Båtbottenfärger nyheter om reglering

Relevanta dokument
Riskbedömning av båtbottenfärger på Öst- och Västkusten

Båtbottenfärger - historik, nuläge, framåtblick

Båtbottenfärger som innehåller biocider och är godkända för användning på västkusten 2018

Kemikalieinspektionens uppdrag inom ramen för Skrovmålet

Kundprislista Bottenfärger och övriga beväxningsskydd

Minnesanteckningar från möte nr 8 med Båtmiljörådet

PM 3/03. Båtbottenfärger till fritidsbåtar. Ett inspektionsprojekt

Båtmiljörådet

Erfarenheter och beteende hos båtägare

Båtbottenfärger med biocider

Höstmöte. Skrovren Båt

Regelverk rörande båtbottenfärger

Tillsyn fritidsbåtshamnar 2006 Kampanjinformation nr 2. Tillsyn båtbottenfärger

Gifter i havsmiljön Hur onödig användning kan minskas till gagn för hälsa och miljö.

Vad tittar vi på vid tillsyn på båtklubbar?

Miljöförvaltningens rådgivande referensvärden för utfasning av biocider på båtskrov

Giftfria båtbottenfärger visar sig vara giftiga

Föroreningsproblematiken vid marinor, varv och båtuppläggningsplatser

Spridning av biocider från båtar Undersökning av olika källor och dess bidrag

Bottenfärg (biocidfärg) miljökonsekvenser och tillsynsplan. Maria Svanholm, enhetschef Miljöanalys, Stockholms miljöförvaltning

Måla båtbotten Du har väl koll på reglerna?

Riskbedömning av påväxtmedel från optimerade båtbottenfärger

Lena Lindblad SBU Miljökonferrens 10 mars Bottenfärger - igår, idag och imorgon.

0:00:55 Och så har vi Markus Klar som är inspektör här på Kemikalieinspektionen och dessutom själv båtägare, välkommen du också.

Ett samarbetsprojekt mellan: Finansieras av:

CHANGE att ändra båtägares antifoulinganvändning i Östersjön

Ett samarbetsprojekt mellan: Finansieras av:

Magnus Dahlström. Chalmers tekniska högskola

Varför växer det på botten?

CHANGE Att hålla båtbotten ren utan biocider, eller att minska användandet

Tillsyn av bekämpningsmedel. Innehåll. Vad är bekämpningsmedel? Biocidprodukter Växtskyddsmedel Inspektion av bekämpningsmedel

Välkomna till GBK s Miljökväll

PM om ändringsföreskrift KIFS 2018:5 samt information om anstånd för vissa biocidprodukter

Båtbottenfärger ett miljöproblem

Glad påsk önskar Svenska Båtunionen

Riskbedömningar av läkemedelsutsläpp

Protokoll Skrovmålet 2018/2020

Gifter från båtverksamhet

4/05 Kemikalieinspektionen Sjöfartsverket Vinnova

Referat från Svenska båtunionens miljökonferens i anslutning till Båtmässan Allt för sjön,

Det går inte att visa bilden. Risker vid sanering av båtbottenfärg

Svensk miljöklassificering av läkemedel

Välkommen. Till en temakväll. där vi försöker reda ut begreppen vad som gäller för båtklubbar, marinor och andra typer av båtverksamheter.

Bestämning av tenn, koppar, zink, och bly på båtbottnar Göta Segelsällskap (GSS)

Tillsyn fritidsbåtshamnar 2006

Vetenskap som kan påverka policy antifoulingpraktiker. Mia Dahlström, koordinator BONUS CHANGE, RISE Research Institutes of Sweden

TILLSYN ÖVER BÅTKLUBBAR I STOCKHOLMS LÄN CHECKLISTA VID INSPEKTION

XRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser

En godkänd färg är alltså farlig medan en icke godkänd är ofarlig eller?

XRF som verktyg vid undersökning av förorenade båtuppläggningsplatser

Samsyn - båtbottentvättning. Borsttvätt och spolplattor

Riktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar. Framtagna av HaV, på uppdrag av regeringen, för att minimera miljöpåverkan i augusti 2012

Rapport till Västerhaninge Båtsällskap

Bestämning av tenn, koppar, zink, och bly på båtbottnar Jakobsbergs Båtsällskap (JBS)

Information om miljöförvaltningen Göteborgs arbete med tillsyn av fritidsbåtshamnar

Ansökan om dispens för användning av antifoulingprodukter för fartyg i internationell fart

Märkning av kemiska biocidprodukter. kemikalieinspektionen.se

XRF-mätningar av båtbottnar inom SNF:s informationskampanj Ren båtbotten utan gifter i Västervik

Solna båtsällskap. Solna Båtsällskap. Alnäsvägen. Miljöskyddstillsyn MHN/

Båtägares uppfattningar om bottenbehandling, miljöfrågor och ansvarsfrågor kring båtverksamhet.

Svar från Kemikalieinspektionen på ett antal frågor från Stockholms Miljöförvaltning avseende koppar

Inspektionsrapport, egenkontroll gällande båtklubbar och marinor

SLITAGE AV BÅTBOTTENFÄRGER FRÅN SKROVRENGÖRING

Översynen av riktlinjerna

Miljöteknisk markundersökning vid Stenvikshöjden i Oxelösunds kommun

Västervik

Analys av metaller med XRF-teknik anpassad för båtskrov hos Sätra varvsförening

Rent Skrov - Rent Hav - Rent Samvete

Protokoll Skrovmålet 2018/2020

RUTINBESKRIVNING 1 (11) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Kotake Malin, Ssbmm TDOK 2010:311 TRV 2010/103116

Aktuella miljöfrågor Roland Örtengren

Begränsning av icke yrkesmässig användning av kemiska växtskyddsmedel i Sverige. Kemikalieinspektionens rapport från ett regeringsuppdrag

Ett informationsspridningsprojekt lett av : I samverkan med:

PM - Om kunskapsbehov på båtmiljöområdet

Båtliv och miljö - En liten guide till ett miljövänligare båtliv

Aktuella miljöfrågor

Inspektionsrapport, egenkontroll gällande båtklubbar och marinor

NSS miljöarbete. Miljöarbetsgruppens arbete angående bottenfärger Medlemsmöte

Aktuellt EU:s biocidförordning. Anna Nordberg Avdelningen för Tillstånd och Upplysning

Farligt, farligare, farligast? Kriterier för sediment med rester av båtbottenfärger

Skrovmålet Konferens båtbotten

Giftiga båtbottenfärger om oönskad påväxt på båtar och konsekvenser i miljön. Åsa Arrhenius Inst för växt- och miljövetenskaper Göteborgs universitet

Giftfri båtbotten så här gör du

Bestämning av tenn, koppar, zink, och bly på båtbottnar. Torshälla Segelsällskap

Giftfri båtbotten så här gör du

Tillsyn av underhåll av fritidsbåtar

Britta Eklund Institutionen för tillämpad miljövetenskap, ITM Stockholm Universitet

Lägesrapport utredning borsttvätt för båtar

Remissvar om Förslag till havsplaneringens inriktning och avgränsning av miljöbedömningen

Vattenförvaltning - påverkansanalys, statusklassificering, riskbedömning och åtgärdsprogram

Aktuellt EU:s biocidförordning. Johan Helgesson Avdelningen för Tillstånd och Upplysning

Tillsyn av båtklubbar 2016

Beslut angående ansökan om produktgodkännande för biocidproduktfamiljen Myrr Spray Family

Skrovmålet 2018/ oktober 2016 Tekniska nämndhuset, Stockholm Lina Petersson, Transportstyrelsen

Riktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar.

Tillsyn av båtbottentvättning i Stockholms län

Sammanfattning av tillsynsmöte. Frågor till kommunen

Analys av miljöfarliga ämnen på land och i sediment vid båtuppläggningsplatser

LOVA och sanering av fritidsbåtar 5 juni, kl 09:00 11:30.

Skanska i Sveriges kemikaliekrav

Transkript:

Båtbottenfärger nyheter om reglering SBU:s miljökonferens 11 mars 2012 Kurt Haglund

Definitionen av biocid Biociddirektivet säger: på kemisk eller biologisk väg... Ämnen och produkter med kemisk eller biologisk verkan måste genomgå utvärdering enligt direktivet. Vad faller inte under denna definition? Produkter med enbart fysikalisk verkan. Om det inte finns någon kemisk eller biologisk verkanskomponent faller produkten utanför direktivet. Produkter med indirekt verkan. Svårt att definiera. I Manual of Decisions finns svårbedömda fall med resultat från EU-diskussioner samlade. Men nyligen kom ett utslag från EG-domstolen att produkter med indirekt verkan ska omfattas av biociddirektivets krav. Produkter med mekanisk verkan.

Funktionen hos zinkoxid Formuleringsämne Pigment. Förstärker olika kulörer. Ger självpolerande egenskaper. Enligt färgtillverkarna har zinkoxid unika löslighetsegenskaper som gör att en färg kan erodera på ett kontrollerat sätt. Hur mycket? 25% ZnO i färgen är vanligt. Över 50% i vissa färger. Biocid eller inte? Fram till 2003 var ZnO notifierat, men drogs tillbaka 2004. Debatteras. Är verkningsmekanismen mot målorganismer kemisk/ biologisk eller inte?

Båtbottenfärger med zinkoxid Ytmjuka, självpolerande färger med hög halt zinkoxid. Dessa färger är konstruerade så att de släpper ut zinkoxid i vattenmiljön. I detta sammanhang kan de jämföras med många traditionella biocidfärger. KemI anser att detta är ett problem. KemI har haft ett inspektionsprojekt mot färgtillverkare under flera år där vi har försökt klargöra om verkningsmekanismen är enbart fysikalisk. KemI anser att koncentrationen av zinkoxid i dessa färger är tillräckligt hög för att ha gifteffekt på potentiella målorganismer, och alltså finns där en kemisk effektivitetskomponent. Kriteriet för undantag från krav på godkännande, dvs. att produkten verkar på enbart fysikalisk väg, uppfylls därmed inte. KemIs slutsats är därför att de aktuella färgerna ska betraktas som kemiskt verkande bekämpningsmedel och måste vara godkända för att få säljas.

Båtbottenfärger med zinkoxid De flesta båtbottenfärger med höga halter zinkoxid kommer att försvinna från marknaden under våren 2012. Detta beror på att KemI har meddelat enskilda företag att beslut om vitesförelägganden kommer att fattas om försäljningen av färgerna fortsätter. De flesta av företagen har då meddelat att de kommer att sluta sälja produkterna. Vissa, men inte alla företag har också dragit tillbaka produkterna från återförsäljarledet. Det operativa tillsynsansvaret över utsläppande på marknaden av kemiska produkter i senare led fördelas mellan kommuner och länsstyrelser. Dessa kan alltså självständigt fatta beslut om vitesföreläggande och åtalsanmälan mot återförsäljare som fortsätter att sälja.

Historik om bedömning av båtbottenfärger 1985. Antifoulingprodukter regleras för första gången i Sverige. 1989. Antifoulingfärger med tennorganiska föreningar (TBT) förbjöds för båtar < 25m. 1992. Den första godkännandeprocessen för antifoulingprodukter genomförs. 1998. Ny utvärdering av antifoulingfärger leder till strängare regler för fritidsbåtar. 2001. Utfasning av biocidfärger i Östersjön.

Miljöriskbedömning Beräkna PEC (Predicted Environmental Concentration) - Läckagehastighet svårt att mäta - Emissionsscenario-dokument PT 21 (hamn, marina, farled, påmålning, borttagande) - MAMPEC (specifika scenarier för svenska och finska förhållanden) - Verksamma ämnen och särskilt farliga ämnen bedöms Beräkna PNEC (Predicted No Effect Concentration) - Relevanta studier för att bestämma NOEC - Extra säkerhetsfaktor för Östersjön - Verksamma ämnen och särskilt farliga ämnen bedöms PEC/PNEC > 1 = oacceptabel risk - Kvoter för verksamma ämnen och särskilt farliga ämnen adderas

Kopparfärger i Östersjön Förändring i riskbedömningen sedan 1998 - Bättre beräkningsmetoder och modeller för miljökoncentrationer - PNEC överenskommet inom EU (kompromiss mellan IND och MS) - Extra säkerhetsfaktor för Östersjön - Riskkvoter för verksamma ämnen och särskilt farliga ämnen adderas Förändringar i produkterna - Läcker mindre koppar

Utdrag ur bekämpningsmedelsregistret 2012-03-09 Bek.med.typ: Kemiska Produkttyp: Biocid - Antifoulingmedel Behörighetsklass: 3 Antal preparat: 23 Aqualine VK Spray 5029 Koppartiocyanat 18,7 vikt-% Basic 4183 Koppar(I)oxid 10,5 vikt-% Biltema Antifouling 4943 Koppar(I)oxid 13 vikt-% Biltema Antifouling Vit 4942 Koppartiocyanat 13 vikt-% Cruiser One 5001 Koppar(I)oxid 8,5 vikt-% Cruiser Polishing Antifouling 4725 Koppartiocyanat 12,89 vikt-% Fabi CT Copper 4871 Koppar(I)oxid 8,5 vikt-% Hard Racing Performer 4927 Koppar(I)oxid 38,25 vikt-% Hard Racing Xtra 4596 Koppar(I)oxid 33,1 vikt-% LeFant Nautica Copper 4881 Koppar(I)oxid 7.0 vikt-% Micron WQ Polishing Antifouling 4814 Koppar(I)oxid 8,34 vikt-% Mille Light Copper 5039 Koppar(I)oxid 6,9 vikt-% Mille Performer 4926 Koppar(I)oxid 39,8 vikt-% Mille Vit 4974 Koppartiocyanat 21,1 vikt-% Mille Xtra 4595 Koppar(I)oxid 34,6 vikt-% NonStop EC 4821 Koppar(I)oxid 7,0 vikt-% NonStop VK 4916 Koppar(I)oxid 22,0 vikt-% NonStop VK White/Grey 4880 Koppartiocyanat 23.4 vikt-% Racing VK 4917 Koppar(I)oxid 22,02 vikt-% Racing VK White/Grey 4918 Koppartiocyanat 23,4 vikt-% Trilux Hard Antifouling 4815 Koppartiocyanat 13,06 vikt-% Trilux Propeller 5009 Koppartiocyanat 8,91 vikt-% VC 17m 5008 Kopparpulver 17,96 vikt-%

Tidigare användningsområden - fritidsbåtar Mot påväxt av vattenlevande organismer på fritidsbåtar och andra fartyg med en egenvikt över 200 kg och med huvudsaklig fart på Västkusten (från Trelleborg till norska gränsen). Mot påväxt av vattenlevande organismer på fritidsbåtar, med huvudsaklig fart på hav (utom Östersjön).

Tidigare användningsområden - fartyg Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter, med huvudsaklig fart på Nordsjön, Östersjön (utom Bottniska viken) eller oceanerna. Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter med huvudsaklig fart på hav (utom Bottniska viken). Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter, med huvudsaklig fart på Nordsjön eller oceanerna. Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg längre än 12 meter med huvudsaklig fart på hav (utom Östersjön).

Nya användningsområden - fritidsbåtar Färg för användning på Västkusten: Mot påväxt av vattenlevande organismer på båtar med en egenvikt över 200 kg och med huvudsaklig förtöjningsplats på Västkusten (från Trelleborg till norska gränsen). Färg för användning på Västkusten och Ostkusten: Mot påväxt av vattenlevande organismer på båtar med en egenvikt över 200 kg och med huvudsaklig förtöjningsplats på Ostkusten eller Västkusten (från Örskär till norska gränsen).

Nya användningsområden - fartyg Färg som får användas i Östersjön: Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg, utom fritidsbåtar enligt definitionen i Fritidsbåtdirektivet 94/25/EG (upp till 24 m längd), med huvudsaklig fart på hav (utom Bottniska viken). Färg som inte får användas i Östersjön: Mot påväxt av vattenlevande organismer på fartyg, utom fritidsbåtar enligt definitionen i Fritidsbåtdirektivet 94/25/EG (upp till 24 m längd), med huvudsaklig fart på hav (utom Östersjön).

KemIs skäl att ändra användningsområdes-fraser De nya fraserna stämmer bättre med riskbedömningen för antifoulingfärger för fritidsbåtar. Fritidsbåtar ligger förtöjda under ca 90 % av tiden de ligger i sjön. Det är på de platser där båtarna ligger still som koncentrationen av biocider blir som högst, och det är också dessa värden som används i riskbedömningen. De nya fraserna är tydligare och lättare att efterleva. Vi ser framför oss en bättre efterlevnad än som var fallet med de gamla fraserna. Ökad tydlighet gör det lättare att tillämpa särskilda lokala överenskommelser eller regler i en båtklubb eller marina, t.ex. att använda metoder mot påväxt som är bättre för miljön. KemI inför dessa nya fraser successivt i samband med att nya eller fortsatta godkännanden utfärdas.

Antifoulingbiocider som utvärderas inom EU För närvarande utvärderas verksamma ämnen i antifoulingprodukter (produkttyp 21) i granskningsprogrammet. För de blåmarkerade har första utkast till CA-rapport kommit och diskuteras nu på teknisk nivå. Existerande Copper [Cu(I)O, CuSCN, Cu (s) ] Cybutryne (Irgarol) DCOIT (Sea-Nine) Dichlofluanid Tolylfluanid Copper pyrithione Zinc pyrithione Zineb Nya Tralopyril (Echonea) Medetomidine

Tack