Från Till Position Distans Kommentar



Relevanta dokument
Övningsprov Förarintyg

61 33,52N 17 17,9E 61 34,0N 17 19,6E. ...in till bryggan i den vindskyddade viken på Innerstön. Cirka 2 meters djup vid inloppet.

Vykort från Cucao, Isla de Chiloé

63 00,6N 17 48,3E 62 53N 17 54E

Sammanfattning av lektion 3 Eskilstuna

Mallorca runt Hamnar och ankarplatser

Gijon La Coruna - Porto

Resebrev nr 8, 3 12 juli Kort resa från Kos till Rhodos o mötet med Elin o Larsa, som var ombord 1 vecka o var med o segla utmed Rhodos.

Costa Brava, Roses Llançà, 5 nätter 1(5) Vandra i Spanien. Costa Brava, 5 nätter Roses Llançà, 4 vandringsdagar

Skottland del 2. Västkusten

SKOTTLAND Längs skotska väst- & nordkusten 27 juli 9 augusti

9 NAVIGATIONSUTRUSTNING

Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt

BESKRIVNING ÖVER OMRÅDESBESTÄMMELSER

Höga kusten med Anandra sommaren 2014 Göran Haglund

Pargas stads utlåtande om ansökningsärenden enligt sjötrafiklagen, Lilltervo- Haradsholm och Stormälö- Svartholmarna.

Innehåll. Flerdagarsäventyr

En åtta genom byn. Bild 2. Swedbank. Bild 1. Fjäråsvägen. Bild 3. Tvärdalsvägen Bild 4. OK Rävenstugan Bild 5. En av våra Fänagator

Paddling genom Ströms Vattudal 28/7-2/8 1980

Flyginventering av grågås

Nord Irland Dublin Lands End

BS -nytt. Boat Show i Nynäshamn den juli. Lite ljusglimtar fanns dock, som t.ex midsommarhelgen på vår klubbholme, Norrgårdsön.

Resebrev 3. Valar, delfiner, stora vågor och en söderhavsö! (28/8 2008)

Grenada Cariacuo

Kragenäsprogram, 2015

Båtplatsutredning 2011

Ansökan om Miljöanslag för återställande av Jungfrusund och Jungfrusundskanal

TEC Täby Extreme Challenge april, 2010

Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan

Fågelbesöksled Nyköping Norr

Rapport om Ankare och ankring

Sunnanåträffen. Mellerud oktober 2010 med Nordiska Mästerskapen i Trollingfiske

Via Maria, 5 nätter Salzburg St Wolfgang, 4 vandringsdagar

Utlåtande efter utställning

Vykort från Castro, Isla de Chiloé

PM Trelleborgs Hamn rådgivning

Ångbåt med brygga. Pepparkakshus års hus kräver en del improvisation. Vi böjde till och kapade lite hit och dit vartefter...

Resebrev norra Spanien och en bra bit av Portugal

Stockholm, vårt mål.

Översiktlig naturvärdesinventering av strandnära miljöer i Grönklitt i Orsa

Sunnanåträffen. Mellerud oktober 2012 med Nordiska Mästerskapen i Trollingfiske

Kust till kust leden, Skummeslövsstrand Torekov 3 nätter Sida 1 av 6. Vandra i Sverige. Hamnen i Båstad

PADDELVATTEN kring Tibro

Förslag till design program för Ekskär

Fågeltorn/Plattformar i sydöstra Sörmland. En sammanställning från Fågelföreningen Tärnan Nyköping/Oxelösund Per Eriksson/Jan Gustafsson

Elfiske i Jönköpings kommun 2012

Byggande av en vågbrytare i havet i Perisgrund by på Bergö, Malax

Grundövningar för bågskyttar. Steg 1

Säkerhetsrelaterade händelser säsongen 2014/2015. Rapport från SSSK:s säkerhetsgrupp

Förslag på utvidgade strandskyddsområden i Kalix

Internet: Adress; C Ahlström, Castorvägen 5, Jörlanda, Tel , Pg

Glidflygarna.se. Att tänka på: Venturi vid Väst. Rotigt vid Syd. OBS! Ingen bilkörning på åkrarna!!

3. UTREDNINGSALTERNATIV

Göteborg Inventering av dvärgålgräs (Zostera noltii) inom Styrsö 2:314 m.fl.

Översikt Område B. = sjöbodslägen för fortsatt utvärdering = Inaktuella lägen

Vandra i Skottland. Great Glen Way, 7 nätter Fort William Inverness, 6 vandringsdagar

Kapitel 1 Resan. - Oj nu börjar det bli mörkt sa jag till Sergio.

Heda Sten-, brons- och järnålder nära Heda i Östergötland. Heda, arkeologisk undersökning 2009, startsida. Startsida Loggbok Kontakt

4 MARKANVÄNDNING OCH BEBYGGELSEUTVECKLING 4.6 Ellenö

Våtflugefiske. Bottenstrukturen toppen för fisket

Förundersökning inför biotopåtgärder i Tullstorpsån 2009

Kiruna. Flytten av en stad - ett Feng Shui-perspektiv

Resa den 6 juni 2010 till Hofsnäs, Torpa och Limmared.

STATISTIK LANDNINGAR ARLANDA BANA 01L OCH BANA 01R

Lommabuktens Seglarskola 2016

Ett bättre sätt att uppleva Grekland & Aten finns inte! - 2, 9 & 16 Juli -

Resebrev Fuengirola, Mallorca o till Sardinien

Resebrev 28 juli 12 september 2010 Malta o lite av Sicilien

Vancouver Island med bil

Grodinventering av lokaler vid Hällered, Borås kommun

Anmälan muddring i Hårte Fiskehamn

Sunnanåträffen. Mellerud oktober 2014 med SM i Trolling och Nordiska Mästerskapen i Trollingfiske

FRUSTUNA. Utepedagogik Sverige AB Vulcanusgatan Stockholm

Markanvändning och bebyggelseutveckling

Till Västmanland Dala miljö- och byggförvaltning Avesta Sändes som e-post och brev

Att träna och köra eldriven rullstol

Översiktlig naturvärdesbedömning av östra delen av Horgenäs 1:6

10:2. hjälpa till med att få hem båten.

ISSN Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008

Vandra i Skottland. West Highland Way, 10 nätter Milngavie Fort William, 9 vandringsdagar

AFFÄRSPLAN. Av Josefin, Sophia, Olivia & Linus

PROTOKOLL Snedskärsmöte

Olika talesätt, liknelser och uttryck

VÄGUTREDNING TILLFART MALMAKVARN

Sinnenas stig GNESTA

Skapandet är det största i livet

Skebäcks Varfsförening

Fredningsområde för fisk Skåne län

d n rundvandring - Skrylle med gps

Mollösund är ett mycket gammalt fiskeläge, vars ursprung med säkerhet kan spåras till tidigt 1500-tal.

Positiv Ridning Systemet Om att sätta mål Av Henrik Johansen

THALASSOS C o m p u t a t i o n s. Ny hamn i Trelleborg. Modellberäkning av vattenomsättningen öster och väster om hamnen.

VIKINGATIDEN NAMN:

5-1 Avbildningar, kartor, skalor, orientering och navigation

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

OBS! seglarskola för Feva kan ha andra tider, se hemsidan och detta gäller även prova-på-kursen.

Författare: Edvin Borgström 4A

Redovisning av åtgärder i Silverån, Forserumsdammen Östergötland 2008 Foto: Urban Hjälte

ARKEOLOGISK FÖRUNDERSÖKNING. Ekeskogs 1:6 RAÄ 160 Hejde socken Gotland. Länsstyrelsen i Gotlands län dnr Ann-Marie Pettersson 2007

Transkript:

S/Y ORCA sommaren 2015 Från Till Position Distans Kommentar King Cove 55`03,5 N 163`21,7 W Bra och skyddad fiskehamn. Vi låg i den gamla hamnen längst norrut vid flytbrygga. För Orca ca 30 $/natt. Livsmedelsaffär direkt i hamnen, brygga med diesel samt möjlighet att tvätta vid fiskefabriken. Begränsad möjlighet till internet. King Cove Captains Harbor 55 10,1 N 162 05,2 W 17 M Håll mitt i sundet under insegling. Mycket bra allvädershamn. Ankring på 6-8 meter. Fallvindar vid hård nordväst. Captains Harbor Dolgoi Harbor 55 08,0 N 161 47,4 W 22 M Det finns många platser att ankra på beroende på vindriktning. Bäst är troligen ganska nära inloppet vid de två större öarna. Vi ankrade något längre in mot nordväst. Dolgoi Harbor Coal Harbor, Unga 55 19,7 N 160 36,3 W 62 M Lätt infart genom Zachary Bay. Flera möjligheter till ankring i bukten bakom Round Island. Vi gick längst in och ankrade på 4 meter. Bra skydd mot alla vindar utom möjligen starkare från nord eller nordost. Coal Harbor, Unga Albatross anchorage 55 35,3 N 160 37,0 W 17 M Ankringsplats längst in i Balboa Bay. Vackert och skyddat utom mot hårda nordliga eller rakt sydliga vindar. Vi ankrade i den västra bukten på 3 m (LW). Albatross anchorage Squaw Harbor 55 13,8 N 160 33,8 W 23 M Väl skyddat mot alla vindar utom rakt ostliga. I själva Squaw Harbor finns en samling hus med en blandning av skrot och nytt och viss verksamhet. Det går bra att gå iland och titta runt. Squaw Harbor Sand Point fiskehamn 55 19,9 N 160 29,8 W 8 M Nya bryggor sedan 2014. Vatten och ström på flytbryggor. Hamnkaptenen bevakar inte kanal 16 kontinuerligt. Bryggan åt sydost (på höger sida från ingången) används för gästande båtar. Långsides tilläggning. Två livsmedelsaffärer finns. Diesel, gasol, fotogen, bensin kan man få genom Trident (fiskefabrik). Trevlig bar/lounge vid Anchor Inn Motel.

Sand Point fiskehamn The Kitchen, Caton Cove 55 09,2 N 159 59,8 W 24 M Fin, skyddad lagun, sjölä för alla vindar. Bra ankarfäste. I kanalen håll något närmare den gräsklädda grustungan/halvön fram till spetsen och sedan mot mitten av lagunen. Djupet i kanalen 3,5-4 meter vid lågvatten. Inne i lagunen är det djupare, ca 8 meter. The Kitchen, Caton Cove Pirate Shake 55 13,3 N 159 54,2 W 18 M Lättnavigerad insegling. Vi gick norr om stengrunden i utkanten av bukten och ankrade sedan på 7 meter i sydvästra hörnet. Bra ankarfäste. Bra för vindar mellan sydost och sydväst, men öppet mot ost och vind direkt från väst eller nordväst går över det smala näset. Pirate Shake Mist Harbor 55 08,1 N 159 51,9 W 10 M Djupt i kanalen in i lagunen. Vi ankrade i viken på sydvästra sidan på 10 m. Svängrum 360 för en båt, om det är flera båtar kan man eventuellt behöva en lina till land (gott om stadiga buskar). Det är djupt ända in till stränderna på alla sidor utom vid stenarna på norra sidan. Skyddat för alla vindar. Mist Harbor Kupreanof Harbor 55 46,3 N 159 20,9 W 49 M Insegling från västra eller södra sidan. Vi kom söderifrån och ankrade väster om den lilla ön på 8 m, ungefär där det står "wharf" på sjökortet. Varvet finns inte mer. Sandbotten med gott fäste, men fläckar av kelp och gräs. Vårt ankare satt vid andra försöket. Kupreanof Harbor Ross Cove 56 07,8 N 158 26,2 W 47 M Vid angöring håll mitt i sundet där djupet är över 18 meter. Det går att gå relativt långt in bakom den smala halvön. Vi ankrade på 6 meter med ca 150 meters svängrum. Mot berget är det djupt fram till två meter från land. Vi låg bra med en kuling från sydost till sydväst, endast enstaka byar kom runt berget. Fallvindar vid starka nordvästvindar.

Ross Cove Chignik 56 18,2 N 158 22,7 W 29 M Trevlig fiskehamn med bra flytbryggor. Besökande båtar ligger långsides vid första bryggan. Vatten och sopcontainer, annars inga faciliteter. Vid Trident fiskefebrik finns affär och möjlighet till tvätt och bränsle. Om det inte är för blåsigt kan man ligga för ankar bakom udden med flygplatsen, strax utanför marinan. Chignik Rodman Reach, Lazy Bay Russian Harbor och Geese channel 56 52,9 N 154 15,1 W 156 M Bra ankringsplats med skydd för alla vindar. Vid nordostvindar kan man gå längre in och få bra skydd. Ca 1 M med jolle till fiskefabriken där det finns en liten affär. Manager är Woody Knabel, mycket tillmötesgående och visar gärna runt om han har tid. Det finns ett intressant litet museum inne i fabriken. Strömmen är ostlig vid ebb. Vi gick med "slack" och begynnande ebb. Besvärligast strömmar är antagligen i Russian Harbor där också dyningen kommer in. Geese channel är full med kelp, kan bli problem om man måste gå för motor, annars lättnavigerat. Rodman Reach, Lazy Bay Three Saints Bay 57 06,4 N 153 29,8 W 50 M Vi lade ankaret på 12 meter ganska långt in i den lilla lagunen, men fortfarande gott om svängrum. Det är djupt mitt i rännan in. Trots ganska måttliga sydvästliga vindar drog det en del byar nedför berget och det kan antagligen bli obekvämt med starka västoch sydvästvindar. Three Saints Bay Old Harbor 57 12,4 N 153 18,1 W 10 M De muddrar kanalen in till hamnen och det är svårt att säga vad det kommer bli. Inte en stor hamn, men det finns en eller två gästplatser på högra sidan då man kommer in, mitt emot fiskebåtarnas boxar. Det är gratis första natten och sedan 20 $. Vatten på bryggan, ej el. Sitkadilik Passage Lättnavigerat, med svaga strömmar. Minsta djup ca 3 meter vid lågvatten. Old Harbor Midway Bay 57 13,2 N 153 13,4 W 3 M Det går att hitta skydd för alla vindar i den stora bukten. Det ligger en hel del nät på några ställen nära stranden. Stenbotten.

Near Island Inga problem att gå mellan Near Island och fastlandet med medström samt medvind. Vid flod hade vi medström 1-2 knop nästan hela kuststräckan. Midway Bay St Pauls Harbor, Kodiak Anropa hamnkaptenen på kanal 12 för att få en plats. Bra bryggor, vatten och el. Diverse båttillbehörsaffärer, Safeway liquor store, restauranger, bryggeri, mm i centrum. Safeway och Walmart ca 4 km utanför. Internet på biblioteket eller hotspot. St Pauls Harbor, Kodiak Kitoi Bay 58 11,9 N 152 21,5 W 29 M Inga svårigheter att komma in i bukten. Mycket bra vik, skyddad för alla vindar. Ankarfäste är inte bra på alla ställen, men det finns gott om träd vid strandkanten att fästa landlinor i om det är hårda vindar. Vi ankrade i den nordvästra bukten. Det går också bra att ankra mittemot fiskodlingen. Om man vill ligga i den v-formade bukten mittemellan behövs antagligen landlinor. Fiskodlingen tar gärna emot besökare för att visa anläggningen. Gott om björn, val, hjort mm. Kitoi Bay Seal Bay 58 20,7 N 152 14,5 W 37 M Seal Bay är stor och det finns möjlighet att få bra skydd för alla vindar. Vi låg i den sydvästra viken. Lodgen ligger på norra sidan vid de mindre öarna och där går också bra att ankra. Lodgen drivs av Shannon med söner och man är välkommen på besök. Insegling är norr om Vantage rock. Sjökorten stämmer mycket bra. Seal Bay Carry Inlet 58 34,3 N 152 32,3 W 30 M Viss försiktig navigering in, men de flesta grynnor eller kelpflak syns. Ankring i den inre västra bukten på 3-5 meter. Skogklädda stränder, men skydd mot västvindar är inte så bra som man kan tro. Vi flyttade oss nära stranden framför stugan och det verkar bra mot både syd- och nordväst. Ankargrunden är mycket god och med 30-40 knops vind var det inga problem. Shuyak är en "state park", med fina vandringsstigar. Karta kan man få i Kodiak.

Carry Inlet Seldovia 59 26,2 N 151 43,0 W 65 M Anropa hamnkaptenen på kanal 16 för att bli anvisad plats. Sommartid finns det personal i hamnen fram till kl 21. Gästande båtar brukar ligga på huvudbryggan som är rakt fram till vänster då man kommer in. Seldovia San Juan Cove, Tutka Bay 59 27,8 N 151 25,1 W 14 M Tutka Bay har en högspänningskabel på 23,7 meter. Vi ankrade strax efter kabeln i San Juan Cove i nordvästra hörnet. Det finns ett hus där, men det verkar övergivet. Svajutrymmet är begränsat och vi gjorde fast med två landlinor nordost om stranden framför huset. Bra skydd mot alla vindar. San Juan Cove, Tutka Bay Tutka Bay, Blåbärsudden 59 25,3 N 151 19,8 W 5 M Mycket bra skydd mot de dominerande västvindarna. Vi ankrade bakom udden på ca 10 meter. Det blåste 25 knop i viken och vi hade nästan ingen vind. Grillplats, tältplats på udden. Fina blåbär. Tutka Bay, Blåbärsudden Homer 59 36,4 N 151 25,6 W 15 M Anropa hamnkaptenen på kanal 16 för att bli anvisad plats. Be att få ungefär beskrivning för hamnen är stor. Dyrt att ligga enstaka nätter (55 $ för Orca). Sommartid mycket turister runt hamnen och på "the Spit", det finns det mesta i serviceväg, restauranger, cafeer mm. Långt till centrum och affärer, 6-8 km. Det går att hyra cyklar, bil, lifta eller ta taxi. Bra sjömack vid infarten. Homer Bear Cove 59 43,1 N 151 01,6 W 15 M Förvånansvärt bra skydd mot västvindar trots att bukten är öppen mot nordväst. Vi låg först i nordöstra hörnet, men det verkar oftast lugnare längst in mot söder där en liten bäck rinner ut. Ankring på 10 meter. Det är ganska mycket hus runt omkring.

Bear Cove Halibut Cove, östra sidan 59 35,6 N 151 13,2 W 12 M Det finns mycket bojar för musselodlingar vid inseglingen öster om Ismail island. Vi gick mellan den röda lilla fyren och ön. I sundet söder om Ismail island är undervattenstenarna markerade med bojar, den första stenen kan passeras på bägge sidor, bäst norr om. Nästa sten/grynna måste man gå söder om vid lågvatten. Minsta djup 3 meter. Ankra mitt inne i bukten på 9 meter (lågvatten). Skyddat för alla vindar. Vid högvatten kan man ta jollen genom sundet till västra sidan. Där finns en flytbrygga att lägga till vid och gallerier, restaurang och kafé samt promenadvägar. Familjen Tillion äger större delen av marken och husen och driver verksamheten. Halibut Cove, östra sidan Tutka Bay, norr om San Juan Cove Tutka Bay, norr om San Juan Cove Seldovia 59 28,0 N 151 25,7 W 15 M Bra skydd mot alla vindar utom möjligen hård nordväst. I sundet in i viken gå något närmare den lilla ön, minsta djup vid lågvatten 4 meter. Ankra bakom ön på 5-7 meter. 12 M