Grävningsbestämmelser för Luleå Kommun

Transkript

1 Grävningsbestämmelser för Luleå Kommun Version

2 Tillstånd Information Tillstånd för grävning i allmän mark sökes hos Luleå Kommun, Tekniska förvaltningen Gata & trafik. Med gällande blankett som finns på Luleå Kommun hemsida Vid skada på ledning som krävt omedelbar åtgärd skall ansökan om grävtillstånd i efterhand insändas till tekniska förvaltningens kontaktperson. Om offentlig plats tas i anspråk typ upplag, byggplatsetablering, gäller ordningslagen. Tillstånd för detta lämnas av polismyndigheten. Ansökan Ansökan om tillstånd enligt ovan utförs via internet varvid följande uppgifter redovisas. Kommunens ansökningsblankett, Ansökan om grävtillstånd ska användas. Ansökan ska innehålla; Sökande och ansvarig kontaktperson Entreprenör och ansvarig arbetsledare Lägesbeskrivning + kartbild (gata och Område etc.) Typ av arbete Tidpunkt för igångsättande Tidpunkt för färdigställande Utmärkningsansvarig dagtid, efter normal arbetstid samt helger. Till ansökan ska bifogas ritningar mm; Trafikanordningsplan. Ansökan om väghållarbeslut vid behov (T.ex. om en väg behöver stängas för trafik under en viss tid.) Gällande ansvarsförsäkring medskickas, alternativt sändes den in årsvis. Efter dessa uppgifter inkommit till tekniska förvaltningen kommer beslut om tillstånd beviljas. Arbete på kommunens mark får ej påbörjas förrän kommunen meddelat grävtillstånd. Före arbetet startar ska sökande kalla till syn av mark som skall göras anspråk på. Synen ska protokollföras och undertecknas av båda parter. OBS! Vid underlåtenhet att begära syn kommer berörda ytor att betraktas som felfria. Version

3 Övergripande Med "Sökande" avses den part som är initiativtagare, d v s den som beställer arbetet, oftast ledningsägare. Sökanden är ansvarig för samtliga åtgärder, kostnader och tillstånd. Sökanden svarar gentemot kommunen för all skada, förlust, intrång mm på person och/eller egendom som kan uppkomma till följd av sökandens arbete. Sökanden svarar för den ersättningsskyldighet som tredje man kan göra gällande gentemot kommunen. Sökanden ska ha för verksamheten gällande ansvarsförsäkring. Sökanden ska skaffa sig kännedom om och efterleva gällande lagstiftning och myndighetsdirektiv. Sökanden svarar för allt arbetsmiljöansvar för det arbete som utförs. Utsättning av befintliga ledningar och samråd Före arbetet startar skall sökande ansvara för att befintliga ledningar blir markerade av berörda ledningsägare. Samråd om lämplig ledningssträckning bör ske med speciell hänsyn till valedningar. Inga ledningar får läggas inom typsektionen för kommunens va-ledningar. Sökanden svarar för samtliga kostnader, inklusive kostnader för arkeologiska undersökningar/utgrävningar som kan uppstå p.g.a. sökandens arbete och/eller etablering på platsen, till följd av befintliga förutsättningar. Om skada på annans kabel/ledning/rör uppstår vid grävning skall ledningsägaren kontaktas omedelbart och informeras om skadan. Överskottsmassor och restavfall Överskottsmassor får inte lämnas kvar på kommunens mark utan särskilt tillstånd. Kommunens regler för hantering av avfall och miljölagstiftning skall följas. Trafikanordningsplan Trafikanordningsplan ska upprättas av sökande företag och skickas in med grävtillståndet för godkännande. Föreskrifter som gäller i Luleå Kommun är Vägverkets handbok Arbete på väg. Utmärkningsansvarig skall skrivas in på tillståndet. Även namn och telefonnr på utmärkningsansvarig efter ordinarie arbetstid skrivs in i tillståndet. Egenkontroller Sökanden ska ha ett system för egenkontroll, som innebär att ett systematiserat dokumenterat egenkontrollarbete utförs vid schakt och återställning på kommunens mark. Kommunen har rätt att på begäran ta del av system för kvalitetssäkring och dokumenterad genomförd egenkontroll. Kommunen utför stickprovskontroll. Sådan kontroll innebär inte inskränkning i sökandens ansvar. Vid fel, som äventyrar anläggningens eller personers säkerhet, kan kommunen stoppa arbetet och utföra erforderliga kompletteringar på sökandens bekostnad. Version

4 Besiktning / Garanti Sökanden har ett garantiansvar i 5 år på utförda arbeten. Fel som uppstår i återställd yta eller till följd av återställning inom 5 år efter det att återställningsarbetet slutförts och godkänts av kommunen vid slutbesiktning, ska åtgärdas av sökanden på sökandens bekostnad. Eventuella förändringar av anläggningen ska redovisas på relationsritning. Sökande kallar till slutbesiktning. Skydd av vegetationsytor Allmänt Schaktarbetena skall genomföras på sådant sätt att befintlig vegetation inom schaktområdet samt bredvidliggande allmän platsmark skyddas. Besiktning Innan schaktarbetet startas skall området gemensamt synas av representant för avdelningen Park & Natur och sökande företag. I samband med det kan överenskommelse träffas om vegetation som får avverkas. Efter avslutade arbeten skall området besiktas av representant från Park & Natur. Arbetsområdesgräns Det är av stor vikt att begränsa arbetsområdets utbredning för att undvika skador på befintlig vegetation. Arbetsområdets gränser skall redovisas på höjd- och ytskiktsplan med beaktande av erforderligt utrymme för arbetets utförande, dock inte mer. Etableringsplatser, upplag, vägar, parkeringsplatser etc skall anordnas på platser som sedermera skall användas för byggnation. Byggtransportvägar skall samordnas med blivande vägar och ledningsgator. Skydd av vegetationsytor under byggtiden Vid särskilt värdefull växtlighet skall skydd uppföras på bekostnad av sökande. Detta skall beskrivas i bygghandlingar i första hand enligt AMA eller i samråd med avdelning Park & Natur. Sammanhängande vegetationsytor skall skyddas genom hägnad 2m utanför det skyddsvärda området. Enstaka träd skyddas genom en stabil hägnad 1m utanför droppzonen= kronans utbredning. I det fall det ej går att skyddet enligt ovanstående beskrivning, skall trädens rotzon skyddas mot skador från tunga transporter genom utläggning av ett 30cm tjockt lager av grus på geotextil och inplankning av stammen alternativ skyddas med däck. För att minska packningsskadorna i marken skall schaktmaskiners storlek anpassas till markens bärighet. Schakt i trädens rotzon Schakt i rotzonen kan inte alltid undvikas. När sådana ingrepp måste göras skall stor varsamhet iakttas. Krav på åtgärder skall beskrivas i bygghandlingarna i första hand enligt AMA eller i samråd med Park & Natur. Innan arbetet påbörjas skall beställarens byggledare besikta ytor, vegetation och markutrustning. Vid kapning och beskärning av rötter skall snitten ligga rakt och jämnt. Avslitning av rötter får ej förekomma. Grövre rötter (d>50mm) får ej kapas. Handschaktning skall utföras i anslutning till rotsystemet. Rötter får ej utsättas för torka eller kyla (frosttorka). Vid friläggning Version

5 av rötter skall rötterna täckas/skuggas med säckväv eller likvärdigt material. Täckningsmaterialet skall hållas fuktigt. Maskinschaktning får ej ske innanför ett område 4 meter utanför trädkronansdroppkant eller närmare än 4 meter från trädets rothals (om trädkronan är mindre än 3meter). I vissa fall skall tunnling/tryckning av ledningen under rotsystemet utföras i samråd med Park och Natur. Vite Vid eventuella skador på träd och naturmark som enligt bygghandling och förbesiktning skall bevaras har sökande/entreprenören att till kommunen utgiva en ersättning med kr/träd i bestånd och kr för solitära (fristående) träd samt 5000 kr/100m2 naturmark. Det ankommer på Park & Natur att bedöma om skada inträffat på vegetation och naturmark. Information Det åligger entreprenören att före arbetet börjar informera anställd personal samt anlitade underentreprenörer om kravet på att befintlig vegetation inom anläggningsområdet ska skyddas. TEKNISK BESKRIVNING Projektering och tekniskt utförande Arbete i hårdgjorda ytor ska planeras och utföras på ett sådant sätt att ytors konstruktion, bärighet och slitstyrka består. För att minska skador vid vägövergångar ska rörtryckning eller styrd borrning tillämpas, där det är möjligt. Vid tveksamhet kontakta tekniska förvaltningen för vidare besked. Vid start av schaktningsarbeten i Asfaltsytor Asfaltsytan ska sågas före grävning. Om man bryter ytan utan att såga först, lyfts asfalten upp och fyllningen närmast ytan luckras upp. Asfalten går sedan inte tillbaks i sitt gamla läge utan det blir en permanent förhöjning runt schakten. Öppna schakt Inom centrumhalvön skall återställning utföras efter max 50m ledningsgrav innan nästa kabelschakt påbörjas. Inom övriga områden inom kommunen skall återställning ske efter max 200m. Om schakten lämnas öppen över natten skall den stängas av mycket noggrant, så ingen kan falla/ramla ner däri. Hänsyn ska även tas till handikappade människor (rullstol, synskadade m.m). Återfyllning När packningen görs skall lager för lager packas med flera överfarter per lager. Man bör också vara uppmärksam på fukthalten i materialet. Packningstabeller finns i Anläggnings-AMA och ATB VÄG. När återfyllning sker upp till terrassnivå ska man i allmänhet återanvända gamla massor som blivit erforderligt sorterade. Om gamla massor byts ut skall det utgå från AMA:n. Förutsättningen är att de är fria från asfalt, virkesavfall och skräp. Version

6 Man ska vara extra uppmärksam och noggrann runt brunnar och liknade där det är svårt att packa. Ofta behöver ett större område sågas upp så att packningsredskapet kan arbeta effektivt. Påträffas geotextil i vägkroppen skall den lagas enligt följande: lager av geotextil läggs ut längs eller tvärs utfyllningsriktningen. Skarvning skall utföras med överlappning. Under fyllning eller överbyggnad skall överlappningen vara minst 0,5 m bred. ÅTERSTÄLLNING AV MARKYTOR På gata med ett lager bitumenbundet bärlager gäller följande Efter återfyllningen ska asfalten rensågas 50 cm från schaktkant innan ny asfaltering sker. Om längsgående/tvärgående skarv finns närmare än 1 m (från den rensågade skarven enl ovan) så ska även denna yta återställas, se figur 1 nedan. Sågade spår ska förseglas. Befintlig sågad asfaltkant ska rengöras och klistras innan det bundna slitlagret läggs ut. Kanterna ska vara raka och ytornas former ska alltid vara kvadratisk eller rektangulär samt följa gatans huvudlinje. Toppbeläggning ska utföras så att avsedd avrinning bibehålles. Figur 1 återställningsyta Huvud och bussgator som har ett bärlager (AG) och ett slitlager (ABT, ABS) Första återställningen Det befintliga bundna bärlagret tas bort till ett avstånd om minst 50 cm från orörd schaktvägg på schaktens bredaste ställe. Befintlig beläggningsyta sågas. Linjen ska vara rak och sågas genom samtliga asfaltlager. Sågade spår ska förseglas. Befintlig sågad asfaltkant ska rengöras och klistras innan det bundna bärlagret läggs ut. Därefter beläggs ytan med asfaltbundet grus (AG) med förhöjd bindemedelshalt ända upp till ursprunglig asfaltyta. Kanterna ska vara raka och ytorna rektangulära. Version

7 Andra återställningen Den andra återställningen ska ske tidigast ett år eller senast två år efter första återställningen. Innan detta utförs skall samråd ske med kommunens beläggningsansvarige. Vid den andra återställningen ska AG-lagret fräsas bort till det djup toppen ska läggas. Grundkravet är att återställningen omfattar hela den återställda ytan inklusive ett område runt detta på minst 25 cm åt vardera håll, enl figur 2 nedan. Alltid minst 5,5 m och hela körfältets bredd. Ytan beläggs med befintlig asfalttyp och ska maskinläggas. Klistring av AG och kanter ska utföras. Figur 2 Andra återställningsyta Bitumenbundna lager på gång- och cykelbana. På gång- och cykelbanor ska hela vägbredden återställas oavsett schaktstorlek. Den befintliga toppbeläggningen och det eventuella bundna bärlagret tas bort till ett avstånd om minst 50 cm från orörd schaktvägg, se Figur 3. Ytorna ska vara rektangulära.. Figur 3 Återställningsyta GC-väg Generellt skall samråd alltid ske med tekniska förvaltningen vid asfaltering för bästa resultat för båda parter. Version

8 Gatsten och markplattor På gångbanor ska befintliga plattor läggas om till 70 cm utanför schaktkant för att minska sättningar. Befintlig sättsand tas bort på hela ytan och ersätts med ny minst 30 mm tjockt. Detta skall packas enligt gällande föreskrifter. Packning av stenyta ska utföras direkt efter fogfyllning med vibrovält eller vibroplatta som har gummivals. Sedan skall fogsand läggas på. Det är entreprenörens som skall se till att kompletterande fogsand läggs på tills fogarna är helt fyllda. Ytorna skall kontrolleras kommande säsong för ev komplettering. Efter fogarna är fyllda skall överbliven sand tas bort. Vägmarkeringar/linjemålning Skall utföras enligt grundregler i vägmärkesförordningen (VMF). Vägmarkeringar som försvinner i samband med schaktarbeten skall återställas med samma typ och färg så snart som möjligt men senast inom 20 arbetsdagar efter återställning. Återställande av vegetationsyta allmänt Vegetationsyta, som packats, skall luckras till minst 200 mm djup. Växtbädd skall återställas till förutvarande typ och tjocklek. Tillfälligt flyttade växter skall återplanteras. Jord, som förorenats genom spill av olja, bensin e d skall schaktas bort och ersättas med ny jord. Skadade ytor skall täckas med befintlig jordmån (växtjord, podsol eller brunjord) som tagits tillvara för återställningsarbetet eller med anskaffad jord av samma typ som befintlig jordmån. Tillfälligt flyttad vegetation skall återplanteras. Återställning av Gräsyta Växtbädd skall återställas till förutvarande typ och tjocklek. Ytan skall besås eller täckas med torv av samma typ som befintlig gräsyta. Återställning naturmarksyta Mark som berörts av arbeten eller där markvegetation skadats skall åtgärdas i samråd med utemiljös representant från Park & Natur. Likhet med omgivande terräng skall eftersträvas. Vid återställande skall i första hand jord och vegetation från platsen användas. Version