Planering av Räddningssystem. Fö 4: Kvantitativ analys av räddningssystem. Tobias Andersson Granberg

Relevanta dokument
Planering av Räddningssystem. Fö 6: Kvantitativ analys av räddningssystem 2. Tobias Andersson Granberg

CARER. Center for advanced research in emergency response. Tobias Andersson Granberg

Logistik. Distributionssystem. Fö: Fysisk distribution. Kombinerade intermultimodala transporter. Direktleveranser. Flerterminalsystem

Planering av Räddningssystem. TNSL13 Fö 1: Introduktion. Tobias Andersson Granberg

Eulercykel. Kinesiska brevbärarproblemet. Kinesiska brevbärarproblemet: Metod. Kinesiska brevbärarproblemet: Modell. Definition. Definition.

Namninsamling: Vi kräver fortsatt dygnet-runt-bemanning på brandstationen i Östhammar!

Planering av Räddningssystem. Fö 7: Nya sätt att organisera räddningssystem. Tobias Andersson Granberg

Centrum för forskning inom responsoch räddningssystem (CARER)

Utvärdering av samarbete mellan räddningstjänst och väktare.

Optimering och simulering: Hur fungerar det och vad är skillnaden?

Räddar räddningstjänsten. liv vid brand i byggnad? RESULTATSEMINARIUM BRÄNDER I BOENDEMILJÖ

Tentamensinstruktioner. När Du löser uppgifterna

Inlämningsuppgifter Uppgift 1: Räddning och respons idag Uppgift 2: Responsprocessen vid specifik olycka Uppgift 3: Indata

KOMMUNENS PLAN FÖR RÄDDNINGSINSATSER AVSEENDE. Gävle Hamn

Effektiva räddningsinsatser för framtidens skadeplats

Olycksundersökningar En viktig källa till lärande från insatser. Mattias Strömgren Myndigheten för samhällsskydd och beredskap

Resultat av den utökade första planeringsövningen inför RRC september 2005

PP- bild 1 Du behövs!

Räddningstjänstens operativa förmåga

Rutin för befäl inom RäddSam F

Nyckeltal. Räddningstjänsten

Verksamhetsplan Räddningstjänsten

Arbetsinstruktion RRC-funktionen

Internt nr: Giltigt t.o.m: Beslutad: Jan Sjöstedt. Version: 1.5

N = {i}: noder (hörn) Graf: G = (N, B) Definitioner. Väg: Sekvens av angränsande bågar. Cykel: Väg som startar och slutar i samma nod.

Lokalisering av räddningstjänstresurser i Östergötland

Dynamisk planering av räddningstjänst

Sammanfattning av olycksundersökning Drunkning-tillbud Tillbud vid damm

TAOP33/TEN 2 KOMBINATORISK OPTIMERING GRUNDKURS för D och C

Kommunstyrelsens riktlinjer för räddningsinsats

Kan man räkna på lönsamhet? - metoder och underlag för kostnadsnytto-analyser. Stockholm 11 november, 2014 Björn Sund

Avtal som berör räddningstjänst är tecknade med nedanstående kommuner, myndigheter organisationer och enskilda:

Planering av Räddningssystem. TNSL13 Fö2: Räddning och respons i Sverige. Tobias Andersson Granberg

Planering av flygplatser

TSFS 2019:xx. beslutade den xxxx 2019.

Olycksundersökning nivå 2b Brand i förråd Östra Fridhemsgatan 4a-b

NÖDNUMRET 112 FÖR ÄLDRE. Nödnumret 112 för äldre

Olycks och. Trafikolycka med dödlig utgång. Nybro Räddningstjänst Bengt Sigmer Insatsledare

TUNG RÄDDNING. Har Svensk Räddningstjänst tillräcklig kompetens för att utföra effektiva och säkra räddningsinsatser med tunga fordon?

Att förhindra och hantera händelser i socioekonomiskt utsatta områden: civil insatsperson i förort

BESLUTSUNDERLAG 1(1) Ledningsstaben Torbjörn Pettersson Dnr: LiÖ

Räddningstjänsten Enköping-Håbo

Träd. Sats. Grafer. Definition. En fullständig graf har en båge mellan varje par av noder. Definition

Undersökning av olyckor och räddningsinsatser

Räddningstjänsten Åre. Kent Eriksson Organisationspresentation

~S~l~ Bilaga KS 2013/3/1

Operativa riktlinjer. Beslutad

Handlingsprogram fo r skydd mot olyckor i Sala kommun.

Det är viktigt för alla att veta. Särskilt viktigt är det om man bor ensam eller om det är långa avstånd till hjälp.

Det är viktigt för alla att veta. Särskilt viktigt är det om man bor ensam eller om det är långa avstånd till hjälp.

Brandskyddsföreningen Jönköpings län

TAOP88/TEN 1 OPTIMERING FÖR INGENJÖRER

Kommittédirektiv. Utvärdering av operativa räddningsinsatser vid skogsbränder Dir. 2018:81. Beslut vid regeringssammanträde den 16 augusti 2018

Optimeringslära Kaj Holmberg

Hur kan man genomföra en räddningsinsats då omgivningens förväntningar är så olika? Anders Bergqvist

Räddningstjänsten Väst. ett kommunalförbund för skydd mot oönskade händelser

Trygg och säker. Mellansveriges ledande saneringsföretag! Jour dygnet runt

HANDLINGSPROGRAM RÄDDNINGSTJÄNST

Ruttoptimering

Nya sätt att organisera räddning och respons. Åsa Weinholt Avdelningen för Kommunikations- och transportsystem (KTS)

TAOP61/TEN 1 OPTIMERING AV REALISTISKA SAMMANSATTA SYSTEM

räddningsinsats Dokumenttyp Dokumentnamn Fastställd/upprättad Beslutsinstans Giltighetstid

Bakgrund Arbeten gjorda innan förstudier. Översyn av den operativa organisationen Visions- och förberedelsearbete inför förstudier

TAOP86/TEN 1 KOMBINATORISK OPTIMERING MED

Calculate check digits according to the modulus-11 method

SOS Alarm viktig länk i vårdkedjan

Räddningstjänsten- nyckeltal

Olycks och. Villabrand med dödlig utgång. Nybro Räddningstjänst. Bengt Sigmer Insatsledare

Planering av Räddningssystem. TNSL13 Fö2: Räddning och respons i Sverige. Tobias Andersson Granberg

Träd. Sats. Grafer. Definition. En fullständig graf har en båge mellan varje par av noder. Definition

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

Guide fö r SOS Alarms hantering av suicidrisk inöm Jö nkö pings la n

TAOP86/TEN 1 KOMBINATORISK OPTIMERING MED

Heby kommuns författningssamling

TAOP86/TEN 1 KOMBINATORISK OPTIMERING MED

Logistik som grund för f planering Thomas Rickne 2010

Förundersökning Brand på toalett, Marknadsvägen 7, Center Syd, Löddeköpinge

Tentamensinstruktioner. När Du löser uppgifterna

Räddsam Kronoberg. Gränslös samverkan i Kronobergs län

Kommunens plan för räddningsinsats för OKQ8 AB, Lucernadepån, Västervik enligt 3 kap 6 Förordning (2003:789) om skydd mot olyckor

TAOP86/TEN 1 KOMBINATORISK OPTIMERING MED

TAOP33/TEN 2 KOMBINATORISK OPTIMERING GRUNDKURS

Brandorsaksutredning av Villabranden på

TAOP88/TEN 1 OPTIMERING FÖR INGENJÖRER

TAOP88/TEN 1 OPTIMERING FÖR INGENJÖRER

Masterprofil i Logistik på I-programmet

TAOP88/TEN 1 OPTIMERING FÖR INGENJÖRER

Trygghet & säkerhet 2013 Öppna jämförelser

10 Kommunens plan för räddningsinsats; Sala Ytbehandling AB Jfr Bilaga KS 2014/217/1-2 Ärendet behandlas på ledningsutskottets sammanträde den 6

Men även en förändrad familjesocial struktur och en ökad sekularisering bidrar till att den enskilda individen blir mer sårbar.

Handlingsprogram för skydd mot olyckor

Ett säkert och kriståligt Finland Räddningsväsendets strategi

INFORMATION. Ny insatsrapport

Hörby Kommun Räddningstjänsten i Hörby. Olycksundersökning Islivräddning Man genom is

TAOP86/TEN 1 KOMBINATORISK OPTIMERING MED

Optimeringslära Kaj Holmberg

TAOP33/TEN 2 KOMBINATORISK OPTIMERING GRUNDKURS

TAOP88/TEN 1 OPTIMERING FÖR INGENJÖRER

Prehospital identifiering och prioritering vid akut stroke

Transkript:

Planering av Räddningssystem Fö 4: Kvantitativ analys av räddningssystem Tobias Andersson Granberg

Diskussionsuppgift Designa ett räddningssystem för området. Diskutera behov, resurser, nödvändig information och infrastruktur, mm. + Prata med grannen eller bilda små grupper. + 2

Planning Districting Divide the area of responsibility into a number of smaller areas (sectors) Station location Deployment Assign resources to the sectors Fleet/Equipment planning Scheduling Dispatch Decide which resource(s) that should be assigned to a new emergency Relocation 3

Beredskap Perspektiv Personlig Organisatorisk Responsorganisation Företag Samhällelig Kommun Län Nation Händelse Olycka Brand Trafikolycka Drunkning Akut sjukdom Hjärtstopp Stroke Katastrof 4

Planering av resurser för effektiva räddningsinsatser Säkerställa en god beredskap för att hantera olyckor och andra akuta händelser 5

Hur skapa god beredskap Vad påverkar beredskapen? Förväntade händelser Frekvens Typ/Omfattning Resurser Tillgänglighet Förmåga Organisation Vilka hanterar respektive händelse? Utvärdering Av beredskap Av kostnadseffektivitet Planering Strategisk Säkerställa resurser Områdesindelning Stationslokalisering Taktisk Tilldela resurser till områden/stationer Schemaläggning Operativ Bestäm vika resurser som ska skickas till en ny händelse Omfördela resurser i området för att upprätthålla beredskapen 6

Hur skapa god beredskap Nya initiativ och trender Organisation Nya aktörer Sambruk Planering Evidensbaserade beslut Dynamisk planering Datorbaserade beslutstödshjälpmedel Utvärdering Kostnad/nytta har genomslag 7

Blåljuslogistik Blå ljus + Logistik Logistik omfattar förflyttning av människor och materiel. Den består av de aktiviteter som har att göra med att styra rätt artiklar eller individ, i rätt skick, till rätt plats, vid rätt tidpunkt och till rätt kostnad. Den syftar till att tillfredsställa samtliga intressenters behov och önskemål med betoning på kund. Logistik består av planering, organisering, och styrning av alla aktiviteter i flödet av material, resurser, finansiella tillgångar, information och returflöden. I begreppet innefattas såväl operativt ansvar vari ingår administration, drift och upphandling som konstruktivt ansvar samt uppbyggnad såväl som detaljutformning. (Lumsden, 2006) 8

Blåljuslogistik Planering och styrning av resurser som används för att förhindra och lindra skada vid olyckor och andra relaterande händelser Ambulanslogistik Räddningslogistik Polislogistik 9

Kvantitativa metoder inom respons och räddning Metoder (ex) Optimering Simulering Statistisk analys Prognostisering Kostnad-nytta analys Visualisering Frågeställningar (ex) Hur såg det ut historiskt? Hur kommer det att se ut i framtiden? What-if scenarieanalys Lokaliseing Är det värt besväret? 10

Stationslokalisering 11

1 station 2 stationer 3 stationer 4 stationer Var ska vi bygga brandstationen? 12

Hur avgör vi vad som är bra placeringar? Syftet med räddningstjänst Förebygga olyckor Rädda liv Rädda egendom/miljö 13

Glödlampor 14

Hur avgör vi vad som är bra placeringar? Syftet med räddningstjänst Förebygga olyckor Rädda liv Rädda egendom/miljö Svårt att mäta 15

Systemsamband: Händelse, respons och konsekvens En brand i en enfamiljsvilla byggd 1911 startade ca kl 15.30, onsdagen 15 oktober SOS Alarm tog emot larmet 15.46 Den första släckbilen med 5 brandmän kom fram 15.55 En ambulans med en sjuksköterska och en ambulanssjukvårdare kom fram 16.01 Ett höjdfordon med två brandmän var på plats 16.07 Vad blir konsekvenserna? 16

Hur avgör vi vad som är bra placeringar? Syftet med räddningstjänst Förebygga olyckor Rädda liv Rädda egendom/miljö Svårt att mäta Vad vet vi är viktigt för att minska de negativa konsekvenserna? Snabbt på plats Bra (rätt) resurser Jaha, men hur mäter vi det då? 17

1 antal personer som hör till nod 2 = d 2 2 3 t 34 = förväntad körtid mellan nod 3 och 4 4 16 7 8 9 5 6 10 11 12 13 14 15 18

Alt 1: p-median Effekten mäts som körtiden från den närmaste stationen multiplicerat med behovet 1 t 51 *d 1 + t 52 *d 2 + + t 516 *d 16 2 3 4 16 7 8 9 5 6 10 11 12 13 14 15 19

Alt 2: max täckning Effekten mäts som summan av efterfrågan hos den noder som täcks inom en viss tid, tex 11 min 1 d 3 +d 5 +d 6 +d 9 +d 10 +d 12 2 3 4 16 7 8 9 5 6 10 11 12 13 14 15 20

Optimera Man kan bygga en matematisk modell för att ta fram den bästa placeringen av stationer Målfunktion: tex min medelresponstiden eller maximera täckningen Variabler, tex x i = 1 om vi bygger station i nod i Bivillkor: tex vi får inte bygga fler än 5 stationer: x 1 + x 2 + + x 16 5 De är dock inte alltid superenkla att lösa 21

p-median 2 stationer ger 2-median Vi minimerar det sammanlagda behovet multiplicerat med körtiden Lösning 1 Stationer i 1 och 3 Bäst! 1*0 + 0*7 + 10*0 + 0*6 + 1*(6+9) = 15 Lösning 2 Stationer i 1 och 4 1*0 + 0*7 + 10*6 + 0*0 + 1*9 = 69 8 7 6 9 1 0 10 0 1 1 2 3 4 5 22

Maximal täckning Antag att vi vill täcka så mycket som möjligt inom 10 min med 2 stationer Lösning 1 Stationer i 1 och 3 Vi täcker nod 1, 2, 3 och 4 1 + 0 + 10 + 0 = 11 Lösning 2 Stationer i 1 och 4 Vi täcker nod 1, 2, 3, 4 och 5 1 + 0 + 10 + 0 + 1 = 12 Bäst! 8 7 6 9 1 0 10 0 1 1 2 3 4 5 23

Lösning 1: p-median 5 stationer 1 2 3 4 16 7 8 9 5 6 10 11 12 13 14 15 24

Lösning 2: max täckning 5 stationer 11 minuters täckningstid 1 2 3 4 16 7 8 9 5 6 10 11 12 13 14 15 25

Modeller Övertäckning Min antal stat, allt ska täckas Maximal täckning Max täckning, begr antal stat p-median Min total körsträcka/tid, begr antal stat 1-median p-center Min körsträcka/tid för den som har det sämst, begr antal stat 1-center 4 30 7 5 6 40 1 4 20 5 3 90 2 3 9 2 60 26

Lokalisering i ArcGIS Network Analyst Location-Allocation Advanced settings Övertäckning Minimize facilities Maximal täckning Maximize coverage p-median Minimize Impedance 1-median (p-center) (1-center) 27

Men rätt resurser då? Definiera resurser Fordon, tex släckbil, höjdfordon och tankbil Personalkompetenser, tex insatsledare, rökdykare, eller stegbilsoperatör. Ange personalstyrka, önskade kompetenser och antal fordon av respektive typ för varje händelse -> Larmplan Utmaning: Ordningen och vilken tid de anländer spelar roll för utfallet 28

Kvantifiering Dela upp området geografiskt RSYD -> 19 732 st 250m rutor Norrköping -> 2263 st km rutor Dela in händelser i typer RSYD: 8 st, 4 brand, 4 trafikolycka Norrköping: 3 st, brand tätort, brand landsbygd, trafik Definiera behov av brandmän + fordon för händelser (HT-plan) Definiera resurser Släckbil, höjdfordon och tankbil Ange personalstryka och utrustning på resurser -> Larmplan 29

30

Kvantifiering Dela upp området geografiskt RSYD -> 19 732 st 250m rutor Norrköping -> 2263 st km rutor Dela in händelser i typer RSYD: 8 st, 4 brand, 4 trafikolycka Norrköping: 3 st, brand tätort, brand landsbygd, trafik Definiera behov av brandmän + fordon för händelser (HT-plan) Definiera resurser Släckbil, höjdfordon och tankbil Ange personalstryka och utrustning på resurser -> Larmplan 31

32

Kvantifiering Dela upp området geografiskt RSYD -> 19 732 st 250m rutor Norrköping -> 2263 st km rutor Dela in händelser i typer RSYD: 8 st, 4 brand, 4 trafikolycka Norrköping: 3 st, brand tätort, brand landsbygd, trafik Definiera behov av brandmän + fordon för händelser (larmplan) Definiera resurser Tex släckbil, höjdfordon och tankbil Ange personalstryka och antal fordon av respektive typ för varje händelse -> Larmplan 33

Ekvivalenstid och larmplansuppfyllande 1 τ k 2 4 3 Larmplan: 2 s, 1 h, 10 p 6 7 50 min 5 min 10 min 8 min 5 Larmplansuppfyllande : Enhet B p A p Res t 1 5 5 6.5 2 2 2 6.5 5 5 2 9.5 4 2 1 11.5 Ekvivalenstid: 5*6.5 + 2*6.5 + 2*9.5 + 1*11.5 = 76 34

# brandmän Ekvivalenstid: 2*5+8*10 = 90 9*6+1*11 = 65 10 9 Fall 2 2 Fall 1 5 6 10 11 tid 35

Optimeringsmodell Min summa över händelser och rutor förväntat antal händelser i ruta * ekvivalenstid för händelse i ruta Lokaliseringsvillkor En enhet kan bara vara i en ruta Larmplansuppfyllnad Val av larmplan Beräkning av ekvivalenstid 36

Variable neighborhood search (VNS) for locating fire and rescue resources VNS: Mladenović and Hansen, 1997 RVNS: Effective for large p-median problems (Hansen & Mladenović, 1998) Apply a reduced interchange local search heuristic Set k =1 While (not stop condition) Randomly move k units -> x (VNS: LS from x gives x ) If (x is better than x) x = x k = 1 Else If (k < k max ) k = k+1 Apply a reduced interchange local search heuristic 37

Heuristiker Om det inte går, eller tar för lång tid att lösa ett problem till optimum kan en heuristik användas Olika heuristiker Konstruktionsheuristiker Tex greedy Lokalsökning Undersöker närområdet i lösningsrymden Hittar lokala optimum Metaheuristiker Fastnar inte i lokala optimum 38

Variable neighborhood search (VNS) for locating fire and rescue resources VNS: Mladenović and Hansen, 1997 RVNS: Effective for large p-median problems (Hansen & Mladenović, 1998) Apply a reduced interchange local search heuristic Set k =1 While (not stop condition) Randomly move k units -> x (VNS: LS from x gives x ) If (x is better than x) x = x k = 1 Else If (k < k max ) k = k+1 Apply a reduced interchange local search heuristic 39

VNS ex Norrköping 1 2 3 4 7 8 9 5 6 10 11 12 13 14 15 40

Källa: Utredning om brandstationer i Norrköping Svart färg visar dagens läge, grön färg en optimal lokalisering av dagens resurser och röd färg är optimal lokalisering utifrån ett fullt utbyggt Kimstad-Norsholm. 41