrift) * Fotsteg bak - - - - DÖRRAR OCH LUCKOR Bakdörrar 180, i plåt - - - - - Bakdörrar 180, med fönster - - - Bakdörrar 270, i plåt - - - - - Bakdörrar 270, med fönster - - - - Sidoskjutdörr i plåt, höger - - - - - Sidoskjutdörr med fast ruta, höger - - - Sidoskjutdörr med öppningsbar ruta, höger - - - - Bakrutedefroster - - - Fönsterhiss med impulsfunktion vid nedsänkning, på förarsidan SKILJEVÄGGAR Utan skiljevägg - - Hel skiljevägg i plåt med textilklädsel - - - - Mellanvägg med ruta och textilklädsel - - Galler med rund fönsteröppning - - - - - SÄKERHET Låsningsfria bromsar, ABS Adaptivt elektroniskt stabiliseringssystem, ESP 9 (starthjälp i back & Extended Grip* & släpvagnsstabilisering*) Trepunktsbälten med försträckare Airbag på förarsida fram Sidoairbag på förarsidan Passagerarkrockkuddar fram* Sidoairbag på passagerarsidan (för separata passagerarstolar)* - Automatisk låsning av dörrarna Automatisk låsning av dörrarna, 3 knappar Förberett för larm (obligatoriskt för montering av larm som tillbehör) Larm - - - Reservhjul under kaross Sats för däckreparation (endast på bilar med framhjulsdrift) / Ej med / Ej med / Ej med Chassi Platta Combi Bus SIKT Dubbla strålkastare Dimljus Fast kurvljus (kräver ESP) Elmanövrerade ytterbackspeglar Yttre backspegel med stor arm - - - Backspegel för döda vinkeln KÖRNING Rattaxel inställbar i höjdled Servostyrning Växelindikator (Manuellt) Färddator Farthållare och fartbegränsare Backradar - - - Backkamera - - - Motorspärr (90 km/h, 100 km/h, 110 km/h eller 130 km/h) Tank 80 l Tank 105 l - Digital färdskrivare (lag från 4,5t) Differentialspärr (finns för bakhjulsdrift)* - - - Sommardäck Allvädersdäck -

Skåpbil Chassi enkelhytt Chassi dubbelhytt KOMFORT Manuell klimatanläggning Reglerad klimatanläggning för hytt Extra klimatanläggning bak (på Combi och Bus) - - - - Takbelysning Manuell vindrutetorkare Automatisk vindrutetorkning och tändning av belysning LJUD/NAVIGERING Radio Plug & Radio med Bluetooth och USB-ingång Radio Connect R&GO med Bluetooth, två USB-ingångar, DAB-kompatibel och CD-MP3-spelare Carminat TomTom (kräver Plug & Radio Bluetooth )* Kartor för Europa* FÖRVARING Kylt handskfack Takbåge Förvaring för mynt, telefon och kort Lucka på instrumentbrädan - - - Infällbar hylla på instrumentbrädan (Surf tablet hållare till R N GO) - LASTUTRYMME Förankringspunkter i golvet - - - - Förankringspunkter på karossidan - - - - 12-voltsuttag i lastutrymmet, på C-stolpe - - - - Plåtade karossidor - - - - Glasade karossidor - - - Öppningsbara glasade karossidor - - - - Tillskottsvärme - - - - Sidosteg - - - - - Elstyrd sidodörr - - - - - Invändig utdragbar gardin - - - - - Backspegel Fresnel - - - - - SÄTEN Förarstol som kan justeras i djupled Förarstol med armstöd Förarstol med stolsvärme Förarstol med specialupphängning Passagerarsäte, 2 platser Separat passagerarstol Separat passagerarstol med inställbart svankstöd Uppvärmning I passagerarstol LASTNINGSTILLBEHÖR Takräcke i aluminium - - - - - Lastbrygga (kräver takräcke) - - - - - Tvärgående takräcken (4 steg) - - - - - Stålstege (medger ej bakdörr 270 ) - - - - - Dragkrok med 13-polig kontakt (2,5 t på enkelhjul och 3,0 t på dubbelhjul) KOMPLETTERANDE ANPASSNINGAR Adapterkablage - Kompletterande adapterkablage - - Förstärkt generator 185 A Grundgenerator 150 A (endast på bil med framhjulsdrift) - Multiplex adapterenhet - - Förhöjd tomgång - - - - Kraftuttag på motorn (endast på bil med bakhjulsdrift)* / / / / / - Kablageförlängning för bakljus Blinkljus 18 W (obligatoriskt vid längd över 6 m) Chassi Platta Combi Bus

RENAULT MASTER ANPASSAR SIG TILL ALLA DINA BEHOV FÖRLÄNG UPPLEVELSEN MED RENAULT MASTER WWW.RENAULT.SE

RENAULT, NR. 1 PÅ TRANSPORTBILAR I EUROPA SEDAN 1998 www.renault.se CRÉDITS PHOTO : NOVEMBER 2014 RENAULT NORDIC AB, ESBOGATAN 12, 164 75 KISTA, SVERIGE. Alla rimliga ansträngningar har gjorts för att innehållet i den här broschyren ska vara korrekt och aktuellt vid trycktillfälle. Bildmaterialet är internationellt och kan därför avvika från vad som säljs på svensk marknad. Dokumentet har skapats utifrån prototyper och modeller som används före lansering. Inom ramen för företagets kontinuerliga produktutveckling förbehåller RENAULT sig rätten att när som helst ändra specifikationer, bilar och tillbehör som beskrivs och avbildas här. RENAULTs återförsäljare meddelas om dessa ändringar så snart som möjligt. Beroende på försäljningsland kan versionerna variera, och viss utrustning kan vara otillgänglig (som standard, tillval eller tillbehör). Kontakta din lokala återförsäljare för den senaste informationen, och kontrollera fordonet hos Återförsäljare före köpet för att säkerställa att fordonets egenskaper, specifikationer, utrustning och tillbehör motsvarar dina förväntningar. På grund av begränsningar inom trycktekniken kan färgerna i den här broschyren avvika något från de verkliga färgerna på lack och klädsel i kupén. Enligt lagen om upphovsrätt är reproducering, oavsett form eller medel, av hela eller delar av denna publikation inte tillåten utan föregående skriftliga godkännande från RENAULT.