Centerpartiet Folkpartiet Kristdemokraterna Miljöpartiet Moderaterna Socialdemokraterna Sverigedemokratern Vänsterpartiet. 80 % lägre utsläpp år 2030



Relevanta dokument
1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om inriktningen av energipolitiken.

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Olika scenarier, sammanställning och värdering. Anna Wolf, PhD Sakkunnig Energifrågor

Förnybara möjligheter

Sysselsättningseffekter

För en bred energipolitik

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Sverigedemokraterna 2011

SVERIGEDEMOKRATISKT INRIKTNINGSPROGRAM FÖR ENERGIPOLITIK

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Energiöverenskommelsen. Gustav Ebenå Energimyndigheten

Att skapa ett hållbart transportsystem visioner för framtiden, Svante Axelsson

Rapport från partienkät

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Analys av energiöverenskommelsen. Gasmarknadsrådet

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

Tema 1: Lokala klimatomställning

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Industrin och energin. Peter Nygårds

EU:s HANDLINGSPLAN 2020

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

» Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler. Borås Stads. Energi- och klimatstrategi. Energi- och klimatstrategi 1

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Uppföljning av Energiplan 2008 Nulägesbeskrivning

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

En hållbar energi- och klimatpolitik för miljö, konkurrenskraft och trygghet

Vägval Energi vilka egentliga vägval rymmer framtiden?

Förslag ur Vänsterpartiets höstbudget Solenergi och gröna jobb

Hållbara energilösningar Sven Hunhammar,

Om strategin för effektivare energianvändning och transporter EET

4. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige genom

Oro för ekonomin och klimatet ger ökat stöd för kärnkraften

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Sektorsbeskrivning för riksintresse energiproduktion och energidistribution

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Energieffektivisering

EU:s påverkan på svensk energipolitik och dess styrmedel

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Ledord för Sveriges energipolitik. Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

Öka andelen förnybar energi

Ramöverenskommelsen från Energikommissionen, juni konsekvenser för värmemarknaden

Ramöverenskommelse mellan Socialdemokraterna, Moderaterna, Miljöpartiet de gröna, Centerpartiet och Kristdemokraterna

Om kapacitetsutredningen Sven Hunhammar,

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

EU:s påverkan på svensk energipolitik och dess styrmedel

Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?

Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning Linköpings kommun linkoping.se

Fossiloberoende fordonsflotta blir svårt och kostsamt att nå, trots kraftigt höjda skatter och omfattande teknikutveckling

Sektorsbeskrivning Energiproduktion

7 konkreta effektmål i Västerås stads energiplan

Utgiftsområde 21 Energi

Bilaga 1 Kommunfullmäktige Handlingsplan till Alvesta kommuns energi- och klimatstrategi

På väg mot ett koldioxidneutralt samhälle med el i tankarna!

Årsrapport Kommunkoncernens energi- och klimatredovisning. Rapport Linköpings kommun linkoping.se

Nuläge och framtidsutsikter för restvärme. Industriell symbios Cirkulär ekonomi

för klimatet för klimatet Stefan Löfven Åsa Romson Ibrahim Baylan Isabella Lövin Stefan Löfven, statsminister

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Fossiloberoende fordonspark 2030

Tack så mycket för att ni anordnar denna viktiga konferens.

Mer EU för klimatets skull


Energigas en klimatsmart story

Fossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

ENERGIKÄLLOR FÖR- OCH NACKDELAR

Proposition om klimathotet

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

Hållbara villkor för konkurrenskraft på en tuff världsmarknad Maria Sunér Fleming, Enhetschef Energi, Infrastruktur och Miljö

Ren energi för framtida generationer

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

Naturvårdsverkets rapport om klimatfärdplan 2050 (underlag till en färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp 2050).

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Energieffektivisering av transporter

Tillsammans för ett fossilfritt Sverige

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

2-1: Energiproduktion och energidistribution Inledning

Den svenska miljöopinionen. - utveckling och läget idag. Johan Martinsson Statsvetenskapliga institutionen, Göteborg universitet

Energistrategi en kortversion

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Per Kågeson

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

2020 så ser det ut i Sverige. Julia Hansson, Energimyndigheten

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Till Miljö- och samhällsbyggnadsdepartementet Registrator Stockholm

Finansiering, lån och statliga bidrag

fler Jobb åt gör sverige unga grönare utveckla småföretagen möjligheter hela landet Budgetpropositionen 2014 centerframgångar

BYT POLITIK, INTE KLIMAT - Miljöpartiets förslag till Klimatberedningen

Klimat- och energistrategi för Stockholms län

Energisituation idag. Produktion och användning

Mars En hållbar energi- och klimatpolitik. Försäkringslösningar lyft för kvinnors företagande

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Transkript:

Centerpartiet Folkpartiet Kristdemokraterna Miljöpartiet Moderaterna Socialdemokraterna Sverigedemokratern Vänsterpartiet a Övergripand e mål Inom en generation ska Sverige vara ett samhälle som är fritt från kärnkraft och istället drivs av energi som till 100 % är förnybar Inte lämna över en värld till nästkommande generation som är fattigare än dagens Vårt mål är att världen ska kunna lämnas till kommande generationer i ett bättre skick än vi själva fick ta emot den 80 % lägre utsläpp år 2030 Sverige ska minska utsläppen av växthusgaser med 40 procent till år 2020 minska utsläppen här i Sverige med 40 procent till år 2020 jämfört med 1990 för de utsläpp som inte har utsläppsrätter i EU Till år 2020 ska de totala utsläppen av växthusgaser i Sverige minska med minst 45 procent (jämfört med 1990) genom åtgärder inom landet. vill ha tydliga delmål för ökad förnybar energi och energieffektivisering till år 2020 40 % minskning av växthusgaser jämfört med 1990. All el- och värmeproduktionen ska vara 100% förnybar till 2030 Noll nettoutsläpp av växthusgaser till 2050 Målet ska vara minst 30 TWh ny el från förnybara källor år 2020 Målet är 100 procent förnybart till senast 2040 med en kontrollstation 2030 Minska industriutsläppen med minst 30 % till 2020 och de globala med 80 % till 2050 Övergripande skall all energi vara förnybar 2050 öka energieffektiviseringe n genom att skärpa det svenska målet för energieffektivisering till 25 procent till 2020 Till år 2050 ska de totala utsläppen av växthusgaser i Sverige minska med 100 procent Kristdemokraterna och allianspartierna har beslutat om målet att Sverige 2050 inte ska ha några nettoutsläpp av klimatgaser Kuriosa, icke jämförbara mål Alliansens energiöverennskomm else Alliansens energiöverennskomm else Alliansens energiöverennskomm else ett stopp för miljöskadliga subventioner. Alliansens energiöverennskomm else Vill bjuda in till blocköverskridande samtal i syfte att skapa en långsiktigt hållbar energiöverenskommel se 500 miljoner kronor per år under en sexårsperiod till en miljöteknikfond, sammanlagt 3 miljarder kronor under perioden 2014 2020

Underlätta lönsamhet för företagare att investera klimatsmart Fri marknadsekonomi är viktig för folkpartiet och man vill att principen att förorenaren betalar ska upprätthållas införa ett förbud mot sänkt tjänstemoms på utvinning av skiffergas reparationer. med hydraulic fracturing teknik vill ta fram en konkret strategi för hur Sverige ska nå Alliansens vision om en hållbar och resurseffektiv energiförsörjning utan några nettoutsläpp i atmosfären år 2050 förenklat regelverk i den offentliga upphandlingen genom utredning av nödvändiga förändringar i lagen om offentlig upphandling, LOU, för miljöanpassad offentlig upphandling Vid offentlig upphandling ställa miljö-, klimat och djurskyddskrav öppna upp tillträdet till och skapa konkurrens på fjärrvärmenäten 700 miljoner till miljöteknikfond till 2020 Förnybar energi generellt Inom en generation Sverige drivs av energi som till 100% är förnybar vill även satsa på en utbyggnad av förnybar energi Vill se mer investeringar i långsiktigt hållbara energislag såsom vindkraft, vattenkraft, bioenergi, vågkraft solenergi geotermisk energi och tidvattenkraft fördubblad utbyggnadstakt för förnybar energi och ökat stöd till solenergi Få fram mer miljövänliga sätt att producera energi på Målet ska vara minst 30 TWh ny el från förnybara källor år 2020 elcertifikatssystemet höjs till 30 TWh för att främja utbyggnaden av förnybara energikällor till 2020 höja målen och utveckla elcertifikatsystemet Bevara och skydda de orörda älvarna mot utbyggnad av vattenkraft. att satsa resurser på forskning och utveckling av förnybara drivmedel och energikällor åtgärder så att det blir lönsamt att producera och sälja egen el till elnätet Ny energiproduktion genom att bidra till finansiering av forskning och utveckling samt underlätta miljövänliga val för konsumenterna. satsning på forskning inom kraftsystemet med 200 miljoner kronor 2014-16. Följande fyra områden prioriterade för denna satsning: solenergi, smarta nät, ellagring och vågenergi.

att sänka skatten för den som producerar sin egen el Satsa långsiktigt på förnybara alternativ och använda dessa för att minska användningen av fossila bränslen mångfald av storskalig och småskalig flera olika system och lösningar behövs som tillgodoser lösningar i tätort och på landsbygd. Vi vill att vattenkraftens förutsättningar ses över kontinuerligt för att kunna utvecklas och bidra med klimatvänlig el samtidigt som hänsyn tas till värdefulla naturvärden. är för nettodebitering med halvårsvis avräkning bör införas för andelsägda och småskaliga anläggningar av förnybar energi. Försökt införa nettodebitering men det har inte fungerat Vattenkraften effektiviseras men inte exploateras nettodebitering regeringen i budgetprop: småproduktion av egen förnybar el ska få göra skatteavdrag för produktion upp till 20 000 kwh förutsatt att de under ett år köper lika mycket el som de matar ut Mikroproduktion skall uppmuntras men man anser att det kommer krävas stora investeringar att förstärka och bygga om elnäten Stödsystem likt KLIMP behövs

Vindkraft vindkraften ska kunna öka ännu mer Fortsätta bygga ut vindkraften i enlighet med Alliansens energiöverenskommel se, med beaktande av natur- och kulturvärden samt av friluftslivets intressen 30 TWh till 2020 vill fortsätta utvecklingen med mer och mer vindkraftverk. Genom ett utökat elcertifikatssystem kan vindkraftens marknadsandelar öka Vi ser vindkraften som ett komplement inom energiförsörjningen. Dock måste hänsyn tas till natur och närboende. Även om vindkraften är ett bra komplement inom energipolitiken är vår bedömning att vindkraften inte kommer att kunna ersätta andra energikällor. Medel som idag satsas på att subventionera utbyggnad av vindkraftsparker bör satsas inom andra sektorer i energipolitiken. minska kommuners vetorätt om vindkraft och annan förnnybar energi sänka skatten för vindkraft och solenergi vindkraft byggas på redan exploaterade områden men skall inte äventyra natur Vindkraft kommer att leda till högre koldioxidutsläpp av logiken att de fluktuationer som vindkraften står för kommer endast att täckas upp av fossila bränslen främja småproduktion av vidnkraft och annan förnybar energi Biogas stöd för ökad biogasproduktion, både till kommuner och lantbrukare regeringens prop: metanreduceringsstöd till södra Sverige; "Från gödsel till biogas" Stödet till biogasproduktion, metanredusceringsstö det, göras nationellt och tillföras ytterligare 50 miljoner kronor per år

stöd som gör det lättare att distribuera biogas till fordon i hela landet Solenergi sänka skatten för solenergi och vindkraft främja småproduktion av solenergi och annan förnybar energi regeringen: 210 milj avsatt för solceller 2013-16. 35 % av investeringsstödet till företag/hushåll vill fortsätta främja utvecklingen av solenergi Planeringsmål till 2020; 5 TWh solel och 4 TWh solvärme höja solcellsbidraget och ersättningsnivån till 50% Bioenergi Biobränslen endast utvinnas ur avfallsprodukter Mer el från bioenergi. vill fortsätta främja El från fjärrvärmeverk utvecklingen av och industri kan öka bioenergi med minst 25 TWh till 2020. Energieffekt ivisering Öka energieffektiviseringe n vid nybyggnation, både när det gäller byggnadsmaterial och energiförbrukning energieffektivisering och klimatneutrala produktionsformer satsa mer på energieffektivisering. Effektiviseringsutredn ingen räknar med att vi kan spara ytterligare 9 TWh el inom industrin och 20 TWh inom annan bebyggelse. öka energieffektiviseringe n genom att skärpa det svenska målet för energieffektivisering till 25 procent till 2020, bl.a. med vita certifikat statligt investeringsstöd för att stimulera ökat bostadsbyggande med inriktning mot miljövänliga hyresrätter Energieffektivisera det befintliga bostadsbeståndet. 20 procent energieffektivisering i den offentliga sektorn högre krav på energieffektiva lösningar när det byggs nya lokaler och bostäder För nollenergihus ser S ett behov av att vässa till nuvarande situation genom att använda både piska och morot, t.ex. e- deklaration i kombination med incitament För att få ta del av stödet ska fastigheterna därför vara energieffektiva och klara energiförbrukningskr av på 75, 65 och 55 kwh per kvadratmeter och år som är differentierade beroende på geografisk zon

Öka andelen passivhus på bostadsmarknaden. ett klimatanpassat ROT-avdrag för att energieffektivisera bostäder, skolor och rusta upp miljonprogrammen upprustningsstöd för boende i flerbostadshus. Stödet riktas till hyresrätter eller bostadsrättsföreninga r som genomför genomgripande renovering förutsatt att den leder till minst 30 procent minskad energianvändning Fler höghus samt underlätta att bygga bostäder på landsbygden ge stöd till alla som vill minska sin energianvändning, krav på energieffektiviseringa r så att ROT-stödet används till klimatanpassningsåtg ärder Stöd för energieffektiviseringe n i små och medelstora företagen till företag med 300 MWh energianvändning per år; ytterligare 800 företag kan söka. Stödet ökas till 75 procent av kostnaden Nytt program som ersätter PFEprogrammen Kollektivtraf transportsystem som Satsa på infrastruktur ik/transport är helt fritt från fossila för en storskalig bränslen inom en introduktion av generation framåt elbilar, och främja bränslesnåla fordon av alla typer Kristdemokraterna vill se en utbyggd kollektivtrafik som möjliggör att fler invånare i mindre orter kan utnyttja den. 578 miljarder på klimatsmart infrastruktur för åren 2014 2025 Sverige år 2030 bör ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen att fordonsflottan ska ställa om så att den blir fri från fossila utsläpp SD kommer även att förslå ökade resurser till utbyggnad och underhåll. drygt 33 miljarder utöver regeringen i infrastrukturinvesteri ngar för perioden fram till 2016

satsa på forskning och utveckling Att varje transportslag successivt bär en allt större del av sina miljökostnader För att minska För transportsektorns järnvägsunderhåll; för klimatutsläpp i perioden 2014 2025 städerna anslår vi 30 satsar Alliansen 86 miljarder till ett miljarder kronor. särskilt stadsmiljöprogram under tolvårsperiod. Genom programmet kan kommuner och regioner söka olika former av delfinansiering till åtgärder som leder till ökad andel kollektivtrafik, gång och cykel och minskad andel bil- och lastbilstrafik. En del av programmet reserveras för satsning på cykelbanor, att kollektivtrafiken Järnvägen utökas, järnväg blir återförstatligas. det naturliga valet mellan våra storstäder och mer gods transporteras på järnväg och fartyg sammanhållen järnväg och kollektivtrafik - i motsats till bolagisering och privatisering Det är utsläppen vi ska jaga, inte bilarna Att väg- och järnvägsnätet tillförs de medel som behövs för att klara underhåll och reinvesteringar att de pengar som behövs för underhåll av järnvägen anslås För att få ner koldioxidutsläpp behöver vi gå flera olika vägar göra en kraftfull förordar sänkning av satsning på bensinskatterna. underhållet av järnväg i Sverige vill ompröva avreglering och bolagiseringen inom järnvägen du som väljer en Bygga snabbjärnväg miljövänlig bil för smartare belönas, så kallad transporter av gods bonus-malus, som är och människor högre ju miljövänligare bilen är fördubblad kollektivtrafik; buss, tåg, spårvagn och tunnelbana Tror inte vi kommer att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta. För att nå dit kommer det att krävas stora åtgärder även vägarna behöver förbättras införa en investeringsbudget för att möjliggöra ökade investeringar i järnväg en bil som släpper ut mycket ska du istället få betala lite extra styrmedel mot klimatneutrala fordon att fler nya spår ska byggas öka investeringarna i infrastruktur, vill bygga nya höghastighetsbanor och tunnelbana sänkt pris på kollektivtrafik

Införa en miljöfordonspremie för köp av de mest miljövänliga bussarna och lastbilarna, kombinerat med en premie för dem som tankar med miljövänligt bränsle Underlätta gång- och cykeltrafik både inom och mellan samhällen att SJ ska få i uppdrag att öka resandet, inte bara att gå med vinst En miljöbilsbonus för bilar med liten klimatpåverkan som betalas av en registreringsavgift för bilar med stora utsläpp ska införas. vill genomföra ett storskaligt försök med gratis kollektivtrafik i två län eller regioner att cyklister och gångtrafikanter ska ha företräde framför bilarna och fler säkra cykelvägar Tror inte på fossilfri flotta 2020. Elbilar och biogas är endast enskilda lösningar. Det behövs många alternativt och en struktur klimatskatt på inrikesflyg Bygga fler bilfria cykelvägar och cykelparkering vid resestationer, arbeten och bostäder att det ska vara billigare att tanka förnybart än fossilt. Kvotplikten har misslyckats vilket gjort att vi tappat tid och möjligheter att energibespara och göra miljövinster Vill ha ett nationellt stödsystem för att tillgodose investeringar även på landsbygden och för små mackar. Anser att det ska vara kännbart dyrare att köra på fossila bränslen, men vill inte höja skatter utan att det finns biogasvolym att täcka upp sluta subventionera flyget från CO2- skatten slopa subvention som upprätthålller oljeanvändning såsom reseavdrag För tung trafik vill man att fordonsskatten ska vara koldioxiddifferentiera d

Man vill även se över införandet av skrotningspremie på lastbilar Flyget anser man vara en viktig transportmedel särskilt för vissa regioner. Flyget skall betala sina egna miljökostnader och att motorerna blir mer miljövänliga Kärnkraft Inom en generation ska Sverige vara ett samhälle som är fritt från kärnkraft Behålla kärnkraften som en central del av Sveriges klimatsmarta och säkra elförsörjning. befintliga reaktorer ska få ersättas med nya säkrare och mer effektiva kärnkraftverk avveckla två gamla reaktorer redan de närmaste åren, vill se trygga och moderna kärnkraftverk Socialdemokraterna utveckla och förnya vill att kärnkraften kärnkraften successivt fasas ut med hänsyn till sysselsättning och välfärd och i den takt kärnkraftselen kan ersättas med el från förnybara källor och energieffektivisering. Dock är Sverige idag ett av världens mest kärnkraftberoende länder. Kärnkraften kommer att utgöra en viktig del av vår elproduktion för lång tid framöver. Den ska användas på ett säkert och effektivt sätt. stänga två kärnkraftsreaktorer redan nästa mandatperiod, med målsättningen att kärnkraften ska vara helt avvecklad i god tid före 2040

Att nya kärnkraftverk kärnkraften behålls som klarar höga miljö- tills den kan ersättas och säkerhetskrav ska med klimatneutrala kunna byggas. energikällor Att det inte ska finnas något fastställt antal reaktorer i Sverige. satsa mer på forskning om kärnteknik ersätta kärnkraften med förnybar energi och smartare energianvändning, stoppa effekthöjningar och livstidsförlängningar av reaktorerna. Kompetensen behöver förbättras för höga miljö- och säkerhetskraven vid bearbetning av kärnbränsle och hantering av kärnavfall samt för kränteknikområdet Det står klart att dagens kärnkraftsreaktorer kommer att behöva bytas ut och Alliansen har därför ändrat på lagstiftningen så att gamla reaktorer ska kunna ersättas med nya. Maximalt tio reaktorer tillåts nybyggnation på befintliga platser. Tillstånd ska kunna ges för att successivt ersätta nuvarande reaktorer i takt med att de når sin ekonomiska livslängd. att Sverige ska ha god tillgång till el med konkurrenskraftiga priser att kärnkraften ska successivt fasas ut, med hänsyn till sysselsättning och välfärd och i den takt kärnkraftselen kan ersättas med el från förnybara källor samt energieffektivisering På lång sikt måste utgångspunkten dock vara att finna andra alternativ till kärnkraften som är en energikälla som är långt ifrån optimal Att Sverige ska satsa på kärnkraftsforskning och vara ledande i utvecklingen av framtida generationers kärnkraftsreaktorer. Att det är privata företag som ska initiera och finansiera framtida nya kärnkraftsreaktorer. Sverige behöver en utbyggnad av avvecklingsplan för kärnkraft på Sveriges tio affärsmässig grund kärnkraftsreaktorer som avslutas senast år 2030 Är dock också öppna för en avveckling, men att det i så fall är industrin som får ta initiativen Det byggs inga osubventionerade kärnkraft i hela världen och kommer inte göra det här heller

Konsumente r/energiråd givning Ge medborgare ökad kunskap om hur de kan välja en mer klimatsmart livsstil Staten ska stödja framväxten av ny energiproduktion genom att bl.a. underlätta miljövänliga val för konsumenterna. Energirådgivningen är viktig men behöver bli mer konsumentinriktad och kvalitetssäkrad, vill satsa mer på denna. Att certifiera energirådgivningen skulle göra den mer pålitlig och konsumentorienterad. Vill att staten ska ha det övergripande ansvaret. Inkludera konsumtionsbaserad bokföring i NVV:s officiella statistik av växthusgasutsläpp Moderaterna ser energirådgivningen som en viktig del i övergången. Men flera kommuner saknar i dag energirådgivning som behöver täckas upp. Anser att staten ska finansiera och att kommuner ska ha ett ytterligare ansvar Klimat pris på utsläpp För klimatförändringarna offentlig sektor använda offentliga upphandlingen som verktyg stödsystem likt KLIMP Både förnybar energi införa ett och kärnkraft är klimatpolitiskt klimatsmarta och bör ramverk som skapar ha plats i framtidens långsiktighet och en energisystem. Det är plan för ett Sverige marknaden som avgör utan fossila bränslen 2050 vill öka klimatinvesteringarna med 61 miljarder på tre år.

Kristdemokraterna och allianspartierna har beslutat om målet att Sverige 2050 inte ska ha några nettoutsläpp av klimatgaser. För att nå målet krävs en samhällsomställning för att kraftigt reducera vår klimatpåverkan klimatförändringarna och starkare kemikaliebestämmels er sätter Kristdemokraterna stort ansvar på övernationella och globala överenskommelser. statligt stöd för investeringar i nya klimatinnovationer Införa nytt klimatprogram likt KLIMP och LIP Källa centerpartiet.se folkpartiet.se kristdemokraterna.se miljopartiet.se moderaterna.se socialdemokratern.se sverigedemokraterna. vansterpartiet.se se Duell Skånes Folkpartiets Kärnkraftsavveckling Duell Skånes Duell Skånes Energiting 10 juni 2014 miljöprogram Motion 2013/14:N430 Energiting 10 juni 2014 Energiting 10 juni 2014 Åtgärdsplanering för transportsystemet 2014-2025 Motion 2013/14:233 Duell Skånes Energiting 10 juni 2014 100 procent förnybart Motion 2013/14:N222 Klimaträttvisa inför Warszawa och dess efterföljare Motion 2013/14:MJ468 Tillvägagång ssätt Partiprogrammen på respektive hemsidor, program och länkade förslag. (Augusti 2014 under vecka 33 ) Under partiprogrammen har sökvariablerna varit; energi, klimat, kärnkraft, infrastruktur, transport, kollektivtrafik, byggnation och fastighet Partiduell Skånes Energiting 10 juni 2014; Mattias Andersson (C) mot Karin Svensson Smith (MP) och Ingemar Nilsson (S) mot Johan Johansson (M). Frågor om förnybar energi, kärnkraft, nollenergihus, transporter, fossiloberoende fordonsflotta och energirådgivning.