Kårhuset Lund, 2011-08-22 Sofia Henryson, Nollegeneral Regatta Regattan, den stora kampen om ära och glans, som utkämpas i sjön Sjøn varje år avslutar Nollehelgens tävlingar. Det är en krävande tävling, utformad av de främsta att genomföras av de tuffaste. De ultimata kämparna ska sätta ihop en farkost avsedd att färdas ovanpå (i?) vatten, nedan kallad båt. Denna båt ska naturligtvis vara vackrare och häftigare än alla andras båtar. Med denna lagets ögonsten genomför man på Regattadagens morgon en stadsparad på Lunds gator och torg, för att vid ankomsten till sjön Sjøn tävla sektionerna emellan i den högt vördade grenen Sjøslag. Därefter vidtaga städning, dusch och bastu, varefter kvällen avslutas med fröjdefull Regattabal i Kårhusets Gasquesal, vid vilken även vinnaren koras och får ta emot vandringspriset 1. Lagets sammansättning Regattalaget må bestå av godtyckligt antal nollor. Av dessa nollor skall summan av båtbesättningen vara tre. Icke två, ej heller fyra. Fem är helt fel. Båtbesättningen är de som genomföra tävlingsmomentet Sjøslag. I laget skall också ingå en personlig livvakt för varje besättningsman. Dessa skall alltså också vara tre till antalet. Regler Här följa de rigorösa regler som ställts upp för att säkerställa en trevlig kamp sektionerna emellan, men också för att åtse att denna kamp är säker och rolig för de som deltaga i den. Åtlydnad av dessa regler krävas till punkt och pricka! Båten Båten skall vara säker till sin konstruktion, så att man ej kan skada sig på den. Av denna anledning må ej spik, hönsnät, ståltråd eller andra vassa föremål finnas i konstruktionen. Båten må icke heller ha utstickande detaljer som kan åstadkomma skada. Materialet trä må användas under förutsättning att det är väl avslipat och till sin tjocklek sådant beskaffat att det ej gå att knäcka (vilket skulle resultera i vassa stickor). Lastpallar må icke användas. Tänk säkerhet! Sjön Sjøns vatten har bevisat icke-läkande egenskaper, och även ett ytligt skrubbsår tar lång tid att läka efter behandling i sjön Sjøns vatten. Båten skall segla under Sektionens flagg. Utflaggning är ej tillåtet. Flaggan skall vara i storlek av ett A4-papper och hava Sektionens färg. Flaggan skall vara fastsatt med karbinhake så att den lätt kan lossas av en angripare under Sjøslaget. Flaggan skall även vara försedd med flytboj, så att den ej sjunka om den hamna i Sjøn. Båten skall även vara försedd med en kraftig fästögla i aktern, i vilken sjösättningsrep kan fästas med karbinhake. Båten skall vara sådant beskaffad att den kan sönderfalla på ett effektfullt, och för publiken nöjsamt, sätt under Sjøslaget, utan att därför sjunka. Efter Sjøslaget skall den dock kunna plockas nere i molekyler för nedsmulning i sopcontainer. Besättning och Livräddare Varje besättningsman skall ha en personlig livräddare som är simkunnig. Denna livräddare skall vara uppdragsphøs eller nolla. Det åligger livräddarna att under slaget hålla uppsikt på sin besättningsman från det att denne går i sjön 1 En bildörr. Nolleuppdragsregler Regattan 1 (6)
Sjøn, tills dess att denne är uppe igen. Det är också livräddarens uppgift att se till att besättningsmannen har föreskriven utrustning på sig under hela slaget (Hjälm, flytväst samt skor). Livräddare och besättning skall vara spiknykter och ej bakfull eller alltför trött. Livräddaren skall vara iklädd Sektionens färg. Bristfälliga livräddare kan innebära diskvalificering innan båtarna ens kommit i vattnet. Regattavakt/Regattaphøs Regattaphøsare skall meddela Regattaöversten namn, e-post och telefonnummer så snart som möjligt. Detta för att ni ska få del av all information. Varje Regattalag ska också ha en Regattavakt, som skall anmälas till Regattaöversten senast den 24 Augusti. Denne Regattavakt skall vara en äldre Teknolog som har till ansvar att hålla ordning på nollorna från det att tåget avgår från Högevallsbadet tills dess att städningen efter Regattan är slutförd. Särskild information till Regattavakt och Regattaphøs delas ut av Regattaöversten. Läs denna noggrant! Sabotage Sabotage av annans farkost är strängeligen förbjudet innan start, och leder till omedelbar diskvalificering. Efter startkrevaden är det dock önskvärt. Besiktning Säkerhetsbesiktning av båtarna kommer att ske fredagen den 10 september. Schema för denna besiktning meddelas Regattaphøsarna i god tid före besiktningen. Av den båt som eventuellt bedöms som ej säkerhetsmässigt tillfredsställande kommer att avkrävas ominspektion under lördagen. Båt som ej uppfylla säkerhetskraven må icke deltaga i Sjøslaget. Domarkollegiet inspekterar båten under fredagens eftermiddag. Schema för denna inspektion meddelas Regattaphøsarna i god tid före inspektionen. Draggning För sin egen säkerhets skull så draggar Regattalaget sjön Sjøn varje år. Detta skall göras enligt särskild instruktion från Regattaöversten. Draggningen är ett delmoment i tävlingen som också bedöms och vägs in i totalresultatet. Vid bedömning så är det inte mängden skräp nollorna samlar ihop, utan hur rent designerat område är. Nollor som beträder vattnet uppmanas att bära skor. Mutning Mutning får ske från och med regattasöndagens morgon. Mutningens syfte skall vara att roa och förnöja Domarkollegiet. Det är av yttersta vikt att mutningen ligger på en hög studentikos nivå och att den är rolig och kreativ. Starksprit må ej förekomma i mutningen det är inte ens säkert att vissa delar av Domarkollegiet vill ha någon alkohol alls! Se särskild bilaga för ytterligare mutregler. Ammunition Ammunitionen får, och bör, vara både läskig och kläggig. Den får dock under inga omständigheter vara hälsovådlig på något sätt, eftersom detta skulle kunna få otrevliga följder. Inga animaliska produkter må förekomma. Innehavare av tvivelaktigt guck kan av Domarkollegiet avkrävas att provsmaka sin egen ammunition. Ammunitionen skall heller inte åstakomma fysiska skador eller men för deltagarna. Tåget Tåget går från Högevallsbadets parkering upp till sjön Sjøn. Se schema nedan. Under tåget är det viktigt att betänka att inte springa omkring i trafiken så att otrevliga olyckor uppstår. Lunds gator är trånga, och i synnerhet busstrafiken brukar bli lite irriterade på oss om de inte kommer fram. Under tåget kommer Domarkollegiet att färdas med tåget, och även här gäller det att framhäva sin egen båt i största möjliga utsträckning. Bekväma båtar med flera sittplatser tenderar att röna stor uppskattning i Domarkollegiet. Domarkollegiet lämnar tåget innan inmarschen på märkesbacken. Vid passage av Domkyrkan bör försiktighet iakttagas då högmässa pågår. Nolleuppdragsregler Regattan 2 (6)
Slaget När båten satts i Sjøn skall den ta sig ut till ön Øns södra strand. Där mäta domarna upp flaggan så att den håller måttet. Efter mätning skall båten ta sig vidare och lägga sig mitt i sjön Sjøns södra del. Naturligtvis skall båtarna ha ett visst avstånd till varandra. När startkrevaden 2 går skall man så effektivt som möjligt pulverisera motståndarnas båtar. Endast de tre i besättningen får vara i sjøn. Den del av laget som utgör landstyrkan må på intet sätt bistå under själva sammandrabbningen. Slaget pågår tills slutkrevad 3 ljuder då slaget tycks vara avgjort, vilket brukar vara efter ca 10 minuter. Utrustning Besättningen skall vara klädd i någon snygg och fantasifull kostymering som lämpligen följer hela båtens tema. Besättningen skall under hela Sjøslaget bära flytväst, skor och hjälm. Säkerhet Innan krevaden ljuder kommer krevadansvarig att vinka med en flagg och kort senare ljuder knallen. Knallen kan anses vara stark i ljudstyrkan, säkerhetsansvarig kommer att dela ut hörselpluggar till de som så önskar. Under Regattan är det Säkerhetsansvarig som har absolut makt, tillsammans med Nollegeneral och Regattaöverste. Skulle säkerheten äventyras äger dessa rätt att omedelbart taga lag ur tävlingen. Under Regattan kommer, förutom lagens egna livvakter, även sjukvårdskunnig personal att finnas på plats. Uppsamlingsplats för ambulans är Helsingkrona Nations parkering. Kom ihåg att agera lugnt och sansat om en olycka inträffar. Städning Efter Regattan ska sjön Sjøn och området omkring den städas rigoröst. Detta är lagets landstyrkas uppgift besättningen kommer att vara både dödstrött och blåfrusen efter slaget. Städningen utgör en mycket stor del av bedömningen i totalresultatet, precis som draggningen, och det gäller att visa framfötterna och vara bäst på att städa också. Städning mellan varje heat uppmuntras. Nollor som städar i vattnet rekommenderas att bära skor. Dusch och Bastu Det är strängeligen förbjudet att ta in Sjøblöta kläder i Kårhuset, så därför kommer en primitiv dusch att ställas upp utanför. Här tillåts båtbesättningarna att duscha av sig innan de tillåts gå upp i bastun för lite välförtjänt värme. Alla kläder som använts i sjön Sjøn måste dock lämnas utanför. Det är strängeligen förbjudet att ta in glas i bastun och punschverandan. Allmänt Det finns möjligheter att göra sig illa under Regattan, om man bär sig dumt åt. Visa hänsyn, hjälp både det egna laget och motståndarlaget om någon skulle komma under vattenytan. Kom ihåg att Regattan är mycket mer en uppvisning än det är ett riktigt slag, och det är också det som bedöms. Vid val av tema och klädsel, tänk på att inte välja detta så att någon kan ta illa vid sig, eller kan uppfatta det som kränkande. Naturligtvis skall ingen nakenhet förekomma. Vid avsteg från denna regel kan Nollegeneralen bli tvungen att ta er farkost ur tävlingen, så fråga Nollegeneralen i förväg om ni är osäkra. 2 En fet kanonsmäll som nästan gör Domarkollegiet döva varje år. Den går icke att misstaga sig på. 3 Också en fet smäll i likhet med startkrevaden. Nolleuppdragsregler Regattan 3 (6)
Genomförande Alla tider (..) om inte annat anges. Torsdag 26 augusti 17.15 Introduktions och regelmöte hålls av Regattaöversten i Kårhuset hörsalen Måndag 6 september 17.15 Draggning sker enligt särskild instruktion. Inspektion kl 20.00 av Regattaöverste. Fredag 10 september 17.15 (start) Säkerhetsansvarig inspekterar båtarna enligt särskilt schema. Domarkollegiet inspekterar båtarna enligt särskilt schema. Söndag 12 september 10.00 Samling; alla båtar med lag skall ha anlänt till Högevallsbadet. Regattavakter anmäler sig hos Tågchefen, vid skylten med texten "REGATTAVAKTER". 10.30 Domarkollegiet anländer till Högevallsbadet. 11.00 Avmarsch! 13.00 Tåget beräknas anlända till sjön Sjøn. 14.00 Sjøslaget börjar 19.00 Regattabal i Gasquesalen! Klädsel: Ouveralle eller motsvarande. Bedömning Regattan bedöms utefter väldigt många bedömningsgrunder. Den som får högst totalpoäng vinner. Bedömningsgrund Minimal poäng Maximal poäng Innan Regattan Båtens tekniska kvalitét 0 10 Båtens fantasifullhet 0 10 Klädselns fantasifullhet 0 10 Mutningens klass, kreativitet, fyndighet och finess 0 10 Oegentligheter hos farkosten -10 0 Sabotage av annans farkost före start Omedelbar diskvalificering Draggningens braighet -10 30 Under Tåget/Slaget Båtens bekvämlighet och service 0 10 Nolleuppdragsregler Regattan 4 (6)
Bedömningsgrund Minimal poäng Maximal poäng Regattalagets engagemangsgrad 0 10 Hejarklackens känsla och närvaro 0 10 Farkosten flyter 0 5 med besättningen ombord 0 10 Hjälp åt nödställda i vattnet 0 5 från annan sektion 0 10 Våldsamt angrepp på medtävlande -10 0 Våldslöst angrepp på medtävlande 0 10 Angrepp på Domarkollegiet -10 0 Del av besättningen i land -10 0 Hjälp från land efter start -10 0 Oegentligheter under slaget -10 0 Annan båts flagga i behåll efter slutkrevad (per flagga) 0 10 Efter slaget Städningens braighet -20 40 Total möjlig poäng -90 225 Nolleuppdragsregler Regattan 5 (6)
Diskvalificering Beslut om diskvalificering enligt dessa regler eller vanligt sunt bondförnuft fattas av Domarkollegiet., regattaöverste samt säkerhetsansvarig. Domarkollegiets beslut kan ej överklagas till högre myndighet. Domare Domare är Domarkollegiet, vilket består av Teknologkårens Inspektor, Nollegeneral, Kårordförande samt samtliga Sektionsordföranden. Regattapersonal Regattaöverste är Namn: Anni Guhl Mail: anni.guhl@gmail.com Mob: 0768632826 Regattatågsöverste är Namn: Maria Wenner Mail: marwen@gmail.com Mob: 0730294933 Sofia Henryson Nollegeneral 2011 Nolleuppdragsregler Regattan 6 (6)