Årsredovisning 2014 för VA Automotive i Hässleholm AB (publ) (Org.Nr. 556767-9625)
Innehåll Innehåll... 2 Kallelse till årsstämma... 3 Finansiell kalender... 3 2014 i korthet... 5 Styrelsens ordförande har ordet... 6 VD har ordet... 8 Vision & framtid...10 Affärsidé...13 Affärsområden...15 Affärsområde Verktygsteknik...16 Affärsområde Automation... 20 Affärsområde Komponenter... 22 One-stop shop...24 Forskning & utveckling...27 Fordonsmarknaden... 30 Aktien...33 Riskhantering... 36 Förvaltningsberättelse...39 Resultaträkning koncernen...42 Balansräkning tillgångar koncernen...43 Balansräkning eget kapital och skulder koncernen... 44 Förändring av eget kapital koncernen...45 Kassaflöde koncernen... 46 Resultaträkning moderbolaget...47 Balansräkning tillgångar moderbolaget... 48 Balansräkning eget kapital och skulder moderbolaget...49 Förändring av eget kapital moderbolaget... 50 Kassaflödesanalys moderbolaget...51 Noter...52 Underskrifter...65 Revisionsberättelse... 66 Kvartalsöversikt...67 Tre senaste åren... 68 Definitioner & Historik... 69 Styrelse och revisor...70 Ledande befattningshavare... 72 Bolagsstyrning...74 Kontakt & adresser...76 Art Direction och formgivning Wiberg & Co Reklambyrå AB Textutformning Ingvar Karlsson, St Jacob Finans AB Tryck Vindspelet Grafiska AB Papper Profisilk 300g/150g 2 VA Automotive i Hässleholm AB
Kallelse till årsstämma i VA Automotive i Hässleholm AB (publ) Aktieägarna i VA Automotive i Hässleholm AB (publ), org.nr 556767-9625, ( Bolaget ) kallas härmed till årsstämma i Bolagets lokaler på Norra Kringelvägen 13-15, Hässleholm, torsdagen den 21 maj 2015 kl. 17.00. Innan stämman visas bolagets tillverkning på Läreda Mekan med samling 15.30. Anmälan till visning sker samtidigt med anmälan till stämman. Aktieägare, som önskar att delta i årsstämman, skall dels vara införd i den av Euroclear Sweden AB ( Euroclear ) förda aktieboken fredagen den 15 maj 2015 och dels anmäla sitt deltagande till Bolaget under adress: VA Automotive i Hässleholm AB (publ), Box 34, 281 21 Hässleholm via e-post till: info@va-automotive.com eller per telefon: 0451-425 04 Anmälan skall vara Bolaget tillhanda senast fredagen den 15 maj 2015 kl. 15.00. Vid anmälan skall aktieägarens namn, personnummer/organisationsnummer, adress, telefonnummer (dagtid), aktieinnehav, uppgift om eventuella biträden (högst två) samt, i förekommande fall, uppgift om ställföreträdare eller ombud anges. Om aktieägaren avser att låta sig företrädas genom ombud skall skriftlig, daterad fullmakt, utfärdas för ombudet. Fullmakten i original bör insändas till Bolaget på ovan angivna adress så att Bolaget erhåller fullmakten i god tid före stämman. Fullmaktens giltighet får anges till längst fem (5) år från utfärdandet. Om fullmakten är utfärdad av en juridisk person, skall en bestyrkt kopia av registreringsbevis eller motsvarande behörighetshandling sändas till Bolaget. Aktieägare som låtit förvaltarregistrera sina aktier måste, för att äga rätt att delta i årsstämman, tillfälligt inregistrera aktierna i eget namn i den av Euroclear förda aktieboken. Sådan inregistre ring skall vara verkställd fredagen den 15 maj 2015 och skall därför begäras hos förvaltaren i god tid före detta datum. Finansiell kalender VA Automotive har fastställt följande rapporteringstillfällen för verksamhetsåret 2015. Publicering av årsredovisning 29 april Kvartal 1 den 8 maj Kvartal 2 den 24 augusti Kvartal 3 den 16 november Kvartal 4 den 15 februari 2016 VA Automotive i Hässleholm AB 3
4 VA Automotive i Hässleholm AB
Intäkter Mkr 333 (Föregående år 345) Rörelseresultat Mkr 5,2 (Föregående år 3,6) Soliditet % 23 Soliditet ökar från föregående år Prognos för 2015 Prognosen för 2015 är en fortsatt förbättring av resultatet för helåret. Året kommer att starta svagare än föregående år men andra halvan av året kommer att bli starkare. Introduktion på Nasdaq First North December 2014 2014 i korthet - Intäkter når 333,5 MKr (föregående år 345,5) - Rörelseresultat når 5,2 MKr (3,6) - Resultat justerat för engångsposter ökar 7 MKr - Soliditet ökar till 23 % - Ingen utdelning föreslås innan soliditet når 30 % - Introduktion på NASDAQ First North i december - Prognos för ökat resultat för 2015 - God orderingång för verktyg och komponenter under starten av 2015 VA Automotive i Hässleholm AB 5
Visionen en verkstadskoncern i världsklass 6 VA Automotive i Hässleholm AB
STYRELSEORDFÖRANDEN HAR ORDET Jag bestämde mig för några år sedan att anta utmaningen med att utveckla en industriell grupp. Ganska fort märkte jag att delar av den svenska industrin saknar innovationskraft och har blivit degenererad. Man kan grovt sammanfatta bilden med: Nästa år skall volymerna vara större, priset lägre och kreditvillkoren sämre. Mot denna bakgrund fick min vision näring. Här finns det möjligheter. Jag vill bygga värden för mina kunder och leverantörer! Jag vill utveckla våra kunder för att de skall kunna ta bättre betalt och få större volymer i sin försäljning. Allt utgår ifrån att skapa mervärden. Om min kund är konkurrenskraftig och har en fungerande produktutveckling, ökar min möjlighet att utvecklas och att bygga värden över tid. Mitt mål med VA Automotive är att bygga en värdekedja där koncernens kunder får mervärde genom att nyttja de företag som ingår i vår grupp. Kombinationer av verktyg, produkt, produktionslösningar och tjänster. Vi har på ett tidigt stadium identifierat produkter och företag som vi valt att utveckla. Specialisering samt kontinuerlig produktutveckling leder oss till att bli en verkstadskoncern i världsklass. Vägen framåt går genom innovationskraft och egenutvecklade produkter som patenteras. Börsintroduktionen skapar nya möjligheter Under sommaren gjordes ett stort arbete för att förbereda VA Automotive för årets stora steg. Vi blev ett publikt aktiebolag genom noteringen på Nasdaq First North i december. Det var också ett viktigt steg för att bli en attraktivare partner för kunder och leverantörer. Vi noterar ett växande förtroende från dessa som kommer att leda till nya och större affärer. Genom transferering av teknik och produktfunktionalitet skapas detta mervärde för olika kunder i olika delar av världen. VA Automotive ska följa sina kunder i olika delar av världen och skapa allianser och samarbeten. Vi arbetar med att stödja de företag som allierat sig med oss. Den internationella marknaden är gigantisk inom området Automotive och däri ligger vår potential. VA Automotive står för förändring och rörelse. Vi har en bra företagskultur med enkla och raka beslutsvägar, solida strukturer i form av ISO-systemen och motiverade medarbetare. Jag är övertygad om att vi har stora möjligheter framför oss och min ambition om att nå en årsomsättning på 700 MSEK för 2017 känns motiverande men också möjlig. På VA Automotive är vi inte rädda för förändring utan ser det som en början till en ny affär! Den som inte utvecklar avvecklar! För mig finns det inget mervärde i att tillverka i Bricländerna för att importera och konsumera i västvärlden. Vi måste titta på vad som är långsiktigt hållbart. Produktion i utvecklingsländer som Indien och Kina skall givetvis stanna på dessa platser för konsumtion. Ska VA Automotive växa i Europa måste vi växa tillsammans med större internationella företag vars hemmamarknader är Asien samt Nordamerika. Lars Thunberg, Styrelseordförande VA Automotive VA Automotive i Hässleholm AB 7
Förbättring fortsätter under 2015 VA Automotive har en stigande försäljning till Volvo Cars och det är ett viktigt steg med övertagandet av Autolivs tillverkning av krockskyddsskena för Volvo 8 VA Automotive i Hässleholm AB
VD HAR ORDET 2014 var ett år med stora svängningar. Vi startade året med att få god effekt av de olika besparingarna som gjordes under 2013. Affärsområdet Komponenter hade goda volymer medan Verktyg hade en svag start av året. Vi hade ett starkt första halvår. De olika stängningar som kunderna gör under sommaren gör att kvartal tre är säsongsmässigt lugnare. Året avslutades svagt med mindre aktivitet än väntat och normalt. Många kunder drog ner i slutet av året. Det underliggande rörelseresultatet justerat för olika engångsposter ökade med nästan 7 MKr. Året som pågår Året har startat svagt och i linje med de avslutande kvartalen 2014. Vi drabbas av en fortsatt svag beläggning på komponenter. De svaga siffrorna för komponent kan inte kompenseras av en god aktivitet inom verktygsdelen. Den starka orderingången kommer att ge resultat senare under året. Kunder och marknader VA Automotive-gruppen har en stark fokusering mot svensk fordonsindustri. Våra kunder är inne i stora investeringsprogram som ger oss god beläggning på affärsområdet verktyg. Nästa steg i kundernas process ger goda möjligheter för affärsområdet Automation och i ett senare skede i tillverkningen av komponenter. VA Automotive har en stigande försäljning till Volvo Cars och det är ett viktigt steg med övertagandet av Autolivs tillverkning av krockskyddsskena för Volvo. Vi arbetar strategiskt med att utveckla försäljningen till olika tillverkare av komponenter till fordonsindustrin. Vår verksamhet i Kina utvecklas väl. Vi valde en strategi att starta från början istället för att köpa ett bolag. Vi nådde efter tre år lönsamhet i Kina och kommer nu att investera i större kapacitet. Prognos Den prognos som har lämnats i bokslutskommunikén står fast. Olika aktiviteter pågår för att öka beläggningen hos komponenter. Den viktigaste affären är övertagandet av Autolivs krockskyddsskena (whips) som kommer att tillföra en årlig omsättning på över 100 MKr från och med i augusti. Flera andra sådana aktiviteter genomförs och förväntas ge effekter under slutet av året eller nästa år. Mycket i vår verksamhet bedrivs i olika former av projekt för ständiga förbättringar och produktivitetsförbättringar. 1 kr mindre eller 1 min snabbare är välkända termer. Nu jobbar vi med processförbättringar och bland de stora förbättringarna finns en ny organisation för driften av vår informationsteknik. Under året fortsätter trenden från de senaste kvartalen med ökad andel verktyg och mindre andel komponenter. Under andra halvåret kommer komponentdelen att åter börja öka. Prognosen för 2015 är en fortsatt förbättring av resultatet för helåret. Året kommer att starta svagare än föregående år men andra halvan av året bedöms bli starkare. Christer Svensson, VD VA Automotive VA Automotive i Hässleholm AB 9
VISION OCH FRAMTID Fullständig, innovativ lösning från en enda källa VA Automotives vision är att bli en verkstadskoncern i världsklass genom att vara en innovativ partner till både etablerade och nya kunder på en bred marknad inom fordons- och verkstadsindustrin, och att bedriva vår verksamhet nära kunderna och erbjuda dem en fullständig lösning från en enda källa. Vi strävar konstant efter att förbättra resultaten inom respektive affärsområde. En stor del av detta arbete är hänförligt till vår affärsidé om att tillhandahålla fullständiga, innovativa och kostnadseffektiva lösningar oavsett kund. För att öka försäljningen analyserar och bedömer vi även konstant möjligheten att uppnå synergieffekter genom samgåenden med andra aktörer inom relevanta marknader. Samgåenden kan vara aktuella i olika former och exempelvis föranledas av nya möjligheter till försäljning på marknader med snabb tillväxt. Samtidigt som VA Automotive strävar efter en ökad försäljning bedriver vi ett aktivt arbete med att begränsa våra egna kostnader. Ett led i detta är vår modell att arbeta i nära relation till våra underleverantörer och integrera dessa i produktutveckling. På så vis skapas incitament för leverantörerna att verka för en lyckad produktutveckling som sedermera leder till stora volymer. Andra metoder för att minska våra kostnader kan bland annat bestå i att förbättra den interna administrationen ytterligare, minska finansiella kostnader genom nya upplägg för finansieringen och avyttra vissa immateriella rättigheter som inte är hänförliga till Bolagets kärnverksamhet med mera. Komplicerad plåtkomponent producerad i ett avancerat följdverktyg 10 VA Automotive i Hässleholm AB
Konstruktion av produktionsutrustning hos IndustriTeknik VA Automotive i Hässleholm AB 11
Avancerad pressning av airbagshus 12 VA Automotive i Hässleholm AB
AFFÄRSIDÉ Ett helhetskoncept för fordonsoch verkstadsindustrin VA Automotives affärsidé är att erbjuda aktörer inom främst fordons- och verkstadsindustrin fullständiga, innovativa och kostnadseffektiva lösningar för verktyg, automatiserad produktionsutrustning och färdiga fordonskomponenter. VA Automotive erbjuder sina kunder helhetslösningar, med hjälp av vår kollektiva kompetens och våra samlade resurser inom koncernen. Eftersom vi bedriver verksamhet inom områdena för verktygsteknik, automation och komponenter kan de samlade resurserna i form av bland annat personal och maskiner utnyttjas på ett flexibelt sätt inom vår interna organisation. På så vis kan också maximala kostnadsfördelar uppnås. Att begränsa kundernas kostnader är av största vikt för VA Automotive. I korthet arbetar vi med en modell varigenom kunderna erbjuds en fullständig lösning där alla kostnader synliggörs. För att ha en möjlighet att skära ner kostnaderna effektivt och på rätt ställen erfordras att kostnaderna är synliga. Historiskt sett har VA Automotive varit framgångsrika i arbetet med att minska våra kunders kostnader, vilket bland annat beror på att vår väletablerade affärsmodell har implementerats på ett bra sätt hos kunderna. Tiden för att genomföra projekt minskar också då personalen är van att samarbeta i olika projekt. Vi kan leverera snabbare resultat med lägre kostnad genom att vi kontrollerar hela värdekjedan. Våra kunder återfinns främst inom fordons- och verkstadsindustrin och genom att tillhandahålla expertis inom samtliga affärsområden erbjuds kunderna en fullständig och kostnadseffektiv lösning. VA Automotive är av uppfattningen att efterfrågan på vår helhetslösning är stor hos den relevanta målgruppen. Eftersom VA Automotives konkurrenter inte tillhandahåller motsvarande lösningar för kunderna har vi en stor marknadsmässig fördel gentemot dem. Genom vår interna organisation behärskar VA Automotive hela produktutvecklingskedjan, alltifrån verktyg, fixturer och sammansättningsutrustning. Vi har egna resurser för prototyptillverkning och således kan en första utgåva av den efterfrågade produkten snabbt tas fram. VA Automotive har även flexibla lösningar för att ta fram nödvändig produktionsutrustning för den aktuella kundens produkt. Mot bakgrund av det sagda blir ledtiderna korta mellan de olika produktionsfaserna och investeringskostnaderna kan hållas på en låg nivå. Vidare är högsta kvalitet och säkerhet en självklarhet för oss. VA Automotives ambition är att alltid överträffa våra kunders förväntningar. För att uppnå dessa ambitioner strävar vi ständigt efter att förbättra vår verksamhet, bland annat genom att vara innovativa och erbjuda högsta möjliga service. Långsiktighet och hållbarhet är grundstenar i VA Automotives verksamhet. I vår dagliga verksamhet innebär detta att stor hänsyn tas till miljö och mänskliga rättigheter. VA Automotives medarbetare är vår mest värdefulla tillgång. Därför lägger vi största vikt vid att främja ett öppet arbetsklimat som genomsyras av tillit och ansvarstagande. Detta främjar även innovationen och vår lönsamhet på sikt. För VA Automotive är nära kundrelationer av största vikt, inte minst när produkter för kundernas räkning ska utvecklas. Normalt är vi involverade redan i produktidéstadiet för att hjälpa den aktuella kunden att identifiera rätt teknikoch kostnadsnivå. Fokus ligger på produktens prestanda, produktivitet och kvalitet samt investeringskostnad. VA Automotive i Hässleholm AB 13
Inprovning av verktyg Montering av produktionsutrustning Detaljer för stolmekanismer till personbilar 14 VA Automotive i Hässleholm AB
AFFÄRSOMRÅDEN Affärsområden som samverkar VA Automotive bedriver verksamhet inom tre affärsområden; verktygsteknik, automation och komponenter. Större delen av omsättningen är hänförlig till fordonsindustrin. VA Automotives affärsstruktur grundlades under 2012, vilket resulterade i ovan nämnda affärsområden. De olika områdena utgör tillsammans en unik kompetenskedja som efterfrågas av Bolagets kunder men som för tillfället inte tillhandahålls av konkurrenterna. På så vis finns det goda förutsättningar för framtida expansion och tillväxt. Av VA Automotives sammanlagda nettoomsättning var 329 178 TKr (föregående år 335 435), cirka 58 % (60 %) hänförligt till tillverkning av fordonskomponenter, 39 % (37 %) hänförligt till affärsområdet verktygsteknik och 2 % (4 %) hänförligt till automation. Försäljningen i Norden (huvudsak Sverige) var cirka 71 %, i övriga Europa 21 %, i Asien 6 % och i resten av världen 2 %. Koncernens verksamhet bedrivs i dotterbolag. Inom Bolagets affärsområden bedriver dotterbolagen verksamhet antingen självständigt eller tillsammans med övriga bolag. Hur verksamheten bedrivs beror till stor del på kundernas behov och preferenser. I många fall samarbetar bolag från VA Automotives olika affärsområden för att kunna erbjuda nödvändig kompetens och hög effektivitet. Närmare beskrivning av respektive affärsområde görs på följande sidor. VERKTYGSTEKNIK AUTOMATION KOMPONENTER VA Automotive i Hässleholm AB 15
AFFÄRSOMRÅDE Verktygsteknik Affärsområdet verktygsteknik bedrivs i Sverige av Lidhs Verktyg, SwePart Verktyg och VA Engineering samt i Kina av Ningbo Modern Tools. Genom verksamheten i dotterbolagen är VA Automotive marknadsledande i Sverige och Norden inom området för verktygsteknik och är även väletablerade på den tyska marknaden. Bland kunderna återfinns företag som Volvo Car, BMW, Volkswagen, Autoliv, GM, Ford, Daimler, Scania, Gnotec, Porsche, Jaguar, Opel, Mazda, Electrolux, Ikea m fl. De olika bolagens situation sammanfattas i sammanställningen på sidan 19. Alla bolagen har en projektorganisation för varje order. Tillverkningen är utsträckt över flera månader och har en betydande kapitalbindning i varor under arbete. Marknaden för verktyg startade svagt under 2014 för att förbättras under hela året. Under stor del av 2014 tillverkades den största order som någonsin levererats, 88 MKr, till Volvo. Starten på 2015 har varit mycket god med en kraftigt ökande orderingång som för första kvartalet var över 60 MKr. Marknaden för verktyg är kraftigt växande genom betydande investeringar i hela fordonsindustrin. Beläggningen är mycket god för första halvåret 2015. För att möta den ökade efterfrågan genomgås olika alternativ vid tillverkningen samt en ökad maskinkapacitet för de mest kvalificerade momenten. SwePart Verktyg är en av nordens ledande aktörer inom området för tillverkning, försäljning, reparation och underhåll av verktyg. Tillsammans med Lidhs Verktyg är SwePart Verktyg VA Automotives specialister när det gäller plåtformande verktyg. Genom att utvärdera kundernas krav och titta på det önskade resultatet har VA Automotive utvecklat en modell som börjar med datorsimulering, utifrån vilka nödvändiga modifikationer som kan inkorporeras i den aktuella verktygsdesignen. Inom fordonsindustrin används verktygen bland annat till serieproduktion av såväl exteriöra paneler och förstärkande delar till dörrar och tak som interiöra komponenter. SwePart Verktyg har omfattande erfarenhet av verktygstillverkning oavsett verktygens komplexitet, geometri, storlek och typ av metall. SwePart Verktyg har en stark kompetens att tillverka komplicerade verktyg, sk följdverktyg. Dessa gör flera bearbetningar i ett och samma verktyg av en komponent. Vidare tillhandahåller bolaget service och underhåll av verktyg, reservdelar, mätning, besiktning och inspektion mm. SwePart Verktyg har producerat och levererat runt 20 000 verktyg till kunder inom fordonsindustrin, möbelindustrin och området för hushållsapparater. Bolagets framgångar beror till stor del på dess förmåga att skapa mervärde för sina kunder genom unika verktygslösningar. En annan anledning till framgångarna är tillgången till den samlade kompetensen som finns inom Koncernen. SwePart Verktyg är kvalitets- och miljöcertifierade enligt ISO 9001:2008 och ISO 14001 och denna standard efterlevs även av Bolagets underleverantörer. Under 2012 förvärvade VA Automotive Lidhs Verktygsindustri AB inom ramen för affärsområdet verktygsteknik. Bolaget designar, tillverkar och säljer avancerade verktyg för verkstadsindustrin i Sverige och Europa. Cirka 40 % av omsättningen är hänförlig till export. Genom högteknologiska metoder och tillgångar produceras avancerade verktygslösningar för modern produktionsutrustning. Lidhs Verktyg grundades 1969, har långvarig tradition inom sitt verksamhetsområde och har alltid haft en stabil och kontrollerad tillväxt. SwePart Verktyg tillverkar framför allt medelstora till stora verktyg samt verktygsutrustning för serieproduktion av högkvalitativa komponenter till fordonsindustrin. 16 VA Automotive i Hässleholm AB
Pressverktyg VA Automotive i Hässleholm AB 17
18 VA Automotive i Hässleholm AB
Bolaget tillverkar verktyg framför allt för fordonsindustrin men även i viss utsträckning för elektronik-, vitvaru- och möbelindustrin. Kvalitet, miljöansvar och säkerhet är nyckelord genom produktionen. Lidhs Verktyg är certifierade mot standarderna ISO 9001, ISO 14001 och OHSAS 18001. VA Engineering består av kvalificerade ingenjörer med verksamhet i Hässleholm. Bolaget har mångårig erfarenhet av högkvalitativa verktygskonstruktioner i en avancerad CAD-miljö och utför simulering av plåtformning i Autoform och NC-beredning i programmet Tebis. VA Engineering erbjuder processberedning, konstruktion, plåtsimulering, NC-beredning och projektledning till verkstadsindustrin, alltid med kundens krav och målsättningar i fokus. Bolaget har kompetens att projektleda, konstruera och leverera totallösningar inom verktygsområdet på den internationella marknaden. Konstruktionerna håller hög kvalitet och är dessutom väl anpassade för produktion och tillverkning. I Kina finns Ningbo Modern Tools (NMT), som startade för tre år sedan. Bolagets inriktning är att tillverka och prova pressgjutningsverktyg. År 2014 omsatte NMT cirka 15 miljoner kronor och nådde ett positivt resultat. Bland kunderna kan nämnas Shanghai Meridien, Martinrea, Omen, GMTM och Aurrenak. Det finns ett antal kinesiska och internationella konkurrenter. Under 2015 planeras en ökning av kapacitet och en förnyelse av maskinparken för att möta den ökade efterfrågan. Från bolaget bearbetas inte bara Kina utan även exportmarknader som USA, Indien och Mexico. Konkurrentsituationen för verktyg i Sverige är från bl a internt Volvo Cars som samtidigt är en av våra viktigaste kunder samt ett antal svenska verktygstillverkare. Över åren har de svenska bolagen haft konkurrenter från Tyskland, Italien och Japan som har sålt i Sverige. Vi ser en mindre aktivitet från dessa de senaste åren. I Kina finns ett antal konkurrenter som t ex Jiye och Ningbo Zhenyu Die and Mould. Under 2014 har ett kontor öppnats i Olofström för att arbeta än närmare den största kunden Volvo Cars. Bolaget fortsätter att växa och bolaget anställer löpande högt kvalificerade tekniker. Efterfrågan på VA Engineerings kompetens är god och under 2015 förväntas en fortsatt tillväxt. De olika verktygsbolagen arbetar med olika tekniker och storlek på verktygen. Detta kan sammanfattas enligt nedan. Ningbo Modern Tools SwePart Verktyg Lidhs Verktyg Produkt Pressgjutningsverktyg Större plåtformande verktyg Medelstora plåtformande verktyg Tid för tillverkning av verktyg 4-20 veckor 20-30 veckor 6-25 veckor Antal kunder >10 st > 10 st > 30 st Framgångsfaktorer Teknologi, projektledning, Kompetens och kort ledtid Kompetens och kort ledtid produktivitet Marknad Global Europeisk Europeisk Marknadstillväxt Ökande på grund av kortare produktlivscykler och ökad global tillväxt Ökande på grund av kortare produktlivscykler och ökad global tillväxt Ökande på grund av kortare produktlivscykler och ökad global tillväxt Drivkrafter Industriproduktion, kostnadseffektivitet Unik spetskompetens Effektivitet VA Automotive i Hässleholm AB 19
AFFÄRSOMRÅDE Automation Affärsområdet automation bedrivs av bolaget Nya IndustriTeknik. Bolagets verksamhet består i tillverkning av prototyper, mekanisk verkstadsrörelse, industriautomation samt specialutvecklad produktionsutrustning med hög teknisk och kvalitativ nivå. Normalt sett utvecklas komplexa och kundanpassade produktionstekniska lösningar för ett flertal olika branscher och företag. Med tanke på att helt unika lösningar och specialanpassade applikationer utvecklas är det svårt att se några direkt konkurrerande verksamheter till detta affärsområde. Nya IndustriTeknik medverkar från idé till färdig produkt och tar totalansvar för komplexa installationer, närliggande produktionstekniska problem samt service och underhåll av dess produkter. Bolaget eftersträvar att vara en samarbetspartner snarare än maskinförsäljare och med dess erfarenhet, kunnande och moderna produktionsresurser ges kunderna trygghet och mervärde i form av funktion och driftsäkerhet. Målet för den färdiga produktionsutrustningen är att öka kundernas konkurrenskraft och stärka deras marknadspositioner. Att bygga specialmaskiner är komplicerat och kräver ett stort kunnande, lång erfarenhet, lyhördhet och hög grad av kommunikation mellan leverantör och kund. Det är framför allt kunden som har kunskap om sin process. Således är Nya IndustriTekniks utgångspunkt att kundens kunskap ska återspeglas i den produkt som levereras. Samtidigt tillhandahåller Nya IndustriTeknik den know-how som krävs för att omvandla en idé till färdig produktions utrustning. En av Bolagets stora styrkor är att alla nödvändiga kompetenser är samlande inom Koncernen som rymmer avdelningar för marknad, projektledning, konstruktion, programmering, tillverkning och montering. Nya IndustriTeknik samarbetar vidare med ett så kallat Network of Exellence. På så sätt säkerställs uppnåendet av maximal kvalitet och prestanda. Samarbetet möjliggör även ett ökat utrymme för hantering av stora kundprojekt. Nya IndustriTeknik tillverkar främst maskiner inom fordonsindustrin, övrig mekanisk tillverkning, elektronik- och träindustrin. Försäljningen av specialutrustning är fokuserad till södra delen av Sverige men Nya IndustriTekniks exportandel uppgår i dagsläget till cirka 50 procent av den totala försäljningen. En stor del av de maskiner som återfinns runt om i världen är Nya IndustriTekniks Plywoodmaskiner. Automatiserad utrustning för tillverkning av Plywoodemballage är en speciell nisch för Nya IndustriTeknik och bolaget erbjuder lösningar för olika automationsgrader och kostnadsnivåer. Det kanske främsta användningsområdet för de maskiner som Nya IndustriTeknik står bakom återfinns emellertid i fordonsindustrin där glasfibertråden används som fyllnadsmaterial i ljuddämpare. Maskiner har utvecklats tillsammans med Owens Corning. Bolaget erbjuder även eftermarknad i form av reservdelar, utveckling av befintliga applikationer samt service. Under 2015 kommer affärsområdet att fokusera på att konsolidera och utveckla befintlig affärsmodell och marknadsposition. Parallellt pågår arbetet med att identifiera och genomföra kompletterande förvärv till stöd för affärsområdets strategiska tillväxt- och lönsamhetsmål. 20 VA Automotive i Hässleholm AB
VA Automotive är ett verkstadstekniskt kunskapsföretag VA Automotive i Hässleholm AB 21
AFFÄRSOMRÅDE Komponenter Affärsområdet komponenter bedrivs av Läreda Mekan som förvärvades under 2012 från Autolivgruppen. Läreda Mekan grundades 1958 och har lång tradition inom verkstadsindustrin som tillverkare av komponenter. Bolaget står för komplett produktutveckling. Verksamheten består i att utveckla, tillverka, marknadsföra och sälja framförallt komplexa plåtstrukturer och säkerhetsprodukter inom fordonsindustrin och övrig verkstadsindustri. Arbetet inkluderar bl a metallarbete, pressning, svetsning, målning, sammansättning och montering. Det gör att Läreda Mekan är en väldigt bred och integrerad tillverkare. Fabriken har en betydande ledig kapacitet och outnyttjad maskinpark. Starten av 2014 var mycket bra med god beläggning i produktionen. Under 2014 har Läreda Mekan genomfört ett betydande arbete för att ersätta äldre produkter med nya produkter. Det gap i produktutveckling och försäljning som detta byte av produktgenerationer gav minskade försäljningen under slutet av året (och som även fortsatt under första delen av 2015). Arbetet med anpassning av kostnader till den lägre produktionsvolymen har skett genom bl a minskningar av anställd och inhyrd personal. Ett antal nya kunder har erhållits under året. Efter årets slut har avtal gjorts med Autoliv om övertagande av deras produktion av en komponent som skyddar mot whiplashskador (whips) för Volvo Cars. Den beräknas ha cirka 300 MKr i försäljning under de kommande tre åren. Dessa nya orders kommer att ge stark påverkan under hösten 2015 och de kommande åren i försäljning och resultat. Tillsammans med kunden och interna partners utformar Läreda Mekan helhetslösningar redan på produktidéstadiet och arbetar därefter ständigt med processinnovation och uppföljning. Genom att vara en integrerad part hos kunderna kan Bolaget följa utvecklingen över tid och ligga steget före. På så sätt minimeras risken för störningar i kundens produktion, vilken istället uppdateras med välanpassade och kostnadseffektiva produkter. Läreda Mekan har även ett nära utvecklingssamarbete med Lunds Tekniska Högskola och med högskolans kompetens kan större samarbetsprojekt utformas för enskilda kunduppdrag. 22 VA Automotive i Hässleholm AB
Syftet med detta samarbe är även att försöka hitta former för hur små och medelstora företag ska kunna bedriva avancerad utveckling med högskolor och universitet. Läreda Mekans långa erfarenhet av säkerhetsprodukter garanterar höga krav på säkerhet, funktionalitet och kvalitet. Bolaget är kvalitetscertifierat enligt ISO/TS 16949:2009 samt miljöcertifierat enligt ISO 14001:2004. Detta utgör ett integrerat sätt att leda arbetet inom kvalitetssäkring samt inom miljö, energi, arbetsmiljö och hälsa. Även Läreda Mekans underleverantörer arbetar enligt bolagets standarder och rutiner för kvalitetssäkring. Effektiv organisation och ständiga förbättringar i processer och rutiner har alltid lagt grunden för kvalitetssäkring inom Läreda Mekan. Läreda Mekan tillverkar ett flertal olika produkter. Produkterna kan vara såväl nyutvecklade produkter, utformade för den enskilda kunden, som redan befintliga produkter riktade mot nya och befintliga marknader. Bolagets mest sålda produkt är sätesramar för fordonsindustrin. Bland Läreda Mekans produkter återfinns även ryggstödsramar, integrerade bilbarnstolar, airbaghus, pedalsystem, pressformade komponenter, chassikomponenter mm. För att tillgodose kundernas ytterligare behov erbjuder Läreda Mekan även koncept- och produktutvecklingstjänster. Bland Läreda Mekans kunder återfinns företag som bl a Volvo, Autoliv, IAC, Scania, Lear Corporation, National Electric Vehicle Sweden och Johnson Controls. De olika kontrakten med kunderna är ofta långa över flera år och livslängden på en bilmodell. Läreda Mekan har en konkurrenssituation som är fragmenterad med olika leverantörer. Bland konkurrenterna på den europeiska marknaden kan följande nämnas: Johnson Control, Brose, Faurecia och Lear Corporation. I vissa fall kan kunderna vara konkurrenter på andra produkter. Under året har de olika valutaändringarna gjort att större delen av ickesvenska konkurrenter har fått sämre möjlighet att konkurrera. VA Automotive i Hässleholm AB 23
VA Automotive One-stop shop for interior 1. Pedestrian protection 2. Knee airbag housing 3. Pedal system 4. Driver control unit system 5. Recliner, anti-whiplash system 6. Passenger airbag housing 7. Headrest 8. Modular backrest 9. Seatbelt systems 10. Integrated booster, Child seat structure 11. Seat sub-structures 1 24 VA Automotive i Hässleholm AB
8 7 6 11 5 9 10 2 4 3 VA Automotive är ett långsiktigt, hållbart och innovativt företag. VA Automotive i Hässleholm AB 25
26 VA Automotive i Hässleholm AB
FORSKNING OCH UTVECKLING Långsiktiga utvecklingstrender Utvecklingsarbetena inom fordonsindustrin drivs med allt kortare cykler. Tiderna för att utveckla nya produkter kortas hela tiden. Samtidigt krävs det allt större anpassning till slutkundernas önskemål. Kortare ledtider och större kundanpassning kräver i sin tur en tidigare integrering mellan leverantörer och kunder. Ett antal områden har speciellt fokus hos fordonsindustrin Energi och miljö Målet är att förbättra energieffektiviteten med 20-60 % och att använda mellan 15-70 % i förnybara drivmedel beroende på fordonstyp. VA Automotives inriktning på FoU: Reducerad vikt genom ökad användning av avancerade höghållfasta stål, aluminium, magnesium, kompositer och andra lättviktsmaterial, smartare konstruktion, reducerat antal komponenter med bibehållen eller förbättrad prestanda är några av de områden som VA Automotive fokuserar på. Fordons- och trafiksäkerhet Målet är att kraftigt minska antalet olyckor och därmed antalet döda och skadade. VA Automotives inriktning på FoU: Ökad passiv säkerhet genom användning av mer höghållfasta material och kompletterande aktiviteter som stödjer bälten och airbags. Målet är att dessa skall anpassa sig till olika typer av personer som åker men också till oskyddade trafikanter som gående och cyklister. Ett större projekt pågår med att ta fram en helt ny stolserie med lättare vikt och god produktionsekonomi. Målgruppen är förutom personbilar även lastbilar, husbilar och entreprenadmaskiner. Hållbar produktionsteknik Målet är att öka produktiviteten i beredning med 65 % och i produktion med 50 % samtidigt som miljöpåverkan i tillverkningen reduceras med 50 %. VA Automotives inriktning på FoU: Ökad och förbättrad användning av virtuella verktyg, bättre överensstämmelse mellan simuleringsresultat och verklighet, bättre integrering i utvecklingsfasen mellan underleverantörer och kundföretag, fortsatt satsning på agilitet och lean i både utvecklings- och produktionsfaserna, förbättrade processer för kunskapsåteranvändning och -återföring (feed-back), fortsatt satsning på hållbara produkter och produktionsprocesser, ännu större bidrag till ekoeffektivitet, kraftiga bidrag till kundernas hållbarhetsmål, och kraftiga bidrag till kundernas ledtidsmål t ex kortare ledtider för verktygsframtagning. Transporteffektivitet Målet är att bättre uppkoppla transportsystemen och därmed kunna använda transportresurserna med större leveranspålitlighet och energieffektivare transportsystem. Forskning och utveckling hos VA Automotive Inom VA Automotive leds utvecklingsarbetet av gruppens utvecklingschef Nader Asnafi. Han har lång erfarenhet av forskning och utveckling via arbeten hos materialleverantörerna Sapa och Uddeholm samt hos Volvo Cars. Olika grupper arbetar med olika projekt inom de olika bolagen. För att förstärka samarbetet med Volvo Cars har ett kontor för VA Engineering öppnats i Olofström. I samband med detta hölls ett större seminarie på Industriellt Utvecklingscenter med representanter från bl a Volvo Cars, PE Geometri, KTH, Chalmers och Högskolan Väst. De forsknings- och utvecklingsprojket som VA Automotive deltar i kan integreras eller avskiljas beroende på vem som är mest lämpad att utveckla projektet till produkt eller teknologi. Det är inget självändamål för VA Automotive att äga forsknings- och utvecklingsprojekt om det finns annan ägare som är bättre rustad för att fullfölja processen. VA Automotive i Hässleholm AB 27
FORSKNING OCH UTVECKLING Många projekt med lovande potential VA Automotive gruppen driver ett antal projekt tillsammans med kunder, leverantörer och högskolor samt andra partners. Flera av projekten är internationella och stöds av olika medfinansiärer som Tillväxtverket (stöd till hållbar näringslivsutveckling och regional utveckling), Vinnova (Sveriges innovationsmyndighet) och EU. Bland de projekt som bedrivs finns bl a nedan beskrivna. Det finns därutöver ett antal ytterligare projekt som diskuteras. Effektivare kundanpassning av sätesstrukturer för fordon genom modulär produktdesign Projektet syftar till att utveckla en modulär sätesplattform som ger sätesvarianter med hög kundanpassning och minimerad ledtid. Dessa skall ha låg vikt och vara fullt återvinningsbara. Detta projekt är en del av framtagandet av en ny stolserie. Medfinansiär: Tillväxtverket. Partners: Cope Sweden och Läreda Mekan bl a utifrån samtal med flera Volvo-bolag. X-Shell Volymproduktion av vävförstärkta termoplastkompositer Projektet syftar till att bl a ta fram en sätesrygg av vävförstärkta fiberkompositer, som väger mindre och som kan tillverkas i en effektiv högvolymsproduktion. Materialflexibel produktion utveckling av fysisk och virtuell testbädd Projektet syftar till att utveckla bättre design- och tillverkningsprocesser för recliners och anslutande rygg- och sitsram i fordonssäten. Medfinansiär: Vinnova genom det strategiska innovationsprogrammet Production 2030. Partners: Swerea Kimab, Swerea IVF, KTH, 10 MD, gapwaves, Modulsystems och Läreda Mekan. Effektiviserad maskinbearbetning Projektet syftar till att effektivisera maskinbearbetningen vid verktygstillverkning. Medfinansiär: Västra Götalandsregionen och PTC boost. Partners: Högskolan Väst, Innovatum och Lidhs Verktyg. Medfinansiär: Vinnova genom det strategiska innovationsprogrammet LIGHT:er. Partners: Inxide, Kinnarps, KB Components, FS Dynamics, Volvo Cars, Swerea/Sicomp, Innovatum, KTH och VA Automotive. 28 VA Automotive i Hässleholm AB
Flexibel agil produktion genom hybrida tillverkningssystem (Flexapro) De förväntade alltmer individualiserade kundkraven medför och kommer att leda till mer mångsidiga produkter, som kännetecknas av en ökande komplexitet och som måste levereras med kortare ledtider. Detta innebär i sin tur att hög produktivitet blir allt viktigare även i flexibel småserieproduktion eller enstyckstillverkning. Projektets mål är att beskriva/utforma/testa hybrida tillverkningssystem för agil tillverkning i små serier. Det yttersta syftet är att förbättra den internationella konkurrenskraften för tillverkningsindustrin i EU. Medfinansiär: EU:s Horizon 2020. Partners: Fraunhofer Institute for Production Technology IPT, RWTH Aachen University, Agie Charmilles SA, A2 Anlagentechnik & Automation GmbH, D.G. Weld Srl, Solflex Fertigungssteuerungs GmbH, MICADO AUTOMATION GmbH, EMO Slovenien, Duma Optronics, Zavod T-CTS, WBA Aachener Werkzeugbau Akademie och VA Automotive. Detta projektförslag blir förhoppningsvis godkänt i juli 2015. Delade lösningar för additiv tillverkning genom svetsteknik och -tråd Hard Mesh en metod för att härda stål och tillföra styrka samt formbarhet och klippbarhet Projektet bygger på en ny teknik för härdning av plåtmaterial. Normalt härdas hela komponenten. Med denna teknik läggs ett rutmönster som härdas. Tekniken sänker avsevärt kostnaden för att härda stål. Metoden är patentsökt. Partners: Disskussioner pågår med olika partners om framtida samarbete. VA Automotive har anordnat olika seminarier under året utöver de tidigare nämnda seminariet vid invigningen i Olofström. Plattformsutveckling olika metoder och mjukvara för plattformsutveckling som en del i det nationella programmet Produktion 2030. Här deltog bl a Chalmers, Vinnova, Wingqust Laboratories. Tillverkning och utveckling av komponenter i rostfritt stål. Här deltog bl.a. Outokumpu och IUC. De olika seminarierna ger goda möjligheter till diskussioner med kunder, leverantörer och universiteten. Projektet syftar till att utveckla industriella verktyg och metoder för att uppfylla kundföretagens krav och förväntningarna med avseende på kostnadseffektivitet, materialbesparingar, kortare ledtider mm. För Swepart Verktyg är verktygsreparation, -modifieringar och tillverkning genom denna metod av stort intresse. Medfinansiär: KK-stiftelsen. Partners: Högskolan Väst, GKN Aerospace och SwePart Verktyg. Detta projektförslag blir förhoppningsvis godkänt i april 2015. VA Automotive i Hässleholm AB 29
Stigande fordonsmarknad samt förbättrade räntor och valutakurser skapar gott marknadsläge Fordonsmarknaden i Europa har återhämtat sig väl de senaste åren och betydande investeringsprogram genomförs. ECB och Sveriges Riksbank för en expansiv politik som stärker tillväxt. VA Automotive får därmed ett starkare marknadsläge. Bland våra kunder återfinns stora fordonstillverkare såsom exempelvis Volvo, BMW, Volkswagen, Scania, IAC, GM, Ford, Lear Corporation, National Electric Vehicle Sweden, Johnson Controls med flera. VA Automotives omsättning och resultat är följaktligen också nära kopplad till fordonsmarknaden. Försäljningen av våra produkter och tjänster är främst fokuserad till Norden. Av VA Automotives totala försäljning säljs cirka 71 % till Norden, framför allt till Sverige, 21 % till resten av Europa och 8 % till världen i övrigt. Den svenska fordonsindustrin är således av största vikt för vår verksamhet. Valuta och ränteändringar Sedan starten av 2014 har vi sett en betydande försvagning av den svenska kronan. EUR har förstärkts med cirka 5 % och USD med cirka 35 %. Den svenska kronan har stärkts gentemot alla valutor där VA Automotive har försäljning. Den stora effekten för Bolaget är inte genom stigande marginaler på varor som säljs då det finns en ganska god balans mellan inflöde av valutor från försäljning och utflöde vid inköp. Den stora effekten är att vi ser mindre aktivitet av utländska företag i Sverige och därmed mindre konkurrens. Den svagare svenska kronan har också gett möjlighet till mera affärer i Europa. Vi har sett ett antal exportorder till Tyskland som hade varit svårare med en starkare valuta. Både Europeiska centralbanken och Sveriges riksbank har gjort olika aktiviteter för att öka penningmängden. Vi har också sett en fortsatt sänkning av Riksbankens ränta. De olika aktiviteterna för ökad penningmängd och sänkta räntor har fortsatt att stödja en starkare BNP tillväxt. Effekterna är att det blir bl a billigare att låna för bilköp och leasing av bilar. Fordonsindustrin Sverige Svensk fordonsindustri utgör en mycket viktig del av det svenska näringslivet och genererar cirka 500 000 arbetstillfällen. 71 000 av dessa återfinns i leverantörsleden, vilket motsvarar nästan 30 % av hela Sveriges verkstadsindustri. Det har beräknats att den svenska fordonsindustrins export är värd cirka 180 miljarder kronor, motsvarande 12 % av Sveriges totala export. Den omfattande exporten kan till viss del förklaras av att Sverige har tre framträdande fordonstillverkare i form av Scania, Volvo Lastvagnar och Volvo Personvagnar. Personbilarna har en allt kortare produktlivscykel. Volvo som är VA Automotives största kund kommer under de kommande fyra åren att byta ut hela sin portfölj av personbilar. Volvo räknar med att investera bortåt 80 miljarder i utveckling av bilplattformar och produktionsutrustning för fabrikerna. Denna snabba utveckling ger betydande arbete för bolag som är verksamma inom utveckling, design och tillverkning av produktionsutrustning och komponenter. Inom personbilar så har rekonstruktionen av NEVS slutförts. Olika industriella investerare planerar nu för investeringar i nya bilmodeller. VA Automotive har som mål att delta i dessa projekt. Det är oklart hur snabbt och i vilken omfattning produktion kan starta. En start medför troligen leveranser från gruppen. Lastvagnstillverkarnas produktcykler är längre än personbilarnas men även här sker olika större eller mindre uppgraderingar av modellerna. Personbilsmarknaden i Sverige började återhämta sig redan under sommaren 2013 och helåret 2013 var ganska normalt i förhållande till hur det historiskt har sett ut. Under hela 2014 har registreringarna av personbilar ökat med 12,7 % till 303 948 bilar (269 599 under 2013). BIL Sweden ser ljust på bilmarknadens framtid och beräknar att ha en fortsatt ökning även under 2015. Utanför Sverige Marknaden för fordonsindustri är omfattande såväl i Sverige som internationellt sett. Den totala omsättningen hänförlig till fordonsindustrin representerar cirka 6,9 % av hela BNP inom EU. Fordonsindustrin är även EU:s största investerare i forskning och utveckling. Av den totala kostnaden för forsknings- och utvecklingsarbete inom EU är cirka 25 % hänförligt till fordonsindustrin. Det kan vidare noteras att cirka 12,9 miljoner personer sysselsätts av fordonsindustrin, vilket motsvarar drygt 5 % av EU:s befolkning med anställning. 30 VA Automotive i Hässleholm AB
Under 2013 tillverkades cirka 87,3 miljoner (föregående år 85,6) fordon i världen, varav 16,2 miljoner tillverkades i Europa. Av dessa tillverkades cirka 160 000 i Sverige. Sett enbart till personbilar producerades i Europa cirka 19,2 % av det totala antalet enheter globalt sett. Utvecklingen på marknaden för personbilar har överlag sett ljusare ut under de senaste åren och sedan 2009 har den totala produktionen ökat stadigt, från cirka 50 miljoner bilar 2009 till drygt 65 miljoner bilar 2013. Vid en internationell jämförelse över fordonsproduktionen kan det noteras att det produceras betydligt fler bilar i EU och Kina dvs där VA Automotive bedriver sin verksamhet jämfört med andra geografiska områden där det förekommer en omfattande fordonsindustri såsom till exempel i USA, Japan, Sydkorea och Indien. Under 2014 ökade bilförsäljningen på alla de stora marknaderna i världen. I Västeuropa ökade antalet registrerade bilar med 4,5 % till 11,8 miljoner. USA hade en ökning med 6 % till 16,3 miljoner och Kina ökade med 12,7 % till 19,3 miljoner. I Ryssland minskade försäljningen och även i Japan noterades minskningar efter ändrad beskattning. Den europeiska fordonsindustrin präglas även av en relativt omfattande exportverksamhet. Under 2012 exporterades cirka 6,6 miljoner fordon till resten av världen, vilket medförde ett handelsöverskott om cirka 92 miljarder euro. Fordonsexporten sker främst till USA, Ryssland och Kina (13,4, 11,6 respektive 8,1 % av den totala exporten). Sveriges ekonomi Sveriges bruttonationalprodukt ( BNP ) ökade med 2,1 % under 2014 jämfört med 2013. Under 2015 förväntas en fortsatt ökning. Hushållens konsumtionsutgifter bidrog mest till utvecklingen. Bland dessa utgifter var utgifter för transport och fordon en av de större bidragande faktorerna. Hushållens konsumtion bidrog till BNP-utvecklingen med 1,9 %enheter. Den allmänt svaga konjunkturen i Sverige och i omvärlden har gjort att inflationen varit mycket låg de senaste åren. Mot bakgrund av detta har vi nu nått en negativ reporänta om minus 0,25 %. Riksbanken gör en rad insatser för att öka inflationen. EU, New Passenger Car Registration, Total, Seas. Adj. 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900 800 Dec-02 Dec-03 Dec-04 Dec-05 Dec-06 Dec-07 Dec-08 Dec-09 Dec-10 Dec-11 Dec-12 Dec-13 US Car Sales, Seas Adj, 1000's (left), annual rate (mill, right) 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 Jan-06 Jan-07 Jan-08 Jan-09 Jan-10 Jan-11 Jan-12 Jan-13 Jan-14 19.2 18.0 16.8 15.6 14.4 13.2 12.0 10.8 9.6 8.4 7.2 Source: Carnegie Research Under 2014 ökade bilförsäljningen på alla de stora marknaderna i världen. Source: Carnegie Research VA Automotive i Hässleholm AB 31
Maskinbearbetad verktygsplatta 32 VA Automotive i Hässleholm AB
AKTIEN Aktier, aktiekapital och ägarförhållanden Fakta om aktien Enligt VA Automotives bolagsordning har Bolaget aktier av ett slag. Aktierna är utgivna i enlighet med svensk lagstiftning och är i svenska kronor. Aktierna berättigar på bolagsstämma till en röst. Varje aktie medför lika rätt till vinstutdelning. VA Automotive är anslutet till Euroclears kontobaserade värdepapperssystem, varför inga fysiska aktiebrev utfärdas. Samtliga till aktien knutna rättigheter tillkommer den som är registrerad i den av Euroclear förda aktieboken. VA Automotives aktiekapital kan enligt bolagsordningen som mest uppgå till 12 500 000 kronor fördelat på högst 40 000 000 aktier. Bolagets utgivna aktier har ett kvotvärde på 0,3125 kronor per aktie. Kursutveckling och börsvärde VA Automotives aktie är noterad på Nasdaq OMX First North sedan början av december 2014. Bolaget tillfördes 2 976 950 nya aktier och nästan 700 nya aktieägare per slutet av december. Störst aktieägare är M & L Industriförvaltning AB som hade 48,4 % (61,9 % före emissionen). Per 31 december var VA Automotives börsvärde 66,7 MKr vilket kan jämföras med vid introduktionen om 88,5 MKr. Aktiekursen föll från introduktionskursen om 6,50 SEK/aktie till 4,90 SEK/aktie. VA Automotive i Hässleholm AB 33
Aktiekapitalets utveckling År Händelse Total aktiekapital (kr) Förändring (kr) Antal aktier Förändring aktier Kvotvärde (kr) 2008 Bolagsbildning 100 000 100 000 1 000 1 000 100 2010 Nyemission 600 000 500 000 6 000 5 000 100 2010 Nyemission 760 000 160 000 7 600 1 600 100 2010 Nyemission 1 085 800 325 800 10 858 3 258 100 2012 Nyemission 1 183 500 97 700 11 835 977 100 2012 Nyemission 2 368 700 1 185 200 23 687 11 852 100 2013 Nyemission 2 605 500 236 800 26 055 2 368 100 2014 Nyemission 2 891 500 286 000 28 915 2 860 100 2014 Nyemission 3 329 300 437 800 33 293 4 378 100 2014 Split 3 329 300-10 653 760 10 620 467 0,3125 2014 Nyemission 4 259 595 930 295 13 630 710 2 976 950 0,3126 Ägare Antal aktier Andel i % av kapital/röster M&L Industriförvaltnings AB 6 595 520 48,4% LMK Ventures AB 1 143 680 8,4% Högsby Grus & Betong AB 986 240 7,2% Patrik Kazimiersky 513 600 3,8% Henrik Celcing (direkt och genom bolag) 424 861 3,1% Lidhs Förvaltnings AB 390 400 2,9% Rolf Gustafsson 323 527 2,4% Andreas Marcetic 171 520 1,3% Mats Ingemar Abrell 162 000 1,2% Danica Pension Försäkrings AB 150 000 1,1% Övriga ägare 2 769 362 20,3% Totalt 13 630 710 100% 34 VA Automotive i Hässleholm AB
Nyckeltal 2014 2013 2012 Finansiella nyckeltal Antal aktier vid periodens slut 13 630 710 8 337 600 7 579 840 Genomsnittligt antal aktier 9 809 225 7 748 000 5 149 741 Börskurs vid årets slut per aktie, kr 4,90 N/A N/A Kvotvärde per aktie, kr 0,313 0,313 0,313 Resultat per aktie, kr (genomsnitt) 0,23-0,67-2,57 Eget kapital per aktie, kr 3,22 1,48 1,71 Utdelning per aktie, kr 0 0 0 P/E tal 30 N/A N/A Direktavkastning N/A N/A N/A Justerat för split 1:320 i okt 2014 för tidigare perioder. Kvotvärdet var innan 100 kr/aktie. Aktieägare Vid utgången av 2014 hade VA automotive 548 aktieägare. Innehav antal aktier Antal aktieägare % av alla ägare 1-1 000 445 81% 1 001-5 000 47 9% 5 001-10 000 25 5% 10 001-15 000 5 1% 15 001-20 000 2 0% 20 001-100 000 14 3% över 100 001 10 2% Totalt 548 100% Utdelning och utdelningspolicy Styrelsen har beslutat att föreslå en utdelning om 0,00 SEK/aktie (0,00). Styrelsen har vidare antagit en utdelningspolicy. VA Automotives expansion kommer att finansieras genom egna vinstmedel, nyemissioner och lån. Innan soliditeten uppnår till minst 30 % kommer ingen utdelning att lämnas. Styrelsen kommer att ta en ny policy när denna soliditet har uppnåtts. Aktieägaravtal och aktieägarföreningar Såvitt styrelsen för VA Automotive känner till finns inte några aktieägaravtal, aktieägarföreningar eller andra överenskommelser mellan aktieägare som syftar till gemensamt inflytande över VA Automotive. Såvitt styrelsen känner till finns inte heller några överenskommelser eller motsvarande som kan leda till att kontrollen över VA Automotive förändras. Huvudägaren M & L Industriförvaltning förband sig i samband med nyemissionen i december att inte sälja några aktier under ett år. VA Automotive i Hässleholm AB 35