Mål och inriktning 2016

Relevanta dokument
Mål och inriktning 2019

Förslag till mål och inriktning för budget 2011

Program för Gråberget DAGORDNING. Välkomna till samrådsmöte! Inledning Politiska mål Planprocessen Bakgrund och förutsättningar

ÄLVSTADEN ÖPPEN FÖR VÄRLDEN Inkluderande, grön och dynamisk. Hela staden inkluderande, grön och dynamisk. Möta vattnet.


Stadsbyggnadskvaliteter i Malmö, Gynnar byggemenskap

Riktlinjer för mobilitet och parkering i Göteborgs stad - Hantering av mobilitetsoch parkeringsfrågor i detaljplan och bygglov

Sverigebygget nya bostäder

Vision Arvika kommun

BO- OCH SAMHÄLLSEXPO 2 24 SEPTEMBER 2017 LINKÖPING VALLASTADEN 2017 BO- OCH SAMHÄLLSEXPO I LINKÖPING 2 24 SEPTEMBER 2017

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Hållbarhetskommissionens rekommendationer och åtgärder

Markanvisning för bostäder vid Distansgatan/Marconigatan - del av Jubileumssatsningen

Strategi» Program Plan Policy Riktlinjer Regler

Vi gör så att Gävle växer

Förslag till beslut 1. Förslag till markanvisningsplan för 2017 godkänns.

Riktlinjer för markanvisning

Åtgärder för en enklare byggprocess

Yttrande över förslag till ny bangårds- och älvförbindelse

Remissvar Riktlinjer för mobilitets- och parkeringsplanering i Göteborg

Riktlinjer för markanvisning

Markanvisning för bostäder inom planarbetet för bostäder och förskola vid Merkuriusgatan inom stadsdelen Bergsjön - del av Jubileumssatsningen

Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag

PM Trafik och parkering i Butängen Av: Martin Berlin och Per-Erik Hahn

Markanvisning avseende detaljplan för del av Ullstämma 5:8 med flera, etapp 1.

Anser ert parti att man ska följa översiktsplanen och inte bygga i de markområden som ligger i en grön kil?

STOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING

Markanvisning för bostäder vid Övre Hallegatan del av Jubileumssatsningen

Strategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör

Arkitektur, planering och plangenomförande. Karin Milles, stadsarkitekt i Norrköping

Samverkansuppdrag mellan Förvaltnings AB Framtiden, Fastighetsnämnden, Byggnadsnämnden och Trafiknämnden

Riktlinjer för arkitektur och gestaltningsfrågor. i Uppsala kommun

Program för bostadsförsörjningen Mål och indikatorer

Dagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

Vilka aspekter är viktiga i framtidens stad? Hur ska de viktas och utvecklas tillsammans?

Återbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!

Bygg i Norrköping. Information om bostadsobjekt för marktilldelning 2015

Parkeringsutredning Ulfsbergsgården, Tullinge, Botkyrka

Markanvisning för bostäder i östra Gårdsten del av Jubileumssatsningen

Förprövning avseende planläggning för flerbostadshus på fastigheten Näset 51:53, Norra Breviksvägen 3 / Hammarvägen 8, inom stadsdelen Näset

Fastighetskontoret. Markreservation för bostäder vid Välen park. Bakgrund

FlYGVY över NYA ERIKSBERG

SE-151

ÖVERSIKTSPLAN 2035 ÄNGELHOLMS KOMMUN. Samråd.

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

GRs initiativ inom Mistra Urban Futures ?

PARKERINGS POLICY F Ö R H Ö G A N Ä S K O M M U N ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE HÖGANÄS KOMMUN FÖRVALTNING (5)

Markanvisning Pålsjö, Senderödsvägen Helsingborgs stad, enheten för mark- och exploatering

LIVSKVALITET KARLSTAD

Förlängning av markanvisning till HSB Göteborg, Bostads AB Poseidon samt Göteborgs Egnahems AB avseende bostäder vid Torpagatan i Härlanda

Markanvisning för tillskottsmark för parkeringshus och bostäder vid Lergöksgatan- del av BoStad2021

Markanvisning för bostäder vid Grönebacken i Centrala Kyrkbyn

Parkeringsnorm för Solna - Revidering oktober 2014

Prospekt. Markanvisning i Ullstämma

Fem procent byggemenskap hur ska det gå till?

H-125. Skapad av: valleymountain. Ålder: 25. Stadsdel: Rosengård. Kategori: nybygge. Adress: von Rosens väg. Sida skapad: 18 december, 2011

Förslag till riktlinjer för projektspecifika och gröna parkeringstal i Stockholms stad

Planprogram för Stationsområdet. Yttrande

Ärendet Föreligger förvaltningens tjänsteutlåtande, dnr /

Verksamhetsplan

Vad är parkeringstal?

Yttrande om Tobaksmonopolet 4, Södermalm

Året är Håbo år 2030 är en kommun för framtiden.

SEKTOR SAMHÄLLSBYGGNAD. Uppföljning av bostadsplanering och byggande

BO- OCH SAMHÄLLSEXPO 2 24 SEPTEMBER 2017 LINKÖPING VALLASTADEN 2017 BO- OCH SAMHÄLLSEXPO I LINKÖPING 2-24 SEPTEMBER 2017

Framtidsvision NYNÄSHAMN 2030

Parkeringsnorm för Eslövs kommun

UPPDRAG. Medborgarnas perspektiv och deras behov av tillgång till grönområden är viktig och då i synnerhet barnens perspektiv.

13 Motion (2017:33) om ett modernt och hållbart växande Stockholm Svar på motion från kommunstyrelsen, dnr: /2017

Markpolicy och markanvisningspolicy - för Stenungsunds kommun

Utställningsförslag Arkitektur Stockholm - en strategi för stadens gestaltning Remiss från stadsbyggnadsnämnden, dnr

Innovativ gatuutformning i Norra Djurgårdsstaden. SKL Trafik- och gatudagar oktober 2014

Politik för ökat byggande

Omvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter

MÖJLIGHETER MED MOBILITY MANAGEMENT I SAMHÄLLSPLANERINGEN. Erfarenheter från MMMiS med 12 kommuner

Åtgärder för en effektivare byggprocess

MARKANVISNINGSPOLICY

Hållbar stadsutveckling Skeppsbron och Citylab. Henric Wahlgren

Kommunens ambition är att inom mandatperioden: Ligga topp 5 i Svenskt Näringslivs ranking av kommunernas företagsklimat.

Kommunens strategiska mål

Dialogmöte Exercisheden

BOSTADSPOLITISKT PROGRAM 2013

Mer stad på samma yta

Fastighetskontoret. Markanvisning för bostäder väster om Gibraltargatan. Bakgrund

8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.

Christina Ingelsten, Affärsutvecklare Skanska Nya hem

Fastighetskontoret. Markanvisning för byggemenskap vid Södra Viktoriagatan. Bakgrund

Agenda Livsmiljö. - för bättre kunskap i samhällsbyggandets tidiga skeden

Valprogram 2018 Moderaterna i Kävlinge

Markanvisning för bostäder, kontor, handel, parkering mm vid Gamlestads torg etapp 2

Bostadsprogram KSU

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Farsta 2:1 i Hökarängen till AB Stockholmshem

Riktlinjer för markanvisning

Datum Motion av Robert Damberg (MP) om en innerstad för gående och cyklister

Bygg bostäder på Läroverksvallen!

Indikatorer Hållbart resande. Henrik Markhede

Behovsbedömning. Detaljplan för Vendledal 2 och del av Vimmerby 3:3, Vimmerby kommun, Kalmar län. MOB Granskningshandling

BOTKYRKA KOMMUN 1 [11] Kommunledningsförvaltningen. Botkyrkas riktlinjer för boendeplanering

Transkript:

Mål och inriktning 2016 för Byggnadsnämnden, Fastighetsnämnden och Trafiknämnden i Göteborg

Inledning Politiken ska riva hinder och skapa förutsättningar inte bestämma hur vi ska leva våra liv. Vi tror på människors förnuft och möjlighet att göra val. Vi kan och vill inte styra över hur enskilda individer väljer att bo, samtidigt som staden behöver planeras för att vara hållbar för en lång tid framöver. Göteborg ska vara en attraktiv stad att leva i, investera i och besöka. Staden ska sjuda av liv och stadsplaneringen ska utgå från individers behov och trivsel. Göteborg ska vara en stad där alla kan bo och där det finns en puls och trygghet som lockar oss att vara ute i stadsrummet. Det ska vara enkelt att välja en modern ekologisk livsstil. Göteborg har gått från att vara främst en industristad till att även locka kreativitet, entreprenörskap och många nya medborgare. För att fortsätta attrahera näringsliv och människor att etablera sig i Göteborg är fler bostäder och kontor en nödvändighet. Fler bostäder och kontor Förutsättningarna för att bygga fler bostäder och kontor måste förbättras. Planprocessen behöver utvecklas så att fler planer omsätts till faktiska bygglov och startbesked. Vi behöver öka byggnationen av alla typer av bostäder. Trygghetsboenden och andra alternativa boenden för äldre behövs för att locka med mer tillgänglighetsanpassat boende och skapa flyttkedjor. Förtätningen är en förutsättning för att Göteborg ska klara miljömålen. - Under år 2016 ska det planeras för minst 4 500 bostäder i antagna detaljplaner - 7 000 bostäder ska planeras inom ramen för Jubileumssatsningens fram till 2021 - Implementera kunskaper från Jubileumssatsningen i ordinarie verksamhet - Planekonomin i större projekt ska gå ihop. Undantag ska godkännas efter tydlig motivering - Under 2016 ska det planeras för minst 178 000 kvm kontorslokaler. - Fler flexibla detaljplaner behövs och vi ska fortsätta förenkla möjligheten till justeringar i äldre detaljplaner - Konkurrensen behöver öka och fler aktörer ska välkomnas till Göteborg - Fler infill-projekt (lucktomter) och hårdgjorda ytor ska bebyggas i centrala lägen - Det ska finnas bostäder med olika upplåtelseformer, storlekar, standard och prisbilder i hela staden - Effektivisera plan- och byggprocessen genom att låta exploatörer som själva vill planera och betala för detaljplan, göra det, med stöd av stadsbyggnadskontoret. - Staden ska planera för att kunna klara förhöjda vattennivåer - Göteborg ska byggas ihop till en mer sammanhängande stad. Smart förtätning och bostäder som skapar blandstad är utgångspunkten - Fokusera på att bygga där det finns service och kollektivtrafik - En strategi för bostäder med lägre hyra behövs för att inte bygga in en segregation - Arbeta för att minimera byggkostnaderna för att möjliggöra för fler billiga bostäder och kontor. - Se till att ha viss flexibilitet i produktionsplanen för detaljplaner som möjliggör kreativa lösningar och förtätning av centrala Göteborg - Tillför attraktiva alternativa boenden för äldre så som trygghetsboenden, kollektivboenden och bostäder för äldre - Förtäta kring de lokala torgen för högre attraktionskraft, trygghet och underlag för handel

- Gör det enkelt att göra om vindsutrymmen till lägenheter och att förändra detaljplaner som möjliggör fler sådana projekt - Fler studentbostäder - Mer liv i och kring kanalerna genom fler husbåtar och aktiviteter Gestaltning och arkitektur Göteborg ska attrahera. Vi ska ta tillvara de unika miljöer som finns i exempelvis Vasastan och Haga men också tillföra nytt. En helhetssyn och en framtidsvision för stadens arkitektoniska kvaliteter över stadsrummet behövs. Det ska inte finnas något motsatsförhållande mellan höga ambitioner i bostadsbyggandet och ansvarstagandet för stadens estetiska och kulturella värden. Vi vill se byggnader som göteborgarna kan vara stolta över och det ska vara hög kvalitet i nybyggnationen. Det finns anledning att eftersträva en blandning i fasadernas utseende och i byggnadshöjder. Många av våra nybyggda områden tar inte hänsyn till dessa värden. Resultatet blir att dessa områden blir för monotona och saknar identitet. Genom att uppmuntra till fler arkitekttävlingar och byggemenskaper kan vi få en större variation i byggnation och arkitektur samtidigt som fler får möjlighet att äga sitt boende. Kvartersstadsbebyggelse och tredimensionell fastighetsbildning samt stråk med lokaler i gatuplan är positivt i den tätbebyggda staden. Med en blandning av funktioner så som service och kollektivtrafik minskar även behovet av resor. Grönområden som bebyggs ska kompenseras genom kompensationsåtgärder. - Uppmuntra till fler byggemenskaper och arkitekttävlingar - Stadens nya områden ska byggas stadsmässigt med estetisk variation - Stadens arkitektur är viktig för invånarnas trivsel och stadens identitet. Göteborg behöver en arkitekturstrategi - Innergårdsodling och odling på tak ska uppmuntras. I en tät storstad behövs också fler grönytor som gröna tak och väggar, stadsodling och pocketparker samt vatteninslag - Kanalerna ska utnyttjas bättre och fler aktiviteter möjliggöras i och kring dem - Stadens entréer ska vara välkomnande Marktilldelning Marktilldelningar ska göras så väl till små som stora aktörer. En större mångfald av aktörer är positivt för konkurrensen. Variation i byggandets olika delar gynnar en god utveckling. Vi vill öka antalet markanvisningstävlingar för att skärpa konkurrensen och uppmuntra till nytänkande arkitektur. Byggemenskaper och egnahem-byggande kan också bidra till att det byggs flerbostadshus, småhus och stadsradhus. Vi ska undvika att riva fastigheter som redan idag tillgodoser ett behov av bostäder med låg hyra. - Skapa bättre konkurrens och variation i byggandet genom fler markanvisningstävlingar - Arbetet med att göra den kommunala markupplåtelsen enklare, mer öppen och transparent ska fortsätta - Markanvisa 250 småhustomter, exempelvis för radhus eller fristående villor, med fokus på stadens ytterområden

- Ge tomträttsinnehavare till småhus möjlighet att friköpa tomten enligt samma villkor som exempelvis Stockholm - Erbjud fler tomter och marktilldelning till byggemenskaper och egnahemsbyggande - Prioritera uppföljning av detaljplaner som ej verkställts inom angiven tidsram - Krav på miljöklassade byggnader kan ställas vid tilldelning av mark - Möjliggör för fler typer av bostäder: ägarlägenheter, småhus, 3d-fastigheter, boende för äldre, studentbostäder - Pröva att använda produktionskostnad som kriterium vid markanvisning i särskilda fall - Harmoniera eventuella kommunala särkrav med nationella riktlinjer Mobilitet Vi står inför ett teknikskifte med självkörande bilar, elbilar och linbana med mera. Det kan komma att förändra stadsmiljön och vi måste därför planera flexibelt. Göteborg har ett trafiksystem som till stora delar gör att det är många som ska samsas i ett plan. Trafikstrukturen i Göteborg måste anpassas för att nå en mer hållbar stadsutveckling. Ett ökat resande med kollektivtrafik, gång och cykel är nödvändigt för att på sikt säkerställa en fungerande trafiksituation och god miljö i city. Bilen är i vissa skeden av livet ett måste för att få ihop vardagen. Vi tror på innovationer och genom det en hållbar tillväxt. Vi vill se en snabbare utveckling mot miljövänliga bussar och bilar. Laddinfrastruktur är helt nödvändigt för att förenkla för medborgarna att välja elfordon. Det är viktigt att i mobilitetsarbetet också utveckla infrastrukturen så att stadens utbyggnad möjliggörs. Därför avsatte Alliansen i förslaget till budget i fullmäktige extra pengar för att förbättra trafiksituationen i Fässbergsdalen och därmed avlasta och sprida trafiken från de tungt belastade lederna - Ta fram en ny trafikstrategi utifrån K2020 som skapar framkomlighet för alla trafikslag - Staden ska bidra till uppbyggnaden av en infrastruktur för miljövänliga bränslen och verka för att en större andel av trafiken går på förnyelsebara drivmedel. Uppmuntra till användning av miljöfordon och bilpooler. - Verka för en attraktiv kollektivtrafik som är pålitlig och tidseffektiv - Satsa på nya transportsätt så som BRT (bus rapid transport) och linbana - Utveckla med tiden projekten med elbusslinjer och självkörande bilar i större skala - En ny parkeringsutredning ska genomföras för att ta fram en ny parkeringstrategi och nya parkeringsnormer där parkeringsmöjligheterna ska värnas. - Se över behovet av laddningstolpar och inför laddinfrastruktur på pendelparkeringar - Byggande av pendelparkeringar ska fortsatt vara prioriterat. Där det behövs fler p- platser i offentliga miljöer ser vi gärna yteffektiva, trygga parkeringslösningar - Gör en översyn av parkeringssituationen i relation till innerstadshandeln - Utöka Styr och Ställ, skapa säkra, sammanhängande cykelvägar och stråk samt säkra, väderskyddade och yteffektiva cykelparkeringar - Separera fotgängare och cyklister där dessa idag samsas - Det krävs ytterligare förbindelser till och från Hisingen i form av exempelvis miljövänliga färjeskyttlar

- Åtgärda underhållsbehovet i det kommunala gatunätet - Vi satsar medel för att förbättra trafiksituationen i Fässbergsdalen och därmed avlasta och sprida trafiken från de tungt belastade lederna Kontorens arbete Målet är att kontoren ska vara attraktiva arbetsgivare där personalen trivs och därmed också levererar god service till medborgare och kunder. Enkäter som mäter kundernas så väl som medarbetarnas nöjdhet är viktiga verktyg för att se så att vi når målet. Med många stora projekt i pipeline är det extra viktigt med tydlig kommunikation. Det behöver vara enkelt att digitalt ta del av information om kommande projekt. Personal som arbetar med myndighetsutövning riskerar särskilt att utsättas för hotfulla situationer och erbjudas mutor, därför ska det finnas gott stöd från förvaltningen när sådana situationer eventuellt uppstår. - Uppdraget om enkelt avhjälpta hinder ska vara slutfört vid utgången av 2017 - Kontoret ska ha goda resultat i mätningar som Insikt och Medarbetarenkäten - Hantering av bostadsanpassningsbidrag bör ske snabbt och effektivt - Förvaltningarna ska tillhandahålla god kompetensutveckling - Utveckla kommunikationsarbetet för att göra det enkelt att få tillgång till information om kommande och pågående projekt - Större projekt behöver föregås av välgrundade analyser gällande genomförande och ekonomi - Utveckla ärendehanteringssystemet och fortsätt förbättra samordningen genom GEMprojektet samt prioritera en nära lokalisering mellan dem - Utred införandet av en bygglots som kan guida intressenter genom den kommunala planprocessen Byggnadsnämnden, Fastighetsnämnden och Trafiknämnden föreslås besluta Att anta mål och inriktningsdokumentet och inarbeta förslagen ovan i nämndernas verksamhetsplaner och budget för 2016