BW 1/2 1943 TjanaiiodrtaUar» 1. Slydgåmda pandttmttrafik frda Oslo fr.o.m. l/^ niiiakaa Ma 1000 till é30»axi/å»g» Oa Bord«&anda trafik laka ajuvnaait alnakaa inoa da abxaaata dagaraa» koman dat avaiuika tfigaattavtisrobat att laakrbidcaa, aanaat då nuraranda ajrdbrarakott > 1600 aaa rlknat fkåa l/8 1942 då atrlagara arrakningakoatroll trått i kraft tttjåanata» 2* Tia aawarfar tlllforaa i dagarna Harvlk (2 ragnar) ooh Oalo (2 vagnar). 3. Sa ragalbnndna aotraaaportama utvlaa - aåaon tldlgara mddalata fårako taa av aantrala i Holmatraad, Orornd, Haaaraåtar ooh Biagahtt, nu åvaa 4* Traaaitotrafikan av goda har undar anguati - januari auoeaaalvt nadhriagata till ookrlng 60 % dalvla ganoa påtvlngada raatrlktlonar ooh hållar alg nu atråagt inoa ra n av fråa avanak alda aadglvna dagakvotama av 60 h 70 vagnar par dag* I nadaaatåanda tuhall åtarglvaa dat oåaaitllga vagnaatalat, varvid alffkor Inoa paraataa angiva a aaltlonovagnari Ukaai Antal vagnar fkåa lyaklaad HadéltaV Till Norgo Till TLttlaad Sna dag ingaati 1236 (127) 1579 (598) 2615 (725) 91 Saptanbar 1401 (224) 974 (521) 2575 (745) 79 Oktohar 1162 (139) 639 ( 80) ^ 1601 (219) 58 Hovoahar 985 ( 81) 967 (150) 1952 (231) 65 Saoaaibar 1174 (141) 934 ( 61) 2106 (202) 66 Januari 1000 (166) 729 ( 33) 1729 (199) 56 Statiatlk Svar fsrdalaing på olika oatarialalag juli > dao har 1942 Ovorala* daa inoa kort.
ben 5/2 1943 Finland SS-Oebirgs SivlBlon "Nord" Luftgaustab III ' Flygfözbandsstab Oulu Huurola Niivavaara (Gebirge) AOE 20 (Lappland) Vika IVgförr&d Hisi 1 vagn "Tersetzungsgepäck" till Tyskland antyder mindre personalförflyttning frän Nordfinland. Frän oentrala anförrädet (i berg) vid Gamla BJömfJell ha i dagarna 18 vagnar 8,8 om Flakam förts söderut till Trondheim. Werkstattsobiff "Seine" ligger i Narvik. irfin Tyskland gär nu till Oslo bl.a. 11 vagnar Vasbhinengemhre ooh UG-Gezttt ooh 11 vagnar Fanzerabwehrgewehxe. I peznittenttrafiken har förutvarande överskott i sydlig riktning 4/2 nedgätt till 1225 man. Så sydgäende Oslo-trafik fr.o.m. 2/2 nedgått till 675»lan, har i enlij^t med svenska krav den nordgäends trafiken fr.o.m. 4/2 ävenledes iiifskränkts till 675»an» Tyskland Genkdo, Fliegerkorps XIII ooh Äufstellungsstab II i Sennelager, varifrån de flesta underhållstransporteraa till flyget i Nordraum utgå. x) 4 vagnar "Entgiftungsstoff" från Tyskland till Oslo.
Iten 10/2 1943. Pst/Sekt II UD 1, Ubåt smate rle1. tofyodstransporter» T.o.m augusti 1942 har ubåtsmateris1 endast förekommit sporadiskt. Pr.o.m. september 1942 transporteras sådan materiel mera regelbimdet. Godsbeskrivningen ger ioke tillräcklig ledning för ett bedömande huruvida det här endast gäller ersättningsdelar i samband med ökad verksamhet från i Norge baserade ubåtsfdrband, eller om ersättningsbyggnad vid nyupprättade sammansättningsverkstäder,som på senare tid kunnat upptaga driften. Under tiden I/9 1942-7/2 1943 kar nedan stående antal vagnar uppgivits lastade med Ubootsgerät, teile, aubehör, -aus» riistung, -seerohr, -batterien, -dieselaggregaten» Till Oslo f.v.b. 52 Narvik IJ Torneå Sia 66 2. Fält.jämvägsmateriel m.m. Nyligen ifrågasattes huruvida ryktena om järnvägsbyggen i Finnmarken kunde sättas i samband med iakttagna transporter av "Kleinbahnmaterial" till Narvik eller om denna materiel endast avsågs för befästningsarbetena. Förutom 70 vagnar linbanematerie 1 från Finland har sedan september 1942 minst 60 vagnar fältjämvägsmateriel passerat till Narvik, varibland 8 lok (dieselresp. ång-)eller lokomotorer*
Den 20/2 1943 Transitodetaljer. Pst/Sekt II TJD 1. AmfSrråd i Norge. Hegelbvmdna amtransporter förekomma till - förutom tidigare uppgivm centrala förråd - även stationerna Dovre, Drammen, Korten och Dal (invid Hai^äéter). 2, Abwurfgerät. Dnder någon tid har tillförsoltransportema för Luftwaffe i Horge utvisat minskning, sedan starka flygförband överförts söderut. Den 19/2 förekom emel lertid en större transport - 13 vagnar - av Abwurfbehälter, Munition och Pallsohirme till Norge.. Kuriositet. Transport av "Sekt" från Norge till l^skland - 1 vagn 22/2 - synes anmärl^ ningsvärd.. Drivmtransporter till Nordnorge. I samband med den starka reduceringen av transitotransportema augusti - oktober 1942 avvecklades den tidigare starka tillförseln av drivmedel till Nordnorge, som praktiskt taget v^phört via Charlottenberg och nedbringats till cirka 100 vagnar/månad - 1.500 ton - via Storlien. Den 19/2 riktade NSB på initiativ av Nehncirtschaftstab en förfrågan, om "civiltransport" kunde pårälmas av 100 vagnar drivmedel per månad avsedda för fiskeflottan. Efter kontakt med TJD avgav järnvägsstyrelsen nekande svar. 5. Oslotrafiken. Sedan 4/2 har permittenttrafiken över Oslo reducerats till 55O h 65O man. per dag. Det svenska kravet på samtidig ekvivalens iakttages noga. 6. Gränsintermezzo i B.1ömf.1ell. Järnvägsstyrelsen har muntligen protesterat hos TO med anledning av att svensk lokpersonal den I4/2 i Bjömfjell underkastats ingående kroppsvisitation. - "Kornsjöaffären" och av denna framkallade tyska utfästelser hava brin^ts i erinran. 7» Silltrafiken. Sillkaggama hava numera praktiskt taget försvunnit från permittenttågen efter upprepade svenska framställningar. Sedan den 12. januari har endast oimkring ett 20-tal kaggar iakttagits. 8. Sassnitztrafiken. IVsJc begäran om Insättande av båda svenska färjorna har 20/2 avslagits.
9.. Iraflkavbrtit.t. TI«lH<ng»7t. Den 20/2 avbrsts vagnslasttrafiken via EelsingSr, där } smlastade gods vagnar haonat pi botten i färjläget (sabotage?)*. för transitotrafiken innebär detta att pennittenttrafiken via Hälsingborg fortg&r orubbad, dock att kurirvagnama Oslo - Berlin inställts, att postvagnar överföras norrut via Trelleborg söderut via Ualmö, och att godstrafiken, minskar. Trafikavbrottets längd uppgavs 20/2 beräknat till 14 dagar, vilket torde vara överdrivet. Förnyade tyska framställningar om insättande av den andra svenska färjan p& Sassnitz-leden emotses. ''V«3