Vägledning vid framtagning av Operations Manual

Relevanta dokument
Vägledning vid framtagning av Training Manual

Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL

Luftvärdighet CAMO/Underhåll

Luftvärdighet CAMO/Underhåll

FLYGCHEFSMÖTE 2010 FRÅN JAR FCL TILL PART FCL, PART AR, PART OR, PART MEDICAL KAJ SKÄRSTRAND SENIOR ADVISER PEL FSTD TRANSPORTSTYRELSEN

SOP SPO.OP.230 Operativa standardförfaranden riskbedömning inneboende farorna riskerna riskreducerande åtgärder

Fortsatt Luftvärdighet

EASA regelverk för EU-OPS operatörer. Genomgång av strukturen för EASA regelverket på en övergripande nivå /GAV 1

Operativa krav som påverkar..

Ansvar och roller beträffande utförande av PFI i AOC med OL. Presentatörer Björn Holm

EASA Standardiseringsrapport 2014

Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)

Sjö- och luftfartsavdelningen

OSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet)

Introduktion ICAO-EASA.

Kompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1?

CAMO FAQ /10 1

Air Operations 965/2012

Genomförande av SSP och SMS i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan produktion och säkerhet?

Air Operations 965/2012 Organisations Requirements for Air Ops Annex III Part ORO Subpart MLR SEC FC

Komponenter Removed Serviceable

Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter

SMS Safety Management System Säkerhetsledningsystem. Information till flygskolor november 2014 Magnus Molitor Transportstyrelsen

Implementering av SMS och SSP i Sverige

Hur arbetar vi praktiskt i SAG?

OPS och FCL in i EASA-systemet

Uppdatering regler Björn Holm

Design Service Goal. Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List. Presentatör

Punkter. Anmärkningar Manualer generellt PART-FCL UPRT Artikel 8 PI-Listan FI-Seminarium

OSD Operational Suitability Data (Uppgifter om driftslämplighet)

Medicinska krav för Cabin Crew Del MED. Seminarium om Cabin Crew

Skyddande av frågebanken

Pre-flight inspection. Återkoppling

R/T cert och taxning Jukka Salo Slfu

Om det som inte får hända ändå händer. Samverkan mellan SHK och operatören under en säkerhetsutredning.

GAP MT - A-III-2 Kompetensutvärdering av utbildningsplaner inom programmet Maskinteknik jmf. STCW ANMÄRKNINGAR Enligt utbildningsplan

Regulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145

Air Operations 965/2012 Annex IV Part CAT Subpart D - IDE

PBN Performance Based Navigation AIR OPS ( EASA-OPS )

Air Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA

Aviation Fuel Handling 360º Technical Support

Commission Regulation EU 2018/1142

MFL. Meddelande från Transportstyrelsen om luftfart, Norrköping, telefon

Annex to ED Decision 2015/020/R. Typlistan, alla listors moder!

Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning

INFORMATION GÄLLANDE TEORETISKA EXAMINATIONER FÖR

Kvalitetsledning och SMS

EIR. Kompetensbaserad utbildning, IR(A) OEB/OSD. Carola

Annex IV - Part CAT /GAV 1

Flygchefsseminarium STATUS EASA NPA-OPS Jonas Gavelin Sektionen för EU-OPS verksamhet, Of

Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör

Utveckling av Svenska och Europeiska flygregler för drönare. Rémi Vesvre

Implementering av SMS och SSP i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan tillgänglighet och säkerhet?

NPA Embodiment of Safety Management System (SMS) requirements into Commission Regulation (EC) No 2042/2003 CAMO & 145 (MF)

Manhour analys EASA STI #17214

CAMO FAQ

Handbok för bedömare. Stödjande dokument Handbok (15) Dnr/Beteckning TSG

Återkoppling från VK Del

PBN AIR OPS ( EASA-OPS ) AOC OPS Seminarium Solna Jan Thell Sektionen för flygbolag

a member of European Aviation Safety Agency COMPLIANCE CHECKLIST* Part-CAT Helicopters Version 1.1 Checked

Configuration Management

On a mile of higway, you can drive a mile. On a mile of railway, you can travel a mile. With a mile of runway, you have the whole world.

CAMO FAQ /28 1

Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer

Air OPS Seminarium Bakgrund - Kontraktering - Säkerhetsstatistik Ground Operations

Risk Management Riskhantering i flygföretag

Cessna SID. Supplemental Inspection Document

Del-66 Brexitkonsekvenser för UK CAA EASA Del-66 Tekniker

Bilaga 1 LFS 2008:30 JAR-FCL 1. Flygcertifikat (flygplan) Denna bilaga innehåller ändringar till och med JAA:s amendment 7

Information till utbildningsorganisationer. Kontakt: Information 1 (7)

Nya Basic Regulation. AOC seminarium Jonas Gavelin Sektionen för flygbolag

Del-147 seminarium Ändring EU 1149/2011 för Del-66

PBN Performance Based Navigation 2D/3D

Våra tjänster [Our services] UMS Group Inc., All Rights Reserved

Asset Management ISO 55000

Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Flygplan EASA-OPS

CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?

Införande av SSP och SMS i Sverige

Status på (EU) regelfronten

Förordning 376/2014. Händelserapportering Ulrika Svensson, flyginspektör

Highlights från Compliance Checklist

Övergång till EASA OPS Flygchef- och AM seminarium Eurostop Arlandastad

GREEN DEPARTURES. DMAN - Departure Management. Operativa tester på Arlanda september/oktober 2007

EPAS En del av vår vardag

Transportstyrelsens tillkännagivande av Eurocontrols beslut om undervägsavgifter inom svenskt luftrum och beslut om dröjsmålsränta;

Införande av SMS och SSP i Sverige

Implementering och handlingsplan övergång till EASA-OPS Workshop - Arlandastad Jonas Gavelin /GAV 1

Angående erhållande av behörighet som fartygselektriker

Application Note SW

SMS implementering. Införande av SPI:er

District Application for Partnership

NPA U-Space. EASA:s förslag till gemensamma regler för obemannade luftfartyg inom EU, samt. Magnus Molitor

GEL 1 ALLMÄNT/GENERAL (GEN) PART 1

UTBILDNINGSPROGRAMMET I MASKINTEKNIK

EU gemensamma regler för drönare. Rémi Vesvre

NPA NPA Basic IR SEP/MEP Core Departure En-route

Nya möjligheter för ELA1-luftfartyg

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

SSP State Safety Programme

Transkript:

1 (6) Upprättad av Henrik Wiechel Sjö- och luftfartsavdelningen Bemannings- och behörighetsenheten Sektionen för flygutbildning vid framtagning av Operations Manual

2 (6) shistorik Beskrivning Ansvarig 0 2013-04-01 Fastställd utgåva Mario Saric 1 2014-10-15 Reviderad utgåva Daniel Wastesson vid framtagning av Operations Manual

3 (6) Innehåll 1 MANUALVERKETS DELAR... 4 2 OPERATIONS MANUALS DELAR... 4 3 DELARNAS INNEHÅLL... 4 4 HÄNVISNINGAR... 6 vid framtagning av Operations Manual

4 (6) 1 Manualverkets delar Utbildningsorganisationen ATO ska ha en Operations Manual, en Training Manual och i vissa fall en Safety Management Manual. Manualverket ska hållas uppdaterat och aktuellt så att det speglar den verksamhet som ska bedrivas. Operations Manual är skolans drifthandbok som beskriver organisation, teknik, flygplatser/övningsområde och personalutbildning. Training Manual är skolans utbildningshandbok som beskriver hur flygutbildning till certifikat och behörigheter går till. Safety Management Manual är skolans manual som beskriver det kvalitetsledningssystem som ska finnas för att identifiera faror i den egna verksamheten. 2 Operations Manuals delar En Operations Manual bör innehålla följande delar: Part 0 Administration Part A General Part B Technical Part C Route Part D Personnel Training 3 Delarnas innehåll PART 0 ADMINISTRATION (Part 0 är till för att underlätta den administrativa delen av manualen). Revision List List of Effective Pages (LEP) Introduction Revision Holders of Manual vid framtagning av Operations Manual

5 (6) PART A GENERAL (1) a list and description of all volumes in the operations manual; (2) administration (function and management); (3) responsibilities (all management and administrative staff); (4) student discipline and disciplinary action; (5) approval or authorisation of flights; (6) preparation of flying programme (restriction of numbers of aircraft in poor weather); (7) command of aircraft; (8) responsibilities of the PIC; (9) carriage of passengers; (10) aircraft documentation; (11) retention of documents; (12) flight crew qualification records (licences and ratings); (13) revalidation (medical certificates and ratings); (14) flight duty period and flight time limitations (flying instructors); (15) flight duty period and flight time limitations (students); (16) rest periods (flight instructors); (17) rest periods (students); (18) pilots log books; (19) flight planning (general); (20) safety (general): equipment, radio listening watch, hazards, accidents and incidents (including reports), safety pilots etc.. PART B TECHNICAL (1) aircraft descriptive notes; (2) aircraft handling (including checklists, limitations, maintenance and technical logs, in accordance with relevant requirements, etc.); (3) emergency procedures; (4) radio and radio navigation aids; (5) allowable deficiencies (based on the master minimum equipment list (MMEL), if available). PART C ROUTE (1) performance (legislation, take-off, route, landing etc.); (2) flight planning (fuel, oil, minimum safe altitude, navigation equipment etc.); (3) loading (load sheets, mass, balance and limitations); (4) weather minima (flying instructors); (5) weather minima (students at various stages of training); (6) training routes or areas. vid framtagning av Operations Manual

6 (6) PART D PERSONNEL TRAINING (1) appointments of persons responsible for standards/competence of flight personnel; (2) initial training; (3) refresher training; (4) standardisation training; (5) proficiency checks; (6) upgrading training; (7) ATO personnel standards evaluation. 4 Hänvisningar Decision 2012/007/R AMC1 ORA.ATO.230(b) till EC 1178/2011 Transportstyrelsen.se: Start / Luftfart / Certifikat & utbildning / Utbildning / Flygskolor / Manualer ATO Beslut i detta ärende har fattats av flyginspektör Daniel Wastesson. Föredragande har varit flyginspektör Henrik Wiechel. Daniel Wastesson Flyginspektör vid framtagning av Operations Manual