Typ V I LINIEBLOCKERING (se pl. VI). Särskild instruktion. för. begagnande av blockinrättningen a linjen O (Härtill ritning N:r 00.

Relevanta dokument
INSTRUKTION FÖR BEGAGNANDE AV SIGNALSÅKERHETSANLÄGGNINGEN VID

Å mast fästad vinge, ställd vågrätt och synlig till väns

D. Anläggningarnas planerande och utförande. I. Planritning, normalbeteckningar.

för begagnande av växel- och signalsäkerhetsanläggning för Härtill bantekniska byråns ritning litt C nr

Signalinrättningar, deras uppställning och anordnande.

INSTRUKTION FÖR BEGAGNANDE A V V Ä XEL- OCH SIGNALSÄKERHETSANLÄGGNINGEN V ID MALMÖ FASTSTÄLLD AV KUNGL,JÄRNVÄGSSTYRELSES DEN 18 SEPT.

SJH Semafor- och kopplingsvevar målas röda, växelvevar blåa, spårspärrvevar bruna och låsvevar gröna.

Ang. Angeredsbanan, utbyggnad av signal och säkerhetsan jjjggp.ip S *

Elektriska blockinrättningar.

Ställverksinstruktion för Almunge

Bansträckan Värnamo Åstorp. Tåg med udda nummer.

Samtl 0c. Signalering mot banan vid vägkorsning. med säkerhetsanordning«i. Vägkorsningssignal (V-signal)

Tilläggsföreskrifter till säo för f d TGOJ-sträckor.

Kontrollås. 81. Medelst kontrollås. göras beroende av varandra,

Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar mm

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 18 M Trafikledning Enkla signalställverk - System M

Förord. Järnvägsstyrelsen.

Helbomsanläggningar, där bommarna skall täcka hela vägbanan, kan vara utförda för manuell manövrering eller för automatisk funktion.

1 1 1 Vägkorsning Kvarngatan. Fällbommar, Utfartssignalen

På stationer vid linjer med enkla driftförhållanden kan huvudsignaler, som utgöres av ljussignaler, manövreras med elektriskt centrallås.

file:///c:/users/engström/downloads/resultat.html

SJH 325*1-107 ALLMÄNT

Underrättelse enligt Tri Jvg 12:13 ombyggd station i Roslags Näsby samt åtgärder på österskärsgrenen

Ställverksinstruktion för Bärby

C. Vissa uppgifter angående personvagnsparken år 1929.

Vid lastplatser på linjer med linjeblockering förreglas växlar och spårspärrar av blocksignaler på sätt närmare beskrivs i det följande.

Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo.

Handbok JTF. 3 M. Signaler - System M

MANÖVERLEDNINGAR, SPÄNNVERK

F A C T electronlcs ab

JvSFS 2008:7 bilaga 3 M Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 3 M. Signaler - System M

JvSFS 2008:7 bilaga 9 M Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 9 M. Spärrfärd - System M

TSJ PM 1(5)

Viking Björk Jacka och kjol

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 8M Tågfärd - System M

V. Leveransbestämmelser.

Trafiksäkerhetsinstruktion:

GÖTEBORGS SPÅRVKGAR. Trafikavdelningen. Instruktion for trafikering av gemensam bansträcka SÄRÖBANAN/SPÅRVÄGEN. Enl. Trafikorder nr 34/62.

Anm 1: En röd skärm, pdrnlnnelseskornt, skall sattas pft signalstaven i vissa fall, när "ut farten klar" ej fär ges.

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 3M Signaler - tillägg för system M

Trafikeringssystem R

K. 1-8 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK KORNSJÖ GRÄNSEN - KORNSJØ (enligt Jernbaneverkets trafikksikkerhetsbestemmelser)

GARNMÄNGD HELA SETTET Röd nr nystan Vitt nr nystan

Reläställverk, allmänt

INSTALLATIONSANVISNING BC250/500 VOLVO S/V40 FAS2

Signalbeskrivning fö r vissa anläggningar. Instruktion för handhavande av rangersignalanläggning vid Malmö godsbangård.

91070 KLÄNNING, LINNE, SHORTS & PANNBAND I MORMORSRUTOR GARNKVALITÉ Nova (100% Bomull. Nystan ca 50 g = 170 m) STORLEKAR

Signal 27: Kännetecken å lokomotiv (motorvagn)

för begagnande - vid 5 \ra n g b r o n >r e r o un nes un det och Sunne station. vid Bergslagernas Järnvägar. 1. Planritning n:r 6212:417:4 och 4a.

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

Ändringar i remissutgåva av TTJ oktober 2018 jämfört med TTJ 3.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade)

INSTALLATIONSANVISNING DRIFT OCH UNDERHÅLL

91170 SOFT COTTON MINI BOMULL

Beskrivning över C.T.C-anläggning för linjen Malmö-Trälleborg. Det föreslagna G.T.C-systemet är avsett att arbeta på vanliga telefonlinjer*

Sii NYCKLAR. 4 SkLJF SkLJ. SkLJF 31 Utgåva IV Gäller: Fr.o.m ALLA VÄGSIGNALANLÄGGNINGAR

Handbok för installation av parkeringskontrollenheten ESE-BP2R

Motivet finns att beställa i följande storlekar

RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK

För vagnarnas bromsning och framdrivning på riktningsspåren finns emellertid också automatiskt verkande anordningar av olika slag.

Statens energimyndighets författningssamling

Vägsignaler och andra säkerhetsanordningar

INSTALLATIONSANVISNING DRIFT OCH UNDERHÅLL

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER

Linjebeskrivning. Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsattningar m. m. Banstrackan Halmstad C Teckomatorp. Tag med udda nummer.

Användarmanual för pollare, styrda av logik U200 eller U 201 Version V8

Svensk författningssamling

i=1 β i a i. (Rudolf Tabbe.) i=1 b i a i n

Corner to corner C2C filt

e. De fartygsljus och signalfigurer som föreskrivs i dessa regler ska uppfylla bestämmelserna i annex 1 till dessa regler.

JvSFS 2008:7 bilaga 5 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 5. Blanketter

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 9S Spärrfärd - System S

15-04 SOFT COTTON B A C D

Trigonometri. Sidor i boken 26-34

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksäkerhetsföreskrift Ändringstryck 1 28

Rotfinder Basic manual

Uppgifter till praktiska tentan, del A. (7 / 27)

Rainbow Babyfilt. Material: - Virknål nr. 3 - Rainbow 8/4 Cotton i 6 färger + Kantfärg. Mått: Ca. 80x70 cm. Köp garn och tillbehör här:

Trafikledning - System R

SSÄ Banbok för Lidingöbanan Utgåva 2

Gjorda ändringar med anledning av TSFS 2010:1 (ändrad text är understruken)

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 17 HMS Trafikledning - System H, M och S

Bilaga 14. Miljökonsekvensbeskrivning. Radarstyrd hinderbelysning Vindpark Ljungbyholm

över förreglingsanordning vid Fogdhyttans station A bandelen Finnahyttan - Hagfors. 1. Ett rundap&r sed spärrar till ap&r#t8 båda växlar.

1. Inledning Friförbundet reläställverk Processer i ställverket Säkerhet Rörelsevägar Växelläggning...

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur NÄSSJÖ GODSVAGNSVERKSTAD CIRKELLOKSTALL OCH DRIFTVERKSTAD LOKUPPSTÄLLNING GAMLARP

Ändringar i TTJ 5.0 jämfört med TTJ 4.0 (stavfel och smärre redaktionella ändringar inte redovisade)

Kombinatorik. Kapitel 2. Allmänt kan sägas att inom kombinatoriken sysslar man huvudsakligen med beräkningar av

IOGT-NTO:s Strategi

Matematiska uppgifter

blå blomma öga sko kylskåp blomma bil kuvert ljus blus flagga boll bälte kök hus jacka Vit / Vitt Svart / Svart Röd / Rött Grön / Grönt

PATENTBESVÄRSRÄTTENS DOM

Kom Helge Ande. œ œ œ. Ó Œ œ. b b Ó Œ. œ œ. & b b. œ œ œ œ. œ œ. œ œ œ œ œ œ œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ

Motsvarande indikeringar som visas på manöverapparaten sänds in till f järrblockeringscentralen.

Handbok JTF. 17. Trafikledning

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 7 Vägvakt

Sammanfattning av lektion 5 Eskilstuna

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Driftplatser, signalbilder, hastighetsnedsättningar m. m. Bansträckan Hässleholm Malmö C. Tåg med udda nummer.

Ställverksförteckning, knappställverk

Bamsehalsduk. lvacrochet

Transkript:

Typ V I LINIEBLOCKERING (se pl. VI). Särskild instruktin för begagnande av blckinrättningen a linjen O (Härtill ritning N:r 00.) Y_ I- Blckeringsinrättningen Blckstatin Ö Blckstatin Y gtatine mfattar dels statinsblckering ch dels följande 5 linje- blckstatiner med tillbehör. a). Statinsblckering vid Blckstatin Ö. 1) en tvådelad elektrisk blckapparat, anrdnad uti statinsexpeditinen, mfattande två blckfält för infarande tåg ch två blckfält för utfarande tåg; 2) en blckapparat anrdnad uti ställverkshus I å Blckstatin Ö ch i förbindelse med linjeblckapparaten, bestående av två blckfält för infarande tåg ch två blckfält för utfarande tåg. b. Linjeblckering vid: 1) Blckstatin ställverk I, Blckstatin Ö, belägen i ställverkshus I å Ö bangård med tillhörande 1 inf artssignal A 1:2, 2 utfartssignaler B ch C, 1 blckapparat för linieblckering, innehållande ett infarts- ch ett utfartsblckfält, 1 skenkntakt, förbunden med infartsblckfältets blckspärranrdning ch

1 skenkntakt, förbunden m ed å utfarissignalerna B ch C anrdnade elektriska vingkpplingar; 2) Blckstatin Ep belägen i ställverkshus å Ep bangård med tillhörande 1 infartssignal C 2 utfartssignaler A ch B 1 blckapparat för linjeblckering, innehållande 2 infarts- samt 2 utfartsblckfält 2 skenkntakter, förbundna med infartsblckfältens blckspärranrdningar 3) Blckstatin Ån, belägen i ställverkshus å linjen med tillhörande 2 in- ch utfartssignaler A ch B, vilka på samma gång tjänstgöra sm skyddssignaler för klaff brn K; 1 blckapparat för linjeblckering innehållande 2 infarts- ch utfartsblckfält samt 2 skenkntakter, förbundna med infartsblckfältens blckspärranrdningar; 4) Blckstatin Sd, belägen i ställverkshus å Sd bangård med tillhörande: 2 infartssignaler A ch D, 2 utfartssignaler B ch C, signalerna A ch B tjänstgöra även sm skyddsignaler för svängbrn S, 1 blckapparat för linjeblckering innehållande 2 infarts-, 2 utfarts- ch 1 tågvägsförreglingsblckfält, 2 skenkntakter, förbundna med infartsblckfältens blckspärranrdningar ch 2 skenkntakter, förbundna med å utfartssignalerna anrdnade elektriska vingkpplingar. Den med vingkpplingen för semafr B förbundna skenkntakten frigiver även tågförreglingsblckfältet b. 5) Blckstatin Y, belägen i ställverkshus å Y bangård, med tillhörande: 1 infartsignal A 1:2,. 2 utfartsignaler B ch C, 1 blckapparat för linjeblckering, innehållande 1 infarts- ch 1 utfartsblckfält,! 1

1 skenkntakt, förbunden med infartsblckfältets blck- spärranrduing ch 1 skenkntakt, förbunden med å båda utfartsignalerna anrdnade elektriska vingkpplingar. 2. Med linjeblckeringen sammanhöra följande tågvägar, Tågvägar. nämligen a) >vid 'blckstatin Ö för tåg i riktning E p Ö: a1 ch a2»»»» Ö Ep: b ch c b) vid blckstatin Ep för tåg från Ep till O: a >»» Ep» A n : b c) vid blckstatin Ån för tåg från Ån till Sd: b»»» Sd» A n : a d) vid blckstatin Sd för tåg från Ån till Sd: a»»» Sd» Y : c»» > Y» Sd: d»»» Sd» An: b e) vid blckstatin Y för tåg från Sd till Y : a1 ch a2»» > Y > Sd: b ch c. N. N. den... 19... TÅGVÄGSTABELLER. Blckstatinen Ö. Tågväg b resp. c: tåg från spår I resp. II till Ep. 1. Ringtryckknappen b resp. c intryckes, ch induktr sveven Staiinsblck- kringvrides 3 varv, varigenm»lystringssignah gives till ställ- verk I.»Svarssignal» en lång ringning å klckan b resp. c given från ställverk I, appayaten-

2. Blcktryckknappen b resp. c nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid blckfönstret b resp. c blir vitt. Härigenm lämnas till ställverk I»medgivande» för tågs framgående å tågväg b resp c.»avspärrning» av tågvägen b resp. c blckfönstret b resp. c blir rött från ställverk, I Tågväg a1 resp. a2: tåg från Ep till spår I resp. II. Sfåtinsblck apparaten. 1. Ring tryckknappen a1 resp. a2 intryckes, ch induktrs- veven kringvrides 3 varv, varigenm»lystring ssignal» gives till ställverk I.»Svarssignal» en lång ringning å klckan a1 resp. a 2 given från ställverk I, 2. Blcktryckknappen a1 resp. a2 nedtryckes, ch induk- tr sveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid blck fönstret a1 1 esp. a2 blir vitt. Härigenm lämnas till ställverk I»medgivande» för tågs framgående å tågväg a1resp. a2.»avspärrning» av tågvägen a1 resp a2 a1 resp. a2 blir rött från ställverk, I blckfönstret Blckstatinen Ö. Tågväg b resp. c: tåg från spår I resp. II till Ep. Ställverksblckapparaten.»Lystringssignal» en lång ringning å klckan b resp. c _ given från statinsblckapparaten, 1. Ringtryckknappen b resp. c intryckes, ch induktrs- veven kringvrides 3 varv, varigenm»svarssignal» gives till statinsblckapparaten 2. Ringtryckknappen B : C intryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»lystring ssignal» gives till Ep.»Svarssignal» en lång ringning å klckan B : C given från Ep, Växelställning ch förregling verkställes i enlighet med

»Medgivande» blckfönstret b resp. c blir vitt från statinsblckapparaten, 3. Tågvägshävstången b : c mslälles i riktning b resp. c. 4. Signalveven B : C mlägges ett varv i riktning B resp. C. Sedan tåget i sin helhet utgått från statinen: 5. Signalveven B : C åter föres till nrmalläge. 6. Tågvägshävstången återföres till nrmalställning. 7. Linjeblcktryckknappen B : C nedtryckes, ch induktrs- veven kringvrides 6 cc 8 varv, varvid linjeblckfönstret B : C blir rött. Härigenm gres»anmälan» till Ep. 8. Statinsblcktryckknappen b resp. c nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 å 8 varv, varvid blckfönstret b resp. c blir rött. Härigenm verkställes %avspärrning» av tågvägen.»återgivande» linjeblckfönstret B : C blir vitt från Ep Tågväg a 1 resp. a2: tåg från Ep till spår I eller II.»Lystringssignal» en lång ringning å klckan a1 resp. a2 given från statinsblckapparaten, 1. Ringtryckknappen A 1 resp. A? intryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»svarssignal* gives till statinsblckapparaten.»lystringssignal» en lång ringning å klckan A given från Ep, 2. Ring tryckknapp en A intryckes ch induktr sveven kringvrides 3 varv, varigenm»svarssignal» gives till Ep. Växelställning ch förregling verkställes i enlighet med»medgivande» blckfönstret a1 resp. a2 blir vitt från statinsblckapparaten»anmälan» infartslinjeblckfältets A blckfönster ch blckspärrfönster bliva röda från Ep 3. Tågväghävstången a1:a 2 mställas i riktning a1resp. a2. Då tåget synes eller giver signal: Ställverks blckappa raten.

4. Signalveven A 1: A 2 mlägges ett varv i riktning A 1 resp. A'2. Blckspärrutlösning infartsliujeblckfältets A blckspärrfönster blir vitt vid tågets passerande av skenkntakten, 5. Signalveven A 1: A 2 åter föres till nrmalläge. 6. Tåg väg shävstång en a1: a2 åter föres till nrmalställning. 7. Linjeblcktryckknappen A nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid linjeblck fönstret A blir vitt. Härigenm lämnas»återgivande» till Ep. 8. Slatinsblcktryckknappen a1 resp. a2 nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid blckfönstret ax resp. a2 blir rtt. Härigenm verkställes»avspärrning» av tågvägen. BLOCKSTATIONEN EP. Tågväg a från Ån till Ö. \lckstatin»lvstringssignal» en lång ringning å klckan A Ep- given från An, 1. Ringtryckknappen A inlryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm ' >svarssignah gives till An.»Anmälan» infartsliujeblckfältets A blckfönster ch blckspärrfönster bliva röda från An Växelställning ch förregling utföras i enlighet med 2. Tåg väg shävstång en a mställes. Då tåget synes eller giver signal: 3. Signalveven A mlägges ett varv åt vänster. 4. Ringtryckknappen A intryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»lystringssignau gives till 0.»Svarssignal» en lång ringning å klckan A given från Ö, Blckspärrutlösning infartslinjeblckfältets A blckspärrfönster blir vitt vid tågets passerande av skenkntakten 5. Signalveven A återföres till nrmalläge.

6. Tåg vägshävstången a åter föres till nrmalställning. 7. Linjeblclitryckknappen A nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid infartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt ch ut fartslinjeblck fältets rött. Härigenm lämnas»återgivande» till Ån samtidigt med att» anmälan> göres till O.»Återgivande» utfartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt från O. N Tågväg b: tåg från Ö till Ån.»Lystringssignal» en lång ringning å klckan B given från O 1. Ringtryckknappen B intryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»svarssignal» gives till O.»Anmälan» infartslinjeblckfältets B blckfönster ch blckspärrfönster bliva röda från O Växelställning ch förregling utföres i enlighet med 2. Tågväg shävstången b mställes. Då tåget synes eller giver signal: 3. Signalveven C mlägges ett varv åt vänster. 4 Signalveven B mlägges ett varv åt vänster. 5. Ringtryckknappen B intryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»lystringssignal» gives till An.»Svarssignal» en lång ringning å klckan B given från An, Då tåget stannat på eller i sin helhet passerat statinen : 6. Signalveven C återföres till nrmalläge. Blckspärrutlösning infartslinjeblckfältets B blckspärrfönster blir vitt vid tågets passerande av skenkntakten 7. Signalveven B återföres till nrmalläge. 8. Tågvägshävstången b återföres till nrmalställning. 9. Linjeblcktryckknappen B nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid infartslinjeblckfältets Blckstatinen Ep.

UcJcfönster blir vitt ch utfartslinjeblcjcfältets rött. Härigenm Jämnas»återgivande» till O samtidigt med att»anmälan» <7Öres ^7/ An.»Återgivande» utfartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt från An B lckstatinen Ån. Blckstatincn Ån. : n r... Instruktinen analg med den för blckstatinen Ep angivna med iakttagande av att signalen C brtfaller. Blckstatinen Sd Tågväg a: tåg från Ån till Sd (spår II) Blckstatinen Sd.»Lystringssignal» en lång ringning å klckan A : B given från An. 1. Bingtryckkn app e; i A : B intnjckes, ch indukirsveven kringvrides 3 van-, varigenm» svarssignal» gives till An.»Anmälan» infartslinjeblckfältets A blckfönster ch blckspärrfönster bliva röda från An Växelställning ch förregling utföres i enlighet med 2. Tdgvägshävstängen a:b mställes i riktning a. Då tåget synes eller giver signal: 3. Signalveven A :B mlägges ett varv i riktning A. Blckspärrutlösning ' infartslinjeblckfältets A blckspärrfönster blir vitt vid tågets passerande av skenkntakten Sedan tåget stannat å statinen: 4. Signalveven A :B återföres till nrmalläge. 5. Tågväg shävstång en a:b återföres till nrmalsfällning. 6. Linjeblcktryckknappen A : B nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 å 8 varv, varvid infartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt. Härigenm lämnas»återgivande» till An.

Tågväg b: tåg från Sd (spår I) till Ån. Växelställning ch förregling utföres i enlighet med 1. Tågvägsliävstången a:b mställes i riktning b. 2. Signalveven A : B mlägges ett varv i riktning B. 3. Bingtryckknappen A :B intryekes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»lystringssignah gives till An. "»Svarssignal» en lång ringning å klckan A :B given från An, Sedan tåget passerat den i förbindelse med semafrens B elektriska vingkppling ch tågvägsförreglingsblckfältet b anrdnade skenkntakten fältets blckfönster ch blckspärrfönster bliva vita varigenm detta blckfält frigives. 4. Signalveven A :B återfres till nrmalläge. 5. Tågvägsliävstången a:b återfres till nrmalställning. 6. Linjeblcktryckknappen A : B nedtryckes, ch induktr sv even kringvrides 6 å S varv. varvid utjartslinjeblckjåltets blckfönster blir rött. Härigenm göres»anmälan» till An.»Återgivande» utfartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt från An Blckstatinen Sd. Tågväg c: tåg från Sd (spår II) till Y. ; Växelställning ch förregling utföres. 1. Tågvägsliävstången c:d mställes i riktning c. 2. Signalveven G mlägges ett varv åt vänster. 3. Ringtryckknappen G :D intryckes ch induktr sveven kringvrides 3 varv, varigenm Ry strings signal» gives till Y.»Svarssignal» en lång ringning å klckan C :D given från Y, Sedan tåget passerat den i förbindelse med semafrens C elektriska vingkppling anrdnade skenkntakten: 4. Signalveven C återfres till nrmalläge. 5. Tågvägsliävstången c:d återfres till nrmalställning.

6. Linjeblcklryckknappen C :D nedtryelces, ch indukirsveven kringvrides 6 å 8 varv, varvid utfartslinjeblckfältets blckfönster blir rött. Härigenm gres» anmälan» till Y.»Återgivande» utfartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt från Y Tågväg d: tåg från Y till Sd (spår I)»Lystringssignal» en lång ringning å klckan C:D given från Y, 1. JRingtryckknappen C :D intrycken, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»svarssignal» gives till Y.»Anmälan» infartslinjeblckfältets D blckfönster ch blckspärrfönster bliva röda från Y Växelställning ch förregling utföres i enlighet med 2. Tågvägshävstången c:d mställes i riktning d. Då tåget synes eller giver signal: 3. Signalveven D mlägges ett varv åt vänster. Blckspärrutlösning infartslinjeblckfältets D blckspärrfönster blir vitt vid tågets passerande atv skenkntakten Sedan tåget stannat på statinen: 4. Signalveven D återföres till nrmalläge. 5. Tågvägshävstången c :d återföres till nnnalstäuning. 6. Linjeblcktryckknappen C:JD nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 å 8 varv, varvid infartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt. Härigenm lämnas»återgivande» till Y. Blckstatinen Y. Tågväg a1 resp. a2: tåg från Sd till Y spår I resp. III. Blckstatinen»Lystringssignal» en lång ringning å klckan A r- given från Sd,

1. Ringtryckknappen A intryckes, ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm >svarssignal» gives till Sd.»Anmälan» infartslinjeblckfältets A blckfönster ch blckspärrfönster bliva röda från Sd Växelställning ch förregling utföres i enlighet H ed 2. Tågvägshävstången a1: a2 mställes riktning a1 resp. a1 " Då tåget synes eller giver signal: 3. Signalveven A 1: A 2 mlägges ett varv i riktning A 1 resp. A 2. BlckspärriitlösniDg infartslinjeblckfältets A btqckspärrfönster blir vitt vid tågets passerande av skenkntakten Sedan tåget stannat på statinen: 4. Signalveven A 1: A 2 åter föres till nrmalläge. 5. Tågvägshävstången a1: a2 åter föres till nrmalställning. 6. Linjeblcktryckknappen A nedtryckes, ch induktrsveven kringvrides 6 ä 8 varv, varvid infartslinjeblckfältets blckfönster blir vitt. Härigenm lämnas * återgivande» till Sd. Tågväg b resp. c: tåg från spår I resp. III till Sd. Växelställning ch förregling utföres i enlighet med 1. Tågvägshävstången b: c mställes i riktning b resp. c. 2. Signalveven B : C mställes i riktning B resp. C. 3. Ringtryckknappen B : C intryckes ch induktrsveven kringvrides 3 varv, varigenm»ly strings signal» gives till Sd.»Svarssignal» en lång ringning å klckan B :0 given från Sd, Sedan tåget passerat den i förbindelse med semafrens B resp. C elektriska vingkppling anrdnade skenkntakten: 4. Signalveven B : C åter föres till nrmalläge. 5. Tågvägshävstången b:c åt erföres till nrmalställning. Blckstatinen Y.