A8-0392/349

Relevanta dokument
FÖRSLAG TILL YTTRANDE

FÖRSLAG TILL YTTRANDE

A8-0391/095

A8-0392/286. José Blanco López Främjande av användningen av energi från förnybara energikällor COM(2016)0767 C8-0500/ /0382(COD)

Förnybara drivmedel i RED II Ingrid Nyström, Senior rådgivare, f3

ÄNDRINGSFÖRSLAG

Svensk författningssamling

FÖRSLAG TILL YTTRANDE

Hållbarhetslagen. Alesia Israilava

Europeiska unionens råd Bryssel den 10 december 2014 (OR. en)

***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION

KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den

EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 19 oktober 2012 (30.10) (OR. en) 15189/12 Interinstitutionellt ärende: 2012/0288 (COD)

Genomförande av ändringar i direktivet om förnybar energi ILUC. Promemorians huvudsakliga innehåll

Protokoll fört vid enskild föredragning Social- och miljöavdelningen Miljöbyrån, S4

Svensk författningssamling

Vägledning. om Anläggningsbesked Version 1.0 ER 2015:30

BILAGOR. Förslag till. EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om att minska svavelhalten i vissa flytande bränslen (kodifiering)

Förslag till RÅDETS BESLUT

A8-0025/97 EUROPAPARLAMENTETS ÄNDRINGSFÖRSLAG * till rådets ståndpunkt vid första behandlingen EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2015/

Regeringens proposition 2016/17:217

2020 så ser det ut i Sverige. Julia Hansson, Energimyndigheten

Föreskrift om ändring i Statens energimyndighets föreskrifter om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen;

Hållbarhetskriterier -status svensk lagstiftning

Statens energimyndighets författningssamling

Statens energimyndighets författningssamling

Hållbara biodrivmedel och flytande biobränslen 2013

Genomförande av ändringar i förnybartdirektivet ILUC

EUROPEISKA KOMMISSIONEN. Statligt stöd SA (2015/N) Sverige Skattebefrielser för biogas som används som motorbränsle

Remiss av utkast till förordning om ändring i förordningen (2011:1088) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen

H 2 1 (7) Energimyndigheten Box ESKILSTUNA. Ansökan om hållbarhetsbesked enligt hållbarhetslagen. 1 Rapporteringsskyldig aktör

ÄNDRINGSFÖRSLAG 7-19

Hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen

Flytande biobränsle 2016

Europeiska unionens officiella tidning

Statens energimyndighets föreskrifter om reduktion av växthusgasutsläpp genom inblandning av biodrivmedel i bensin och dieselbränslen;

Svensk författningssamling

Europeiska unionens råd Bryssel den 2 december 2016 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Hållbarhetskriterier för biogas

Europeiska unionens officiella tidning L 343/91

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET

KOMMISSIONENS REKOMMENDATION. av den om Sveriges utkast till integrerad nationell energi- och klimatplan för perioden

Skattebefrielse för biobränslen som används för uppvärmningsändamål och till stationära motorer

EUROPAPARLAMENTET Plenarhandling. Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling. Föredragande (av yttrande): Czesław Adam Siekierski

Statens energimyndighets författningssamling

Transportutmaningen. Ebba Tamm SPBI

av hållbarhetskriterierna Anvisning för lämnande av rapport om uppfyllande av hållbarhetskriterierna till Energimyndigheten

Hållbarhetskriterier för biogas

HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel

SV Förenade i mångfalden SV A7-0109/292. Ändringsförslag. Renate Sommer för PPE-gruppen

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll

EUROPEISKA KOMMISSIONEN. Statligt stöd SA (2015/N) Sverige Skattebefrielser och skattenedsättningar för flytande biodrivmedel

UTKAST TILL FÖRSLAG TILL RESOLUTION

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Miljökrav vid upphandling av transporttjänster

Svensk författningssamling

1. Föreningen motsätter sig 5 %-begränsning för livsmedelsgrödor.

EUROPEISKA KOMMISSIONEN

Förnybar värme/el mängder idag och framöver

***I EUROPAPARLAMENTETS STÅNDPUNKT

Europeiska unionens officiella tidning

SV Förenade i mångfalden SV A8-0204/89. Ändringsförslag

YTTRANDE. SV Förenade i mångfalden SV. Europaparlamentet 2016/0382(COD) från utskottet för framställningar

ANNEX BILAGA. till. kommissionens förordning

KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den

Revidering av EU-direktiv om rena och energieffektiva fordon Konsultation från EU-Kommissionen

(6) Översynen pekar på att de referensvärden för energieffektiviteten hos pannor som genererar ånga eller varmvatten bör differentieras.

Plenarhandling ADDENDUM. till betänkandet. Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling. Föredragande: Czesław Adam Siekierski A8-0018/2019

Policy Brief Nummer 2013:2

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

A Allmänt. Beskrivning av problemet och vad man vill uppnå 1 (6) Vad innebär kvotpliktssystemet? Vad reglerar Energimyndighetens föreskrifter?

Svensk författningssamling

Europeiska unionens råd Bryssel den 24 november 2016 (OR. en)

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

ÄNDRINGSFÖRSLAG

N2013/2075/E. Sveriges årsrapport enligt artikel 24.1 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/27/EU om energieffektivitet

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

HÅLLBARA DRIVMEDEL. 27 mars 2019

Ny definition av begreppet biogas i lagen om skatt på energi

EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 2 september 2013 (3.9) (OR. en) 13245/13 DENLEG 100 DELACT 44

Svensk författningssamling

Forum för hållbara bränslen

Plenarhandling *** REKOMMENDATION

Synpunkter på EU Kommissionens förslag till RED II, M2017/00114/Ee

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

Miljö- och energidepartementet Minskad klimatpåverkan från drivmedel

Informationsmaterial om hållbarhetsbesked. Tula Ekengren, Ecoplan AB Göteborg, september 2015

KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU)

Potential för hållbara biodrivmedel

Hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen m.m.

Svensk författningssamling

KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den

Miljöplan Inledning

Handlingsplan för fossilfria drivmedel i Skåne

Statens energimyndighets författningssamling

EUROPEISKA KOMMISSIONEN

Fastställd av kommunfullmäktige

Hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen

Transkript:

11.1.2018 A8-0392/349 349 Deirdre Clune, Alojz Peterle, Ruža Tomašić, Nuno Melo, Henna Virkkunen, Tonino Picula, Gunnar Hökmark, Franck Proust, Alain Lamassoure, Fulvio Martusciello, Elisabeth Morin-Chartier, Jadwiga Wiśniewska, Ryszard Antoni Legutko, Kosma Złotowski, Czesław Hoc, Anna Elżbieta Fotyga, Marek Jurek, Beata Gosiewska, Urszula Krupa, Ryszard Czarnecki, Bolesław G. Piecha Artikel 2 stycke 2 led dda (nytt) dda) mycket hållbara grödobaserade biodrivmedel: biodrivmedel som framställs från spannmål, andra stärkelserika grödor, sockerarter och oljeväxter, baljväxter och minskar mängden växthusgasutsläpp med minst 60 % jämfört med fossila bränslen enligt den metod som anges i artikel 28.1, ger upphov till högvärdigt protein, andra fodermedel eller cellulosahaltiga biprodukter, och som producerats från råvaror som erhållits i enlighet med kraven och normerna i artikel 93 i Europaparlamentet och rådets förordning (EU) nr 1306/2013 1a och endast i begränsad utsträckning påverkar livsmedels- och vattentillgången, den biologiska mångfalden samt bevarandet

Motivering av ekosystembalans och god jordbeskaffenhet, eller uppfyller motsvarande krav ifall de importerats från tredjeländer. 1a Europaparlamentet och rådets förordning (EU) nr 1306/2013 av den 17 december 2013 om finansiering, förvaltning och övervakning av den gemensamma jordbrukspolitiken och om upphävande av rådets förordningar (EEG) nr 352/78, (EG) nr 165/94, (EG) nr 2799/98, (EG) nr 814/2000, (EG) nr 1290/2005 och (EG) nr 485/2008 (EUT 347, 20.12.2013, s. 549). Definitionen av grödobaserade biodrivmedel som minskar växthusgasutsläppen med minst 60 % och produceras från råvaror i enlighet med reglerna för antingen den gemensamma jordbrukspolitiken eller motsvarande strikta miljöregler och riktlinjer för god jordbrukssed och ger upphov till värdefulla härledda produkter bör inte tas med vid de beräkningar som avses i artiklarna 3 och 7.

11.1.2018 A8-0392/350 350 Deirdre Clune, Alojz Peterle, Ruža Tomašić, Nuno Melo, Henna Virkkunen, Tonino Picula, Gunnar Hökmark, Franck Proust, Alain Lamassoure, Fulvio Martusciello, Elisabeth Morin-Chartier, Jadwiga Wiśniewska, Ryszard Antoni Legutko, Kosma Złotowski, Czesław Hoc, Anna Elżbieta Fotyga, Marek Jurek, Beata Gosiewska, Urszula Krupa, Bolesław G. Piecha Artikel 7 punkt 1 stycke 4 Vid beräkningen av en medlemsstats slutliga energianvändning (brutto) från förnybara energikällor ska bidraget från biodrivmedel och flytande biobränslen samt från biomassabränslen som konsumeras av transportsektorn, om dessa bränslen framställs ur livsmedels- eller fodergrödor, vara högst 7 % av den slutliga energianvändningen inom väg- och järnvägstransporter i den medlemsstaten. Detta gränsvärde ska sänkas till 3,8 % år 2030 i enlighet med den plan som anges i del A i bilaga X. Medlemsstaterna får fastställa ett lägre gränsvärde och får göra åtskillnad mellan olika typer av biodrivmedel, flytande biobränslen och biomassabränslen som framställs ur livsmedels- och fodergrödor, t.ex. genom att fastställa ett lägre gränsvärde för bidraget från sådana biodrivmedel producerade från oljegrödor som baseras Vid beräkningen av en medlemsstats slutliga energianvändning (brutto) från förnybara energikällor ska bidraget från biodrivmedel och flytande biobränslen samt från biomassabränslen som konsumeras av transportsektorn, om dessa bränslen framställs ur livsmedels- eller fodergrödor, vara högst 7 % av den slutliga energianvändningen inom väg- och järnvägstransporter i den medlemsstaten. Detta gränsvärde ska sänkas till 3,8 % år 2030 i enlighet med den plan som anges i del A i bilaga X, med undantag för mycket hållbara grödobaserade biodrivmedel, upp till gränsvärdet 7 %. Medlemsstaterna får fastställa ett lägre gränsvärde och får göra åtskillnad mellan olika typer av biodrivmedel, flytande biobränslen och biomassabränslen som framställs ur livsmedels- och fodergrödor, t.ex. genom att fastställa ett lägre gränsvärde för

på livsmedels- och fodergrödor, med hänsyn tagen till indirekt förändrad markanvändning. bidraget från sådana biodrivmedel producerade från oljegrödor som baseras på livsmedels- och fodergrödor, med hänsyn tagen till indirekt förändrad markanvändning.

11.1.2018 A8-0392/351 351 Deirdre Clune, Alojz Peterle, Ruža Tomašić, Nuno Melo, Henna Virkkunen, Tonino Picula, Gunnar Hökmark, Franck Proust, Alain Lamassoure, Fulvio Martusciello, Elisabeth Morin-Chartier, Jadwiga Wiśniewska, Ryszard Antoni Legutko, Kosma Złotowski, Czesław Hoc, Anna Elżbieta Fotyga, Marek Jurek, Beata Gosiewska, Urszula Krupa, Bolesław G. Piecha Artikel 25 punkt 1 stycke 1 Med verkan från och med den 1 januari 2021 ska medlemsstaterna ålägga bränsleleverantörer att inkludera en minimiandel energi från avancerade biobränslen och andra biodrivmedel och biogas som produceras från råvaror som förtecknas i bilaga IX, från förnybara flytande och gasformiga drivmedel av ickebiologiskt ursprung, från avfallsbaserade fossila bränslen och från förnybar el i den totala mängden drivmedel som de levererar för konsumtion eller användning på marknaden under loppet av ett kalenderår. I syfte att uppnå det mål som avses i artikel 3 om att 12 % av den slutliga energianvändningen ska komma från förnybara energikällor ska medlemsstaterna, med verkan från och med den 1 januari 2021, ålägga bränsleleverantörer att inkludera en minimiandel energi från avancerade biobränslen och andra biodrivmedel och biogas som produceras från råvaror som förtecknas i bilaga IX, från förnybara flytande och gasformiga drivmedel av ickebiologiskt ursprung, från mycket hållbara grödobaserade biodrivmedel, från återvunna kolbaserade bränslen och från förnybar el i den totala mängden drivmedel som de levererar för konsumtion eller användning på marknaden under loppet av ett kalenderår.

Motivering Definitionen av avfallsbaserade fossila bränslen är vilseledande och skulle kunna leda till att fossila bränslen eller allt avfall kom att betraktas som förnybar energi. I linje med kommissionens förslag har man beslutat att ge ett nytt namn åt denna bränslekategori. Dessutom bör mycket hållbara grödobaserade biodrivmedel läggas till.

11.1.2018 A8-0392/352 352 Deirdre Clune, Alojz Peterle, Ruža Tomašić, Nuno Melo, Henna Virkkunen, Tonino Picula, Gunnar Hökmark, Franck Proust, Alain Lamassoure, Fulvio Martusciello, Elisabeth Morin-Chartier, Jadwiga Wiśniewska, Ryszard Antoni Legutko, Kosma Złotowski, Czesław Hoc, Anna Elżbieta Fotyga, Marek Jurek, Beata Gosiewska, Urszula Krupa, Bolesław G. Piecha Artikel 25 punkt 1 stycke 4 led b stycke 1 Vid beräkningen av täljaren ska energiinnehållet i avancerade biobränslen och andra biodrivmedel och biogas som produceras från råvaror som förtecknas i bilaga IX, förnybara flytande och gasformiga drivmedel av icke-biologiskt ursprung, avfallsbaserade fossila bränslen som levereras till alla transportsektorer och förnybar el som levereras till vägfordon beaktas. Vid beräkningen av täljaren ska energiinnehållet i avancerade biobränslen, mycket hållbara grödobaserade biodrivmedel och andra biodrivmedel och biogas som produceras från råvaror som förtecknas i bilaga IX, förnybara flytande och gasformiga drivmedel av ickebiologiskt ursprung, återvunna kolbaserade bränslen som levereras till alla transportsektorer och förnybar el som levereras till vägfordon beaktas.