ELEKTRISKA AKTIEBOLAGET MAGNET L U D V I K A.,e u : M AGNET LUDVIKA. RIKSTELEFON. L U D V IK A DEN 2 J ^, 1 9 0 6. - U L D M E D A L J I P r * IELSINGBORG 1903. H e r r I n g e n i ö r R o t. B a h l a n d e r, K u n g l. J ä r n v ä g s s t y r e l s e n, Stockholm«- Med anledning af Eder anhållan till Tar projektbyrå i Stockholm, vilja vi harmed }ämna följande upplysningar angående elektriska kraftstationen i Elfvestorp. I kraftstationen äro uppställda 3 st, trefasgeneratorer, hvardera på 220 K.V.A. vid 150 hvarf och 500 volts hufvudspänning. Generatoeerna hafva horisontala axlar och äro kopplade direkt på turbina x l a m e. Turbinerna åro af A.B. Pinshyttans fabrikat och lämna vid normal fallhöjd c:a 295 hkr.; endast två af turbinerna äro fsrsedda med regulatover, hvilka funktionera mycket braj prof med regulatorernas regleringbförmåga äro ej gjorda. I ett särskildt rum, ssmmanbygdt med kraftstationen, äro 3 st. transformatorer uppställda. Hvarjs transformator motsvarar ett maskinaggregat och transformerar spänningen från 500 till c:a 9500 volt. Transformatorerna äro triangelkopplade på högspänningssidan och meningen är att senare omkoppla dem till stjernkoppllng oeh skulle således c:a 33000 volt erhållas.
ELEKTRISKA AKTIEBOLAGET MAGNET LUDVIKA. mm: M AG NET L u d v i k a. R IK S TE L E F O N. LUDVIKA D E N 2 J M. 1 9 0 6 «i_ GULDMEDALJ I HELSINGBORG 1903. Port», af bref till Ingsnlor Reh- Pahiander: I tranaformatorhuset är plats reserverad för ännu en transformator med tillhörande apparater. Största belastning som förekommit är 340 kilowatt, men är dan vanligtvis 260 a 290 K.W.j om vid denna bslaitning 100 K.V. plötsligt frånslås, varierar spänningen 10 V. 12 volt ålågspänningssldan. Plan öfrer kraftstationen 'bifegas, I förhoppning att dessa uppgifter ä*/s tilliyilsst tsekna vi Högakt ningsiul11 / bii.
ELEKTRISKA «B-AKTIEBOLAGET RIKSTELEFON 38. Q u g n j t P TELEGRAFAD RESS /GAGNET. PO/ c. K J. 1779. Stockholm. Ma^BV4K«Af den 25 Jftnuar l... 1906, KOSTNADSFÖRSLAQ öfver elektrisk utrustning af Svartelfs järnväg mellan Orythytte-.hedochKortfors......... V i l k o r : AU materiel levereras kostnadsfritt banvagn Grythyttehed incl,..emballage, som förblir leverantörens egendom. Grunder, bäddar, transmissioner, remmar etc. för respektive maskiner, dynamos, dektromotorer m. m. äro ej inberäknade i kostnads förslaget, likaså ej mureri- och snickeriarbeten, hålslagningar, ef ter lagningar och måleriarbeten. Stolpar och fästen för yltcrlcdningar samt (leras uppsättning bekostas a f beställaren. AU för jtrofning och igångsättning erforderlig drifkraft, elektrisk ström, bränsle, smörjningsmateriel och dylikt, till hand ahål le s kostnadsfritt a f beställaren. Sedan anläggningen delvis eller i sin helhet tagits i användning, sker driften genom bestäuarens egen maskinist. G a r a n t i : För maskinernas ändamålsenliga konstruktion, materielens godhet och anläggningens omsorgsfulla utförande ansvaras under ett år, räknadt från dm dag arbetet från vår sida är färdigt, och afhjälpas under garantitiden alla sådana fel, hvilka bevisligen uppstått genom felaktig konstruktion, materielens mindre goda beslcaffenhet eller brister vid uppsättningen, på vår bekostnad. Däremot undantagas härifrån sådana fel, hvilka förorsakats a f olyckshändelse, yttre åverkan, dålig och försummad skötsel eller normal slitning.. Leveranstid: enligt öfverenskommelse Betalning»vilkor: " 1 Till Svartelfs Järnvägs Aktiebolag Blfvestorp.
Svartelfs Järnvägs A.B. Förslaget omfattar kompl. elektrisk utrustning af Svartelfs järnväg mellan Grythyttehed och Kortfors med lokomotiv < om 150 hkr. och kontaktledning utefter hela banan. Allt kompl. enl» följande: 1 st, elektriskt lokomotiv om c:a 12 tons vikt,fl två axlar med c: a 7 fots af stånd» 36 tums; hjul och utrustadt med två 1-fas motorer V a 75 hkr. samt öfrig elektrisk utrustning! såsom transformator c:a 6000 volt kontrol* ler för handreglering, öfverspänningsspolet, säkerhetsapparat, bygel, motortafla och åskledare med motstånd. Allt kompl. färdigt och afprofvadt. c:a 40 km. kontaktledning 28 kvmm. för indirekt upphängning incl. bärjärn, isola-l torer, härlina, härtrådar och hållare. Det hela kompl. uppsatt i ungefärlig öfverensstäxnmelse med inlämnade koncessionsritningar Kronor I önskas lokomotivet försedt med Vestlnghouså luftbromsutrustning med kompressor, motor och öfrlga tillbehör tillkommer för denna utrustning kompl. apterad på loket Kronor I ofvanstående pris inga oj nödiga stolpar i med uppsättning och eventuell strafning, eventuella extra åtgärder vid Rockesholms
Kronor.ore Kronor '»re - 2 - Svartelfs Järnvägs A.B. bro^ stolpar och varningstaflor vid vägkorsningarna, anordningar med trådgaller t på passagerarevagnarna, eventuella skyddsåtgärder för telefon och telegraf. Vidare förutsattes: att fria transporter utefter hela järnvägen för materiel och arbetare erhålles, att ett lok och två lastvagnar gratis ställas> till vårt förfogande vid arbetets utförande samt att en dressin kostnadsfritt ställes i till montageingeniörens disposition vid hans resor utefter linien. Alla skenskarfvar måste vid införandé af elektrisk drift noga tillses och ådragas, men ingår ej detta arbete i vårt åtagandejj Önskas en "återgängsledning* af 10 kvmm area upplagd på stolparna utan lsolatorer och förbunden med Bkenorna för hvar tredje stolpe betingar detta ett pris af Kronor J 9200 I Priset å koppartråden är baseradt på en kopparnotering 1 London af 75-78 oclji minskas resp. Skas med Kronor 0:16 pr. kram och kilometer för hvarje son kopparnoteringen 1 London vid beställningens lngiende är lägre än 76 rasp. högre än 78 i. Detta anbud gäller Intill l:sta näst ko ande April. c\ m x V Sri -i 9 6