Extraljus monteringssats

Transkript

1 Installation instructions, accessories Anvisningsnr Version 1.1 Art. nr , Extraljus monteringssats IMG Volvo Car Corporation Extraljus monteringssats V1.1 Sida 1 / 50

2 Utrustning IMG A IMG IMG IMG IMG IMG Sida 2 / 50

3 INLEDNING Läs igenom hela instruktionen innan monteringen påbörjas. Noteringar och varningstexter är till för er säkerhet och för att minimera risken att något går sönder vid montering. Säkerställ att alla verktyg angivna i instruktionen finns tillgängliga innan monteringen påbörjas. Vissa steg i instruktionen presenteras endast i bild. I mer komplicerade steg finns även en förklarande text. Vid eventuella problem med instruktionen eller tillbehöret, kontakta er lokala Volvohandlare. 1 Vrid tändningsnyckeln till läge 0. Ta bort batteriets minusledning. Obs! Vänta minst tre minuter innan kontaktstycken tas isär eller annan elutrustning tas bort. IMG Sida 3 / 50

4 2 Ta bort registreringsskylten och hållaren. IMG Sätt fast en tejpremsa enligt bild. Mät ut visat mått från den övre kanten av den nedre grillen och avsätt på tejpremsans båda ändar. IMG Förbind de båda markeringarna. IMG Sida 4 / 50

5 5 Markera nu centrum av stötfångarhöljet med ena kanten av en tejpremsa. IMG Mät upp 200 mm (7 7/8 ") från centrum av stötfångarhöljet och utåt och avsätt på den långa tejpremsan på båda sidorna. IMG Borra försiktigt i markeringarna vid sidorna med avsett borr Ø 8.5 mm (21/64") och L=240 mm (9 7/16") Obs! Det är viktigt att hålen borras horisontellt med bilen. IMG Sida 5 / 50

6 8. Genom stötfångarhölje. Den stötupptagande delen. Krockbalken Obs! Det är viktigt att hålen borras horisontellt med bilen. IMG Ta en Ø 22 mm (7/8 ") hålsåg och tejpa centrumborret till cirka Ø 8.5 mm (21/64 "). Detta för att få hålsågen att centrera i det borrade hålet. IMG Sida 6 / 50

7 10 Borra upp hålen i stötfångarhöljet (1) och den stötupptagande delen (2) på båda sidorna med hålsåg Ø 22 mm (7/8"). Obs! Borra inte igenom krockbalken. Ta bort tejpremsorna. IMG Gäller bilar utan turboaggregat Ta bort de åtta skruvarna i luftstyrningen. IMG Ta bort de tre clipsen genom att klämma ihop låsningarna och dra loss dem. IMG Sida 7 / 50

8 13 Ta bort de två skruvarna till den nedre luftstyrningen i den främre kanten av hjulhuset på båda sidorna. IMG Lossa luftstyrningen så att kontaktstyckena på insidan av båda sidorna kan lossas. Ta bort kontaktstyckena med ledning från luftstyrningens högra insida. IMG Lossa ledningsmattan och spolarslangarna med clips från luftstyrningens vänstra insida. Ta bort luftstyrningen. IMG Sida 8 / 50

9 16 Sätt dit distanserna. IMG Sätt dit två muttrar underifrån. Åtdragningsmoment: 24 Nm (17.7 Ibf.ft.). IMG Sida 9 / 50

10 18 Sätt dit konsolen. Sätt dit skruvarna. Sätt dit registreringsskylten. IMG Gäller bilar med turboaggregat IMG IMG Sida 10 / 50

11 21 IMG Vik tillbaka innerskärmen. Lossa kontaktstycke och spolarslang till strålkastarnas högtrycksspolning. Placera ett kärl inunder för att ta hand om spolvattnet alternativt täpp till utloppet på spolarpumpen. IMG Vik tillbaka innerskärmen. Lossa kontaktstycket på insidan av luftstyrningen. IMG Sida 11 / 50

12 24 Tips Följande moment bör utföras av två personer. Haka av stötfångarhöljets gavel i bakkant från fästhakarna på båda sidor (lilla bilden). Dra därefter försiktigt loss gavlarna, de sitter med två clips vid framskärmen och tre under strålkastaren. Dra loss stötfångarhöljet framåt ett stycke. Om bilen är försedd med dimljus, lossa kontaktstyckena till dessa. Ta bort stötfångarhöljet. IMG Sätt dit de två distansskruvarna i krockbalken tillsammans med de två muttrarna på baksidan. Momentdrag med 24 Nm (17.7 Ibf.ft). Anbringa momentnyckeln, dra på framsida och håll emot på muttrarna på baksidan. IMG Sida 12 / 50

13 26 Tips Följande moment bör utföras av två personer. Är bilen försedd med dimljus anslut kontaktstyckena tlil dessa. Sätt tillbaka stötfångarhöljet och se till att alla fästhakar griper tag. IMG IMG IMG Sida 13 / 50

14 29 IMG IMG Sätt dit konsolen. Sätt dit skruvarna. Sätt dit registreringsskylten. IMG Sida 14 / 50

15 32 Gäller alla bilar Dra ut de två låspinnarna från höger strålkastare. IMG Dra ut strålkastaren ett stycke och lossa kontaktstycket på baksidan. Lägg undan strålkastaren. Upprepa på den andra sidan. IMG Sida 15 / 50

16 34 För att underlätta ledningsdragning, tejpa ihop röd ledning (1) med de längre extraljusledningarna, svart och blå (2). Den sista tejpningen ska göras vid de kortare extraljusledningarnas ändar (3). IMG Lossa den främre jordskruven innanför höger strålkastare. Ta den nya ledningsmattan och anslut jordledningen och dra åt skruven med 10 Nm (7.3 Ibf.ft). IMG Sätt dit reläet på ledningsmattan. Fäst relä och sockel på bilens befintliga ledningsmatta med två bandklammor. IMG Sida 16 / 50

17 37 Dra ledningsmattan under frontplåten. IMG Fäst ledningsmattans förgreningspunkt vid frontplåtens bakkant med butyltejp. IMG Fäst ledningsmattan med butyltejp. IMG Sida 17 / 50

18 40 Dra de ihoptejpade ledningarna, svart och blå, ut genom de bredare hålen i grillen (1). Röd ledning dras vid vänster strålkastare (2). Dra ledningarna med hjälp av vajer eller tråd. IMG Fäst ledningsmattan med en bandklamma. IMG Sida 18 / 50

19 42 Bilden visar en principinkoppling av extraljusen. För komplett instruktion se separat anvisning. Trä ledningarna genom lamphuset. Sätt dit kabelskor på de båda ledningarna. Förse den blå (BL) ledningen med en hylsisolator för att undvika kortslutning. Anslut den blå (BL) ledningen till lampans ledning. Anslut den svarta (SB) ledningen till jord på ljusinsatsen. R Dra ledningsmattan till säkringshållaren. Fäst ledningsmattan med butyltejp. IMG Ta bort locket på säkringsboxen. IMG Sida 19 / 50

20 45 Ta bort kåpan. IMG Lossa muttern (1). Lossa låshakarna och dra upp den högra säkrings/relähållaren. Obs! Det sitter två spärrhakar på långsidan. IMG Tryck in låshakarna och lyft upp den vänstra säkringshållaren. IMG Sida 20 / 50

21 48 Skär av gummitutan. IMG Trä ledningsmattan igenom gummigenomföringen. IMG Sida 21 / 50

22 50 Vänd på den vänstra säkringshållaren. Sätt dit röd (RD) ledning i position 28. IMG Sätt tillbaka de lossade detaljerna i omvänd ordning. Obs! Kontrollera att styrningar och gummitätningar hamnar rätt och att ledningarna inte kommer i kläm. Sätt tillbaka muttern (1). Åtdragningsmoment 10 Nm (7.3 Ibf.ft). IMG Sätt dit säkringen i position 28. Sätt tillbaka locket. IMG Sida 22 / 50

23 53 Ta bort instrumentbrädans högra gavelpanel. IMG Lossa tätningslisten i framkanten av dörröppningen. IMG Obs! Den främre och övre tröskelpanelen ska demonteras och monteras som en enhet. Dra tröskelpanelen bakåt med hjälp av ett falsben så att de två clipsen släpper. IMG Sida 23 / 50

24 56 Haka loss panelen i överkant. IMG Drag uppåt så att de fyra clipsen släpper. IMG Sida 24 / 50

25 58 Ta bort skruvarna och panelen. IMG Lossa kontaktstycket för belysningen. IMG Ta bort de två skruvarna. IMG Sida 25 / 50

26 61 Bänd försiktigt loss handskfacksbelysningen. IMG Lossa kontaktstycket från lampan till handsfacksbelysningen, det kan sitta hårt. IMG Ta bort de sex skruvarna. Dra ut handsfacket ett stycke och lossa vid behov kontaktstycket till simkortshållaren på baksidan. Ta bort handsfacket. IMG Sida 26 / 50

27 64 Vik undan mattan. Skär ett snitt i den tjocka isolermattan med början i höjd med det blå kontaktstycket på central elektronikstyrenhet (CEM) och sedan rakt ner. Vik undan isolermattan för att komma åt genomföringen. IMG Dra den gröna (GN) ledningen bakåt och ner till gummigenomföringen. Klamma fast ledningen med bandklammor så att den inte kläms eller riskerar att gå av. IMG Sida 27 / 50

28 66 Hissa upp bilen och ta bort motorskyddsplåten. IMG Ta bort den befintliga gummingenomföringen. IMG Skär av en liten gummituta på den nya gummigenomföringen och trä igenom ledningen. Dra in ledningen i kupén. Sätt dit gummigenomföringen. Sätt tillbaka motorskyddsplåten och täckpanelen. IMG Sida 28 / 50

29 69 Lossa det gröna kontaktstycket på Central Elektronikstyrenhet (CEM). IMG Ta bort locket på kontaktstycket genom att lyfta fyra hakar. IMG Lyft vid de fyra hakarna och ta bort låsningen. IMG Sida 29 / 50

30 72 Anslut den gröna (GN) ledningen till position 8. Sätt tillbaka låsningen. Sätt tillbaka locket. Sätt tillbaka kontaktstycket. Vik tillbaka mattan. IMG Ta handskfacket och anslut eventuellt kontaktstycke till simkortshållare. För ned kontaktstycket till handskfacksbelysningen. IMG Sida 30 / 50

31 74 IMG IMG IMG Sida 31 / 50

32 77 IMG IMG IMG Sida 32 / 50

33 80 IMG IMG Sida 33 / 50

34 82 IMG IMG IMG Sida 34 / 50

35 85 Bänd försiktigt loss panelen runt om, den sitter fast med fem clips vid sidorna och upptill samt med fyra fästhakar i den nedre kanten. IMG Dra ut panelen och lossa kontaktstycket till varningsblinkern. IMG För in en skruvmejsel i springan av mediaspelaren. IMG Sida 35 / 50

36 88 Tryck in låshaken och bänd försiktigt loss sargen på ena sidan med ett falsben. Upprepa på den andra sidan och ta bort panelen. IMG Ta bort de fyra skruvarna i panelens övre kant. IMG Sida 36 / 50

37 90 Ta bort tunnelkonsolens paneler på båda sidor. Den sitter fast med sju clips på insidan. IMG Tryck in spärrhakarna på täcklocket, fäll det nedåt och ta bort det. IMG Ta bort de tre skruvarna på mittkonsolens baksida. IMG Sida 37 / 50

38 93 Ta bort den sista skruven i mittkonsolens baksida. IMG Vik undan golvmattan vid tunnelkonsolens vänstra sida. IMG Lossa clipset till ledningsmattan från tunnelkonsolen. Lossa kontaktstyckena till CCM. IMG Sida 38 / 50

39 96 Gäller bilar med knappsats till CCD IMG Gäller bil med automatväxellåda IMG Sida 39 / 50

40 98 Frigör shift-lock funktionen. Placera växelspaken i läge "D". IMG IMG Gäller alla bilar Bänd försiktigt loss mittkonsolens panel. Börja med den bakre kantens båda sidor, den sitter fast med två clips på långsidorna och med fyra hakar runt växelspakens panel samt med två hakar upptill. Lyft upp panelen ett stycke och se till att alla ledningar är fria från spakstället och detaljer i tunnelkonsolen och lyft därefter ur den. IMG Sida 40 / 50

41 101 Observera clipsen. IMG Lossa kontaktstycket från knappsats. IMG Ta bort de fyra skruvarna som håller fast CCM. Dra ut den ett stycke och lossa grönt kontaktstycke i nederkant. Kontaktstyckets låsning sitter på baksidan. IMG Sida 41 / 50

42 104 Ta bort CCM från panelen. IMG Ta bort täcklocket. IMG Sida 42 / 50

43 106 Sätt dit strömställaren. Den ska placeras på den första lediga knapplatsen från ratten sett. Obs! Täckpluggar köps separat. IMG IMG IMG Sida 43 / 50

44 109 IMG Ta panel med CCM och för ned ledningarna i tunnelkonsolen. Placera den i den övre kanten och tryck fast den med clipsen i den bakre kanten. Tryck fast panelen i mittkonsol/tunnelkonsol. Se till att alla clips griper in. IMG Tryck fast panelen i mittkonsol/tunnelkonsol. Se till att alla clips griper in. IMG Sida 44 / 50

45 112 IMG IMG Sida 45 / 50

46 114 IMG IMG IMG Sida 46 / 50

47 117 IMG IMG IMG Sida 47 / 50

48 120 IMG Anslut kontakstycket till varningsblinkers. IMG Sida 48 / 50

49 122 Tryck fast den övre panelen. Se till att alla luftmunstycken kommer rätt i luftkanalerna i instrumentbrädan och att alla clips och hakar har gripit in. IMG Sätt tillbaka batteriets minusledning. Vrid tändningsnyckeln till läge II. IMG Ladda ner mjukvara för tillbehörets funktion enligt serviceinformationen i VIDA. IMG Sida 49 / 50

50 Sida 50 / 50