Projektpresentation: Fossilfria transporter i norr

Relevanta dokument
1. Uppgifter om projektet

Snabbaste vägen till verkstad! Nytt program för energi och klimat i Örebro län. Loka 21 augusti 2012

Klimat- och energistrategi för Stockholms län

Förstudierapport - Energiplan för Österåkers kommun

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Strategiskt miljömålsarbete -att verka genom andra

Björn Isaksson Björn Isaksson

Åtgärdsprogram för klimat- och energiarbetet i Norrbotten

Uthålliga kommuner i Skåne 2020

Nyttprogram förenergioch klimatiörebrolän Dialogmöte 3 Om insatsområden och åtgärder

Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?

Tack så mycket för att ni anordnar denna viktiga konferens.

Sammanfattande beskrivning

Energiöversikt Arjeplogs kommun

Bakgrund och omvärld. Projektnamn: Fossilfria och Effektiva Transporter i Östra Mellansverige. Programområde: Östra Mellansverige. Ärende ID:

Den målbild som visionen målar upp behandlar tre aspekter:

Koppling mellan nationella miljömål och regionala mål Tommy Persson Länsstyrelsen Skåne

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Förslag till energiplan

Miljö-Klimat-Energi. Region Östergötland. Dagens tema, , Anita Jernberger

Långsiktigt klimatarbete i Göteborg. Michael Törnqvist, miljö- och klimatnämnden

Energiplan för Vänersborg År

Sammanfattande beskrivning

Energiöversikt Överkalix kommun

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

Projektnamn: Utveckling BioDriv Öst. Programområde: Östra Mellansverige. Ärende ID: Bakgrund och omvärld. Bakgrund

MÅNGA MÖJLIGHETER RYMS I OMSTÄLLNINGEN

MÅNGA MÖJLIGHETER REGIONALT KLIMATMÅL RYMS I OMSTÄLLNINGEN

Klimat att växa i. Regional utvecklingsstrategi för Kalmar län

Biogas i framtidens Skåne Anna Hansson Biogas Syd

Vad händer i Gävleborg?

Energiöversikt Haparanda kommun

Kraftsamling Biogas Skåne. Skåne som pilot för Biogas Skånes förutsättningar goda. Vad har hänt? Planering. Idé.

Projektet Fossilfria transporter i Jönköpings län

Regionala aktiviteter i KNUT-projektet 2010 Västernorrland & Västerbotten

Uthålliga kommuner i Skåne 2020

Överenskommelser kring åtgärdsarbete för miljömål och klimatanpassning

Dnr:2018/129. Säffle kommuns. Energi- & klimatplan. Med målsättningar till år Version Beslutad i kommunfullmäktige

Sammanfattande beskrivning

Strukturer för tillväxtarbete med ett rumsligt perspektiv

Miljööverenskommelse

Energi- & klimatplan

/fe. Ink M2010/3479/H REGERINGEN. Naturvårdsverket STOCKHOLM NATURVÅRDSVERKET

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Antagen av kommunfullmäktige , 117. Åtgärdsplan för hållbar energi, tillika Energiplan för Kiruna kommunkoncern

Green Drive Region. Projekt inom Interreg Sverige-Norge Juli 2015-juli 2018

Tilltänkt projektnamn. Beskrivning av tidig projektidé

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Miljööverenskommelse

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Yttrande över En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige (SOU 2016:47)

Miljödriven gemensam upphandling av Samordnad varudistribution på Södertörn

Malin Sjöberg, sekreterare Christer Lenke, kommunchef Peter Åslund, områdeschef för Energi och klimat i Region Örebro län, kl

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

Regionala miljömål för Östergötland inom området Begränsad klimatpåverkan

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Uppdatering av Norrbottens klimat- och energistrategi

Energikontor Gävleborg hösten 2015

Regionala utvecklingsnämnden

Sammanfattande beskrivning. Bakgrund och omvärld

Verksamhetsplan Energiintelligent Dalarna EID samordningsgrupp, EID styrgruppsmöte 2019

Tillsättande av Klimatråd för Jönköpings län

Samordning av Dalslandskommunernas klimatinsatser

Fossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland Tomas Österlund Miljöstrateg

1(2) Linköping /472/10.5. Sökande organisation. Statens geotekniska institut / SGI. Olaus Magnus väg 35

Förstudie unga med funktionshinder i Västerbottens län

Förstudie för en regional strategi för fossilfria resor och transporter i Östergötland

Sammanfattande beskrivning

Mall för genomgång av att utvecklingsstrategin är komplett

1

Biogasarbetet i Skåne Skånes Färdplan för biogas Anna Hansson Biogas Syd

Energi & klimat i Värmland

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Motion om att ta initiativ till en regional biogasstrategi

Miljööverenskommelse

MSB 2:4 projektet. Tryggt & Säkert

Gör jämlikt gör skillnad i Karlskoga och Degerfors 2017

Vad gör BioFuel Region och vårt intresse kring tung trafik.

Remiss på klimat- och energistrategin för Jönköpings län

Remissvar Energi- och klimatprogram för Örebro län

Energiöversikt Pajala kommun

Regional strategi och handlingsplan för biogas till fordon med utblick 2002

Blekinges nya energi- och klimatstrategi. Cecilia Näslund, Länsstyrelsen Blekinge Jenny Rydquist, Region Blekinge

Remiss: Bidra till en strategi för en fossilfri transportsektor

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Sammanfattande beskrivning

Regionala utvecklingsnämnden

Regional godsstrategi för Stockholms län inriktningsbeslut

Nytt program för energi och klimat i Örebro län. Remisskonferens 20 april 2012

Utlysning: Digitala möten i offentlig verksamhet

Energimål Byggnader och industri. Peter Åslund Energikontoret

Utlysning: medel för att integrera energiaspekter i fysisk planering

Fossilfria transporter i Värmland hur lyckas vi med omställningen?

TILLVÄXTFAKTOR ENERGIEFFEKTIVT FOSSILBRÄNSLE- FRITT 2030.

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Projektbeskrivning Nya Ostkustbanan 2014

Miljömåls- och klimatdialog Arbetsmaterial för kommunträffar 2016

Transkript:

Projektpresentation: Fossilfria transporter i norr Kontaktperson: Elin Söderberg Klimat- och energisamordnare Länsstyrelsen Västerbotten elin.soderberg@lansstyrelsen.se 010-2254532

I Västerbotten är det i huvudsak transportsektorn som använder, och är beroende av, import av fossil energi idag Figur: Energitillförsel och användning i Västerbottens län (2013)

För att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta 2030 krävs både effektivisering och byte drivmedel Samhällsplanering, Logistiklösningar, Mobility management Beteende Fossil X Fossil Z FN A FN B Fossil X Fossil Z FN A FN B FN C FN D 2017 2030 * Tårtdiagrammen visar en exempelbild och är därför ej kopplad till aktuell data. * FN är i sammanhanget förkortning för förnybart drivmedel

Studier och samverkan har noterat följande flaskhalsar i länet Flera kommuner saknar tjänstepersoner som kan ta fram underlag och bereda ärenden rörande samhällsplanering för strategisk planering av transporter och minskad klimatpåverkan Det saknas tillgång till förnybara drivmedel (produktion och distribution) Det saknas tillgång till statistik och uppföljning Det finns en stor efterfrågan på en samordnad övergripande strategisk plan, med systemsyn, som lokala åtgärder (såväl privata som offentliga) kan förhålla sig till Detta projekt är utformat för att möta detta och tillhandahålla resurser till kommunerna i länet.

Flödet Regionala utvecklingsstrategin Länstransportplanen Trafikförsörjningsprogram Länets Energi- o klimatstrategi Översiktsplaner Projektupplägg Underlag för strategisk planering 40 20 0 20 Förnybar A Förnybar B Nuläge H U R Målbild 10 0 Förnybar C 20 2020 2025 Förväntad förändring i efterfrågan 10 0 Förnybar D 40 Fossil X Fossil Z FN A FN B Fossil X Fossil Z FN A FN B FN C FN D 20 2017 2030 0

Övergripande mål: Minska utsläppen av växthusgaser från vägtransporter i Västerbotten med minst 70% till 2030 jämfört med 2010. Horisontella mål Projektmål: Att ha etablerat förutsättningar i länets samtliga kommuner att strategiskt leda, och utifrån sina mandat genomföra, omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta, i kommunernas geografiska områden och länet som helhet. Handlingsplanerna som ska tas fram i kommunerna ska vara jämställdhetsintegrerade Projektet ska ha bidragit till Miljömålen God bebyggd miljö, Begränsad klimatpåverkan och Frisk luft WP 6: Klimatstrategiskt arbete WP 1: Projektledning WP 2: Kommunikation WP 8: Utvärdering och lärande - följeforskare WP 9: Avslutsarbete Delmål 1: Statistik framtagen anpassad för att fungera som underlag för fossilfri fordonsinfrastrukturplanering Delmål 2: Verktyg framtaget för presentation och uppföljning av statistik samt målformulering och visualisering av målbilden Delmål 3: Målbild och handlingsplan för fossilfria transporter framtagen och förankrad i länets 15 kommuner. Delmål 4: Goda exempel har lyfts fram för att stärka kommunerna och sprida bra lösningar WP 3: Statistik- och planeringsverktyg WP 3: Statistik- och planeringsverktyg WP 4: Målbild och handlingsplan WP 5: Utredning av finansieringskanaler WP 7: Kommunkuppen: Leva som vi lär

Styrgrupp Medfinansiärer och kommunala och regionala beslutsfattare Projektledare Referensgrupp Länsstyrelsen Västerbotten Aktörer med expertis och omvärldsbevakande funktioner. Kommunikatör Projektekonom WP-ledare Kommunikatör hos Länsstyrelsen Västerbotten Projektekonom hos Länsstyrelsen Västerbotten Biofuel Region WP-ledare Energikontor Norr Klimatstrateg Klimatstrateg Klimatstrateg Klimatstrateg Klimatstrateg Umeå 3 kommuner 3 kommuner 4 kommuner 4 kommuner Befintlig personal Umeå kommun

Framtagande av ny Klimat- och energistrategi i Västerbottens län Planering Kick-off! CO2budet processbeskrivning WS: LST-interna grupper WS: Transporter WS: El o uppvärmning WS: Offentlig sektor WS: Jordbruk WS: Industri Remissrunda Kick-on: Lansering av Klimatoch energistrategi Framtagande av plan för infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel Planering Arbetsgrupp? Genomgång Konsulter? Underlag WS: Intressenter transport GIS-karta Remiss Förankring Energimyndigheten Fossilfria transporter Trafikverket Laddinfraplan Baltic Biogas Nodes CIVITAS FFT-projektet övergripande 2018-2019 Projektbeslut och rekrytering Planering Komma på plats 7-8 juni Intern kickoff för projektgruppen Kick-off Samrådsträff 1 Samrådsträff 2 (behandla remisser)

Projektledaren uppdraget kortfattat Leda alla personer som involveras i projektet i processen att skapa bästa möjliga förutsättningar att nå fossiloberoende fordonsflotta 2030 inom samtliga kommuner i länet Tillvarata expertisen i Referensgruppen för maximal nytta i projektet Tillvarata (och vid behov driva på för) följeforskarens inspel för ständiga förbättringar i projektet Leda samverkan mellan Länsstyrelsen, BioFuel Region och Energikontor Norr så att allas styrkor tillvaratas Delta i nationella sammanhang där vi kan fånga upp saker som kan komma projektet till nytta Ta stöd av följeforskaren för att hålla kursen mot att projektets samtliga mål nås Bidra med kompetens och kompetensöverföring om fossilfria transporter för att skapa så stor trygghet som möjligt kring inriktningsval av olika drivmedel utifrån de olika förhållandena i länet Tillsammans med andra på Länsstyrelsen säkerställa en korrekt projektrapportering till finansiärerna Tillsammans med andra på Länsstyrelsen planera projektet så att alla involverade aktörer har en tydlig bild över vad vi gör och vart vi ska

Klimatstrategerna Bära projektet i kommunerna som de ansvarar för Integrera resultatet i kommunens verksamhet Samverka med Energikontor Norr i arbetet att ta fram statistik och planeringsverktyg (WP3) I samarbete med Biofuel region ta fram statistik för kommunkoncernens egna fordon (WP7) Ta fram handlingsplan för fossiloberoende fordonsflotta för respektive kommun (geografiska område) Delta i samrådsträffar med projektgruppen (projektledare, strateger och samverkansparter + aktuella aktörer i kommunen och/eller regionala aktörer) WP6 i mån av tid generellt klimatstrategiskt arbete (aktiviteter utifrån förutsättningar att nå det övergripande målet. Möjliggörinsatser utifrån identifierade behov) Umeå har gått in med timmar 150 000 kr i timmar. (Sammankallande för Umeå) Skellefteå 150 000 kr i pengar (deltagande och sammankallande för Skellefteå)

Syfte Projektet ska etablera förutsättningar i länets samtliga kommuner att strategiskt leda, och utifrån sina mandat genomföra, omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta. Regelbundna samråd mellan kommuner, region, näringsliv och akademi för att omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta ska göras genom samverkan och med hänsyn till allas olika förutsättningar och aktuell forskning och kunskap. Tillgängliggöra transportrelaterad statistik samt ett planeringsverktyg Framtagande av kommunala handlingsplaner för fossilfria transporter Presentera finansieringsplan för kommunernas handlingsplaner

Sammanfattning Västerbotten ska nå det nationella målet om en fossiloberoende fordonsflotta med stöd av detta projekt, vars mål är att ha etablerat förutsättningar i länets samtliga kommuner att strategiskt leda, och utifrån sina mandat genomföra, omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta, i kommunernas geografiska områden och länet som helhet. Projektets mål nås genom kapacitetsstärkande insatser och samverkan i och mellan länets samtliga kommuner, såsom utveckling av statistik- och planeringsverktyg, framtagande av mål och handlingsplaner i alla kommuner, utredning av finansieringskanaler för handlingsplanernas genomförande samt tillskott av strategisk personal under projektperioden. Näringslivets förutsättningar inkluderas genom genomförd förstudie samt genom deltagande i samråd under projektperioden samt deltagande i referensgrupp. Projektet förväntas leda till stärkt strategiskt kapacitet i kommunerna och genom genomförande av identifierade åtgärder i handlingsplanen till en stärkt bioekonomi i linje men nyindustrialiseringsstrategin i regionen, samt kraftigt minskade utsläpp av växthusgaser från vägtransporter. Samverkan mellan näringsliv, kommuner och regionala aktörer väntas stärkas, bidra till systemsyn och genom etablerat strategiskt arbete leda till att Västerbotten år 2030 nått målet om en fossiloberoende fordonsflotta.

Pressmeddelande Länsstyrelsen i Västerbotten leder projektet Fossilfria transporter i norr som startar under våren 2018 och pågår fram till 2021. Projektet ger länets kommuner förutsättningar att leda och genomföra omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta och därmed minska sina utsläpp av växthusgaser från vägtransporter i Västerbotten med minst 70% till 2030 jämfört med 2010. Projektet innebär en rejäl resurs- och kompetensförstärkning till länets alla kommuner. 4 nya klimatstrateger kommer anställas av Länsstyrelsen och vara lokaliserade ute hos länets kommuner. Ett verktyg ska tas fram för att ge en enhetlig presentation och uppföljning av statistik, tydliggöra den gemensamma kunskapsbasen samt visualisera målbilden. Med detta som grund kommer klimatstrategerna att ta fram kommunala handlingsplaner och ge kommunerna, och därmed länet, förutsättningar för att nå målet. I arbetet ingår även att ta fram en finansieringsstrategi för handlingsplanerna. Projektet sker i samverkan med BioFuel Region och Energikontor Norr. Budgeten är på 19 miljoner kr och finansieras av parterna, länets samtliga kommuner, Umeå energi, Tillväxtverket och Energimyndigheten.

Tack! Kontaktperson: Elin Söderberg Klimat- och energisamordnare Länsstyrelsen Västerbotten elin.soderberg@lansstyrelsen.se 010-2254532