Åtgärd 5. Byte av armaturer och trafiksignallyktor

Transkript

1 Åtgärd 5. Byte av armaturer och trafiksignallyktor Åtgärd Projektet omfattar utbyte av äldre gatubelysningsarmaturer till moderna och energisnåla armaturer samt utbyte av trafiksignallyktor med lågvoltslampor till lykthus med lysdioder. Huvudman för åtgärden Tekniska kontoret, Halmstads kommun. 1. SAMMANFATTNING Åtgärden syftar i första hand till att minska energiförbrukningen för gatubelysningen och trafiksignalerna genom utbyte av omoderna ljuskällor till energisnåla. Den totala energiminskningen för åtgärden uppskattas till ca kh d v s ca 1,4 gh. Utöver energiminskningen minskar underhållet och förnyelsebehovet av ljuskällorna och därmed transporterna samt även deponeringen av uttjänta lampor. Utbytet innebär även att ljuskällor som innehåller bly kommer att minska betydligt samt att synbarheten för trafiksignalerna förbättras vilket är positivt ur trafiksäkerhetssynpunkt. Åtgärden planeras att genomföras under perioden Kostnaden är beräknad till totalt 17,5 Mkr varav kommunen står för 12,25 Mkr (70%)och bidraget uppgår till 5,25 Mkr (30%). 2. ÅTGÄRDEN Bakgrund Halmstad kommun har en omfattande infrastruktur som bl a innefattar ca belysningspunkter. Elförbrukningen uppgår till ca 12 gh ( kh) och står för 2/3 av driftkostnaderna för den offentliga belysningen. Behovet av trygghet och trafiksäkerhet i den offentliga miljön innebär att delvis nedsläckning av belysningen för att spara energi inte är aktuellt. Det alternativ som bedöms som mest fördelaktigt ur energibesparings- och miljösynpunkt är armaturbyten. Huvuddelen av trafiksignalerna i Halmstads kommun är utrustade med lågvoltslampor. Förnyelse till lysdioder görs successivt men bör av motsvarande skäl som för belysningen påskyndas. Mål Målet är att minska energiförbrukningen för den offentliga belysningen genom att öka utbytestakten av äldre armaturer till moderna energisnåla armaturer. Förnyelsen innebär även att man använder ljuskällor fria från bly samt att underhållet och därmed transporterna kommer att minska. På motsvarande sätt är målet att minska energiförbrukningen för trafiksignallyktor genom att öka utbytestakten av lykthus med lågenergilampor till lykthus med lysdioder. Utöver minskad energiförbrukningen har lysdioder avsevärt mycket längre livslängd vilket minskar bytesfrekvensen och underhållet av ljuskällorna och därmed transporterna och deponering av ljuskällor. Utbytet innebär även att ljuskällor som innehåller bly kommer att avvecklas (5)

2 3. EKONOMI Total kostnad Den totala investeringskostnaden för genomförande av projektets två delar uppgår till kkr under perioden Kostnadsfördelningen redovisas i tabellen nedan. Kostnaden för åtgärden omfattar erforderliga arbeten material, maskiner, fordon för att genomföra utbyte av armaturer eller lykthus. Investering [kkr] År Kommun Bidrag Totalt 70 % 30 % Förnyelse av belysningsarmaturer Delsumma: Förnyelse av trafiksignallyktor (alt tryckknappslådor) Delsumma: Totalsumma: Miljörelaterad investering. Hela investeringen på kkr är miljörelaterad. Minskad årlig driftkostnad När projektet är genomfört i sin helhet kommer energiförbrukningen ha minskat med ca kh/år undantaget utbyggnader av nya ljuskällor. Med ett energipris på 87 öre/kh i 2007-års pris innebär det att energikostnaderna minskar med ca 1,2 Mkr när projektet är färdigt. Ljuskällorna som byts vart 4:e år är dyrare i de nya armaturerna vilket innebär att det årliga överskottet blir ca 1 Mkr, som t ex kan användas till fortsatt utbyte av resterande 125 -armaturer. Detta förutsätter dock ett stabilt energipris och att överskottet får användas inom verksamheten. När det gäller den årliga besparingen är det även viktigt att beakta att man undviker kraftigt stigande underhållskostnader för befintliga armaturer eftersom många av dessa är i stort behov av förnyelse. Fortsätter energipriset att stiga innebär det också att pay-off tiden påverkas positivt. Sökt bidrag kkr söks i bidrag motsvarande 30 % av investeringen. Resterande del kkr (70 %) betalas av Halmstads kommun. Bidraget innebär att förnyelsetakten kan påskyndas väsentligt och att behovet av förnyelse ur ett miljöperspektiv uppmärksammas (5)

3 Ekonomisk livslängd på investeringen 30 år. Restvärde 0 kr. Kalkylränta För beräkning av kapitalkostnader används en kalkylränta på 4,25 %. Kalkylräntan baseras på en bedömning av marknadsräntorna för bostadsobligationer med räntebindningstid 5 år. 4. MILJÖEFFEKTER Gatubelysning Utbyte av kvicksilverarmaturer Av kommunens belysningspunkter är ca äldre kvicksilverarmaturer med en effekt på 125. Utbytestakten är idag mycket begränsad och behöver påskyndas för att kunna minska energiförbrukningen. Ett utbyte innebär även att underhållsbehovet med tillhörande transporter kan minskas. De nya ljuskällorna med högtrycksnatrium 70 innehåller motsvarande mängd kvicksilver som ljuskällor med kvicksilver 125 vilket innebär att man i nuläget inte kan räkna hem någon minskning av kvicksilveranvändningen. På sikt bör dock kvicksilveranvändningen kunna minskas betydligt när kvalitén på de kvicksilverfria ljuskällorna förbättras. De nya ljuskällorna är emellertid fria från bly vilket ger en minskad blyanvändning vid utbyte av ljuskällor som görs vart 4:e år. Projektet omfattar utbyte av kvicksilverarmaturer vilket motsvarar ca 55 % av antalet 125 -armaturer. Av tabellen framgår beräknad energiminskning vid utbyte av ljuskällor 125 till 70. Armatur Typ Effekt Bruttoeffekt Energiförbrukning kh/år Kvicksilver Högtrycksnatrium Differens: 228 Utbyte av kvicksilverarmaturer ger en energibesparing på kh. Detta motsvarar en minskning med ca 11 % av energiförbrukningen för den offentliga belysningen och kan jämföras med energiförbrukningen hos 90 normalvillor (~ kh). Trafiksignaler Utbyte av lågvoltslampor Huvuddelen av Halmstad kommuns signallyktor drivs med lågvoltslampor 27 vilket även gäller tryckknappslådorna. Förnyelse till lykthus med dioder har gjorts successivt och andelen uppgår vid årets slut till knappt 40 %. Projektet syftar till att påskynda utbytestakten för att kunna minska energiförbrukningen. Dioder har en livslängd som uppskattas vara 30 gånger längre än för glödlampor vilket innebär att andelen ljuskällor som deponeras kan minskas väsentligt och antalet underhållstransporter till signalkorsningarna kan halveras. Åtgärden innebär även att signallyktor med ljuskällor som innehåller bly avvecklas. Av tabellen framgår beräknad energiminskning vid utbyte av lågvoltslampor till dioder (5)

4 Signaler Typ Effekt Energiförbrukning kh/år Fordonssignal - Lågvolt Fordonssignal - LED Differens: 148 Cykel-/gångsignal - Lågvolt Cykel-/gångsignal - LED 5 44 Differens 192 Totalt planeras ca 160 fordonssignaler och 240 cykel-/gångsignaler bytas. Som alternativ till cykel-/gångsignaler kan tryckknappslådor bytas vilket ger motsvarande energibesparing. Den totala energibesparingen blir ca kwh/år. För fordonssignaler innebär det förenklat att energiförbrukningen minskar med 63 % och för cykel-/gångsignaler alt tryckknappslådorna minskar förbrukningen med 81 %. Åtgärden medför en väsentlig minskning av energiförbrukningen och därmed undviks miljöpåverkan ifrån elproduktion. Utsläppen av koldioxid minskar i de fall elproduktionen sker med förbränning av fossila bränslen. Det blir även en miljöpåverkan om elproduktionen är baserad på t ex vattenkraft eller kärnkraft, men dock ingen klimatpåverkan. Övriga effekter Utöver minskad energiförbrukning och avveckling av ljuskällor som innehåller bly innebär förnyelsen att underhållet med tillhörande transporter minskar. Livslängden för LED-enheter i trafiksignalerna är betydligt längre än för lågvoltslamporna vilket innebär att utbyte av ljuskällor och därmed deponeringen minskar. De har också en betydligt bättre synbarhet vilket är positivt ur trafiksäkerhetssynpunkt. Scenario utan åtgärd KLIMP-bidrag via Naturvårdsverket är ett viktigt sätt att initiera ökade satsningar inom kommunen på energibesparande åtgärder för att minska miljöpåverkan från elproduktionen. För projektets genomförande krävs såväl bidrag från Naturvårdsverket som extra medel utanför ordinarie budgetram från kommunen. Vid utebliven åtgärd skulle energiförbrukningen vara oförändrad d v s beräknad minskning av energiförbrukningen på 11 % för gatu- och trafikverksamheten skulle utebli. De dåliga skicket på många armaturer skulle i många fall innebära försämrad ljusstyrka och ökade underhållskostnader. 5. Övrig information Tidplan Genomförandet av åtgärden planeras pågå under perioden Uppföljning Åtgärden kommer att följas upp årligen genom att en sammanställning av antalet utbytta armaturer och lykthus görs samt att minskningen av energiförbrukningen beräknas (5)

5 Kontaktuppgifter Bidragsmottagare: Halmstads kommun Organisationsnummer: Kontaktperson: Ulf Holm Adress: Box 246, Halmstad Telefon: (5)