Utgåva. Variator VARIBLOC och tillbehör 08/2000. Driftsinstruktion / SV

Transkript

1 Variator VARIBLOC och tillbehör Utgåva 08/2000 Driftsinstruktion / SV

2 SEW-EURODRIVE

3 1 Viktiga anvisningar Säkerhetsanvisningar Uppbyggnad av VARIBLOC Typbeteckning Uppbyggnad av variator VARIBLOC Översikt över varianter av VARIBLOC Installation Innan arbetet påbörjas Inledande arbete Installation av VARIBLOC Erforderliga verktyg och hjälpmedel av kraftöverföringskomponenter... 9 I 5 Idrifttagning Idrifttagning VARIBLOC och inställning av extrautrustning och inställning av fjärrvarvtalsregulator EF/EFPA och inställning av hydraulisk reglerenhet HY och inställning av GW, IG, TW och TA Inspektion och underhåll Inspektions- och underhållsintervall Innan arbetet påbörjas Inspektions- och underhållsarbeten VARIBLOC Byte av kilrem Begränsning av varvtalsområdet vid utförande NV, H och HS Eftersmörjning av ställdonsspindel EF/ EFPA Drift och service Störningar på variator VARIBLOC Störningar på extrautrustning Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 3

4 1 Viktiga anvisningar 1 Viktiga anvisningar Säkerhetsoch varningsanvisningar Dessa säkerhets- och varningsanvisningar måste ovillkorligen följas! Fara på grund av elektrisk ström Möjliga följder: Dödsolycka eller svåra skador. Fara Möjliga följder: Dödsolycka eller svåra skador. Farlig situation Möjliga följder: Lätta eller obetydliga skador. Skadlig situation Möjliga följder: Skador på enhet eller omgivning. Användartips och nyttig information. För problemfri drift och för att eventuella garantianspråk skall gälla måste instruktionerna och anvisningarna i denna driftsinstruktion följas. Läs därför driftsinstruktionen innan arbetet med drivenheten påbörjas! Driftsinstruktionen innehåller viktiga anvisningar för service. Den skall därför förvaras i enhetens närhet. Återvinning (Följ gällande bestämmelser): Växelhusdelar, axlar och rullningslager skall hanteras som stålskrot. Detta gäller även delar av gjutgods, såvida dessa inte tas om hand separat. Kilremmar kan behandlas som icke återvinningsbart restavfall. Ändringar gentemot utgåva 7/95 markeras med ett grått streck i marginalen. 4 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

5 Säkerhetsanvisningar 2 2 Säkerhetsanvisningar Anmärkningar Följande säkerhetsanvisningar avser användning av variatorer. Vid användning av variatormotorer skall även säkerhetsanvisningarna för växlar och motorer i motsvarande driftsinstruktioner följas. Följ även de kompletterande säkerhetsanvisningarna i de olika kapitlen i denna driftsinstruktion. Allmänt Allt arbete med transport, förvaring, uppställning/montage, anslutning, idrifttagning, underhåll och reparation måste utföras av kvalificerad och behörig fackpersonal och under beaktande av: Tillhörande utförliga driftsinstruktioner och kopplingsscheman Varnings- och säkerhetsskyltar på växeln/växelmotorn För anläggningen gällande bestämmelser och krav Gällande nationella/lokala föreskrifter för säkerhet och förebyggande av olycksfall Svåra person- och materielskador kan inträffa på grund av: Felaktig användning Felaktig installation eller hantering Att kåpor eller erforderliga skydd tas bort Under och efter drift har variatormotorer och variatorer spänningsförande och rörliga delar och kan även ha heta ytor. Avsedd användning Dessa variatormotorer/variatorer är avsedda för industriella anläggningar. De motsvarar gällande normer och föreskrifter. Tekniska data och uppgifter om tillåtna förhållanden finns på märkskylten och i dokumentationen. Alla uppgifter måste ovillkorligen beaktas! Transport / förvaring Kontrollera omedelbart vid varje leverans om några transportskador har inträffat. Informera i så fall genast transportföretaget om detta. Vid skador får enheten inte tas i drift. Inskruvade transportöglor skall dras åt ordentligt. De är endast avsedda för växelmotorns eller växelns egenvikt. Ingen ytterligare last får anbringas. Vid behov skall lämpliga transportmedel med tillräcklig kapacitet användas. Ta bort transportsäkringarna före idrifttagning. Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 5

6 3 Typbeteckning 3 Uppbyggnad av VARIBLOC 3.1 Typbeteckning Exempel 03794ASV 3.2 Uppbyggnad av variator VARIBLOC Bild 1: Uppbyggnad av VARIBLOC 03711AXX 1 Regleranordning med handratt 2 Reglerskivor 3 Kilrem 4 Lagerlock 5 Tvådelat variatorhus 6 Påmonterad reduktionsväxel 7 Drivfläns 8 Drivmotor 6 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

7 Översikt över varianter av VARIBLOC Översikt över varianter av VARIBLOC Bild 2: Översikt över varianter av VARIBLOC 03712AXX 1 Broms BM(G) (med pulsgivare IG) 2 Lagerlock 3 Vinkeltakometer TW 4 Växelspänningsgivare GW 5 Axialtakometer TA 6 Pulsgivare IG 7 Regleranordning med handratt och lägesindikeringsenhet HS 8 Hydraulisk reglerenhet HY 9 Elektromekanisk fjärrvarvtalsregulator EF 10 Regleranordning med handratt H / med fri axelände NV 11 Reglerhuvud med kedjehjul 12 Reglerhuvud med handratt (standardutförande) Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 7

8 4 Innan arbetet påbörjas 4 Installation Variatorn får aldrig regleras vid stillestånd! (Risk för skador på regleranordningen och kilremmen) 4.1 Innan arbetet påbörjas Drivenheten får endast monteras om Uppgifterna på märkskylten överensstämmer med nätspänningen Drivenheten är oskadad (inga skador från transport eller förvaring) Man har konstaterat att följande villkor är uppfyllda: Omgivningstemperatur mellan 0 C och +40 C Ingen olja, syra, gas, ånga, strålning etc. Kaplingsklassen har kontrollerats 4.2 Inledande arbete Variator Utgående axlar och flänsytor måste rengöras noga från rostskyddsmedel och smuts (använd i handeln förekommande lösningsmedel). Lösningsmedel får inte tränga in i axeltätningarnas tätningsläppar - risk för materialskador! Att tänka på: Vid förvaringstider 1 år minskas lagerfettets brukbarhetstid. Den bifogade kilremmen måste installeras. 4.3 Installation av VARIBLOC Variatormotorn får endast ställas upp/monteras på ett jämnt 1), vibrationsdämpande och vridstyvt underlag. Husets fötter och flänsarna får därvid inte spännas mot varandra Att tänka på: VARIBLOC i utförande HS (handratt med lägesindikeringsenhet) ska ställas upp på sådant sätt att ställdonsspindeln blir horisontell. I annat fall fungerar inte lägesindikeringsenheten. Luftningsventilerna måste vara fritt tillgängliga! Plastproppen i det lägst placerade kondensutsläppshålet ska tas bort före drift (risk för korrosion!) Rikta upp motor och driven utrustning omsorgsfullt för att inte motoraxlarna skall belastas otillåtet (beakta tillåtna tvär- och axialkrafter!). Inga stötar och slag mot axeländarna får förekomma. Vertikalt monterade motorer skall skyddas med huvar så att inte främmande partiklar eller vätska kan tränga in! (Skyddstak C) Tillse att kylluft kan cirkulera fritt och att inte varm frånluft från andra aggregat kan sugas in. 1) Maximalt tillåten jämnhetsavvikelse för flänsmontering (riktvärden enl DIN ISO 1101): vid fläns mm max. fel 0,2... 0,5 mm 8 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

9 Erforderliga verktyg och hjälpmedel 4 Installation i våtutrymmen eller utomhus Lackering av växeln För användning i våtutrymmen eller utomhus levereras VARIBLOC -växlar i korrosionsskyddat utförande (B-utförande). Eventuella lackskador (t ex på avluftningsventil) måste bättras i efterhand. Stryk på tätningsmassa på kabelförskruvningarnas och blindpropparnas gängor och dra åt ordentligt. Stryk sedan på ännu en gång. Täta kabelgenomföringarna noga. Rengör tätningsytorna på anslutningslådor och deras lock före återmontering. Packningar som har blivit spröda måste bytas! Om drivenheten lackeras om eller efterlackeras delvis, måste man tänka på att noga tejpa över luftningsventilen och axeltätningsringarna. Ta bort tejpen när lackeringsarbetet är klart. 4.4 Erforderliga verktyg och hjälpmedel Skruvnyckelsats sverktyg Ev. anpassningskomponenter (shims och distanshylsor) Fästanordningar för kraftöverföringskomponenter Multimeter stoleranser Axelände Diametertolerans enl DIN 748 ISO k6 vid massiv axel med d, d 1 50 mm ISO k7 vid massiv axel med d, d 1 > 50 mm Centreringshål enligt DIN 332, form DR.. Fläns Diametertolerans enligt DIN ISO j6 vid b mm ISO h6 vid b 1 > 230 mm 4.5 av kraftöverföringskomponenter Bild 3 visar ett exempel på ett monteringsverktyg för montering av kopplingar eller nav på växel- eller motoraxel. Eventuellt kan monteringsverktygets axiallager uteslutas Bild 3: Exempel på monteringsverktyg 03371ASV Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 9

10 4 av kraftöverföringskomponenter Bild 4 visar korrekt montering b av ett kugg- eller kedjehjul för att undvika otillåtet höga tvärkrafter. Bild 4: Korrekt montering av ett kugg- eller kedjehjul 03369ASV Montera in- och utgående kraftöverföringskomponenter endast med hjälp av monteringsverktyg (se Bild 3). Använd centrumgängan i axeländen för att sätta an verktyget. Remskivor, kopplingar, drev etc får ej monteras med hammarslag, eftersom lager, växelhus och axel då kan skadas. Vid montering av remskivor skall korrekt remspänning beaktas (enligt uppgifter från leverantören). Monterade element på växel- resp. motoraxel skall balanseras så att de inte orsakar otillåtna radial- eller axialkrafter (se Bild 4 / tillåtna värden se katalog "Växelmotorer") Att tänka på : en underlättas om komponenten först smörjes eller snabbt värms till mellan 80 och 100 C. av kopplingar Vid montering av kopplingar ska respektive kopplingsleverantörs anvisningar för justering följas: a) Max- och minavstånd b) Axialförskjutning c) Vinkelförskjutning a) b) c) Bild AXX In- och utgående element som remskivor, kopplingar osv måste förses med beröringsskydd! 10 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

11 Idrifttagning av VARIBLOC 5 5 Idrifttagning Variatorn får aldrig regleras vid stillestånd! (Risk för skador på regleranordningen och kilremmen) 5.1 Idrifttagning av VARIBLOC Kontrollera att rotationsriktningen är korrekt innan apparaten ansluts till den drivna utrustningen (ge akt på onormalt ljud som kan tyda på att delarna kärvar). Vid provkörning utan kraftöverföringskomponenter skall passkilen fixeras. Övervaknings- och skyddsanordningar måste vara i funktion även under provkörningen. Vid förändringar utanför normal drift (t ex förhöjd temperatur, oljud, vibrationer) måste vid tveksamhet växelmotorn stängas av. Ta reda på orsaken och kontakta eventuellt SEW. Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 11

12 6 och inställning av fjärrvarvtalsregulatorn EF/EFPA 6 och inställning av extrautrustning Variatorn får aldrig regleras vid stillestånd! (Risk för skador på regleranordningen och kilremmen) Vid provkörning utan kraftöverföringskomponenter skall passkilen säkras. Övervaknings- och skyddsanordningar måste vara i funktion även under provkörningen. 6.1 och inställning av fjärrvarvtalsregulatorn EF/EFPA Elektromekanisk fjärrvarvtalsregulator EF, EFPA Den elektromekaniska fjärrvarvtalsregulatorn består av en ställmotor, som i utförande EFPA kompletteras av en indikeringsenhet. Indikeringsenheten kan installeras i ett elskåp. Varvtalsförändringar på grund av varierande belastning indikeras ej. Att tänka på : Den elektromekaniska fjärrvarvtalsregulatorn EF, EFPA är avsedd för 40 % ED och upp till 20 manövreringar per timme. Inställningsarbeten på EF, EFPA utförs under spänning! Anslutning av ställmotor EF, EFPA 1. Ta av locket (1) från ställmotorns anslutningslåda 2. Anslut apparaten elektriskt enligt bifogade schema enligt data på märkskylten 3. a) Vid ställmotor EF, begränsa vid behov varvtalsområdet (kapitel "Begränsning av varvtalsområdet vid EF, EFPA" på sid 14). Skruva annars på locket på nytt. b) Vid ställmotor EFPA, anslut indikeringsenheten enligt bifogade schema ( kapitel "Anslutning / inställning av indikeringsenhet för EFPA" på sid 13) AXX Bild 6: Anslutning av ställmotor EF, EFPA 12 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

13 och inställning av fjärrvarvtalsregulatorn EF/EFPA 6 Anslutning / inställning av indikeringsenhet för EFPA 1. Justera in önskat maxvarvtal på växelmotorn 2. Ta av locket (1) från ställmotorns anslutningslåda 3. Justera ställmotorns potentiometer (5). Fixera potentiometern (Bild 7): Lossa kopplingens nedre skruv (4) Vrid kopplingens potentiometer (5) åt höger ca. 15, till ca Ω över plintarna 6 och 7 kan uppmätas dra åt kopplingens nedre skruv (4) 4. Anslut indikeringsenheten till nätspänning Anslut inte plintarna 5, 6 och 7 5. Ställ indikeringsenhetenmed potentiometern "Min" på 0 % (bild 9) 6. Bygla plintarna 5 och 6 på indikeringsenheten 7. Vrid potentiometern "Mitte" åt höger till den stoppar 8. Ställ indikeringsenheten på 100 % med potentiometern "Max" 9. Ta bort bygeln mellan plintarna 5 och 6 10.Anslut plintarna 5 och 7 på indikeringsenheten till plintarna 5 och 6 på ställmotorn AXX Bild 7: Justera ställmotorns potentiometer 11.Justera indikeringsenheten enligt inställningsområde R (tabell 1 på sid 14) med potentiometern "Mitte" 12. Anslut indikeringsenheten till ställmotorn enligt bifogade kopplingsschema 13. Ställ in växelmotorn på önskat minvarvtal 14.Justera indikeringsenheten enligt inställningsområde R (tabell 1 på sid 14) med potentiometern "Min" SL 220V MITTE MIN MAX 03799AXX Bild 8: Ställ in indikeringsenheten 15.Justera in önskat maxvarvtal på växelmotorn 16.Ställ indikeringsenheten på 1 00% med potentiometern "Max" 17.Justera växelmotorn till medelhögt varvtal (indikering = 50 %) 18.Om 50 % inte indikeras: Justera indikeringsenheten med potentiometern "Mitte" Upprepa punkterna 13 till Begränsa vid behov varvtalet, motsvarande de ändvarvtal som anges i punkterna 13 och 15 (kapitel "Begränsning av varvtalsområdet vid EF, EFPA" på sid 14) Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 13

14 6 och inställning av fjärrvarvtalsregulatorn EF/EFPA 1. Ställ in VARIBLOC på önskat minvarvtal 2. a) Lossa den nedre nocken (2) med en skruvmejsel vrid åt vänster till omkopplingspunkten Inställningsområde R Inställningsvärden för potentiometern "Mitte" VU01 VZ01 VU11 VZ11 VU21 VZ21 VU31 VZ31 VU41 VZ41 VU51 Tabell 1: Inställningsvärden för potentiometrarna "Mitte" och "Min" enligt inställningsområde R VU6 1:8 34 % 22 % 38 % 1:6 32 % 35 % 27 % 28 % 35 % 38 % 1:4 36 % Inställningsvärden för potentiometern "Min" 1:8 13 % 1:6 17 % 1:4 25 % Begränsning av varvtalsområdet vid EF, EFPA Nockarna för ändlägesbrytarna är från fabrik inställda så att hela varvtalsområdet för variatormotorn VARIBLOC ska kunna utnyttjas. Området kan begränsas på följande sätt (Bild 9): 1 Observera: Använd endast ändlägesbrytarna för att begränsa området - låt inte motorn köra mot ett mekaniskt anslag (risk för materialskada)! AXX Bild 9: Läge för och detaljbild av inställningsnocken 2 14 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

15 och inställning av fjärrvarvtalsregulatorn EF/EFPA 6 Vid utförande med potentiometer (5) (Bild 10): 1 b) lossa kopplingens nedre skruv (4) c) vrid potentiometern (5) på kopplingen åt vänster, till anslaget åt höger, ca. 15, till ca Ω över plintarna 6 och 7 kan uppmätas d) dra åt kopplingens nedre skruv (4) 3. Dra fast den nedre nocken (2) 4. Ställ in VARIBLOC på önskat maxvarvtal 5. Lossa den övre nocken (3) med en skruvmejsel, vrid åt höger till omkopplingspunkten dra fast 6. Montera locket (1) (låt kopplingsschemat sitta kvar) AXX Bild 10: Läge för och detaljbild av inställningsnocken Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 15

16 6 och inställning av hydraulisk reglerenhet HY 6.2 och inställning av hydraulisk reglerenhet HY Max Bild 11: Hydraulisk reglerenhet 03752AXX Den hydrauliska reglerenheten utgör ett slutet system. Det nödvändiga manövertrycket byggs upp av ställcylinderns kolv. Denna sätts i rörelse av reaktionskraften (fjäderkraft) från den drivna reglerskivan. Systemet är luftfritt. Arbetscylinderns ställrörelse motsvarar ställcylinderns eftersom båda cylindrarna har samma kolvdiameter. av ställcylinder Arbetscylindern är monterad från fabrik. Högtrycksslang och ställcylinder monteras efter leverans. (Högtrycksslangens böjradie: 40 mm). Ställcylindern kan monteras i godtyckligt läge på en av apparatväggarna (Bild 11): 1. Ta bort stiftet (2) och ta av handratten (1) 2. Skruva bort sexkantmuttrarna (3 och 4) 3. Montera ställcylindern (6) med fyra skruvar M5 med cylindriska skallar (enligt DIN 912) på apparatväggen (5) 4. Sätt tillbaka sexkantmuttrarna, handratten och stiftet Begränsning av varvtalsområdet Ändvarvtalen är från fabrik inställda så att hela varvtalsområdet för växelmotorn VARIBLOC ska kunna utnyttjas. Området kan begränsas på följande sätt (Bild 11): 1. Övre varvtalsbegränsning: Justera in önskat maxvarvtal Vrid sexkantmuttern (4) åt höger och lås den med sexkantmuttern (3) 2. Nedre varvtalsbegränsning: Justera in önskat minvarvtal Ta bort låsblecket (9) och lossa T-skruven (7) Skjut fram T-skruven (7) tills den slår emot inställningsskruven (8) Dra fast T-skruven (7) 16 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

17 och inställning av GW, IG, TW och TA och inställning av GW, IG, TW och TA Växelspänningsgivare GW, pulsgivare IG Följande används: 1. Växelspänningsgivare GW vid VU 01-51/VZ Pulsgivare IG vid VU 6 och vid VU/VZ med broms BMG av växelspänningsgivare GW (Bild 12) 1. Montera växelspänningsgivaren (6) i takometerflänsen (3) Tungan måste gripa in i axelspåret (4) 2. Fixera växelspänningsgivaren (6) med en stoppskruv (2) AXX Bild 12: av växelspänningsgivare GW, vinkeltakometer TW och axialtakometer TA av vinkeltakometer TW, axialtakometer TA Takometrarna TW (1) och TA (5) kan monteras i stället för växelspänningsgivaren (Bild 12). Anslutning av den analoga fjärrindikeringsenheten FA, FD Den analoga fjärrindikeringsenheten för varvtal FA (med skala 0 % %) eller FD (skala enligt kundspecifikation) ansluts till växelspänningsgivare GW. 1. Anslut apparaten till en växelspänningsgivare i enlighet med plintarnas markeringar 2. Accelerera drivenheten till maximalt varvtal 3. Justera apparaten till 10 0% visarutslag med hjälp av potentiometern på baksidan Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 17

18 6 och inställning av GW, IG, TW och TA av pulsgivaren IG (Bild 13) 1. För skruvskallen (1) framför hålet för spänningspulsgivaren (2) 2. Skruva in pulsgivaren (2) i den förberedda gängan på växelhuset tills den kommer i kontakt med skruvskallen (1) 3. Skruva tillbaka pulsgivaren (2) två varv (avstånd = 2mm) 4. Fixera pulsgivaren (2) med en kontermutter 5. Om ingen indikering visas, justera ingångskänsligheten: Minska eller öka avståndet mellan pulsgivaren och skruvskallen mm Bild 13: Pulsgivare IG 02415AXX 18 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

19 och inställning av GW, IG, TW och TA 6 Anslutning/ inställning av DA Den digitala beröringsfria fjärrindikeringsenheten DA ansluts till växelspänningsgivare GW eller pulsgivare IG (Bild 14 och Bild 15): 1. Anslut apparaten (Bild 14) 2. Se till att plint 1 har god kontakt med jord 3. Ställ in mättiden (Bild 15, och kapitel "Beräkningsexempel DA" på sid 22) Beräkning med formel Data enligt tabell 2 på sid Ställ in ingångskänsligheten (Bild 15): Vrid potentiometern för ingångskänslighet åt höger, precis så långt att pulsindikeringslampan tänds Bild 14: Anslutning av digital fjärrindikeringsenhet DA 03693ASV Bild 15: Inställning av digital fjärrindikeringsenhet DA 03708ASV Tekniska data Digital indikeringsenhet Nätanslutning 230 V, Hz Effektbehov ca. 4,2 VA Givaranslutning med skärmad tvåledarkabel Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 19

20 6 och inställning av GW, IG, TW och TA Anslutning/ inställning av FL (Bild 16) Den beröringsfria analoga fjärrindikeringsenheten FL ansluts till pulsgivare IG vid VARIBLOC. 1. Anslut apparaten 2. Accelerera drivenheten till maximalt varvtal 3. Justera indikeringsenheten till 100 % med skruvarna märkta "Grob" resp. "Fein" (på enhetens baksida) 4. Se till att plinten M har god kontakt med jord ASV Bild 16: Anslutning och inställning av den beröringsfria analoga fjärrindikeringsenheten FL Tekniska data Analog indikeringsenhet (skala från 0 % till 100 %) Nätanslutning 2 3 0V, Hz Givaranslutning med skärmad tvåledarkabel 20 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

21 och inställning av GW, IG, TW och TA 6 Inställningsdata för digital fjärrindikeringsenhet DA Indikeringsnoggrannhet: +/-1 (minst signifikanta siffra) Mättid (kvartsstyrd): När frontplattan tagits av kan mättiden ställas in i dekader, från 0,001 s inom området 0,010 s till 9,999 s. Rekommenderad mättid: 0,5 till 2 s. Impulsmultiplikator: När frontplattan tagits av kan impulsmultiplikatorn ställas in i dekader inom området 1 till 99. Kommainställning: När frontplattan tagits av kan decimalkommat ställas in med hjälp av DIP-omkopplare. Beräkning av mättid: tid = 60 A n k z f A = 4-siffrig indikering (vid maximalt varvtal), utan hänsyn till kommatecken n = varvtal (tabell 2 på sid 21) k = impulsmultiplikator 1 z= pulser/varv (tabell 2 på si d21) f = korrigeringsfaktor (vid 50 Hz = 1, vid 60 Hz = 1,2) Referensvarvtal VARIBLOC [min -1 ] Typ / Storlek VARIBLOC Pulser / varv R = 1:6 / 6:1 R = 1:8 / 8:1 4-polig 6-polig 8-polig 4-polig 6-polig 8-polig VU/ VZ VU/ VZ VU/ VZ VU/ VZ VU/ VZ VU/ VZ Tabell 2: Referensdata DA R = 1:4 (1:3) / 4:1 (3:1) VU 6 (D 200) VU 6 (D 225) 2087 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 21

22 6 och inställning av GW, IG, TW och TA Beräkningsexempel DA Exempel 1 Exempel 2 Drivenhet R107R77VU21DADV100L4 R107R77VU21DADV100L4 Data Utgående varvtal n a = 1,0-6,3 Pulstal z = 4 Max. variatorvarvtal n = 3100 min -1 (tabell 2 på sid 21) Utgående varvtal n a = 1,0-6,3 Pulstal z = 4 Max. variatorvarvtal n = 3100min -1 (tabell 2 på si d21) Önskad indikering Drivenhetens varvtal A = min -1 Bandhastighet A = 0,114-0,72 m/ min 60 A = 30, 48 s n k z f Rek. mättid 0,5-2 s (max. 9,999 s) Beräkning med ny impulsmultiplikator Apparatinställning k = 25 k = 4 Tid = = 1, 219 s Tid = = 0, 871 s Mättid: [1] [2] [1] [9] Impulsmultiplikator: [2] [5] Kommainställning: = 3, 484 s Mättid: [0] [8] [7] [1] Impulsmultiplikator: [0] [4] Kommainställning: 1 22 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

23 Inspektions- och underhållsintervall 7 7 Inspektion och underhåll 7.1 Inspektions- och underhållsintervall Apparat / Apparatdel Tidsintervall Vad skall göras? -> Närmare information på sid... VARIBLOC varje vecka Accelerera genom hela varvtalsområdet VARIBLOC Efter 3000 driftstimmar Kontrollera kilrem "Kontrollera kilrem" på sid 23 minst varje halvår EF, EFP, EFPA Efter manövrer minst varje halvår Kontrollera ställdonsspindeln byt vid behov annars smörj "Eftersmörjning av ställdonsspindel EF/ EFPA" på sid Innan arbetet påbörjas Erforderliga verktyg och hjälpmedel Skruvnyckelsats Hammare Dorn eller avdragare Låsringstång Smörjmedel "Never Seeze normal" 7.3 Inspektions- och underhållsarbeten VARIBLOC Kontrollera kilrem Om svaret är "ja" på en eller flera av frågorna nedan måste kilremmen bytas (7.4). Kontrollmetod Funktionsprovning Är ljudnivån onormalt hög? Varierar varvtalet? Kontrollera på VU 01-51/ VZ VU 6 Visuell besiktning Ta av ventilationsplåtarna: Finns det mycket stoft från kilremmen på ventilationsplåtarna eller i huset? Är remkanterna fransiga? Har kilremmen sprickor eller andra avvikelser mellan åsarna? Finns det mycket stoft från kilremmen i ventilationsöppningarna? Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 23

24 7 Byte av kilrem 7.4 Byte av kilrem Observera: Använd bara originaldelar enligt gällande reservdelslistor! Byte av kilrem på VU och VZ (Bild 17) 1. Justera växelmotorn till maximalt varvtal och stanna den 2. Innan arbetet påbörjas skall motorn frånskiljas och säkras mot oavsiktlig återinkoppling! Blockera utgående axel. 3. Ta bort båda ventilationsplåtarna (1) på sidorna 4. Demontera lagerlocket (2) och reglerenheten (3) 5. Lossa skruvarna i huset och separera variatorhushalvorna A och B från varandra 6. Säkra den drivna fjäderbelastade reglerskivan GV med en träkil (8) Observera: Skivhalvorna får inte kunna slå ihop genom fjäderbelastningen! 7. Demontera: Reglerhylsan (4) (vid utförande med reglerhuvud), låsringen (5) och den drivande reglerskivehalvan TV a 8. Ta av den gamla kilremmen (7) och sätt på en ny. 9. Montera: reglerskivehalvan TV a, kullagret (6), låsringen (5), reglerhylsan (4) 10. Ta bort träkilen 11. Skruva ihop variatorhushalvorna A och B 12. Montera reglerenhet och lagerkåpa 13. Montera ventilationsplåtarna 14. Spänn kilremmen: Vrid ställdonsspindeln åt höger med reglerenheten (3) tills ett motstånd märks 15. Kontrollera rotationsspelet hos drivaxeln Korrekt: Lätt rotationsspel märks 16. Ta bort blockeringen från drivsidan (jfr. punkt 2) 17. Starta växelmotorn 18. Accelerera långsamt genom hela varvtalsområdet Korrekt: Drivenheten arbetar lugnt och jämnt 24 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

25 Byte av kilrem 7 7 TVb B 5 6 TVa 4 A 3 GV Bild 17: Byte av kilrem på VU och VZ AXX 1 Ventilationsplåt 2 Lagerlock 3 Reglerenhet 4 Reglerhylsa 5 Låsring 6 Kullager 7 Kilrem 8 Träkil TV Drivande reglerskivehalvor GV Drivna reglerskivehalvor Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 25

26 7 Byte av kilrem Byte av kilrem på VU 6 (Bild 18) 1. Justera växelmotorn till maximalt varvtal och stanna den 2. Innan arbetet påbörjas skall motorn frånskiljas och säkras mot oavsiktlig återinkoppling! Blockera utgående axel. 3. Öppna den drivande reglerskivan TV maximalt: Vrid åt vänster via reglerenheten (3) till den stoppar 4. a) Vid utförande med handratt: Ta bort plåtlocket (1), låsringen (2) och stödbrickan (3) Skruva ut reglerenheten (4) maximalt (åt höger) Lossa skruvarna på kåpan (5), ta av kåpan och ta av reglerenheten b) Vid alla andra utföranden: Demontera hela reglerenheten (4) 5. Lossa skruvarna i huset och ta av hushalva A 6. Säkra den drivna fjäderbelastade reglerskivan GV med en träkil (10) Observera: Skivhalvorna får inte kunna slå ihop genom fjäderbelastningen! 7. På den drivande reglerskivan (TV): Ta bort stödbrickan (3) och låsringen (2) Dra av kullagret (8) och reglerskivehalvan TV a 8. Ta av den gamla kilremmen (7) och sätt på en ny. 9. På den drivande reglerskivan: Den drivande reglerskivehalvan TV a, kullagret (6), låsringen (2) och stödbrickan (3) 10. Ta bort träkilen (8) 11. Skruva ihop variatorhushalvorna A och B 12. Montera reglerenheten (4) i omvänd ordningsföljd gentemot punkt 4a och 4b 13. Spänn kilremmen (7): Vrid ställdonsspindeln åt höger med reglerenheten (4) tills ett motstånd märks 14. Ta bort blockeringen från drivsidan (jfr. punkt 2) 15. Starta växelmotorn 16. Accelerera långsamt genom hela varvtalsområdet Korrekt: Drivenheten arbetar lugnt och jämnt 26 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

27 Byte av kilrem 7 TV b B 7 TV a 6 A GV 8 Bild 18: Byte av kilrem på VU AXX 1 Plåtlock 2 Låsring 3 Stödbricka 4 Reglerenhet 5 Kåpa 6 Kullager 7 Kilrem 8 Träkil TV Drivande reglerskivehalvor GV Drivna reglerskivehalvor Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 27

28 7 Begränsning av varvtalsområdet vid utförande NV, H och HS 7.5 Begränsning av varvtalsområdet vid utförande NV, H och HS Ändvarvtalen n min och n max är inställda från fabrik. Vid remförslitning eller i samband med byte av kilrem kan det vara nödvändigt att ställa in varvtalsområdet på nytt. 1. Ta bort täckplåten (1) från reglerenheten 2. Justera in önskat maxvarvtal: Lossa T-skruven (2) Ställ in önskat varvtal Dra åt T-skruven vid denna position 3. Justera in önskat minvarvtal: Lossa T-skruven (3) Ställ in önskat varvtal Dra åt T-skruven vid denna position Eftersmörjning av ställdonsspindel EF/ EFPA 1. Demontera reglerhuvudet (1) från reglerenheten (2) Lossa skruvarna (3) 2. Smörj ställdonsspindeln (4) med väl vidhäftande smörjmedel, t ex "Never Seeze normal". 3. Montera i omvänd ordningsföljd 03702AXX Bild 19: Begränsning av varvtalsområdet vid utförande NV, H och HS AXX Bild 20: Eftersmörjning av ställdonsspindel EF, EFPA 28 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

29 Störningar på variator VARIBLOC 8 8 Drift och service Vid behov av hjälp från vår serviceavdelning ber vi om följande uppgifter: Data på märkskylten Specificering av fel och omfattning Tidpunkt och förhållanden när felet inträffade Förmodad orsak 8.1 Störningar på variator VARIBLOC Störning Möjlig orsak Åtgärd Variatorn slirar Kilremmen är utsliten Byt kilrem (avsnitt "Kontrollera kilrem" på sid 23) Kilremmen eller reglerskivans löpyta är smutsig För stor belastning Divenheten blir för För stor belastning varm Drivenheten har Kilremmen är skadad onormalt hög ljudnivå Att tänka på : Skador kan uppträda t ex efter kortvarig blockering av drivenheten vid intermittent belastning av drivenheten Rengör smutsig komponent Kilremmen med torr trasa eller papper Reglerskivan med förtunning e dyl Kontrollera effektuttaget och minska till nominellt värde se ovan 1. Åtgärda orsaken 2. Byt kilrem (avsnitt 7.4) 8.2 Störningar på extrautrustning Elektromekanisk fjärrvarvtalsregulator EF, EFPA Störning Möjlig orsak Åtgärd Varvtalsinställning Apparaten är inte korrekt ansluten Anslut apparaten enligt kopplingsschema ej möjlig Hela varvtalsområde täcks ej Ställmotorns ändlägesbrytare bryter för tidigt Ingen indikering Indikeringsenheten är felaktigt ansluten Spänningsmatning felaktig eller bruten Ställ in nockarna för ändlägesbrytarna korrekt (kap. "Begränsning av varvtalsområdet vid EF, EFPA" på sid 14) Anslut indikeringsenheten korrekt enligt kopplingsschema Felaktig indikering Indikeringsenheten felaktigt inställd Ställ in indikeringen på apparatens baksida (kap. "Anslutning / inställning av indikeringsenhet för EFPA" på sid 13) Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC " 29

30 8 Störningar på extrautrustning Beröringsfri fjärrindikeringsenhet för varvtal FL och DA, pulsgivare IG Störning Möjlig orsak Åtgärd Ingen indikering resp. ingen signal Ingångskänslighet (avstånd pulsgivare/skruvskalle) för hög eller för låg Apparaten är inte korrekt ansluten Spänningsmatning felaktig eller bruten Korrigera ingångskänslighet: Minska/öka avståndet pulsgivare IG / skruvskalle (kap. " av pulsgivaren IG (Bild 13)" på sid 18) Anslut apparaten enligt kopplingsschema Hydrualisk reglerenhet HY Störning Möjlig orsak Åtgärd Smärre oljeförluster För lite olja Fyll på olja (skruv på ställcylindern) 30 Driftsinstruktion "Variator VARIBLOC "

31 och reservdelar Australien Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043 Telefon (03) Telefax (03) Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164 Telefon (02) Telefax (02) Belgien Bryssel CARON-VECTOR S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre Telefon (010) Telefax (010) info@caron-vector.be Brasilien Tillverkning Sao Paulo SEW DO BRASIL Motores-Redutores Ltda. Caixa Postal Rodovia Presidente Dutra km 213 CEP Guarulhos-SP Telefon (011) Telefax (011) originet.com.br Canada Toronto SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1 Telefon (905) Telefax (905) Chile Santiago de Chile SEW-EURODRIVE CHILE Motores-Reductores LTDA. Panamericana Norte N o 9261 Casilla 23 - Correo Quilicura RCH-Santiago de Chile Telefon (02) Telefax (02) Danmark Köpenhamn SEW-EURODRIVEA/S Geminivej 28-30, P.O. Box 100 DK-2670 Greve Telefon Telefax Finland Lahti SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN Hollola 2 Telefon (3) Telefax (3) Frankrike Tillverkning Haguenau SEW-USOCOME S.A , route de Soufflenheim B.P.185 F Haguenau Cedex Telefon Telefax sew@usocome.com Tillverkning Forbach SEW-EUROCOME S.A. Zone industrielle Technopole Forbach Sud B. P , F Forbach Cedex Teknisk avdelning Bordeaux SEW-USOCOME Parc d activités de Magellan 62, avenue de Magellan - B. P.182 F Pessac Cedex Telefon Telefax Paris SEW-USOCOME S.A. Zone industrielle, 2, rue Denis Papin F Verneuil I Etang Telefon Telefax /2000

32 och reservdelar Hong Kong Indien Italien Japan Hong Kong Baroda Milano Toyoda-cho Kina Tillverkning Tianjin, Korea Malaysia Ansan-City Johore Nederländerna Rotterdam Norge Nya Zeeland Moss Auckland SEW-EURODRIVE LTD. Unit No , 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot NO. 4, Gidc, Por Ramangamdi Baroda , Gujarat SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I Solaro (Milano) SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Toyoda-cho, Iwata gun Shizuoka prefecture, P.O. Box SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin SEW-EURODRIVE CO., LTD. R 601-4, Banweol Industrial Estate Unit , Shingil-Dong, Ansan SEW-EURODRIVE Sdn. Bhd. 95, Jalan Seroja Johore Bahru, Johore VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus 10085, NL-3004AB Rotterdam SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71, N-1539 Moss SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box Greenmount drive, East Tamaki, Auckland Telefon Telefax Telefon Telefax Telefon (02) Telefax (02) Telefon ( ) Telefax ( ) Telefon (022) Telefax (022) Telefon (0345) Telefax (03 45) Telefon (07) Telefax (07) Telefon (010) Telefax (010) Telefon (69) Telefax (69) Telefon (09) Telefax (09) Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Cresent, Ferrymead Christchurch Telefon (09) Telefax (09) sales@sew-eurodrive.co.nz Portugal Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15, P-3050 Mealhada Telefon (231) Telefax (231) /2000

33 och reservdelar Schweiz Basel Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein near Basel Telefon (061) Telefax (061) Singapore Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. N o 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate, Singapore Jurong Point Post Office P.O. Box 813, Singapore Telefon Telefax Telex Spanien Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Edificio, 302 E Zamudio (Vizcaya) Telefon Telefax sew.spain@sew-eurodrive.es Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 39 Circuit Road Westmead, Pinetown P.O. Box 10433, Ashwood 3605 Telefon (031) Telex Storbritannien Normanton SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1 GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR Telefon Telefax Sverige Jönköping SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8, Box 3100 S Jönköping Telefon (036) Telefax (036) Sydafrika Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O. Box 27032, 2011 Benrose, Johannesburg Telefon (011) Telefax (011) Kapstaden SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens, 7441 Cape Town P.O.Box Racecourse Park, 7441 Cape Town Thailand Chon Buri SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. Bangpakong Industrial Park 2 700/456, M007, Tambol Bonhuaroh Muang District, Chon Buri Turkiet Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri Ticaret Ltd. Sirketi Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR Maltepe ISTANBUL Telefon (021) Telefax (021) Telex Telefon /30 Telefax Telefon (216) Telefax (216) /2000

34 och reservdelar Tyskland Huvudkontor Bruchsal Tillverkning, SEW-EURODRIVE GmbH & Co Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Postfachadresse: Postfach 3023 D Bruchsal Telefon ( ) 75-0 Telefax ( ) Telex sew@sew-eurodrive.de Tillverkning Graben SEW-EURODRIVE GmbH & Co Ernst-Blickle-Straße 1 D Graben-Neudorf Postfach 1220 D Graben-Neudorf Garbsen (nära Hannover) SEW-EURODRIVE GmbH & Co Alte Ricklinger Straße D Garbsen Postfach D Garbsen Telefon ( ) 75-0 Telefax ( ) Telex Telefon ( ) Telefax ( ) Kirchheim (nära München) SEW-EURODRIVE GmbH & Co Domagkstraße 5 D Kirchheim Telefon (0 89) Telefax (0 89) Meerane (nära Zwickau) SEW-EURODRIVE GmbH & Co Dänkritzer Weg 1 D Meerane Telefon ( ) Telefax ( ) Langenfeld (nära Düsseldorf) SEW-EURODRIVE GmbH & Co Siemensstraße 1 D Langenfeld Telefon ( ) Telefax ( ) USA Tillverknig Greenville SEW-EURODRIVE INC Old Spartanburg Highway P.O. Box 518, Lyman, S.C Telefon (864) Telefax Sales (864) Telefax Manuf. (864) San Francisco SEW-EURODRIVE INC San Antonio Road P.O. Box 3910, Hayward, California Telefon (510) Telefax (510) Philadelphia/PA SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 200 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey Telefon (856) Telefax (856) Dayton SEW-EURODRIVE INC West Main Street, Troy, Ohio Telefon (513) Telefax (513) Venezuela Österrike Dallas SEW-EURODRIVE INC Platinum Way, Dallas, Texas Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S. A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon Zona Industrial Municipal Norte, Valencia Wien SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien Telefon (214) Telefax (214) Telefon (041) Telefax (041) Telefon (01) Telefax (01) /2000

35 05/2000 Dina Noteringar

36