Trucksäkerhet, de nya riktlinjerna för truckförare och riskanalys

Transkript

1 Trucksäkerhet, de nya riktlinjerna för truckförare och riskanalys Mats Bjurvald, Projektledare TLP10 Olle Lindblom, Konsult inom riskanalys och trucksäkerhetsfrågor TOYOTA MATERIAL HANDLING SWEDEN 21/06/ page 1

2 Olle Lindblom 56 2,02 Nej Javisst BRYNÄS IF Ja Jodå GEFLE IF Musik!! TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

3 Trucken ett bra hjälpmedel eller en farlig arbetskamrat? Den första trucken såg dagens ljus! Hissnande utveckling! Människan är inte osårbar! Men tanklös!!!!

4 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN Uppfinningsrika och/eller TOKIGA?

5 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN Ofta dumdristiga!!!!

6

7 Varför sker truckolyckor? Skymd sikt Kolliderade med annan truck Saknades avkörningsskydd vid lastkaj Lastat för högt skymd sikt Var trött och stressad Halt golv Lyfte arbetskamrat med truckgafflarna Klev ut framför trucken Försökte reparera själv, klämde handen Trucken välte av flaket vid lossning Klämde foten mot väggen Överbelastade trucken Bromsen tog inte Vårdslös körning TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

8 Mats Bjurvald Ergonom, proj.ledare TLP10 Javisst Bajen Javisst Musik!!! Javisst Skärgården TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

9 Olycksfall med truck Fördelning på aktivitet/sysselsättning. (Totalt antal händelser=1586) Övriga 24% Förflyttning i eller ur truck 9% Köra truck 36% Hantera, justera, reparera; gods, utrustning, material eller varor 19% Arbete i närheten av truck 12% TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

10 Arbetsmiljöverket genomförde omfattande inspektionsinsatser: andra halvåret 2007 t.o.m. september Resultat: 2569 besöksaktiviteter. C:a 8000 krav om åtgärd. (4 krav/företag) 184 arbetsmiljöinspektörer deltog Riskbedömningar vid truck/maskinanvändning Dokumentationer om kunskaper och tillstånd Laddningsplats/laddrum Användning av pallställ Belastningsergonomin för truckförare

11 Säkert truckarbete En del i ett Prevent-projekt om arbetsutrustning. Syftet att stärka förebyggande arbete på ett område med många och ofta svåra olyckor.

12 Trucken är den enskilda maskintyp som är inblandad i flest arbetsolyckor

13 Fråga varför fem gånger Efter kanske 3-4 varför Otillräcklig kunskap Chansade, gjorde fel mot bättre vetande Alla rätt, ändå blev det fel

14 Otillräcklig kunskap Föraren hade inte utbildningsintyg Visste inte att personkorg och truck skulle vara besiktigade tillsammans Tänkte inte på att det behövdes räcken vid rampen

15 Det gäller att.. veta om risken kunna undvika risken vilja undvika risken Säkerhetskultur, MTO

16 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

17 TLP 10 fr.o.m

18 TLP 10 fr.o.m

19 Hur motverkar vi truckolyckorna? Skymd sikt Saknades avkörningsskydd vid lastkaj Lyfte arbetskamrat med truckgafflarna Klev ut framför trucken Trucken välte av flaket vid lossning Klämde foten mot väggen Kolliderade med annan truck Lastat för högt skymd sikt Var trött och stressad Halt golv Försökte reparera själv, klämde handen Överbelastade trucken Vårdslös körning Bromsen tog inte TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

20 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN Säkert truckarbete

21 Största värdet med TLP10; Arbetsmarknadens parter, Maskinleverantörerna och de fyra största utbildarna står bakom riktlinjerna Truckinstruktörernas viktiga roll tydliggörs TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

22 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

23 FÖRARUTBILDNING Utbildningar för arbete med: Truckar: A, B, C, (D). Pallställ/lagerinredningar Kranar & lyftredskap Mobila arbetsplattformar ADR 1.3 Genomför dessutom: Riskanalyser Ansvarsseminarier Interninstruktörsutbildningar Ställagebesiktningar TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

24 Riskanalys -handlar om att minimera olycksriskerna i samband med all maskinanvändning. Hos Er tillsammans med nyckelpersoner på Ert företag, genomför vi en riskanalys enligt riktlinjerna i Arbetsmiljöverkets föreskrifter. Utdrag ur Arbetsmiljölagen: Arbetsgivaren skall systematiskt planera, leda och kontrollera verksamheten på ett sätt som uppfyller föreskrivna arbetsmiljökrav. Arbetsgivaren ska dokumentera arbetsmiljöarbetet och upprätta handlingsplaner. TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

25 Trucken ett bra hjälpmedel eller en farlig arbetskamrat? Trucken utgör en påtaglig risk av flera skäl: - Trucken är mobil, d v s den uppträder på alla möjliga ställen inom en arbetsplats. - Truckar och gående använder vanligtvis samma förflyttningsvägar. - Föraren har många uppgifter att lösa samtidigt. - Trucken bär ofta last som kan skymma sikten, helt eller delvis. - Trucken hanterar laster på höga lasthöjder. - Föraren utsätts för stress av många slag. Framtvingad eller självpåtagen. - Omgivningens respekt för trucken är begränsad. - Förekommer dessutom användning av Traverskranar & Mobila arbetsplattformar ökar riskerna dramatiskt!

26 Arbetsmiljölagen är en ramlag som fylls ut med hjälp av bl.a. föreskrifter från Arbetsmiljöverket samt kollektivavtal. Arbetsmiljölagen tillsammans med föreskrifterna kräver av arbetsgivaren att aktivt göra rätt. Arbetsmiljölagen kan inte efterlevas genom att man passivt undviker att göra fel. I ett modernt arbetsmiljöarbete gäller det också att bygga ut det som är gott i verksamheten, ta vara på allas kloka och goda exempel och försöka åstadkomma ett arbete och en arbetsplats som är berikande för människan..

27 Hur går man till väga? Svar: I fem steg (5 Moment). 1. Bilda arbetsgrupp. Genomgång av upplägget, Fördelning av arbetsuppgifter. 2. Checka av arbetsuppgifterna enl 1. Rundvandring, Hitta bristerna, Förutse tillbudet. 3. Rangordna anmärkningarna, Upprätta handlingsplan, Lokala truckregler. 4. Mål/åtgärd, Skapa delaktighet/förstålese, Avstämning & revidering handlingsplan. 5. Uppföljning, Att göra listan, Ev. kvarvarande åtgärder, Summering & Certifikat TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

28 Moment 1: Riskinventering A. BILDANDE AV ARBETSGRUPP. Vilka skall medverka? B. KRAV & MOTIV. Arbetets uppläggning. C. ATT GÖRA! Vem gör vad?

29 Moment 1. Uppstart av Riskanalysarbetet Datum: A. Bildande av arbetsgrupp. Vilka skall medverka? Säkerhetsansvarig: Mellanchef /avd.chef: / Mellanchef /avd.chef: / Skyddsombud/huvudskyddsombud: / B. Krav och motivation. Genomgång av arbetets uppläggning. Presentation och samtal kring Riskanalys Power Point C. Fördelning av ATT GÖRA Vem gör vad? Tag fram eventuella olycks- och tillbudsrapporter, 2-3 år bakåt. Vem undersöker?... Tag fram en layout/ritning på företaget? Vem utför?... Vilka truckar finns och var? Vem undersöker?... Är truckarna trafikförsäkrade? Vem undersöker?... Finns det skurmaskin? Vem undersöker?... Kontrollera att service och underhåll är ordnat. Vem undersöker?... Daglig tillsyn? Fungerar/fungerar ej,vem undersöker?... Återkoppling av åtgärdade fel till truckförare! Är förarna utbildade? Vem undersöker?... Utbildningsmaterial A,B,C, Skurmaskinen? Är körtillstånd utfärdade? (Lastbilsförare?) Vem undersöker?... Är det aktuellt med repetition och uppgradering? Vem undersöker?... Utbildningsmaterial repetition Känner arbetsledningen till vilket ansvar som vilar på dem? Vem undersöker? Utbildningsmaterial Ansvarsseminarium Finns interna truckregler? Visa ev. exempel. Vem undersöker?... Skyddsskor, Droger, nykterhet, Vägtrafikförordningen Är pallställen besiktigade enl. SS2240? Vem undersöker?...

30 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

31 Moment 2: Riskbedömning/värdering A. RAPPORTERA ATT GÖRA Genomgång av listan. B. RUNDVANDRING Ta med personal från resp. avd. C. HITTA BRISTERNA Förutse tillbudet.

32 Moment 3: Riskvärdering/beslut A. RANGORDNA ANMÄRKNINGARNA En ansvarig för varje anm B. UPPRÄTTA HANDLINGSPLAN Åtgärd och kostnad C. LOKALA TRUCKREGLER Upprätta om det inte finns D. PERSONALGENOMGÅNG Delaktighet övrig personal

33 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

34 Moment 4: Fastställ åtgärder A. GENOMGÅNG HANDLINGSPLANFÖRSLAG. Rapport från personalgenomgång B. FASTSTÄLL HANDLINGSPLAN. Åtgärd/kostnad och färdigdatum C. UPPFÖLJNING. Bestäm tidpunkt för uppföljn.möte

35 Moment 5: Målgång/uppföljning A. ATT GÖRA -LISTAN Är allt åtgärdat? B. KVARVARANDE ÅTGÄRDER Ny riskbedömning! C. SUMMERING! Upprätta certifikat!

36 Hur lång tid tar en riskanalys på ett medelstort företag? Svar: Mycket svårt att säga generellt. Varje möte=en dag. Moment 1 = första mötet Moment 2 = ca 1 månad efter moment 1 Moment 3 = tredje mötet (kan i små företag göras samtidigt som moment 2) Moment 4 = ca 6-8 månader efter moment 3 Moment 5 = ca 1 år efter första mötet TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

37 Fri sikt? Ljusbländad? Avkörningsskydd? Tyngdpunkt? TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

38 Dagsläget hos Toyota 28 Riskanalysprojekt pågående TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

39 Vad gör trucktillverkarna för att höja säkerheten? TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

40 ETT OVANLIGT STABILT SÄTT ATT HÖJA SÄKERHETEN OCH SÄNKA KOSTNADERNA AKTIV KONTROLL AV BAKAXELN Om en 4-hjulig truck blir instabil vid kurvtagning, kommer bakaxeln automatiskt att låsas. Detta minskar risken att trucken skall tippa, tack vare att stödytan blir större. AKTIV GAFFELNIVELLERING Att horisontalställa gafflarna tar tid varje gång. Med SAS Aktiv gaffelnivellering, behövs bara en knapptryckning för att automatiskt ställa gafflarna i 90, vilket gör det enklare och snabbare att ställa godset på plats. TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN

41 TOYOTA MATERIAL HANDLING SW EDEN