Ekonomisk rapport Förenade Arabemiraten

Transkript

1 Ekonomisk rapport Förenade Arabemiraten Ekonomiska basfakta Valuta: UAE Dirham (AED) BNP per capita: cirka USD (2013) Export: 253 miljarder USD (2011) Främsta exportvaror: olja, naturgas, petrokemiska produkter Största exportpartners: Indien, Iran, Schweiz, Saudiarabien, Belgien, Hongkong (Kina) Import: 211 miljarder USD (2011) Främsta importvaror: sten/glas, maskiner, transporter, kemikalier, livsmedelsprodukter Största importpartners: Indien, Kina, USA, Tyskland, Japan, Sydkorea Export till Sverige: 165 miljoner SEK (2013) Import från Sverige: 5,48 miljarder SEK (2013) Naturresurser: Olja och naturgas Årlig BNP-tillväxt: 4,6 procent (2013) Inflation: 1,1 procent (2013) Sedan början av 1970-talet har Förenade Arabemiraten (UAE) utvecklats från ett mycket fattigt område till ett av världens rikaste länder. Förändringen har kunnat ske tack vare oljan, som först hittades i i slutet av 1950-talet. UAE äger numera cirka tio procent av världens kända oljetillgångar och nära fem procent av naturgasreserverna. Med dagens utvinningstakt beräknas oljan räcka i över 100 år. Landet har sedan självständigheten 1971 strävat efter att bredda ekonomin för att minska oljeberoendet. Förenade Arabemiraten har efter Saudiarabien den näst största ekonomin av länderna i Arabvärlden. Höga oljepriser, industriell expansion, en kraftigt växande servicesektor och ökad handel är grunden till den positiva utvecklingen. De höga oljepriserna några år in på 2000-talet gav emiratens ekonomi en kraftig injektion med tillväxttal på 7-11 procent årligen. UAE

2 Sveriges Ambassad 2(7) rankas som världens tionde största oljeproducent och fjärde största exportör av råolja. I World Economic Forum s rapport över världens mest konkurrenskraftiga ekonomier hamnar UAE år 2013 på plats 19 av 148 länder. UAE är, efter Qatar, andra högst placerad av länderna i Arabvärlden. I Världsbankens Doing Business 2014 rankades UAE år 2013 som 23:e mest konkurrenskraftiga land av 189 länder (plats 26 år 2012). Sverige rankades som nummer 14 och Saudiarabien som nummer 26. UAE är politiskt, socialt och ekonomiskt stabilt. Landets inhemska befolkning, som utgör mellan 10 och 15 procent av den totala befolkningen om cirka 7,9 miljoner människor, är tillförsäkrad en mycket hög levnadsstandard, som bland annat inkluderar fri utbildning och sjukvård. BNP per capita är USD (2012) är den näst högsta i regionen. I emiratet Abu Dhabi bor 2,1 miljoner människor varav är emiratier och 1,7 miljoner är utlänningar. UAE:s utrikespolitik och ekonomiska politik drivs av landets strävan att utvecklas till ett regionalt centrum för handel, finans, turism och tjänster. Landet har i dag en modern infrastruktur och ett väl utvecklat näringsliv. Förenade Arabemiraten har formulerat UAE Vision 2021 för landets utveckling fram till år år efter stadsbildningen. I denna slås fast att UAE till dess ska vara ett av de bästa länderna i världen en stark och säker union där kunniga och innovativa emiratier bygger en konkurrenskraftig och motståndskraftig ekonomi och ett sammanhållet samhälle i kontakt med sina rötter i en utvecklande och hållbar miljö. Oklara ekonomiska effekter av globala och regionala kriser Genom att skickligt utnyttja sina stora oljerikedomar för att finansiera tunga investeringar i infrastruktur, industrier och utbildningssektorn växte den emiratiska ekonomin med rekordfart under många år i följd. Dock stannade tillväxten av i samband med den globala finanskrisen 2008/2009, men tillväxten ökar nu återigen. Under finanskrisen var det främst fastighetssektorn i Dubai som drabbades. Dubai har gjort framsteg i att omstrukturera och finansiera skulderna från fastighetsbubblan. Emiratets skuldbörda är dock fortfarande tung 142 miljarder USD. Av dessa ägs 90 miljarder USD av den lokala regeringen i Dubai (government-related entities) varav 40 miljarder kommer att förfalla år Den skuld till emiratet

3 Sveriges Ambassad 3(7) på 20 miljarder USD som skulle förfalla 2014 har skrivits fram till 2019 mot en ränta på en procent (tidigare fyra procent). Det är troligt att delar av skulden kommer att betalas av genom försäljning av tillgångar och sammanslagning av gränsöverskridande industri, t ex aluminiumverk, vilket skulle innebära ytterligare ekonomisk konsolidering mellan de två emiraten. Centralbanken har inför ökad reglering i banksektorn i syfte att förebygga ytterligare finansiella kriser och öka förtroendet hos investerare. I Dubai har den lokala regeringen infört regler för att försöka motverka spekulationer i fastighetsbranschen, t ex genom högre fastighetsavgifter och ytterligare reglering. De ekonomiska effekterna för Förenade Arabemiraten av de senaste årens oroligheter i regionen är ännu inte klarlagda. Det för närvarande höga oljepriset stärker UAE:s ekonomi kraftigt. För det re-exportberoende Dubai är turbulensen sannolikt mer kännbar, men det kan delvis vägas upp av att företag förflyttar sina aktiviteter från oroligare hörn av Mellanöstern och Nordafrika till UAE. De flesta internationella företag har redan sina regionkontor i framförallt Dubai. Investeringsflödena i Mellanöstern har också styrts mot UAE. År 2011 uppgick utländska direktinvesteringar i landet till cirka 9,6 miljarder USD. Samtidigt talas om en inbromsning i landets ekonomi och att investeringarna i främst byggsektorn minskar, men de flesta officiella siffror för landets ekonomi pekar dock uppåt. Fortfarande byggs det mycket särskilt i. Oljan basen i UAE:s ekonomi Förenade Arabemiratens handel med utlandet ger tack vare oljan ett stadigt överskott. UAE tillhör grundarna av OPEC, de oljeexporterande ländernas organisation, och det är också medlem av OAPEC, de oljeexporterande arabländernas organisation. Emiratet har över 90 procent av oljereserverna i UAE och står för en lika stor andel av landets samlade oljeproduktion. UAE:s oljeinkomster under 2013 uppgick till cirka 150 miljarder USD. Oljeproduktionen ligger för närvarande på omkring 2,8 miljoner fat per dag och planerna är att till år 2020 successivt öka produktionen till 3,5 miljoner fat per dag. År 2012 låg det genomsnittliga oljepriset på cirka 112 USD per fat och att jämföra med 110 USD per fat år 2011 och 109 USD per fat år Landets ekonomi drivs av olje- och naturgasexporten och de många och stora projekt som regeringen

4 Sveriges Ambassad 4(7) kontinuerligt tillkännager. Oljeindustrin är huvudsakligen statligt kontrollerad, även om det finns utländska ägarintressen. Förenade Arabemiraten har också satsat hårt på att utveckla en ickeoljebaserad industri för att förbereda sig för den tid som kommer när oljan är slut. Man arbetar också för att öka förädlingsgraden av sina produkter och för att attrahera tillverkningsindustri och produktion från andra länder. Relativt låga priser på arbetskraft och energi kan här vara en konkurrensfördel. Av landets totala BNP utgör olje- och gassektorn den största med drygt 30 procent. Övriga stora sektorer är detaljhandel, bygg- och anläggningar, fastigheter, tillverkning och transporter/logistik. Huvuddelen av industrin är dock fortfarande knuten till oljan. har främst industri för förädling av oljeprodukter, medan Dubai har den mest utvecklade icke-oljebaserade industrin. I inleddes 2006 ett betydande program för att bygga upp en petrokemisk industri för att själva kunna förädla sina olje- och naturgastillgångar. I båda emiraten finns energikrävande aluminiumsmältverk som svarar för drygt hälften av den icke-oljebaserade varuexporten. I Dubai finns också stora cementfabriker och en av världens största torrdockor för fartygsreparationer. Tillverkning av stål till byggindustrin är omfattande. UAE profilerar sig sedan några år tillbaka bland annat på områdena för förnyelsebar energi, hållbar utveckling och miljöteknik. Initiativ på dessa områden är bland annat den årliga energikonferensen World Future Energy Summit i, utvecklingen av den koldioxidneutrala stadsdelen Masdar City utanför samt etableringen av den internationella organisationen för förnybar energi, Irena, i och den globala organisationen för världens ekonomiska frizoner - World Free Zones Organisation vilken bildades i maj 2014 och kommer att ha sitt huvudkontor i Dubai. Handel med omvärlden Olja, naturgas och oljeprodukter dominerar exporten stort, medan konsumtionsvaror svarar för ungefär halva importen. UAE:s största handelspartner är Indien, Kina, USA, Tyskland, Japan, Sydkorea, Iran och UK, Iran Schweiz och Belgien. Handel och utbyte med EU-området är betydande och landet har nära politiska och ekonomiska kontakter med enskilda EU-länder. Förhandlingar

5 Sveriges Ambassad 5(7) om ett frihandelsavtal mellan EU och Gulf Co-operation Council (GCC) har förts sedan länge, dock utan konkreta resultat. GCC förhandlar också med andra länder och ländergrupperingar om frihandelsavtal, bland annat pågår också förhandlingar mellan UAE och USA om ett frihandelsavtal. UAE samarbetar med flera EU-stater på det militära och säkerhetspolitiska området. EU öppnade under 2013 en representation i. UAE är medlem av världshandelsorganisationen WTO. Framgångsrika frizoner I såväl Dubai som och andra emirat har man framgångsrikt infört ekonomiska frizoner. I frizonen Jebel Ali i Dubai finns i dag över företag från över 120 länder (däribland Sverige). Många har frizonen som ett nav för verksamhet i hela regionen med tillverkning, vidareförädling och distribution. I skapas en gigantisk ekonomisk frizon, Kizad, som bland annat kommer att bestå av en av världens största containerhamnar. Kizad togs successivt i drift under andra halvåret 2011 och omfattar 417 kvadratkilometer. Cirka företag beräknas vara verksamma inom olika frizoner i landet. Inom frizonen Media City i emiratet Dubai har flera stora internationella TVoch medieföretag etablerat sig med regionkontor. Fördelning av oljepengar Emiratet står för drygt 60 procent av landets totala BNP, Dubai står för cirka 30 procent, emiratet Sharjah för fem procent och de övriga fyra emiraten (Ras al-khaimah, Ajman, Fujairah, Umm al-quwain) för resterande fem procent. Via den nationella budgeten omfördelas ständigt oljepengar från rika till fattiga emirat. Det rika emiratet står för över 90 procent av den nationella budgeten. Mer än hälften av budgeten för 2013 allokerades till hälsa, sjukvård och sociala förmåner. Medborgarna i UAE betalar inte skatter. Det finns inte heller någon moms. Den genomsnittliga inflationen i UAE under 2013 var cirka 1,1 procent. På federal nivå finns stora expansionsplaner för de mindre utvecklade emiraten. En strategisk utvecklingsplan har antagits som innebär satsningar på förbättrad infrastruktur, utbildning, sjukvård och bostäder, bland annat ska en järnväg byggas genom landet. Den första delsträckan mellan städerna Shah och Ruwais planeras byggas under till en kostnad av 10,9 miljarder USD och länka samman en ny gaskälla

6 Sveriges Ambassad 6(7) med ett raffinaderi, vilka vardera beräknas kosta tio miljarder USD att uppföra. Ett annat stort projekt som planeras är Mohammed bin Rashid Cityprojektet i Dubai med världens största shoppinggalleria (ännu större än världen idag största galleria som även den finns i Dubai) och 100 hotell. Det pågår också stora investeringar i solcellsparker liksom i kärnkraft. Bygget av det första av fyra planerade 1400 megawatts kärnkraftverk i emiratet Abu Dhabi har påbörjats och planeras att stå klart år Arbetskraftsinvandringen till UAE är stor. Utländska medborgare utgör cirka procent av befolkningen, vilka huvudsakligen arbetar i den privata sektorn. De utländska gästarbetarna har inte medborgarskap i landet och har inte tillgång till avgiftsfri hälsovård, utbildning eller andra sociala förmåner. Enligt lag är arbetsgivarnas ansvar att garantera basal sjukvård och en lön. Emiratiska medborgare arbetar främst i den offentliga förvaltningen och är fortsatt underrepresenterade i det privata näringslivet. I landet pågår en medveten emiratiseringsprocess, som syftar till att öka antalet emiratiska medborgare i den privata sektorn. Det beräknas dock finnas ett fortsatt behov av utländsk arbetskraft i både offentlig och privat sektor framöver. Spektakulär stadsutveckling Emiratet Dubai har långa handelstraditioner och har utvecklats till ett dynamiskt kommersiellt centrum. Här finns stora ambitioner, trots stora ekonomiska problem efter den globala finanskrisen, att bli ett än viktigare regionalt nav för handel, tjänster och finans i ett område som sträcker sig från Iran genom Centralasien, Pakistan, Indien till Östafrika. I mångt och mycket sker denna utveckling i konkurrens med grannemiratet. Sedan flera år tillbaka pågår i framför allt och Dubai en kraftig utbyggnad av bostäder, kontor, shoppingcentrum, hotell, sjukhus med mera. Många byggnader och projekt är spektakulära i sin karaktär. I s stadsplan, Vision 2030, med sikte på år 2030 ingår helt nya stadsdelar med kontors- och bostadsområden, en ny containerhamn, filialer till världsmuséerna Guggenheim och Louvren och andra projekt inom turismsektorn. Lärdomarna från den globala finanskrisen 2008/2009, fastighetsbubblan i Dubai och tider av global finansoro, har dock gjort att många planer, inklusive stora delar av Vision 2030 har bantats ned och skjutits framåt i tiden. Det faktum att Dubai vann omröstningen om världsutställningen 2020 Expo 2020 har skapat stor glädje och förstärkt tro på framtiden. Ett projektsekretariat har bildats och den första planeringen

7 Sveriges Ambassad 7(7) har påbörjats. Man räknar med att spendera runt 6,8 miljarder USD i relaterad infrastruktur, inklusive en utbyggnad av metron. Tre flygbolag dominerar i Förenade Arabemiraten Emirates, Etihad och Gulf Air. År 2012 undertecknade Emirates och australiska Qantas ett tioårigt samarbetsavtal som bl.a. innebär att Qantas kommer att använda flygplatsen i Dubai som nav för sina flygningar till Europa. UAE stor handelspartner för Sverige i Mellanöstern UAE är Sveriges tredje största handelspartner i Mellanöstern (efter Saudiarabien och Egypten). Sveriges export till UAE uppgick år 2013 till 5,48 miljarder kronor (vilket är en ökning med 2,6 procent jämfört med år 2012). Under det första kvartalet 2014 uppgick den svenska exporten till UAE till 2,03 miljarder kronor att jämföra med 1,12 miljarder under samma period Exporten innefattade ett brett utbud av varor bestående främst av fordon, telekomutrustning, järn och stål och verkstadsprodukter. Importen till Sverige från UAE uppgick år 2013 till 165 miljoner kronor, varav huvuddelen utgjordes av bränslen och kemiska produkter. Detta var en minskning med 28 procent jämfört med år Under det första kvartalet 2014 uppgick importen från UAE till Sverige till 33 miljoner kronor, vilket är en minskning med sex miljoner kronor jämfört med samma period Förutom rollen som handelspartner, är UAE också ett viktigt regionalt nav för svenska företag. En betydande handel med svenska produkter sker via UAE till grannländerna, och många regionala affärer genereras i UAE. Omkring svenskar är bosatta i UAE. De flesta större men även många mindre och medelstora svenska företag är etablerade i landet, främst i Dubai. Swedish Business Council (SBC) med cirka 120 företag som medlemmar fungerar som nätverksorganisationen för svenska företag i UAE och har sitt kontor i Dubai. Business Sweden (tidigare Exportrådet) har sedan hösten 2006 ett regionalkontor i Dubai som har till uppgift att betjäna svenska företag intresserade av affärer och etableringar i regionen. BJUHR