HARGS HAMN. 60 0 10 North 18 0 29 East UNCTAD LoCode SE HAN



Relevanta dokument
HARGS HAMN North East UNCTAD LoCode SE HAN

HARGS HAMN North East UNCTAD LoCode SE HAN

HARGS HAMN North East UNCTAD LoCode SE HAN

STRATEGISK AFFÄRSPLAN: HARGS HAMN AB

Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom

INBJUDAN TILL SAMRÅD Hargshamns Hamn

VÄNERHAMN KOMPLETTA LOGISTIKLÖSNINGAR

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter

SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten

Yttrande över slutbetänkandet av hamnstrategiutredningen (SOU 2007:58)

Vi har förenat det bästa av två världar

Biobränslemarknaden En biobränsleleverantörs perspektiv

THE PORT OF HARGS HAMN. 60º 10 North 18º 29 East UNCTAD LoCode SE HAN

Återstart av verksamheten i Dannemora

Stockarydsterminalen Infrastruktur i samverkan ger positiva miljövinster

VÄLKOMMEN TILL ETT BÄTTRE LÄGE

ÅVS E4/E6/E20 Helsingborg

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Icke-teknisk sammanfattning

Sjöfartsforum. Godstrafik och fartyg.

ERIK THUN AB (publ) Ett familjeföretag sedan Omsättning ca 1miljard. Ca 500 anställda. 4 st. affärsområden Rederi Flygleasing Chark Fastigheter

Gävle Hamn AB Fredrik Svanbom

SDCs Biobränslekonferens Stora Enso Bioenergi, Peter Sondelius

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete

ERIK THUN AB (publ) Ett familjeföretag sedan Omsättning ca 1,4 miljarder. Ca 700 anställda. 4 st. affärsområden Rederi Flyg Chark Fastigheter

Bioenergi för framtiden

Informationskväll 25 mars om branden på Nykvarn i januari-februari 2014

R Slutförvar för använt kärnbränsle. Förstudie Mottagningsanläggning för bentonit och lera i Hargshamn. Peter Fors, WSP Sverige AB

Panndagarna Erfarenheter från kvalitetssäkringsprogram för returbränslen

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG

2016 DoA Fjärrvärme. Organisation: AB Fortum Värme samägt med Stockholms stad. Stockholm

Fortum Heat Scandinavia

2015 DoA Fjärrvärme. Kalmar Energi Värme AB

The No.1 port in Scandinavia

Material- och persontransporter till och från slutförvarsanläggningen

Mårten Haraldsson. Profu. Profu (Projektinriktad forskning och utveckling) etablerades Idag 19 personer.

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

PM MAJ 2012 BETECKNING HAMNAR LOSSNINGSPLATSER FÖR VINDKRAFTVERK INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN

Ett transportnav växer fram i Sundsvall - Norrlands huvudstad

Järnvägsnätsbeskrivning

Välkommen till REKO information Fjärrvärme

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Storproducent av biobränslen, nollkonsument av fossila bränslen. Lina Palm

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

2016 DoA Fjärrvärme. Vattenfall AB. Gustavsberg

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Välkomna till en träff om fjärrvärmen i Lilla Edet! 8 november 2011

KRAFTVÄRMEVERKET TORSVIK

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

Stockholm 4 mars 2019

LOKAL HANDLINGSPLAN FÖR BIOENERGI EN MODELL

2017 DoA Fjärrvärme. Vattenfall AB. Tyresö/Haninge/Älta

Förnybarenergiproduktion

2014 DoA Fjärrvärme. Organisation: AB Fortum Värme samägt med Stockholms stad. Stockholm

Kraftvärme i Katrineholm. En satsning för framtiden

FJÄRRVÄRME PRISVÄRT DRIFTSÄKERT ENERGISMART

2015 DoA Fjärrvärme. Vattenfall AB. Uppsala

BioEnergi Kombinatet i Härjedalen

2015 DoA Fjärrvärme. Lidköpings Värmeverk AB

2014 DoA Fjärrvärme. Vattenfall AB. Motala

2017 DoA Fjärrvärme. Malung-Sälens kommun

Införsel och import av avfall till Sverige enligt grön avfallslista

Trafiken i Sveriges Hamnars medlemsföretag Kvartal och kvartal

2015 DoA Fjärrvärme. Vattenfall AB. Nyköping

Vi planerar för en större och säkrare farled till Norrköping. Ett samprojekt mellan Sjöfartsverket och Norrköpings kommun

Kraftvärmeverket För en bättre miljö

2017 DoA Fjärrvärme. Kalmar Energi Värme AB

2015 DoA Fjärrvärme. Organisation: AB Fortum Värme samägt med Stockholms stad. Stockholm

2015 DoA Fjärrvärme. Jämtkraft AB. Östersund

2016 DoA Fjärrvärme. Jämtkraft AB. Östersund

2015 DoA Fjärrvärme. Sundsvall Energi AB. Liden

Adress Org.nr Telefon Web adress Box piteahamn.se Piteå

Hörneborgsverket i Örnsköldsvik. Från biobränsle till el, ånga och värme

2017 DoA Fjärrvärme. Göteborg Energi AB

2017 DoA Fjärrvärme. Trollhättan Energi AB. Trollhättan

Innehåll 1 Allmän information Inledning Juridisk status Giltighetstid och ändringar Publicering Kontakter för med

1. Ett nytt kraftvärmeverk för hållbar fjärrvärme 4. Sortering ökar återvinning av både material och energi

2017 DoA Fjärrvärme. Sundsvall Energi AB. Matforsnätet

Transportmarknaden. Konsekvensen av ovanstående är att på lastbilen transporteras mestadels

Virkesmätning nyckeln till lagliga transporter och konkurrens neutralitet

ENERGIKÄLLOR FÖR- OCH NACKDELAR

Tariffrapport 2009 Fjärrvärme DoA. Torsås Fjärrvärmenät AB

Syfte. Ge en översikt över dagens teknik för bärgning, transport, lagring och eldning av halm.

2015 DoA Fjärrvärme. Bengtsfors kommun. Brandstationen Bengtsfors

Bioenergi i kraftvärmeverk

NORDIC LOGISTIC CORRIDOR

Gemensamma prioriteringar för Västra Götaland en region och 49 kommuner

Avfall från fartyg Nordisk konferans, Färöarna 7-8 nov 2007

Tillståndsprövning av hamnen i Ronehamn, Gotland---

Utmaningar i Transportkedjan- land och sjötransporter i samverkan

2015 DoA Fjärrvärme. Sundsvall Energi AB. Sundsvall

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Göta Älvbron & EUs Regelverk för IWW. Henrik Källsson Erik Thun AB

Bedrivande av hamnverksamhet i Forsmarks hamn

Effektivare masshantering centralisering av masshantering i Norra Djurgårdsstaden för minskad miljö- och samhällskostnad

2015 DoA Fjärrvärme. Växjö Energi AB. Prisområde 2

Transkript:

HARGS HAMN 60 0 10 North 18 0 29 East UNCTAD LoCode SE HAN

Välkommen till Hargs Hamn Idag är Hargs Hamn AB en bulkhamn som hanterar många olika godsslag och närmaste allmänna hamn för bulktrafik norr om Stockholm. Hamnen utgör ett logistiskt nav, eftersom den knyter samman sjövägs-, lastbils- och järnvägstransporter. I hamnen finns vårt serviceinriktade team, som erbjuder lossning och lastning varje dag, dygnet runt, året om. Teamet i Hargs Hamn är vana att arbeta med stora godsvolymer. Hargs Hamns specialitet är mineraler såsom malm och fasta bränslen, främst bioenergi. På bulksidan finns kunder från flera olika branscher, till exempel energi, spannmål, stenbeläggning och jordförbättring. Hargs Hamn transporterar även metallskrot från bland annat återvinningscentraler för fragmentering och sortering i Tyskland. Under 2012 startade transporterna av järnmalm från återöppnade Dannemora gruva. Hamnens åtagande innefattar mottagning från järnvägsvagn, lagerläggning och utskeppning av ca 1,5 miljoner ton malm per år. Historien om Hargs Hamn Hargs Hamns historia går tillbaka ända till 1600-talet, då hamnen började användas som utlastningshamn för stångjärn från Hargs Bruk AB och för malm från Dannemora gruvor. Malmexporten pågick till 1992 då gruvan stängdes för att åter tas i bruk 2012. 0

Hargs Hamn expanderar Just nu befinner sig Hargs Hamn i ett expansivt skede, och ställer löpande i ordning nya ytor för kajer, lagring och etablering av industrier. Hargs Hamn har mycket god tillgång till mark - ca 55 ha. Gott om plats att utvecklas på. Under 2014 köptes en ny skeppslastare med lastningskapacitet upp till 2000 ton per timme och räckvidd för fartyg upp till 40.000 ton. RoRohamn finns RoRotrafiken mellan 1989 och 1997 var omfattande, med både lastbilar och järnvägsvagnar, och uppgick till över en miljon ton årligen. Det befintliga färjeläget erbjuder möjligheten att åter etablera linjetrafiken. Ökad lagringskapacitet Hargs Hamn är även en lagringshamn och erbjuder säsongs- och korttidslagring, både inomhus och utomhus. Vi har den största lagringskapaciteten för träpellets i Sverige vi kan lagra upp till 75.000 ton. Vi har också planer på att bygga fler lagerhallar. Vår framtid Vi ser optimistiskt på framtiden. Med den fördjupade inseglingsleden hoppas vi attrahera större fartyg, för att därmed öka vår marknad, och har därför avsatt stora markytor för hamnens vidare utbyggnad med fler kajer och ökad lagringskapacitet. Vi planerar även att erbjuda markytor för industriella ändamål med anknytning till hamn- och sjötransporter. Utöver detta arbetar vi för att bli miljöcertifierade. Det här ser vi i Hargs Hamns framtid Fördjupning av farleden från 8,5 meter (9,5 meter med dispens) till 11 meters djupgående. Utbyggnad av ytterligare en kaj för stora fartyg. Fortsatt utbyggnad av lagerhallar och lagerytor. Investering i dagvattenrening för att skona miljön. Investering i bandtransportörer från kajen för lossning/utlastning direkt in/ut i lagerhall/uppslagsyta för effektivare och miljövänligare hantering av träpellets och flis. Eventuellt återupptagande av linjetrafik med RoRo/containerfartyg. Förbättringar av väg 288 snart klar för säkrare och miljövänligare transporter. Fortsatt förbättring av järnvägen Örbyhus Dannemora Hargs Hamn. 0

1 Stora Kajen Kajlängd 100 m Djupgående 12,3 m Hamnområde 150.000 m 2 Kajhöjd 3,0 m Hanteringsutrustning Hydraulisk kran 2 Lilla Kajen Kajlängd 40 m Djupgående 7,3 m Hamnområde 20.000 m 2 Kajhöjd 2,6 m Hanteringsutrustning Hydraulisk kran 3 Färjeläget Huvudramp Djupgående 7,2 m Bredd 6,5-14,3 m Längd 40 m Järnvägsspår 4 Belastning 200-350 ton 2 4 Malmkajen Kajlängd 90 m Djupgående 11 m Hanteringsutrustning Transportband 5 Tre Bangårdar - Spår till färjeläget - Malmbangården - Torvbangården Bangårdarnas längd 300-350 m

1 3 4 5 5 5 Fakta Farled: Djupgående 8,5 9,5 m Lotssträcka: 17 nautiska mil Kranar: Hydrauliska kranar Container truck: Reachstacker Kalmar 42 ton Lagerhallar: Total area 24.000 m 2 Service: Färskvatten, sludge (maskinrumsolja) och övrigt fartygsgenererat avfall. Total hamnareal: 55 ha Kundterminaler: 20 ha Expansionsarea: 50 ha

Hargs Hamns verksamhetsområden Fasta bränslen Fasta bränslen såsom flis, bark, pellets, bränsleved, torv, avfall m.m. är idag viktiga produkter för Hargs Hamn, med kunder som Vattenfall, Norrenergi, Fortum och Naturkraft. Det finns flera stora kraftvärmeverk i regionen. Flera nya värmeverk för avfallsbränsle planeras eller är under uppförande inom vårt geografiska täckningsområde. Användningen av biobränsle har under hela 2000-talet överträffat prognoser och mål. Framtida tillväxt kommer framförallt inom produkterna flis och bark samt pellets. I området norr om Stockholm finns tre avfallsvärmeverk som vardera eldar mer än 100.000 ton per år. Fler planeras i motsvarande storlek. I Sverige som helhet står avfallsförbränning för ca 15% av fjärrvärmeproduktionen. Befintliga och planerade avfallsvärmeverk i Uppland, EU:s deponeringsdirektiv (driver på länder som inte satsar på, eller kan tillgodogöra sig energin från avfall, att exportera sitt avfall) skapar goda möjligheter för Hargs Hamn som viktig importhamn för avfallsbränsle. Malm Dannemora kommer vid full drift att skeppa ut mer än 1,5 miljoner ton malm per år via Hargs Hamn. Utöver detta finns en potential i form av fler gruvor som är i olika stadier av bearbetningskoncession. Dessa ligger geografiskt väl till för Hargs Hamn. Sågtimmer och massaved Det finns omfattande skogsbestånd i närområdet och Hargs Hamn har etablerade kundrelationer med flera, större skogsbolag. Hamnen har lång erfarenhet av att lasta vedtåg. Övrig torrbulk Skrotexporten kan komma att öka med ytterligare 30 000-50 000 ton/år utöver dagens ca 40 000 ton/år, främst inom fragmenterat skrot. Krympande trend inom övriga fasta bränslen (kol, torv etc.) där dagens volymer om ca 100 000 ton/år kan komma att halveras. Askor från energi-/värmeverk potentiellt en ny produkt, utgående från befintliga kundrelationer. Volymer om 30 000 50 000 ton/år. Byggmaterial, t ex stålspånt, balkar etc. Husmoduler. 0

Hargs Hamn AB (556300-6625) Banvägen 1 SE-742 50 Hargshamn Tel: 0173-201 55 Fax: 0173-203 11 VD Hamnchef Curt Nilsson Mobil: 0173-76 80 41 curt.nilsson@hargshamn.se Teknisk chef Jim Lindgren Mobil: 0173-76 80 42 jim.lindgren@hargshamn.se Drift Robert Burman Mobil: 0173-76 80 44 robert.burman@hargshamn.se Administration Karina Hafdell Åström Mobil: 0173-76 80 43 karina.hafdell@hargshamn.se Driftschef Peter Zoné Mobil: 0173-76 80 45 0peter.zone@hargshamn.se Ekonomichef Åsa Andersson Mobil: 0173-76 80 46 asa.andersson@hargshamn.se

www.hargshamn.se HARGSHAMN