Under 20 år har vi kört bil utan fossil, och mer ska det bli! I Trollhättan kommun har vi en vision om att leva i ett fossilfritt samhälle. Anledningen är enkel: För att få stopp på den globala uppvärmningen och klimatförändringen behöver vi dra vårt strå till stacken. Vi måste lämna över ett samhälle och en livsstil till våra barn som är ekologiskt hållbar. Det är allas ansvar varje individ, varje företag, varje organisation att göra vad man kan. Som ett led i visionen arbetar Trollhättan Energi med produktion och försäljning av prisvärd biogas märkt med Bra Miljöval. Biogasproduktionen kom igång 1996 och har alltså under 20 år gett arbetstillfällen, närproducerat drivmedel och bidragit till en renare stadsluft. Det vill vi fira och samtidigt berätta om hur biogas fungerar och varför det är så bra. Pia Brühl Hjort VD Trollhättan Energi
2015 mottog Trollhättan Energi märkningen Bra Miljöval för sin biogas. Pia Brühl Hjort var extra stolt VD den dagen.
Biogas är rena rama skräpet Eftersom biogas är gjort på gamla matrester och annat organiskt avfall är det helt fossilfritt. I Trollhättan gör vi biogas på matavfall, avloppsslam och gödsel från närliggande gårdar. SÅ HÄR GÅR DET TILL: 1. Rötning. Det organiska avfallet samlas ihopoch rötas till rågas. 2. Uppgradering. Rågasen tvättas ren från koldioxid. 3. Komprimering. Den färdiga biogasen komprimeras för att kunna tankas. 4. Tankning. Nu är det bara att fylla tanken med fossilfritt drivmedel.
Visste du förresten att.....biogasbilar många gånger har två bränslesystem. Det är vanligt att de även kan drivas med bensin. Ett bra reservsystem när man befinner sig en bit ifrån närmaste biogastankstation...priset på en biogasbil är ungefär lika mycket som en dieselbil. Men gasbilsägare slipper förstås dieselskatten och är befriade från fordonsskatt i fem år...en tank kan räcka upp till 53 mil. Exakt hur långt en full tank räcker beror givetvis på bilmodell och körsätt...biogas är billigare än bensin. På Trollhättan Energi har vi som ambition att biogaspriset alltid ska vara lägre än bensinpriset. Idag motsvarar biogaspriset i Trollhättan ett bensinpris på 10,83 kr/l*. Uppgifterna är hämtade från gasbilen.se och trollhattanenergi.se (2016.07.06).
Så gick det till när biogasen kom till Trollhättan Trollhättan Energi var först i Sverige med att göra biogas av kommunens organiska avfall för att använda till de egna fordonen. Nu använder vi biogasen i ett eget kretslopp där våra sopbilar, stadsbussarna, de flesta av kommunens tjänstebilar och många taxibilar drivs med biogas. Det har varit en fin resa men den har bara börjat. 1996 Biogasproduktionen i drift. En gasledning dras från Arvidstorp till bussdepån där de nyinköpta biogasbussarna kan tanka direkt. Den första sopbilen i Trollhättan börjar köra på biogas. 2007 Trollhättan Energi tar över biogastankstationen vid Lilla Edet. 1995 Samarbetsavtalet blir klart. Byggstart för biogasanläggningen vid Arvidstorps avloppsreningsverk. 2000 Matavfall från hushållen i Trollhättan börjar samlas in för att omvandlas till biogas. 1999 Den första offentliga tankstationen öppnar vid Tingvalla i Trollhättan. 1992 Det första mötet hålls om biogas. Det var tänkt att en gasledning skulle dras från Göteborg till Vargön, men när den inte blev av väcktes tanken att börja producera biogas på plats i Trollhättan.
Vi insåg att om man ska lyckas bra ska man satsa på hela kedjan. Först ha egen biogasproduktion, därefter egen uppgradering. Det måste också finnas en stabil konsumtion och därför involverade vi busstrafiken. Med bussarna fick vi ett jämt flöde av efterfrågan och utbud på gas året runt. Det är nyckeln till biogasens framgång i Trollhättan. Ronald Svensson chef för VA-verket i Trollhättan 1996 2013 Antalet stadsbussar som drivs av biogas går från 19 till 45 st. 2015 Trollhättan Energis biogas är först i Sverige med att få märkningen Bra Miljöval. 2016 20års-jubileum och Trollhättan blir värd för internationell biogaskonferens. 2012 Biogas Brålanda börjar leverera biogas till Trollhättan och biogastankstationen i Brålanda byggs. 2009 Biogas Brålanda AB bildas där flera lantbrukare går samman för att se till att gödsel från gårdarna kan användas till biogas. Saab lanserar första Tri-Fuel-bilen någonsin: Saab 9-3.
Bättre för klimatet och billigare än bensin Trollhättan Energi har som ambition att alltid låta biogaspriset vara billigare än bensin. Idag motsvarar biogaspriset i Trollhättan ett bensinpris på 10,83 kr/l*. Men det finns förstås många andra fördelar med att välja biogas som drivmedel: *Uppgifter från gasbilen.se 2016-06-10 Förnybart fordonsbränsle Råvaran kommer aldrig ta slut, för alla behöver äta och alla behöver uppsöka toaletten. Fossilfritt När fossila bränslen som bensin och diesel förbränns leder det till att växthusgaserna ökar. Det sker inte med biogas. Effektiv avfallshantering Med biogasproduktion tas matrester, avloppsslam och gödsel tillvara på ett effektivt sätt och kommer till nytta. Mindre koldioxidutsläpp Biogas är ett av de drivmedel på marknaden som idag ger lägst koldioxid- och partikelutsläpp. Lokalproducerat Det är ett bra sätt att ta tillvara lokalaresurser och biogasen behöver inte fraktas långa avstånd som till exempel olja. Arbetstillfällen Genom att vi har lokal biogasproduktion genereras också lokala arbetstillfällen.
Vill du få igen för gammal ost? Kör med biogas! Att investera i en biogasbil är ett enkelt sätt att göra en insats för miljön och klimatet. Om du är intresserad av att veta mer om biogasbilar rekommenderar vi hemsidan www.gasbilen.se och förstås www.trollhattanenergi.se Förra året blev Trollhättan Energis biogas först i Sverige med att få märkningen Bra Miljöval. Så den som tankar vår biogas kan köra med rent samvete i dubbel bemärkelse.
Pionjäranda och samarbete är vägen framåt Satsningen på biogas i Trollhättan hade inte varit möjlig om inte flera olika personer varit modiga och gått i bräschen för det nya. Samverkan över olika områden och mellan olika företag har varit, och är, oerhört viktig för utvecklingen. Här är några röster om biogasen i Trollhättan. Mycket förtjänst ligger hos politiker som vågade satsa och tänka långsiktigt på 90-talet, till exempel Viveca Dahlhammar (idag styrelseordförande i Trollhättan Energi). Ett bra samarbete ledde till att Trollhättan fick Kungens miljöpris 1996 och genom att våga ställa miljökrav i upphandlingar har både Trollhättan och lokala företag gynnats genom åren. Anders Ericsson Energichef Trollhättan Energi
Vi har sett en generell ökning av biogasbilar genom åren och var t.ex. med och tog fram biogaskonceptet för Saab 9-3 år 2010. Idag bygger vi på BRC gasbilar för Ford och Scania. Dessvärre har ökningen totalt sett stagnerat något de senaste året. Många begagnade gasbilar går på export till Tyskland där naturgas är ett vanligt drivmedel. Det är egentligen märkligt att inte fler i Sverige köper begagnade biogasbilar för värdet är bättre jämfört med begagnade dieselbilar. Dennis Staaf VD för BRC Gas Equipment När biogasanläggningen kom på plats köpte vi de första biogasbilarna. För att vinna kommunens upphandling på skolskjutsar ställde vi sedan om resten av flottan. Idag har vi 44 fordon och alla utom ett fåtal drivs med biogas. I Trollhättan är det enkelt att tanka men längre bort är det glest mellan stationerna. Inför framtiden önskar jag att biogasstationerna blir fler i Västra Götaland och Dalsland. Det skulle underlätta för oss. Michael Kopp Delägare Taxi Trollhättan
Biogas Brålanda - lantbrukare, energibolag och kommuner i lyckat samarbete På lantbruk med djurhållning blir det mycket gödsel och gödsel i sin tur blir ypperlig biogas. På initiativ av flera lantbrukare bildades Biogas Brålanda som startade sin biogasproduktion 2013. Gödsel från gårdar på Dalsboslätten rötas på gårdsanläggningar och den rågas som bildas transporteras i ett ledningsnät till en gemensam uppgraderingsanläggning. Där blir rågasen fordonsbränsle som biogaskunderna kan tanka i Trollhättan, Lilla Edet och Dalsland. Biogas Brålanda är ett utmärkt exempel på att innovation och samarbete inte bara är bra för miljön, utan också ekonomiskt livskraftigt. Företaget ägs till 2/3 av Trollhättan Energi och till 1/3 ägs av lantbrukare och privatpersoner i den ekonomiska föreningen Biogas Dalsland. Gasledningarna ägs i sin tur av Vänersborg och Melleruds kommuner. Affärsmodellen har varit mycket framgångsrik och bidragit till näringslivsutvecklingen i Dalsland och Västsverige. Förhoppningen är att vi även i framtiden ska kunna fortsätta utveckla samarbeten som genererar hållbar energi.
Lätt som en plätt. Så tankar du biogas. Tankstationen ser nästan ut som en vanlig bensinstation. Du kopplar munstycket till anslutningen som oftast sitter på det vanliga stället under tanklocket på bilen. Tryck in startknappen på dispensern och tankningen startar. Precis som vid bensintankning slås tankningen av automatiskt vid full tank. Det går också bra att tanka mindre mängder. Tankstationer i mellansverige
Telefon 020-89 90 00 Mail kundservice@trollhattanenergi.se Webb trollhattanenergi.se Facebook facebook.com/trollhattanenergi Instagram @trollhattan_energi