Nr 2, juni 2012 Årgång 27 NEWS. Allt om polisbåtarna sid 5-13 Lasse Granath sid 4 och Sommarens möten sid 18-19

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Nr 2, juni 2012 Årgång 27 www.coronet.nu NEWS. Allt om polisbåtarna sid 5-13 Lasse Granath sid 4 och 14-15 Sommarens möten sid 18-19"

Transkript

1 CORONET Nr 2, juni 2012 Årgång 27 NEWS Allt om polisbåtarna sid 5-13 Lasse Granath sid 4 och Sommarens möten sid 18-19

2 VolVo Penta 5,7Gi DP-S, 300hk :- Rek. ord ca pris :- Coronet erbjudande Nu har du chansen! Vi har några demo- och utställningsmotorer som vi kan erbjuda Coronetägare till ett mycket förmånligt pris. Motorerna är Volvo Penta 5,7 Gi-E med DP-drev, färskvattenkylning och elreglage. En modern bensinmotor är ett av dom klokare valen man kan göra idag i sin gamla Coronet. Motorerna levereras med färskvattenkylning och varmvattenuttag. Allt för att du skall kunna koppla på den komfort du vill ha i din båt. Priset gäller endast dessa utställningsmotorer. Tel

3 Mats Öhlin, ordförande Nu börjar vi leta Coronet i alla länder Fredrik Stenhög, vice ordförande Kåre Bremer, sekreterare, arkivansvarig Mikael Forsberg, kassör Clas Barkman, Coronet News Hans Jegenstam, ledamot Zackarias Holtelius, webmaster. Ulf Hultman, klubbshop Anna Nicklin ledamot Som ny ordförande i värdens mest professionella båtmärkesklubb får jag passa på att tacka förre ordförande Bengt Wåhlin. Det som styrelsen med Bengt i spetsen byggt upp och överlämnat gör mitt jobb oerhört mycket enklare. Själv har jag inte blivit Coronetägare förrän 2008 då jag hittade en illa underhållen Coronet Oceanfarer från 1972 som jag såg stor potential i. Den ska inte bli mint condition när den är klar men den perfekta rekreationsplatsen att stressa av i. Klar blir man förresten aldrig och det gäller att kunna njuta av båtlivet under sommarhalvåret samtidigt som man fixar med båten på vintern. För de som undrar vem jag är så heter jag Mats Öhlin och bor i Tyresö strax söder om Stockholm, nära till vattnet och båtklubben där jag har mitt andra hem, det är bara egen brevlåda som saknas i båtklubben vilket en del påpekat. Jag är gift och har tre vuxna barn, Daniel, Markus och Amanda. Jag jobbar inom IT-branschen med outsourcing. Sommarens stora träff för Sverige blir på Sveriges så kallade framsida Göteborg, du kan läsa mer om det längre bak i detta nummer. Danmark kommer att ha en träff i Bogense i samband med båtutställning. Det är redan bokat ytterligare två träffar i stockholmregionen som ni kanske sett på hemsidan, det är Lilla Båtskobb som vi startade med förra året där jag vill tacka Hammarbyledens motorbåtsklubb för att vi får använda deras klubbholme för vår Coronetträff. Jag vill också passa på att tacka Lotta och Lennart Eriksson för inbjudan till Lönnskär/Rödlöga. Hoppas att vi träffas under sommaren på någon av dessa träffar. Min målsättning med Coronet Yacht Club är att bredda klubben utanför Norden. Vi har under våren fått flera nya medlemmar på Grönland, Färöarna, England, Dubai, Frankrike mm och jag ser ett stort behov av att tillgodose deras önskemål också. Planen är att publicera Coronet News på engelska via hemsidan i PDF format. I dag skickas tidningen på svenska till alla. Visst har vi fina bilder men det skulle nog vara roligare om man kunde ta del av innehållet på ett bättre sätt. Jag ser också fram emot att få in reportage, reseberättelser mm från hela världen relaterat till våra fina Coronetbåtar. Arbetet med arkivet fortsätter, vi har nu nått över scannade bilder. Kåre och Hans jobbar med att få bättre fart på inscanningarna så vi alla kan ta del av bilderna. Klubbshoppen har öppet hus varannan onsdag under våren vilket varit uppskattat av många medlemmar. Fredrik och Ulf gör ett kanonjobb och förser alla medlemmar med reservdelar, kläder mm. Danmark Christian Frederiksen, kontaktman Mats Öhlin Norge Einar Kindem, kontaktman Svenska västkusten Joachim Carlström Anders Stenborg, kontaktmän Coronet Yacht Club c/o Mikael Forsberg Lugnets Allé Stockholm, Sweden Bankgiro , plusgiro Annonspriser: helsida kr, halvsida kr, notis 500 kr. Annonsbokning: Tryckeri: DM Qvert AB, Henrik Wahlgren, 3

4 Tre frågor till hedersdoktor Lasse Granath 1. Vad betyder din nya titel för ditt framtida arbete, kommer du att börja forska nu? Svar: Jag gläds åt att mitt och mina kollegors arbete uppmärksammas, och det är en bekräftelse på att båtlivet räknas som ett viktigt samhällsintresse. Men vi fortsätter att jobba på som vanligt, och egentligen pågår forskning i ämnet hela tiden. I varje nytt sjökortsprojekt ligger nya problem att lösa. Sjömätning via flygfoton kan aldrig göras rutinmässigt. 2. Hur ska du utveckla sjökorten i framtiden? Svar: Flygfototekniken utvecklas och blir bättre vartefter, och vi försöker följa med. Vi ser tydligt att vår erfarenhet ökar så att varje nytt kort blir en aning bättre än det föregående. Med tillgång till digitala ortofoton från Lantmäteriet blir också precisionen ett snäpp högre, och jag har faktiskt lyckats göra en blindtilläggning vid en brygga enbart med hjälp av gps och digitalt sjökort, låt vara en prototyp, men precisionen är stadigt ökande. Från och med i år kommer vi också att använda laserhöjddata för att ta fram en mycket detaljerad topografi på land. Bra blir ännu bättre! Mitt bästa båttips 3. Hur länge ska sjökort finnas kvar i pappersform? Svar: Länge! Den som prövar att läsa sin morgontidning genom en tom hushållsrulle förstår varför. Ett digitalt kort på en liten skärm ger inte tillräcklig överblick och planeringshorisont. Och vem sitter med familjen i ruffen över kvällsmackan och planerar nästa dagsetapp med sjökortet i mobilen? När de digitala korten kom för något tiotal år sedan trodde många att det var en ersättning för papperskorten. Nu är det få som tycker så. Gps och digitalt sjökort är ett suveränt navigationshjälpmedel som de flesta använder parallellt med sitt papperskort där översikten finns. Men få vill ge sig ut på sjön med enbart en plotter att lita till. Lasse Granath medarbetar regelbundet i Coronet News. Läs hans senaste rapport på sid Stockholms universitets hedersdoktor Motivering: Lars Granath är kartograf vars specialsjökort anses ha gjort skärgården dubbelt så stor. Lars Granath har utvecklat en unik metodik för sjömätning av grunda vattenområden med fjärranalysteknik. Metodiken är av stor betydelse för fritidsbåtar i många av våra för friluftslivet mest attraktiva skärgårdsområden och insjöar. Lars Granath har byggt upp och bedrivit undervisning i ämnet kartografi, bedrivit forskning inom flygbilds- och fjärranalysområdet och därefter framgångsrikt kommersialiserat sina upptäckter. Hans specialsjökort har både gjort tidigare svårnavigerade områden tillgängliga och båtlivet säkrare. Han har även författat flera guideböcker över skärgård och skärgårdshamnar och tidigare belönats med såväl innovationspriser som kartografiska priser. Av Lars Dobo Första gången jag tog bort mitt DP280-drev för vintern, frågade jag erfarna båtägare hur de brukade förvara sina drev. Konstigt nog verkar de flesta ha dem liggandes hemma på garagegolvet. Jag tog då min gamla arbetsbänk, och har nu den som drevbänk. Enkel att hantera, och enkel att flytta. Först tänkte jag sätta hjul på den, men det går alldeles utmärkt att flytta den ändå eftersom den erbjuder bra grepp för händerna. Och så tungt är det ju inte att lyfta några centimeter för att flytta den lite. Kanske ett tips om det finns flera som har dreven liggandes på golvet? Just nu finns liknande bänk på ÖB för 129 kr. Jag gissar att den passar. Möjligen måste brädorna kapas lite eller andra brädor användas. Bänken går sedan att använda som arbetsbänk under sommarhalvåret, eller varför inte som bordsben till extrabordet till kräftskivan? Lars Dobos drevställning. 4

5 P32 P24-5 P24 P32 P24-5 P24 svenska POLIS båtar P24 P27 P27 P32 P32 P24-5 P x VP Aquamatic bensin Mälaren P x VP Aquamatic bensin Vänern P x VP Aquamatic bensin Stockholms skärgård P x VP Aquamatic bensin Västkusten P x VP Aquamatic bensin Västkusten P x VP TMD70 fasta axlar Stockholms skärgård P x VP TMD70 fasta axlar Blekinge skärgård P x VP TMD drev Västkusten P x VP Aquamatic bensin Stockholms skärgård P x VP Aquamatic bensin Stockholms skärgård P x VP Aquamatic bensin Stockholms skärgård P x VP Aquamatic bensin Stockholms skärgård P x VP TMD drev Stockholms skärgård P32 P30 P30 P30 5

6 Coronets monter på båtmässan i Älvsjö var extra välbesökt i år tack vare alla polisbåtar vi hade på plats. Polisbåtarna på Av Anders Rydback Jag hade förmånen att få arbeta ombord på polisbåten Vaxholm på 70- och 80-talen. Sjöpolisen var då en del av de enskilda polisdistrikten. Norrtälje polisdistrikt hade en egen båt, en 32 fots Coronet, Täby polisdistrikt hade en egen 27 fots Coronet placerad i Vaxholm, Nacka polisdistrikt hade sin 27-fotare på Vindö och Handen hade sin 27-fotare, med enkeldrev och dieselmotor, i Nynäshamn. Sjöpolisen i Stockholm hade också Coroneter, 24-fotare. Den 27 fots Coronet som vi hade i Vaxholm hade hämtats från varvet i Danmark av sjöpoliser från sjögruppen i Vaxholm Hon pensionerades 1992 då hon ersattes av en Skerfebåt. Hon hade då tjänstgjort många tiotusentals timmar. Till en början var hon utrustad med Super- Bee motorer och propellrar från Michigan. Stigningen var inte optimal så alla propellrar kuppades på Berglunds varv på Resarö. I slutet av 70-talet byttes motorerna till Volvos V8 med Volvo Penta drev. Som jag kommer ihåg var de under de första åren på 250 hkr. De allra flesta år skedde ett utbyte av båda motorerna under vinterförvaringen och då var det på Björnhammarvarvet. Gångtiden var runt 2000 timmar varje år. När jag slutade 1986 var det 270 hkr monterat. Varje polisdistrikt bemannade själva sin båt och därför var det vissa olikheter mellan de olika sjögrupperna i fråga om seglationstider och bemanningar. Under den tid jag var på sjön var grundbemanningen två besättningar med två man i varje. Under sommaren kom det till några man för att möjliggöra semestrar för alla. Den lista vi arbetade efter innebar att en vecka började man på måndag förmiddag och slutade på onsdag vid Sedan ledigt till fredag förmiddag och jobb fram till söndag kväll. Veckan efter arbetade man onsdag kväll till torsdag kväll. Under passen hade vi jour på nätterna och sov ombord på båten. Den andra besättningen gjorde då motsvarande pass. De gånger vi var tre man ombord så fick trean sova i den nerbäddade dinetten. Arbetet omfattade allt som en radiobil ska göra och sedan alla de jobb som var sjö- och skärgårdsrelaterade. Under många år hade vi också en stor mängd sjuktransporter eftersom vi var snabba, alltid i tjänst och hade hyfsad utbildning. Bordning av färjorna till Åland 6 och Finland var ett vanligt inslag. Styra in mot sidan av det stora skrovet, hitta lotsluckan och sedan trycka in polisbåten mot färjans skrovsida. Den som inte körde polisbåten tog syrgasväska och andra nödvändigheter och klättrade upp på rufftaket. Sedan klängde man sig ombord i lotsluckan, som låg ca 180 cm över rufftaket. Där mötte någon i besättningen och visade vägen upp genom fartyget till den skadade och så gjorde man en första koll av skador och allmäntillstånd. Sedan fick man hjälp av besättningen ner genom fartyget, några hoppade ner på rufftaket, ner med båren på taket och sedan ner på akterdäck för att den till slut landade i den nerbäddade dinetten. Tillbaka upp med besättningsmännen och så iväg in till den brygga iland där ambulansen väntade. Polisen flög också sjuktransporter med Bell helikoptrarna men det var fortfarande ett provisorium så vi gjorde stor nytta som sjuktransport, tror jag. Ett jobb som vi fick var att ta oss in till en mindre ö för att hämta en ung tös som skadat sig. Helikoptern kunde inte landa där utan fick landa på en större ö i närheten. Det enda stället där det gick att ta sig iland var mot en mindre brygga. Men det var så grunt att vi inte kom närmare än 15 meter. Vi vände, tog fart och hissade dreven, ankaret ut och så flöt vi in mot bryggan där man tog emot vår tamp och drog in oss.

7 Anders Rydback från sjöpolisen vid Coronets monter på mässan. mässan i Älvsjö Tösen skulle ta ett av sommarens första bad, hoppade ifrån öns badklippa och träffades av en trädgren, som låg under vattnet, så illa att grenen gick in i ljumsken och vidare upp mot magen. Grenen hade gått av så det var bara en mindre bit som stack ut ur såret. Vi lade henne på båren, efter omplåstring, och bar ner henne till båten. Där blev det problem för vi låg ju bara med stäven mot bryggan. Vi fick ha en hand till båren och en hand på räcket på taket och balansera ombord på skarndäcket. Då kändes däcket väldigt smalt och båren väldigt tung. Men vi kom ombord och iväg till den bryggan där helikoptern väntade. Några veckor senare fick vi besök av tösen och hennes far. Det hade varit millimetrar från kroppspulsådern enligt läkarna. Familjen och tösen var glada och tacksamma. En sen natt, när det var ordentligt mörkt, låg vi i Västerhamnen i Vaxholm när det plötsligt kom en mörklagd båt farande genom Fästningssundet med hög fart. Vi började åka efter och farten låg runt 30 knop. Vi gasade på och kom ikapp i Tenösundet. Vi signalerade och lös mot båten som stannade upp. Vi låg en bit ifrån och kollegan gick upp på skarndäck och ropade till båtföraren att han skulle lägga sig jämsides med oss. Fan det är snuten. Vi sticker! Och det gjorde man. Iväg in söder om Tynningö och vi efter. Längst in blir det smalt och de vände tillbaka ut mot Tenösund. Väl ute där vände man igen och for in i samma vatten igen. Då hade jag bestämt mej för att ligga lite före i giren som säkert skulle komma. När de började gira ropade jag till kollegan, som fortfarande stod på babords skarndäck att han skulle hålla i sej. Sedan fullt babords roder, minska något på babords maskin och så runt. Vi var ikapp och kunde trycka in båten mot land och de ombord insåg väl att det var färdigåkt. Kraftig sjöfylla och en kollega som var sjöblöt från fötterna till ryggen, då han hade hängt nere i vattnet med ändan och benen under giren var resultatet. Killarna i båten kom senare på året och undrade om dom fick titta på vår båt och på motorer och motormontage. Trots den relativt lilla längden på 27 fot var det en mycket bra båt i alla väder. Två personer hade blåst upp vid Kallskärs skärgård med sin H-båt. De hade hämtat den nyinköpta båten uppe vid Norrtälje och var på väg söderut i Möjaleden med vindar runt 5-6 meter per sekund. De hade plötsligt drabbats av en vindkantring och en ökning av vind och vågor. Ovana som de var blev resultatet att de havererade på ett skär som var ca 4 meter högt. Sjöräddningen larmades och vi gick mot platsen. Innan vi var framme hade livräddningskryssaren från Möja, W. R. Lundgren, kommit 7 fram men de kunde inte ta sig runt och in i lä bland skären. Sjön var nu mycket grov och det bröt på 2-3 meters grund. Söderarm rapporterade 23 meter i sekunden. Båten låg högst upp på skäret med fladdrande segel. En underlig syn. Vi rådgjorde med Lundgren och sedan gick vi in på läsidan av de skär där paret hade tagit sig iland. Det kändes inte som om det var så mycket mellan oss och omgivande skär och bottnar. Till slut kom vi så till att vi kunde kasta över en lina och via den tog sig paret över till oss. Blöta och chockade men tacksamma över att komma in i värme och med möjlighet att torka upp. Många av jobben var servicejobb gentemot den bofasta skärgårdsbefolkningen. Att ta sig iland för att skaffa ett pass kunde innebära tre dagars resa med den tidens turlistor. Så vi tyckte vi skulle hjälpa till. Vi for ut till ön och träffade personerna, vi tog ett fint foto, mätte längden mot båthusväggen och sedan, när vi kommit iland, gick ansökan vidare till passenheten. När passet var klart åkte vi ut med det till den nyblivne passinnehavaren. Passet fick en namnteckning och en fin stämpel med Sjöpolisen Vaxholm. Sedan var det klart. Bra service. Vi såg oss själva som en radiobil på vattnet och försökte vara en kvarterspolis för skärgården.

8 Bo Erlandsson studerar bildarkivet som finns i klubblokalen på Lidingövägen i Stockholm. Arkivet fullt av polisbåtar Av Kåre Bremer Jag träffar Bo Erlandsson i klubblokalen en eftermiddag i januari. Vi tittar i pärmarna med foton av alla Coronets svenska polisbåtar. Bo Erlandsson vet allt om dessa båtar. Det var nämligen han som beställde och köpte båtarna till svenska sjöpolisen. Låt oss ta det från början säger Bo och berättar. År 1965 förstatligades den svenska polisen, som tidigare varit kommunal, och Rikspolisstyrelsen bildades. Bo Erlandsson som inte är polis men väl ingenjör anställdes för att arbeta med förnyelsen av fordonsparken. Kommunerna hade inte många polisbåtar, men Stockholmspolisen hade två Boghammarbåtar, Silvergrogg och Vakaren. Den nye rikspolischefen Carl Persson ville att sjöpolisen skulle få nya ordentliga båtar och han vände sig till justitieministern Lennart Geijer och bad om tillstånd att få köpa polisbåtar. Det blev nej, men Bo löste problemet genom att be Volvo Penta köpa ett antal båtar som polisen sedan kunde leasa. Leasingavtalet var i praktiken utformat så att båtarna avskrevs efter ett visst antal inbetalningar och de tillföll då polisen. Volvo Penta inköpte ett antal båtar av olika slag från Glastron, Wyn-Mill, Nor-Mill och Havsörnen, som polisen sedan kunde leasa. Wyn- Mill såldes också i andra sammanhang som Coronet Wyn-Mill, men Wyn-Mills svenska polisbåtar var inga Coronet. Glastron-båtarna var av usel kvalitet. Stolarna brakade ihop under konstaplarna och durkarna bröts sönder som kaffeved. De var tillverkade av plastat överblivet lådvirke. De andra båtarna var små, öppna båtar som inte passade riktigt för polisens behov. Nu klev företaget Arla-Plast i Luleå in på arenan. De tänkte ta upp båttillverkning och företrädare för flera myndigheter inbjöds till studiebesök. Sven Tumba var engagerad i marknadsföringen och en större delegation myndighetsföreträdare flögs till Luleå där de togs emot av Arla-Plast och landshövding Ragnar Lassinanti. Företaget hade gjutit av en Bertram 25 och förlängt formen för att tillverka en 28-fotare med det flotta namnet Coronado Ambassadör. Försvarets materielverk köpte flera båtar och 8 rikspolisen beställde fyra båtar som levererades till sommaren Arla-Plast hade emellertid ingen tidigare erfarenhet av båttillverkning och resultatet var inte det bästa. Skroven var tillverkade i två halvor som sedan plastades ihop. En av försvarets Coronado Ambassadör sprack och sjönk. Det var dags för Bo att se sig om efter bättre båtar. Bo tog kontakt med Coronet i deras monter på båtmässan Allt för Sjön våren Han beställde fem båtar för leverans till sommaren, två P24 och tre P30, samtliga med dubbla Volvo Penta Aquamatic bensinmotorer. Sedan följde många resor till Danmark för kvalitetskontroll av båtarna under tillverkningen. Bo var imponerad över hur noga man var med allting. Allt material och glasfiber till ett skrov sorterades först på två ställningar, för babordsrespektive styrbordssidan, så att skroven skulle bli helt symmetriska. Båtarna blev som utlovat klara till sommaren En P24 placerades i Västerås, den andra i Mariestad, den flyttades senare till Karlstad. Två P30 hamnade i Göteborg och en i Stockholms skärgård där den senare gick ett dystert öde till mötes, den brann upp vid tankning i Sollenkroka.

9 Polisbåtarnas traditionella förtöjningsplats vid Karl Johan-slussen i Stockholm. Exklusiva träarbeten var standard i polisbåtarna. 9

10 Coronet var polisens favoritbåt under många år. I dag är de ersatta av aluminiumbåtar som till exempel olika varianter av Stridsbåt 90. En av de båda P30-båtarna i Göteborg skickades senare tillbaka till fabriken för förlängning av skrovet till 32 fot. Enligt Bo hade 30-fotarna en obehagligt slingrig gång i medsjö. År 1970 beställde Bo tre nya P32. De var likadana som P30-modellen bortsett från det längre skrovet. Båtarna var bestyckade med dubbla Volvo Penta TMD70 dieslar, en båt med det stora 750-drevet, två båtar med vinkelväxlar och raka axlar. Sjöpolisen Arnold Kulan Kutzner, senare sjöpolischef i Stockholm, körde själv upp en av båtarna från Danmark till Norrtälje där den placerades. De båda andra båtarna gick till Karlskrona respektive Kungshamn vid Uddevalla. År 1971 köptes två P24-5, baserade på 24 Family, för leverans till Stockholm. De fraktades på långtradare till Stockholm och sjösattes vid Stadsgården. Det finns ett foto av de just sjösatta båtarna vid Slussen i Stockholm. I bakgrunden mellan de båda Coronet-båtarna skymtar den gamla Boghammar-polisbåten Vakaren. Den ena av dessa båda nya båtar brann senare upp vid Navigationssällskapet på Djurgården. Poliserna hade inte slagit av huvudströmmen när båten skulle tankas, det var kallt ute, Eberspächern gick igång, och så var branden ett faktum. År 1972 beställde Bo tre P27, två med dubbla Volvo Penta bensinmotorer, de toppade över 40 knop. Den tredje hade singel Volvo Penta TMD70 diesel och 750-drev. Båtarna gick till Stockholmsområdet, Nacka, Täby och Handen. En av dessa båtar råkade ut för en gruvlig landning. På väg ut över Kanholmsfjärden mötte dimma och poliserna slog på radarn utan att dra av på farten. Det tar visserligen en stund 10 innan radarskärmen blivit varm men Kanholmsfjärden är ju fritt vatten nästan. Som bekant finns där en liten isolerad ö, Röko, och den lyckades man pricka i god fart. Båten blev helt torrlagd med hål i botten. Den bärgades emellertid och lagades på Vindövarvet. Med dessa 13 båtar var det slut på Coronets leveranser till svenska polisen. Båtarna höll och det fanns inget omedelbart behov av nya beställningar. Man var inte heller lika nöjd med P27-båtarna som med tidigare båtar. Det var inte riktigt samma kvalitet. När det mot slutet av 1970-talet blev dags att köpa nya båtar beställde polisen åtta modifierade varianter av Kustartilleriets 300-båt, och de ersattes i slutet av 1980-talet med specialbyggda aluminiumbåtar ritade av Jan Skerfe, senare fick polisen också varianter av Stridsbåt 90.

11 Årets bästa pressklipp Kapell och tillbehör Alla reservdelar för dig som syr och reparerar själv 32 Oceanfarer 26 family 31 Seafarer 24 Explorer KALECHE SMEDEN Vi är även distributör för SANDATEX Nordhavnsvej 7 DK-3000 Helsingör. Tel Fax:

12 P24:an var en av de mindre polisbåtarna och samtidigt en av de snabbaste båtarna i den svenska skärgården. 12

13 13

14 Ta den lugna vägen... Dragets kanal (5) från norr. Av Lars Granath De som är hemmastadda i Stockholms skärgård är säkert väl insatta i bakvägarna till skärgården, men för en besökare kan det lätt se kämpigt och trist ut med de stora öppna fjärdarna i söder mellan Landsort och Ornö. Välj hellre de skyddade och trivsamma smitvägarna innanför Järflotta och Muskö, mer bråttom har man inte på sjön. Detaljerna i flera av passagerna kan man studera i Genvägsboken, men här är en översikt. Vi tar det söderifrån. Innanför Landsort Rundar Landsort i den ständiga dyningen gör bara seglare, och knappt ens dom. De flesta väljer Galthålet (1) nordväst om Öja, men för motorbåtar är även den mer skyddade infarten via Ankarudden (2) ett alternativ. Djupet är närmare 2 meter, men man får inte gå för nära fastlandet. På Ankarudden kan man fika eller äta, där finns också gästplatser och busskommunikation med civilisationen. Sedan fortsätter man väster om Järflotta, men har man tid kan man passa på att leka badturist på Örudden (3), den södra stranden av Järflotta. En av skärgårdens finaste sandstränder. Man kan också välja den idylliska leden innanför Oxnö-Svärdsö-Torö (4), men då måste de allra flesta få en broöppning vid Tottnäs, bron är bara 2 meter hög. Det kan dock vara värt att vänta på det, leden är skyddad och trevlig även om den kan vara en liten omväg. Båda alternativen förenas vid Dragets kanal (5), smal men fullt farbar och 2 meter djup, vad det än står i sjökortet. Kring Dragets kanal finns många bra naturhamnar, en mycket uppskattad sådan är Rassa vikar (6), där vattentemperaturen nästan alltid är några grader högre än i havet. Men vattenkvaliteten är mer åt insjöhållet. Förbi Nynäshamn Från Dragets kanal fortsätter man genom de väl utprickade sunden norr om Järflotta (7). Sedan har man en av de få öppna sträckorna in mot Nynäshamn där sjön kan vara besvärande under ett par distansminuter vid sydliga vindar. I Nynäshamn finns förstås alla faciliteter en båtfarare kan önska, utom möjligen tystnad. Men det är efter Nynäshamn som finesserna kommer. Många har betraktat farvattnen innanför Muskö som ett förlorat område i marinens våld. Så är det inte längre, det finns många roliga vägar att ta, och det är numera bara det närmaste området utanför själva Musköbasen som är avspärrat. Den som vill uppleva de allra mest okända delarna av Stockholms skärgård ska välja att gå via Lundströmmen (8) och fortsätta upp längs Herröns nordvästsida. Ingen kan tro att man är i Stockholms skärgård, eller att man är bara några mil från en huvudstad. Här och var får man en känsla av vildmark. Har man lite mer bråttom kan man gå Yxlö kanal (9), men då får man inte ha högre båt än 3 meter, bron är inte öppningsbar. Då får det bli Lundströmmen i alla fall, eller för den som inte är bekymrad för Mysingen något av Skramsösunden. Numera är det fritt fram att passera öster om Stora Skramsö (10) om man håller sig i den anvisade leden, och via Lilla Skramsösund (11) kan man lika gärna välja vägen väster om St. Skramsö. Lilla Skramsösund har gott och väl djup för motorbåtar, man 14 går mitt i sundet. Fortsättningen upp till Horsfjärden är mycket lättnavigerad. Vitsgarnssund Från Horsfjärden går den trevligaste vägen vidare via Vitsgarnssund (12). Där fanns förut militära avspärrningar, men nu är vägen helt fri, och i sundet mellan Vitsgarn och Björnholmen finns många möjligheter att ta hamn. I sundets östra mynning är det lite kinkigt, med en bränning och en 0,9-metersgrynna, men bränningen brukar ha en stång på sig, och 0,9-an ligger 50 meter rakt norr om denna bränning. Sedan tar man vägen förbi marinens avmagnetiseringsstation som ligger i fjärden som någon sorts bortkommet kraftverk. På denna sträcka kan man vid ostliga vindar vara utsatt för en krabb och trist sjö från Mysingen, men man kan trösta sig med att det bara gäller i en dryg distansminut innan man får skydd av Fjäderholmarna på vägen mot nästa finess, Spjutsund (13). Spjutsund Detta lilla sund är ganska okänt. Det kan man kanske förstå, det handlar om ett sund för mindre båtar. Djupet är 1,5 meter, men sundet är smalt, och är man bredare än 3 meter ska man kanske hellre gå söder om Långgarn. Men i någorlunda lugnt väder och med tungan rätt i mun är denna smitväg både rolig och nyttig, man får förträffligt skydd av Långgarn just där Mysingen vid sydlíga vindar är som mest förarglig i tratten mellan Gålö och Ornö. Dessutom finns många fina skyddade lägen på norrsidan av Oxnös udde mot Långgarn. Sedan är det bara raka spåret mot Dalarö, och simsalabim, så har man lurat Mysingen! Och förmodligen sett en massa trevligt på vägen...

15 Yxlö kanal(9) från norr. Spjutsund (13) från öster. Lars Granath bidrar regelbundet i Coronet News med artiklar om svåra platser i våra skärgårdar. Han är grundare av Hydrographica och initiativtagare till de nya sjökorten som bygger på sjömätning med hjälp av flygbilder och exakta djupmätningar på plats. Se även intervjun med Lars på sidan 4 i detta nummer av CN. 15

16 Årsmötesprotokoll Årsmötet öppnades av klubbens ordförande Bengt Wåhlin. 2. Bengt Wåhlin valdes till ordförande för årsmötet och Kåre Bremer till sekreterare för årsmötet. 3. Lars Rönström valdes att jämte mötesordföranden justera protokollet. 4. Årsmötet konstaterade att mötet utlysts stadgeenligt och i god tid. 5. Dagordningen godkändes. 6. Styrelsens verksamhetsberättelse som tryckts tillsammans med kallelsen i Coronet News anmäldes. 7. Revisor Jan Evert Jäderlund föredrog revisorsberättelsen. Revisorerna föreslår att resultatet fastställs och ansvarsfrihet för styrelsen beviljas. 8. Kassören Anders Bungerfeldt meddelade årets resultat som uppgick till 6696:31 kr. Resultatet fastställdes. 9. Årsmötet beviljade styrelsen ansvarsfrihet för räkenskapsåret Mats Öhlin valdes till ordförande för ett år efter Bengt Wåhlin som avsagt sig omval. Elon Löfqvist fyllnadsvaldes till styrelseledamot på ett år efter Mats Öhlin. Clas Barkman, Anna Nicklin och Anders Stenborg omvaldes till styrelseledamöter för två år vardera. Mikael Forsberg och Hans Jegenstam valdes till nya styrelseledamöter för två år vardera efter Anders Bungerfeldt och Bjarne Edlund som avsagt sig omval. 11. Jan Evert Jäderlund och Agneta Jäderlund valdes till revisor respektive revisorssuppleant för ytterligare ett år vardera. 12. Anita Forsberg och Sven Krüger valdes till valberedning för ett år. 13. Årsmötet fastställde årsavgiften till oförändrade 400 kr. 14. Årsmötet avslutades. Efter årsmötet avtackades avgående styrelseledamöter och särskilt ordföranden Bengt Wåhlin med bildspel, presenter och tal av vice ordförande Fredrik Stenhög. Datum, tid och plats: 10 mars 2012 på LogInn Hotel, MS Kronprinsesse Märtha, Södermälarstrand, Stockholm. Närvarande: 38 medlemmar. MS Kronprinsesse Märtha är ett kryssningsfartyg som beställdes 1928 och byggdes vid International Shipbuilding and Engineering Co i Danzig. I april 2000 anlände fartyget efter bogsering till sin nya hemmahamn, Södermälarstrand i Stockholm och är nu ett bekvämt hotellfartyg, LogInn Hotel, med restaurang... o Svarslagna partners for en lyckad batsommar o Motorbyten Service Reservdelar En av Sveriges ledande serviceverkstäder för: ÖCKERÖ MARINMOTOR AB Lammholmsv Öckerö Tel Örjan Nilsson tel Tomas Petersson

17 17

18 Anchormatic_2008.indd :04:41 Sommarträffar på Välkommen till Lönnskär den 14 juli Det blir även i år sommarträff på Lönnskär vid Rödlöga i Stockholms norra skärgård. Den här gången ses vi lördagen 14 juli Vi träffas på lördag eftermiddag. Medtag mat och dryck. Grillar kommer att finnas. Bastun är tänd. Inger Westberg som är barnfödd på Rödlöga och numera är en av tre personer som är året runt boende på ön kommer och berättar om livet förr i tiden. Lönnskär ligger norr Västerö och väst Rödlöga. Man kan förtöja båten på många ställen runt Rödlöga och Lönnskär och därefter ta jollen eller vår roddbåt till oss. Passa även på och besök Rödlögabodens berömda ostmarknad på lördagen. OSA senast 4/7 med antal personer och båttyp. Välkomna Lotta och Lennart. Tel Mail: Klubbshopen kommer finnas på plats med ett begränsat sortiment på Rödlögaträffen Träff på Lilla Båtskobb juni Då var det dax igen för Coronetträff på Lilla Båtskobb i Stockholms södra skärgård. Planera in den juni dvs helgen före midsommar. Medtag egen mat och dryck. Det kostar 50kr per båt och natt. Vill man ha el tillkommer 50kr. Det finns tillgång till klubbhus, dansbana, bastu, toalett mm och vill man inte sova i båten finns det stugor att hyra om man är ute i god tid. Anmäl dig, din båt och din besättning redan nu på hemsidan. WGS 84 (lat, lon): N , E WGS 84 decimal (lat, lon): , Sjökort 6145 Lönnskär vid Rödlöga i Stockholms norra skärgård. ANKARSPEL Originalet sedan 21 år! Världens mest sålda bandankarspel. Även detta nummer av Coronet News innehåller berättelser från er medlemmar. Vill du vara med och berätta om din båt, din renovering, ditt motorbyte eller om den senaste båtutflykten. Ta bilder och skriv en kort text. Skicka detta som mejl till nu. Vi hjälper till med redigering av texterna. Väger endast 19 kg Längd 330, bredd 350, höjd 210 mm Tillverkat i syrafast rostfritt stål För båtar upp till 15 ton Motorn i bandtrumman Fjärrstyrd frikoppling 90% verkningsgrad Digitalt räkneverk Radiokontroll Lättmonterat ANCHORMATIC Pettersbergsvägen 18B HÄGERSTEN Tel: mobil: mail: 18

19 sjön år 2012 Årets Coronetträff i Göteborg åter på Lilla Bommen 31 augusti-2 september Återigen tar vi chansen att visa upp våra Coroneter i all sin glans på första parkett i Göteborg. Årets sommarmöte förlagt till Västkusten blir i Lilla Bommens gästhamn sista helgen i augusti invid Göteborgsoperan och den stolta Barken Viking. Boka helgen redan nu i din kalender så du inte missar den trevliga Coronetfesten på Sveriges framsida. Vi hoppas naturligtvis på lika stort deltagande som förra gången eller ännu större - och vi kommer alltså att boka upp större delen av gästhamnen både fredag och lördag kväll, dvs helgen som inleds 31/8. Förutom trevligt sällskap, klubbshopp och beundrande av varandras båtar så kommer vi på lördagen att äta gemensam middag på Barken Viking. Vi siktar alltså på ännu en fantastisk avrundning av båtsäsongen Självklart kommer helgens program finnas närmare beskrivet på hemsidan där du också kommer att kunna anmäla dig med båt och besättning. Klubben kommer som tidigare år att sponsra en del av hamnavgiften. Klubbhopen kommer finnas på plats med ett fullständigt sortiment på Göteborgsträffen. TRÆF I BOGENSE PÅ FYN 8-10 JUNI Vi har aldrig holdt et Coronet Yacht Club træf vest for Storebælt, og det vil vi ændre på i år. Nordfyn Marine har sammen med havnen i Bogense et arrangement den 2. weekend i juni, hvor der sker en masse. Bl.a. er der en udstilling, hvor Coronet Yacht Club har en stand. Svanen og Thyra kommer, og i det hele taget sker der en masse, så vi har besluttet, at vi deltager i arrangementet med årets Coronet Yacht Clubs træf. Når programmet er færdigt, og vi har nogle flere detaljer, komme vi tilbage her på hjemmesiden, men reserver allerede nu datoerne den og 10. juni. Barken Viking vid Lilla Bommen i Göteborg. Stor tak til Bengt Wåhlin Da Coronet News skal i trykken nu, vil vi fra den Danske Sektion takke Bengt for et fantastisk godt samarbejde i snart 5 år. Vi startede med et møde på Stockholms flyveplads, hvor planerne blev gennemdiskuteret. Vi havde et fantastisk jubilæumstræf i Helsingør, hvor flere fra den svenske styrelse deltog. Vi var med på generalforsamlingen i Stockholm på det flydende klubhus! Altid hyggeligt og positivt og ikke mindst samarbejdet med Fredrik S. samt Kåre B. Men den største tak til Bengt, som en altid beredvillig formand for klubben. Du har nu Foto: Henning Ström/Liseberg AB valgt at træde tilbage, hvilket alle beklager, men vi forstår din beslutning. Du er jo en ildsjæl indenfor Coronet Klubben og vi takker meget for det. Nu får du jo mere tid til din forretning og ikke mindst dit nye Coronet hjertebarn. Kommer du og Carina til Danmark, er der altid 2 Coronet køjer til låns. Det er kun at løfte røret! Må vi fra alle den Danske Sektions medlemmer vegne ønske Jer begge alt godt i fremtiden. På den Danske Sektions vegne. Chr. Frederiksen og Tony Børgesen REGAL SERVICE AB AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV 19

20 Marknadens modernaste marindieslar Nyhet! U hk / 260 Nm Bravo adapter - 124,700 kr ZF Backslag - 142,600 kr D hk / 350 Nm Bravo adapter - 143,000 kr ZF Backslag - 162,800 kr S hk / 490 Nm Bravo adapter - 177,800 kr Bravo 3X - 264,500 kr tel:

21 Nya styrelsemedlemmar Namn: Hasse Jegenstam. Jobb: Konsult inom Information Management. Familj: Två barn, Markus och Tobias, och kärbo Carina. Bor: Vid vattnet i Österskär, ungefär en 40 minuter från ytterskärgården. Dit söker jag mig med min Coronet 21 Daycruiser. Varför en Coronet: Såg och hörde Getingloppet från klipporna i Grisslehamn när jag var liten. Alltid i regn, blåst och med höga vågor. Uppvarvningen på motorn när Åke Westerlundh lyfte från vågtopparna höjde spänningen. Nu, med uppvuxna barn, blev ju valet lätt. Eller hur? Namn: Mikael Forsberg Jobb: Jag jobbar inom telekom sektorn, just nu med projekt. Familj: Fru Anita och utflugna barn och barnbarn. Bor: Hammarby Sjöstad. Varför en Coronet: I början av 2000-talet bodde vi på Ljusterö och behövde en båt. Vi hade bestämt oss för en äldre modell och tittade efter bland annat Coronetbåtar. När vi såg en Family 24 blev vi omedelbart förtjusta i modellen och att båten hade en historia. Det som avgjorde var när jag såg min fru sitta och konversera i aktern med sonen i högönsklig välmåga, då såg jag framför mig de många fina kvällar vi också haft med båten! Vi har Original Trimplan för Coronet. Ring för mer information! Berätta vilken Coronet Du har, så får Du Rabatt! 21

22 Se senaste nytt i klubbshopen på Öppet hus i klubblokalen onsdagen 30/5 kl samt söndagen 10/6 kl Välkommen att handla kontant över disk. Sista datum för beställning på hemsidan 9/6. Klubbshopen håller stängt under sommaren. Beställningar kan göras, men leveranser sker inte förrän i början av september. Shopen kommer finnas med ett begränsat sortiment på Rödlögaträffen samt med fullständigt sortiment på Göteborgsträffen. 22

23 Coronet Yacht Club Coronetklubbens medlemmar har möjlighet att teckna försäkring hos Atlantica till en fördelaktig premie. För offert loggar du in på Vi tecknande av försäkringen uppger du ditt medlemsnummer. Du som medlem får ha din båt i sjön längre, 1 november, på BAS-fösäkringen mot i vanliga fall 15 oktober. Du har också möjlighet att teckna vår tilläggsförsäkring Exklusiv om du har en båt som är värd mer än kronor och motorn inte är äldre än 10 år vid tecknandet. Du får Exklusiv för 20% av årspremien och den kan behållas så länge båten inte byter ägare. Atlantica har ett lojalitetsprogram som innebär att man: efter 3 skadefria år behåller skadefrirabatten efter första skadan efter 5 skadefria år dessutom får 50%»rabatt«på självrisken vid första skadan efter 10 skadefria år får 75%»rabatt«på självrisken vid första skadan Om självrisken ändrats under kvalifikationstiden så beräknas självriskreduceringen på den genomsnittliga självrisken under aktuell period. Som ett specialerbjudande till Coronet-klubbens medlemmar får du ta med dig dina skadefria år från ett annat bolag. Detta betyder att man vid till exempel 10 års skadefrihet kan välja självrisk kronor som i praktiken bara blir kronor och därmed tillgodogöra sig den lägre premien som valet av den höga självrisken medför. Eventuell skada måste dock överstiga den valda självrisken som står på försäkringsbrevet för att bli ersättningsbar. Till exempel blir då premien för en Coronet 21 DC med värde kronor och självrisk kronor kronor/år. Atlantica har varit i branschen i över 90 år och alla medarbetare är riktiga båtentusiaster. Det borgar för att du som medlem i Coronet Yacht Club kommer att upptäcka att försäkringsbolaget Atlantica lever upp till högt ställda förväntningar. Premien är lika för alla Coronetmodeller med toppfart upp till och med 50 knop. I procent av båtens försäkringsvärde, ungefärliga värden : Självrisk kasko i kronor BAS LONG i sjön 1/4-1/11 båten i sjön hela året ,07 1, ,88 1, ,73 0, ,63 0,74 Självrisk kasko avser sjö-, uppläggnings-, transport-, brand- och stöldskada. Atlantica är Sveriges ledande båtförsäkringsbolag och vi har försett båtägare med bra båtförsäkringar sedan Vi har också bevisat att vi är som bäst när våra kunder behöver oss som mest vid en skada. Tack vare båtkunnig personal och goda kontakter med varv och marinor över hela landet kan vi snabbt erbjuda professionell hjälp vid en olycka. Det är också därför ledande båthandlare rekommenderar oss när du köper båt. Din båt vårt gemensamma intresse! Välkommen till oss Läs mer på vår hemsida eller ring för premieuppgift

24 SVERIGE B-FÖRENINGSBREV PORTO BETALT 24

Från Grossenbrode till Väsbyviken

Från Grossenbrode till Väsbyviken Från Grossenbrode till Väsbyviken Lördagen den 17 april kl. 06:00 klev vi av båten i Rostock Tyskland. Från början var tanken att vi skulle flyga ner från Nyköping till Lübeck under fredagseftermiddagen

Läs mer

RODRET. Köpings Motorbåtsällskap Box 18 73123 Köping www.kmskoping.se December 2015

RODRET. Köpings Motorbåtsällskap Box 18 73123 Köping www.kmskoping.se December 2015 RODRET Köpings Motorbåtsällskap Box 18 73123 Köping www.kmskoping.se December 2015 Ordförande har ordet Se till din båt! En av våra medlemmar ringde mig idag och berätta att när dom skulle lyfta sin båt

Läs mer

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor

Läs mer

Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen

Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen KUSTSTRÄCKANS STÖRSTA OCH MEST AKTIVA BÅTKLUBB BOTTENHAV V SKRETSEN Vi är en lokal krets inom Svenska Kryssarklubben. i gör skärgården mer tillgänglig. Vi placerar

Läs mer

Kallelse till Svenska IF-båtförbundets årsmöte

Kallelse till Svenska IF-båtförbundets årsmöte Kallelse till Svenska IF-båtförbundets årsmöte Tid: Lördagen den 7 februari 2009 klockan 11:00 till 13 (cirka) Plats: Göteborg, Hotel Gothia Towers, Mässans gata 24, konferensvåningen, rum R10. Gå in i

Läs mer

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor.

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Efter att Elin o Larsa lämnat oss så tog vi en seglig

Läs mer

Vikingen nr 3 2006 -------------------------------------------------------------------------------------------------

Vikingen nr 3 2006 ------------------------------------------------------------------------------------------------- Vikingen nr 3 2006 Tidningen Vikingen utkommer med 4-6 nummer per år. Alla kårens medlemmar kan skicka in bidrag till kårtidningen. Du som har varit med om någonting skoj som du vill berätta om, kom in

Läs mer

Motorcykelgruppe Färöarna primo august 2013

Motorcykelgruppe Färöarna primo august 2013 Motorcykelgruppe Färöarna primo august 2013 REJSEDAGBOG VED GUIDE MIKAEL ANDERSSON OCH FREDRIK LÖFBERG FRA SVERIGES MOTORCYKLISTER, SOM I SAMARBEJDE MED SMYRIL LINE REJSTE PÅ GRUPPETUR TIL FÆRØERNE I AUGUST

Läs mer

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert

Hubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är

Läs mer

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27

Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Lissabon Porto Santo Madeira 2009 09 16 2009 09 27 Nu var det dags att lämna fastlandet för att segla mellan öar i ca 7 månader framåt. Efter att ha fyllt diesel och sett till att passa in tidvattnet åkte

Läs mer

Välkommen till oss i monter U:550!

Välkommen till oss i monter U:550! Nummer 1 2012 Tidningen du just nu läser är så aktuell som den kan bli. Vi producerade tidningen på plats på mässan under onsdagen. Den skickades till tryckeriet för tryck samma dag och började delas

Läs mer

Resebrev norra Spanien och en bra bit av Portugal

Resebrev norra Spanien och en bra bit av Portugal Resebrev norra Spanien och en bra bit av Portugal När vi kom till den lilla viken Ria De Cedeira den 18 aug så blev vi liggande många nätter på svaj, vilket är det bästa vi vet (helt gratis och inga grannar

Läs mer

STRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap }

STRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap } { ledarskap } STRESS ÄR ETT VAL! SLUTA SÄTTA PLÅSTER PÅ DINA SYMPTOM NÄR DU ÄR STRESSAD. LÖS PROBLEMEN VID KÄLLAN ISTÄLLET OCH FUNDERA ÖVER VILKA VAL DU GÖR SOM CHEF. E n undersökning visar att 70 procent

Läs mer

Nyhetsbrev från Calmar Renässansgille. Våren 2012. Madonna med Liljor/Fabergé

Nyhetsbrev från Calmar Renässansgille. Våren 2012. Madonna med Liljor/Fabergé RENYSSANS Nyhetsbrev från Calmar Renässansgille Våren 2012 Madonna med Liljor/Fabergé I detta nummer kan du läsa om nya lokaler, årsmötet, resor och utflykter samt kurser m.m. 1 Nya lokaler Som de flesta

Läs mer

Rödluvan Med bilder av Mati Lepp

Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Det var en gång en liten flicka som var så söt och rar att alla människor tyckte om henne. Den som älskade henne allra mest var hennes gamla mormor. Alltid när hon kom

Läs mer

Barn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå.

Barn och vuxna stora och små, upp och stå på tå Även då, även då vi ej kan himlen nå. Solen har gått ner Solen har gått ner, mörkret faller till, inget kan gå fel, men ser vi efter får vi se För det är nu de visar sig fram. Deras sanna jag, som ej får blomma om dan, lyser upp som en brand.

Läs mer

S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964

S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964 S/S Näckten S/S Näckten Sjön Näkten 1878-1964 Tunadals AB beställde 1877 från W Lindberg, Stockholm en båt som byggdes och levererades samma år. Skrovet var av järn med styrhytt och kaptenshytt som överbyggnad.

Läs mer

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar!

Kap.1 Packning. - Ok, säger Elin nu måste vi sätta fart för båten går om fem timmar! Kap.1 Packning Hej jag heter Elin. Jag och min pojkvän Jonathan ska till Gotland med våra kompisar Madde och Markus. Vi håller på att packa. Vi hade tänkt att vi skulle tälta och bada sedan ska vi hälsa

Läs mer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer

Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer 2009-04-16 Sid: 1 (7) Sagan om Kalle Kanin en Metafor för entreprenörer Det var en gång en kanin som hette Kalle. Han bodde på en grön äng vid en skog, tillsammans med en massa andra kaniner. Kalle hade

Läs mer

VI VET VAD SOM KRÄVS.

VI VET VAD SOM KRÄVS. VI VET VAD SOM KRÄVS. Vi ger varje båtägare rätt skydd och rätt hjälp till rätt pris. Vid en olycka vet våra kunder att de kan lita på oss. Vi lämnar ingen på landbacken. För oss är varje enskild båt den

Läs mer

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI

MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI MEDLEMSBLAD 3/2015 JUNI-AUGUSTI Eriksgatan 8 IV våningen Verksamhetsledare Miivi Selin-Patel; 050 446 2974 00100 Helsingfors Ordförande Riitta Aarrevuo; 050 4634 4746 Telefon till kansliet; 045 863 7800

Läs mer

INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM. Dufour Dagen i Stockholm 2013

INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM. Dufour Dagen i Stockholm 2013 INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM Dufour Dagen i Stockholm 2013 Bästa seglare och Dufourägare! Du bjuds härmed in till 2013 års upplaga av förra årets succé. Förra året var det väldspremiär och hör och häpna,

Läs mer

Protokoll Prästtomta fiskeklubbs årsmöte för 2007

Protokoll Prästtomta fiskeklubbs årsmöte för 2007 PFK Sida 1 (5) Protokoll Prästtomta fiskeklubbs årsmöte för 2007 Tid: 2008-02-26 klockan 18.30 19.15 Plats: Lektionssal 7 därefter Mässen Kvarn 1 Mötets öppnande Ordförande Lars-Örjan Hovbrandt hälsade

Läs mer

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i

Danielle hängde av sig kläderna och satte på lite musik, gick in i badrummet och började fylla upp vatten i Ensamhet Danielle hade precis slutat jobbet och var på väg hemåt för en lugn och stilla fredagskväll för sig själv. Hon hade förberett med lite vin och räkor, hade inhandlat doftljus och köpt några bra

Läs mer

PROTOKOLL fört vid årsmöte med Sandvikens tomtägareförening söndagen den 5 juli 2015 på Sandvikens camping

PROTOKOLL fört vid årsmöte med Sandvikens tomtägareförening söndagen den 5 juli 2015 på Sandvikens camping PROTOKOLL fört vid årsmöte med Sandvikens tomtägareförening söndagen den 5 juli 2015 på Sandvikens camping Närvarande:14 personer enligt bifogad närvarolista. Mötets öppnande: Mötesordförande: Mötessekreterare:

Läs mer

Runt sjön Lago Nahuel Huapi

Runt sjön Lago Nahuel Huapi Runt sjön Lago Nahuel Huapi Villa la Angostura är en liten turistort på Lago Nahuel Huapi s norra strand. På riktig spanska uttalas Villa vijja, men här uttalas det vicha. Vi kom dit på nyårsdagen vid

Läs mer

M-båtsförbundets årsmöte 2010

M-båtsförbundets årsmöte 2010 1 (5) Protokoll 2010-11-28 M-båtsförbundets årsmöte 2010 1 Årsmötet öppnades Förbundets ordförande Kristina Lundevall hälsade närvarande medlemmar välkomna till mötet. Erik Persson anmäler frågan om mässan

Läs mer

Dagordning. Kallade: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Kassör 7. 8. 9. 10. Resultat och. och piren o Spolplatta. o Muren 11. 12. 13. Ordförande Sekreterare

Dagordning. Kallade: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Kassör 7. 8. 9. 10. Resultat och. och piren o Spolplatta. o Muren 11. 12. 13. Ordförande Sekreterare Protokoll - Föreningsstämmaa Kallade: Föreningens medlemmar Söndagen den 20 februari 2011, kl 13.000 St Lars församlingshem Dagordning 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Jan Strannegård valdes

Läs mer

Verksamhetsberättelse 2012

Verksamhetsberättelse 2012 Verksamhetsberättelse 2012 Inbjuder till 45:e årsmötet Fredag den 22 februari 2013 Kl 18.00 45-årsjubiléumsfest Kl 19.00 Lokal: Polarisgården Varmt välkomna! 2 3 DAGORDNING FÖR TORNETRÄSK FRITIDSFÖRENING

Läs mer

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse

Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Resebrev från Gran Canaria, Tenneriffa, La Gomera, El Hierro och med besök av Lisa o Sivert, Anette o Kenneth, Monica o Peter o Inger o Hasse Under denna period har vi hunnit besöka Gran Canaria, Teneriffa;

Läs mer

På resande fot på Cuba och i Mexico

På resande fot på Cuba och i Mexico Sida 1 av 5 Välkommen till Willy o Ingers gästbok På resande fot på Cuba och i Mexico [Skriv nytt] - [Skapa ny gästbok] 72 personer har besökt gästboken som innehåller 17 meddelanden. Senaste meddelandet

Läs mer

Specialt idning Best Kust Feskarna, Havsf iske Myrf j ord BestKust Feskarna 2010

Specialt idning Best Kust Feskarna, Havsf iske Myrf j ord BestKust Feskarna 2010 Specialt idning Best Kust Feskarna, Havsf iske Myrf j ord 2010 BestKust Feskarna 2010 Innehåll Årets havsfiskeresor till Norge började med Carlundarna åkte till Rörvik, vidare åkte vi några till Sognefjord

Läs mer

Har du saknat mig? Prolog Nu är det 12 år sedan och jag tänker fortfarande på det. Hur mamma skriker på pappa att han ska gå medan han skriker tillbaka, det var då han lämnade oss och tillbaka kom han

Läs mer

26/8 Sjötorp Töreboda, 18 slussar, 9,9 nm

26/8 Sjötorp Töreboda, 18 slussar, 9,9 nm Efter 17 år med Rival 22 hade vi börjat se oss om efter något större. Vi ville framförallt ha ståhöjd ruffen men är man frälst på långa och smala båtar finns inte så mycket att välja på. Vi tittade lite

Läs mer

Båtförsäkring på mina villkor

Båtförsäkring på mina villkor Båtförsäkring på mina villkor Ledande specialister på båtförsäkring sedan 1967. Ägs och drivs av Sveriges organiserade båtägare. Båtförsäkring på mina villkor Välkommen till ditt eget försäkringsbolag.

Läs mer

Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt

Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt Resebrev 14 september - 15 oktober, Sicilien runt Från Malta o till Sicilien är det bara en Skagen resa i våra mått, det skuttet tog vi den 14 september o hamnade i viken Rada Di Portopalo på södra delen

Läs mer

ABC klubben. Historiestund med mormor Asta. Av Edvin Bucht. Djuptjärnsskolan Kalix

ABC klubben. Historiestund med mormor Asta. Av Edvin Bucht. Djuptjärnsskolan Kalix ABC klubben Historiestund med mormor Asta Av Edvin Bucht 3a Djuptjärnsskolan Kalix Nu är Lea, Jacob och Dennis på väg till sin mormor, Asta som hon heter. Dom körde från orten Kalix, till deras mormor,

Läs mer

Att styra efter kompassen

Att styra efter kompassen Att styra efter kompassen Om du tittar på båtens kompass kan du se ett styrstreck. Ser du styrstrecket på er kompass? Svänger du med båten så snurrar skivan med de olika gradtalen, siffrorna, på kompassen.

Läs mer

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej jag heter Felicia och är tio år. Jag bor på en gård i södra Sverige och jag har ett syskon som heter Anna. Hon är ett år äldre än mig. Jag har även en bror som är ett år, han

Läs mer

Rödluvan. Med bilder av Mati Lepp

Rödluvan. Med bilder av Mati Lepp Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Det var en gång en liten flicka som var så söt och rar att alla människor tyckte om henne. Den som älskade henne allra mest var hennes gamla mormor. Alltid när hon kom

Läs mer

Skoghalls Båtsällskap SBS

Skoghalls Båtsällskap SBS Sidan 1 av 6 Skoghalls Båtsällskap SBS 061122 Tid Närvarande Protokoll Årsmöte Onsdagen den 22 november 2006, kl.19:00 SBS Klubblokal, Sörvikshamnen, Skoghall Ca 65 medlemmar närvarade vid årsmötet. 1

Läs mer

Välkommen till Oaxens Båtklubb! (utg 20120319)

Välkommen till Oaxens Båtklubb! (utg 20120319) Välkommen till Oaxens Båtklubb! (utg 20120319) Hej! Hjärtligt välkommen till OBK. Syftet med det här brevet är att ge dej som ny i klubben en snabb information om OBK, vad du behöver veta och vad klubben

Läs mer

Till Arkösund juli 2015 med SOFIA

Till Arkösund juli 2015 med SOFIA Till Arkösund juli 2015 med SOFIA En sjöresa efter tjugo års väntan. Sommaren 1995 seglade jag, Sofia och ett par vänner till Arkösund. Nu skall jag och Maggie göra samma resa - äntligen. Och det kommer

Läs mer

BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING

BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING 2012 Nr: 2 BUDKAFLE FÖR HÅBO KULTUR OCH HEMBYGDSFÖRENING Museets öppettider: Lördag-söndag under juni-augusti kl.11.00-15.00 Grupper hela året Årsmötet 28 mars i Övergransgården sidan 2 Torpbesök i tid

Läs mer

Leif. Vår och snart sommar. Nr 2 2010

Leif. Vår och snart sommar. Nr 2 2010 Nr 2 2010 Vår och snart sommar Efter en riktig vinter för de flesta har det blivit en ganska traditionell vår utan att det är speciellt varmt men inte heller speciellt regnigt och blåsigt, åtminstone här

Läs mer

Anandra utan gennakertrassel på Ornö Runt i maj 2012

Anandra utan gennakertrassel på Ornö Runt i maj 2012 Vi har tyvärr inte av olika orsaker hunnit segla så mycket i sommar med vår nyinköpta Omega 42 Anandra som vi hade tänkt oss. Vad gäller kappsegling så blev det bara Ornö Runt i maj och sen sista onsdagsseglingen

Läs mer

Vikingen nr 4 2003. Ansvarig för utgivningen är scoutkårens ordförande. Ansvarig för att tidningen skrivs och distribueras: Peter Möller.

Vikingen nr 4 2003. Ansvarig för utgivningen är scoutkårens ordförande. Ansvarig för att tidningen skrivs och distribueras: Peter Möller. Vikingen nr 4 2003 Tidningen "VIKINGEN" utkommer med 4-5 nummer per år. Ansvarig för utgivningen är scoutkårens ordförande. Ansvarig för att tidningen skrivs och distribueras: Peter Möller Vill ni vara

Läs mer

På grund igen. Ny olycka Även Vale på grund!

På grund igen. Ny olycka Även Vale på grund! 1980 På grund igen OJ, Oj, OJ... När marinen övar så går dom grundligt till väga. Bokstavligt talat, alltså. För gårdagens övningar hann knappt börja förrän patrullbåten P 154 Mode rände upp på grund.

Läs mer

Ett helt koncept för ett smidigt båtliv

Ett helt koncept för ett smidigt båtliv Det ledande båtförsäkringsbolaget Din båt Vårt gemensamma intresse - Atlantica Assistans hjälper dig - Maskinskadeförsäkring ger ersättning även efter att garantin gått ut - Rabatt på premien vid vinterförvaring

Läs mer

H ä r ä r ubåten instängd

H ä r ä r ubåten instängd GT 1988-08-30 H ä r ä r ubåten instängd Försvarsstaben är övertygad om att den främmande ubåten är instängd i Stigfjorden mellan Tjörn och Orust utan minsta chans att smita. Förväntningarna på marinen

Läs mer

HAMMARBY IF ORIENTERINGSFÖRENING

HAMMARBY IF ORIENTERINGSFÖRENING HAMMARBY IF ORIENTERINGSFÖRENING Dagordning för Hammarby IF Orienteringsförenings årsmöte för 2011 1. Hammarby IF Orienterings 89:e årsmöte öppnas. 2. Fastställande av röstlängd för mötet. 3. Val av ordförande

Läs mer

Våra erbjudande och rabatter

Våra erbjudande och rabatter Den enda riktiga flygmässan i Norden Våra erbjudande och rabatter Vid beställning och full betalning: - 7% rabatt innan den 30 April - 4% rabatt innan den 30 Maj Sista beställnings- och betalningsdag:

Läs mer

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla

Hjälp min planet Coco håller på att dö ut. Korvgubbarna har startat krig Kom så fort du kan från Tekla Kapitel 1 Hej jag heter Albert och är 8 år. Jag går på Albertskolan i Göteborg. Min fröken heter Inga hon är sträng. Men jag gillar henne ändå. Mina nya klasskompisar sa att det finns en magisk dörr på

Läs mer

Har farten men inte turen

Har farten men inte turen Har farten men inte turen Nu har vi varit i granlandet i väster och tävlat, denna gång var det i Padborg Park i mellersta Jylland. Det var en riktigt rolig bana med mycket dolda krön och branta upp och

Läs mer

SÖDERARMS SKÄRGÅRD torsdag till söndag 12-15 juli 2012

SÖDERARMS SKÄRGÅRD torsdag till söndag 12-15 juli 2012 SÖDERARMS SKÄRGÅRD torsdag till söndag 12-15 juli 2012 Vi är åtta personer, varav två är ledare, Mats och Heléne. Inför paddlingen har vi önskningar att vädret ska tillåta oss besök på Håkansskär och Torskär

Läs mer

Elevuppgifter till Spöket i trädgården. Frågor. Kap. 1

Elevuppgifter till Spöket i trädgården. Frågor. Kap. 1 Elevuppgifter till Spöket i trädgården Frågor Kap. 1 1. Varför vaknade Maja mitt i natten? 2. Berätta om när du vaknade mitt i natten. Varför vaknade du? Vad tänkte du? Vad gjorde du? Kap 2 1. Varför valde

Läs mer

Kapitel 3. Här är en karta över ön

Kapitel 3. Här är en karta över ön Kap 1 Skeppet Jag var på en färja och jag skulle över till Danmark och spela Champions League finalen som är det bästa man kan vinna i fotbollsvärlden. Jag spelar i FC Liverpool och vi ska möta Bayern

Läs mer

Får jag lov? LÄSFÖRSTÅELSE KIRSTEN AHLBURG ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN

Får jag lov? LÄSFÖRSTÅELSE KIRSTEN AHLBURG ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN ARBETSMATERIAL FÖR LÄSAREN LÄSFÖRSTÅELSE STORA SÄCKAR väckarklocka (sida 3, rad 1), alarm när man måste vakna brevbärare (sida 3, rad 9), den som delar ut post sorterar (sida 4, rad 7), lägger på rätt

Läs mer

Nordisk Nauticat-Träff i Marstrand 2014

Nordisk Nauticat-Träff i Marstrand 2014 Nordisk Nauticat-Träff i Marstrand 2014 Nordisk Nauticat Träff 2014-07-12 kommer vi att arrangera en träff för medlemmar i alla nordiska klubbar i Marstrand. Marstrand är omskrivet ända sedan 1200-talet

Läs mer

Uttern är sjösatt! Nästa steg är att kontrollera familjens flytvästar. För Kennet och familjen är det viktigt att färdas tryggt och säkert på havet.

Uttern är sjösatt! Nästa steg är att kontrollera familjens flytvästar. För Kennet och familjen är det viktigt att färdas tryggt och säkert på havet. Uttern är sjösatt! Nästa steg är att kontrollera familjens flytvästar. För Kennet och familjen är det viktigt att färdas tryggt och säkert på havet. 40 TROSSEN 3 2012 jag och min båt kennet andersson allt

Läs mer

HELSINGFORS MARIEHAMN STOCKHOLM GÖTEBORG MALMÖ

HELSINGFORS MARIEHAMN STOCKHOLM GÖTEBORG MALMÖ Välj båtförsäkring med omsorg Vi vet vad som krävs HELSINGFORS MARIEHAMN STOCKHOLM GÖTEBORG MALMÖ Robert Rostedt Dags att lära gammal hund sitta Så fort det ges tillfälle till lite ledighet beger jag mig

Läs mer

Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass.

Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass. Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass. Jag har en kompis i min klass han är skit snäll mot

Läs mer

Daisy i flygsimulatorn

Daisy i flygsimulatorn Daisy i flygsimulatorn Bild 1Daisy över Bromma i FS2002 Microsoft Flygsimulator 2002 har tidigare beskrivits i en artikel här i bladet. Det är ett omfattande program som ger den flygintresserade möjlighet

Läs mer

Närvarande ur styrelsen: Hanna Wallin, Tomas Gustavsson, Stefan Carlzohn och Eva Alexandersson

Närvarande ur styrelsen: Hanna Wallin, Tomas Gustavsson, Stefan Carlzohn och Eva Alexandersson Protokoll fört vid årsmöte den 30 maj 2015 Koloniföreningen Solhällan. Närvarande ur styrelsen: Hanna Wallin, Tomas Gustavsson, Stefan Carlzohn och Eva Alexandersson 1 Mötets öppnande Styrelsens ordförande

Läs mer

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Jonathan Jensen Dejtinghandboken.com Innehåll Inledning... 3 Tips 1: Varför?... 4 Tips 2: Våga fråga... 6 Tips 3: Visa inte allt (på en gång)... 7 Tips

Läs mer

Dagbok från en spännande cup i Danmark - med kämparanda, smörrebröd och solsting!

Dagbok från en spännande cup i Danmark - med kämparanda, smörrebröd och solsting! Dagbok från en spännande cup i Danmark - med kämparanda, smörrebröd och solsting! 20/7 2014 Vi åkte från Kuben kl. 01:00 söndag morgon. Busschauffören stannade i Västerås för att ta en bensträckare men

Läs mer

Lokes resa genom Europa Sommaren 2013 Sverige och Danmark

Lokes resa genom Europa Sommaren 2013 Sverige och Danmark Lokes resa genom Europa Sommaren 2013 Sverige och Danmark Nu är det äntligen dags. Förra sommarens resa gick mer eller mindre förlorad på grund av diverse anledningar men nu är vi alla laddade för avfärd.

Läs mer

PROTOKOLL Årsmötet. Sammanträdesdatum 2011-05- 14. 2 Val av ordförande och sekreterare för mötet. 3 Val av protokolljusterare och rösträknare

PROTOKOLL Årsmötet. Sammanträdesdatum 2011-05- 14. 2 Val av ordförande och sekreterare för mötet. 3 Val av protokolljusterare och rösträknare PROTOKOLL Årsmötet Sammanträdesdatum 2011-05- 14 Tid: Plats: 10.00-11.45 Cefalushuset i Riksdagen Närvarande: 15 medlemmar enligt förteckning 1 Öppnande IFFKs ordförande, Ulla Y Gustafsson, hälsade välkommen

Läs mer

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

André 5A Ht-15. Kapitel 1 Drakägget 1 Kapitel 1 Drakägget Hej, Jag heter Aragon. Jag och min far bor i en liten stuga i en liten stad kallas sed Wood. Här bor det inte många men vi odlar mat så det räcker till alla. Men vi har inte mycket

Läs mer

1 Mötets öppnande Ordförande Jerker Persson öppnade mötet och hälsade alla välkomna.

1 Mötets öppnande Ordförande Jerker Persson öppnade mötet och hälsade alla välkomna. Svensk Internmedicinsk förenings 46:e årsmöte Onsdag 26 september 2012 Clarion Hotell Gillet, Uppsala Föredragningslista 1 Mötets öppnande Ordförande Jerker Persson öppnade mötet och hälsade alla välkomna.

Läs mer

Nord West Yacht Club - Protokoll från styrelsemöte

Nord West Yacht Club - Protokoll från styrelsemöte Nord West Yacht Club - Protokoll från styrelsemöte Närvarande: Styrelsen - Närvarande: Thure Andersson, Leif Engström, Peter Eriksson, Flemming Gade, Lars-Erik Larsson och Per Wardhammar Styrelsen - Ej

Läs mer

Efter en god natts sömn så packade vi ihop och drog oss ner mot Färjan i Rödby. Vi åkte rätt tidigt på Torsdag morgon, käkade frukost på båten för vi

Efter en god natts sömn så packade vi ihop och drog oss ner mot Färjan i Rödby. Vi åkte rätt tidigt på Torsdag morgon, käkade frukost på båten för vi MOTOGP 2015 Tänkte berätta om en till resa på 11 dagar som jag och 3 vänner gjorde sommaren 2015. Syftet med resan var at åka till Assen, Holland och kolla på Moto gp. Jag började min resa tisdag morgon

Läs mer

Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet.

Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet. Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet. S jöräddningssällskapet är en ideell förening som är helt beroende av medlemsavgifter, gåvor och donationer. Vår uppgift är att

Läs mer

Komprimerad information, för mer i detalj se hemsida eller den lathund som är framtagen specifikt för mässan av mässarrangören.

Komprimerad information, för mer i detalj se hemsida eller den lathund som är framtagen specifikt för mässan av mässarrangören. 1 (6) Komprimerad information, för mer i detalj se hemsida eller den lathund som är framtagen specifikt för mässan av mässarrangören. Hemsida: www.alltforsjon.se VYC har tilldelats monter: C23:36 Praktisk

Läs mer

Till ordförande för mötet valdes Jakob Enkvist, och som sekreterare valdes Jan Hjulberg.

Till ordförande för mötet valdes Jakob Enkvist, och som sekreterare valdes Jan Hjulberg. (protokollet är inkopierat från forumpost skapad av Jan Hjulberg) Årsmöte 2008 02 02 Värnamo 1. Förslag på dagordning. Godkännes. 2. Val av ordförande och sekreterare för mötet. Till ordförande för mötet

Läs mer

MOTORCYKELVETERANERS STYRELSE 2014

MOTORCYKELVETERANERS STYRELSE 2014 MOTORCYKELVETERANERS STYRELSE 2014 Ordförande: Vice ordföranden: Kassör: Sekreterare: Ledamot: Ledamot: Ledamot: Styrelsesuppleant: Styrelsesuppleant: Hans Hermansson 070-296 68 85 fotoherman@telia.com

Läs mer

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra

Huset på gränsen. Roller. Linda Hanna Petra. Dinkanish. Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Huset på gränsen Roller Linda Hanna Petra Dinkanish Pan Näcken Skogsrå Troll Älva Häxa Vätte Hydra Scen 1 Linda, Hanna och Petra kommer in och plockar svamp som dom lägger i sina korgar - Kolla! Minst

Läs mer

UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND

UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND AV HÉLÈNE LUNDGREN UTMANANDE PADDLING OCH SPÄNNANDE NATUR PÅ SHETLAND Kraftiga dyningar, grottor, vikingahistoria, sandstränder och vackra klipportaler längs Shetlandsöarnas kust. En dramatisk natur med

Läs mer

E: Har du jobbat som det hela tiden som du har varit här på företaget?

E: Har du jobbat som det hela tiden som du har varit här på företaget? A: Vad heter du? S: Jag heter Stefan. A: Hur gammal är du? S: 39. A: Och var jobbar du någonstans? S: Fällmans Kött. A: Vad är ditt yrke? S: Jag är logistik- och lagerchef. A: Hur hamnade du i den här

Läs mer

Förvandlingen. Jag vågade inte släppa in honom utan frågade vad han ville. Jag trodde att du behövde mig, sa gubben och log snett.

Förvandlingen. Jag vågade inte släppa in honom utan frågade vad han ville. Jag trodde att du behövde mig, sa gubben och log snett. Förvandlingen Det var sent på kvällen och jag var ensam hemma. Jag måste upp på vinden och leta efter något kul och läskigt att ha på mig på festen hos Henke. Det skulle bli maskerad. Jag vet att jag inte

Läs mer

Samhällskunskap. Ett häfte om. -familjen. -skolan. -kompisar och kamratskap

Samhällskunskap. Ett häfte om. -familjen. -skolan. -kompisar och kamratskap Samhällskunskap Ett häfte om -familjen -skolan -kompisar och kamratskap 1 I det här häftet kommer du att få lära dig: Vad samhällskunskap är Hur olika familjer och olika slags vänskap kan se ut Hur barn

Läs mer

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen

Resedagbok. Studieresa Limousin- och Blondeföreningen Resedagbok Studieresa Limousin- och Blondeföreningen - onsdag 24 juli 2013 07:59 Äntligen på väg! Några hade hoppat på redan i Varberg och resten hoppade på på Erikslund utanför Ängelholm. Totalt är 26

Läs mer

LITE ATT KOMMA IHÅG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LICENSKURS Licenskurs i Rally kontakta Danne 016-140957 073-5844814 Licenskurs i Folkrace kommer att. meddelas via hemsidan. Kontakta Anita 070-6504532 eller

Läs mer

meddelanden från bangladesh 2012

meddelanden från bangladesh 2012 meddelanden från bangladesh 2012 Vi tycker om fabriken. Det är bra ljus och luft där. Vi skulle vilja att det ser ut så hemma. Fast lönen är för liten. Och vi jobbar för långa dagar! Vi vill bli befordrade

Läs mer

BARN, BAD OCH VAtten.

BARN, BAD OCH VAtten. BARN, BAD OCH VAtten. ingen ska drunkna Varje år drunknar nio barn i Sverige. Många av olyckorna i vatten händer nära barnens hem. Alla vuxna tänker inte på att det kan finnas farliga platser för barn

Läs mer

POLEN 2011. Jesper Hulterström. V10 s

POLEN 2011. Jesper Hulterström. V10 s POLEN 2011 Jesper Hulterström V10 s 1 Jag heter Jesper Hulterström och Har varit på utlandspraktik 5/5 25/5 i Polen i en stad vid namn Tuchola. Resan varade i 3 veckor och den gjorde jag med John Pettersson

Läs mer

Protokoll fört vid Askrike Segelsällskaps årsmöte den 29 januari 2009.

Protokoll fört vid Askrike Segelsällskaps årsmöte den 29 januari 2009. ASS 432. Protokoll fört vid Askrike Segelsällskaps årsmöte den 29 januari 2009. 1. Mötets öppnande och val av mötesordförande 2. Val av mötesordförande och sekreterare 3. Frågan om kallelse till mötet

Läs mer

Resebrev nr 5 2014. Några slöa veckor i Datca-området o sedan ett besök av Pelle o Dan i Götcek!

Resebrev nr 5 2014. Några slöa veckor i Datca-området o sedan ett besök av Pelle o Dan i Götcek! Resebrev nr 5 2014. Några slöa veckor i Datca-området o sedan ett besök av Pelle o Dan i Götcek! Äntligen har vi fått tummen ur och beskriva vår sista månad i Turkiet, det blir lättar o lättare att dra

Läs mer

Här hittar du de flesta träffarna ute i Europa och klubbträffarna i Sverige

Här hittar du de flesta träffarna ute i Europa och klubbträffarna i Sverige Träffkalender 2016 Här hittar du de flesta träffarna ute i Europa och klubbträffarna i Sverige Detta vänder sig till alla medlemmar som i första hand kör på alla våra fina/trevliga mini-träffar dessutom

Läs mer

Koloniföreningen Öster II Protokoll 1 (5) Lund

Koloniföreningen Öster II Protokoll 1 (5) Lund Koloniföreningen Öster II Protokoll 1 (5) Möte: Föreningsstämma /årsmöte Ref nr 4/2014 Datum: 2014 04 27 Plats: Österstampet, Öster II Kopia till pärmarna i bruna och röda stugorna Närvarande: Enligt bifogad

Läs mer

MONTER AGERANDE NÄSTAN ALLT DU BEHÖVER VETA FÖR ETT BÄTTRE - EN LITEN HANDBOK FRÅN FAIRLINK.SE -

MONTER AGERANDE NÄSTAN ALLT DU BEHÖVER VETA FÖR ETT BÄTTRE - EN LITEN HANDBOK FRÅN FAIRLINK.SE - MONTER NÄSTAN ALLT DU BEHÖVER VETA FÖR ETT BÄTTRE AGERANDE - EN LITEN HANDBOK FRÅN FAIRLINK.SE - Monter, monterpersonal och besökare är tre pusselbitar som tillsammans ska skapa det perfekta mötet på mässan.

Läs mer

Hans Larsson och Bengt Johansson valdes till justeringsmän.

Hans Larsson och Bengt Johansson valdes till justeringsmän. Protokoll vid Lungviks Hamnförenings årsmöte Onsdagen den 11 mars 2015 Ungdomshemmet Örnsköldsvik 1. Mötets öppnande Ordförande Ulf Lindgren öppnade mötet och hälsade alla välkomna. Kort information genomfördes

Läs mer

Måndag 8/11-10. 05:05 Avfärd med buss från Söderhamn. 06:25 Byte till tåg i Gävle

Måndag 8/11-10. 05:05 Avfärd med buss från Söderhamn. 06:25 Byte till tåg i Gävle Måndag 8/11-10 05:05 Avfärd med buss från Söderhamn 06:25 Byte till tåg i Gävle 10:00 Avfärd från Arlanda till Frankfurt I Frankfurt spärrades bandet där våra väskor skulle komma av. Det var lite obehagligt

Läs mer

CORONET NEWS. Klubblokalen uppfixad sid 4-5 18 Hardtop Sedan sid 6-7 Allt om 24 Weekender sid 8-13 Lasse Granath sid 14-15

CORONET NEWS. Klubblokalen uppfixad sid 4-5 18 Hardtop Sedan sid 6-7 Allt om 24 Weekender sid 8-13 Lasse Granath sid 14-15 Nr 1, febr 2012 Årgång 27 www.coronet.nu CORONET NEWS Klubblokalen uppfixad sid 4-5 18 Hardtop Sedan sid 6-7 Allt om 24 Weekender sid 8-13 Lasse Granath sid 14-15 IMG_0564.JPG Långshyttans Brukshotell

Läs mer

Hej alla Indienvänner

Hej alla Indienvänner Sundbyberg 2004-01-11 Hej alla Indienvänner Jaha, nu är jag sen igen. Nu lite om årets händelser och aktiviteter. Vi börjar på det som är längst bort, men ändå nära, nämligen MMSB i Indien. Efter en del

Läs mer

Nivåplaceringsprov. 6. a) Han arbetar Stockholm. b) Han arbetar in Stockholm. c) Han arbetar av Stockholm. d) Han arbetar i Stockholm.

Nivåplaceringsprov. 6. a) Han arbetar Stockholm. b) Han arbetar in Stockholm. c) Han arbetar av Stockholm. d) Han arbetar i Stockholm. Nivåplaceringsprov Namn: Provet består av: A Grammatik B Ordförråd C Skrivuppgift A. Grammatik 1. a) Han läser den bok. b) Han läser boken. c) Han läser boket. d) Han läser bok. 2. a) Hon köpte två tröjor.

Läs mer

FAMILJEBÅT MED BUSTER CABIN TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON

FAMILJEBÅT MED BUSTER CABIN TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON FAMILJEBÅT MED TEXT ANNA SANDGREN FOTO PÄR OLSSON Busters senaste kabinbåt delar skrov med nya Magnum E och bjuder på både sov- och busmöjligheter. Vi har testat den grundligt i Kvarkens skärgård. 18 FARTRESURSER

Läs mer

Kallelse till höstmöte. Torsdagen den 20 november Klockan Vi ses på Idrottens Hus, lokal Atlanta Karlsgatan 28-30, Örebro

Kallelse till höstmöte. Torsdagen den 20 november Klockan Vi ses på Idrottens Hus, lokal Atlanta Karlsgatan 28-30, Örebro Nr Nr 155 155 3-2014 Kallelse till höstmöte Torsdagen den 20 november Klockan 19.00 Vi ses på Idrottens Hus, lokal Atlanta Karlsgatan 28-30, Örebro Kappseglingsresultat Information om Grythem Avgifter

Läs mer

DRAGBLADET. Fjällvandring med drag i. Kick-Off 28/9 2002. MEDLEMSBLADET FÖR JÄMTLANDSFJÄLLENS SLÄDHUNDKLUBB Nr 2 2002

DRAGBLADET. Fjällvandring med drag i. Kick-Off 28/9 2002. MEDLEMSBLADET FÖR JÄMTLANDSFJÄLLENS SLÄDHUNDKLUBB Nr 2 2002 DRAGBLADET MEDLEMSBLADET FÖR JÄMTLANDSFJÄLLENS SLÄDHUNDKLUBB Nr 2 2002 Kick-Off 28/9 2002 Fjällvandring med drag i DRAGBLADET DRAGBLADET är ett medlemsblad för Jämtlandsfjällens slädhundklubb. Medlemsbladet

Läs mer

HEMSLÖJDSBLADET. Nr 2. Maj 2015

HEMSLÖJDSBLADET. Nr 2. Maj 2015 HEMSLÖJDSBLADET Nr 2 Maj 2015 Ansvarig utgivare Birgitta Mauritzon STYRELSEN Telefon Ordförande Olle Laurell 532 552 74 Kassör Bodil Gustafsson 711 50 15 Sekreterare Else Eklöf 550 670 28 Ledamot Ulla

Läs mer