Protokoll Sektionsmöte 1-2006 1 (5) SVENSKA MOTORCYKEL- OCH SNÖSKOTERFÖRBUNDET Protokoll Sektionsmöte 1-2006 Plats: SVEMO-kansli, Norrköping Datum: 2006-10-28 Deltagare: Peter Larsson Ledamot Fransson Ledamot Niclas Lundbäck Förarrepresentanter Quad Robert Ekvall Förarrepresentanter Quad sgren Koordinator Motocross/SuperMoto, SVEMO-Kansli 1. Mötets öppnande Deltagarna hälsades välkomna och mötet öppnades. 2. Dagordning Dagordningen godkändes. 3. Val av justeringsman Fransson justerar dagens protokoll. 4. Genomgång av föregående protokoll Mötesprotokoll nr.6 Motocross gicks genom och tidigare bordlagda Supemotoärende behandlas i detta protokoll. 5. Dispenser 6. Skrivelser 6.1 Skrivelse gällande säkerhetsbestämmelser SuperMoto Annica Gillsson Efter att berörda personer kontaktats framkom inget som föranleder vidare åtgärder. 7. Bordlagda ärende 8. Regler Planerade regeländringar kommer att sammanställas inför omskrivning av Specialreglementet och SM/RM reglementet Supermoto. Aktuella regeländringar presenteras i kommande protokoll och regelsammanställning på www.svemo.se 9. Beslutade regler 10. Aktuella frågor för diskussion/beslut 10.1 Tommy Wikström önskar Nedklassning till B-licens Beslut: Sektionen beslutade genom underhandsbeslut 2006-10-03 att bevilja ansökan. 11. Skrivelse/rapporter för kännedom Sektionen tog del av diverse inkomna skrivelser och rapporter för kännedom och lade därefter dessa till handlingarna. 12. Rapporter från förbundstränare och coacher 13. Ekonomirapporter Sektionen diskuterade föreslagen budget för 2007. 14. Licensrapporter Sektionen tog del av aktuella licensrapporter och lade dessa till handlingarna.
Protokoll Sektionsmöte 1-2006 2 (5) 15. Övriga frågor. 15.1 - Ny klass (250cc) 250cc klass skapas och inbjudningstävling för klassen genomförs under SM helgerna Följande gäller för klassen: - Klassen ges ingen mästerskapsstatus - Klassen vänder sig till förare upp till 24år. (Förare som fyller 25år aktuellt år tillåts ej delta) - Målet är att det ska vara enkelt att komma och prova (Närmare upplägg kommer att diskuteras med sammanhållande ) 15.2 - Adjungerad för samordning samt coach Sektionen önskar att adjungera en person som sammanhållande för 250cc-klassen och arbeta för att promota denna. uppdrogs sammanställ och inom kort publicera annons i IB och på www.svemo.se. Sektionen kommer även att söka efter en förbundscoach för SuperMoto För samordning i samband med anmälan/avanmälan av förare till VM/EM etc. 15.3 - Domare och tävlingsledare Peter L uppdrogs kontakta personer som kan vara intresserade att utbilda sig till tävlingsledare och domare inom SuperMoto, detta ett steg i strävan att få tävlingsledare och domare med specialkunskap om SuperMoto. 15.4 - Promotion av sporten Kommande MC-Mässa (På Två Hjul) diskuterade och uppdrogs arbeta vidare med frågan att sätta upp en monter på mässan. undersöker också om fler SM-klubbar kommer att finnas. (Stort fokus ska läggas på att promota 250cc-klassen.) 15.5 - Internationella Mästerskap och särskilda internationella tävlingar Sektionen kommer framöver att arbeta för och uppmuntra att fler Svenska förare deltar i VM, EM samt internationella tävlingar. Sektionen kan konstatera att årets Guidon d Or är inställd. 15.6 - Uppklassning från B till A-licens Sektionen har sammanfattat årets resultat och beslutar att följande förare klassas upp till A-licens. (Sektionen beslutade att 3 uppklassningspoäng berättigare A-licens till 2007) - Lars Rostedt Teknis MK - Johan Rydell FMCK Eksjö - Joakim Weidenius Teknis MC - Magnus Dahlgren Teknis MC - Peter Gulthemier SMK Södermanland - Henrik Ryberg Norrahammars MK uppdrogs informera SVEMO licensavdelning om ovanstående samt att förare som ansöker om SuperMoto licens fr.o.m. 2007 automatiskt kommer att ges B-licens. Precis som tidigare, kan förare efter särskild ansökan klassas upp till A-licens. 15.7 - Utländska förares representation i Svenska tävlingar undersöker möjligheter att bjuda in utländska förare till Svenska tävlingar och hoppas därmed kunna skapa en känd Svensk internationell tävling likt t.ex. Superbiker i Mettet. 15.8 - Diplom för SM/RM och Sverige Cup 2007 uppdrogs färdigställa diplomen och därefter skicka dessa till berörda förare Peter Larsson färdigställer särskilt diplom för Märkesmästerskapet. Peter L 15.9 - Transponder Frågan mellan RR-transponder(TransX) eller Mx-Transponder diskuterades och sektionen beslutade att inför ett transponder krav för samtliga SM-klasser (A-licensierade förare) och systemet TransX kommer att gälla. (Observera att detta system inte är kompatibelt med Mx-transpondern och dess tillhörande dekodersystem.) Har aktuell klubb ett annat transpondersystem ska förarna erbjudas låna transponder.
Protokoll Sektionsmöte 1-2006 3 (5) 15.10 - Startnummer 2007 Nummer 1-10 i vardera klass (450-Open) tilldelas förare efter 2006års SM-ranking, övriga förare behåller det nummer de haft för 2006 under förutsättning att de anmäler detta (senast 1 april) enlighet information på www.svemo.se 15.11 - Tävlingskalender, SM-upplägg 2007 Sektionen tog del av aktuell VM-kalender för 2007 och sökte lämpliga datum för SuperMoto-SM/RM. Sektionen försöker i möjligaste mån undvika datumkrockar med följande tävlingar: - SuperMoto (VM och EM) - Roadracing (SM) Sektionen föreslår följande kalender för SuperMoto SM 2007. (Sektionen kontaktar aktuella arrangörer) Peter L Göteborg Östersund Strängnäs Örebro 16 el. 17 juni 14-14 juli 4-5 aug alt. 11-12 aug 1-2 el 8-9 september Sektionen beslutade att RM-Quad ska genomföras vid varje SM-tävling i Solo SM. Information Följande kostnader uppkommer för arrangör i samband med genomförandet av SM/RM: Tillståndsavgift Grundavgift Maskinersättning Tidtagning Jury Summa: 3 500 kr 1 000 kr 10 750 kr 14 500 kr 3 300 kr 33 000 kr 15.12 - Inbjudan förarrepresentanter Inbjudan förarrepresentanter hälsades välkomna. Peter L. inledde med att kort beskriva sektionens planer på att varje år möta förarrepresentanter och övriga ledare. Dessvärre saknades inbjudna Solo-representanter. Sammanställning 2006 Antal tävlingar: 15 (Solo), 6 (Quad) Antal Licenser: Antal förare: Övrigt: SM/RM Antal tävlingar: TV Sändning: Publik: Övrigt: 104 (A), 30 (B) 160 förare ställde upp vid årets tävlingar SM/RM samt Nationella tävlingar. Ca 60 förare fördelat på 2 klass i SM Solo. Ca 12-18 förare i RM Quad Deltagandet i tävlingarna Highland Cup och Husaberg Cup har varit mycket hög och gjort kvällstävlingarna till en folkfest. 6 (SM), 4 (RM) (SportExpressen) 3 st Solotävlingar 300-1000 personer / tävling Låg deltagande i Rookieklasserna (B-förare) Dock stort deltagare av dessa på övriga tävlingar, därmed kan man se att dessa förare hellre väljer att deltar i mindre tävlingar istället för SM.
Protokoll Sektionsmöte 1-2006 4 (5) Regler och upplägg SM/RM 2007 Sektionen kommer inte att jobbar för TV-sändningar under 2007 utan kommer istället att fokusera på utvecklingen av tävlingarna och arrangörsklubbarna. Regler: Upplägg: Sektionen presenterade planerade regeländringar inför 2007, (Quad) (För ytterligare info se. 8 ovan) - Framtaget förslag på SM upplägget presenterades - Upplägget ska ge möjlighet att ta sig till tävlingen på lördagen. - Genomgående har träningstiden dragits ner. - SM klasserna 450 och Open kommer huvudsak att avgöras med träning, kval o final enbart på söndagen (med en frivillig träning på lördag) - Kommande Supportklass(250cc) kör sin tävling endast på lördagen. - Kvalificeringstävlingen för alla klasser (Ej SM) genomförs med kvalheat. Förslag från förarrepresentanter (Quad) Deltagande förarrepresentanter föreslår att delar av årets upplägg ska gälla även 2007 samt att heatlängden för Quad bör vara kortare är 20 minuter. - Kortare heatlängder bidrar till ökat intresse och möjlighet att få fler nya deltagare - Bränslet i tanken räcker inte för längre heat - Även en enhetligt anmälningsavgift i SM/RM önskades av förarna. Sektionen återkommer med ett mer detaljerat förslag om tävlingsupplägg 2007. Nyheter 2007 Sektionen presenterade följande förslag för nyheter för 2007 års säsong. Ny klass: - 250cc införs vid SM-helgerna (se 15.1 ovan) Sammanhållande: - Sektionen söker en sammanhållande för SM ( se 15.2 ovan) Transponder: - Samtliga A-licensierade förare ska inneha egen transponder (TransX) SM/RM: (Stads)tävling: Ljudmätning: - Mästerskapen kommer att genomföras som rena Supermotoarrangemang - Sektionen arbetar för att en mästerskapstävling genomförs som stadslopp - Ljudmätning kommer att ske av hela startfältet i alla klasser(sm/rm)96db Tekniskbesiktning: - Denna typ av maskinbesiktning kan komma att genomföras efter alla heat Extra Tävling: - SM/RM-arrangörer 2007 uppmanas att arrangera en nationell tävling, före aktuellt datum för SM/RM. Där nya och B-förare lyfts fram bättre än på SM. Detta ger arrangörerna en möjlighet att timma organisationen före genomförandet av SM/RM. Anmälningsavgift: - Anmälningsavgiften begränsas till max 800kr per SM/RM-deltävling. Klasser: - Följande klasser genomförs som SM/RM 2007 SM Solo RM Quad S1 450 450 S2 OPEN OPEN Maskinersättning: - Följande maskinersättning per klass kommer att utbetalas enligt följande: Solo Quad 1:a 2000 1:a 1000 2:a 1000 2:a 500 3:a 500 3:a 250
Protokoll Sektionsmöte 1-2006 5 (5) Prioritering /Focus: - Marknadsföringen av tävlingarna och sporten som helhet måste förbättras - Enhetligt tävlingsupplägg - Arrangörsmanualen kommer att uppdateras - Rena Supermoto arrangemang, nu måste vi visa att vi kan stå på egna ben. Framtid Nyckel till vår framtid: - Fortsatt ökad publiktillströmning - Ökat antal sponsorer och ökad marknad för dessa - Ökat antal förare och klubbar - Sektionen hoppas på att intresset för sporten växer, att teamen etablerar sig ytterligare och därmed ett ökat intresse från branschen. - Inför 2008 hoppas sektionen finne en promotor som marknadsför och driver SM/RM tävlingarna. Bredd och Utveckling: Sektionen arbetar för att antalet förare i både Quad och Solo ska öka och hoppas att den nya 250cc klassen i en kombination med flera lokala tävlingscuper kan bidra till denna utveckling. Diskussion Diverse övriga frågor om upplägg, sponsring av arrangemang, förarantal, klubbverksamhet, vikten av att öka statusen även för Quad, diskuterades kort Frågan mellan det officiella EM:et och tävlingen IQC (International Quad Championship) diskuterades och skillnaderna mellan kraven som ställs av de olika organisationerna som ansvarar för serierna, UEM (Europeiska Motorcykel Förbundet) respektive IQC. Officiell Europa Mästare är vinnaren av EM-tävlingarna arrangerade enligt UEM:s reglemente. 16. Nästa Möte 17. Avslut Peter L. tackade deltagarna och avslutade mötet. Vid anteckningarna Justerat via mail sgren Fransson 2006-11-08 2006-11-10