MILJÖRAPPORT 2016 PRODUKTION BIOGAS, LINKÖPING TEXTDEL

MILJÖRAPPORT 2016 PRODUKTION BIOGAS, LINKÖPING TEXTDEL

Miljörapport 2016 1 1 VERKSAMHETSBESKRIVNING 1.1 ORGANISATION OCH ANSVARSFÖRDELNING Biogasproduktionen är organiserad under AO Biogas inom Tekniska verken. Anna Lövsén... AO Biogas Jenny Nordenberg... Produktionschef 2016-01-01 2016-08-31 Ola Palmquist... Produktionschef 2016-09-01-1.2 BESKRIVNING AV VERKSAMHETEN Vid Linköping Biogas sker produktion av biogas genom att organiskt material bryts ned av mesofila mikroorganismer i en anaerob miljö. Figur 1 Översiktsbild över Linköpings Biogasanläggning Produktionen sker i tre parallella rötkammare. För att säkerställa att allt material uppfyller hygieniseringskrav från EU-förordning ABP 1069:2009 sker en satsvis hygienisering (minst 70 C, 1 h) innan inpumpning till rötkammare. Biogödseln som produceras i processen är certifierad enligt SPCR 120 och lagras i en biogödselbrunn på anläggningen i väntan på transport till kund.

Miljörapport 2016 2 Figur 2 Översiktsbild av gassystemet på Linköpings biogasanläggning Rågasen som bildas i rötkammaren leds till gasreningsanläggningar och renas med hjälp av en recirkulerande vattenskrubberteknik (gasrening 3 och 4) och kemisk absorption (gasrening 5). Gasen renas från bland annat koldioxid och uppgraderas till fordonsgaskvalitet. 1.3 PÅVERKAN PÅ MILJÖN OCH MÄNNISKORS HÄLSA Emissionsdeklaration Utsläpp till luft och vatten förekommer i verksamheten. En genomgång av NFS 2006:9 har gjorts. Utsläppsvärdena ligger under tröskelvärdena för en emissionsdeklaration. Utsläpp till luft Utsläpp till luft från anläggningen bedöms vara små. Ventilationsluft från processen leds ut till atmosfären först efter rening i kompostfilter. Exempel på luktande ämnen som reduceras i kompostfiltret är vätesulfid, dimetylsulfid, isopropantiol och etylmetylsulfid. En viss mängd metan passerar till atmosfären via kompostfiltret. Provtagning på luft från kompostfiltret är gjord under 2016 och metanslippsmätning för hela anläggningen är genomfördes under 2014 enligt Avfall Sveriges frivilliga åtagande. Ventilationsluften från matavfallsanläggningen filtreras genom kolfilter innan det når atmosfären. Utsläpp till vatten Utsläpp till vatten från anläggningen bedöms vara små. Kylvatten och vatten från gasrening 3 och 4 leds via ett fördröjningsmagasin ut till krondike. Vatten från gasrening 5 leds tillbaka till processen. Under 2016 har ledningen med kondensvatten från gassystemet byggts om och leds numer tillbaka till processen.

Miljörapport 2016 3 Spolvatten från alla byggnader återgår till processen. Allt dagvatten leds via ett tvåkammarbrunnssystem till ett fördröjningsmagasin. Fördröjningsmagasinet kan vid behov stängas av för sanering. Transporter Till och från anläggningen sker cirka 30 st transporter per dag. Energiförbrukning All maskinell utrustning inom anläggningen drivs av elektricitet. Uppvärmning sker med fjärrvärme. Lastmaskin som används inom området drivs med miljödiesel (EcoparA). 2 TILLSTÅND ENLIGT MILJÖLAGSTIFTNINGEN 9 KAP. 6 Länsstyrelsens beslut, 2008-12-19 Dnr 551-1467-08 I beslutet föreskrevs att tillståndet omfattar produktion av biogas och biogödsel ur högst 100 000 ton råvara (substrat). Kommentar till hur beslutstexten uppfyllts Under 2016 behandlades 97 600 ton material (se tillstånd nedan) 3 ANDRA BESLUT, ANMÄLNINGSPLIKTIGA ÄNDRINGAR Beslut Länsstyrelsens beslut, 2012-05-30, Dnr 551-3559-12 Beslut om slutgiltiga villkor efter prövotidsutredningen. Länsstyrelsens beslut, 2014-05-09, Dnr 551-12302-13 I beslutet föreskrevs att ändringstillståndet gäller produktion av biogas och biogödsel ur högst 125 000 ton råvara (substrat). Kommentar till hur beslutstexten uppfyllts Kontrollprogram och miljörapport upprättas efter de slutgiltiga villkoren 20-22. Under 2016 behandlades 97 600 ton material. 4 ANDRA GÄLLANDE BESLUT ENLIGT MILJÖBALKEN 4.1 KONTROLLPROGRAM Kontrollprogram finns. 5 TILLSYNSMYNDIGHET Tillsynsmyndighet enligt miljöbalken är Bygg- och miljönämnden Linköpings kommun. 6 VERKSAMHETENS OMFATTNING, PRODUKTION Enligt tillståndet Faktisk produktion 2015 125 000 ton organiskt material får behandlas per år Behandling av 97 600 ton organiskt material (ej tillståndsreglerat) Produktion av 11,4 mnm 3 fordonsgas (ej tillståndsreglerat) Produktion av 105 700 ton biogödsel

Miljörapport 2016 4 9 GÄLLANDE VILLKOR Länsstyrelsens beslut, 2008-05-28, Dnr 551-14351-2007 1 Om inte annat föreskrivs i villkoren nedan, ska verksamheten bedrivas i huvudsaklig överensstämmelse med vad sökanden har angivit i ansökningshandlingarna och i övrigt i ärendet angivit eller åtagit sig. 2 Verksamhetsområdet ska vara inhägnat. Anläggningen ska vara låst när den är obemannad. 3 Verksamhetsutövaren ska årligen undersöka och dokumentera möjligheterna att minska miljöpåverkan från de externa transporter som bolaget utför i egen regi eller upphandlar. Utredningen ska omfatta bland annat transportsätt, transportsträcka, lastgrad, körsätt och bränsleslag. Resultat och slutsatser från utredningen ska redovisas i den årliga miljörapporten. 4 Kemiska produkter och farligt avfall ska förvaras väl uppmärkta och på sådant sätt att förorening av mark och vatten inte riskeras. Kemiska produkter och farligt avfall ska förvaras nederbördsskyddat och vid behov ska förvaringsplatsen vara försedd med påkörningsskydd. Förvaringen ska ske så att det inte föreligger någon risk att sinsemellan reaktiva föreningar kan komma samman. Kemiska produkter och farligt avfall innehållande flyktiga organiska föreningar ska förvaras i väl tillslutna behållare så att avdunstningen minimeras. Flytande kemiska produkter och flytande farligt avfall ska alltid förvaras inom invallat område som är beständigt mot det som förvaras där. Invallningar ska dimensioneras så att de rymmer största behållarens volym och minst 10% av övrig lagrad volym. 5 Sådana råvaror (även kallade substrat) som uppfyller kraven i SP Sveriges Provnings- och Forskningsinstituts certifieringsregler för biogödsel (SPCR 120) eller ändringar i denna och som finns omnämnda i bilaga 1a i ovannämnda certifieringsregler (eller motsvarande bilaga vid ändring i reglerna) samt etanol och glycerol, får efter kvalitetskontroll tas emot och behandlas vid anläggningen. 6 Andra råvaror (substrat) än de som är tillåtna enligt villkor 5, får endast tas emot och behandlas vid anläggningen efter godkännande från tillsynsmyndigheten. 7 Inkommande råvaror (substrat) ska vägas, klassificeras och journalföras. Redovisning av typ och mängd inkommande råvara (substrat) ska ske i den årliga miljörapporten. Kommentar till hur villkoret uppfyllts Anläggningen är ursprungligen uppförd enligt ansökningshandlingarna och drevs under 2016 i huvudsak enligt dessa. Verksamhetsområdet är inhägnat och anläggningen är låst när den är obemannad. Bevakningsföretag ronderar anläggningen två ggr/dygn. Redovisning av transporter, se bilaga 1. Kemiska produkter och farligt avfall förvaras i separata väl uppmärkta kärl i oljebod samt i kemikalieskåp. Alla flytande kemikalier och farligt avfall förvaras invallat. Alla substrat som tas emot till anläggningen är godkända enligt SPCR 120. Substraten kvalitetssäkras genom stickprov. Inga anmälningar gjorda under 2016. Alla inkommande substrat vägs och registreras i ett vågsystem. Mängd och typ av substrat redovisas i kapitel 10 nedan.

Miljörapport 2016 5 8 Vid lossning av råvaror (substrat) ska portarna till mottagningshallen vara stängda. Infart och utfart ska ske via luftsluss eller genom att undertryck råder i mottagningshallen. Under lossning råder undertryck i mottagningshallen. Portarna stängs automatiskt. 9 Råvaror (substrat) ska tillföras bioreaktorerna på ett sådant sätt att en stabil process erhålls. 10 Lämpliga lagringsmöjligheter samt tillräcklig lagringskapacitet ska finnas för råvaror, (substrat) som inte lämpar sig att tillsättas processen omgående. I annat fall får dessa råvaror (substrat) inte tas emot. 11 Produktionen, råvaror (substrat) och rötrest ska uppfylla kraven i SPCR 120, eller ändringar i denna. Om någon sats av rötrest undantagsvis inte kan godkännas som biogödsel enligt SPCR 120 ska bolaget meddela tillsynsmyndigheten. Samråd med tillsynsmyndigheten angående hur rötresten i dessa fall kan användas ska ske. 12 Biogödsel och eventuell övrig rötrest ska hanteras och förvaras på sådant sätt att läckage och spill förhindras och så att olägenhet för människors hälsa och trevnad inte uppkommer. Vid transporter på allmänna vägar ska transportfordonen för biogödsel och eventuell övrig rötrest vara väl rengjorda från sådant material. 13 Förvaring och påfyllning av biogödsel och eventuell övrig rötrest vid den egna anläggningen ska ske under täckning som effektivt minskar lukt och ammoniakförluster. 14 Verksamheten ska bedrivas så att risk för smittspridning inte uppkommer. Eventuell lagring av råvaror (substrat) och biogödsel samt eventuell övrig rötrest ska ske så att smitta eller annan olägenhet för människors hälsa eller miljön inte uppkommer vid eventuella översvämningar i området. 15 Producerad gas som inte kan nyttiggöras ska facklas av på ett sådant sätt att emissionerna blir så låga som möjligt och ej ger upphov till olägenhet för människors hälsa eller miljön. Facklan ska ha kapacitet att förbränna hela den producerade mängden gas. 16 Verksamheten ska bedrivas så att luktolägenhet förebyggs och begränsas. Om luktolägenhet ändå uppkommer från verksamheten ska åtgärder vidtas i syfte att minimera olägenheterna. 17 Den ekvivalenta ljudnivån från den samlade verksamheten får inte överskrida följande riktvärden, mätta som frifältsvärden vid bostäder och rekreationsytor i bostäders grannskap: De organiska syrorna har varit stabila större delen av året, se kapitel 10 nedan. 388 ton järnklorid har doserats för att undvika luktstörningar från svavelföreningar. För de substrat som inte matas direkt in i processen finns separata lagringstankar. Produktion, substrat och rötrest uppfyller kraven i SPCR 120. Resultatet redovisas i kapitel 10 nedan. Biogödseln förvaras i en gödselbrunn. Lastning sker via en tratt med anslutning under svämmtäcket vilket minskar exponeringen för människan. Transportfordonen är väl rengjorda vid transport på allmän väg. Svämmtäcke finns i biogödselbrunnen. Påfyllning av gödsel i brunnen sker under ytan. All lagring av råvaror och biogödsel sker på så sätt att eventuell översvämning av området inte påverkar smittspridningen. All överskottsgas under 2016 facklades av, ca 550 tnm 3 i en högtempererad fackla som ger fullständig förbränning. Under året har det inte förekommit några luktstörningar som har påverkat omgivningen. Inga bullermätningar har genomförts under 2016.

Miljörapport 2016 6 Klockslag Evivalent ljudnivå Vardagar 07-18 50 db(a) Lör-,sön-, och 07-18 45 db(a) helgdagar Momentan ljudnivå Kvällar 18-22 45 db(a) Nattetid 22-07 40 db(a) 55 db(a) 18 Om verksamheten i sin helhet eller i någon del upphör ska detta i god tid dessförinnan anmälas till tillsynsmyndigheten. Eventuella kemiska produkter och farligt avfall ska tas omhand på sådant satt som tillsynsmyndigheten bestämmer. Verksamhetsutövaren ska vidare i samråd med tillsynsmyndigheten utreda om verksamheten har givit upphov till föroreningar och i sådant fall också ansvara för att efterbehandling sker. 19 Verksamheten ska kontrolleras enligt ett kontrollprogram. Programmet ska bland annat ange hur utsläppen ska kontrolleras med avseende på mätmetod, mätfrekvens och utvärderingsmetod samt rutiner för kvalitetssäkring av råvara (substrat). Kontrollprogrammet ska även ange hur verksamhetsutövaren avser medverka till en miljömässig godtagbar hantering av biogödsel hos mottagare samt hur tillräckliga spridningsarealer för biogödseln kan säkerställas. Förslag till kontrollprogram ska ges in till tillsynsmyndigheten senast sex månader efter det att detta beslut vunnit laga kraft eller vid den senaste tidpunkt som tillsynsmyndigheten bestämmer. 20 Anläggningen ska utformas och verksamheten ska bedrivas så att metanutsläppen begränsas så lång möjligt. 21 Halten svavelväte (H2S) efter kolfiltret ska övervakas kontinuerligt. Halten H2S får inte överstiga 4 ppm. I det fall värdena överskrider ovanstående nivå ska bolaget, så snart överskridandet konstaterats, meddela tillsynsmyndigheten detta. Vidare ska bolaget inom en vecka redovisa för tillsynsmyndigheten vilka åtgärder som har vidtagits eller avses att vidtas så att villkoret kan innehållas. 22 I utgående processavloppsvatten får halten BOD7 inte överstiga 10 mg/l och halten TOC får inte överstiga 50 mg/l. Kontroll ska ske genom mätning. Analyser ska ske i enlighet med Svensk Standard eller med jämförbar metod. I det fall värdena överskrider ovanstående nivåer ska bolaget, så snart överskridandet kommit till bolagets kännedom, meddela tillsynsmyndigheten detta. Vidare ska bolaget inom en vecka redovisa för tillsynsmyndigheten vilka åtgärder som har vidtagits eller avses att vidtas så att villkoret kan innehållas. Verksamheten fortgår. Kontrollprogram finns. Metanslippsmätning genomfördes under 2014, se kapitel 10 nedan. Halten svavelväte har inte överskridits under 2016, se kapitel 10 nedan. Vattenkvaliteten på utgående vatten framgår av kapitel 10 nedan. Halten BOD har överskridits vid ett flertal tillfälle under 2016, se kapitel 10.

Miljörapport 2016 7 10 RESULTAT AV MÄTNINGAR FÖR BEDÖMNING AV VERKSAMHETENS MILJÖPÅVERKAN Biogödsel Månatliga samlingsprov på biogödseln analyseras med avseende på växtnäringsämnen och metaller specificerade i SPCR 120-regler. Biogödseln mellanlagras i anläggningens gödselbrunn vilket gör att månadsproduktionerna blandas. Leveranser till kund blir därför ett medelvärde av flera månaders produktion. Principen som används för att göra produktbladet för varje enskild kund är att för leveransmånaden göra en medelvärdesberäkning av de fyra föregående månadernas produktion. I tabellen nedan framgår exempel på de leveranser som gjorts under mars, juni, augusti och november enligt ovanstående medelvärdesberäkningar. Biogödseln som levererats till kund uppfyller ställda miljökrav på tungmetaller, smittskydd och synliga föroreningar. Årsmedelvärden baserat på månadssamlingsprover, ses i tabell nedan. Parameter Mars Juni Augusti November Årsmedelvärde Synliga föroreningar Gränsvärde SPCR 120 Enhet 0,00 0,00 0,00 0,08 0,02 0,5 % av TS Hg <0,05 <0,06 <0,05 <0,04 <0,05 1 mg/kg TS Cd 0,29 0,39 0,36 0,24 0,31 1 mg/kg TS Pb 7,2 6,7 6,0 6,9 6,8 100 mg/kg TS Cr 9,8 9,7 9,7 10,64 10,0 100 mg/kg TS Ni 24,6 34,5 38,9 38,5 29,7 50 mg/kg TS Cu 59,7 54,8 59,8 55,9 57,6 600 mg/kg TS Zn 192 182 184 181 185 800 mg/kg TS Tabell 1 Årsmedelvärden och exempel på månadssamlingsprover för analyser av biogödseln

Miljörapport 2016 8 Vatten För att kontrollera det vatten som släpps ut från gasreningen gjordes analys på stickprov under 2016, se nedan. Provet taget den 19 maj är rapporterat som driftstörning. Ombyggnad har skett hösten 2016, kap 16. Datum, vecka Tot. Fosfor [mg/l] Tot. Kväve [mg/l] BOD7 [mg/l] TOC [mg/l] 3 mars 14 4 4 19 maj 1,3 1300 70 46 19 september 980 1400 1000 20 september 1100 1200 640 27 september <40 5 <10 1 november 3,8 8 november 7 4,3 15 november 3 3,9 23 november 3 5,0 30 november 4 4,1 Gränsvärde enligt villkor 22 10 50 Tabell 2 Analyserade värden på utgående vatten från gasreningen Substrat För att kunna styra processen mäts torrsubstansen i inkommande substrat från hygieniseringstanken kontinuerligt och följs i styrsystem. Fördelning mellan olika substrat som behandlats under 2016 ses i tabell nedan. Substrat Andel (%) Matavfall 45 Livsmedel 22 Slakteri 27 Övriga vegetabiliska substrat 6 Tabell 3 Fördelning av olika substrat Process Under 2016 inträffade en jäsning den 22 februari. Orsaken var att omröraren i hygieniseringstanken gått sönder. Organiska syror för 2016 ses i diagram nedan.

Miljörapport 2016 9 Figur 3 Organiska syror i respektive rötkammare (mm) Under större delen av året har halten organiska syror varit låg. I april och maj förekom enstaka höga värden vilket medförde extra bevakning. Luft Vart tredje år genomförs metanslipsmätningar på hela anläggningen inom Frivilligt åtagande som införts av Avfall Sverige. 2014 gjordes mätningar och resultatet visar att totalt metanutsläpp från anläggningen är 1,13%, varav 1,06% från själva produktionsdelen och 0,07% från gasreningen (aminskrubbern). I juni 2016 genomfördes provtagningar på luften från kompostfiltret med avseende på vätesulfid (H2S) och metan (CH4). Metanhalten var 0,0 % och koncentrationen vätesulfid var 0,2 ppm. Mätvärdena är ett medelvärde av mätning på 3 ställen i kompostfiltret. Koncentrationen vätesulfid i inkommande luft till kompostfiltret var ca 5 ppm. Resultatet visar att kompostfiltret fungerar tillfredställande. Halten H2S i rågasen efter kolfiltret mäts online. Halten H2S får ej överstiga 4 ppm. Inga störningar har förekommit under året.

Miljörapport 2016 10 Figur 4 Halten H2S i rågasen efter kolfiltret 11 UPPGIFTER FÖR ATT BEDÖMA EFTERLEVNAD AV NATURVÅRDSVERKETS FÖRESKRIFTER Föreskrift SNFS 1990:14 Avloppsanläggningar SNFS 1994:2 Avloppsslam till jordbruk NFS 2001:11 Användning av organiska lösningsmedel NFS 2002:26 Förbränningsanläggningar >50 MW NFS 2002:28 Avfallsförbränning Kommentar Ej aktuell Ej aktuell Ej aktuell Ej aktuell Ej aktuell 16 ÅTGÄRDER FÖR ATT SÄKRA DRIFT OCH UNDERHÅLL Under sommaren 2016 tömdes rötkammare 3 på bottensediment. Arbetet gick enligt plan och rötkammaren var åter i drift första veckan i augusti. Två stycken cirkulationspumpar utbytta för att säkerhetsställa högre tillgänglighet. Ny värmeväxlare installerades under året med effektivare värmeåtervinning. Brutet vatten är installerat på hela anläggningen.

Miljörapport 2016 11 17 ÅTGÄRDER MED ANLEDNING AV DRIFTSTÖRNINGAR 2016-02-22 Jäsning rötkammare. Omröraren till hyginiseringstank 1 gick sönder. Materialet skiktades vilket medförde ojämn belastning. 2016-05-19 Överskridet gränsvärde på BOD. Under hösten drogs ledningen från kondensbrunnen om till homogeniseringstanken vilket medför att kondensvattnet fån rågasen leds tillbaka till processen. Detta resulterar i att inget kondensvatten från rågasen släpps ut till recipent. Efter att nya provet tagits efter ombyggnaden är värdena långt under gränsvärdena, se tabell 2. Ombyggnaden medför att när enbart gasrening 5 används släpps inget kondensvatten ut i kondensvattenbrunnen och när gasrening 3 & 4 används visar provtagningen i tabell 2 att värdena ligger under gränsvärdena. Vid normal drift används enbart gasrening 5. 18 ÅTGÄRDER FÖR ATT MINSKA FÖRBRUKNING AV RÅVAROR OCH ENERGI Arbete med att hitta nya material med ett bättre gasutbyte än de vi har idag fortgår. Med en ny effektivare värmeväxlare ökar temperaturen på processvarmvattnet vilket medför att fjärrvärmeförbrukningen minskar. 19 KEMISKA PRODUKTER SOM KAN MEDFÖRA RISKER FÖR MILJÖN ELLER MÄNNISKORS HÄLSA En genomgång av de kemikalier som används i verksamheten är genomförd. När det påträffats kemikalier med samma användningsområde har den med minst påverkan på miljö och människa sparats och den andra tagits bort ur sortimentet. Från 2015 har 11 kemikalier tagits bort och under 2016 har 5 nya kemikalier lagts till.

Miljörapport 2016 12 Tabell 3 Kemikalieförbrukning 2016 Årsförbrukning Produkt Leverantör Enhet 2015 2016 Acetylen AGA Gas AB l 5 5 Agrol Evo Truck Agro Oil l 30 10 Aspen 2t ASPEN PETROLEUM AB l 5 5 Aspen 4t ASPEN PETROLEUM AB l 15 100 Avfettning OK-Q8 AB l 25 0 Citronsyra monohydrat Swed Handling AB kg 1000 0 CRC Lockspray - Låsspray CRC Industries Sweden AB ml 50 50 CRC Copper paste aerosol CRC Industries Sweden AB ml 150 CRC Läcksökare Aerosol - AGAs CRC Industries Sweden AB ml 500 0 CRC Power lube+ PFTE IND aerosol CRC Industries Sweden AB ml 500 DAX Handdesinfektion 60 IPA Opus Health Care AB ml 5400 0 EcoPar, paraffinolja EcoPar AB l 14000 11000 Evo Truck 15W-40 Argo Oil l 5 10 Formier 10, 25 och 75 (Naton) AGA GAS AB l 20 20 Glycerin 86-99,5% Swed Handling AB l 600 8700 Icaclean avfettning plus Ikaros AB l 200 Industrial degreaser FPS Aerosol CRC Industries Sweden AB ml 7500 11000 Isopropanol Ikaros SDB Ikaros AB l 4 0 KC-Trockenperlen BASF AB kg 680 Kemira BDP-868 (tidigare BDP-822) Kemira Kemi AB ton 606 388 Loctile MR5972 Henkel Norden AB g 200 0 Loctite 148 - Gas,olja och VVS-tätning Henkel Norden AB ml 50 50 Loctite 5926 Henkel Norden AB ml 1020 Loctite 8156 Henkel Norden AB g 750 0 Loctite 7850 Henkel Norden AB l 16 18 MISON Ar AGA GAS AB l 60 120 Mobilegear G A Lindberg ChemTech AB l 10 10 Natronlut 5-50% UNIVAR AB l 400 400 Nitrogen AGA GAS AB l 300 1200 OKQ8 Diesel OK-Q8 AB l 100 0 OKQ8 Glykol (Koncentrerad) OK-Q8 AB l 800 520 Q8 El Greco 220 OK-Q8 AB l 10 45 Q8 Handel 46 OK-Q8 AB l 8 2 Q8 Mahler T SAE 15W-40 OK-Q8 AB l 580 1300 Q8 Rembrandt EP 2 & 3 OK-Q8 AB ml 1680 12880 Q8 Rubens WB OK-Q8 AB kg 18 18 Q8 Schumann 46 OK-Q8 AB l 300 Q8 Schumann 68 OK-Q8 AB l 2280 280 Rocol RTD Compound G.A. Lindberg AB g 500 Rocol RTD Liquid G.A. Lindberg AB ml 150 350 Roto Injekt Fluid Atlas Copco Compressor AB l 5 0 Scentinel T Gas Odorant Wintzell & Fried AB kg 90 45 Tangit PVC-U Henkel Norden AB ml 600 0 Tangit rengöring PVC-U/C ABS Henkel Norden AB ml 500 0 Tri-Flow Aerosol Sverull AB ml 800 200 TL4 Detector för gasläckor AGA Gas AB ml 1200 1500 T-röd Kemetyl AB l 0,2 0,6 WD-40 Multispray Aerosol SEAB AB ml 500 3700

Miljörapport 2016 13 20 ÅTGÄRDER FÖR ATT MINSKA AVFALLSVOLYMER OCH AVFALLETS MILJÖFARLIGHET Miljöfarligt avfall omhändertas av Tekniska Verken. Nedan ses avfallstyp och mängd som omhändertogs under 2014,2015 och 2016. Avfallstyp Mängd (kg) 2014 Mängd (kg) 2015 Mängd (kg) 2016 Spillolja 262 831 721 Färg, lim, sprayburk Elektronikskrot 630 Lysrör Torkmedel Sylobead 1163 1136 Klass 3 105 Aktivt kol 3120 3353 3080 Batterier 8 Alkaliska avfettningsbad 154 Deponi 338 Summa 4545 5411 4945 Tabell Avfallsmängder Totala mängden farligt avfall har minskade med 9% sedan 2015. Mängden farligt avfall varierar mycket från år till år beroende på hur många oljebyten och underhållsarbeten som sker i verksamheten. Under 2016 gjordes ett byte av kol i kolfiltret. Inga specifika åtgärder har vidtagits under året för att minska mängden farligt avfall. 21 ÅTGÄRDER FÖR ATT MINSKA RISKER FÖR OLÄGENHETER FÖR MILJÖN ELLER MÄNNISKORS HÄLSA Skyddsronder och riskanalyser har genomförts under året. 22 MILJÖPÅVERKAN VID ANVÄNDNING AV DE VAROR SOM VERKSAMHETEN TILLVERKAR Den främsta positiva miljöpåverkan är produktionen av ett förnyelsebart fordonsbränsle. Varje kubikmeter såld fordonsgas reducerar mängden fossil koldioxid med ca 2,3 kg. Användningen av biogödsel istället för mineralgödsel reducerar oljeåtgången med 3,9 liter per ton biogödsel. Tillgodoräknad koldioxidbesparing var 31,7 kg CO2 per ton biogödsel. Totalt är det en reduktion med 30 050 ton fossil CO2 samt 412 m 3 olja.

Miljörapport 2016 14 TRANSPORTPLAN 2016 BILAGA 1 TILL MILJÖRAPPORTEN 2016 23 INLEDNING Generellt gäller att för biogas och ren RME som drivmedel är CO2-belastningen noll. För CO2-beräkningar används kalkylmodellen på Naturvårdsverkets hemsida samt modellen för beräkning av hållbarhetskriterier. 24 PERSONTRANSPORTER Företaget har verksamhet i Linköping. 24.1 EGNA FORDON 24.1.1 DAGENS FORDONSINNEHAV I verksamheten finns fyra bruksbilar, och tre tjänstecyklar. Alla bilar drivs med biogas. Sammanställning av alla bilarna finns i dokumentet Transportuppföljning. Redovisning i bilaga 1. Transporterna motsvarar 0,4 ton CO2-eq under 2016. 24.1.2 DAGENS ARBETSSÄTT KRING EGNA FORDON Anskaffning av tjänstebilar sker enligt Riktlinjer för förmånsbilar inom Tekniska Verken. Mätarställningen hos bruksbilar läses av en gång per år och dokumenteras i dokumentet Transportuppföljning. Då biogasbilar startar på bensin antas det motsvara 5 % av körsträckan. 24.1.3 FRAMTIDENS FORDONSINNEHAV OCH ARBETSSÄTT KRING EGNA FORDON Bilar med biogas som fordonsbränsle kommer även i fortsättningen vara det enda alternativet vid val av fordon till verksamheten.

Miljörapport 2016 15 24.2 INKÖPTA PERSONTRANSPORTER De flesta transporterna i den dagliga verksamheten sker med egna persontransporter. 24.2.1 DAGENS TRANSPORTINKÖP Inköp av transporter för personer följer Resereglementet (1865) samt Representations- och resepolicy (7029). Vi inköp ska alltid det mest ekonomiska och miljömässiga alternativet väljas. Resor med taxi, buss, hyrbil, tåg, och flyg redovisas i dokumentet Transportuppföljning. Redovisning i bilaga 2. Transporterna motsvarar 0 ton CO2-eq under 2016. 24.2.2 DAGENS ARBETE MED TRANSPORTINKÖP Resor dokumenteras med transportsätt och sträcka av bokande resebyrå. Detta sammanställs en gång per år i dokumentet Transportuppföljning. I första hand väljs tåg som transportmedel. Användning av egna bilar i tjänsten begränsas då det finns tillgång till bruksbilar. Telefonkonferenser har använts i större utsträckning än tidigare. 24.2.3 FRAMTIDA TRANSPORTINKÖP OCH ARBETSSÄTT Transportinköpen kommer att minska då teknikutvecklingen med telefon- och videokonferenser utvecklas och blir mer lättillgänglig. 24.3 INDIREKTA PERSONTRANSPORTER 24.3.1 DAGENS INDIREKTA PERSONTRANSPORTER Anställdas resande till och från arbetet undersöks vart tredje år i en enkätundersökning där man svarar på frågorna: Färdmedel Medelsträcka Antalet resor ToR Uppgifterna sammanställs i Transportuppföljning, bilaga 3. 24.3.2 DAGENS ARBETE MED INDIREKTA PERSONTRANSPORTER I företaget finns ett antal aktiviteter som bidrar till att de anställda kan resa miljövänligt. Erbjudande om tjänstebil, biogasbil Flextid, anpassning till kollektivtrafiken Företagsbilar tillgängliga, biogasbilar Hälsoprojekt som stimulerar fysisk aktivitet, cykla till jobbet Omklädningsmöjligheter

Miljörapport 2016 16 24.3.3 FRAMTIDA INDIREKTA PERSONTRANSPORTER OCH ARBETSSÄTT Resvaneundersökning kommer att fortsätta. 25 GODSTRANSPORTER 25.1 EGNA FORDON 25.1.1 DAGENS FORDONSINNEHAV Företaget leasar en lätt lastbil som drivs av biogas, beskrivning i dokumentet Transportuppföljning. Lastbilen används vid service och underhåll av anläggningarna för transport av reservdelar mm. Redovisning i bilaga 1. För att bedriva verksamheten i matavfallsanläggningen används lastmaskin och två truckar. Dieselförbrukningen sammanställs en gång per år och koldioxidekvivalenterna beräknas i redovisningen för hållbarhetskriterierna. Endast biodiesel används. Transporterna motsvarar 0 ton CO2-eq under 2016. 25.1.2 DAGENS ARBETSSÄTT KRING EGNA FORDON Anskaffning av företagsbilar sker enligt Riktlinjer för förmånsbilar inom Tekniska Verken. Mätarställningen hos företagsbilarna läses av en gång per år och dokumenteras i dokumentet Transportuppföljning. Då biogasbilar startar på bensin antas det motsvara 5 % av körsträckan. 25.1.3 FRAMTIDA FORDONSINNEHAV OCH ARBETSSÄTT KRING EGNA FORDON Byte av ett eget fordon planeras under våren 2017. Fordon beställs enligt Tekniska verken policy. 25.2 INKÖPTA GODSTRANSPORTER 25.2.1 DAGENS TRANSPORTINKÖP Alla transporter sker med biodiesel. 25.2.1.1 TRANSPORT AV BIOGÖDSEL OCH SUBSTRAT Transporterna upphandlas med längre avtal, 3+1 år. Transporterna sker med tankbilar som kan lasta från 8 ton till 35 ton. Bilarna har miljöklass EURO 5 och drivs av RME alternativt biogas. Chaufförerna har gått utbildning i sparsam körning. Transporterna av biogödsel motsvarar 49,5 ton CO2-eq under 2016. Detta motsvarar 0,0005 ton CO2/ton biogödsel. 100% av biogödseltransporterna körs med RME vilket inte bidrar till något koldioxidutsläpp. Redovisning ses i bilaga 4.

Miljörapport 2016 17 Transporterna av substrat är oftast en indirekt transport, 1955 ton sker med inköpta godstransporter. Transporterna av substrat motsvarar 10,3 ton CO2-eq under 2016. Detta motsvarar 0,0053 ton CO2/ton substrat. Redovisning ses i bilaga 4. 25.2.2 DAGENS ARBETE MED TRANSPORTINKÖP Vid substrat/biogödseltransporter samordnas leveranserna så att returtransporter möjliggörs. Vid upphandling av transporter ställs krav enligt följande: Miljöklass Bränsletyp Lastningsmöjlighet Utbildning i sparsam körning Upphandling sker enligt LOU och i dagsläget är två transportörer kontrakterade. Transportören redovisar månadsvis körda km och bränsletyp. Sammanställning sker i dokumentet Transportuppföljning och substrattransporterna redovisas i enlighet med Hållbarhetskriterierna för biodrivmedel. 25.2.3 FRAMTIDA TRANSPORTINKÖP OCH ARBETSSÄTT Produktionen kommer fortgå i samma takt som i dagsläget. 25.3 INDIREKTA GODSTRANSPORTER 25.3.1 DAGENS INDIREKTA GODSTRANSPORTER De flesta substraten levereras fritt anläggningarna det vill säga kunden står för transporten. Redovisning i bilaga 5. Transporterna motsvarar 406 ton CO2-eq under 2016. Detta motsvarar 4 kg CO2/ton substrat. 25.3.2 DAGENS ARBETE MED INDIREKTA GODSTRANSPORTER Transportören redovisar årsvis körda km och bränsletyp. Sammanställning sker i dokumentet Transportuppföljning och substrattransporterna redovisas i enlighet med Hållbarhetskriterierna för biodrivmedel. 25.3.3 FRAMTIDA INDIREKTA GODSTRANSPORTER OCH ARBETSSÄTT Hållbarhetskriterierna kommer vara begränsande för hur långt man kan transportera inkommande substrat. Utveckling av hållbara bränslen till tunga fordon pågår. 26 SAMMANFATTNING OCH SLUTSATS Transporterna motsvarade totalt 481 ton CO2-eq under 2016. Under 2016 har 11,4 mnm 3 fordonsgas producerats på anläggningen och transporterna bidrar med 0,04 kg CO2/Nm 3 fordonsgas.

Miljörapport 2016 18 Bilagor Sammanställning fordon för person- och godstransport i egen regi Transportplan Bilaga 1 Biogasbilar startar på bensin, nedan antas 5 % bensinförbrukning. Personbilar Förbrukning Mätarställning Antal körda km i Bensin % av CO 2 beräkning Reg.nr Typ Period Årsmodell Bränsletyp (Nm 3 /mil) (km) 2016-12-31 tjänsten 2015 körsträckan 2016 (kg) GFU 326 Subaru 2016 2014 Företagsbil Biogas 0,72 32 048 4 421 221 41 LKJ 161 VW Golf 2016 2015 Företagsbil Biogas 0,53 26 433 14 035 702 129 ABR 598 VW Golf 2016 2015 Företagsbil Biogas 0,53 25 407 16 407 820 151 Bilar för godstransport CYR 125 VW Transporter 2010 Företagsbil Biogas 1,12 48039 6969 348 64 Lastmaskin JCB Biodiesel - Lastmaskin Volvo L50 Biodiesel - Truck Biodiesel - Truck med svingel El - Summa 385 Inköpta persontransporter 2016 Transportplan Bilaga 2 CO2-utsläppen enligt underlag från Resia. Flygresor Tågsträcka Sträcka i km CO 2 -utsläpp (ton) Flygsträcka Sträcka i km CO 2 -utsläpp (ton) Alla 840 0 < 500 km > 500 km Summa 0 0 Bussresor Summa 840 0 Taxi/hyrbilresor Bussträcka, vart Sträcka i km CO 2 -utsläpp (ton) Bilsträcka, vart Sträcka i km CO 2 -utsläpp (ton) Taxi 0 0 Summa 0 0 Summa 0 0 Sammanställning Kolumn1 Kolumn2 Resor Total sträcka CO 2 -utsläpp (ton) Flyg 0 0 Tåg 840 0 Buss 0 0 Taxi/hyrbil 0 0 Summa 840 0,000

Miljörapport 2016 19 Indirekta persontransporter Transportplan Bilaga 3 Enkätsvar från 2016 Sammanställning Anställd Bil Tåg Buss Cykel Går Färdmedel Total sträcka/år CO 2 -beräkning Drivmedel Avstånd CO 2 -beräkning Avstånd CO 2 -beräkninavstånd CO 2 -beräkning Avstånd Avstånd [km] [ton] [km] [kg] [km] [kg] [km] [kg] [km] [km] Bil 113821 15,596 1 Diesel 1466 173 Tåg 0 0 2 Bensin 3960 727 5150 Buss 0 0 3 Diesel 3980 469 Cykel 8830 0 4 Bensin 5750 1056 Går 0 5 Diesel 740 87 3680 Summa 122651 15,5960 6 Bensin 2210 406 7 Diesel 15030 1771 8 Bensin 1320 242 9 Bensin 15600 2865 10 Diesel 12900 1520 11 Diesel 4640 547 12 Bensin 735 135 13 Bensin 6630 1218 14 Diesel 17240 2032 15 Bensin 880 162 16 Bensin 11900 2186 17 Biogas 6630 0 18 Biogas 2210 0 Summa 113821 15596 0 0 0 0 8830 0 Inköpta godstransporter 2015 Inköpta godstransporter 2016 Transportplan Bilaga 4 Utsläppsvärde (kg CO2/km) tas från Naturvårdsverket Utsläppsvärde (kg CO2/km) tas från Naturvårdsverket Biogödseltransporter Biogödseltransporter 2015 2016 Månad Körsträcka Mängd levereraantal transport Medeltransport CO 2- beräkning Månad Körsträcka Mängd levererad biogödsel Antal transporter Medeltransport CO 2- beräkning [km] [m 3 ] [st] [km/st] [ton] [km] [m 3 ] [st] [km/st] [ton] Januari 8760 8869 253 35 4 Januari 5454 6535 187 29 3 Februari 11306 10303 294 38 5 Februari 10248 10560 302 34 5 Mars 10846 8862 253 43 5 Mars 9989 9928 284 35 5 April 11126 11165 319 35 5 April 10299 10333 295 35 5 Maj 8959 7349 210 43 4 Maj 8559 8512 243 35 4 Juni 7839 9422 269 29 4 Juni 6554 7297 208 31 3 Juli 10286 8191 234 44 5 Juli 7375 5490 157 47 4 Augusti 6845 8460 242 28 3 Augusti 4795 6188 177 27 2 September 7778 8863 253 31 4 September 8334 9118 261 32 4 Oktober 9207 10024 286 32 4 Oktober 9392 9054 259 36 5 November 9177 8721 249 37 4 November 11690 11556 330 35 6 December 9432 11575 331 29 5 December 10463 11185 320 33 5 Summa 111561 111804 3194 35 53,5 Summa 103152 105756 3022 34 49,5 CO 2/ton gödsel 0,0005 CO 2/ton gödsel 0,0005 Jämfört med 2015 0,0 Substrattransporter Substrattransporter 2015 2016 Månad Körsträcka ToR Volym CO 2-beräkning Månad Körsträcka ToR Volym CO 2-beräkning [km] [m 3 ] [km/m 3 ] [ton] [km] [m 3 ] [km/m 3 ] [ton] Januari 1030 62 16,7 0,5 Januari 1854 137 13,5 0,9 Februari 824 48 17,3 0,4 Februari 1854 166 11,2 0,9 Mars 824 52 15,7 0,4 Mars 1648 169 9,8 0,8 April 1030 79 13,0 0,5 April 1854 179 10,4 0,9 Maj 824 54 15,2 0,4 Maj 1648 170 9,7 0,8 Juni 824 52 15,7 0,4 Juni 1854 173 10,7 0,9 Juli 1030 74 14,0 0,5 Juli 1648 123 13,4 0,8 Augusti 824 49 16,7 0,4 Augusti 2266 198 11,4 1,1 September 618 47 13,1 0,3 September 824 102 8,1 0,4 Oktober 824 57 14,4 0,4 Oktober 2060 165 12,5 1,0 November 618 42 14,7 0,3 November 2060 206 10,0 1,0 December 824 51 16,2 0,4 December 1854 167 11,1 0,9 Summa 10094 667,66 15,2 4,8 Summa 21424 1955 11,0 10,3 CO 2/ton 0,0073 CO 2/ton 0,0053 Jämfört med 2015-0,2752

Miljörapport 2016 20 Indirekta godstransporter 2016 Transportplan Bilaga 5 Underlag från redovisning enligt Hållbarhetskriterierna. Substrattyp Mängd Avstånd enfordon Bränsletyp Returfrakt CO 2 -beräkning [ton] [km] [ton] Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 820 910 Lastbil med släp Diesel, liter Ja 9 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 31 309 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 0 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 1787 500 Lastbil med släp Diesel, liter Ja 11 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 550 162 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 4 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 500 127 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 28 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 4101 836 Lastbil med släp Diesel, liter Ja 41 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 1975 149 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 13 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 139 533 Lastbil med släp Diesel, liter Ja 1 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 1933 253 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 21 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 3482 97 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 15 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 814 487 Lastbil med släp Diesel, liter ja 8 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 14637 1 Lastbil utan släp Diesel, liter ja 0 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 6011 50 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 13 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 1232 213 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 11 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 676 106 Lastbil utan släp Diesel, liter Nej 4,4 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 3932 369 Lastbil med släp Diesel, liter Nej 63 Källsorterat matavfall från hushåll och verksamheter (fast form) 1097 189 Lastbil med släp FAME, liter Nej 0,0 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 78 189 Tankbil 40 ton fly.bräfame, liter Nej 0,0 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 76 213 Slamsugning - fettavsdiesel, liter Nej 0,8 Fettavskiljareslam och fett från restauranger och storkök 1235 50 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 2,7 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 881 40 Tankbil utan släp Diesel, liter Nej 2,7 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 27 20 Tankbil utan släp Biogas, Nm3 Nej 0,0 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 174 5 Tankbil utan släp Biogas, Nm3 Nej 0,0 Sprit från etanoltillverkning 480 50 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 1,8 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 610 99 Tankbil med släp Biodiesel, liter Nej 0,0 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 19489 3 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 2,2 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 23 40 Tankbil utan släp Diesel, liter Nej 0,1 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 247 3 Tankbil utan släp Diesel, liter Nej 0,1 Flytande avfall från livsmedelsindustri och handel 1355 96 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 6,6 Avfall från slakteri 18462 3 Tankbil med släp Biodiesel, liter Nej 0,0 Avfall från slakteri 5609 400 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 114,1 Glycerol, oraffinerad 622 930 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 25,2 Avfall från slakteri 1378 90 Tankbil utan släp Biodiesel, liter Nej 0,0 Glycerol, oraffinerad 410 320 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 6,7 Drank från etanoltillverkning 52 50 Tankbil med släp Diesel, liter Nej 0,1 Rester från djurfodertillverkning 2646 240 Lastbil med släp Biodiesel, liter Nej 0,0 Summa 97571 405,6 CO 2/ton 0,004