Äventyret väntar. Skillnaden mellan XC och Cross Country

Transkript

1 Äventyret väntar Ta en ny Volvo V40 och lägg till design och detaljer som ger en känsla av äventyr. Resultatet blir en Volvo V40 Cross Country. Utmaningen för mig och teamet har varit att maximera den unika karaktären och jag vill påstå att aldrig tidigare har så mycket Cross Country-känsla byggts in i en Volvo, säger produktchefen Lennart Odhner. TEXTer KARIN STARK FOTO VOLVO PERSONVAGNAR OCH KRISTER ENGSTRÖM år 1997 presenterades Volvo V70 Cross Country. 15 år senare etableras nu premium C-segmentet med V40 Cross Country. Vi har en fantastisk bas i Volvo V40 och utöver Cross Country lanserar vi V40 R-design. Det ger oss ett komplett erbjudande med en bil i tre unika utföranden, säger Lennart Odhner. V40 Cross Country har högre sitthöjd än V40 i standardutförandet. Den har samma stora storlek på hjulen som en V70 med fälgar på upp till 19 tum. I fronten sitter en mörk, kontrasterande stötfångare och stående varselljus. Grillen har bikakemönster och bredare kromram. Inspiration är hämtad från Volvo P1800, på andra Volvomodeller är grillen infälld. Arvet från tidigare Cross Country-modeller har också inspirerat designteamet. Utmaningen var att få rätt känsla. Vi ville skapa en bil Skillnaden mellan XC och Cross Country En Volvo XC-modell har en storlek större hjul och högre markfrigång än en Cross Country. Den har alla SUV-element på plats och andas»off-road«. Räknat från midjan på bilen och nedåt är allt stort och kraftfullt. En Cross Country har gemensam karossöverbyggnad med sin»syskonbil«som förstärkts med en rad Cross Country-element, som högre åkhöjd, större hjul, en förbättrad markfrigång, hasplåtar fram och bak, takreling (roof rails). Detta följs upp i interiören med till exempel klädseln som har Cross Country-sömmar och erbjuds i tvåfärgat utförande, vilket även följs upp på dörrpanelerna. En Cross Country-modell ska utstråla en aktiv livsstil, att den klarar olika väglag från kurvig asfalt till tuffa grusvägar. Bilen är mer allroader än off-roader. 10 volvo life

2 Volvo V40 Cross Country är en bil för människor med en aktiv livsstil som gillar att vara utomhus och som vill ha en bil som tar dem hela vägen fram till skogen, havet eller vart de vill. volvo life

3 » Allt tillsammans ger en robust känsla. Det här är en bil som passar alla med en aktiv livsstil och som vill visa det i sitt val av bil.«simon Lamarre, design Ansvarig för Volvo V40 Cross Country med en egen karaktär, säger Simon Lamarre, designansvarig för Volvo V40 Cross Country. Tuff, kraftfull och med ett starkt självförtroende, säger Simon när han ska beskriva resultatet. Cross Countrykaraktären syns tydligt med stora hjul, hasplåtar (skidplates), designad tröskeldekor (side scuff plates) och takreling (rails). Allt tillsammans ger en robust känsla. Det här är en bil som passar alla med en aktiv livsstil och som vill visa det i sitt val av bil. Här är gänget bakom bilen. Från vänster produktchef Lennart Odhner, kommersiell projektledare Stefan Inerfeldt, Simon Lamarre, exteriödesigner, Maria Uggla designer kulör & klädsel samt projektledare Håkan Abrahamsson. Maria Uggla är ansvarig för kulör och klädsel. V40 Cross Country speglar känslan av äventyr. Designen är uttrycksfull med robusta material och detaljer, men med ett elegant utförande. Cross Countrytemat förstärks av vår interiöra dekor, Copper Dawn och av att stolklädslarna har kontrasterande Cross Countrysömmar och ett unikt tvåfärgat utförande. Internt pratar vi ofta om skandinavisk lyx. I V40 Cross Country tycker jag vi har lyft fram det begreppet. Mycket fokus är lagt på detaljer och val av material. Många detaljer har utvecklats i nära samarbete med kunderna. Volvo har bland annat använt sig av kundkliniker och referensgrupper för att ta reda på vad som är viktigt för målgruppen. Vi har lyssnat noga på kunderna och tänkt smartare. Volvo V40 i dess tre utföranden, standard, Cross Country och R-design, har var sitt unikt uttryck och kan med olika interiöralternativ personaliseras beroende på vem kunden är, säger Maria Uggla. V40 Cross Country har också system som stöttar körning under tuffare förhållanden. Tillsammans med motoralternativet T5 med All Wheel Drive kommer Hill Descent Control, ett system som automatiskt reglerar hastigheten när bilen kör nedför eller uppför en kraftig sluttning. Dessutom finns Hill Start Assist som standard på alla V40-varianter, en funktion som gör det lättare att starta från stillastående läge i en uppförsbacke. Projektteamet står redo att lansera V40 Cross Country. Samtidigt har Volvo Specialvagnar tagit fram R-designversionen som, liksom V40 Cross Country, lanserades under Paris Motorshow. Motoralternativ för Volvo V40 Cross Country Nya Volvo V40 Cross Country har ett brett motorprogram med två bensindrivna och tre bränslesnåla dieseldrivna varianter. Till den bensindrivna T5-motorn finns det möjlighet att välja till fyrhjulsdrift. Samtliga motorer levererar stor körglädje. Samtliga har start/stopp-teknik. Bensin T5 är en 2,5-litersmotor med 254 hästkrafter och ett vridmoment på 400 Nm. Automatlåda hör till. Bränsleförbrukning med manuell låda och blandad körning är 7,8 liter/100 kilometer. T4 är en 1,6-liters GTDI-motor med 180 hästkrafter och ett vridmoment på 270 Nm. blandad körning är 5,5 liter/100 kilometer. Diesel D4 är en 2,0-litersmotor med 177 hästkrafter och ett vridmoment på 400 Nm. blandad körning är 4,4 liter/kilometer. D3 är en 2,0-litersmotor med 150 hästkrafter och ett vridmoment på 350 Nm. blandad körning är 4,3 liter/100 kilometer. D2 är en 1,6-litersmotor med 115 hästkrafter och ett vridmoment på 285 Nm. blandad körning är 3,8 liter/100 kilometer. 12 volvo life

4 Volvo V40 Cross Country har högre sitthöjd än V40 i standardutförandet. Den har samma stora storlek på hjulen som en V70 med fälgar på upp till 19 tum. Många detaljer i Volvo V40 Cross Country har utvecklats i nära samarbete med kunderna. Volvo har bland annat använt sig av kundkliniker och referensgrupper för att ta reda på vad som är viktigt för målgruppen. volvo life

5 Fem höjdpunkter 1 exteriöra designen»den exteriör designen med stora hjul och en upprätt design i fram- och bakparti med hasplåtar.«2 interiören»de interiöra Cross Countryelementen med tvåfärgade stolsklädslar som följs upp på dörrpanelerna och i koppardekoren i centerpanelen.«3 körkänslan»vi har behållit körkänslan från V40 men lagt på en anpassad grad av komfort som utlovar framkomlighet även på tuffare väglag.«4 T5 awd-motorn»v40 Cross Country T5 AWD det motoralternativet är som grädden på moset.«5 helheten»helheten, att vi fick till den rätta känslan. Personligen tror jag V40 Cross Country kommer att överträffa förväntningarna.«utvalt av produktchef Lennart Odhner. Tillsammans med motoralternativet T5 med All Wheel Drive kommer Hill Descent Control, ett system som automatiskt reglerar hastigheten när V40 Cross Country kör nerför eller uppför en kraftig sluttning. Vi kunde inte fått en bättre start än mottagandet av V40, pressens provkörningar gav fantastisk respons och resultatet i Euro NCAP:s krocktester som presenterades i slutet av augusti gav V40 det högsta betyget någonsin, säger Stefan Inerfeldt, kommersiell projektledare. Volvo V40 Cross Country kommer framför allt att säljas i Europa, med Sverige, England, Italien och Tyskland som största marknader, men också på de viktiga marknaderna Kina och Ryssland. Försäljningsmålet är ungefär bilar per år varav cirka kommer att säljas i Sverige. Jag tror att vi kan ha underskattat potentialen. Det känns som om vi har en riktig vinnare, säger Stefan Inerfeldt. Målgruppen är människor med en aktiv livsstil. De gillar att vara utomhus och vill ha en bil som tar dem hela vägen fram till skogen, havet eller dit de planerar att ta sig. Samtidigt är det en individualistisk premiumkund, kvalitetsmedveten och noga med detaljer, säger han. V40 Cross Country positionerar sig som ett alternativ till BMW X1, men konkurrerar också med BMW 1-serien, Mercedes A-klass och Audi A3. Produktionen av Volvo V40 Cross Country startar i Gent, Belgien, i mitten av november. För projektteamet har det inneburit en extra ansträngning att under utvecklingen samtidigt arbeta med två bilvarianter. 14 volvo life

6 »En stor bil i litet format«första gången provningsingenjören Daniel Scott satte sig bakom ratten på en Volvo V40 Cross Country blev han överraskad. Känslan var som att köra en stor bil, fast i litet format. Få har kört nya Volvo V40 Cross Country så mycket som Daniel Scott. Från de första provmodellerna till den färdiga bilen. Han har testat den på olika väglag och i olika situationer. Daniel låter nöjd när han pratar om slutresultatet. Vårt jobb som provningsingenjörer är att fokusera på fel att i tid hitta brister som behöver åtgärdas innan bilen går i produktion. Det finns alltid lite småfel innan en bil är färdig att lanseras, men både Volvo V40 och nya Cross Country-versionen har varit väldigt bra från början. De har känts färdiga redan tidigt i processen, säger han. Vad är den största skillnaden mellan att köra V40 och att köra V40 Cross Country? Höjden. Eftersom du sitter högre skapar det känslan av att bilen är större och att du har mer kontroll. Den har precis den där goa känslan som jag gillar med en Cross Country. Finns det köregenskaper du gillar extra mycket? Ja, trots att det är en Cross Country har den fortfarande den sportiga känslan och köregenskaperna som är så tydliga i nya Volvo V40. Samtidigt beter den sig väldigt bra på sämre vägar. Fyrhjulsdriften All Wheel Drive som finns i T5-versionen ger en ökad känsla av säkerhet i många situationer. Men det har känts både rätt och effektivt. Jag var med när den unika V70 Cross Country skapades och det känns speciellt att nu få introducera det bilkonceptet i C-segmentet, säger projektledare Håkan Abrahamsson. Håkan avslutar med att med egna ord beskriva körupplevelsen i en V40 Cross Country: Förr gav man sig ut för att»bila«, alltså köra en tur där målet var att se sig om, testa nya vägar och uppleva naturen. V40 Cross Country passar att bila i för den som har en aktiv livsstil och vill få en känsla av äventyr i vardagen. Provningsingenjör Daniel Scott har letat fel på Volvo V40 Cross Country. Volvo V40 R-design i färgen Rebel Blue. Volvo V40 R-design Försäljningsmål: bilar per år. Största marknader: England, Tyskland. Unika detaljer exteriört: Unik front, silk metal backspegelkåpor, fönsterlister i silk metal finish, 17" Ixion fälg (18" Ixion II som option) bakre diffusor med dubbla slutrör (runda 90 mm) oavsett motoralternativ. Unika detaljer interiört: Svart innertak, klädsel i nubucktextil och perforerat läder med broderad R-designlogga i ryggen, sportratt, växelspaksknopp med perforerat läder, sportpedaler i aluminium/gummi, R-designdekor, sportmattor. Motor: Alla motoralternativ. volvo life