SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Styrelsen Sammanträdesdatum Sida1 (12)

Transkript

1 1 (12) Tid Onsdagen den 26 oktober kl Plats ande Ledamöter Videum Science Park, sammanträdesrum: Newton, PG Vejdes väg 15, Växjö Roland Gustbée, (m) ordförande Carina Bengtsson (c), förste vice ordf. Monica Haider (s), andre vice ordf. Arne Karlsson (m) ( ) Lena Karlsson (c) Bengt Germundsson (kd) Gunnar Nordmark (fp) Monica Widnemark (s) Robert Olesen (s) Charlotta Svanberg (s) Carin Högstedt (v) Peter Skoog Lindman (s) Tjänstgörande ersättare Övriga närvarande Margareta Schlee (m) ersättare för Suzanne Frank (m) Bo Frank (m) ersättare för Ann-Charlotte Wiesel (m) Anne Karlsson (s) ersättare för Anna Fransson (s) Övriga förtroendevalda Tjänstemän Kjell Jormfeldt (mp), Anders Mårtensson (v), Elisabeth Peltola (c), Sven Sunesson (c) Peter Hogla, Ulrika Gustafsson, Ulf Petersson, Thomas Nilsson, Clas Carlsson, Julia Markensten Justering Justerare Monica Haider Underskrifter Sekreterare Ordförande Justerande Patric Littorin Roland Gustbée Monica Haider Paragrafer

2 (12) ANSLAG/BEVIS Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag Organ Regionstyrelsen Datum för anslags uppsättande Förvaringsplats för protokollet Datum för anslagsnedtagande Regionförbundets kansli Underskrift...

3 södra Småland (12) Förteckning över styrelsens ärenden 224 Justering av protokoll 225 Fastställande av dagordning 226 Ny varumärkesplattform och grafisk profil 227 Linjetrafikupphandling principdiskussion 228 Pågatåg Nordost södra Småland Ombyggnad av Växjö bangård 229 Teckningsrätt för bank- och plusgirokonto m.m. 230 Drop outs avbrott från gymnasiet - avsiktsförklaring 231 Anmälningsärenden

4 (12) 224 Justering av protokoll Att utse Monica Haider att jämte ordförande justera sammanträdets protokoll

5 (12) 225 Fastställande av dagordning Ordförande Roland Gustbée föreslår följande förändring i styrelsens dagordning vid sammanträde den 26 oktober 2011: - Ärendena 3 och 4 utgår Att fastställa dagordningen med ovan nämnda förändring.

6 (12) 226 Ny varumärkesplattform och grafisk profil Dnr 11/0168 Länstrafiken Kronoberg är varumärket för kollektivtrafiken i Kronobergs län. Länstrafiken önskar sig, precis som alla andra verksamheter, ett starkt varumärke. Ett starkt varumärke innebär att man har en tydlig identitet på marknaden. Med ett starkt varumärke blir det enklare att behålla befintliga resenärer och attrahera nya, då det är tydligt vilka mervärden resenärerna får. Länstrafikens målsättning är att öka resandet med 50 % till år Marknadskommunikation är ett strategiskt viktigt område för att nå målen. Det krävs en tydlig och väl genomarbetad varumärkesplattform för att lyckas med kommunikationsarbetet och därmed lyckas bygga ett starkt varumärke. Länstrafiken upplever idag att varumärket har en otydlig identitet på marknaden. Mot bakgrund av detta finns ett behov av att ta fram en ny varumärkesplattform som även innehåller en ny grafisk profil för länstrafiken. Länstrafiken Kronoberg arbetar med framtagandet av en ny varumärkesplattform och en ny grafisk profil enligt information till styrelsen 141/11. För att kunna färdigställa varumärkesplattformen och den nya grafiska profilen behöver styrelsen diskutera och fatta beslut om principer inför det fortsatta arbetet. sunderlag - Tjänsteskrivelse; Ny varumärkesplattform och ny grafisk profil, daterad Skrivelse från Bo Frank, daterad Sammanträdesprotokoll 141/11 Att godkänna förslag till ny varumärkesplattform, i enlighet med tjänsteskrivelse daterad Att fastställa principerna för framtagandet av ny logotyp och design av fordonen, i enlighet med tjänsteskrivelsen daterad Att stadsbussarna i Växjö från och med inte ska ha någon utvändig reklam på bussarna och inte heller några invändiga fönsterskyltar. Att ge trafikdirektören i uppdrag att slutföra arbetet med varumärkesplattformen samt den grafiska profilen för slutligt godkännande i styrelsen. sexpediering Trafikdirektör Thomas Nilsson Marknads- och försäljningschef Julija Markensten

7 (12) 229 Linjetrafikupphandling principdiskussion Dnr 11/0139 Arbetet med att ta fram ett anbudsunderlag för linjetrafiken pågår och styrelsen föreslås fastställa ett antal frågeställningar av mer principiell karaktär inför det fortsatta arbetet. I diskussionen lyfts frågor om incitament och viten och krav på förnyelsebart drivmedel kontra utsläppsnivåer. sunderlag - 93/11 Trafiknämnd - 119/11 Regionstyrelsen - 223/08 Regionstyrelsen - Tjänsteskrivelse Yrkanden Roland Gustbée (m) yrkar bifall till arbetsutskottets förslag Bo Frank (m) yrkar att regionstyrelsen bemyndigar arbetsutskottet att bereda ärendet färdigt för kommande beslut om upphandlingsunderlag i regionstyrelsen. Bengt Germundsson (kd) yrkar att anbudsunderlaget avseende miljökrav skall utgå från en maximerad utsläppsnivå och att bonus skall utgå vid användande av förnyelsebart bränsle. Propositionsordning Ordförande ställer proposition på arbetsutskottets förslag och Bo Franks yrkande och Bengt Germundssons yrkande och finner att Bo Franks yrkande antas. Att regionstyrelsen bemyndigar arbetsutskottet att bereda ärendet färdigt för kommande beslut om upphandlingsunderlag i regionstyrelsen. Skriftlig reservation Bengt Germundsson (kd) lämnar skriftlig reservation till förmån för eget yrkande. "För dieselfordon gäller inom EU olika lagkrav för olika tillverkningsår. De olika kravnivåerna brukar populärt betecknas Euro 1, Euro 2 osv. Formellt beskrivs kravnivåerna efter det år de införs som obligatoriska lagkrav. I lag 2001:1080 och förordning 2001:85 benämns svenska miljöklasser för fordon efter det år de blir obligatoriska enligt EU-direktiv 1999/96/E6. När en motor typgodkänns måste den klara gränsvärdet för den aktuella miljöklassen och tillverkaren måste garantera att samtliga motorer av samma modell klarar lagkravet. Lagkravet är således uppbyggt efter utsläppsnivå och inte efter typ av bränsle. Enligt Miljöfordon.se, Sveriges ledande informationskälla för miljöfordonsköpare, produceras RME (rapsmetylester) av rapsolja, en oljeväxt som odlas mest på kontinenten men i någon mån även i Sverige, samt metanol från fossila råvaror. Tillgången och potentialen för att odla raps som råvara till drivmedel är mycket begränsad. Endast några procent av dagens dieselanvändning kan

8 (12) teoretiskt ersättas av RME. Bränslet blandas i dieselolja upp till fem procent av några leverantörer i Sverige. Kravet "förnyelsebart" blir därför helt orealistiskt att ställa. Ett betydligt mer lämpligt sätt att förhålla sig till miljökravet är att utgå från en maximerad utsläppsnivå och ge en bonus till de fordon som drivs med förnyelsebart bränsle." sexpediering Peter Hogla Clas Carlsson

9 (12) 230 Pågatåg Nordost södra Småland ombyggnad av Växjö bangård Dnr 09/0193 Projektet Pågatåg Nordost omfattar del av ombyggnad Växjö bangård samt nya tågstopp i Gemla, Vislanda, Diö och Markaryd samt. Ombyggnaden av Växjö bangård inleds Ombyggnaden av Växjö bangård finansieras av Länstransportplanen, Trafikverket, Växjö kommun samt EU Småland och Öarna. Växjö kommun förskotterar Trafikverkets del av finansieringen. Förskotteringsavtalet mellan Växjö kommun och Trafikverket kompletteras med ett separat genomförandeavtal om 148,8 miljoner kronor. Genomförandeavtalet ska även undertecknas av Regionförbundet södra Småland som upprättare av Länstransportplanen och som projektägare för EU-projektet. Växjö kommun har beslutat om godkännande av genomförandeavtal med en ändring i avtalstexten. Under rubriken 6.1 Framtida kostnadsförändringar stryks meningen Om kostnaderna för åtgärderna ökar med mer än 10 % exkl index ska respektive part ges möjlighet att begära omförhandling av avtalet. Ändringen är även godkänd av Trafikverket. sunderlag - Genomförandeavtal Växjö bangård - Arbetsutskottets protokoll 206/11 Att godkänna genomförandeavtal Växjö bangård i enlighet med upprättad handling med ovan redogjord ändring. sexpediering Eva Palmér

10 (12) 231 Teckningsrätt för bank- och plusgirokonto m.m. Dnr 11/0015 Förbundsstyrelsen beslutade , 25, att fastställa teckningsrätt för plus- och bankgirokonto m.m. Ekonomichefen har i skrivelse föreslagit revidering av tidigare beslut på grund av personalförändringar. sunderlag - Ekonomichefens skrivelse Arbetsutskottets protokoll 207/11 Att fastställa teckningsrätt för plus- och bankgiro m.m. för Regionförbundet södra Småland i enlighet med ekonomichefens skrivelse Tidigare fattade beslut i ärendet upphör därmed att gälla. sexpediering Ekonomichef Ulf Petersson

11 (12) 232 Drop outs avbrott från gymnasiet - avsiktsförklaring Dnr 11/0208 SKL har ombett regionerna att ingå i ett Europeiska socialfondsprojektet som avser stödinsatser för unga kvinnor och män som inte har fullföljt sin skolgång eller inte har fullvärdig gymnasieexamen. Regionerna ska i sin tur förankra arbetet med länets kommuner. Regionförbundet i Kalmar län och regionförbundet södra Småland avser att samarbeta i ärendet och de båda regiondirektörerna har undertecknat en avsiktsförklaring avseende deltagande i ett gemensamt utvecklingsprojekt inom Socialfonden. SKL kommer att äga och driva projektet för regionernas räkning och även upphandla stödinsatserna. Föreslås att styrelsen godkänner av regiondirektören vidtagen åtgärd att underteckna avsiktsförklaring från Regionförbundet i Kalmar län och Regionförbundet avseende deltagande i ett gemensamt utvecklingsprojekt inom Socialfonden. sunderlag - Avsiktsförklaring SKL - Tjänsteskrivelse - Arbetsutskottets protokoll 208/11 Att godkänna av regiondirektören vidtagen åtgärd att underteckna avsiktsförklaring från Regionförbundet i Kalmar län och Regionförbundet avseende deltagande i ett gemensamt utvecklingsprojekt inom Socialfonden. sexpediering Regiondirektör Peter Hogla Samordnare Linda Vingren

12 (12) 233 Anmälningsärenden Följande anmäles vid styrelsens sammanträde den 26 oktober 2011: - Arbetsutskottets protokoll , Trafiknämndens protokoll Regiondirektörens delegationsbeslut RD 11/27 Förbundsstyrelsen beslutar Att notera anmälningsärendena till protokollet.