Sunt med gas i tankarna!



Relevanta dokument
Energigaser bra för både jobb och miljö

Gas i södra Sverige Mattias Hennius

GASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI

GASOL. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

GASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI

Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas

Fordonsgas. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

Bli medlem i Energigas Sverige!

Biogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Växande marknader för LNG i norra Europa

Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012

Infrastruktur för biogas

Växande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012

Nordens framtida naturgasförsörjning

Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

Biogaskunskaper på stan

Naturskyddsföreningens remissvar på förslag till direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen

VÄTGAS. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

Biogas en klimatsmart vinnare. Mattias Hennius, E.ON Gas

Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas.

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

Nova Naturgas. Miljöimpuls! Väst

Energigaserna självklara i det hållbara samhället

LNG och LBG i Sverige - en översikt

Energigas en klimatsmart story

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009

Energibok kraftvärmeverk. Gjord av Elias Andersson

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

Biogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan

Energigaserna i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige

Henrik Johansson Miljösamordnare Tel Energi och koldioxid i Växjö 2013

Klimat- bokslut 2010

Britt Karlsson Green Region Skåne Strateg Hållbara transporter. Den stora omställningen - 2 mars år till fossilfritt 2020 Hur ser läget ut?

Energigasläget i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Helsingborg, 17 maj 2011

Exempeluppgift Delprov A2 Granska information, kommunicera och ta ställning

Energigas en möjlighet att fasa ut olja och kol. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Gävle, 29 september 2011

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Stockholms stads biogasanläggningar

Biogasstrategin och biogasutlysningen

Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel. Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB

SMARTA LÖSNINGAR FÖR EN HÅLLBAR ENERGIOMSTÄLLNING

GASUM LNG ÖSTERSJÖNS RENASTE BRÄNSLE.

Fordonsgas Bent Erik Hawaleska

Utvecklingen av biogas och fordonsgas Anders Mathiasson, Gasföreningen

Bilaga 5 Miljöbedömning av avfallsplanen

Energigaserna. Fakta om biogas fordonsgas gasol naturgas vätgas

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

Miljöredovisning enligt EMAS för Hr Björkmans Entrémattor AB 2015

BiMe trucks och andra satsningar på biogas Roland Nilsson

Norrmejeriers biogasanläggning i Umeå

Farsta fakta. Yta: 15,4 km²

Skånska framgångsfaktorer i kollektivtrafiken och utmaningar för framtiden VTI Linköping Bengt Nilsson

Naturgasmarknadens utveckling

Klimatstrategi. för minskad klimatpåverkan. Lägesrapport från Kommunfullmäktiges klimatberedning

Biogasanläggningen i Göteborg

Gävle Energi 29 september Gasinfrastruktur. Lars Frisk

Omställningen har redan börjat

GAS SOM ENERGIKÄLLA. Användes redan 900 f.kr. i Kina i lampor. Gas som sipprade fram ur marken togs omhand och transporterades i bamburör till byarna.

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

SVEBIO Svenska Bioenergiföreningen /Kjell Andersson. REMISSYTTRANDE M2015/04155/Mm

Företagarnas prioriteringslista över viktiga åtgärder som politikerna bör göra i Skåne

Biogasanläggningen i Linköping

Åtgärder vid olyckor under gasoltransporter Järnvägstankvagn - Tankbil

AVFALLSPLAN REMISSUTGÅVA. Lunds kommun

Biogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB

NATURGAS. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

Biogasanläggningen i Boden

Kommunerna i Skåne län. Den finansiella profilen

Förvaltningens förslag till beslut. Tunga fordon (totalvikt över 3,5 ton) a) Enbart drivmedel el. Denna kategori omfattar elfordon.

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket

Att distribuera biogas effektivt i en storstadsregion


Pellets. naturlig värme. Information från Pellsam om bekväm, kostnadseffektiv och miljövänlig villavärme.

Bilaga 4. Resultat - Studie av effekter av ändrad avfallshantering i Uppsala

E N E R G I G A S E R R E G E L V E R K O C H S T A N D A R D E R

Biogas Sydost. Henrik Svensson E.ON Gas Sverige AB

6 Högeffektiv kraftvärmeproduktion med naturgas

Svenskt Näringslivs syn på den svenska energipolitiken. Maria Sunér Fleming

Den linjära ekonomins utveckling

SAMMANFATTNING SKÅNES REGIONER

Varför kan kolatomen bilda så många olika föreningar?

Introduktion av biodrivmedel på marknaden

Mindre sopor och. Mer miljö! Både du och miljön tjänar på mindre avfall!

När kunderna ställer. miljökrav

Teknisk och ekonomisk utvärdering av lantbruksbaserad fordonsgasproduktion

fjärrvärme & miljö 2015

Trafikpolitiskt program för Miljöpartiet i Skåne

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

Vilken framtid har gasbilarna? Magnus Bertilsson PR & Kommunikation, Volkswagen Sverige

Skatteverket 1(7) INFORMATION Förändringar avseende beskattning av bränsle och elektrisk kraft som träder i kraft den 1 januari 2011

Biogastinget 3 december 2014 Lars Holmquist Göteborg Energi

Rent vatten idag och i framtiden

Vatten och avlopp i Uppsala. Av: Adrian, Johan och Lukas

Välkommen till GasDagarna oktober i Ystad!

Avfallsplan för Upplands-Bro kommun

Välkommen till GasDagarna oktober i Ystad!

Helsingborg - unika förutsättningar

Gasol en energigas med hög grad av renhet

BIOGAS SYD. - ett nätverk för samverkan

Transkript:

Sunt med gas i tankarna! BIOGAS FORDONSGAS GASOL NATURGAS VÄTGAS

Vi enar gasbranschen Gasföreningen är en medlemsfinansierad branschorganisation som verkar för en ökad användning av energigas. Föreningen bildades 1916 och medlemmarna är främst företag som på olika sätt arbetar med biogas, fordonsgas, gasol, naturgas eller vätgas. Gasföreningen är idag en viktig remissinstans och ansvarar för framtagning av Energigasnormen (EGN) och ett stort antal andra publikationer som berör teknik och säkerhetsfrågor kring gas. Förändringarna inom svensk energipolitik har varit många genom åren och användningen av energigas har inte ökat i den takt den borde. Det har saknats långsiktighet inom energipolitiken med klara och tydliga spelregler vilket är en viktig förutsättning för att kunna förändra vår energianvändning till en mer hållbar långsiktig lösning. Gasföreningen har i det sammanhanget en viktig roll som branschens språkrör. Framförallt är det viktigt att minska den klimatpåverkan som sker på grund av förbränning av olja och kol. Även om naturgas är ett fossilt bränsle blir utsläppen av växthusgaser mycket mindre. Ökar vi användningen av naturgas på bekostnad av olja och kol minskar utsläppen av koldioxid. Den infrastruktur och teknik som byggs upp kring nyttjandet av natur- och biogas är en investering som har framtiden för sig. Det går att tillföra vätgas till gasnätet och få ännu mindre utsläpp från ett redan kolfattigt bränsle. Det är en omställning som är genomförbar och som snabbt ger stora positiva miljöeffekter. Gasol används av hushåll, industrier och restauranger över hela Sverige. Den kan transporteras med tankbil, via järnväg eller i ledning. Med i stort sett samma egenskaper som natur- och biogas innebär det både miljömässiga och ekonomiska fördelar. Idag är Gasföreningen en viktig kontaktyta mellan medlemmar och beslutsfattare, media, näringsliv och allmänhet. Anders Mathiasson, VD Gasföreningen: Varför behövs en branschförening? Jo, Sveriges framtida energiproduktion påverkas i stor utsträckning av en mängd särintressen. Olika framtidsscenarier målas upp av en mängd olika aktörer som alla är mer eller mindre part i målet. Det är inget konstigt med det. Det ingår i den demokratiska processen att energipolitiken tar hänsyn till olika intressen i samhället. Vi är övertygade om att det finns starka miljömässiga och ekonomiska argument som talar för en ökad användning av energigaser. Energigas bör användas i betydligt större utsträckning än vad som är fallet idag. Det är viktigt att alla energigasföretag kan föra fram ett enhetligt och tydligt budskap och här kan Gasföreningen spela en viktig roll som ett forum för diskussioner och genom att förmedla branschens synpunkter. Argumenten för energigas är många och nu ska de säljas in!

Med energigaser kan vi producera framtidens miljövänliga el. Det finns redan idag stadsbussar i flera europeiska städer som drivs med vätgas och därmed bara släpper ut vattenånga som enda avgas. 3 Gasföreningen driver utvecklingen framåt Gasföreningen arbetar med teknik och säkerhetsfrågor för att få en säker användning av energigaser. Man har ett stöd från statsmakten att godkänna installatörer och arbetar med utbildningsfrågor. Gasföreningen är en viktig remissinstans för energifrågor och verkar för ett ökat användande av energigaser genom ett aktivt informationsarbete och kontakter med myndigheter och media. Gasföreningen har en viktig roll som talesman för energigasbranschen och driver utvecklingen framåt mot en mer ansvarsfull och miljömedveten energianvändning. Energigas har miljömässiga och ekonomiska fördelar vid kraftvärmeproduktion, som fordonsbränsle och när den används i industriella processer. Ett utbyggt gasnät skulle leda till ett högre utnyttjande och därmed ytterligare ekonomiska incitament för att gå över till en energianvändning med väsentligt mindre utsläpp av koldioxid. SVENSKA GASFÖRENINGEN

Gasföreningen arbetar med: Teknik och säkerhet Att auktorisera installatörer Att sprida kunskap om energigas Att öka användningen av energigas Att sprida information om teknik och nyheter Att skapa rättvisa villkor och sund konkurrens Att verka för en sund energipolitik Naturgas och gasol är kolfattiga bränslen som kan användas för el- och värmeproduktion och som har en hög verkningsgrad. 1 500 mil på biogas minskar utsläppen av koldioxid med ca 3 600 kg. Varför ska vi öka användningen av energigaser? En ökad användning av energigaser leder snabbt till stora miljövinster, bland annat genom minskade utsläpp av växthusgaser. Naturgas och gasol är kolfattiga bränslen som kan användas för el- och värmeproduktion och som har en hög verkningsgrad. Gas är en energikälla som är lätt att reglera och som omges av en infrastruktur som har framtiden för sig. Naturgas kan dessutom i olika sammanhang blandas med förnyelsebara alternativ som vätgas och biogas. Fordonsgas är ett renare bränsle än bensin och diesel. Det ger samma effekt och motorn går tystare och jämnare. 1 500 mil på biogas minskar utsläppen av koldioxid med ca 3 600 kg. Enligt Kyoto-avtalet ska industriländerna före 2012 minska sina utsläpp av växthusgaser med 5,2%. En ökad användning av energigaser är ett effektivt sätt att komma närmare målet.

För att energigasanvändningen ska blomstra krävs rättvisa förutsättningar och sund konkurrens. 5 Vad bör göras för att öka användningen av energigaser? Internationella miljöorganisationer och experter på energifrågor brukar ofta slå fast att energigas utgör en naturlig brygga mot framtidens miljövänliga och förnyelsebara energikällor. Gasföreningen bedriver ett aktivt informationsarbete för att skapa gynnsamma förutsättningar för energigaser. Framöver kommer kontakter med myndigheter och media att ytterligare intensifieras och arbetet med framtagning av normer, certifieringar och andra frågor kring teknik och säkerhet fortsätter för att optimera förutsättningarna för energigas. SVENSKA GASFÖRENINGEN

FEM SEKTIONER FÖR ENERGIGAS Gasföreningen arbetar utifrån fem olika sektioner som företräder var sin energigas. Det är ett sätt att upprätthålla en hög kunskapsnivå och att förvalta förutsättningarna för de olika energigaserna på ett optimalt sätt. Medlemmarnas avgifter går till den sektion som företräder den energigas de arbetar med. Biogas Biogas uppkommer när organiskt material bryts ned i syrefri miljö. Den är en förnyelsebar energikälla som precis som naturgasen i huvudsak består av metan. Den produceras när deponerat hushållsavfall bryts ned av mikroorganismer eller när slam i kommunala vattenreningsverk genomgår en rötningsprocess. Biogas uppstår också spontant i naturen. Biogas kan användas som fordonsbränsle eller till el- och värmeproduktion. Den kan blandas med naturgas och utnyttjas i samma distributionssystem. Biogas används ofta småskaligt i lokala anläggningar men efterhand som användningen ökar blir de miljömässiga och ekonomiska fördelarna allt större. När vi tar tillvara biogasen som bildas av ruttnande äpplen använder vi naturens eget kretslopp för att få el, värme och bränsle till våra bilar. Fordonsgas Fordonsgas består av naturgas, biogas eller kombinationer av de båda och är ett avsevärt mycket renare bränsle än bensin och diesel. Man kan också blanda den med vätgas vilket ger ett ännu renare bränsle. Den som kör en bil som drivs av fordonsgas upplever det som att köra en bensindriven bil. Gas ger ett väsentligt lägre motorbuller än diesel Ju mer fordonsgas vi använder desto mindre koldioxid släpper vi ut och det leder till en minskad växthuseffekt. Gasol Det som kallas för gasol i Sverige benämns internationellt LPG, Liquified Petroleum Gas. Den framställs genom raffinering av olja eller vid utvinning av naturgas och används som bränsle av processindustrin, eller som flaskgas av hushåll och restauranger. Gasol är precis som naturgas ett relativt rent bränsle och det faktum att det förekommer i flytande form gör att gasen har en mindre volym och att den därmed är enklare att transportera och lagerhålla.

Naturgas Naturgas introducerades i Sverige 1985 och svarar idag för mer än 20% av energitillförseln i de kommuner som är anslutna till gasnätet. Naturgas står för en fjärdedel av världens energiförbrukning och har i USA använts sedan förra sekelskiftet och i norra Europa sedan slutet av 1950-talet. 20% 40% Naturgas är ett kolfattigt bränsle som består av cirka 90% metan, den allra enklaste kolväteföreningen. Övriga beståndsdelar är andra kolväten såsom etan, propan och butan och mindre än 1% utgörs av koldioxid. Naturgas Olja Kol Utsläpp av kolidioxid Renheten är en stor fördel, inte bara på grund av de positiva miljöeffekterna utan också i samband med industriella processer. En mycket hög verkningsgrad och en ren låga utan stoft och sot ger upphov till mindre Örebro slitage och en bättre arbetsmiljö. Faktum är att man till och med kan grädda ett bröd över en öppen naturgaslåga! Stenungsund Kungälv Askersund Katrineholm Finspång Oxelösund Motala Norrköping Linköping Boxholm Naturgas är billigare att transportera än el. Det finns för närvarande endast en naturgasledning in i Sverige. Den kommer från Danmark och leds till Småland och upp till Stenungsund. När naturgas blir tillgänglig övergår vanligtvis industriföretagen i regionen till naturgas. Göteborg Gislaved Gnosjö Smålandsstenar Hyltebruk Falkenberg Oskarström Halmstad Båstad Laholm Grevie Våxtorp Ängelholm Höganäs Åstorp Klippan Helsingborg Svalöv Landskrona Eslöv Bjärred Lund Malmö Staffanstorp Svedala Vellinge Jönköping Det svenska gasnätet Planlagt eller under konstruktion 7 Trelleborg Naturgas har en mycket stor tillväxtpotential. En omfattande utbyggnad av stamnätet är planerad till mellansverige. Planerad och befintlig sträckning av naturgasnätet 2005. Vätgas Vid förbränning av vätgas bildas enbart vatten vilket gör den till en utomordentligt intressant energibärare. Det finns idag fordon i trafik som drivs enbart med vätgas och inom flera andra applikationsområden pågår praktiska tester. Mycket talar för att vätgas kan bli en viktig del av vår framtida energiförsörjning och det kunnande och den infrastruktur som idag finns för att hantera natur- och biogas kan också användas för vätgas. Framställning av vätgas är fortfarande förhållandevis dyrt och det återstår att lösa problem kring transport och lagring. Intensiv forskning pågår och mycket talar för att vätgas blir framtidens bränsle. SVENSKA GASFÖRENINGEN

Gasföreningen är en medlemsfinansierad intresseorganisation som verkar för en ökad användning av energigaser, det vill säga biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas. Gasföreningen vill se en ökad användning av energigaser och en stabil och långsiktig energipolitik med klara spelregler. Svenska Gasföreningen Box 49134 100 29 Stockholm Tel 08-692 18 40 Fax 08-654 46 15 e-post: info@gasforeningen.se www.gasforeningen.se 04-12 04-1291 www.holstreklam.se