Åkeribarometern 2015 kvartal 1

Relevanta dokument
Åkeribarometern, kvartal 3, 2014

Åkeribarometern, kvartal 1, 2013

Kvartal 2, 2014 HE

Kvartal 1, 2014 HE

Åkeribarometern, kvartal 3, 2012

ÅKERIBAROMETERN 2017 KVARTAL 1

Åkeribarometern, kvartal 4, 2013

ÅKERIBAROMETERN 2016 KVARTAL 3

Åkeribarometern, kvartal 1, 2010

Åkeribarometern: Konjunkturen i åkerinäringen

Åkeribarometern: Konjunkturen i åkerinäringen

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt?

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress

Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län

Fastighetsmäklarna bedömer prisutvecklingen

Levnadsvanor diskuteras i samband med besök i primärvården

EKN:s Småföretagsrapport 2014

Kammarkollegiet Bilaga 2 Statens inköpscentral Prislista Personaluthyrning Dnr :010

PRESSMEDDELANDE

REGIONSIFFROR 17 MARS 2016

Företagarpanelen Q Dalarnas län

Antal självmord Värmland och Sverige

Antal självmord Värmland och Sverige

Kvinnors andel av sjukpenningtalet

Småföretagsbarometern

Pressmeddelande för Västerbotten. juli 2015

Företagarpanelen Q Hallands län

Patienters tillgång till psykologer

För ytterligare information: Stefan Håkansson, pressekreterare Svenska kyrkan, E post:

Företagens villkor och verklighet 2014

FASTIGHETSFAKTA. Kvartalsrapport

Konjunkturbarometer för vård- och omsorgssektorn

Konjunkturen i Sydsverige i regionalt perspektiv

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av februari 2013

Mer information om arbetsmarknadsläget i Värmlands län i slutet av mars 2013

Småföretagsbarometern

Mer information om arbetsmarknadsläget i Stockholms län i slutet av februari 2012

Småföretagsbarometern

Företagarpanelen Q Kalmar län

Var tredje svensk saknar eget pensionssparande. Undersökning av Länsförsäkringar 2008

Företagarpanelen om el och energi Januari 2016

Småföretagsbarometern

Antal hyreshusenehter per län för hyreshustaxeringen 2016

Samtliga 21 landsting och regioner

Företagens villkor och verklighet 2014

RTS KONJUNKTURBAROMETER

Småföretagsbarometern

Småföretagsbarometern

Pressmeddelande för Norrbotten. december 2013

Är du orolig för att du i framtiden inte kommer att klara dig på din pension? Undersökning från Länsförsäkringar november 2010

Mer information om arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i slutet av augusti 2013

Kvinnors och mäns företag i Sverige och i länen

Pressmeddelande för Västerbotten. maj 2015

Småföretagsbarometern

Företagens villkor och verklighet 2014

Småföretagsbarometern

Riksidrottsförbundet. Kommunundersökning Maj 2019

KPMG:s första småföretagarbarometer. Kontakt Novus: Anna Ragnarsson Datum:

Mer information om arbetsmarknadsläget i Stockholms län i slutet av september 2012

Mäklarinsikt 2016:3 Västernorrlands län

Mäklarinsikt 2016:3 Västmanlands län

Mäklarinsikt 2016:3 Värmlands län

Mäklarinsikt 2016:3 Norrbottens län

Mäklarinsikt 2016:3 Blekinge län

Mäklarinsikt 2016:3 Hallands län

Mäklarinsikt 2016:3 Jönköpings län

Mäklarinsikt 2016:3 Skåne län

Mäklarinsikt 2016:3 Uppsala län

Mäklarinsikt 2016:3 Södermanlands län

Mer information om arbetsmarknadsläget i Västernorrlands län i slutet av december månad 2012

Företagens villkor och verklighet 2014

Företagens villkor och verklighet 2014

Arbetsmarknadsläget i Värmlands län april månad 2015

MER INFORMATION OM ARBETSMARKNADSLÄGET

:50. Kategori Verksamhetsområde Ja Nej Vet ej Totalt Andel ja Andel nej

SMÅFÖRETAGEN. vill växa

SWEDISH AGENCY FOR ECONOMIC AND REGIONAL GROWTH. Hinder för tillväxt

Företagarpanelen Q Västernorrlands län

Mäklarinsikt 2016:3 Gävleborgs län

Mäklarinsikt 2016:3 Kronobergs län

Mäklarinsikt 2016:3 Jämtlands län

Mäklarinsikt 2016:3 Gotlands län

Mäklarinsikt 2016:3 Kalmar län

Rapport till Den nya välfärden om effekterna av halverade arbetsgivaravgifter augusti/september 2005

Mäklarinsikt 2016:3 Dalarnas län

Mäklarinsikt 2016:3 Stockholms län

Företagarpanelen Q Extrafrågor

Mäklarinsikt 2013:1 Uppsala län

Mäklarinsikt 2016:3 Örebro län

REKRYTERING AV LAST- BILSFÖRARE 2014

Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i december 2014

Billigt att bo dyrt att flytta

Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i mars 2015

Mäklarinsikt 2014:1 Gotlands län

FASTIGHETSFAKTA. Kvartalsrapport

Arbetslösheten är på väg ner

Kömiljard 1 (jan., feb., mars) 2010: ersättning per landsting

Kömiljard - utveckling under 2012 samt statsbidrag per landsting

Arbetsmarknadsläget i Dalarnas län i juli 2015

Mer information om arbetsmarknadsläget i Västernorrlands län i slutet av februari månad 2012

Transkript:

2015-03-26 Åkeribarometern 2015 kvartal 1

2(37) Innehåll Åkeribarometern, kvartal 1, 2015... 1 Sammanfattning... 4 Nettotal... 6 Den senaste tiden... 16 Jämfört med förra året samma tid... 22 Nuläge... 27 Metod... 33 Sveriges Åkeriföretag

3(37) Åkeribarometern För att få en uppfattning konjunkturläget inom åkerinäringen tillfrågar Sveriges Åkeriföretag fyra gånger per år befattningshavare i ledande ställning inom transportsäljande åkeriföretag. I undersökningen bedömer svarspersonerna situationen för det egna företaget tre månader bakåt och tre samt sex månader framåt beroende på fråga. I underlaget till Sveriges Åkeriföretags Åkeribarometer ställs frågor rörande efterfrågan, produktion, investeringar, försäljningspriser och personalstyrka. I Åkeribarometern, som utvisar trenden över vart vi är på väg, fokuserar vi på de intervjuades förväntningar på efterfrågan uttryckt som nettotal. Vi tar också fram nettotal för investeringsplaner samt bedömningen av personalstyrkans förändring. Läs mer om tillvägagångssättet i metodavsnittet. Åkeribarometerns värde i tredje kvartalet 2014 är 22,3. I figuren nedan visas Åkeribarometerns värden de senaste åren. 80 60 40 20 0-20 -40 09-Q1 09-Q2 09-Q3 09-Q4 10-Q1 10-Q2 10-Q3 10-Q4 11-Q1 11-Q2 11-Q3 11-Q4 12-Q1 12-Q2 12-Q3 12-Q4 13-Q1 13-Q2 13-Q3 13-Q4 14-Q1 14-Q2 14-Q3 14-Q4 15-Q1 Nettotal, förväntningar på efterfrågan de närmaste tre månaderna -60 Åsa Sköld Sveriges Åkeriföretag

4(37) Sammanfattning Det senaste kvartalet Under årets första tre månader ser cirka 23 procent av företagsledare inom åkerinäringen, en ökad efterfrågan. Drygt hälften, 53 procent, uppger att efterfrågan är oförändrad. Sammantaget visar det att mönstret följer tidigare års siffor i stor utsträckning. Inledningen på ett nytt år ses med viss optimism, helt enkelt. Knappt var fjärde anger att de ser en minskad efterfrågan. När det gäller produktionsökningar så uppger 30 procent att de ser en ökad produktionsnivå, samtidigt som personalstyrkan varit i stort sett intakt för tre av fyra företag i undersökningen. Med andra ord tycks det ske en effektivisering och produktionshöjning hos en stor andel av de transportsäljande företagen. Två av tio uppger att de ser minskningar i produktionsnivåerna. Personalstyrkan har varit intakt, enligt sju av tio svarande. Knappt en av tio ser ökningar i antalet anställda. Motsvarande nivåer kan skönjas när det gäller minskningar, cirka 10 procent. En stor majoritet av de svarande, nästan 8 av 10, har haft oförändrade priser. Ökade prisnivåer för transport- och logistiktjänster har varit försumbart, ca 2,5 procent. Det kan säkert delvis förklaras av den låga inflationen, men också att vi har en fortsatt strukturell utmaning i att ta betalt för kvalificerade logistiktjänster och prispress från europeiska konkurrenter, även om de enskilda orsakerna för respondenterna är svåra att spekulera i. Drygt 17 procent uppger till och med en minskning av prisnivåerna. Nuläget På frågan om företagets kapacitetsutnyttjande i procent anger de svarande i medeltal 82 procent, en försämring från föregående kvartal, men en liten förbättring jämfört med Åkeribarometern 214-01 Jämfört med föregående ser bedömningen av produktionskapaciteten något mer gynnsam ut. Fler anser att produktionen är lagom, och färre tycker att företaget har överkapacitet. Åkeriföretagens kapacitet är lagom enligt knappt hälften av de svarande, cirka 44 procent. En knapp tredjedel anger att kapaciteten är mer än tillräcklig medan 25 procent uppger kapacitetsbrist. Lönsamheten i åkerinäringen är blandad. Endast drygt 12 procent av de svarande tycker att lönsamheten är god. Nästan 43 procent anger att den är tillfredsställande medan nästan 45

5(37) procent tycker att den är dålig. Mönstret går igen över hela det senaste året, med i princip samma nivåer. Jämfört med förra årets första kvartal ser vi att siffrorna för dålig lönsamhet är i stort sett detsamma. Svarsmönstret över främsta hindret för utökad verksamhet liknar tidigare undersökningar. Något fler svarande anger inga hinder, drygt 18 procent. Noterbar avvikelse är att andelen svarande som ser personalbrist som hinder, har ökat sedan föregående kvartal och är 8,7 procent jämfört med förra kvartalets 5,4 procent. Andelen som angett otillräcklig efterfrågan minskat något från nästan 50 procent till 48 procent. Trots en något positivare syn på efterfrågan och produktion, är företagen totalt sett något mer försiktiga i sina investeringsplaner. De planer företagen anger för sina investeringar följer dock i princip den fördelning som varit genomgående för denna barometer; en majoritet ligger kvar på oförändrad nivå, en knapp tredjedel kommer öka och var tionde kommer minska investeringarna. Den närmaste tiden Inom alla mätbara delbranscher förväntar sig en majoritet oförändrad efterfrågan, i genomsnitt dryga 56 procent. Men, ungefär en tredjedel av de svarande inom Bohag- och kontorsflyttning, Budförsändelser/post/småpaket, Bygg- och anläggning, Jordbrukstransport, Kyl- och frystransporter, Miljöservice och renhållning, Skogstransport, Fjärrtrafik, Närdistribution samt Transport av kemiska produkter, förväntar sig en ökande efterfrågan. Den absoluta majoriteten anger att personalstyrkan kommer vara intakt, över tre fjärdedelar. Andelen minskningar i personalstyrka är något större än ökningar, knappt 11 respektive knappt 8 procent. Även företagens investeringar är övervägande oförändrade, och styrker bilden av stabilisering. Nästan en tredjedel av företagen uppger ökade investeringar det kommande kvartalet, och 10 procent anger minskade investeringar.

6(37) Nettotal Efterfrågan Åkeribarometerns värde för efterfrågan landar i första kvartalet 2015 på + 19,4. Värdet är resultatet av att procenttalet för de som tror på minskad efterfrågan dras från andelen som tror på ökad efterfrågan. Nettotal efterfrågan, utveckling 2009 2015 80 60 40 20 0-20 -40 09-Q1 09-Q2 09-Q3 09-Q4 10-Q1 10-Q2 10-Q3 10-Q4 11-Q1 11-Q2 11-Q3 11-Q4 12-Q1 12-Q2 12-Q3 12-Q4 13-Q1 13-Q2 13-Q3 13-Q4 14-Q1 14-Q2 14-Q3 14-Q4 15-Q1 Nettotal, förväntningar på efterfrågan de närmaste tre månaderna -60 Inom alla mätbara delbranscher förväntar sig en majoritet oförändrad efterfrågan, i medeltal dryga 56 procent. Ökning anger en tredjedel av företagen, medan bara en av tio anger minskad efterfrågan.

7(37) Antalet anställda Även i personalstyrkan förutses främst oförändrat läge, där mer än tre fjärdelar av de svarande uppger oförändrat antal anställda. Totalt uppger en av tio svarande personalminskningar. Personalökningar signaleras av knappa 8 procent. Vilket ger Nettotalet för antalet anställda -3,1 %. Nettotal, antal anställda utveckling 2009 2015 40 30 20 10 0-10 -20-30 09-Q1 09-Q2 09-Q3 09-Q4 10-Q1 10-Q2 10-Q3 10-Q4 11-Q1 11-Q2 11-Q3 11-Q4 12-Q1 12-Q2 12-Q3 12-Q4 13-Q1 13-Q2 13-Q3 13-Q4 14-Q1 14-Q2 14-Q3 14-Q4 15-Q1 Nettotal, förväntningar avseende antalet anställda i företaget de närmaste tre månaderna -40

8(37) Investeringar Vad det gäller investeringar ligger nivån oförändrad för drygt hälften av det svarande. Minskade investeringar svarar sammanslaget nästan en av tio, 8,2 procent, Ökade investeringar fastställer en tredjedel av de svarande. Nettotal, investeringar utveckling 2009 2015 50 40 30 20 10 0-10 -20 09-Q1 09-Q2 09-Q3 09-Q4 10-Q1 10-Q2 10-Q3 10-Q4 11-Q1 11-Q2 11-Q3 11-Q4 12-Q1 12-Q2 12-Q3 12-Q4 13-Q1 13-Q2 13-Q3 13-Q4 14-Q1 14-Q2 14-Q3 14-Q4 15-Q1 Nettotal, förväntningar avseende företagets investeringar under de närmaste sex månaderna.

9(37) Alla tre nettotalen - efterfrågan, antal anställda och investeringar bryter de senaste tre kvartalens sjunkande trend i och med första kvartalet 2015. Hur länge den uppåtgående trenden håller i sig eller om den vänder igen går inte att förutspå. Föregående års trender visar inga tydliga tendenser. Samlad tabell nettotal 2009-2015 80 60 40 20 0-20 09-Q1 09-Q2 09-Q3 09-Q4 10-Q1 10-Q2 10-Q3 10-Q4 11-Q1 11-Q2 11-Q3 11-Q4 12-Q1 12-Q2 12-Q3 12-Q4 13-Q1 13-Q2 13-Q3 13-Q4 14-Q1 14-Q2 14-Q3 14-Q4 15-Q1-40 -60 efterfrågan anställda investeringar Siffran för 2013-03 är fiktiv, eftersom ingen undersökning gjordes då.

10(37) Efterfrågan När det gäller efterfrågan förväntar sig en majoritet att den är oförändrad, drygt 56 procent. En relativt stor del ser ändå en ökad efterfrågan, nästan var tredje företag uppger detta. Minskad efterfrågan uppger knappt 1o procent. Förväntningar, efterfrågan det kommande kvartalet 60,0% Efterfrågan 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% öka betydligt öka vara oförändrad minska minska betydligt Inom alla mätbara delbranscher förväntar sig en majoritet oförändrad efterfrågan, i medeltal drygt 56 procent. Men, ungefär en tredjedel av de svarande inom Bohag- och kontorsflyttning, Budförsändelser/post/småpaket, Bygg- och anläggning, Jordbrukstransport, Kyl- och frystransporter, Miljöservice och renhållning, Skogstransport, Fjärrtrafik, Närdistribution samt Transport av kemiska produkter, förväntar sig en ökande efterfrågan. Bland de som har förutspår minskad efterfrågan, återfinns faktiskt Bohags- och kontorsflyttning, över dryga 20 procent av de svarande i den delbranschen har angett detta. Anledningen till att svaren är så spridda beror möjligen på den geografiska placeringen av företaget - att företagen till stor del är aktiva inom storstadsområden. I delbranscherna fjärrtrafik, miljöservice och renhållning, jordbrukstransporter samt byggoch anläggning, uppger en av tio svarande minskad efterfrågan.

11(37) Förväntningar kommande kvartal fördelat på delbransch Efterfrågan Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket minska betydligt minska vara oförändrad öka öka betydligt Bohag- och kontorsflyttning Delbranscher med få svarande redovisas inte men är med i totalen 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0%

12(37) Antalet anställda Förväntningar antalet anställda det kommande kvartalet Antalet anställda 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% öka betydligt öka vara oförändrad minska minska betydligt Den absoluta majoriteten anger att personalstyrkan kommer vara intakt, över tre fjärdedelar. Andelen minskningar i personalstyrka är något större än ökningar, knappt 11 respektive knappa 8 procent.

13(37) Förväntningar antalet anställda det kommande kvartalet, fördelat på delbransch Antalet anställda Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket Bohag- och kontorsflyttning minska betydligt minska vara oförändrad öka öka betydligt Delbranscher med få svarande redovisas inte men är med i totalen 0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0% 100,0% 120,0% Den absoluta majoriteten av företagen anger att personalstyrkan kommer vara intakt, över tre fjärdedelar. I princip alla delbranscher anges dessutom minskad personalstyrka, utom delbranschen Jordbrukstransport. Jordbrukstransport anger till största delen oförandrad personalstyrka, men också en ökning på 33 procent, och ingen minskning. Transport av kemiska produkter visar störst personalminskning. Men delbranschen visar också att var tionde företag kommer öka sin personalstyrka, och att en tredjedel av företagen ser ökad efterfrågan.

14(37) Investeringar Även företagens investeringar är övervägande oförändrade, och styrker bilden av stabilisering. Nästan en tredjedel av företagen uppger ökade investeringar det kommande kvartalet, och 10 procent anger minskade investeringar. Förväntningar avseende företagets investeringar under de närmaste sex månaderna 60,0% Investeringar 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% öka betydligt öka vara oförändrade minska minska betydligt Inom delbranscherna Jordbrukstransport, Miljöservice och renhållning, samt Budförsändelser/post/småpaket satsar nästan hälften av företagen med ökade investeringar. I något längre grad, runt 25 procent, ökar delbranscherna Bohag- och kontorsflyttning, Transport av kemiska produkter, Kyl- och frystransporter samt Bygg- och anläggning sina investeringar. Minskade investeringar svarar sammanslaget nästan en av tio, 8,2 procent, med delbranschen Kyl- och frystransporter något över medel på 12 procent. Jordbrukstransporter är den delbransch som investerar mest och som också förutspår ökat antal anställda.

15(37) Investeringar Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket Bohag- och kontorsflyttning Investeringar minska betydligt minska vara oförändrade öka öka betydligt 0,0%10,0%20,0%30,0%40,0%50,0%60,0%70,0%80,0%90,0% Förväntningar kommande kvartal, sammanfattning Förväntningar kommande kvartal, sammanfattning 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% öka betydligt öka vara oförändrad minska minska betydligt 10,0% 0,0% antalet anställda försäljningspriserna den sammanlagda produktionen efterfrågan på företagets tjänster

16(37) Den senaste tiden Under de senaste tre månaderna har cirka 23 procent av företagsledare inom åkerinäringen sett en ökad efterfrågan och drygt hälften, 53 procent, har sett en oförändrad efterfrågan. Minskning av efterfrågan har drygt 23 procent uppgett. De senaste tre månaderna har 60,0% Efterfrågan den senaste tiden 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Ökat betydligt Ökat Varit oförändrad Minskat Minskat betydligt Efterfrågan på företagets tjänster Procent Ökat betydligt 1,5% Ökat 21,9% Varit oförändrad 53,1% Minskat 20,9% Minskat betydligt 2,6% Efterfrågan för delbranscherna Budförsändelser/post/småpaket och Jordbrukstransport anger en majoritet av de svarande ökad efterfrågan, nästa tre fjärdedelar respektive över hälften.

17(37) Även i delbranschen Bohag- och kontorsflyttning anger en relativt stor del ökad efterfrågan, men där är fördelningen spridd. Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket Bohag- och kontorsflyttning Efterfrågan den senaste tiden Minskat betydligt Minskat Varit oförändrad Ökat Ökat betydligt Delbranscher med få svarande redovisas inte men är med i totalen 0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0%

18(37) De senaste tre månaderna har 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% Sammanlagd produktion den senaste tiden 0,0% Ökat betydligt Ökat Varit oförändrad Minskat Minskat betydligt Den sammanlagda produktionen Procent Ökat betydligt 1,5% Ökat 27,0% Varit oförändrad 49,0% Minskat 19,9% Minskat betydligt 2,0% Uppskattningen av den sammanlagda produktionen visar i princip samma siffror som efterfrågan, där hälften angett oförändrat läge, runt 20 procent minskat och knappt 30 procent ökad produktion. Den delbransch som sett störst produktionsökning är Budförsändelser/post/småpaket. Sammanlagd produktion Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket Bohag- och kontorsflyttning Minskat betydligt Minskat Varit oförändrad Ökat Ökat betydligt Delbranscher med få svarande redovisas inte men är med i totalen 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0%

19(37) Personalstyrkan har varit intakt uppger drygt tre fjärdedelar av respondenterna. Knappa 8 procent anger ökat antal anställda och en av tio av de svarande har sett personalminskningar. De senaste tre månaderna har Antalet anställda den senaste tiden 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Ökat betydligt Ökat Varit oförändrad Minskat Minskat betydligt Antalet anställda Procent Ökat betydligt 0,0% Ökat 7,7% Varit oförändrad 76,5% Minskat 14,3% Minskat betydligt 1,5% Minskningarna ses i alla mätbara delbranscher, utom Jordbrukstransporter. Den högsta delen minskningar visar delbranschen Transport av kemiska produkter. Antalet anställda Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket Bohag- och kontorsflyttning Minskat betydligt Minskat Varit oförändrad Ökat Ökat betydligt Delbranscher med få svarande redovisas inte men är med i totalen 0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0% 100,0%

20(37) En stor majoritet av de svarande nästan 80 procent - har haft oförändrade priser. Ökning anger en försvinnande låg andel, 2,5 procent. Minskning av försäljningspriserna anger en desto större andel, drygt 17 procent. De senaste tre månaderna har Försäljningspriserna den senaste tiden 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Ökat betydligt Ökat Varit oförändrad Minskat Minskat betydligt Försäljningspriserna Procent Ökat betydligt 0,5% Ökat 2,0% Varit oförändrad 79,6% Minskat 15,3% Minskat betydligt 2,0% Största andelen sänkta priser ser de svarande i Miljöservice och renhållning, Jordbrukstransport och Transport av kemiska produkter. Inte helt oväntat, då både Miljöservice och renhållning och Transport av kemiska produkter också tvingats dra ner på personal. Jordbrukstransporter sticker däremot ut, eftersom delbranschen uppger bibehållen eller ökande personalstyrka, efterfrågan och sammanlagd produktion.

21(37) 90,00% 80,00% 70,00% 60,00% 50,00% 40,00% 30,00% 20,00% 10,00% 0,00% Den senaste tiden, sammanställning Ökat betydligt Ökat Varit oförändrad Minskat Minskat betydligt Detta styrker en sedan länge pågående trend med enstaka avbrott - att företagen kämpar med att ha en hållbar prisnivå på sina tjänster.

22(37) Jämfört med förra året samma tid De svarande uppmanas i enkäten undersökningen att jämföra med samma period föregående år. I den jämförelsen uppger nästan hälften av de svarande oförändrad efterfrågan, medan nästan 30 respektive 21 procent uppger ökad respektive minskad efterfrågan. Jämfört med samma tid förra året har, under de tre senaste månaderna Efterfrågan jämfört med samma tid förra året minskat betydligt minskat varit oförändrad ökat ökat betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% Tittar vi så på Åkeribarometern som gjordes för ett år sedan, var siffrorna något annorlunda; då uppgav nästan 35 procent av de svarande ökad efterfrågan, 39 procent oförändrad och 26 procent minskad efterfrågan. Något som kan tyda på en något stabiliserande tendens i åkerinäringen. Efterfrågan jämförelse Åkeribarometern 2014-01 minskat betydligt minskat varit oförändrad ökat 2014-Q1 2015-Q1 ökat betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0%

23(37) Sammanlagd produktion jämfört med samma tid förra året minskat betydligt minskat varit oförändrad ökat ökat betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% När det gäller den sammanlagda produktionen känner vi igen mönstret från bedömningen av efterfrågan. Nästan hälften har oförändrad produktion, och ungefär en fjärdedel har noterat en ökad produktion. Runt 20 procent har sett minskad produktion. Sammanlagd produktion jämförelse Åkeribarometern 2014-01 minska betydligt minska vara oförändrad öka 2014-Q1 2015-Q1 öka betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% Även jämförelsen med Åkeribarometern som gjordes för ett år sedan, är siffrorna liknande; då uppgav nästan 43 procent av de svarande ökad efterfrågan, 46 procent oförändrad och 8 procent minskad efterfrågan.

24(37) Antal anställda jämfört med samma period förra året minskat betydligt minskat varit oförändrad ökat ökat betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% Personalstyrkan, jämfört med samma period förra året, har för en klar majoritet av de svarande varit oförändrad. På detta område är dock minskningen större än ökningen, med drygt 21 procent minskning och 15 procent ökning. Jämfört med Åkeribarometern kvartal 1 2014 ser vi nästan identiska siffror, med små skillnader i minskad personalstyrka respektive ökning. 2014 års siffra var, gällande ökning, nägot högre är innevarande barometer, en förflyttning har skett från den grupp som anger oförändrat läge. Antalet anställda jämförelse Åkeribarometern 2014-01 minska betydligt minska vara oförändrad öka 2014-Q1 2015-Q1 öka betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0% 90,0%

25(37) Försäljningspriserna jämfört med samma period förra året minskat betydligt minskat varit oförändrad ökat ökat betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% Även försäljningspriserna håller i sig, inte oväntat med tanke på övriga bedömningar. Oroväckande för företagen är att andelen som uppger sänkta försäljningspriser är större jämfört med Åkeribarometern 2014-01. Försäljningspriserna jämförelse Åkeribarometern 2014-01 minska betydligt minska vara oförändrad öka 2014-Q1 2015-Q1 öka betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0%

26(37) Jämfört med samma tid förra året har under de tre senaste månaderna, sammanställning 70,0% Sammanställning jämförelse samma tid förra året 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% ökat betydligt ökat varit oförändrad minskat minskat betydligt 0,0% Efterfrågan och produktion visar liknande utveckling, medan priser och antalet anställda har högre grad oförändrat läge. Det bekräftar den rådande trenden med tuffa prisförhandlingar och bekymmersam lönsamhetssituation i branschen.

27(37) Nuläge Produktionskapacitet Åkeriföretagens kapacitet är lagom enligt knappt hälften av de svarande, cirka 44 procent. En knapp tredjedel anger att kapaciteten är mer än tillräcklig medan 25 procent uppger kapacitetsbrist. I förhållande till den nuvarande verksamhetsnivån är företagets produktionskapacitet Produktionskapacitet 50,0% 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% mer än tillräcklig lagom ej tillräcklig På frågan om företagets kapacitetsutnyttjande i procent anger de svarande i medeltal 82 procent, en försämring från föregående kvartal, men en liten förbättring jämfört med Åkeribarometern 2014-01.

28(37) 50,0% 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% Produktionskapacitet jämförelse Åkeribarometern 2014-01 mer än tillräcklig lagom ej tillräcklig 2015-Q1 2014-Q1 Jämfört med föregående ser bedömningen av produktionskapaciteten något mer gynnsam ut. Fler anser att produktionen är lagom, och färre tycker att företaget har överkapacitet.

29(37) Lönsamhet Lönsamheten i åkerinäringen är bekymmersam. Endast drygt 12 procent av de svarande tycker att lönsamheten är god. Nästan 43 procent anger att den är tillfredsställande medan nästan 45 procent tycker att den är dålig. Mönstret går igen över hela det senaste året, med i princip samma nivåer. Lönsamheten är för närvarande 45,0% 40,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% Lönsamheten 0,0% mycket god god tillfredsställande dålig mycket dålig Lönsamheten är för närvarande... Procent Mycket god 0,5% God 11,2% Tillfredsställande 42,9% Dålig 35,7% Mycket dålig 9,7%

30(37) Hinder för utökad verksamhet Svarsmönstret över främsta hindret för utökad verksamhet liknar tidigare undersökningar. Något fler svarande anger inga hinder, drygt 18 procent. Noterbar avvikelse är att andelen svarande som ser personalbrist som hinder, har ökat sedan föregående kvartal och är 8,7 procent jämfört med förra kvartalets 5,4 procent. Andelen som angett otillräcklig efterfrågan minskat något från nästan 50 procent till 48 procent. Främsta hindret för ökad verksamhet är 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Främsta hinder för ökad verksamhet De som angett Annat anför främst prispress, (oseriös) konkurrens, bristande lönsamhet samt otrygga förhållanden som anledning till att företaget har svårt att utöka verksamheten.

31(37) Investeringar Trots en något positivare syn på efterfrågan och produktion, är företagen totalt sett något mer försiktiga i sina investeringsplaner. De planer företagen anger för sina investeringar följer dock i princip den fördelning som varit genomgående för denna barometer; en majoritet ligger kvar på oförändrad nivå, en knapp tredjedel kommer öka och var tionde kommer minska investeringarna. Företagets investeringar kommer under de närmaste sex månaderna att Investeringar 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% öka betydligt öka vara oförändrade minska minska betydligt Företagets investeringar kommer under de närmaste 6 månaderna att Procent Öka betydligt 4,1% Öka 25,0% Vara oförändrade 57,1% Minska 8,2% Minska betydligt 2,0% För det kommande halvåret förutser cirka 57 procent oförändrade investeringar. 29 procent anger ökade investeringar och det är en något högre siffra jämfört med ett halvår tillbaka, och en liten minskning jämfört med samma tid förra året då dryga 32 procent angav ökning.

32(37) Minskade investeringar uppger en tiondel av företagen, samma andel som Åkeribarometern för ett år sedan visade. Det är andelen som anger oförändrad nivå som ökat lite, från 55 procent till denna undersöknings 57 procent. Skillnaderna åren emellan är dock små. Investeringar kommande halvår jämförelse Åkeribarometern 2014-01 minska betydligt minska vara oförändrade öka 2014-Q1 2015-Q1 öka betydligt 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% De delbranscher som främst uppger behov av investeringar är inte oväntat Jordbrukstransport, som har sin mest intensiva period det kommande halvåret. Men även delbranscherna Miljöservice och renhållning, Transport av kemiska produkter, Budförsändelser/post/småpaket samt Bohag- och kontorsflyttning investerar mer. Investeringar fördelat på delbransch Transport av kemiska produkter Närdistribution/kretstrafik Fjärrtrafik Skogstransport Miljöservice och renhållning Kyl- och frystransporter Jordbrukstransport Bygg- och anläggning Budförsändelser/post/småpaket Bohag- och kontorsflyttning Investeringar minska betydligt minska vara oförändrade öka öka betydligt 0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0% 100,0%

33(37) Metod Yrkesmässig transport av gods utförs av cirka 9 000 åkeriföretag i Sverige. Flertalet av dem uppträder inte själva på marknaden utan får sina uppdrag via en förmedlare, en speditör, lastbilscentral eller ett större åkeri som anlitar underleverantörer. För närmare beskrivning av åkerinäringen hänvisas till Sveriges Åkeriföretags skrift Fakta om åkerinäringen. För att få en närmare beskrivning av hur konjunkturläget inom åkerinäringen ter sig har Sveriges Åkeriföretag bjudit in befattningshavare i ledande ställning inom transportsäljande åkeriföretag med 10 eller fler fordon att ingå i en panel. Transportsäljande åkeriföretag är företag som har egen försäljning av transporttjänster. Det är vår bedömning att dessa företag, som har direktkontakt med marknaden, har en utmärkt position för att ge goda inblickar i hur näringens situation ter sig. Företag med färre bilar har inte i samma utsträckning som de större företagen en egen försäljning av transporter. Istället är de ofta underleverantörer till större transportsäljande företag såsom lastbilscentraler, LBC, där de också kan vara delägare, eller andra transportförmedlande organisationer. Panelen vid detta mättillfälle består av 422 personer. Dessa personer har via e-post fått en länk till ett personligt frågeformulär för ifyllnad via Internet under perioden 28 augusti till 12 september 2014. De deltagande personerna, respondenterna, är anonyma. Deras svar kan inte härledas. Av de 422 tillfrågade har 206 svarat, vilket motsvarar 49 procent. Eftersom de svarande inte utgör ett slumpmässigt urval av alla åkeriföretag bör försiktighet iakttas beträffande generaliseringar till hela åkerinäringen eller till dess delbranscher. Undersökningen ger dock en god bild av hur ledande personer i de transportsäljande åkeriföretagen bedömer situationen utifrån sina företag. Sannolikheten för att de som inte besvarat våra frågor skulle ha en totalt annan bedömning av läget ser vi som liten. Nettotal Nettotalet är saldot mellan andelen svaranden som uppger en ökning respektive en minskning i en viss fråga. Om 40 procent av de svarande anger att efterfrågan ökar och 10 procent att den minskar blir nettotalet 30 dvs. 40 10= 30. Andelen som anger oförändrat läge tas inte med i kalkylen.

34(37) Bakgrundsvariabler Är företaget en LBC/åkericentral eller annan samarbetsform där delägande åkerier samverkar? Ja 25,0% Nej 75,0% Hur många anställda har företaget? 1-9 11,4% 10-49 45,1% 50-99 20,2% 100 eller fler anställda 23,3% Hur många fordon har företaget? 1 1,1% 2-5 3,7% 6-10 11,1% 11-15 12,6% 16 eller fler fordon 71,6% Huvudsakligt geografiskt verksamhetsområde Lokalt/regionalt 56,6% Inrikes/nationellt 37,4% Internationellt 6,0%

35(37) Företagets geografiska hemvist (säte) AB Stockholms län 19,9% C Uppsala län 0,5% D Sörmlands län 0,5% E Östergötlands län 2,0% F Jönköpings län 6,6% G Kronobergs län 2,0% H Kalmar län 2,0% I Gotlands län 0,0% K Blekinge län 1,0% L M Skåne län 15,8% N Hallands län 5,1% O P R Västra Götalands län 20,4% S Värmlands län 5,1% T Örebro län 1,0% U Västmanlands län 1,5% W Dalarnas län 2,0% X Gävleborgs län 6,1% Y Västernorrlands län 1,5% Z Jämtlands län 0,5% AC Västerbottens län 3,1% BD Norrbottens län 3,1%

36(37) Företagets huvudsakliga verksamhet utgörs av Bilbärgning 0,5% Bohag- och kontorsflyttning 4,6% Budförsändelser/post/småpaket 5,1% Bygg- och anläggning 26,0% Jordbrukstransport 4,6% Kyl- och frystransporter 12,8% Maskin- och tungtransport 2,6% Miljöservice och renhållning 8,2% Skogstransport 7,7% Fjärrtrafik 30,6% Närdistribution/kretstrafik 20,4% Transport av bilar 0,5% Transport av kemiska produkter 4,6%

Sveriges Åkeriföretag 37(37)