Slutinstruktion och Bulletin nr. 1

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Slutinstruktion och Bulletin nr. 1"

Ludvig Mattsson
för 4 år sedan
Visningar:

1 Slutinstruktion och Bulletin nr Tävlingsform SS längd 110,42 km och totallängd 367,96 km 11.2 Tidsplan Torsdag 30 maj Anmälan på Rally HQ Frivillig rekognosering SS 1 enligt schema 14.Reklam Se bilaga Däck, service, miljö och tankning Totalt eldningsförbud gäller på serviceplatsen och detta gäller även grillar och rökning! Miljö: stryk RYO.2T ersätt med RY3.1 och eventuell bestraffning enligt RY8.1 Heta arbeten skall utföras på anvisad plats Däckmärkningsblankett delas ut i anmälan och lämnas i infodisken på HQ Senast 1 timme innan första start Det finns en speciell tank zon på serviceplatsen OBS att inget boende på serviceplatsen är tillåtet. Detta är ett krav som IKEA ställt! Så respektera detta. 22. Övrigt Besiktning Samtliga turbobilar blir besiktigade och plomberade på serviceplatsen på sina respektive serviceplatser. St.nr. Tid Bilarna skall vara upplyfta på pallbockar och samtliga hjul, 4 skall vara avplockade. Minst 1 mekaniker SKALL vara närvarande vid teamet för demontering och montering av Pop-off ventil samt vid turboplombering. Förseglingstrådar SKALL vara fördragna. Övriga tävlingsbilar besiktigas på Besikta Bilprovning. Industrigatan 2 Älmhult. Ni skall lämna service platsen via TK out och med 2 min mellanrum. TK out kommer att vara bemannad från till Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 1

2 St.nr. Tid Personlig utrustning: Kommer att kontrolleras innan första start vid startrampen. Tillvägagångsätt: Förare och Co-driver SKALL vara i närheten av sin bil och visa upp sig och sin utrustning för funktionär. Rekognosering 1. Schema SS som går mer än en gång, får rekognoseras max 2 gånger. 1.1 torsdag 30 maj Frivillig Rekognosering SS fredag 31 maj SS SS Shake Down Enligt information som fås vid anmälan. Power Stage SS 6 är Power Stage Tillstånd Startnummer 24 Kristoffer Gustavsson/Viktor Niemistö har tävlingsledarens tillstånd att gå in i Parc Fermé minuter före sin starttid. P.g.a. kartläsaren är rullstolsbunden och behöver hjälp av en medföljande mekaniker bli placerad i tävlingsbilen. Vidare har de rätt att ta med nödvändiga verktyg. Gäller även vid behov vid Parc Fermé in. Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 2

3 Karta över Älmhult HQ Anmälan Serviceplats Hotell Prisutdelning Start Ramp Släp Parkering Parc Fermé Besiktning Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 3

4 Till Besiktning OBS! Inga servicefordon på besiktningen Ni skall lämna service platsen via TK out och med 2 min mellanrum. TK out kommer att vara bemannad från till Infart Besiktning Förbjuden Infart Tävlande Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 4

5 Section 1 Section 2 Section 3 A 1 ITINERARY/BANAN A 1.1 Itineraries / Tidsschema Friday 31 st May 2019, Leg 1/Etapp 1 TC/SS Location SS km Liaison km Total km Target time 1 st car due TC 0 Start IKEA Hotell 17:30 TC 1 Millebyggden Arena 10,20 10,20 00:20 17:50 SS 1 Millebyggden Arena 12,30 17:53 TC 1 A Service A in 15,61 27,91 00:35 18:28 Service A (Älmhult) (12,30) (25,81) (38,11) 00:45 (max) RZ 1 Fuel availability at Älmhult to all competitors/drivmedel för alla tävlande i Älmhult Distance from last refuel/avstånd: 12,30 25,81 38,11 Distance to next refuel/ avstånd: 03,02 03,02 TC 1 B Service A out 19:13 TC 1 C Parc Fermé in (Free in/fritt in) 03,02 03,02 00:05 19:18 Totals Leg 1/Etapp 1 12,30 28,83 41,13 = 29,9 % SS A 1.2 Itinerariers / Tidsschema Saturday 1 st June 2019, Leg 2/Etapp 2 TC/SS Location SS km Liaison km Total km Target time 1 st car due TC 1 D Parc Fermé out 07:00 TC 1 E Service B in 02,87 02,78 00 :05 07 :05 Service C (Älmhult) (02,78) (02,87) 00:10 RZ 2 Fuel availability at Älmhult to all competitors/drivmedel för alla tävlande i Älmhult Distance from last refuel/avstånd: 02,87 02,87 Distance to next refuel/ avstånd: 16,65 44,15 60,80 TC 1 F Service B out 00:10 07:15 TC 2 Billsboda1 17,46 17,46 00:25 07:40 SS 2 Billsboda 1 09,80 07:43 TC 3 Lekarekulle 1 10,98 20,78 00:25 08:08 SS 3 Lekarekulle 1 06,85 08:11 TC 3 A Service C in 15,71 22,56 00:30 08:41 Service C (Älmhult) (16,65) (44,15) (60,80) 00:20 RZ 3 Fuel availability at Älmhult to all competitors/drivmedel för alla tävlande i Älmhult Distance from last refuel/avstånd: 16,85 44,15 60,80 Distance to next refuel/ avstånd: 16,85 44,49 61,34 TC 3 B Service C out 09:01 TC 4 Billsboda 2 18,00 18,00 00:25 09:26 SS 4 Billsboda 2 09,80 09:29 TC 5 Lekarekulle 2 10,98 20,78 00:25 09:54 TC 5 Lekarekulle 2 06,85 09:57 TC 5A Service D in 15,71 22,56 00:30 10:27 Service D (Älmhult) (16,85) (44,49) (61,34) 01:00 RZ 4 Fuel availability at Älmhult to all competitors/drivmedel för alla tävlande i Älmhult Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 5

6 Section 4 Section 5 Distance from last refuel/avstånd: 16,85 44,49 61,34 Distance to next refuel/ avstånd: 32,41 68,50 100,91 TC 5 B Regrouping in 11:27 TC 5 C Regrouping out/service D out 00:15 11:42 TC 6 Femlingehult 1 17,00 17,00 00:25 12:07 SS 6 Femlingehult 1 08,47 12:10 TC 7 Olofhylte 1 03,17 11,64 00:15 12:25 SS 7 Olofhylte 1 09,60 12:28 TC 8 Graveboda 1 13,80 23,40 00:30 12:58 SS 8 Graveboda 1 14,34 13:01 TC 8 A Service E in 34,53 48,87 00:55 13:56 Service E (Älmhult) (32,41) (68,50) (100,91) 00:20 RZ 5 Fuel availability at Älmhult to all competitors/drivmedel för alla tävlande i Älmhult Distance from last refuel/avstånd: 32,41 68,50 100,91 Distance to next refuel/ avstånd: 32,41 68,50 100,91 TC 8 B Service E out 14:16 TC 9 Femlingehult 2 17,00 17,00 00:25 14:41 TC 9 Femlingehult 2 08,47 14:44 TC 10 Olofhylte 2 03,17 11,64 00:15 14:59 TC 10 Olofhylte 2 09,60 15:02 TC 11 Graveboda 2 13,80 23,40 00:30 15:32 SS 11 Graveboda 2 14,34 15:35 TC 11 A Finish IKEA Hotell Älmhult 34,53 48,87 00:55 16:30 Totals Leg 2/Etapp 1 98,12 228,71 326,83 = 30,7 % SS Totals Leg 1/Etapp 1 12,30 28,83 41,13 = 29,9 % SS Totals Leg 2/Etapp 2 98,12 228,71 326,83 = 30,0 % SS Totals 110,42 257,54 367,96 = 30,0 % SS Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 6

7 Översiktskarta Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 7

8 Bilaga 1 Tävlingsnummer och reklamens placering gäller för samtliga tävlande D A4 A3 E A 2 A 1 C B D A 1) Två rektangulära dörrskyltar, med texten SSR & TOOLS samt tävlingsnummer A 2) Plats för röda tävlingsnummer, på vardera bakrutan A 3) Framrutedekal från TOOLS, som skall sitta i ovankant på rutan A 4) Tävlingsnummer, svarta siffror, som placeras i övre högra hörnet av framrutan B) Två dekaler från Bilsport Rally & Racing, en på varje framflygel C) Två dekaler från SSRC, en på vardera framdörren D) Fyra dekaler från Hankook, en i varje hörn av bilen E) En dekal från Besikta, placeras på motorhuven Arrangörsreklam på dekalen A 1, A 2, A 3 och A 4 kan inte vägras av tävlande/anmälare. Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 8

9 Bilaga 2 GPS spårningssystem Vi kommer att utrusta varje rekognoseringsbil och tävlingsbil med en GPS sändare. Detta för att kunna spåra er under rekognoseringen och tävlingen. Safety tracking system skall användas alla tävlande, vilket innebär att vi kommer att använda Racetimings GPS/trackingutrustning. Därför skall nedanstående utrustning monteras i: - Rekognoseringsbilen - Tävlingsbilen för att ha rätt koppling installerad i tävlingsbilen när ni kommer till tävlingen. En GPS/tracking utrustningen kvitteras ut vid anmälan och ska användas under rekognoseringen för att kunna kontrollera att ni följer de förskrifter som finns och under tävlingen som säkerhetsfunktion för att följa var tävlingsbilen befinner sig. GPS enheten ska vara strömsatt under hela rekognoseringen och tävlingen, samt vara strömsatt under hela tävlingen från montering i recci bil/tävlingsbil, dock senast 1 timme före start och till slutmål. Kontroll kommer utföras och avsiktligt avstängd utrustning utan tävlingsledningens tillåtelse bestraffas Allt skall återlämnas när vagnbok hämtas. Om GPS med tillbehör inte återlämnas kommer den tävlande att debiteras med kostnaden för en GPS plus de extrakostnader som finns. I allt 2000 kr. Kontaktdon och Installation För att systemet ska fungera måste konstant ström finnas i rekognoseringsbil och i tävlingsbil (direkt från batteriet) reglementet är ändrat av detta behov. Säkerställ direktkoppling till +12 VDC med 1A säkringsskydd på kabel. Längden på kablaget skall vara så att kontaktdonet kan placeras i kupéutrymmet, på eller i dess närhet av bakre fjäderbenstorn eller motsvarande. Tändningsanslutning måste också vara kopplad till + 12 VDC alt. bruten 12V av huvudbrytare Kontaktdon skall vara enligt följande specifikation: Hus: 1 st. Tyco/AMP superseal 1,5 series 3p Crimphylsor: 3 st. TE/AMP (AWG 15-18) alt./eller 3 st. TE/AMP (AWG 22-20) Tät plugg: 3 st. TE/AMP Finns att köpa: Hus Elfa.se art.nr Electrokit.com art.nr Biltema. art.nr (tät plugg medföljer) Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 9

Crimphylsa Elfa.se art.nr 144-02-732 (AWG 15-18) Electrokit.com art.

10 Crimphylsa Elfa.se art.nr (AWG 15-18) Electrokit.com art.nr Biltema art.nr Tät plugg Elfa.se art.nr Electrokit.com art.nr Kontaktdonet kopplas enligt följande: Anslutning 1 = 12 V konstant (ej bruten av huvudbrytare) Anslutning 2 = Jord Anslutning 3 = Tändning eller bruten 12V av huvudbrytare Anslutningskontakten kommer kontrolleras i besiktningen Kontaktperson på Racetiming: Johan Forsman fordsman@racetiming.se Slutinstruktion och Bulletin nr. 1 10

Relevanta dokument

Bulletin 1. Serviceplatsansvariga Emmaboda Marcus Johansson 070 690 07 83

Bulletin 1. Serviceplatsansvariga Emmaboda Marcus Johansson 070 690 07 83 Bulletin 1 2.3 Chefsfunktionärer Lägg till Tävlingsledning Tävlingsledare regularity Bo Bengtsson 070 547 67 66 041322772@telia.com Biträdande tävlingsledare Lars Mattsson, för regularity Serviceplatsansvariga