50 Boiler B 10/B 14 Varmvattenberedare 230 V ~ Boiler EL 70 60 Boiler 40 30 Bruksanvisning Monteringsanvisning Skall medföras i fordonet! 70000-02800 G 01/2001 E 01/2001 Fo. Alde International Systems AB Wrangels Allé 90 Tel. (044) 712 74 S-29111 Färlöv, Kristianstad Fax (044) 718 48 Truma Gerätetechnik GmbH & Co Postfach 1252 D-85637 Putzbrunn Service Telefon 0049 (0)89 4617-142 Telefax 0049 (0)89 4617-159 e-mail: info@truma.com http://www.truma.com
Boiler 2 1 3 4 Monteringsexempel 1 Truma- Varmvattenberedare 2 Kontrollpanel 3 Säkerhets-/ avtappningsventil 4 Skorsten för förbränningsluft och avgaser
50 Truma-Varmvattenberedare B 10, B 14 Gasoldriven vatten - värmare (specialmodell BN 10, BN 14 med extra elvärmare 230 V, 450 W) Säkerhets-/ avtappningsventil 4. Om det finns luft i gasledningen kan det dröja upp till en minut innan gasen tänds. Uppstår det driftstörning i beredaren under den här tiden skall starten göras om: stäng av - vänta i 5 minuter - starta igen. Vid störningar vänd er vänligen alltid till Truma-service. Manöverdel Elektrisk drift 230 V (specialversion) Avstängning Boiler EL Bruksanvisning Bruksanvisningen och avsnittet Viktiga anvisningar skall noga läsas igenom och följas innan beredaren tas i drift! Fordonsägaren ansvarar för att beredaren används korrekt. e = spaken i läge stängt f = spaken i läge tömning Påfyllning av beredaren Slå ifrån Boilern med vridströmställaren (b). Sätt på skorstensskyddet. Tappa ut vattnet ur beredaren om det finns risk för frost. Stäng avstängningsventilen på gasledningen och -flaskan om varmvattenberedaren inte skall användas under en längre period. Tömning av varmvattenberedaren 230 V ~ g = Vippströmbrytare Från h = Vippströmbrytare Till elektrisk drift Idrifttagande Elektrisk drift g h Den gula varningsskyltes som medföljer beredaren skall placeras av installatören eller fordonsägaren på en väl synlig plats i fordonet (t. ex. på garderobsdörren)! Fler varningsskyltar kan rekvireras från Truma. Observera: Före första användningen måste ovillkorligen hela vattenförsörjningen ordentligt genomspolas med uppvärmt rent vatten. Sätt alltid på skorstens-skyddet när beredaren inte används! Vid frostrisk skall beredaren tömmas! Garantin gäller inte för frostskador! När beredaren ansluts till ett centralt vattenledningsnät (landsorts- eller tätortsansutning) måste en tryckreduceringsventil monteras, som förhindrar tryck över 2,8 bar i beredaren. Manöverdel Gasdrift c d 60 70 Boiler a = Vridströmställare Till Gasdrift b = Vridströmställare Från c = Reglage för temperaturval (belyst av den gröna kontrollampan Drift ) d = röd kontrollampa Driftstörning 40 30 b a 1. Kontrollera att kallvattnets säkerhets-/avtappningsventil är stängd: spaken i horisontalt läge (e). 2. Öppna varmvattenkranen i badrummet eller i köket, ställ in blandaren eller kranen på varmt. 3. Koppla på strömmen till vattenpumpen (huvudströmbrytare eller pumpens omkopplare). Låt kranarna stå öppna tills luften har kommit ur beredaren och vattnet börjar rinna. Vid kallt väder kan påfyllningen hindras av fruset restvatten. Beredaren kan tinas genom att låta den vara i drift en liten stund (max. 2 minuter). Frusna rör kan tinas genom att värma upp inomhusluften. Igångsättning Gasdrift Observera: Beredaren får aldrig vara i drift utan vatten! 1. Ta bort skorstensskyddet. 2. Öppna gasflaskan och avstängningsventilen på gasledningen. 3. Slå till Boilern på vridströmställaren på manöverdelen (a), den gröna kontrollampan tänds. Ställ in önskad vattentemperatur på reglaget (c) (steglöst inställbart från ca 30 C till 70 C). Vid användning av fordonets egna strömställare: se fordonstillverkarens bruksanvisning. 1. Stäng av strömmen till vattenpumpen (med huvudströmbrytaren eller pumpens omkopplare). 2. Öppna varmvattenkranarna i badrummet och i köket. 3. Öppna säkerhets-/avtappningsventilen: spaken i vertikalt läge (f). 4. Beredaren töms nu direkt ut via säkerhets-/avtappningsventilen. Kontrollera att allt vatten rinner ut (10 eller 14 liter). Service Anvisning: Den använda vattenbehållaren är tillverkad av livsmedelsgodkänt rostfritt stål VA. Beredaren kan avkalkas med vinäger som tillförs via vatteningången. Låt vinägern verka en tid, och skölj därefter beredaren noga med rent vatten. För desinficering rekommenders Certisil-Argento. Andra desinfice-ringsmedel - särskilt klorhaltiga - är olämpliga. För att undvika en tillväxt av mikroorganismer skall Boilern med regelbundna intervall upphettas till 70 C. Använd inte vattnet som dricksvatten! Röd kontrollampa driftstörning Om fel uppstår tänds den röda kontrollampan (d). Fel kan orsakas bl a av att gasen tar slut, luft i gassystemet, aktivering av överhettnings-givaren osv. Felet avhjälps genom att beredaren stängs av - vänta i 5 minuter - starta om. Slå till Boilern på manöverdelen (h). Den kontrollampan visar att apparaten är i drift. Vid användning av fordonets egna strömställare: se fordonstillverkarens bruksanvisning. Observera: Vattentemperaturen kan inte ställas in; automatisk temperaturbegränsning vid ca 70 C! För att få en snabbare uppvärmning av vattnet i beredaren kan apparaten drivas med gas och ström samtidigt. Anvisning: Den elektriska värmestaven är försedd med en övertemperatursäkring. Vid en störning måste värmestaven urkopplas på manöverdelen, vänta sedan 5 minuter och slå till den igen. Viktiga anvisningar 1. Om skorstenen placeras i närheten av - och i synnerhet direkt under - ett öppningsbart fönster (eller en lucka) måste dessa vara stängda under drift (se varningsskylt). 2. Sätt på skorstensskyddet när beredaren inte används. Annars kan det uppstå driftstörningar pga att det kommer in vatten, smuts eller insekter. Garantin täcker inte denna typ av fel. Ta alltid bort skorstensskyddet innan beredaren tas i drift! 3. Om elektroniken skadas skall moderkortet skickas till oss i ett välstoppat paket. I annat fall gäller inte garantin. Använd endast Trumas original moderkort som reservdel! 1
4. Beredarens varmvatten-behållare fylls med vatten även om man bara använder kallvattendelen utan beredare. För att undvika frostskador skall vattnet tappas av via säkerhets-/avtappnigsventilen då beredaren inte används. Som alternativ kan två hetvattenbeständiga avstängningsventiler monteras före kalloch varmvattenanslutningen. Allmänna säkerhetsråd Vid otätheter i gassystemet och om gasen låter: - alla öppna flammor! - rökning bör undvikas! - stäng värmaren! - stäng gasflasken! - öppna fönstret! - använd inga elektriska apparater! - låt en fackman kontrollera hela an läggningen! Reparation får endast utföras av fackman! 1. Det är inte tillåtet att göra några ändringar på själva värmaren (inkl. avgassystemet och skorstenen) eller att använda reservdelar eller tillbehör som inte är original Truma. Denna bruks- och installationsanvisning måste också till alla delar följas. Förutom att värmeanläggningens säkra funktion äventyras frånsäger sig tillverkaren garantiansvar om anvisningarna härovan inte följs. I många länder upphävs driftstilståndet för värmaren, och därmed även det för fordonet. 2. Gastrycket från gasolanläggningen på 30 mbar (eller 28 butan/37 mbar propan) eller 50 mbar måste stämma med det angivna driftstrycket för värmaren (se fabriksskylten). 3. Endast för Tyskland: Gasolanläggningar måste uppfylla kraven enligt DVGWpublikationen G 607. Gasanläggningen måste kontrolleras vartannat år av en gasolspecialist (t. ex. DVFG, TÜV, DEKRA). Kontrollen ska styrkas på ett kontrollintyg enligt DVGW-publikationen G607. Ansvaret för att utföra dessa provningar och utbyten vilar helt på användaren. 4. I andra länder ska gällande föreskrifter beaktas. Av säkerhetsskäl måste hela gasinstallationen och värmaren, i synnerhet i fordon, regelbundet kontrolleras av en fackman (minst vartannat år). 5. Värmaren får inte vara i drift vid tankning och i garaget. 6. När en fabriksny värmare (eller efter längre tids ickenyttjande) första gången tas i drift kan det kortvarigt uppträda lätt lukt- och rökbildning. Det är därvid lämpligt att direkt köra värmaren på högsta temperaturinställning och sörja för god ventilation av utrymmet. 7. Onormalt brännarljud eller lyftning av flamman kan bero på ett reglerfel och kräver att regulatorn kontrolleras. 8. Värmekänsliga föremål (t.ex. sprejburkar) får inte förvaras i Boilerns monteringsutrymme, eftersom här förhöjd temperatur under vissa omständigheter kan förekomma. 9. För gassystemet får gastrycksregulatorer med övertryckssäkring användas, t ex regulatorer med säkerhetsventil enligt DIN 4811 resp VP 306. Vi rekommenderar Truma-fordonsregulator DUB resp för gassystem med två flaskor i flaskbehållare som är åtkomliga endast utifrån Truma-regulator Triomatic med automatisk omkoppling. Truma-regulatorerna har utvecklats speciellt för den hårda belastningen i husvagnar, båtar och fordon. Förutom övertryckssäkerhetsventilen är de utrustade med en manometer, med vilken gassystemets täthet kan kontrolleras. Stäng alltid regulatorn mycket omsorgsfullt för hand på gasflaskan! Vid frostrisk ska regulatorn användas med avisningssystem (Eis-Ex). Regulatorns anslutningsslangar ska regelbundet kontrolleras med avseende på brott. För vintercamping får endast vinterbeständiga specialslangar användas. Gasflaskor måste alltid förvaras stående! Tekniska data Gas typ: gasol (propan/butan) Arbetstryck: 30 eller 50 mbar (se typskylt) Vattenbehållarens volym: 10 eller 14 liter Uppvärmningstid till ca 70 C: ca 35 min (10 liter) ca 50 min (14 liter) Vattentryck: max. 2,8 bar Nominell värmeeffekt: 1500 W Gasolförbrukning: 120 g/h Ström 12 V Start: 0,17 A Uppvärmning: 0,08 A Beredskapsläge: 0,04 A Försäkran om överensstämmelse: Truma-varmwattenberedaren är typbesiktigad enligt DVGW och den uppfyller kraven i EG:s gasdirektiv (90/396/EEC) samt andra aktuella EG-direktiv. För EUländerna har den försetts med CE-produkt-identitetsnummer: CE-0085AP0038 2
Truma- Varmvattenberedare B 10, B 14 Gasoldriven vatten - värmare (specialmodell BN 10, BN 14 med extra elvärmare 230 V, 450 W) Monteringsanvisning Montering och reparation får utföras endast av fackman. Läs igenom och följ monteringsanvisningen noga innan och under arbetet! Användningsområde Den här beredaren är konstruerad för husvagnar, husbilar och andra fordon. Beredaren får inte monteras i båt. För annan typ av användning skall Truma kontaktas. Anvisning för båtar: Truma har en varmvattenberedare för båtar som har testats av DVGW. Godkännanden Försäkran om överensstämmelse: Truma-varmwattenberedaren är typbesiktigad enligt DVGW och den uppfyller kraven i EG:s gasdirektiv (90/396/EEC) samt andra aktuella EG-direktiv. För EUländerna har den försetts med CE-produkt-identitetsnummer: CE-0085AP0038 Föreskrifterna Alla ändringar på beredaren (inklusive avgassystem och skorsten) eller användning av andra än Truma original reservdelar och viktiga funktionsdelar samt avvikande från monterings- och bruksanvisningarna medför att garantin och ersättningsansvaret upphör att gälla. Därutöver upphör rätten att använda beredaren och i vissa länder även rätten att använda fordonet. Gasförsörjningens arbetstryck, 30 mbar (resp. 28 mbar butan/37 mbar propan) eller 50 mbar, skall överensstämma med beredarens arbetstryck (se typskylt). Vid montering av beredaren skall man följa de tekniska och administrativa föreskrifter som gäller i det land där fordonet första gången registrerats! I Tyskland skall t. ex. gasutrust-ningen och placeringen av gasflaskorna, monteringen av rörsystemet samt utloppsoch täthetskontrollen motsvara föreskrifterna i DVGW- Arbeitsblatt G 607 som gäller för gasolanläggningar i fordon. Närmare information om bestämmelserna kan fås från våra representanter i respektive länder (se bruksanvisning). 1 Placering 1. Beredaren skall monteras så att den alltid är lättåt-komlig för service samt att den lätt kan monteras och demonteras. 2. Placera beredaren så att skorstenen kan monteras på en så rak och jämn väggyta som möjligt. Väggen skall kunna nås av vind och luftströmmar från alla håll och om möjligt vara fri från dekorlister och andra utskjutande delar. Vid behov, montera beredaren på en sockel. Skorstenarna skall placeras så att avgaserna inte kan tränga in i fordonet. Därför ska de monteras så att det inte finns några öppningsbara fönster, luckor eller ventilationsöppningar direkt ovan för eller närmare än 30 centimeter bredvid avgasröret. Om detta inte är möjligt ska en varningsskylt fästas på insidan av luckan eller fönstret där man påminner om att dessa ska hållas stängda när värmaren är i drift! Kylskåpets ventilationsöppningar måste tätas mot fordonets inre. 2 Montering av varmvattenberedaren 1. Fäst schablonen för skorstensöppningen på insidan av väggen. A = beredarens underkant B = beredarens sida Borra 4 st Ø 10 mm hål (C) genom väggen. Borra ett Ø 15 mm hål (E) för kondensvattenröret (kan även borras från utsidan = F). 2. Fäst schablonen på väggens utsida. Märkningarna (C) skall stämma överrens med de borrade hålen. Såga upp skorstensöppningen (D) 92 x 168 mm. Om avståndet mellan beredaren och väggens utsida är större än 35 mm behövs en skorstensförlängning VBO 2 (art.-nr. 70131-00) som förlänger skorstenen med 50 mm. Såga längs den märkta linjen 100 x 176 mm. Eventuellt hålrum vid skorstensöppningen förses med trä (bild A: 1) för att skruvarna ska kunna dras ordentligt. Kapa en bit av fordonets dekorlist eller dyl eller lägg distanser så att skorstenen kan fästas på ett jämnt underlag. Placera en distans under beredaren om väggarna lutar. Lutningsvinkeln får inte överstiga 10 grader. 3. Bild A: För beredarens skorstensdel (3) genom hålet (1) så att den sticker ut ca 5 mm utanför ytterväggen. Sätt tätningsramen (4) på plats (kan bara sättas på ett håll!). Borra hål för de 6 fästskruvarna (5). 4. Lossa tätningsramen (4) och bestryk den på fordonssidan med elastiskt karosserikitt - ej silikon! Observera: Tätningsramen skall täta ordentligt mot skorstenens frontsidor och tvärsgående väggar (3) och mot ytterväggen! 5. Sätt fast tätningsramen (4) i skorstenen med 4 självgängande skruvar (7). 6. Fyll igen eventuell springa mellan öppningen (2) och kondensvattenröret (10) med elastiskt karosserikitt - ej silikon! 7. Montera skorstensgallert (8). Tryck den färdiga skorstenen mot fordonsväggen och skruva fast med 6 skruvar (5). 8. Skruva i minst 2 fästöron (11) med de medlevererade skruvarna B 5,5 x 25 säkert fast Boilern i fordonets golv på lämpligt underlag (lamellträplatta, laminerade trälister eller en metallbotten). 3 Vattenanslutning För pannans drift går det att använda alla tryckpumpar och dränkbara pumpar med tryck upp till 2,8 bar, liksom alla blandarbatterier med eller utan elektrisk strömställare. Bild B: Vid användning av dränkbara pumpar måste en backventil (12 - ingår inte i leveransen) monteras mellan pump och den första avgreningen (pilen visar flödesriktningen). Bild C: Vid användning av tryckpumpar med större kopplingshysteres kan varmvatten strömma tillbaka över kallvattenkranen. För att förhindra tillbakaströmning rekommenderar vi att montera en backventil (6 - ingår inte i leveransen) mellan anslutningen till varmvattenkranen och avtappningsventilen. För anslutningarna till pannan och säkerhets- och avtappningsventilen måste tryckoch hetvattensbeständig slang (t. ex. Truma värmeslang SBH livsmedelsgodkända slang för tryck upp till 3,5 bar) med en innerdiameter av 10 mm användas. För fast rördragning (t. ex. John Guest-system) erbjuder Truma som extra tillbehör vattenanslutningarna (15 + 16), säkerhets- och avtappningsventilen (13) samt en backventil (12 + 6) med rak anslutningstapp med 10 mm diameter. Vid anslutning till en central vattenförsörjning (befintligt vattenledningsnät) eller vid kraftigare pumpar måste en tryckreduceringsventil kopplas in för att förhindra att trycket i pannan kan överstiga 2,8 bar. Oservera: Drag vattenslangarna så kort väg som möjligt och utan att knäcka dem. Alla slang-anslutningar måste säkras med slangklämmor (även kallvattnet). Genom uppvärmningen av vattnet och den därmed förenade expansionen kan det förekomma tryck upp till 3,5 bar innan övertrycksskyddet i säkerhets- och avtappningsventilen reagerar (gäller även dränkbara pumpar). För fastsättning av slangarna på väggar och golv rekommenderar vi slangklammer (art.-nr. 40710-00). Om gasvärmare finns inbyggd, kan vattenslangarna förläggas frostskyddade ovanpå varmluftsrören med dessa klammer. 3
A Boiler B C 15 20 15 20 23 23 B 16 22 14 13 24 12 16 6 13 14 24 22 D E 66 mm Ø 55 mm F 28 30 29 28 31 26 25 27 31 32 33 33 32 G Körriktning 4
Oservera: För att pannan med säkerhet skall kunna tömmas helt på vatten, måste alltid den medföljande anslutningsvinkeln med luftningsventil (bild D: 15) användas vid varm-vattenanslutningen! Samtliga vattenledningar måste förläggas med fall mot säkerhets- och avtappningsventilen! Frostskador omfattas inte av garantin! Montering av säkerhets-/ avtappningsventil Bild B + C: Montera säkerhets-/avtappningsventilen (13) i närheten av beredaren på en lättillgänglig plats. Borra ett Ø 18 mm hål och stick avtappningsstosen med slang (14) genom hålet. Fäst säkerhets-/avtappningsventilen med 2 skruvar. Låt vattnet rinna direkt ut. Vattenledningarnas förläggning 1. Bild B + C: Anslut kallvattenstillförseln (24) till säkerhets- och avtappningsventilen (13). Genomströmningsriktningen har inte någon betydelse. 2. Bild D: Skruva fast anslutningsvinkeln med den integrerade luftningsventilen (15) på varmvattenanslutningsröret (övre röret) och anslutningsvinkeln utan luftningsventil (16) på kallvattenanslutningsröret (undre röret). Skjut på muttern (17), spännringen (18) och O-ringen (19). Sätt samman förskruvningen och anslutningsröret och drag fast med muttern (17). Skjut på luftningsslangen med 11 mm ytterdiameter (20) på luftningsventilens (21) slangstuts och drag den ut från fordonet. Böj inte slangen med mindre radie än 40 mm. Skär av luftningsslangen snett mot körriktningen i 45 vinkel cirka 20 mm under fordonets undersida. 3. Bild B + C: Anslut slangen (22) för kallvattentillförseln mellan säkerhets- och avtappningsventilen (13) och vinkelanslutningen (16 - undre röret) på pannan. 4 Montage av manöverdelarna Observera: Vid användning av fordons- eller tillverkarspecifika manöverdelar, måste den elektriska anslutningen ske enligt Trumas gränssnittsbeskrivningar. Varje ändring av tillhörande Truma-delar medför att garantin upphör att gälla samt att ansvarsanspråk utesluts. Monteringsfirman (tillverkaren) är ansvarig för en bruksanvisning för användaren liksom för att förse manöverdelarna med text! Beakta vid platsvalet att manöverdelarna inte få vara utsatta för direkt värmestrålning. Anslutningskabelns längd är 2,5 m. Vid behov kan en förlängningskabel på 5 m levereras (art.-nr. 70000-53500). Anvisning: Om det inte är möjligt att montera manöverdelarna under putsen. levererar Truma, om så önskas, en putsram (25) (art.-nr. 40000-52600) som specialtillbehör. 1. Bild E: Montera om möjligt manöverdelen för gasdrift (26) och (om sådan finns) manöverdelen för elektrisk drift (27) bredvid varandra (avstånd mellan hålcentra 66 mm). 2. Borra för vardera ett hål Ø 55 mm (avstånd mellan hålcentra 66 mm). 3. Anslut manöverdelskabeln (28) till manöverdelen för gasdrift (26) och sätt därefter på den bakre täckkåpan (29) som dragavlastning. 4. Skjut igenom kabeln bakåt och dra anslutningskabeln (28 + 30) till Boilern. 5. Dra anslutningskabeln med orange anslutningskontakt (28) till styrelektroniken 12 V (bild F) (anslutning se punkt 5, elektrisk anslutning 12 V). 6. Sätt fast båda manöverdelarna med vardera 4 skruvar (31) och montera täckramen (32). Anvisning: Som avslutning på täckramen levererar Truma en sats sidodelar (33 - art.-nr. 34000-61200. 5 Elanslutning 12 V Innan elinstallationen påbörjas skall beredaren kopplas från strömförsörjningen. Att bryta spänningen från kontrollpanelen räcker inte! Vid elsvetsning på karossen måste beredaren kopplas från elsystemet. Oservera: Vid felaktig polanslutning finns risk för kabelbrand. Därmed upphör även alla garantier att gälla. Bild F: Demontera locket (34) från den elektroniska styrenheten. Anslut kontrollpanelens kabelkontakt (28) till moderkortet. Elanslutningen görs vid kopplingsplinten (35) (röd = plus, blå = minus). Tryck uppifrån med en liten skruvmejsel och stick i kabeln framifrån. Anslut till ett jordat elsystem (centralel 5-10 A) med en 2 x 1,5 mm 2 kabel. Anslut minuskabeln till centraljord. Om kabellängden överstiger 6 m skall en kabel med arean 2 x 2,5 mm 2 användas. Om anslutningen görs direkt till ett batteri skall plus- och minuskabeln avsäkras. Montera tillbaka locket (34). Inga fler förbrukare får anslutas på beredarens matarledningen! Beredarens säkring (1,6 A, trög, IEC 127/2-III) är placerad i moderkortet (36). När det gäller användning av nätström ska man observera att utrustningen endast får drivas med säkerhetslågspänning enligt EN 60742! Anvisning: Vid anslutning av flera 12 V-apparater rekommenderas den elektroniskt styrda Truma nätadaptern NT (art.-nr. 39900-01). Truma nätadaptern (likström 6 A) kan användas också för laddning av blybatterier. Andra batteriladdare får bara används med ett 12 V bilbatteri som buffert. Nät- eller annan spänningsmatning skall ha en reglerad 12 V-utgång (växelströmmens andel mindre än 1 Volt). 6 Elektrisk anslutning 230 V (specialversion) Observera: Elinstallationer får endast utföras av fackman (i Tyskland enligt VDE 0100, del 721). Avsikten med dessa anvisningar är inte att uppmuntra en lekman till elistallationer, utan de är att betrakta som ytterligare information till den elektriker som har anlitats för installationen! Anslutningen till nätet sker med ledning 3 x 1,5 mm 2 (t. ex. plastisolerad ledning H05VV-F) till en fördelardosa (ingår inte i leveransen). Var ytterst noga med att följa färgerna vid installationen! För service- och reparationsarbeten skall det finnas en brytanordning med allpolig frånslagning från nätet med minst 3 mm kontaktavstånd. Anslut manöverdelskabel. matningsledning 230 V och värmestavskabel enligt kopplingsschemat. 1 = Kontrollpanelkabel 2 = Nätkabel 3 x 1,5 mm 2 3 = Värmestavskabel 4 = Brun 5 = Grön 6 = Blå 7 = Gul 8=Vit 9 = Gul/grön Bild G: Montera kopplingsdosa (37) på fordonets golv eller vägg i närheten av beredaren (kabelns längd 150 cm). Observera: Alla ledningar måste fästas med klammer. 4. Drag varmvattenledningen (23) från anslutningsvinkeln med den integrerade luftningsventilen (15 - övre röret) till förbrukningspunkterna för varmvatten. 5
7 Gasanslutning Bild A: 8 mm gasrtör ansluts till en nippel (38) med gängkoppling. Använd en fast nyckel som mothåll vid åtdragning! Se till att gasledningarna är fria från smuts, spånor och främmande föremål innan du beredaren ansluts! Rören skall monteras så att beredaren kan demonteras vid service. Gasledningarna ska endast ha de tekniskt nödvändiga skarvarna i utrymmen där människor vistas. Gassystemet skall uppfylla de lokala tekniska och administrativa föreskrifterna i respektive länder (t. ex. i Tyskland bestämmelserna i DVGW-Arbeitsblatt G 607). 8 Funktionskontroll Efter monteringen skall gasledningens täthet kontrolleras med tryckfallsmetoden. Därutöver skall anläggningens funktion kontrolleras enligt bruksanvisningen, i synnerhet avtappning av vattnet. Ingen garanti för frostskador! Låt aldrig varmvatten-beredaren vara i dift utan vatten. En kort kontroll av de elektriska funktionerna kan utföras även utan vatten i beredaren. Läs noga igenom bruksanvisningen, innan beredaren tas i drift, och följ den! 9 Varningar Den gula varningsskylten som medföljer beredaren skall placeras av montören eller fordonsägaren på en väl synlig plats i fordonet (t. ex. på garderobsdörren)! Ytterligare varningsskylt kan rekvireras från Truma. 6 Truma garanti 1. Garantifall Garantin omfattar fel på värmaren som kan återföras på material- eller tillverkningsfel. Därutöver gäller lagstiftade garantikrav på försäljaren. Garantin omfattar inte skador på värmaren som följd av: - användning av icke original Truma-delar i värmaren och användning av olämplig gastryckregulator, - underlåtenhet att observera gällande bruks- och monteringsanvisningar, - felaktigt handhavande, - felaktigt transportförpackning. 2. Garantiomfattning Garantin omfattar problem i enlighet med punkt 1 ovan, vilka uppträder senast 12 månader efter undertecknande av köpekontrakt mellan säljaren och slutanvändaren. Tillverkaren åtar sig att åtgärda sådana problem, men förbehåller sig dock rätten att byta ut enheten. Ersättning för sekundära eller följdskador är uteslutna. Föreskrifterna för produktansvar påverkas inte. Tillverkaren svarar för Trumaverkstadskostnader i samband med åtgärdande av garantifel - särskilt transport-, arbets- och materialkostnader -, förutsatt att kundservice inom Tyskland anlitas. Anlitande av kundservice utomlands omfattes inte av garantin. Extrakostnader på grund av ur- och inmontering av värmaren (t. ex. demontering av möbel- och karosseridelar) omfattas inte av gällande garanti. 3. Garantiåtgärder I Tyskland ska Truma-service i Putzbrunn/München anlitas; utomlands anlitas befintlig servicepartner enligt adressförteckningen. Reklamationen ska beskrivas i detalj. Vidare ska ett korrekt ifyllt garantikort presenteras eller värmarens fabriksnummer eller inköpsdatum anges. Efter insändning av värmaren till fabriken kontrollerar tillverkaren att reklamationen omfattas av gällande garanti. Vid skador på värmepatroner (värmeväxlare) måste även gastryckregulatorn sändas in. Värmaren ska normalt skickas som fraktgods. I garantifall betalar tillverkaren kostnaderna för in- och retursändning. Om reklamationen inte omfattas av garatin underrättas kunden om detta, varvid kunden måste betala de reparationskostnader som inte åligger tillverkaren; i detta fall belastas kunden även för transportkostnader.