,,,,,,..,,, 1 (26) Plats och tid: Beslutande Ledamöter Tekniska förvaltningen,, kl. 8:30-11:00 Torsten Nilsson (M) Ulf Berggren (SD) Benny Petersson (S) Övriga närvarande Ersättare Tjänstemän H elena Rosenlind, Trafikverket, 16 Mats Svensson, förvaltningschef Camilla Johnsson, avdelningschef administration Annika J ohansson, nämndsekreterare Stefan Alvedal, avdelningschef gata/ trafik Veronica Haagen, trafikingenjör, 16 Karl Lahtela, exploateringsingenjör 18 Utses att justera ens plats, tid: Justerade paragrafer Underskrifter: Ulf Berggren (SD) Tekniska förvaltningen, 2019-02-15 kl. 11.00 15-27 Sekreterare Ordförande Torsten Nilsson (M) Justerare Ulf Berggren (SD)
,,,,,,,,,, l'lnnil:at SAMMANTR.ÄDESPROTOKOLL 2 (26) Anslag I bevis Protokollet är justerat en har tillkännagivits genom anslag Organ Samman trädesdag Datum när anslaget sätts upp Datum då anslaget tidigast får tas ner Förvaringsplats för protokoll U nderskrift 2019-02-15 2019-03-08 Tekniska förvaltningen Datum då anslaget togs ner Signatur Utdraget be styrkes
,,,,,,,,,, r:nnnn 3 (26) Innehållsförteckning Godkänna dagordning 15 I nformationsärende 16 Ekonomi information 17 Försäljning av Magnarpskolonin 18 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 19 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 20 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 21 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 22 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 23 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 24 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad 25 Uppgradering av parkeringsautomater samt upprivning av tidigare 26 beslut Övriga anmälningar 27
4 (26) 15 Godkänna dagordning Föreslagen dagordning godkänns.
,,,,,,,,,, rrm.-m 5 (26) 16 lnformationsärende En cykelkonferens hålls i Helsingborg den 22-23 maj 2019 och tekniska förvaltningen förslår att bjuda in ledamöter från tekniska nämnden att medverka på denna. Förslaget kommer att tas upp på tekniska nämndens sammanträde 2019-02-28. Helena Rosenlind, samhällsplanerare Trafikverket ger information om aktuella alternativ för åtgärder i Vannebergakorset i Vinslöv samt gång- och cykelvägar i Sösdala och mellan Sösdala-N.Mellby. Fördjupad utredning har gjorts av trafikverket. Det beslutas på sammanträdet att tekniska förvaltningen skriver fram förslag till beslut gällande ens medfinansiering i dessa två ärenden.
,,,,,,,,,, nnnnn 6 (26) 17 Ekonomi information Avdelningschef administration informerar kortfattat om analys som gjort kring personnyckeltal inom tekniska förvaltningen. Analysen visar att tillsvidareanställda har ökat, visstidsanställda har minskat. Man har arbetat mycket med rehabiliteringsinsatser i tidigt skede och detta har lett till fårre långtidssjukskrivna. Internbudget när det gäller internhyror är uppe för beslut i nästa fullmäktige sammanträde. Budget för 2020 ska beslutas i juni 2019. 31/3 sker den första inlämningen av budgetuppföljningen. i bokslutet från 7,7 mkr till 8,3 mkr. Bilaga: Nyckeltal, analys
Medarbetare, uppföljning 2018-01 till 2018-12 M :d.:::rlx: tarc Antal Arsarb.:-tare r-.)'ckeha l Kv. Mirn l ota h Mcrti<l / Timlön %,01e-1;, /017-1L,/. T 1Hsvic.lare an ta ldn TKJsbtgrcom.at m1stauda (manadsavlonadc) 11dshtg1 ansat anstatld <1 (1im..vtönad J 201a -1;, 2011-1,.+;- 2018-12 2Di7-1.:_ L59 74;, 17 :-46 231 13 19 -G 12 11, 50 8P.9 1 21 I 15.(; -2 f-ln,:,"'lcl.avlon,1tlt (nr+tnl} 143 60 a, ( ll 't old11 (n,11111) 19 Gt nonr,rull!-...iklf'i ( ) IJ7.b SysPk;tttni"t1"!JI ;id ( "/.) 90.5 H< l:idsa1l>.. t11ndt' ("J.) 57 fl 17 25 47. 96 J 54 6 272 4' 47.7 Overt1d J.E 05 0.1 Fyl\nadst,d 0.3 o ' 00 94 2 Mcrtid 1 totalt 0,9 0.9 0,0 75.2 And! timmar utörda av 11maviönande 69 8.1-1.2 Sjukfrånvaro per månad 10% 5% Dag Fg år Dag 91 15-90 Dag1-14 0% I jan feb mar apr maj -jun (==:J jul Il aug sep 111 okt nov dec Månad Sjukfrånvaro % 2018-12 201 7-12 +/- Kostnader (mnkr) 2018-12 2017-12 +/- Sjukfranvaro, totalt 6,4 6,7-0,3 Lönekost11c1der 87,1 78.1 9.0 Langtidssjukfranvaro, dag 6 0-38,3 49.9-11.6 Sjuklönekostnader 1 6 1,5 0.1 Antal anställda Sjukfrånvaro Förvaltning Tillsvidare Tidsbegränsat Kvinnor(%) Män(%) Totalt(%) Dag 60-(%) Tekniska Förvaltningen 2 59 13 7,7 4,0 6,4 38,3 2019-02-04
Medarbetare, uppföljning 2018-01 till 2018-12 Tillsvidareanställda, månadsavlönade Antal: = Antal personer som haft en tillsvidareanställning på valt datum. Årsarbetare = Anger hur många anställda en sku lle haft om den faktiska sysselsättningsgr, Tidsbegränsat anstä llda, månadsavlönade Antal: = Antal personer som haft en tidsbegränsad anställning med månadslön på valt datum. Årsarbetare = Anger hur manga anställda en skulle haft om den faktiska sysselsättningsgr, Tidsbegränsat anställda, timavlönade Arsarbetare =totaltarbetade timmar delat med heltidsmattet under ett ar (1700 timmar) eller om df Visar inte vilande anställningar samt Avtal 03 (RIB) Nyckeltal 60 år eller äldre = Månadsavlönade som innevarande ar fyller 60 år eller mer. Genomsnittsålder = Genomsnittsålder för totala antalet månadsavlönade. Sysselsättningsgrad = Genomsnittlig överenskommen sysselsättningsgrad för manadsavlönade. Heltidsarbetande = Manadsavlönade som har en sysselsättningsgrad som uppgår till 100 procent. Mertid I Timlön Mertid = Sammanlagd fyllnads- och övertid i procent av total arbetad ti d. Fyllnadstid = Fyllnadstid i procent av total arbetad tid. Övertid = Övertid i procent av total arbetad tid. Sjukfrånvaro Total sjukfrånvaron i procent av de månadsav lönades sammanlagda schemalagda arbetstid. Värde Långtidssjukfrånvaro= Sjukfrånvaro mer än 60 dagar, procent av den totala sjukfranvaron. Kostnader (mnkr) Lönekostnader = Kostnader för lön, jour, beredskap, ob-tillägg, över- och fyl lnadstid, semesterlön o Sjuklönekostnader= Kostnader för dag 2-14 i sjukperioden samt sjuklön enligt AB 28 mom. 6-1 0 2019-02-04
Tekniska förvaltningens kommentarer Personalvolym Antalet tillsvidareanställda medarbetare har ökat som en del av satsningen på lokalvårdsenheten där tillfälligt anställda har erbjudits en tillsvidareanställning, vilket i sin tur innebär att tillfälligt anställda har minskat. Bemannat upp gatu/park-avdelningen (drift) och fastighetsskötare med nya medarbetare, samt nischade tjänster inom fastighets- och mark/exploateringsavdelningen för att möta kraven från samhället. Sysselsättningsgrad Ingen kommentar - marginell förändring Sjukfrånvaro Att långtidssjukfrånvaron har minskat är en del av arbetet kring Adato och våra rehabinsatser i tidigt skede. Det är inom driftavdelningen vi har den stora andelen av sjukfrånvaro, och främst på lokalvårdsenheten. Vi jobbar med att upprätta rehabplaner för alla som är sjukskrivna 30 dagar och framåt, och följer upp dessa noggrannt för att få tillbaka medarbetare till ordinarie sysselsättning. Hur har förvaltningen arbetat med kompetensförsörjningsfrågan, dvs att attrahera, rekrytera, utveckla, behålla och avsluta medarbetare under 2018? Annonseringen av nya tjänster har förändrats under året för att locka nya medarbetare, förenklat språk och mer lättläst. Satsar mycket på den interna introduktionen av nyanställda för att känna dem välkomna och bekväma på sin nya arbetsplats, detta följs även upp efter en tid. Tekniska förvaltningen satsar även på kompetensutveckling där kunskap som krävs för tjänsten hålls uppdaterad, och får personalen att utvecklas i sin roll. Vid avslutad anställning hålls avslutningssamtal med medarbetaren för att fånga upp positiva och negativa upplevelser under anställningen.
,,,,,,,,,, I SAMMANTRÄDESPROTO KOLL 7 (26) 18 Försäljning av Magnarpskolonin Dnr: TF 2019/25 Beslut beslutar att återremittera ärendet för komplettering av underlag. Ärendet tas upp på tekniska nämndens arbetsutskott sammanträde 201 9-03-12. Yrkande Samtliga ledamöter i arbetsutskottet yrkar att ärendet ska kompletteras med underlag gällande eventuell försäljning av Magnarpskolonin. Beskrivning av ärendet D en 6 december 2018 beslutade fullmäktige om att fas tställa 2019 års budget "Strategisk plan 2019-2021 med Budget 2019 och flerårsplan 2020-2021". U nder not 2. Verksamhetens kostnader, beslutas om uppdraget att sälja Magnarpskolonin. Uppdraget är av kostnadsbesparande syfte med hänsyn till ens fastighetsdrift. Fastigheten är i dåligt skick med stort underhållsbehov och belägen ca. en timmes bilfard ifrån H ässleholm. Fastigheten ägs av en med anledning av att det från ens sida bedrivits kolloverksamhet på platsen. Denna verksamhet bedrivs inte längre och kultur- och fritidsförvaltningen har inga hyreskontrakt aktiva på fastigheten. Försäljningsprocessen påb örjades omgående av tekniska förvaltningen i samband med att uppdraget att sälja Magnarpkolonin beslutades i budgeten för 2019. Strax efter fastställandet av budgeten kontaktade tekniska förvaltningen olika mäklare i Ängelholm m ed förfrågan om att hjälpa H ässleholms att sälja fastigheten. D en 14 januari tecknades uppdragsavtal med en mäklare. I samband m ed avtalet fas tställdes utgångspriset till 4,5 milj oner kronor. Sedan uppdragsavtalet tecknades har arbete pågått för att förbereda all information som b ehövs för att lägga ut fastigheten för försäljning. Fastigheten läggs ut till försäljning genom exempelvis Hemnet, mäklarens hem sida och andra medier. Den 29 januari 2019 blev försäljningsprocessen vilande för att frågan om försäljning av fas tigheten ska behandlas i tekniska nämndens arbetsutskott. Processen fortsätter
,,,,,,,,,, 8 (26) om tekniska förvaltningen får klartecken att genomföra försäljningen i samband med tekniska nämndens arbetsutskotts beslut i detta ärende. Försäljningsprocessen av fastigheten bör fortsätta med anledning av att beslutet om uppdraget att sälja fastigheten redan tagits i samband med att budgeten för 2019 fastställdes. Tekniska förvaltningen föreslår därmed att tekniska nämnden arbetsutskott beslutar om att genomföra och fullfölja den försäljningsprocess som påbörjats. En försäljning av Magnarpskolonin kan med största sannolikhet ske genom två olika förfaranden: genom att sälja fastigheten i befintligt skick med befintlig detaljplan eller genom att ansöka om en ny detaljplan som möjliggör för bostäder och sedan sälja fastigheten med fardiga byggrätter för bostäder. Tekniska fönraltningen föreslår att tekniska nämndens arbetsutskott beslutar om att sälja fastigheten i befintligt skick med befintlig detaljplan. Fastigheten ligger i Ängelholms. har därmed inte samma möjligheter att påverka utformningen av detaljplanen som en har vid upprättandet av detaljplaner inom en, då inte har planmonopol i Ängelholms. Befintlig detaljplan tillåter skoländamål på fastigheten, se bilaga 2. Att skapa en ny detaljplan för exempelvis bostadsändamål är en process som tar minst ett år att slutföra men risken finns att det kan pågå under en ännu längre tid. För framtagandet av en ny detaljplan behöver betala kostnaden som uppstår till Ängelholms i form av plankostnader. Ansökan garanterar inte heller att en ny detaljplan skapas. En ny detaljplan för exempelvis bostäder kan mö jliggöra bostadsbyggande på fastigheten. O m potentiell köpare är en intressent som vill driva förskoleverksamhet och detaljplanen ändras förlorar de möjligheten att bygga om på fastigheten om de vill bedriva förskoleverksamhet. Om en potentiell köpare är en intressent som vill bygga bostäder är ny detaljplan fördelaktig. Båda intressenter har möjlighet att köpa fastigheten i befintligt skick, endast bostadsintressenter kan buda vid en detaljplaneändring. E n fördel med ny detaljplan är att det marknadsmässiga försälj ningspriset möjligtvis kan öka. Färdiga villatomter kan styckas av eller så kan exempelvis en fastighetsutvecklare köpa hela byggrätten. Fastigheten är ca 6 300 kvm vilket troligtvis kan styckas av i 5-6 villatom ter. E n ny detaljplan är en risk för en.
9 (26) Om marknadsförutsättningarna för exempelvis bostäder inte är gynnsamma när detaljplanen blir färdig finns risken att sitter fast med en fastighet som inte kan säljas, eller endast kan sälja till ett pris som är lägre än det förväntade priset idag. 2013 vann en ny detaljplan laga kraft vid ett område i direkt anslutning norr om Magnarpskolonin. Detaljplanen skapade byggrätter för 24 villatomter, se bilaga 3. Vid platsbesök i december 2018 för att visa fastigheten för potentiella mäklare var endast 3 av byggrätterna bebyggda. Om en önskar att sälja villatomter krävs även en lantmäteriförrättning när en ny detaljplan vinner laga kraft. Villatomter kan även innebära att försäljningar sker vid olika tillfällen. Om fastigheten säljs med be fintlig detaljplan kan både intressenter inom b efintlig verksamhet och intressenter inom fastighetsutveckling buda på och köpa fastigheten. Försäljningen kan avslutas snabbt - vilket innebär besparingar i driftskostnader. tar ingen risk med att ansöka om detaljplanen och behöver inte betala ersättning för framtagandet av detaljplanen. Försäljningen sker till marknadsmässigt pris och alla intressenter har en möjlighet att lämna in bud. Ökat intressentunderlag ökar sannolikheten för att en försäljning sker snabbare. Intäkterna vid en försäljning i befintligt skick kan tidigare omsättas i verksamheter och användas för att utveckla Hässleholm. Kommunens resurser används inte för att spekulera i fastigheter belägna i en annan. Sänt till: tekniska nämnden
10 (26) 19 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2018/1717 Beslut avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som förare. Till ansökan har bifogats: - läkarintyg utfardat den 27 augusti 2018 av Jan Kloow, legitimerad läkare samt -gångtest, utfardat av Sara E Nilsson, legitimerad fysioterapeut. I 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998: 1276) står att läsa: - - - "Ett tillstånd får endast utfardas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand." - - - Transportstyrelsens författningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) har följande lydelse: "Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på förmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". Normala hjälpmedel ärt ex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något. Av inkomna handlingar framgår att du har gångsvårigheter. Tekniska nämndens arbetsutskott finner det emellertid inte visat att du for närvarande har sådana varaktiga väsentliga svårigheter att förflytta dig på egen hand som, vid den
,,,,,,,,,,... SAMMANTR.ÄDESPROTOKOLL 11 (26) restriktiva prövningen som tillämpas, utgör tillräckligt motiv för att bevilja det sökta parkeringstillståndet. Diagnos enligt läkarintyget: Lumbago ischias dx. G ångsträckan enligt läkarintyget utan och med hjälpmedel: mindre än 100 meter (hjälpmedel inte angivet). Gångsträcka enligt utfört 6-minuters gångtest: 250 meter med hjälpmedel (stavar). Hur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. K ommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning. Sänt till: tekniska förvaltningen, sökanden
SJ\MMANTRÄDESPROTOKOLL 12 (26) 20 Parkeri ngstillstå nd för rörelsehind rad Dnr: TF 2019/1 Beslut avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som förare. Till ansökan har bifogats: läkarintyg utfärdat den 21 november 2018 av Torvald Berg, överläkare och specialist i reumatologi. I 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) står att läsa: - - - "Ett tillstånd får endast utfärdas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand." - - - Transportstyrelsens författningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) har följande lydelse: "Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på förmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". Normala hjälpmedel är t ex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något. Diagnos enligt läkarintyget: kronisk ledgångsreumatism. Gångsträckan med hjälpmedel (två kryckkäppar): mindre än 200 meter.
13 (26) Av inkomna handlingar framgår att du har gångsvårigheter. Tekniska nämndens arbetsutskott finner det emellertid inte visat att du för närvarande har sådana varaktiga väsentliga svårigheter att förflytta dig på egen hand som, vid den restriktiva prövningen som tillämpas, utgör tillräckligt motiv för att b evilja det sökta parkerings tillståndet. Hur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. Kom munen vidareb efordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning Sänt till: sökanden, tekniska förvaltningen
,,,,,,t,,, nnn:1111 14 (26) 21 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2019/11 Beslut avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som passagerare. Till ansökan har bifogats: - läkarintyg utfärdat den av Caroline Marktorp, legitimerad läkare. I 13 kap. 8 första stycket Trafikförordningen (1998:1276) står att läsa: - - - " Tillståndet kan utfärdas både till rörelsehindrade som själv kör motordrivna fordon och till andra rörelsehindrade som regelbundet behöver hjälp av föraren utanför fordonet. Ett tillstånd får endast utfärdas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand."- - - Transportstyrelsens författningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap första och andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) har följande lydelse: "Bedömningen av om en rörelsehindrad som inte själv kör motordrivet fordon, regelbundet behöver hjälp av förare utanför fordonet bör grundas på sökandens förmåga att ensam invänta föraren vid målpunkten. Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på förmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". Normala hjälpmedel ärt ex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något. irl Utdraget be styrkes
,,,,,,,,,, IUlnlUll 15 (26) Det är möjligt för alla fordons förare att stanna och lämna av / hämta en person på en på- och avstigningsplats, på plats med parkeringsförbud enligt lokal trafikföreskrift eller plats reserverad för rörelsehindrade, om den skjutsade är en person som är sjuk eller har svårt att gå (TrF 11 kap 9 punkt 7). Det är även möjligt att köra på gågator vid transport av personer som är sjuka eller har svårt att gå (frf 8 kap 1 ). Av läkarintyget framgår att du har Parkinsons sjukdom. Gångsträckan är angiven till cirka 10 meter utan hjälpmedel och utan pauser. Bedömningen av förflyttningsförmågan är gjord till och från undersökningsrummet. G ångsträcka med hjälpmedel (rollator) är inte angivet. Skäl till varför sökande inte själv kan invänta föraren när denne parkerar fordonet uppges som "behöver hjälp utanför fordonet av annan person". Av läkarintyget framgår att du är rörelsehindrad. finner det dock inte visat att du är i sådant behov av förarens hjälp att du inte kan lämnas ensam en kortare stund vid målpunkten medan föraren parkerar bilen. Hur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning Sänt till: Sökanden, tekniska förvaltningen lfl
,,,,,,,,,, IU!DIIIUI 16 (26) 22 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2019/14 Beslut Tekniska nämnden s arbetsutskott avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit an sökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som förare. Till ansökan har bifogats: - läkarintyg utfärdat den 9 januari 2019 av Martin Brandt, legitimerad läkare. I 13 kap. 8 första stycket trafik förordningen (1998:1276) står att läsa: - - - "Ett tillstånd får endast utfärdas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand." - - - Transportstyrelsens författningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) har följande lydelse: "Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på förmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". N onnala hjälpmedel ärt ex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något. Av inkomna handlingar framgår att du har gångsvårigheter. I läkarintyget uppges rörelsehindrets varaktighet till mindre än sex m ånader. D är igenom uppfylls inte kravet på varaktighet. lf I
,,,,,,,,,, l"ll'lnlui SJ\MMANTRÄDESPROTOKOLL Samm anträdesdatum 17 (26) H w man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. K om munen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning Sänt till: tekniska förvaltningen, sökanden
18 (26) Samma nträdesd atum 23 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2019/30 Beslut avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som passagerare. Till ansökan har bifogats: - läkarintyg utfardat den 21 december 2018 av Diana Mihu Moldovan, legitimerad läkare specialist inom allmän medicin. I 13 kap. 8 första stycket Trafikförordningen (1998:1276) står att läsa: - - - " Tillståndet kan utfärdas både till rörelsehindrade som själv kör motordrivna fordon och till andra rörelsehindrade som regelbundet behöver hjälp av föraren utanför fordonet. Ett tillstånd får endast utfårdas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand." - - - Transportstyrelsens författningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap första och andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) har följ ande lydelse: "Bedömningen av om en rörelsehindrad som inte själv kör motordrivet fordon, regelbundet behöver hjälp av förare utanför fordonet bör grundas på sökandens förmåga att ensam invänta föraren vid målpunkten. Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på fötmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". Normala hjälpmedel är tex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något. if I
,,,,,,'t'i',, r&wwui 19 (26) Det är möjligt för alla fordons förare att stanna och lämna av / hämta en p erson på en på- och avstigningsplats, på plats med parkeringsförbud enligt lokal trafikföreskrift eller plats reserverad för rörelsehindrade, om den skjutsade är en person som är sjuk eller har svårt att gå (TrF 11 kap 9 punkt 7). Det är även möjligt att köra på gågator vid transport av personer som är sjuka eller har svårt att gå (TrF 8 kap 1 ). Av läkarintyget framgår att du är rörelsehindrad. Diagnos enligt läkarintyg: rörelserubbning. Beskrivning av behovet av hjälp vid fordonet: Patienten kan inte stå eller gå utan hjälp. Kraftig dålig balans med motorisk nedsättning funktion i benen. Av läkarintyget framgår att du använder hjälpmedel i form av rullstol. Med bedömning härav bör det därför vara möjligt att invänta föraren sittandes, antingen i rullstol eller på annat ställe. Ansökan skall därför avslås. Hur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning Sänt till: tekniska förvaltningen, sökanden
SAM:MANTRÄDESPROTOKOLL 20 (26) 24 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2019/9 Beslut Tekniska nämndens arbetsutsko tt avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som passagerare. Till ansökan har bifogats: - läkarintyg utfardat den 17 juli 2018 av Mårten Steen, legitimerad läkare. I 13 kap. 8 första stycket Trafikförordningen (1998:1 276) står att läsa: - - - " Tillståndet kan utfardas både till rörelsehindrade som själv kör motordrivna fordon och till andra rörelsehindrade som regelbundet behöver hjälp av föraren utanför fordonet. Ett tillstånd får endast utfardas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand." - - - Transportstyrelsens förfa ttningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap första och andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) har följande lydelse: "Bedömningen av om en rörelsehindrad som inte själv kör motordrivet fordon, regelbundet behöver hjälp av förare utanför fordonet bör grundas på sökandens förmåga att ensam invänta föraren vid målpunkten. Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på förmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". Normala hjälpmedel ärt ex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något.
21 (26) Det är möjligt för alla fordons förare att stanna och lämna av /hämta en person på en på- och avstignings plats, på plats med parkeringsförbud enligt lokal trafikföreskrift eller plats reserverad för rörelsehindrade, om den skjutsade är en person som är sjuk eller har svårt att gå (TrF 11 kap 9 punkt 7). Det är även möjligt att köra på gågator vid transport av personer som är sjuka eller har svårt att gå (TrF 8 kap 1 ). Av läkarintyget framgår att du har Spinal stenas. Gångsträckan anges till 25-30 meter med hjälpmedel (två kryckor). Vidare anges att sökande är i behov av hjälp utanför fordonet. Beskrivning av behovet är inte angivet. Av läkarintyget framgår att du är rörelsehindrad. Tekniska näm ndens arbetsutskott finner det dock inte visat att du är i sådant behov av förarens hjälp att du inte kan lämnas ensam en kortare stund vid målpunkten medan föraren parkerar bilen. H ur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning Sänt till: Sökanden, tekniska förvaltningen
,,,,,,,,,, nnawm 22 (26) 25 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2019/2 Beslut avslår ansökan. Beskrivning av ärendet Till Tekniska nämnden har inkommit ansökan om parkeringstillstånd för rörelsehindrade som förare. Till ansökan har bifogats: -"läkarintyg"/ gångtest, utfårdade den 5 december 2018 samt den 18 januari 2019 av Niklas Jönsson, legitimerad fysioterapeut. I 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) står att läsa: - - - "Ett tillstånd får endast utfardas till en rörelsehindrad som har ett varaktigt funktionshinder som innebär att han eller hon har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand." - - - Transportstyrelsens författningssamling, TSFS 2016:19, 2 kap andra stycket, som är allmänna råd till 13 kap. 8 första stycket trafikförordningen (1998:1276) har följande lydelse: "Bedömningen av väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand bör grundas på samtliga funktionshinders påverkan på förmågan att förflytta sig med eventuella hjälpmedel". Normala hjälpmedel är t ex rullstol, rullator, kryckor eller käpp. Förmågan att förflytta sig på egen hand grundar sig på att sökanden inte bär på något. Av inkomna handlingar framgår att du har gångsvårigheter. Tekniska nämndens arbetsutskott finner det emellertid inte visat att du för närvarande har sådana varaktiga väsentliga svårigheter att förflytta dig på egen hand som, vid den restriktiva prövningen som tillämpas, utgör tillräckligt motiv för att bevilja det sökta parkerings tillståndet. I
23 (26) 201 9-02-12 Gångsträcka enligt utfört 6-rninuters gångtest: 125 meter med en 10 sekunder lång paus. Hjälpmedel: rollator. Diagnos enligt gångtestet: reumatoid artrit, knäartros höger, yrsel och svindel. Hur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på fö ljande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, 281 80 Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning Sänt till: sökanden, tekniska förvaltningen
24 (26) 26 Uppgradering av parkeringsautomater samt upprivning av tidigare beslut Dnr: TF 2019/77 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen besluta att: 1. riva upp tidigare beslut som togs av tekniska nämnden 2018-12-18 om uppgradering av parkeringsautomater 2. ge tekniska förvaltningen i uppdrag att uppgradera parkeringsautomater enligt alternativ "uppgraderingsdörr Digital (Touch)" 3. avsätta en budget för 25 parkeringsautomater med totalsumman 0,8 mkr för ovanstående under 2019 Reservationer Benny Petersson (S) reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande. Ledamöter som avstår från att delta i beslutet Ulf Berggren (SD) avstår från att delta i beslutet. Yrkande Benny Petersson (S) yrkar avslag till förslaget. Torsten N ilsson (M) yrkar bifall till liggande förslag. Omröstning Ordförande ställer förslagen mot varandra och finner liggande förslag till beslut bifallet. Votering begärs. Följande voteringsproposition godkänns. D en som vill bifalla liggande förslag röstar ja. Den som vill avslå röstar nej. Följande röstar ja: Torsten Nilsson (M). Följande röstar nej: Benny Petersson (S). Följande avstår: Ulf Berggren (SD).
,,,,,,,,,, WQm 25 (26) O rdförande finner liggande förslag till beslut bifallet. Beskrivning av ärendet Tekniska fönraltningen i Hässleholm har fått i uppdrag att se över möjligheten att uppgradera stadens parkeringsautomater. Parkeringsautomaterna måste uppgraderas då inga nya programvaror eller taxeändringar kommer att levereras från leverantören fr om 1 februari 2019. U ppdraget innefattar att ta fram olika alternativ, med kostnadsuppskattning och innebörd, för uppgradering av dagens parkeringsautomater. En ny kravbild, om kortläsare i betalautomater med bl a Mastercard och visa, har uppkommit. D et senare ställer krav att det skall finnas m öjlighet att göra kontaktlösa kortköp i betalautomater fr om 2020. I samband med uppgraderingen kan man välja att göra systemet digitalt eller ej. Sänt till: Tekniska nämnden I
,,,,,,,,,, flllllnliw 26 (26) 27 Övriga anmälningar Inga övriga anmälningar.