Angående säkerhetsvakt i Malmö oljehamn gäller nedanstående riktlinjer:



Relevanta dokument
Beredskapsplan. Malmö Oljehamn

Tillstånd enligt miljöbalken till mellanlagring av farligt avfall

Krav och tips för Kemikalieförvaring

Vika Avfallsanläggning

Säkerhet och ordning

Kommunal plan för räddningsinsats

1 Klubbens hamn står under överinseende av hamnkapten och ordföranden, vars anvisningar ska följas.

Handlingsplan REGLER VID AKTIVITETER UTANFÖR SKOLAN

Bilaga till handlingsprogram för räddningstjänstverksamhet till skydd mot olyckor

Ordningsregler för Borstahusens hamn

Göteborgs Hamn. Hamntaxa för. Gäller från 1 januari 2015 tills vidare

Handlingsplan Regler vid aktiviteter (som inte är regelbundet återkommande) utanför skolans område

Gäller Råd och regler för enklare tömning av enskilt avlopp i Smedjebackens kommun

Gamla Prästgårdens Fastighetsförenings Båtsektions Hamnordning

PRISER OCH AVGIFTER MALMÖ HAMN

BESLUT 1 (6) 4. Ni ska ha tillräcklig kunskap om avfallets innehåll för att kunna välja en lämplig avfallsmottagare i varje enskilt fall.

Hamnordning och säkerhetsföreskrifter

ALLMÄNA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER VID SKOLAN FÖR KEMIVETENSKAP

BILAGA C.5. Avfallsplan Luleå Hamn AB

SÄKERHETSDOKUMENT FÖR ANNÄSVÄGENS LEKPARK NÄS. I enlighet med Konsumentsäkerhetslag /920

SÄKERHETSDOKUMENT FÖR FURUHOLMENS LEKPARK FURUHOLMEN. I enlighet med Konsumentsäkerhetslag /920

HANDLEDNING FÖR SVEMO:s OCH SBF:s MILJÖREVISION PÅ PERMANENT ANLÄGGNING

SSÄ INS-0509 Säkerhetsinstruktion för om- och tillbyggnad av Högdalsdepån

LOKALA ORDNINGS- OCH TRAFIKFÖRESKRIFTER FÖR BÅSTADS OCH TOREKOVS HAMNAR

RÖG-XX Samuel Andersson, Brandingenjör

ANMÄLAN AV MILJÖFARLIG VERKSAMHET

Olycksundersökning efter klorgasutsläpp Arvika simhall

Egenkontroll. - ditt ansvar som verksamhetsutövare

ARBETARSKYDDSSTYRELSENS FÖRFATTNINGSSAMLING. AFS 1985:9 Utkom från trycket den 12 juli 1985 ARBETE MED HJUL OCH DÄCK

Månadsbladet April. Ingen ny medlem finns att hälsas välkommen till föreningen under april.

KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING FÖR RONNEBY KOMMUN =======================================

Information om miljöbalkens krav på slam-/oljeavskiljning

Händer det olyckor som påverkar miljön? Marianne Stålheim Myndigheten för samhällsskydd och beredskap

Vad som uthyrs enligt denna förhyrning benämns i fortsättningen Lokalen.

RIKTLINJER VID VÅLD OCH HOT OM VÅLD I ARBETSLIVET

Cyklar Parkering av cyklar i studioområdet är inte tillåten. Cykelställ finns i anslutning till Filmhusets huvudentré.

SSÄ INS-0080 Säkerhetsinstruktion för utbyggnad av Roslagsbanan Visinge Täby Kyrkby och Kragstalund Vallentuna 2014

The Independent Fact Group

Töm inte i sjön Handläggarträff om båt- och hamnfrågor

Säker betongmottagning från pump. Säker betongmottagning från pump

HAMNORDNING FÖR SÖLVESBORGS HANDELSHAMN

Arbete på elektrisk materiel

Information för fordonsverkstäder

Laboration och forskning i V- husets labhall mm under renoveringen - ver 3

Calici/vinterkräksjuka (noro- och sapovirus)

STOCKHOLMS HAMNAR AB OLJEHAMNEN LOUDDEN STOCKHOLM

Allmänna bestämmelser för arbeten i och användning av kommunal mark i Vetlanda kommun

Årlig tillsynsrapport för Oljehamnen

Räddningstjänsten Öland. Guide till Systematiskt Brandskyddsarbete (SBA)

Intern Brandskydds- Kontroll

Anmälningspliktiga och icke anmälningspliktiga drivmedelsanläggningar i Haninge, Tyresö och Nynäshamn

Ansökan om handel med fyrverkerier. 1.Sökande. Faktureringsuppgifter om andra än ovan. Plats där försäljningen sker

Bilaga 1. Avfallstransportörer. Ett tillsynsprojekt Maj stockholm.se

Tips och råd för villa- och fritidshusägare med egna avloppsanläggningar

Tillstånd till transport av farligt avfall och övrigt avfall

11 Användning och skötsel

Trafiksäkerhetskrav vid användning av GSM-R telefon

!!!! Version skall verifieras! Sista version? KRISHANTERINGSPLAN FÖR VARBERG SIM. Inledning

Tills vidare S2 Värmeverket/Askersund/Sverige

Allt arbete som kan innebära fara skall riskbedömas

Svensk författningssamling

SÄKERHETSHANDBOK EN HANDBOK OM SÄKERHET PÅ HYRESBOSTÄDER I NORRKÖPING

Du har fått stycken taggar. (av föreningen okt-06 eller av den f.d. medlem du övertagit lägenheten från) Din pinkod är:

Utställarinformation ATTITUDE STHLM 2011

Töm inte i sjön Svealands kustvattenvårdsförbund

Räddningstjänstens organisation och resurser vid en större olycka

Hamnregler för verksamheten i Gävle hamn

ANSÖKNINGSBLANKETT FÖR MEDLEMSKAP

Jernhusen AB (publ) Hagalunds depå. Instruktion 1 (10) John Boldt-Christmas. Stefan Halldén Tfn: Sid.

Driftföreskrifter Luleå Hamn AB

KVALITETSPLAN AUTOMATISKT BRANDLARM

Välkommen! När är det dags att flytta in? Anmäl ändrad adress Kontrollera att lägenheten är städad När får Du Dina nycklar

Brandskydd vid tillfällig övernattning i skolor och fritidsanläggningar eller liknande

Om en allvarlig olycka inträffar på eller utanför skolan

Allmänna transportbestämmelser Närkefrakt Inrikes AB

Returinstruktion för AccuVac-behållare

Vår fördelare är provtryckt & klar för montage på vägg!

Rutin/checklista för brand, första hjälpen och krishantering inom avdelningen Omvårdnad

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete

Säkerhetsplan. för Friluftsfrämjandets verksamheter

Riktlinjer för tillämpning av SBCs basordningsregler

CHECKLISTA FÖR PLÅTSLAGERIVERKSTÄDER

Arbetsmiljöpolicy. Arbetsmiljöregler för AB Ekerö Bostäder. Innehållsförteckning:

Handledning för uppsatsadministratörer

Kort bruksanvisning FLUX

Introduktionsmaterial för ny personal i hemtjänsten

Sigtuna kommun Drift och underhåll Offentlig belysning Förfrågningsunderlag Utkast till arbetsmiljöplan

ANSÖKAN om parkeringstillstånd för rörelsehindrade

Driftföreskrifter Oskarshamns Hamn AB

AVLÖSARSERVICE i hemmet LSS INTERN KRAVSPECIFIKATION Antagen av Vård- och omsorgsnämnden den 26 maj 2011 ( 62) Gäller from 1 januari 2012

Beställare = Beställarenheten, Vård- och omsorgsnämnden. Stöd till vissa målgrupper som vårdar eller stödjer närstående, Socialtjänstlagen 5 kap 10.

ORGANISATION: Styrelsen har yttersta ansvaret för målsättningar, planer och skötsel av våra vägar, allmänningar och gemensamma anläggningar.

ORDNINGS- och TRIVSELREGLER för BRF Ankdammen

Tillstånd till transport av farligt avfall

Allmänna Bestämmelser

Pharmaxim. Till berörd personal. Inledning

Slang för lastning & lossning av oljeprodukter

Vedkombi 330 Bruksanvisning

Renhållarens anvisningar Gäller fr.o.m

Utställarinformation Attitude Stockholm 2012

Transkript:

Instruktion, säkerhetsvakter malmö oljehamn (07.600.00.075SE) Säkerhetsvakter Malmö oljehamn allmänna riktlinjer Angående säkerhetsvakt i Malmö oljehamn gäller nedanstående riktlinjer: Säkerhetsvakt skall alltid finnas på plats när fartyg ligger vid kaj, generellt gäller att kostnaden debiteras mottagande eller avlastande depå. Fartyg intages i direkt samband till fartygsoperationen. Med fartygsoperation menas, lastning, lossning, ballasthantering, koppling/losskoppling av slang eller don samt tillhörande arbete. Önskar fartyg gå till kaj innan fartygsoperationen, skall tillstånd inhämtas av Copenhagen Malmö Port AB. Kostnaden för säkerhetsvakt debiteras i dessa fall fartygen för tiden innan fartygsoperationen startar upp. Önskar fartyg ligga kvar vid kaj efter avslutad fartygsoperation, skall tillstånd inhämtas av Copenhagen Malmö Port AB. Kostnaden för säkerhetsvakt debiteras i dessa fall fartygen för tiden efter avlutad fartygsoperation. Undantag, fartyg som lastar eller lossar Carbon Black eller melass med anledning av produktens höga flampunkt. Dock skall säkerhetsvakt alltid finnas på plats under hela fartygsoperationen för fartyg som hanterar Carbon Black. Fartygen måste också inhämta tillstånd från Copenhagen Malmö Port AB om det önskar gå till kaj innan fartygsoperationen eller kvarligga efter avslutad operation. Kan ej fartyg lämna kaj efter avslutad fartygsoperation på grund av Sjöfartsverkets restriktioner för mörkersegling eller för strömrestriktioner skall säkerhetsvakt finnas på plats. Kostnaden debiteras i dessa fall Copenhagen Malmö Port AB för tiden efter avslutad fartygsoperation, varvid tid för tömning och återställning av ledning anses tillhöra fartygsoperationen. Ankomst tankfartyg. Se även driftföreskrifter för Malmö Hamn. 1. Ankomsttid och placering fås från listan "Väntade fartyg" på vår hemsida. 2. Ankomstbevakning via: a. Direktkontakt med fartyget, mobiltelefon eller VHF. b. Information från fartygets mäklare. c. Information från Havnekontoret i Köpenhamn d. Information från Sydkustens Sjötrafikområde. 3. Kontrollera att aktuell varudeklarationsinformation finns tillgänglig och se till att erforderlig skyddsutrustning finns på plats. 4. VHF- eller telefonkontakt etableras med fartyget. Kontroll av nödtelefon.

5. SB/BB placering av fartyget beroende på lastens placering och vilken manifolder eller om flera skall användas. Säkerhetsvakt är på plats 1 timme innan fartyget kommer till kaj. Under denna tid utförs arbete åt hamnen. 6. Se till att kajljuset är tänt. Om så önskas från fartyget, skall blixtljusen tändas. 7. Kontrollera att hamnroddare är på plats om fartyget önskar förtöjningshjälp. 8. Säkerhetsvakt tar fram brandredskap och kontrollerar att den är i fullgott skick, samt tar fram och kontrollerar ögonduschen. Nödduschen kontrolleras att den fungerar, avsedd blankett signeras. På kaj 908/909 pluggas avloppen på piren och 50 kg pulversäckare medtages och placeras ut på kajen. Vid hantering av klass 1 produkt skall brunnstätningar placeras ut på alla avlopp kopplade till OFA. Detta gäller alla kajer som är kopplade till det gemensamma OFA systemet. 9. Fartyget placeras rätt i förhållande till don/slang och fartygets manifoldrar. Säkerhetsvakt har hela tiden kontakt med fartyget via VHF under förtöjningen. 10. Vid utsättning av landgången kontrollera att den ej skadar utrustningen iland och vid behov vara behjälplig vid utsättningen. 11. Anteckna ankomsttid. Notera aktuella tider för ankomst, koppling, start ev. stopp under pumpningen, losskoppling och avgångstid. 12. Tillfälliga passerkort inkl. instruktioner lämnas till fartyget. 13. Kontrollera att Driftföreskrifter för Malmö Hamn finns ombord och att de följs. Kontrollera även att Nödåtgärder ombord på fartyg i Malmö oljehamn finns uppsatta ombord. 14. Vid bunkring och sludgehantering, se till att föreskrifterna följs. 15. Vid prewash, blanketten ifylls av ansvarigt fartygsbefäl. 16. Vid avlämning av avfall, instruera och se till att avfallet är sorterat och läggs i rätt behållare. Farligt gods avfall, se till att avfallet är märkt enligt reglerna, UN-nummer och klass, varudeklaration, samt att det är godkänd behållare. Avfallskvitto med uppskattad mängd avfall skall lämnas efter begäran från fartygsbefäl. 17. Efter det att fartyget är väl förtöjt, kopplar säkerhetsvakt och ledningsvakt slangar och don. OBS! de hydrauliska lastarmarna får endast köras av personal som är utbildade på dessa lastarmar. OBS, i vissa fall vid ankomst mindre fartyg måste stödben på kopplingsdon vridas 180 grader. Merkostnaden faktureras CMP. 18. Säkerhetsvakt kontrollerar att alla nödvändiga ventiler är öppna eller stängda på bryggorna. Vid hantering av klass 1 eller kemikalier skall samtliga brunnar täckas med brunnsmattor, för att förhindra emulsioner i hamnens oljeavskiljare.

19. Ledningsvakt tar prov på lasten åt det oljebolag som så önskar. 20. Säkerhetsvakt får klartecken från depåansvarig vid pumpstart. 21. Vid pumpstart håller säkerhetsvakt kontakt med ledningsvakten. 22. Pumpning sker alltid med lågt pumptryck tills hela ledningen är fylld med produkt. Därefter erhålls order från depåansvarig att pumpning med föreskrivet tryck kan ske. 23. Pumphastighet, mm. sker enligt depåns anvisningar. 24. Säkerhetsvakt skall kontrollera ledning fram tom ventilgrupp, 3,4, 67 och 89. 25. Tillsyn läktring skall utföras 1 gång/timme ombord, kontrollera slangar, manifolder och kopplingar. Kontinuerlig kontroll av vattenområdet kring fartyget skall utföras. 26. Efter avslutad lossning blåses/sugs slangar eller don. 27. När don eller slangar är tömda, kopplas slangar/don loss från fartyget med hjälp av ledningsvakt. Slangarna returneras till slang garaget och hanteras enligt gällande krav. 28. Spillkaret på kajen skall tömmas om det används. 29. Vid avslutad lossning, lastning, blåsning, sugning etc. skall alla luftkikar stängas. 30. Vintertid Skall alla ventiler på luftledningen vara öppna efter avslutad blåsning, samt alla dräneringskikar öppna, annars finns risk för att de fryser fast. Avgång tankfartyg 1. Etablera kontakt med fartyget via VHF. 2. Kontrollera att hamnroddare är på plats om fartyget önskar hjälp med förtöjningstrossarna. 3. Kontrollera eventuella fartygsrörelser i oljehamnen och informera fartyget om dessa. 4. Vid avgång kontrollera att fender ej skadas. 5. Anteckna avgångstid och destination och faxa uppgifterna till CMP:s oljehamnskontor.

6. Vaktman skall alltid finnas ombord, även efter slutlossning/lastning om fartyget ej avgår omedelbart efter slutlossning/lastning. 7. Sanera eventuellt oljespill på kajen. På kaj 908/909 tas pluggarna till avloppen bort. Gäller alla kajer som hanterat klass 1 produkt. 8. Kontrollera miljöstationen, vid behov av tömning, beställes detta av säkerhetsvakten. 9. Om något fel upptäcks, eller uppstår på hamnens anläggningar, följ gällande rutiner. Se skador, felanmälan. 10. Kajljusen släcks. Körning av ramp för fallrep, kaj 1003 Fäll ut rampen efter det att fartyget har lagt till. För att lägga ut rampen: Öppna rostfri skyddshuv. Starta pumpmotorn med dess strömbrytare. För ventilspaken framåt för att köra rampen, rampen rör sig så länge som att spaken är aktiverad. Lås rampen i framkört läge med den vertikala sprinten i kajens framkant. Bryt strömmen och stäng skyddshuven. Vänd på räcket Fäll in rampen innan fartyget lägger ut. Vid tillbakaläggning av ramp: Vänd på räcket Lyft bort sprint. Starta pumpmotorn. För ventilspak bakåt. När rampen är i bakre läge, bryt strömmen och stäng skyddshuven. Säkerhetsvaktens ansvar kajområdet. Området hålls rent och snyggt. Slangar förvaras och hanteras enligt gällande krav. Teknisk utrustning kontrolleras på varje vakt. Säkerhetsvakterna AB ansvarar för att riktigt antal reducers finns på respektive kaj. Utrustning som försvinner ersätts av Säkerhetsvakterna AB. Under fartygsoperation skall säkerhetsvakt kontrollera belastning på fenderutrusning och informera fartyg om förtöjningar behöver justeras för att undvika skador på fenderutrustningen.

Kontroll av oljehamnens ledningsnät och tekniska utrustning vid pumpoperation, att utföras av ansvarig depåchef. Med ansvarig depåchef menas ansvarig chef för den aktuella pump operationen, utsedd av aktuell oljedepå. Med ledningsvakt menas den person som är utsedd av ansvarig depåchef att övervaka säkerheten vid pump operationen på ledningsnätet. Med säkerhetsvakt menas den person som är utsedd av ansvarig depåchef att övervaka säkerheten vid pump operationen till och från fartyg, vid kaj. Driftskontroll: Före pump operation Tidsintervall Ansvarig Klar ledning Inför varje driftstillfälle Ansvarig depåchef/ ledningsvakt Oljeöverföringsdon Inför varje driftstillfälle Säkerhetsvakt Nöddusch Inför varje driftstillfälle Säkerhetsvakt Under pump operation Ledningskontroll inkl. ventiler expansionsboxar, slangar etc. täthetskontroll Efter pump operation 1 gång/timme Ansvarig depåchef/ ledningsvakt Återställning av ledning, ventiler etc. Dränering luftbehållare Ansvarig depåchef/ Efter varje driftstillfälle ledningsvakt Efter varje driftstillfälle Säkerhetsvakt Avvikelserapporter Vid behov Säkerhetsvakt Bunkring, sludgehantering, proviantering ody. Enligt SÄI gäller följande vid pumpning av alla sorters varor till fartyg som lastar eller lossar klass 1 och klass 2A produkter. Tankbilar skall stå utanför klassat område, vilket innebär området 25 meter ut från fartygets sidor plus ett område 3 meter från dräneringspumparna vid landfästet. Vidare skall tankbilarnas slangar vara försedda med isoleringsflänsar. Fartyg som inte lossar/lastar klass 1 och klass 2A produkter har inga restriktioner. Ovanstående hindrar inte depåer i oljehamnen att ha egna strängare krav. Skador och felanmälan. Akuta skador eller haverier.

Kontakta omedelbart Jens Haugsöen och fartygets mäklare. för besiktning av skadan. Anmäl/informera fartyget om den skedda skadan, för införande i skeppsdagboken. Fyll i felrapport skadeanmälan, om besiktning ej görs av representant från Malmö hamn innan fartyget avgår, skall fartygets befälhavare underteckna skaderapporten och erhålla en kopia. Om räddningstjänsten larmats för brand, oljeskada eller liknande, skall säkerhetsvakt möta upp räddningstjänsten för att informera och ledsaga till olycksstället. Vid oljeläckage, utsläpp som kan nå OFA, larma omedelbart drifttekniker CMP. Avvikelser och reklamationer av nautisk natur. Problem med placeringar av fartyg, turordnings problematik, förseningar mm. Vid akuta avvikelser, kontaktas Havnekontoret i Köpenhamn omgående. Vid ej akuta avvikelser, skickas felanmälan till Jens Haugsöen. Avvikelser och reklamation på den tekniska utrustningen. Mindre akuta fel kontakta Depåservice AB för omgående åtgärd. Vid akuta större allvarliga fel kontaktas Jens Haugsöen omgående, om han ej är anträffbar, kontaktas Depåservice AB för åtgärd. Vid ej akuta fel, fyll i felanmälan och skicka den till Depåservice AB för vidare åtgärd. Sjöfartsskydd ISPS-koden Dessa arbetsuppgifter skall utföras så att ISPS-kodens krav uppfylls. (International Ship & Port Facility Security Code) Kontroll och genomsökning av kajområdet före fartygsankomst. Identitetskontroll av alla personer som begär att besöka kajområdet i samband med ett fartygsanlöp (gäller CMP-anställda, besättning, besökare, reparatörer etc.) Id-kontroll kan innebära att personen är känd, kan uppvisa arbetsorder eller liknande Kontroll av tillfarter, parkering, lastning/lossning av fordon och fartyg. Parkering skall ske på anvisad plats minst 20 meter från fartyget. Endast behörig personal får vistas på kajområdet! Kontroll att leveranser av fartygsförråd och dylikt överensstämmer med förhandsanmälan, fraktsedlar eller motsvarande dokument. Om problem uppstår kontakta Port Security tel 040-6804155 (nätter och helger sker automatisk överkoppling till Havnekontoret). Övrigt

Hänvisningar: 10.600.00.035 Rutin vid underhåll i förebyggande dropp syfte 10.600.00.040 Rutiner vid spill till vatten i Malmö oljehamn 10.600.00.045 Rutin vid mindre utläckage CMP:s ledningar 10.600.00.050 Rutiner vid större utläckage från CMP:s ledningar till mark 10.600.00.055 Rutin vid brand OH 7.000.00.042 Larmning olyckor som kan medföra miljöskador Telefonlista. Brandkåren, räddningstjänst Polis Ambulans Läkare 112 Externa telefonnummer. Väktare G4S Oljehamnens internradiosystem G4S, bevakningscentral 040-6608741 Puls AB 046-257850 Sysav Kemi AB, driftsjour 070-6801900 Depåservice AB 040-6806460, 070-8294000 Säkerhetsvakterna i Malmö AB 040-6806468 Hamnroddarna AB 040-187580 Svensk Sjöentreprenad AB 040-933000 Sydkustens Sjötrafikområde 040-204351 Depåansvariga oljehamnen Se bifogad lista Miljöförvaltningen 040-342083, Fax. 040-304105 Malmö Stad växel 040-341000 Arbetsmiljöverket, inspektionen 040-386200, Fax. 040-126407 Hyllie Brandstation, räddningsbåt Jourhavande Brandbefäl 040-342912 SJ, jourgruppen, information och för att stoppa ev. Järnvägstrafik 040-202960 Interna telefonnummer. AffärsområdeschefÅke Åkesson, Olja & Bulk, 040-6804195 Mobiltel. 070-6924195 Chef oljehamnen, Jens Haugsöen 040-6804218 Mobiltel. 070-2924218 Drifttekniker, Perry Emchen Mobiltel. 070-6923092 Bostad 040-442347 Fax. Oljehamnen 040-183847 Havnekontoret, Köpenhamn 0045-35461138 Maritim Service Dygnet runt bemanning

Lennart Hall 040-6804141 Kvalitets och miljösamordnare Mobiltel. 070-6924141 Bost. 040-80743 Dokumentnamn: Instruktion, säkerhetsvakter malmö oljehamn Versionen utarbetad av: Lennart Hall Dokumentnummer: Version: 07.600.00.075SE 3 Version skapades: 2009-05-11 Godkänt av: Lennart Hall Länkar till dokumentets olika versioner: Klicka här för att jämföra två versioner med varandra (nytt fönster)» Dokumenttyp: Instruktioner & Rutiner (IR) Giltigt från: 2009-05-11 07.600.00.075SE - Instruktion, säkerhetsvakter malmö oljehamn, ver. 3 07.600.00.075SE - Instruktion, säkerhetsvakter malmö oljehamn, ver. 2 07.600.00.075SE - Instruktion, säkerhetsvakter malmö oljehamn, ver. 1 Dokumenthistorik: (visa/dölj) Krav kopplade till dokumentet: (visa/dölj) Berörda avdelningar: (visa/dölj) Berörda personer: (visa/dölj) Dokumentet är tillhör följande kategorier: Kapitel 600 - Olja & Bulk Kapitel 07 - Process, produktframtagning Referenser och Hänvisningar: Detta dokument refererar inte till några andra dokument. Dokumentet refererar till följande lagstiftning Detta dokument refererar inte till någon lagstiftning.