LJUDMILJÖÅTGÄRDER KI CAMPUS, SOLNA

Transkript

1 RAPPORT LJUDMILJÖÅTGÄRDER KI CAMPUS, SOLNA GRANSKNINGSHANDLING

2 Uppdrag: Titel på rapport: Status: , Bullerutredning för forskarbostäder campus solna Ljudmiljöåtgärder KI campus, Solna Granskningsexemplar Datum: Medverkande Beställare: Kontaktperson: HEBA Fastighets AB Mårten Bengtsson (Strategia) Konsult: Uppdragsansvarig: Handläggare: Kvalitetsgranskare: Revideringar Revideringsdatum Version: Initialer: Clas Torehammar Clas Torehammar Namn, Företag Gustav Grundfelt ÅR-MÅN-DAG Namn, Företag Namn, Företag Författare: Clas Torehammar Datum: Handlingen granskad av: Datum: ÅR-MÅN-DAG Tyréns AB Stockholm Besök: Peter Myndes Backe 16 Tel: Säte: Stockholm Org.Nr:

3 Innehållsförteckning 1 Förutsättningar Dimensionerande ljudnivå Aktuella riktvärden och deras tillämpning Åtgärder och anpassningar Sammanfattande beskrivning Förutsättningar KI Campusområdet i Solna planerar nya byggnader på en fastighet vid fogdevreten i närheten av de norrgående järnvägslinjerna från Stockholm och Tomteboda bangård. På längre sikt planeras forsknings- och kontorsbyggnader mellan spårområdet och bostadshusen vilket effektivt skärmar av buller för bostäderna och tomtmarken kring dem, men i ett första skede skall bostäderna uppföras utan täckande bebyggelse vilket därmed utgör förutsättning för detta projekt. Buller från bangårdsverksamheten och spårtrafiken har beräknats och redovisats i MKB för området. Nedan redovisas de dimensionerande fallen från beräkningarna. 2 Dimensionerande ljudnivå Kraven för ljudnivå från spårtrafik och kraven på ljudnivå från rangerverksamhet definieras separat och är inte harmonierade i dagens tillämpning. De högsta dimensionerande ljudnivåerna för bostadsfastigheterna redovisas i tabell nedan (beräkningar och mer utförliga riktvärden redovisade i rapport Bullerutredning för MKB, forskarbostäder KI Solna Tyréns ): Tabell 1. Dimensionerande ljudnivåer för planerad bostadsbebyggelse, från beräkning i MKB Bullerkälla Måttenhet Nivå Spårtrafik Ekvivalent ljudnivå L Aeq,24h 63 dba Spårtrafik Maximal ljudnivå L Amax 80 dba Rangerverksamhet Ekvivalent ljudnivå natt L Aeq,n,8h 47 dba Rangerverksamhet Maximal ljudnivå natt L Amax 67 dba

4 3 Aktuella riktvärden och deras tillämpning Riktvärden för buller från trafik vid nybyggnation av bostäder har definierats av riksdagen i proposition 1996/97:53 och dess tillämpning förtydligas av Boverket i dess allmänna råd 2008:1. Riktvärden för buller från rangerbangård definieras av Naturvårdsverket i dess författning NFS 1978:5. Boverkets allmänna råd möjliggör byggnation av bostäder vid ekvivalenta ljudnivåer mellan dba med förutsättningarna att det går att åstadkomma en tyst- (<45 dba) eller åtminstone en ljuddämpad sida (<50 dba) samt att uteplats måste ha under 50 dba, högre upp i byggnaderna kan upp till 55 dba tillåtas på den ljuddämpade sidan. Utomhuskraven kan härledas till att bostaden skall klara 30 dba ekvivalent ljudnivå inomhus med öppen vädring i bonings-/sovrum. Naturvårdsverkets riktvärden är inte formulerade med samma riktlinjer för tillämpning utan konstaterar att 40 dba ekvivalent samt 55 dba maximal ljudnivå från externt industribuller skall innehållas utomhus nattetid vid nybyggnation. Innehåller ljudet hörbara tonkomponenter eller ofta återkommande impulser skärps kravet med 5 dba-enheter. 4 Åtgärder och anpassningar Ett antal åtgärder har införts i planen och överförs till projekteringen för att tillgodose det övergripande kravet om en god boendemiljö samt de i förra kapitlet nämnda specifika riktvärdena i den utsträckning det är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. Utifrån inledande bullerutredningar har bostadsbyggnadernas placering och orientering anpassats för att minimera bullerexponeringen vid fasader där sovrum och vädring planeras. (Se även figur nedan) Inom ramen för Trafikverkets ombyggnadsprojekt av spårområdet byggs ett bullerplank vid tomtgräns, en åtgärd rekommenderad i MKB som förbättrar ljudmiljön vid vistelse på tomten och kan ge en tydlig bild av att åtgärder mot buller vidtagits. Byggnaderna uppförs med halvuppvärmda takförsedda innergårdar mot vilka lägenhetsdörrarna vetter i loftgångar med en gemensam vistelseyta i bottenplanet, även om detta inte kan räknas som en tyst sida eller uteplats för lägenheterna så ger det ändå ytterligare bullerskyddade ytor och en mer bullerskärmad entremiljö. Som kompensationsåtgärd för att bostäderna ligger i ett allmänt bullerutsatt område projekteras inomhusmiljön att innehålla den högre ljudklassen B vilket innebär mindre risk för störning från grannar, trapphus etc. Gemensamma uteplatser anordnas i bullerskyddat läge. Huvudentréer orienteras i bullerskärmade lägen och miljön kring dessa skärmas. Planlösningen för bostadsbyggnaderna utformas så att mindre bullerkänsliga utrymmen som gemensamma kök och uppehållsrum vetter mot den mest bullerutsatta fasaden. Samtliga potentiellt bullerutsatta sovrum utrustas med kraftigt ljuddämpande vädringsmöjligheter genom fönster med dubbelkarm eller ljuddämpad vädringslucka vilka har hög ljudreduktion även i öppet läge (se exempellösningar nedan). Bostadsbyggnaderna utrustas med balanserad FTX ventilation vilket eliminerar behovet av vädringsdon i fasaden och minskar behovet av öppen vädring mot bullerkällorna. Boendet utgörs av forskarbostäder och studentbostäder med förhållandevis korta boendetider 4(7)

5 Fasad och fönster med standardkrav Fasad och fönster med höga ljudkrav och specialdämpade vädringslösningar Vetter mot bullerkällan, Fasad och fasta fönster med extra höga ljudkrav Figur 1. Typplan med omfattning av föreslagna akustikåtgärder Dubbelkarmen ger hög isolering mot trafikbuller. Reduktionstalet R W +Ctr uppgår till 20 db vid 5 graders öppning. Används framför allt vid studentlägenheter där möjligheten till genomgående planlösningar inte är möjliga. 5(7)

6 Figur 2 Exempellösning på dubbelkarmsfönster med stort glasavstånd (Elit). 6(7)

7 5 Sammanfattande beskrivning Bullerexponeringen för bostadsbyggnaderna består av spårtrafikbuller och buller från bangården. De maximala ljudnivåerna från bangården är lägre än från spårtrafiken men styrs av striktare riktvärden på grund av arbeten nattetid samt deras mer oregelbundna förekomst och ljudkaraktär. Det är också olyckligt att riktvärden formulerats som krav utanför fönster även för högre våningsplan där ingen människa vistas i stället för att vara formulerade som inomhusljudnivå med öppen vädring. På tomten har fram tills 2012 legat tillfälliga studentbostäder med fasader betydligt närmare bullerkällorna och sett i ett större perspektiv finns ett flertal, både nya och gamla bostadsbestånd i liknande lägen men även med högre bullerexponering i närheten. I och med de nya bostadsbyggnaderna skärmas en stor del av det buller som tidigare fallit in mot bakomliggande bebyggelse vid fogdevreten vilket är en positiv konsekvens, och i förlängningen planeras ju även forsknings- och kontorsbyggnader som effektivt skyddar både de nya bostadsbyggnaderna och hela tomtmarken kring dessa från buller. Att i det första skedet utan täckande forsknings- och kontorsbyggnader innehålla samtliga riktvärden som de är formulerade med ljudnivåer utanför fasaden är inte tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt för samtliga sovrumsfönster. För ett modernt bostadshus med FTX ventilation och ev. möjlighet till kylning via ventilationen är dock behovet att sova med öppet fönster och därmed exponeras för buller betydligt mindre än i äldre bebyggelse. Med den föreslagna tekniska lösningen, vädringsfönster med omkring 20 dba-enheter ljudreduktion även i öppet läge kan dock en acceptabel inomhusmiljö även vid sömn med öppet vädringsfönster tillgodoses. Samtliga övriga fönster dimensioneras för att innehålla inomhusljudnivåer klart under riktvärdet i stängt läge. I vissa tidigare fall har sådana tekniska lösningar endast accepterats för en mindre andel av lägenheterna i ett bestånd, riktvärden för studentbostäder är dock under revidering åtminstone i Stockholms kommun och eftersom föreslagen lösning i kombination med skyddade uteplatser i praktiken kan tillgodose huvudregeln om god ljudmiljö både inomhus med stängd och med öppen vädring och på uteplats samt höjer kvaliteten vad gäller ljudklass inomhus bör projektet kunna genomföras. 7(7)