1 (12) PROTOKOLL MOTOCROSS SEKTIONSMÖTE 7-2012 2012-05-25 (13.00-16.00) Motocrossgymnasiet, Tibro Deltagare SVEMO Peter Isgren Tommy Allansson Magnus Markenfelt Håkan Olsson Roger Karlsson Gäster Agneta Andersson Koordinator Ledamot Ledamot Ledamot Sammankallande SVEMOs Styrelse (Fadder för Motocross) 1 MÖTETS ÖPPNANDE SAMT GODKÄNNANDE AV DAGORDNINGEN Roger Karlsson hälsade deltagarna välkomna, särskilt faddern för motocross i svemos styrelse, Agneta Andersson och öppnade mötet. Presenterad dagorning godkändes. 2 VAL AV JUSTERINGSMAN Magnus Markenfelt utsågs till att justera dagens protokoll. 3 FÖREGÅENDE PROTOKOLL Motocrossektionen tog del av nedanstående protokoll vilket därefter lades till handlingarna. Motocrossektionen Protokoll nr.6, 2012-04-18
2 (12) 4 ÄRENDEN 4.1 Pelle Nilsson ansöker om avsteg från reglementet för SVEMO Cup 2012 ( Id: 463 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om fortsatt deltagande i SVEMO Cup 2012 för Pelle Nilsson 20030322 och beslutade genom underhandsbeslut 2012-05-12 att avslå ansökan. 4.2 Max Pålsson ansöker om avsteg från reglementet för SVEMO Cup 2012 ( Id: 464 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om deltagande i SVEMO Cup 2012 för Max Pålsson 20030110 och beslutade genom underhandsbeslut 2012-05-12, i enlighet med utlåtandet från motocrosskommittén i södra distriktet, att avslå ansökan. 4.3 Oskar Ingren ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 465 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om fortsatt deltagande i Guldhjälmsklassen för Oskar Ingren 1999-04-25 under 2012 och beslutade genom underhandsbeslut 2012-05-12, i enlighet med utlåtande från motocrosskommittén i östra distriktet, att bevilja ansökan. Peter Isgren uppdrogs att snarast möjligt informera licensavdelningen om beslutet. Motocrossektionen vill också förtydliga att i det fall förutsättningarna förändras, kan sektionen per omgående dra in beslutet och föraren återgår därmed till ordinarie licensklass. 4.4 Felix Wallström ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 466 ) Motocrossektionen avslår ansökan med hänvisning till gällande regelverk som tillåter Felix deltagande i Guldhjälmsklassen 2012. Ärendet ses därmed som avslutat. 4.5 Linköpings MS ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 467 ) Motocrossektionen beslutade genom underhandsbeslut att avslå ansökan med hänvisning till säkerheten vid tävlingsarrangemang. 4.6 Tibro MK ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 468 ) Motocrossektionen tog del av ansökan från Tibro MK att göra undantag från SR Motocross vid samköra klasser vid träning. Motocrossektionen beslutade i enlighet med utlåtande från motocrosskommittén i västra distriktet, att avslå ansökan.
3 (12) 4.7 Emil Åkerman ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 469 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om fortsatt deltagande i Guldhjälmsklassen för Emil under 2012 och beslutade i enlighet med utlåtande från motocrosskommittén i västra distriktet, att bevilja ansökan. Peter Isgren uppdrogs att snarast möjligt informera licensavdelningen om beslutet. Motocrossektionen vill också förtydliga att i det fall förutsättningarna förändras, kan sektionen per omgående dra in beslutet och föraren återgår därmed till ordinarie licensklass. 4.8 Åke Jansson ansöker om avsteg från SM-reglemente i Backe 2012 ( Id: 470 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om att delta i Back-SM med tillfällig licens. Ansökan avslog med hänvisning till gällande SM-reglemente i Backe. Föraren föreslås istället att ta en backlicens som tilläggsgren. 4.9 Rasmus Sjöberg ansöker om ekonomiskt bidrag för VM-deltagande 2012 ( Id: 471 ) Motocrossektionen har genom underhandsbeslut avslagit ansökan med hänvisning till lagd budget som ej ger utrymmer för ytterligare ekonomiska anslag. Tommy Allansson och Håkan Olsson har uppdragits att informiaton Rasmus om beslutet.
4 (12) 4.10 Skrivelser angående genomförandet av SM Motocross MX-Girls 2012 ( Id: 473 )
5 (12) Motocrossektionen har handlagt detta ärende genom underhandsbeslut och svarat berörda 2012-04-27 med följande text: Motocrossektionen tog del av vill tacka för de mail och synpunkter som inkommit i ärendet. Motocrossektionen möts ibland av irritation och frågor när förändringar av regelverket sker, förändringar som analyserats, diskuterats och värderats grundligt innan ändringen skett, dock är det omöjlighet att göra alla nöjda. De förändringar som för 2012 skett av upplägget för MX-Girls grundar sig på följande: (Förändringen innebär att SM MX-Girls genomförs på 1 (en) dag och kvalificeringssystemet genomförs med tidskval. - Den säkerhetsdiskussion som fördes under hösten 2011 har påverkat många och tydliggör det faktum att alla (förare, funktionärer, ledare, klubbar m.fl.) är en del till ökad säkerhet, vilket också kräver samsyn och acceptans till förändring i större utsträckning än tidigare. (Alla kan dra sitt strå till stacken för säkrare motocross!) - Enligt ett stort antal inkomna förslag/mail från fältet föreslog SVEMOs säkerhetsgrupp att antalet startande för SM MX1,2 sänkts från 40 till 30 förare. Motocrossektionen beslutade i samråd med distrikten att genomföra denna förändring vilket fick till följd att förändringar krävdes i befintlig tidsplan för SM MX1,2. Förändringen innebär ökat antal kvalheat vilket gjorde att man valde att istället genomföra SM MX-Girls, på SMtävlingarnas huvuddag, söndagen, där också mest publik finns. - Införandet av tidskvalificering ger också arrangörerna möjlighet att enklare kunna ta emot fler deltagare i klassen (Mx-Girls) utan att förändra tidsplanen. - Förändringen handlar inte på något sätt om att särbehandla MX -Girls, snarare skapa större förutsättningar för en positiv utveckling av klassen. Motocrossektionen vill i sammanhanget förtydliga följande: - Efter önskemål har enhetliga färgkombinationer för MX-Girls införts. - Kvinnliga förare får samköra i tävlingar med andra klasser, i större utsträckning än övriga förare. Allt syftat till att ge goda förutsättningar för utveckling och ökat antal aktiva tjejer/kvinnor, både på nybörjar, bredd och elitnivå. Avslutningsvis: Internationellt sett är Sverige ett av få länder som samkör det nationella mästerskapen MX1,2 och kvinnlig mästerskapsklass. I
6 (12) VM sammanhang ses också en förändring, där inte bara en klass får möjlighet att samköra med huvudklasserna. På prov kördes Ungdoms-SM tillsammans med SM-solo under 2011, ett mycket uppskattat inslag. För motocrossektionen är det viktigt att satsa brett på utvecklingen av så väl klasser, mästerskap som arrangemang. Vi ser ett mycket ökande intresse för Ungdoms-SM och en möjlighet framtid vore att även i Sverige ge möjlighet till ytterligare utveckling av övriga mästerskapklasset (ungdoms och junior), genom samkörning med huvudklassernas mästerskapstävlingar. Frågor om samkörning har de senaste åren också inkommit från Sidvagnsföreningen. Motocrossektionen hoppas att kommande år kunna införa förändringar i regelverken som främjar utvecklingen för inte bara enstaka klasser, utan motocrossen som helhet, från minsta utövare till veteranförare, på såväl 2, 3 och 4 hjul. Det handlar inte om diskriminering utan om att skapa förutsättningar för utveckling inom olika områden och klasser. Då kraven/önskemålen från arrangörer, förare, bransch och andra aktörer, ständigt förändras, gäller det att finna en medelväg. Motocrossektionen vill också uppmuntra aktiva och ledare att på lokalnivå/klubbnivå ge möjlighet för kvinnliga deltagare att utöva motocross, Idrottslyftet är en viktigt tillgång till extra resurser för genomförande av träningsläger, prova-på eller andra lämpliga satsningar för att locka fler kvinnor/tjejer till motocrossen. Med hopp om ett mindre skadedrabbat motocross år och med fina insatser av våra manliga och kvinnliga förare i såväl VM som SM och övriga tävlingar.
7 (12) 4.11 Skrivelser angående poängfördelning i Sidvagns-SM 2012 ( Id: 474 )
8 (12) Motocrossektionen har handlagt detta ärende genom underhandsbeslut och svarat berörda 2012-04-27 med följande text: Motocrossektionen vill inleda med att tacka för de mail och synpunkter som inkommit i ärendet och också tacka Svenska Sidvagnscrossföreningen för det arbete de lägger ner för utvecklingen av Sidvagnsmotocross. I samband med regelskrivning och/eller tillfälle då regelverket inte harmoniserar med den verklighet som upplevs på tävlingarna, inkommer Sidvagnsföreningen med förslag till regelförändringar. Inför 2012 års säsong inkom så ett förslag om regeländring till Motocrossektion som bl.a. föreslog förändrad poängskala för SM-Sidvagn, målgångsregler, träningsupplägg vid tävling m.m. Efter de erfarenheter som vi gjort under 2011 och den säkerhetsdiskussion som fördes, har vi beslutat att tillmötesgå ett flertal av de föreslagna förändringarna, detta enligt oss en tydlig välvilja och engagemang för sidvagnssportens bästa. (Inkommet förslag angav en sänkning av antalet placeringar som erhåller SM-poäng, där sektionen valt att gå ett steg längre och ytterligare sänka detta antal.) Det är viktigt för oss i Motocrossektionen att statusen för alla mästerskapstävlingar bevaras och det är särskilt viktigt att finna en balans kring deltagande, antal tävling etc. Enligt den statistik (se tabell längre ner i detta mail) vi fört kring antalet deltagare som erhållit SM-poäng i Sidvagns-SM de senaste årens deltävlingar, ser vi ett tydligt mönster. Samtliga förare som gått i mål har erhållit SM-poäng. Detta skapar enligt oss inte högre status för ett arrangemang, därför valde vi att ytterligare sänka poängskalan för att erhålla SMpoäng, med förhoppningen om ett intensivare och spännande heat även längre ner i startfältet. Vår förhoppning är att Sidvagnssportens utvecklas, att intresset för sporten ökat och att vi inom en snar framtid åter ser fina topp placeringar i VM. Sektionens val att satsa på Stenborg/Nilsson i förbundets Elitutvecklingsprojekt, Topp och Talang, hoppas vi också slår väl ut inom något år. Ant.delt. Ant.heat Ant.delt. snitt/heat. 2011 4 8 12,6 2010 5 10 11,6 2009 4 8 15,5 2008 2 4 12,5
9 (12) 2007 4 8 12,4 4.12 Hörby MCK ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 475 ) Motocrossektionen tog del av ansökan och beslutade följande gällande planerad Stubbracetävling 20 oktober: - Ljussignal godkänns som startsignal istället för startgrind. - För antalet startande gäller SR Motocross, alltså max 40 st för solo J,S,E,Bredd, max 20 st Guldhjälm respektive 30 för ungdomsklasser. (Banbesiktningen kan ange lägre antal och då gäller detta.) - Liggande bildäck godkänns som banmarkering. Motocrossektionen beslutade också följande i domarfrågan för nedanstående tävlingar: (Inom kort efter att tävlingarna finns godkända i SVEMO-TA meddelas namnet på domaren.) 17/6 MX-Syd - (Tävlingen får genomföras utan domare.) 15/7 Speedcross - (Domare ska närvara.) 18/8 Motionstävling - (Tävlingen får genomföras utan domare.) 20/10 Stubbrace - (Domare ska närvara.) 4.13 Skrivelse angående säkerhetsarbetet inom svensk motocross ( Id: 476 ) Motocrossektionen tog del av skrivelsen och tackar avsändaren för de många synpunkter och slutsatser i ämnet som framgår av skrivelsen. Säkerhetsarbetet är högprioriterat inom sektionen arbete och skrivelsen kommer att tas upp med den nyskapade säkerhetsgruppen. (Säkerhetsgruppen som skapades hösten 2011, var en tillfällig grupp och den nyskapade gruppen är en permanent lösning.) Agneta som närvarade på dagens möte, som deltar i gruppen, uppdrogs att ta skrivelsen vidare till gruppens kommande möte. I frågan om snitthastighet har det genom åren räknats över ett heat, dessvärre har detta varit otydligt i tidigare regelverk, något som nu åtgärdats för att öka tydligheten i ämnet. Peter Isgren uppdrogs att återkoppla till avsändaren på denna skrivelse. 4.14 MND Motocrosskommitteé ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 477 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om att Örnsköldsviks MK Motocross och Enduroklubb önskar låna in tävlingsledare från annan klubb vid årets Myggjaktstävling (10-11 juli) samt Stattin Mid Sweden Cup (28-29 juli). Ansökan beviljas under förutsättningar att klubben inkommer med en ansökan. (Ansökan inkom från klubben 2012-05-27)
10 (12) 4.15 Skrivelse från Susanne Larsson angående genomförande av Sverige Cup 2012 ( Id: 478 ) Motocrossektionen tog del av skrivelsen och inkomna synpunkter. Motocrossektionen förtydligar att tävlingarna i Sverige Cup kan genomföras som både en eller två dagars tävling. 4.16 Team Westom MC ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 479 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om att klubben önskade låna in tävlingsledare från annan klubb vid tävling 22 september 2012. Motocrossektionen beviljade ansökan i enlighet med inkomna synpunkter från motocrosskommittéen i västra distriktet. Roland Brunzell godkänades som tävlingsledare och Mikael Becker utsågs till domare. Motocrossektionen förtydligare att detta är en engångsföreteelse för klubben och klubben uppmanas därför att snarast möjligt utbilda tävlingsledare för kommande arrangemang. 4.17 Strängnäs AMS ansöker om avsteg från SR Motocross 2012 ( Id: 480 ) Motocrossektionen tog del av ansökan om avsteg från SR Motocross, om att få låna in Sven-Olof Engström (FMCK Gotland) som tävlingledare vid tävling 26 maj 2012. Motocrossektionen beslutade genom underhandsbeslut 2012-05- 24, i enlighet med utlåtande från motocrosskommittén i östra distriktet, att bevilja ansökan. Motocrossektionen förtydligare att detta är en engångsföreteelse för klubben och klubben uppmanas därför att snarast möjligt utbilda tävlingsledare för kommande arrangemang. 5 RAPPORTER 5.1 Ekonomirapport (April) 2012 ( Id: 248 ) Motocrossektionen tog del av rapporten, därefter lades den till handlingarna. 5.2 Rapport från Roger Clemensson gällande genomförd säkerhetsbesiktning av bana ( Id: 249 ) Motocrossektionen tog del av rapporten från den bana han på uppdrag av motocrossektionen gjort en säkerhetsbesiktining av.
11 (12) 5.3 Rapport från förbundsläkare Jan-Olof Svärd ( Id: 250 ) Motocrossektionen tog del av rapporten, därefter lades den till handlingarna. 5.4 Rapport från förbundscoach Viveca Sylwan (7-9 april) 2012 ( Id: 251 ) Motocrossektionen tog del av rapporten, därefter lades den till handlingarna. 6 MOTOCROSSGYMNASIET Peter rapporterade från de intervjuer som skett med eleverna på motocrossgymnasiet och de diskussioner som fördes kring säkerhetsfrågor vid detta tillfälle. 7 ÖVRIGA PUNKTER 7.1 Banbesiktningsmanual Motocross Motocrossektionen tog del av och godkände den efter banbesiktningsutbildningen reviderade banbesiktningsmanualen. Motocrossektionen förtydligar att de ändringar som infört tagits i bruk löpande efter utbildningstillfället och att publiceringen därför bör ske snarast möjligt. 7.2 Statustävlingar 2013 Motocrossektionen diskuterade upplägget för SM/USM/JSM och övriga statustävlingar, antal deltävlingar, kvalifceringssystem m.m. Eventuella framtida förändringar av upplägget kommer att diskuteras vid kommande möte efter att synpunkter inhämtats från bland annat utvalda klubbar och distrikten. Motocrossektionen vill också tydligt analysera de ändringar som skett inför 2012, innan eventuella förhastade förändringar görs i regelverket. 8 NÄSTA MÖTE Sektionsmöte 8 (Telefonmöte) 27 juni 2012.
12 (12) 9 AVSLUTNING Roger Karlsson tackade deltagarna och avslutade därefter mötet. Vid protokollet Peter Isgren 2012-05-30 Justerat via e-post Magnus Markenfelt 2012-06-05