COMMANDER DELTA. Instruktionsbok Version 1.01 S

Transkript

1 COMMANDER DELTA Instruktionsbok Version 1.01 S

2 Vi gratulerar Dig till valet av en HARDI växtskyddsprodukt. Pålitligheten och effektiviteten hos denna produkt beror på hur man använder den. Första steget är att läsa denna instruktionsbok ordentligt. Den innehåller viktig information om hur du ska använda din kvalitetsprodukt på ett effektivt sätt och ge den en lång livslängd. Eftersom instruktionsboken täcker alla versioner av utrustning, inklusive alla versioner av hydraulisk ramp och alla manöverlådor måste du kontrollera vilka stycken som gäller just din modell. Den här instruktionsboken skall läsas tillsammans med boken om Sprutteknik. tidpunkten för tryckningen. Eftersom HARDI INTERNATIONAL A/S fortlöpande förbättrar sina produkter förbehåller vi oss rätten att ändra konstruktion, funktioner, tillbehör, specifikationer och underhållsanvändningar när som helst, utan föregående meddelande. HARDI INTERNATIONAL A/S tar inget ansvar i relation till tidpunkten för inköpet av redskapet, före respektive efter sådana förändringar. HARDI INTERNATIONAL A/S tar inget ansvar för eventuella förbiseenden eller felaktigheter i den här skriften, även om vi gjort allt vi kan för att den skall vara fullständig och korrekt. Eftersom instruktionsboken omfattar modeller och funktioner och utrustning som inte marknadsförs i alla länder är det viktigt att du kontrollerar vilka avsnitt som behandlar just din modell. Utgiven och tryckt av HARDI INTERNATIONAL A/S.

3 Table of contents 1 - CE Deklaration CE Enhetsdeklaration Säkerhetsföreskrifter Säkerhetsföreskrifter...1 Allmän information Beskrivning Allmän information...1 Översikt...1 Översikt...2 Användning av sprutan...2 Landsvägskörning...2 Typskylt...3 Chassit...3 Tanken...3 LookAhead Vätskesystem...4 Allmän information MANIFOLD system...4 Pumpen...4 Ventiler och symboler...4 Sug ventil = Blå symbol...4 Tryck ventil = Grön symbol...4 Omrörnings ventilen...5 Sugventil preparat fyllare- Röd etikett...5 Yttre sug ventil - Röd etikett...5 Preparatfyllare Virvel munstycke - Gul etikett...5 Preparatfyllarens diskhandtag - Gul etikett...5 LookAhead Vätske system...6 Schema - LookAhead Vätskesystem med extrautrustning...7 Preparatfyllaren...8 LookAhead tryckkontrollenhet...8 Kontroll enhet sektioner...8 Filter...8 EasyClean filter...9 Cyklontryckfilter...9 Rampen...10 Ramp och sektionsindelning...10 Utrustning...11 Körteknik med SafeTrack...11 SafeTrack...11 Plattformen...12 Tanknivå-skalan...12 Ramptrycksmanometer...12 Förvaringsskåp- Preparat (extra utrustning)...13 Säkerhetsskåp...13 Utvändig tvättutrustning (extra utrustning)...13 Ramp och arbetsbelysning (extrautrustning)...14 Stänkskärmar (extra utrustning)...14 Stoppklossar...14 TOC. 1

4 Table of contents 4 - Klargörande av spruta Allmän information...1 Avlastning av sprutan från lastbil...1 Dra sprutan med fästöglorna...1 Innan sprutan tas i bruk...1 Stödbenet...1 Koppling av sprutan...2 Drag - Montering av dragstänger...2 Kraftöverföringsaxel - Användarsäkerhet...2 Montering av kraftöverföringsaxel...2 Hydrauliksystemet...4 Allmän information...4 Nödvändiga hydrauluttag - traktor (LPY modell)...4 Nödvändiga hydrauluttag - traktor (LPZ modell...4 ParaLyft hydrauliken...4 Öppet/sluten hydraulik (extra utrustning)...5 Hydraulisk styrning (extrautrustning)...5 Elektriska kopplingar...6 Montering av manöverlåda - EFC armatur...6 Montering av manöverlåda - hydraulikboxen...6 Montering av fästen till manöverlåda...6 Strömförsörjning...6 Trafikbelysning...7 Pendellåset på LPY rampen...7 Liquid system...8 Cyklontryckfilter...8 Transport...9 Transportlås...9 Spårvidder, axlar och hjul...10 Inställning av spårvidd...10 Vändning av fälg och fälgtallrik...10 Slanghållaren...11 Stabiliseringsvikt...12 Justering av stötdämparcylindern...12 Pendulinställning...13 Justering av rampfällningshastigheten - endast LPY...13 Tiltning av rampen...14 Justering av pendelrörelsen...14 Parallell inställning av lyftram och pendel...15 Bromsar...16 Nöd och parkeringsbroms (om monterat)...16 Hydrauliska bromsar...16 Tryckluftbroms (om monterat)...17 En-kretsbromsar (extra utrustning)...17 Två-kretsbroms (extra utrustning)...17 TOC. 2

5 Table of contents 5 - Manövrering Rampen...1 Säkerhetsföreskrifter...1 Manövrering av rampen - LPY...1 Manövrering av rampen - LPZ...2 Hydraulisk tiltning...2 Ramptiltfunktion...3 Alternativa rambredder - endast LPZ...3 LookAhead Vätskesystem...4 Påfyllning av vatten...4 Påfyllning via huvudtanklocket...4 Påfyllningsutrustning...4 Påfyllning av renspolningstanken...5 Påfyllning av färskvattentanken...5 Inställning av EFC armaturen...5 Säkerhetsföreskrifter - bekämpningsmedel...6 Fyllning av kemikalier via tanklocket...6 Påfyllning med HARDI Preparatfyllare utan extra ventiler...7 Påfyllning av kemikalier med HARDI preparatfyllare med extra ventiler...7 Påfyllning av kemikalier med Hardi preparatfyllare samtidigt med påfyllnadsutrustning...8 Manövrering av armaturen under sprutning...9 Quick guide - Manövrering...10 Rengöring...11 Allmän information...11 Rengöring och underhåll av filter...11 Andvändning av renspolningstank och tankdiskmunstycke...12 Quick guide - Rengöring...13 Användning av avtappningsventilen...13 Användning av tryckavtappning (extra utrustning)...14 Yttre rengörning...14 (extra utrustning)...14 Väljarkontakten för arbetsbelysningen...14 Sprutteknik - se separat bok...14 Extra utrustningar - se separat bok...14 TOC. 3

6 Table of contents 6 - Underhåll Smörjning...1 Allmän information...1 Rekommenderade smörjmedel...1 Smörj och oljeschema för rampen...1 Smörj och oljeschema för sprutan...2 Service och underhållschema timmars service - Cyklon tryckfiltret timmars service- EasyClean filtret timmars service - Rampfilter timmars service - Munstycksfilter timmars service- Sprutvätskesystemet timmars service - Bromsar timmars service - Luftbromsarnas tank (om monterat) timmars service - Kraftöverföringsaxeln timmars service - Hjulbultar och muttrar timmars service - Tryckluftbromsar timmars service - Lufttryck i däcken timmars service - Kontrollera/ drag åt dragstång timmars service - Justering av rampen timmars service - Hydrauliksystemet timmars service - Slangar och rör timmars service - Hjullager timmars service - Kontroll av parkeringsbroms timmars service - Justering av bromsar timmars service - Luftbromsar, rengöring av filter (extra utrustning) timmars service- Hydrauliska bromsar timmars service - Kraftöverföringsaxel timmars service - Hjullager och bromsar timmars service- Byte av lager mellan center och mittsektionen...10 Övrig service...11 Allmän information...11 Byte av ventiler och membran...11 Kontroll/Byte av kägla i EFC armaturen...12 Kontroll/Byte av kägla i EFC fördelarventil...12 Justering av nivåmätaren...12 Ramprör och kopplingar...13 Byte av nivåmätarvajern...13 Utbyte av tätningen i tankens bottenventil...13 Justering av 3-vägsventil...14 Justering av rampen - allmän information...14 Justering av center och inner sektionen (horisontal)...14 Justering av center och inner sektionen (vertikalt) (endast LPY)...14 Justering av inner och yttersektionerna (horisontal)...15 Justering av inner och yttersektion (vertikalt)...15 Justering av yttersektion och påkörningsskydd (horisontalt)...15 Justering av yttersektion och påkörningsskydd (vertikalt)...16 Justering av påkörningsskydden...16 Krängningsdämpare bytas och justeras...16 Gummidämparna byte och justering...18 Justering av centraltilt indikatorn...18 Byte av bussningar i ramplyften...18 Byte av glödlampor...19 Byte av bussningar i styrningen...19 Stötdämparna...19 Byte av skydd på kraftöverföringsaxeln...19 Byte av krysset på kraftöverföringsaxeln...19 Byte av däck...20 Vinterförvaring...21 Vinterförvaringsprogram...21 Iordningsställande efter vinterförvaring...22 TOC. 4

7 Table of contents 7 - Felsökning Driftstörningar...1 Allmän information...1 Vätskesystemet...2 Hydrauliksystem - Y modell...4 Hydraulik system - Z modellen...5 Mekaniska problem....6 Nödmanövrering av vätskesystemet Tekniska specifikationer Dimensioner...1 Översikt dimensioner...1 Vikter...1 Hjul och axel mått...2 Omräkningsfaktorer, SI till Imperial enheter...2 Specifikationer...3 Pump 463/ Pump 463/ Pump 463/ Pump 463/ Filter och munstycken...3 Temperatur och tryckområden...4 Bromsar...4 Material och återvinning...5 Återvinning av sprutan...5 Elektriska kopplingar...6 Trafikljus...6 Elkopplingar för EFC armatur...7 EFC...8 Kopplingschema...10 Ramphydraulik - Y...10 Ramp hydrauliken-z...10 Sprutans hydraulik...11 Elekriska specifikationer för ramp- och arbetsbelysning...11 TOC. 5

8 Table of contents TOC. 6

9 1 - CE Deklaration CE Enhetsdeklaration Tillverkare Importör, HARDI INTERNATIONAL A/S Helgeshøj Allé 38 DK 2630 Taastrup DANMARK Deklarerar härmed, att följande produkt: A. Är tillverkad i överensstämmelse med bestämmelserna i MASKIN DIREKTIVET av 14 juni 1989 om inbördes närmande av medlemsstaternas lagstiftning om maskinsäkerhet (89/392/EEC och ändrat vid 91/368/EEC och 93/368/EEC) under särskild hänvisning till direktivets bilaga i om väsentliga säkerhets- och hälsokrav i förbindelse med konstruktion och framställning av maskiner. B. Är tillverkad i överensstämmelse med vid tillverkningstidpunktens gällande standarder. Produkten är anpassad i enlighet med artikel 5 (2) och andra gällande standarder. Taastrup, Lars Bentsen Product Development Manager HARDI INTERNATIONAL A/S Klistra extra komponentetikett på insidan av omslaget. 1. 1

10 1 - CE Deklaration 1. 2

11 2 - Säkerhetsföreskrifter Säkerhetsföreskrifter Obsevera denna symbol. Den betyder FARA. Det gäller Er säkerhet, så var uppmärksam! Observera denna symbol. Den betyder VARNING. Det gäller Er säkerhet, så var uppmärksam! Observera denna symbol. Den betyder OBS. Den är en vägledning till en lättare ovh säkrare handhavande av sprutan. Allmän information Lägg märke till följande förhållningsregler och säkerhetsföreskrifter. Läs och förstå instruktionsboken, innan utrustningen tas i bruk. Det är viktigt att alla sprutförare förstår de instruktioner och säkerhetsanvisningar som beskrivs i denna instruktionsbok. Lokal lagstiftning kan kräva, att föraren har sprutcertifikat, Följ lagstiftningen. Använd skyddutrustning. Skölj igenom sprutan efter användning och före service. Reparera eller serva aldrig sprutan under drift. Sätt alltid tillbaka alla skyddskärmar och säkerhetsanordningar omedelbart efter service. Ät, drick eller rök ej under arbete med växtskyddspreparat. Tvätta händerna och byt kläder efter arbetet. Tvätta verktygen, som har varit i kontakt med växtskyddspreparaten. Vid händelse av förgiftning, uppsök omedelbart läkare eller tillkalla ambulans. Tänk på att upplysa om namnet på kemikalien. Håll barnen borta från sprutan. Om något är oklart i denna instruktionsbok, kontakta din HARDI återförsäljare för ytterligare information innan användning av sprutan. Provkör sprutan med rent vatten innan kemikalier fylls på. Koppla bort strömförsörjningen innan service och minska trycket på utrustningen efter användning och före service. Klättra aldrig ner i tanken. 2.1

12 2 - Säkerhetsföreskrifter Det är förbjudet att gå under rampen om inte denna är säkrad. Rampen är säkrad när den befinner sig i transportläget. Om svetsning skall utföras på sprutan eller något som är kopplat till sprutan, skall strömförsörjningen brytas innan svetsningen påbörjas. Avlägsna allt brännbart eller explosivt material från området. Koppla aldrig bort slangen från sprutan under drift. Koppla bort tvätten och vattenförsörjningen innan tryckslangen avmonteras. Den yttre tvättutrustningen får inte användas om känsliga delar på sprutan tar skada, inkluderat säkerhetsutrustning, tryckslangar etc. 2.2

13 3 - Beskrivning Allmän information Översikt 1. Lock till huvudtank 2. EasyClean sugfilter vakummätare 3. Tryckmätare 4. Färskvattenstank 5. Nivåskala sköljtank 6. Nivåskala tank 7. Säkerhetsskåp 8. Plattform 9. Pump 10. Stege 11. Stödben 12. Dragstång 13. Omrörning/ventil för utvändig rengöringsutrustning 14. SmartValve sugventil 15. EasyClean sugfilter 16. Koppling för trycktömmningen 17. SmartValve tryckventil 18. Koppling till renspolningstanken 19. Koppling till snabbfyllarutrustning 20. Till/Från ventil till snabbfyllarutrustning 21. Till/Från ventil till preparatfyllaren 22. Preparatfyllare 23. Ventil till emballagetvätten (preparatfyllaren) 24. Ventil till virvelmunstycken i preparatfyllaren 3.1

14 3 - Beskrivning Översikt 25. Sektionsventiler 26. Sköljtank 27. Huvudtank 28. Förvaringsskåp för preparat eller behållare för skummarkör 29. Slangrulle för utrustning till utvändig rengöring 30. Cyklontryckfilter 31. Parkeringsbroms Användning av sprutan Hardi sprutan är avsedd för applikation av växtskyddsmedel och flytande gödning. Utrustningen får endast användas för dessa ändamål. Om inga lokala lagar kräver att användaren av sprutan måste vara certifierad är det ändå av yttersta vikt att användaren är utbildad i korrekt växtskydd och säker hantering av kemikalier. Detta för att undvika skaderisker för användaren och den omgivande miljön i samband med besprutningsarbetet. Landsvägskörning Vid Körning på allmänna vägar eller platser där vägtrafikförordningar gäller. Ta reda på vad som krävs, och utrusta redskapet därefter. OBS! Max kör hastighet är 25 km/tim med modeller utan bromsar och 40 km/tim för modeller med bromsar. 3.2

15 3 - Beskrivning Typskylt En typskylt på maskinens chassi anger maskintillverkarens namn, modell, sprutans vikt, max. vikt, max. tryck på hydraulsystemet och max. tryck på vätskesystemet. Chassi, rampupphängning och inner/yttersektioner har också typskyltar som anger ramptyp och artikelnummer på ståldelarna. Vid beställning av reservdelar informera din återförsäljare om dessa, så att rätt modell och version beställs. Chassit, rampupphängning samt andra väsentliga ståldelar har en typskylt som anger typ och reservdelsnummer. (inte illustrerat). REFERENCE NO: Är toppnumret för hela sprutan. CE typskylten sitter på chassit och anger tillverkarens namn, modell och sprutans serienummer. Chassit Väldigt starkt och kompakt chassi vilket också har en stark kemikalie och väder resistent elektrostatisk målning. Skruvar, muttrar, etc. har DELTA MASNI behandlats för korrisionsbeständighet. Tanken Huvudtanken är gjort av stöttålig, UV-resistent och kemikalie resistent polyeten, har en kompakt design utan några skarpa kanter för enkel rengörning. Nominell tankvolym är 3200 eller 4400 liter. Ett stort nivårör för tanken är placerat sidan om plattformen och är lätt att avläsa från traktorhytten. Påfyllnadshålet är placerat så att man kan nå det från plattformen. Detta försäkrar ett enkelt tillträde för påfyllning av sprutan, rengörning av tanken etc. Sprutan är också utrustad med renspolningstank och renvattenstank. 3.3

16 3 - Beskrivning LookAhead Vätskesystem Allmän information MANIFOLD system Alla funktioner för sprutans manövrering sköts via den centralt belägna MANIFOLD med färg kodade bildsymboler för enkel användning. Pumpen Membranpump med 6 membran, modell 463 med lättåtkomliga membran och ventiler. Standard = 540 varv/min (6 splines). Tillbehör = 1000 varv/min (21 splines). Ventiler och symboler Ventilerna på MANIFOLD är märkta med färgidentifiering på funktionsettiketterna. Symbolerna motsvarar varje funktion och är placerade på plattan för enkel identifiering och användning. En funktion är aktiverad/öppen när man vrider handtaget mot den önskade funktionsbilden. OBS! Bara de funktioner som är i bruk skall vara öppna - stäng alltid övriga ventiler. OBS! Om en MANIFOLD ventil är för hårt åtsittande - eller för lös (= vätske läckage). Behöver 3 vägsventilen servas. Se avsnittet Underhåll för vidare information. Sug ventil = Blå symbol Sug från tank Sug från renspolningstank Sug från yttre tank Tryck ventil = Grön symbol Påfyllning huvudtank Sprutning Diskning Tryck tömning 3.4

17 3 - Beskrivning Omrörnings ventilen Med den justerbara omrörningsventilen är det möjligt at kombinera sprutning med en hög volym (l/ha) vid högt tryck samtidigt med omrörning. Detta justeras steglöst på ventilen: Ventilen är märkt med en pil på plattan som indikerar den mängd av vätska som passerar genom ventilen. Om handtaget vrids mot slutet av pilen, då passerar bara en liten del av vätskan genom ventilen vilket resulterar mindre omrörning. Om handtaget vrids mot den breda delen av pilen då passerar en större mängd vätska genom ventilen vilket resulterar mer omrörning. Justerbar omrörning Yttre rengörning (extra utrustning) Sugventil preparat fyllare- Röd etikett Ventilen används samtidigt med preparatfyllaren. Öppna ventilen när kemikalierna skall hällas i. Notera att Smart Valve sug måste stå på huvudtank för att ventilen skall fungera. Preparat påfyllning utan virvel munstycke Yttre sug ventil - Röd etikett Ventilen används när man skall suga från en extern tank. Öppna ventilen för att starta fyllnadsprocessen. Notera att Smart Valve sug skall stå på huvudtank för att ventilen skall fungera. Yttre påfyllningsutrustning Preparatfyllare Virvel munstycke - Gul etikett Den här ventilen öppnar virvelspolning av preparatfyllaren. Ventilen är placerad bakom preparatfyllaren och är bara synlig när preparatfyllaren är i nerfällt läge. Aktivera virvelmunstycket Preparatfyllarens diskhandtag - Gul etikett Handtaget används för två ändamål: När preparatfyllare locket är öppet: För rengörning av tomma emballage. Placera emballaget över spolningsmunstycket så att munstycket är invändigt i emballaget. Tryck ner handtaget och spolningsmunstycket är öppet. När preparatfyllare locket är stängt: Använd handtaget till emballgetvätten för att skölja preparat fyllaren efter användning. Emballagetvätt 3.5

18 3 - Beskrivning VARNING! Tryck ej ner handtaget utan att emballagetvättmunstycket är täckt av ett emballage för att undvika sprutvätska träffar användaren. LookAhead Vätske system 1.Sugventil Smart Valve 2.Tryckventil Smart Valve 3.Omrörningsventil 4.Ventil för emballagetvätt 5.Virvelmunstycke i preparatfyllaren 6.Pump 7.Huvudtank 8.EasyClean sugfilter 9.Renspolningstank 10.Ejektor 11.Cyklon tryckfilter 12.Sektionsventiler 13.Preparatfyllare 14.Säkerhetsventil 15.Snabbfyllningsutrustning 16.Tankdiskmunstycke 17.Omrörning 18.Retur från boost funktion 19.Retur från sektionsventilerna 20.Koppling till renspolningstank 21.Tryckreglerings ventil 22.Backventil 23.Dränerings ventil 24.Sprutramp 3.6

19 3 - Beskrivning Schema - LookAhead Vätskesystem med extrautrustning 1. Sugventil SmartValve 2. Tryckventil SmartValve 3. Omrörning/Ventil för yttre rengörningsutrustning 4. Ventil för emballagetvätt 5. Virvelmunstycke i preparatfyllaren 6. Pump 7. Huvudtank 8. EasyClean filter 9. Renspolningstank 10. Ejektor 11. Cyklon filter 12. Sektionsventiler 13. Preparatfyllare 14. Säkerhetsventil 15. Snabbfyllnadsutrustning 16. Tankdisk munstycke 17. Omrörning 18. Retur från boost funktion 19. Retur från sektionsventilerna 20. Koppling till renspolningstank 21. Tryckreglerings ventil 22. Backventil 23. Sprutramp 24. Sug ventil Till/Från för preparatfyllaren 25. Sug ventil Till/Från för snabbfyllnadsutrustning 26. Koppling för tryck tömning 27. Utvändig tvättutrustning 3.7

20 3 - Beskrivning Preparatfyllaren Preparatfyllaren är placerad i arbetszonen på sprutans vänstra sida, precis bakom MANIFOLD ventilerna. När den används skall den fällas ner i arbetshöjd med handtaget, öppna låsmekanismen med att dra upp spaken precis nedanför handtaget på vänster sida och dra det från dig. När preparatfyllaren skall fällas upp efter användning, öppnas låsmekanismen med att dra i spaken på vänstersida under handtaget och tryck upp preparatfyllaren i transportposition tills det hörs et klick. Preparatfyllaren är nu låst i transportläge. När preparatfyllaren är i arbetsläge, är handtaget för rengörning av preparatfyllaren och ventilen för virvelmunstycket synligt på baksidan. LookAhead tryckkontrollenhet Systemet är baserat på EFC - Electrical Fluid Control (elektrisk vätskekontroll). LookAhead kontrollenheten är uppbyggt av moduler och är elektriskt kontrollerad via en kontrollbox. Den inbyggda HARDI-MATIC ger oförändrad vätskemängd (l/ha) vid varierande hastighet inom samma växel, när kraftuttaget är mellan varv/min. (pump 540 varv) eller varv/min. (pump 1000 varv). OBS! LookAhead vätskesystemet är endast aktivt när den används tillsammans med en HC2500 eller HC5500 styrande dator. Kontroll enhet sektioner EFC armatur. ON/OFF är kopplat till sektionsventilerna, vilket ger en mycket snabb reaktion på ON/OFF funktionen. Armaturen är uppbyggt av moduler och är elektriskt manövrerad via en manöverbox. Filter Ett EasyClean sugfilter är monterat i arbetszonen nära Smartvalve kranarna. Filtret har en inbyggd ventil som stänger när filtret öppnas för rengörning eller kontroll. Cyklontryckfilter är monterat på sprutans högra sida bakom handbromsen. Filtret är självrensande. Linjefilter monteras på varje sektion. Munstycksfilter monteras på varje munstycke. Alla filter skall alltid användas och filterna skall kontrolleras regelbundet. Var uppmärksam på den korrekta kombinationen av filter och maskstorlek. Maskstorleken på filtret skall alltid vara mindre än hålstorleken på munstycket. 3.8

21 3 - Beskrivning EasyClean filter EasyClean filtret är monterat i arbetszonen nära SmartValve kranarna. Filtret har en inbyggd ventil som stänger automatiskt när filtret öppnas för rengörning eller service. För att öppna filtret vrids det moturs och dras upp, som på bilden. Vid sidan av tryckmanometern på plattformen är där en vakummätare som indikerar igensättnings graden i filtret. Grön indikering: Filtret behöver ej rengöras. Gul indikering: Det går fortfarande att avsluta påbörjat sprutarbete och rengöra filtret efteråt. Röd indikering: Filtret är igensatt, rengör omgående. Cyklontryckfilter I cyklonfiltret blir orenheter i sprutvätskan filtrerade bort via by-passen i filtret och spolas i retur till tanken. Funktionsdiagram 1.Lock 2.Från pump 3.Till ramp 4.Retur till tank 5.Returventil Ventil (5) har tre positioner, de är markerade med små prickar på handtaget: Position (prick1): Det är inte något returflöde. Positionen används vid rengörning av rampen, när det finns sprutvätska kvar i tanken. Används också när hög vätskemängd önskas. Position (prick2): Normal sprutning. Med returflöde hindrar man igensättning av filtret vid sprutning. Positionen används vid rengörning av rampen, om huvudtanken är tom. Position (prick3): Spolningsläge, används om filtret är igensatt. Lyft och håll handtaget för att använda detta läge, det ökar returflödet väsentligt och rengör filtret. FARA! Sugventilen (SmartValve) skall alltid vara i ett läge när den inte används och tryckventilen (SmartValve) vrids mot huvudtank(båda handtagen pekar framåt), innan man öppnar cyklonfiltret! Om inte, är det en fara för användaren att träffas av sputvätska när filtret öppnas och dräneras genom filtret. 3.9

22 3 - Beskrivning Rampen DELTA rampen finns i en Y-version kallad LPY och i en Z-version kallad LPZ, som är monterad i en stark,stabil fjädrande centersektion. LPY rampen är pendelupphängd och har 4 st hydrauliska cylindrar. Manövreringen av rampen görs med traktorns hydraulik. LPZ rampen är pendulupphängd och helt hydraulisk manövrerad, alla funktioner på LPZ rampen är el/hydrauliskt manövrerade (D.H). Rampen är också utrustad med individuell ramptilt och hydraulisk pendellås. Individuell in/ut fällning av yttersektionerna ger en möjlighet för alternativa rampbredder. Ytterleden är utrustad med en fjäderbelastad avikarled. Rampen finns i 18, 20, 24, 27 och 28 meters arbetsbredd. Alla ramperna är 2-fällda. LPZ-rampen kan är det möjligt att arbeta med rampen infälld till hälften. Arbetsbredder för ramper infällda till hälften är som följer: Full arbetsbredd Þ - fälld 18 meter 12 meter 20 meter 12 meter 21 meter 12 meter 24 meter 12 meter 27 meter 14 meter 28 meter 14 meter Ramp och sektionsindelning För 1/2-fälld ramp är indelningen som följer: A - avikarled C - Ytterled E - Mellanled F - Mittsektion 3.10

23 3 - Beskrivning Utrustning Körteknik med SafeTrack En bogserad spruta med styrande bakaxel uppför sig annorlunda till skillnad från en vanlig bogserad spruta. I spårföljnings läget blir sprutans tyngdpunkt framflyttad i förhållande till sprutans centerläge på en tillsvarande konventionell bogserad spruta. I jämförelse med en konventionell spruta med styrande drag har den styrande bakaxeln ökat stabiliteten när man svänger runt, speciellt på område med lutande terräng. För att undvika överbalance skall man vara uppmärksam på följande riktlinjer: 1.Undvik hastiga, tvära svängar. 2.Sänk hastigheten innan det är dags att svänga eller kör i en jämn hastighet medan man svänger. 3.Sänk inte hastigheten för snabbt, undvik hårda inbromsningar och snabba stop i en kurva eller när man vänder på lutning med sprutan i spårföljnings läget. 4.Var försiktig när man svänger på ojämn terräng. 5.Ställ in spårvidden så bred som möjligt. 6.Korrekt inställning av hydrauliken har en avgörande betydelse för att uppnå god stabilitet. 7.Av säkerhetsmässiga skäl är det följande begränsningar med styrande bakaxel vid utfälld ramp: Max. Vändhastighet 4 km/t (2,5 m.p.h) Max: lutning 8 grader vid svängning Min. Spårvidd Se avsnitt Spårvidder FARA! Det är förbjudet att befinna sig i sprutan arbetsområde när styrningen inte är låst! VARNING! Kör aldrig med styrningen när rampen är i transportläget. SafeTrack Se i separat instruktionsbok för kalibrering av SafeTrack och användande. 3.11

24 3 - Beskrivning Plattformen För att komma upp på plattformen använd stegen. Dra i stegen och fäll ner den. I uppfällt läge låses stegen med en gummistropp. Hydrauliken, elektroniken och MANIFOLD komponenter är placerade under plattformens golv. Tillgång till dessa komponenter fås genom att lyfta plattforms golvet. Renvattenstanken är integrerad på sidan av plattformen. Från plattformen har man tillträde till locket på renvattenstanken och huvudtanken. Elektroniken, snabbfyllaren är placerade bakom avskärmningen (A) på sidan mot huvudtanken. På samma sida sitter tryckmätaren och nivåröret för renspolningstanken. Tanknivå-skalan Den aktuella tankmängden kan avläsas på nivå-skalan. Skalan visar tankens mängd i liter. Ramptrycksmanometer Ramptrycksmanometern är integrerad på toppen av plattformen. Den mäter arbetstrycket i ramprören vid munstyckena. Tabellerna för munstyckenas vätskeflöde baseras alltid på det tryck som mäts precis vid munstyckena. Vid kalibrering och sprutning, avläs alltid ramtrycksmanometern vid justering av trycket. 3.12

25 3 - Beskrivning Förvaringsskåp- Preparat (extra utrustning) Ett förvaringsskåp för preparat etc. monteras på sprutans högra sida. Max. Volym 100 kg/100 liter. Säkerhetsskåp Skåp till förvaring av skyddsutrustning, tvål etc. är integrerat med färskvattentanken och, är placerad precis över SmartValve kranarna. Skåpet är 2-delat, på så vis avskiljs ren utrusning från förorenad utrustning. VARNING! Detta skåp är avsett för förvaring av ren utrustning, bör det aldrig användas för förvaring av mat, och dryck eller andra saker som skall förtäras. Utvändig tvättutrustning (extra utrustning) Denna utrustning består av en slangvinda och sprutpistol. Tillträde till tvättutrustning fås genom att öppna dörren på sprutans högra sida bakom handbromsen. VARNING! Denna utrustning arbetar under tryck och kan vid oförsiktig hantering medföra personskador! FARA! För personlig och andra personers säkerhet skall följande regler alltid följas: Rikta ej pistolmunstycket mot personer, djur, elektronik eller andra känsliga detaljer. Använd ej tvättutrustningen till att rengöra kläder eller skor som du eller andra personer har på sig. Arbeta aldrig barfota eller i sandaler. Det rekommenderas att bära skyddsglasögon. Det rekommenderas att användaren och andra personer som är på rengörningsplatsen, att skydda sig mot partiklar som kan flyga runt i luften vi rengörningen. Pistolhandtaget och lansen kan ge bakslag när det används - håll därför på ovansidan på lansen med den ena handen och andra handen på pistolhandtaget. 3.13

26 A 3 - Beskrivning Ramp och arbetsbelysning (extrautrustning) Strålkastarna (A) är monterade på plattformens ramverk (en på var sida) och är riktade mot rampen. Arbetsbelysningen (B) är också monterat på plattformens ramverk och är riktade ner mot MANI- FOLD kranarna och preparatfyllaren. OBS! Det rekommenderas att släcka traktorns ljus för att minska strömförbrukningen och för att undvika reflektioner. Strömförsörjningen sker via en 7-polig kontakt. Se installation instruktion i avsnitt tekniska specifikationer. A B Stänkskärmar (extra utrustning) Stänkskärmar kan monteras på sprutan med hjälp av ramen vilket man för in i ett fäste på den bakre änden av ramen. Stänkskärmarna finns till alla hjulstorlekar, undantag 12,4 x 52 hjul. Stoppklossar Ta bort stoppklossarna före körning och sätt dom i fästena i förvaringsskåpet på sprutans högra sida. 3.14

27 4 - Klargörande av spruta Allmän information Avlastning av sprutan från lastbil Bäst är avlastning mot lastbrygga i rätt höjd, med en traktor. Vid avlastning av sprutan med kran eller lastmaskin, används lyftpunkterna som visas på bilden. Försäkra Er om att lyfttamparna är tillräcligt starka. Dra sprutan med fästöglorna Skall sprutan flyttas eller lastas på en lastbil kan den dras i öglorna bak på sprutan (A) eller en krok som kan fästas i hålet på ramens framsida (B). Innan sprutan tas i bruk Sprutan är skyddad med en stark ytbehandling på ståldelar, bultar etc. Från fabriken rekommenderas att en skyddsfilm av antikorrisionsolja (ex. CASTROL RUSTILLO eller SHELL ENSISI FLUID) appliceras på sprutan, för att unvika kemikalie- och gödselmedelsrester från att skada lacken. Om detta görs innan sprutan används för första gången kommer det alltid vara lätt att rengöra sprutan och lackeringen behåller sin glans i många år. Behandlingen bör upprepas varje gång skyddsfilmen har tvättas av. Stödbenet När sprutan är kopplad till traktorn är stödbenet säkrat med en fjäderbelastad låssprint. För att fälla upp stödbenet: Lyft stödbenet, dra i låssprinten och fäll upp stödbenet tills låssprinten klickar i det översta hålet. Lägg ner vevhandtaget så det vilar mot stödbenet. 4.1

28 4 - Klargörande av spruta Koppling av sprutan Drag - Montering av dragstänger Dragstången sticks in i öppningen i på draget, fästs med 3 bultar genom hålen (A). Bultarna låses med låsmuttrar. Följande dragstönger finns följande: Lågt D33/50 svirvel Lågt D50 hitch Lågt K80 Zugkugel Högt K80 Zugkugel Högt Zugmaul Kraftöverföringsaxel - Användarsäkerhet 1.STÄNG AV MOTORN innan montering sker av kraftöverföringsaxeln till traktorns P.T.O. - De flesta traktorers P.T.O. axlar kan roteras för hand så att splinsen passar, när motorn är stoppad. 2.Vi montering av axeln, kontrollera att snabblåset är HELT LÅST - tryck och dra axeln tills den är låst. 3.Ha alltid skydd och kedjor intakta och kontrollera att det skyddar alla roterande delar, inklusive knutkorsen i båda ändar av axeln. Använd aldrig axeln utan skydd. 4.Rör eller stå aldrig på kraftöverföringaxeln när den roterar - säkerhets avstånd: 1,5 meter. 5.Förhindra att skyddet roterar genom att montera kedjorna med lämpligt slak för svängar. 6.Kontrollera att skydden runt traktorns kraftuttag och redskapets axel är intakta. 7.STANNA ALLTID MOTORN och tag ur tändningsnyckeln innan underhåll, service eller reparationer görs på kraftöverföringsaxeln eller redskapet. FARA! ROTERANDE KRAFTÖVERFÖRINGSAXEL UTAN SKYDD ÄR LIVSFARLIGT! Montering av kraftöverföringsaxel Första inställningen av kraftöverföringsaxeln görs enligt följande: 1.Koppla sprutan till traktorn och ställ in sprutans höjd så att det bli det kortaste avståndet melan traktorn sprutpumpens P.T.O. axel. 2.Stanna motorn och tag ut tändningsnyckeln. 3.Om kraftöverföringsaxeln måste kortas, dela axeln. Montera kraftöverföringsaxelns två axeldelar på traktorn och sprutan, kontrollera hur mycket som är nödvändigt att korta axeln. Markera på kraftöverföringsskyddet. VARNING! Axlarna måsta alltid ha en minsta överlappning Storleken på överlappningenet beror av pumpmodellen: 4.2

29 Pump med 6 splines/540 varv Axeln måste alltid ha en överlappning på minimum 1/3 del av längden. 4 - Klargörande av spruta Pump med 21 splines/1000 varv Axeln måsta ha en överlappning på minimum 2/3 del av längden. 4.Kraftöverföringsaxelns två delar kortas lika mycket och rakt av. Använd en såg och fila av profilkanterna efteråt. 5.Smörj profilerna, och montera ihop delarna igen. 6.Montera kraftöverföringsaxeln mellan traktorn och sprutan. OBS! Hondelen som är makerad med en traktorsymbol kopplas till traktorn! 7.Koppla kedjan så skyddet inte rotera med axeln. 8.För att garantera en lång livslängd på kraftöverföringsaxeln, måste arbetsvinklar mer en 15 grader unvikas. 4.3

30 4 - Klargörande av spruta Hydrauliksystemet Allmän information Se till att rengöra snabbkopplingarna före anslutning till traktorn! Efter att manövrering har skett rampen och systemet har fyllts med olja, kontrollera därefter traktorns hydrauloljenivå. Fyll på vid behov. FARA! Manövrering av rampen skall utföras med största försiktighet. Det kan vara luft i systemet vilket kan medföra hastiga rörelser av rampen. FARA! Hydraulik läckage. Använd alldrig fingrar för att lokalisera eller stoppa ett läckage i hydrauliksystemet. Oljan arbetar under högt tryck och kan enkelt tränga igenom huden. Nödvändiga hydrauluttag - traktor (LPY modell) De nödvändiga uttagen är: Ett enkelverkande uttag till att höja och sänka rampen. Ett dubbelverkande uttag till att fälla in/ut rampen. Ett dubbelverkande uttag till ramptilten. (extra utrustning) Hydraulslangarna är markerade med pilar som anger riktningen på oljeflödet. Hydraulik systemet kräver ett oljeflöde på mellan 10 och 90 l/min och ett min. tryck på 130 bar. Systemet har en inbyggd flödesregulator som behåller konstant hastighet på hydraulikfunktionerna. OBS! Efter att rampen har manövreras och systemet har fyllts med olja, kontrollera därefter tarktorns hydrauloljenivå. Fyll på vid behov. Nödvändiga hydrauluttag - traktor (LPZ modell Hydrauliksystemet kräver ett dubbelverkande hydrauluttag. Hydraulikslangarna är markerade med pilar som anger riktningen på oljeströmmen. Hydrauliksystemet kräver ett oljeflöde på mellan 10 och 90l/min och ett min.tryck på 130 bar. Systemet har en inbyggd flödesregulator som behåller konstant hastighet på hydraulikfunktionerna. ParaLyft hydrauliken ParaLyftens hydraulikblock hanterar både hydrauliktrycket till ParaLyft systemet och rampfunktionerna. Bilden visar hur hydraulblocket är placerat under huvudtanken. 4.4

31 4 - Klargörande av spruta Öppet/sluten hydraulik (extra utrustning) Ett Öppet/slutet hydraulblock är nödvändigt om traktorn har öppet hydraulsystem och/eller om lastkännade system används. Ventilen på sidan av hydraulblocket är fabriksinställd på öppet system, men om det skall användas som slutet system i kombination med lastkännande system skall ventilen skruvas in. Vissa traktormodeller har möjligheten att använda lastkännande system utan yttre signal ledning. Men om optimal avkänning inte kan uppnås krävs att ytter signalledning ansluts. Före användning av hydrauliken skall ventilerna justeras in för aktuell traktorhydraulik. Ifall du är osäker på vilken typ av hydraulsystem din traktor är utrustad med, fråga din traktorhandlare. Schema med kombinationer av inställningar på arbetsflöde och kretsvärde: Ventil nr Open centre ut ut Ej kopplad. Closed centre in in Ej kopplad. Load sensing (LS) in ut* Kopplad *om traktorn kräver tryckavlastning, kontakta Din traktor återförsäljare. VARNING! Se till att alltid skruva in eller ut ventilen för öppet/slutet system för fullt, i annat fall kan pumpen ta allvarlig skada. VARNING! Det är av yttersta vikt att kopplingarna på signalledningen hålls rena, i annat fall kan pumpen ta allvarlig skada. Hydraulisk styrning (extrautrustning) Hydraulblocket till styrningen hanterar hydrauliktrycket till styrningens funktioner. 4.5

32 4 - Klargörande av spruta Elektriska kopplingar Montering av manöverlåda - EFC armatur Manöverlådan monteras på en lämplig plats i traktorn. Det rekomenderas att montera den på högra sidan om förarplatsen tillsammans med hydraulikboxen. Manöverlådan skall monteras på sådant vis att den ej kan påverkas av vibbrationer. Montering av manöverlåda - hydraulikboxen Manöverlådan monteras på en lämplig plats i traktorn. Det rekomenderas att montera den på högra sidan om förarplatsen tillsammans med EFC manöverlådan. Manöverlådan skall monteras på sådant vis att den ej kan påverkas av vibbrationer. Montering av fästen till manöverlåda Monteringsfästet, som följer med(a) har ett hållavstånd på 100mm och 120mm. Kontrollera i traktorns instruktionsbok det är angivet några monteringsställen som skall användas. Strömförsörjning Strömförsörjningen är 12 V DC. Notera polerna! Ledningarna skall ha ett tvärsnitt på minst 4,0 mm för att strömförsörjningen skall vara tillräcklig. Traktorn måste ha en 8 Amp säkring i samband med EFC armaturen. Strömförsörjningskontakten som följer med passar till de flesta nya traktorer. Om traktorn har en annan kontakt måste den tas bort och och ersättas med kontakten som medföljer. 4.6

33 4 - Klargörande av spruta Trafikbelysning Anslut kontakten för trafikbelysningen till traktorns 7- poliga uttag, och kontrollera funktionen på bakljus, bromsljus och blinkers på båda sidor innan körning. Kabeldragningen överensstämmer med ISO Se under avsnitt Tekniska specifikationer för mer information. Före körning på allmänna vägar, skall de främre varningsskyltarna med positionsljus måste fällas ut vid transportkörning på allmänna vägar (monteras i vissa länder). Pendellåset på LPY rampen När man har en LPY ramp finns det ingen hydraulikbox då rampen hydraulik manövreras av traktorns hydraulikspakar. Pendellåset manövreras med hjälp av en knapp på manöverlådan för vätskan. Placera klistermärket Pendellås på manöverlådan för vätskan. Klistermärket är placerat där funktionen för ändmundstyckena normalt manövreras. Kabel dragningen skall utföras enligt diagrammet- se Tekniska specifikationer. 4.7

34 4 - Klargörande av spruta Liquid system Cyklontryckfilter Standardfilltret har en maskstorlek på 80 mesh. Filter med 50 och 100 mesh går att få, och kan bytas genom att öppna locket till filtret. Kontrollera o-ringen och smörj dom vid behov. Byt defekta o- ringar. FARA! Sugventilen (SmartValve) skall alltid vara i ett läge när den inte används och tryckventilen (SmartValve) vrids mot huvudtank(båda handtagen pekar framåt), innan man öppnar cyklonfiltret! Om inte, är det en fara för användaren att träffas av sputvätska när filtret öppnas och dräneras genom filtret. 4.8

35 4 - Klargörande av spruta Transport Transportlås Transportläget kan kan ställas i olika lägen för att uppnå olika transport höjder. För att ändra position: 1.Lyft och fäll ut innersektionen tills låset är helt fritt. 2.Sänk ner rampen fullständigt. 3.Lossna och ta bort dom två bultarna som håller delarna (A) och (B) samman. 4.Montera (A) och (B) i överenstämmande med hålkombinationen. OBS! Använd alltid båda bultarna för att montera transportlåsen. Inställning måste vara lika på båda sidor. OBS! De bakre transportstöden måste samverka med de främre, så att rampen vilar både på de bakre och de främre stöden. VARNING! Den maximala transporthöjden får aldrigg överstiga 4m. Mät alltid den akuella totalhöjden, och välj en inställning som ej överstiger 4m. För LPY modellen skall vajern justeras samtidigt med transportlåset. En kombination av justeringar, som beskrivs i detta avsnitt, ger olika inställningar. Det inkluderar justering av transport låset och vajer monteringen. För att ändra läge på vajern: 1.Lossa muttern och ta bort bulten, som håller vajer A till fästet B. 2.Placera vajer A i rätt position (kontrollera mot schemat) och montera ihop Vajer läge: Hål kombinationer: 1B + 4D 1A + 5D 4A + 6D 5A + 7D 6A + 7B OBS! Ändra endast positionen på vajer A. Lossa ej eller ändra vajer C vid denna justeringen! OBS! Positionen måste vara lika på båda sidorna. VARNING! Vid val av en position, måste varje justering överensstämma med inställningen som visas i schemat. Om det inte gör det kan det uppstå allvarliga skador på sprutan! 4.9

36 4 - Klargörande av spruta Spårvidder, axlar och hjul Inställning av spårvidd Spårvidden på COMMANDER kan ställas in steglöst enligt följande: 1.Mät den aktuella spårvidden (mitt höger däck till mitt vänster däck). Varje sida måste dras ut eller skjutas in halva sträckan av den önskade förändringen. 2.Koppla sprutan till traktorn och drag åt traktorns parkeringsbroms. 3.Placera stoppklossarna framför och bakom höger hjul. Lyft upp vänster hjul, stötta och säkra sprutan med en pallbock. 4.Lossa klämskruvarna (A) för vänster hjulaxel. 5.Lossa mutter (B) på bromsens. Dra ut eller skjut ihop armen i förhållande till justeringen på axeln. 6.Dra ut eller skjut in hjulaxeln. En säckakärra och en stång underlättar operationen. 7.Drag åt klämbultarna till ett moment av 280 Nm till 3200/ Dra åt muttern (B) igen. 9.Repetera samma procedur på höger hjul. 10.Kontrollera att avståndet är lika på både höger och vänster sida. 11.Drag åt klämbultarna och hjulbultarna till det specificerade momentet efter 8 timmars arbete. VARNING!! Placera domkraften under axeln för att avlasta klämmorna innan klämbultarna dras åt till det specificerade momentet. Vändning av fälg och fälgtallrik Spårvidden kan inte ändras med att vända fälg och fälgtallrik. Fälgen kam monteras på både vänster och höger sida med en offset på: + 61mm -50 mm På däckstorlekarna 18,4x38 och 20,8x38 passar fälgen bara på hjulnavets standard position. 4.10

37 4 - Klargörande av spruta Slanghållaren För att slangar och kablar ej skall skadas av traktorns hjul eller kraftöverföringsaxeln, är alla slangar, kablar samlade i ett fäste som är monterat på plattformen. Kontrollera att längden är tillräcklig, även för snäva svängar. 4.11

38 4 - Klargörande av spruta Stabiliseringsvikt För att förbättra stabiliteten på styrande bakaxel kan extravikt tillföras genom att vätskefylla däcken med en blandning av vatten och kalciumklorid (CaCI2). Standrad luftnipplen på däcken är avsedd för luft/vatten. Däcken kan fyllas med vätska till max 75% av den totala volymen. Använd en blandning av vatten och CaCI2, för att unvika frostskador enligt beskrivningen i tabellen nedan: 200 gram CaCI2 pr. liter vatten skyddar till -15 C 300 gram CaCI2 pr. liter vatten skyddar till -25 C 435 gram CaCI2 pr. liter vatten skyddar till -35 C VÄSKEFYLLNING AV DÄCKEN: 1.Lyft upp hjulet och rotera det tills ventilen är placerad kl Tag bort ventilen och fyll vätska tills det når ventilnippeln. 3.När överskottsvätskan rinner genom ventilnippeln montera ventilen igen. 4.Justera däcktrycket och sänk ned maskinen. Se avsnitt Däcktryck. VARNING! Det är mycket viktigt att CaCI2 tillsätts till vattnet och blandas tills det är helt upplöst. Häll alldrig vatten på CaCI2! Får du CaCI2 i ögonen spola omedelbart med kallt vatten i minst 5 minuter och uppsök läkare för rådgivning. VARNING! Däcken får ej vätskefyllas till mer än 75 % av den totala däcksvolymen. Fyll endast den mängd vätska som krävs för att uppnå tillräcklig stabilitet på sprutan. Fyll ej vatten och CaCI2 i däck utan slang. OBS! När däcken skall fyllas på skall ventilen vara i position kl och när justering av däcktrycket skall ventilen vara i position kl Tömning av däck: 1.Rotera hjulet så att ventilnippeln palceras kl Ta bort ventilen och låt vätskan rinna ut i en lämplig behållare. 3.För att tömma däcket helt leds en tunn dräneringsslang ned till bottnen av däcket. Lufttrycket kommer sedan tömma den resterande vätskemängden. 4.Ta bort dräneringslangen, anslut ventilen igen, luftfyll däcket till specificerat tryck. Se avsnitt Däcktryck OBS! Omhändertagande av CaCI2 måste ske enligt lokala föreskrifter. Justering av stötdämparcylindern När man har justerat styrstagen i justering av ramprörelser är det möjligt att justera mer exakt på fältet. Justeringen görs med den elektriska dämpningskontrollen, som är monterad på centersektionen. När ventilen (A) är skruvad i botten, sedan tre varv tillbaka (inställt från fabrik), reagerar rampen omedelbart, och rampen rör sig oberoende av sprutan eller traktorn. Mer dämpning: Skruvas ventilen (A) inåt. Mindre dämpning: Skruvas ventilen (A) utåt. 4.12

39 4 - Klargörande av spruta Pendulinställning Justering av pendel Avsikten med den här justeringen är att ställa de 4 parallellarmarna (A) i vågrätt nivå. Justeringen av pendeln måste göras innan sprutan används första gången. Efterjusteringar erfodras mycket sällan. Utför justeringen med rampen utfälld. 1.Avlasta rampen med hjälp t.ex kran eller lastmaskin. 2.Ta bort bulten på fjäderpaketets undersida och den stora muttern på fjäderpaketets ovansida. 3.Sänk pendeln tills fjäderpaketet är fri från pendeln. 4.Ta bort fjäderpaketet. 5.Ta tag om fjädern och vrid hela fjäderpaketet för att justera längden. Vridning medurs: Fjäderpaketet blir längre och parallellarmarna sänks. Vridning moturs: Fjäderpaketet blir kortare och parallellarmarna höjs. Kontrollera att de 4 parallellarmarna är vågräta med hjälp av ett vattenpass. När den korrekta nivån är uppnådd: 1.Montera tillbaka fjäderpaketet och dra åt den stora muttern på fjäderpaketets ovansida. 2.Kontrollera en extra gång att fjäderpaketet är korrekt monterat och ta bort avlastningen. Justering av rampfällningshastigheten - endast LPY Regleringsventilerna för rampens ut och infällningshastighet sitter på hydraulikblocket (monterat på rampens mittsektion). Det är viktigt att justera ventilerna så att rampens ut och infällning får en mjuk och följsam gång. 1.Justera på skruvarna (A) medurs till botten och därefter 1 varv tillbaka. Systemet är nu gruninställt. 2.Fäll rampen in och ut några gånger för att oljan skall bli varm och att luften skall gå ur systemet. 3.Justera skruvarna (A) tills de enskilda cylindrana går med önskad hastighet (medurs = lägre hastighet). OBS! Systemet skall vara tryckfritt under justeringen. FARA! Manövrering av rampen skall utföras med största försiktighet. Det kan vara luft i systemet vilket kan medföra hastiga rörelser av rampen. FARA! Hydraulik läckage. Använd alldrig fingrar för att lokalisera eller stoppa ett läckage i hydrauliksystemet. Oljan arbetar under högt tryck och kan enkelt tränga igenom huden. 4.13

40 4 - Klargörande av spruta Tiltning av rampen Vid körning i sluttningar kan rampen tiltas så att rätt höjd till marken upprätthålls. Vid leverans är rampen låst i pos.2 (neutral) vilket är rätt inställning för körning på horisontiell mark. Tiltningens vinkel kan justeras enligt följande rampen utfälld: 1.Ta bort ringsprint A 2.Ställ in positionen på stången så att den överenstämmer med hålen (1,2 eller 3). 3.Lås med ringsprinten A igen. Finjustering av rampens vågräta läge kan göras på mutter (B). Hydraulisk ramptiltning (extra utrustning) Den hydrauliska ramptiltfunktionen möjliggör hydraulisk snedställning av rampen. Detta är en fördel vid körning längs sluttningar. I II III OBS! Återställ alltid positionen till neutral (mittläge) innan rampen fälls in. Justering av pendelrörelsen Pendelrärelsen kan justeras så att rätt höjd kan upprätthållas i fält. För detta kan de 2 undre parallellarmarna monteras i 3 olika positioner. Använd alltid samma position på de båda undre parallellarmarna, utför justeringen med rampen utfälld. Läge 1: Rampen hålls alltid horisontell. Använd läge 1 vid sprutning på vågrät mark. Läge 2: Rampen följer sprutans rörelser i viss mån. Använd läge 2 vid sprutning på kuperade fält. Läge 3: Rampen följer sprutans rörelser mest. Använd läge 3 vid sprutning på mycket kuperade fält. 4.14

41 4 - Klargörande av spruta Parallell inställning av lyftram och pendel Lyftramen och pendeln måste vara parallella. Om det är nödvändigt så kan de 4 parallellstagen justeras så att parallell position uppnås. Justera varje parallellstag enligt följande: 1.Lossa muttern (A) 2.Placera ett passnde verktyg (ex. skruvmejsel) i hål (B) på staget. Vrid medurs: Staget blir kortare och avståndet mellan mittsektionen och lyftarmen minskar. Vridning moturs: Staget blir längre och avståndet mellan mittsektionen och lyftarmen ökar. 3.När korrekt inställning har uppnåtts, dra åt muttrarna (A) på staget igen. OBS! Avståndet måste vara lika på både övre och undre ramdelar, och avståndet bör vara inom mm. Mät avstånden för att kontrollera likheten! 4.15

42 4 - Klargörande av spruta Bromsar Nöd och parkeringsbroms (om monterat) Parkeringsbromsen är placerad på höger sida om sprutan i den rena zonen. Parkeringbromsen har två funkrioner, vilket bestäms med spärrhaken (A). För att skifta mellan de två bromsfunktionerna, vrid spärrhaken. Pos. 1: Spärrhaken måste peka bort från spaken. Pos. 2: Spärrhaken måste vila mot spaken. Att frigöra parkeringsbromsen: 1.Ställ spärrhaken i pos 1. 2.Drag spaken frmåt något för att frigöra spärren och skjut sedan spaken helt tillbaka. B 1 2 A För att ansätta parkeringsbromsen: 1.Ställ spärrhaken i pas Drag spaken framåt ordentligt så att bromsen ansätts helt. Nödbroms: 1.Ställ spärrhaken i pos Fäst repet från hålet i toppen på bromshandtaget (B) till traktorns toppstångsfäste. Om sprutan ofrivilligt lossnar vid transportkörning dras bromsen åt innan repet går av. OBS! För att säkra bromsverkan utan att skada parkeringsbromsen använd rep med maximal hållfasthet mellan 690N och 785N. Hydrauliska bromsar Bromssystemet kräver att traktorhydrauliken är utrustad med en speciell bromsventil. Koppla snabbkopplingen till traktorns bromsuttag. När traktorns broms aktiveras arbetar sprutans broms proportionellt med denna och säkrar en effektiv bromsverkan. VARNING! Anslut inte bromsen direkt till traktorns hydraulik utan bromsventil. Sprutans bromskraft kan ej kontrolleras och bromsningen bliver slumpartad och riskabel. VIKTIGT! Max. Tillåtet oljetryck i bromssystemet är 150 bar. Lossa parkeringsbromsen innan körning. 4.16

43 4 - Klargörande av spruta Tryckluftbroms (om monterat) Detta system kräver en traktor som är utrustad med kompressor och tryckluftbromssystem med utgång(ar) för släpvagnsbroms. Om luftslangarna kopplas från med luft i trycktanken kommer manövertrycket att sjunka och bromsarna läggs åt helt. Om sprutan måste flyttas med luft i tanken och utan att luftslangarna är kopplade till traktorn måste lastprportioneringsventilen vara ställd i frilagt läge för att frigöra bromsarna. Kom ihåg att vrida tillbaka handtaget till bromsläget efteråt. Ansätt alltid parkeringsbromsen vid parkering av sprutan eftersom luftbromsen endast kan ansättas så länge det finns luft i tanken. Täck kopplingarna med dammskydd när luftslangarna är frånkopplade. Positioner för lastkännande ventilen: 1. Frilagd 2. Full tank 3. Halv tank 4. Tom tank OBS! Den lastkännande ventilen måste sättas i rätt position i förhållande till sprutans last, för att uppnå optimalt lufttryck till sprutans broms. VARNING! Att köra med fel inställd lastventil kan ge för hög eller för låg bromsverkan vilket kan resultera i farliga situationer. En-kretsbromsar (extra utrustning) Vik undan snabkopplingsskyddet och anslut bromssystemets snabbkoppling till traktorns utgång (svart). Låt kompressorn fylla sprutans lufttank. Kontrollera att det ej förekommer några läckor i bromssystemet. Två-kretsbroms (extra utrustning) Vik undan snabbkopplingsskydden och anslut bromssystemets två snabbkopplingar för försörjning och manöver till traktorns utgångar. Kontrollera att det ej förekommer några läckor i bromssystemet. Kopplingarna är färgkodade och säkrade mot felaktig inkoppling: Röd= Försörjningsledning (RH) Gul= Manöverledning (LH) Frigör parkeringsbromsen innan körning. 4.17

44 4 - Klargörande av spruta 4.18

45 5 - Manövrering Rampen Säkerhetsföreskrifter FARA! Innan utfällning av rampen sker skall sprutan vara kopplad till traktorn. FARA! Vid in och ut fällning av rampen, se till att inga personer eller föremål är i närheten av rampens arbetsområde. FARA! Följ alltid riktlinjerna nedan vad gäller körning i område med kraftledningar: Använd alldrig in/ut fällnings funktionerna i ett område med kraftledningar. Ouppmärksammande ramp rörelser kan orska kontakt med kraftledningar. OBS! En dekal (art.nr ) följar med sprutan. Dekalen måste placeras i traktorhytten där den syns från förarstolen. Manövrering av rampen - LPY Ut/infällning av rampen utförs enligt följande. 1.Lyft rampen ur transportbeslagen. 2.Fäll ut alla rampdelar helt. 3.Sänk rampen till korrekt arbetshöjd. (Ca 50 cm över grödan) 4.Koppla bort transportlåset med knappen på kontrollboxen för vätskan. Infällning utförs i omvänd ordning (Pendeln måste vara låst innan infällning). OBS! Utfällning och infällning av rampen, endast på plant underlag. 5.1

46 5 - Manövrering Manövrering av rampen - LPZ Knapparna på hydraulikboxen manövrera följande funktioner: 1.Strömförsörjning AV/PÅ 2.Pendellås 3.Induviduell ramptilt vänster 4.Rampen UPP/NER 5.Induviduell ramptilt höger 6.Ramptilt 7.Ut- och infällning av yttre rampsektion vänster 8.Ut- och infällning av innersektionerna (båda sidor) 9.Extra funktion 10.Extra funktion 11.Manuell styrning (vänster/höger) (extra) 12.Automatisk styrning (manuell/automatisk/låst) (extra) Utfällning av rampen Kontrollera att pendeln (2) är låst 1.Tryck på knappen (4) uppåt för att höja rampen fri från transportstöden. 2.Tryck på knappen (8) neråt för utfällning av innersektionerna. De bakre transport spärrarna frigörs automatiskt. 3.Tryck på knapparna (3) och (5) neråt för att sänka de individuella tiltkolvarna. 4.Tryck på knappen (7) till vänster och knappen13) till höger för att fälla ut yttersektionerna. 5.Tryck på knappen (6) för att ställa in rätt tiltningsvinkel. 6.Tryck på knappen (4) neråt för att sänka rampen till korrekt höjd över marken och grödan. 7.Lås upp pendeln. Infällning utförs i omvänd ordning. VARNING! Pendullåsen måste vara i låst läge innan in/ut fällning skall göras. VARNING! Försäkra dig om att transportkedjorna är frigjorda och att rampen är fri från transportstöden innan utfällning sker. VARNING! In och utfällningsfunktionerna (knapp 7 och 8) får bara användas när sprutan står still! Beaktas inte detta föreligger risk att rampen skadas. OBS! Rampen kan ej manövreras med traktorns hydraulikspakar. Hydraulisk tiltning Tiltningsknappen (6) möjliggör hydraulisk tiltning av hela rampen. Detta är nödvändigt vid sprutning på sluttningar. 5.2

47 5 - Manövrering Ramptiltfunktion Ramptiltknapparna (3) och (5) tillåter dig att justera rampens höjd individuellt på höger och vänster sida. Alternativa rambredder - endast LPZ Alternativa rampbredder kan uppnås genom att fälla in yttersektionerna. Pendeln måste alltid vara låst om skall köra med bara en yttersektion infälld. VARNING! Kör mycket försiktigt när pendeln är låst, och bara på plant underlag. Körning med pendeln låst skall bara göras under kortare sträcka, annars kan rampen ta skada. 5.3

48 5 - Manövrering LookAhead Vätskesystem Påfyllning av vatten Tanken skall normalt vara fylld med 1/3 vatten innan tillsättning av kemikalier - läs alltid instruktionen på preparatförpackningen. 1/3 VARNING! Om sprutan ställs undan med vätska i tanken skall alla MANIFOLD kranar vara stängda. Påfyllning via huvudtanklocket Öppna tanklocket och fyll vatten genom tanksilen för att unvika rost och andra partiklar hamnar i tanken. En högt monterad tank kan användas för att få en hög påfyllningskapacitet. Det rekomenderas att så rent vatten som möjligt används vid besprutningsarbeten. VARNING! Låt inte påfyllningsslangen vara nedsänkt i tanken. Håll den utanför tanken och låt den vara riktad rakt ned mot tanken. Om slangen är nedsänkt i tanken och vattenpumpen stannar, kan hävertverkan uppstå varvid preparat kommer in i vattenledningssystemet och förgifta detta. Påfyllningsutrustning Manövrering av påfyllningsutrustningen: 1.Tag bort skyddet och anslut sugslangen. 2.Vrid handtaget för SmartValve tryck mot huvudtank och vrid handtaget för SmartValve sug mot huvudtank. 3.Starta kraftuttaget och öka till 540 varv/min eller 100 varv/min (beroende av pumpmpdell), vrid sedan SmartValve sug ventilen mot yttre påfyllnadsutrutning för att börja fylla. 4.Håll ett öga på nivåskalan. 5.Stäng yttre påfyllnadsventilen för att stoppa fyllningen. 6.Koppla bort sugslangen och sätt tillbaka skyddet. 5.4

49 5 - Manövrering Påfyllning av renspolningstanken Renspolningstanken är intregrerad i den bakre änden på sprutan och bliver fylld via snabbkopplingen vid manifold systemet: 1.Koppla vattenslangen till snabbkopplingen. 2.Aktivera vattenpumpen om det finns någon. 3.Håll ett öga på nivåröret som är placerat på plattformen. 4.Stoppa påfyllningen och sätt tillbaka skyddet. Kapacitet: 450 liter. Fyll endast på rent vatten i tanken. För att unvika algbildning i renspolningstanken tappa alltid ur vattnet om sprutan ej används under en lång tid. För rengörningssyfte etc, insidan av renspolningstanken kab nås via tanklocket på toppen av tanken. Påfyllning av färskvattentanken Färskvattentanken är monterad ovanför Manifold systemet. Tanken är placerad på vänstersida när man kommer upp på plattformen (se avsnitt Plattform ). Skruva av tanklocket, fyll på med rent vatten och skruva tillbaka tanklocket igen. Kranen är placerad precis nedanför säkerhetsskåpet på sprutans vänster sida. Vattnet är avsett för handtvätt, rengörning av igensatta munstycken etc. Det är viktigt att endast rent vatten fylls på i färskvattentanken. Tankvolym: 25 liter VARNING! Drick aldrig vattnet ur färskvattentanken även om den är fylld med rent vatten. Inställning av EFC armaturen Vid inställning av EFC armaturen rekommenderas det att använda rent vatten (utan kemikalier). 1.Välj korrekt munstycksstorlek genom att vrida TRIPLETmunstyckshållaren till passande munstycke för sprutuppgiften. Se till att alla munstycken är av samma typ och kapacitet. Se boken: Sprutvägledning. 2.Till/frånslagsknappen aktiveras mot läge sprutning. 3.Alla knappar för fördelarventilerna aktiveras mot läge sprutning. 4.Knappen för tryckinställningen aktiveras till rotationen på nödmanövreringsvredet upphör(lägsta tryck). 5.Med stillastående traktor regleras kraftuttaget och därmed pumpens varvtal, så att den svarar mot den körhastighet som skall användas. Kom ihåg att kraftuttagsvarvet måste ligga mellan varv/min (pump 540 varv/min) eller varv/min (pump 1000 varv/min). 6.Tryckinställningsknappen aktiveras tills önskat tryck visas på manometern. 5.5

50 5 - Manövrering Säkerhetsföreskrifter - bekämpningsmedel Var alltid försiktig när du arbetar med växtskyddsmedel! VARNING! Använd alltid skyddsutrustningen vid hantering av växtskyddsmedel. Personligt skydd Beroende av vilka växskyddsmedel som används, skall göljande skyddsutrustning användas: *Handskar *Stövlar *Huvudskydd *Skyddsmask *Skyddsglasögon *Kemikalieresistent overall VARNING! Skyddutrustning skall användas vid tillblandning av sprutvätskan, under besprutningsarbetet och vid rengöring av sprutan. Följ även rekomendationen på kemikaliebehållarens etikett. VARNING! Det är alltid viktigt att ha tillgång till rent vatten, speciellt vid påfyllning och tillredning av preparat. VARNING! Rengör alltid sprutan omsorgsfullt och omedelbart efter avslutad användning. VARNING! Blanda aldrig olika preparat direkt i sprutan. VARNING! Rengör alltid sprutan vid byte av preparat. Fyllning av kemikalier via tanklocket Vid tillsättning av kemikalier via tanklocket - läs alltid instruktionen på preparatförpackningen. VARNING! Var försiktig så att du inte halkar eller spiller ut kemikalier när du bär upp sprutmedel till tankens påfyllningshål. 1.Kontrollera att EFC ventilerna är avstängda. 2.Ställ MANIFOLD ventilerna i korrekt positioner. SmartValve sug Sug från huvudtank, omrörningsventilen mot Omrörning. 3.Starta kraftuttaget och varva upp till 540 varv/min (1000 varv/min för 1000 varvs pump) 4.Tillsätt kemikalierna via tanken påfyllningshål. 5.När sputvätskan är ordentligt omrörd, vrid handtaget på SmartValve sug mot sugning från Huvudtank och vrid handtaget SmartValve tryckventilen mot sprutläge. Håll varvtalet på kraftuttaget så att sprutvätskan hålls omrörd tills den sprutas ut på grödan. 5.6

51 5 - Manövrering Påfyllning med HARDI Preparatfyllare utan extra ventiler 1.Fyll tanken minst till 1/3 med vatten ( om inte något annat föreskrivs på preparatförpackningens etikett) 2.Vrid handtaget på SmartValve sugventilen mot sug från huvudtank. Vrid handtaget på SmartValve tryckventilen mot Huvudtank och omrörningsventilen mot Omrörning. 3.Starta pumpen och reglera kraftuttagsvarvtalet till 540 varv/min eller 1000 varv/min (beroende på pumpmodell). 4.Öppna påfyllningslocket och aktivera preparatfyllarens emballagetvätt med att öppna preparatfyllarens virvelmunstycke. 5.Mät upp rätt kvantitet av växtskyddsmedel och fyll det i behållaren. Kemikalierna åker nu in i huvudtanken. 6.När förpackningen är tom kan den rengöras med emballgetvätten. Placera förpackningen över diskmunstycket och tryck in handtaget bakom preparatfyllaren. 7.Stäng preparatfyllarens ventil för svirvelmunstycke när preparatfyllaren är ren. 8.Stäng preparatfyllaren med locket. 9.När sprutvätskan är ordentligt omrörd, vrid handtaget SmartValve tryck mot sprutläge. Håll kraftuttaget i gång så att sprutvätskan rörs om tills den sprids på grödan. Påfyllning av kemikalier med HARDI preparatfyllare med extra ventiler 1.Fyll tanken minst till 1/3 med vatten ( om inte något annat föreskrivs på preparatförpackningens etikett) 2.Vrid handtaget på SmartValve sugventilen mot sug från huvudtank. Vrid handtaget på SmartValve tryckventilen mot Huvudtank och omrörningsventilen mot Omrörning. Stäng andra ventiler 3.Starta pumpen och reglera kraftuttagsvarvtalet till 540 varv/min eller 1000 varv/min (beroende på pumpmodell) och öppna preparatfyllarens sugventil. 5.7

52 5 - Manövrering 4.Öppna påfyllningslocket och aktivera preparatfyllarens emballagetvätt med att öppna preparatfyllarens virvelmunstycke. 5.Mät upp rätt kvantitet av växtskyddsmedel och fyll det i behållaren. Kemikalierna åker nu in i huvudtanken. 6.När förpackningen är tom kan den rengöras med emballgetvätten. Placera förpackningen över diskmunstycket och tryck in handtaget bakom preparatfyllaren. 7.Stäng preparatfyllarens ventil för svirvelmunstycke när preparatfyllaren är ren. 8.Stäng preparatfyllaren med locket. 9.När sprutvätskan är ordentligt omrörd, vrid handtaget SmartValve tryck mot sprutläge. Håll kraftuttaget i gång så att sprutvätskan rörs om tills den sprids på grödan. Påfyllning av kemikalier med Hardi preparatfyllare samtidigt med påfyllnadsutrustning När vattnet kommer från påfyllningsutrustningen går det direkt till preparatfyllarens virvelmunstycke och till diskutrustningen i preparatfyllaren, fördelen med att använda den här påfyllnadsmetoden är att preparatfyllare alltid är ren från kemikalier efter användning. 1.Vrid handtaget på SmartValve sug mot sugning från påfyllnadsutrustningen. Vrid handtaget för SmartValve tryck mot huvudtank och omrörningsventil mot Omrörning Stäng andra ventiler. 2.Anslut sugslangen till påfyllnadsutrustningens koppling. 3.Starta pumpen och reglera varvtalet till 540 varv/min eller 1000 varv/min (beroende på pumpmodell) 4.Öppna preparatfyllarens sugventil och påfyllnadsutrustningsventilen. 5.Öppna preparatfyllarlocket och starta fyllarens diskutrustning med att öppna preparatfyllarens virvelmunstycke. 6.Håll ett öga på nivåsklan, mät upp kvantitet av växtskyddsmedel och fyll i det i behållaren. 7.Kemikalierna åker nu in i tanken. Om inte detta sker då kan man delvis stänga påfyllnadsutrustningsventilen för att få vakuum su i preparatfyllaren. Detta kan hända om man fyller från en högt placerad tank eller om man har baksug. 8.När förpackningen är tom kan den rengöras med emballagetvätten. Stäng preparatfyllarens virvelmunstycke och placera förpackningen över diskmunstycket och tryck in handtaget bakom preparatfyllaren. 9.Stäng påfyllnadsutrustningsventil när huvudtanken är fylld. 10.Stäng preparatfyllarens sugventil och stäng locket. 5.8

53 5 - Manövrering 11.När sprutvätskan är ordentlig omrörd, vrid handtaget SmartValve tryck mot sprutläget. Håll kraftuttaget i gång så att sprutvätskan rörs om tills den sprutas på grödan. OBS! Skalan i behållaren kan endast användas om maskinen står på vågrätt underlag. För bästa noggrannhet rekommenderas användning av mätglas. OBS! Om det inte finns tillräckligt med tid att fylla i preparat innan tanken är fylld, då kan man delvis stänga ventilen för påfyllnadsutrustningen. VARNING! Tryck ej ner handtaget utan att emballagetvättmunstycket är täckt av ett emballage för att undvika sprutvätska träffar användaren. Manövrering av armaturen under sprutning Knapparna på manöverlådan för vätskan har följande funktioner: 1.ON/OFF 2.Tryckreglering 3.Till/frånslag 4.Ändmunstycke (Vänster/OFF/Höger) 5.Skummakör skummintervall 6.Skummakör (Vänster/OFF/Höger) 7.Sektionsventiler 8.Extra funktioner Önskas man stänga av hela rampen aktiveras till- och frånslagsventilen (3) till frånläge. Hela pumpens kapacitet retuneras då tillbaka till tanken genom retursystemet. Membrandroppskydden sörjer för ögonblickligt stopp i alla munstycken. Önskar man stänga endast en eller flera delar av rampen, aktiveras sektionsventilen med knappen (7). Kompensationsventilerna gör att trycket ej stiger på de sektioner som fortfarande är öppna. Smartvalve sug skall vridas mot sugning från tank ocg SmartValve tryck skall vridas mot sprutning. Vrid på omrörningsventilen till omrörning om det behövs. 5.9

54 5 - Manövrering Quick guide - Manövrering I diagrammet nedan visas olika möjligheter 5.10

55 5 - Manövrering Rengöring Allmän information För att få glädje och nytta av sprutan i många år bör man följa nedanstående instruktioner. OBS! Läs alltid noga varje punkt på service/underhållsschemat innan servicearbetet påbörjas. Om någon instruktion verkar oklar eller specialutrustning behövs för den speciella åtgärden, rekomenderar vi att arbetet lämnas till din HARDI återförsäljares verkstad. OBS! En ren spruta är en säker spruta. En ren spruta är klar för användning. En ren spruta kan inte skadas av växtskyddsmedel och andra lösningsmedel. Vägledning 1.Läs hela etiketten på kemikalierna. Observera om det är några speciella instruktioner angående skyddskläder, neutraliserande medel etc. Läs etiketten på rengörningsmedlen och de neutraliserande medlen. Om det ges instruktioner om rengörning, följ dem noga. 2.Ta reda på lagar och lokala bestämmelser beträffande spridning av sköljvatten med växtskyddspreparat, obligatoriska sanerings metoder etc. Kontakta lämplig myndighet, t.ex. Lantbruksnämnden, hälsoskyddskontoret. 3.Växtskyddspreparat kan vanligen sprutas ut med sköljvatten, på ett fält som inte är odlat. Du måste undvika läckage eller spill av rester i åar, vattendrag, diken, brunnar, sjöar etc. Sköljvattnet från rengöringsplatsen får ej rinna ner i avloppet. Avrinning av vattnet skall ledas till en godkänd uppsamlingsplats. 4.Rengöringen börjar redan vid kalibreringen, en korrekt kalibrerad spruta säkrar för att det bliver små mängder sprutvätska kvar efter behandling. 5.Det är alltid viktigt att sprutan tvättas omedelbart efter användning så att sprutan ör fri från restsubstanser och redo för nästa sprutuppgift. Detta förlänger även livslängden på sprutans komponenter. 6.Det kan ibland vara nödvändigt att lämna kvar sprutvätska i tanken en kortare tid t.ex över natten eller om väderleken ändras så att man får göra ett uppehåll. Sprutan bör inte stå så att obehöriga personer eller djur kan komma åt den. 7.Har man använt korroderande medel t.ex flytande gödning rekommenderas att före och efter användning belägga sprutans metalldelar med ett lämpligt rostskyddsmedel. Rengöring och underhåll av filter Rena filter gör: *Att det ej bliver stopp i sprutkomponenterna såsom ventiler, membran och armatur. *Att stopp i munstycken inte sker under sprutning. *Ger pumpen ett långt liv. Ett igen sugfilter kan ge kavation i pumpen. Det viktigaste filtret som skyddar sprutankomponenter är sugfiltret som sitter överst på tanken. Kontrollera det regelbundet. 5.11

56 5 - Manövrering Andvändning av renspolningstank och tankdiskmunstycke Den intregrerade renspolningstanken kan användas till två olika ändamål: A För utspädning av kvarvarande restmängd efter avslutat besprutningsarbete, vilken sedan sprids ut i grödan före tvättning av sprutan. Rengöringsförfarandet är uppdelat i tre viktiga steg: Rengöring av vätskesystemet: 1.Töm sprutan så mycket som möjligt. Vrid på omrörningsventil mot (ingen omrörning) och spruta tills luft kommer ut ur alla munstyckena. 2.Vrid SmartValve sugventilen mot renspolningstank och SmartValve tryckventilen mot tank. 3.Starta kraftuttaget och öka varvet till ca 300 varv/min. 4.När 1/3 av innehållet i renspolningtanken (150 liter) är använt, vrid SmartValve sugventilen mot Huvudtank och manövrera alla ventiler på trycksidan av systemet, i följande ordning, så att alla ventiler och komponeter bliver rengjorda Öppna preparatfyllarens sugventil, öppna preparatfyllarens virvelmunstycke och stäng det igen när det kommer vatten från munstyckena. Stäng preparatfyllarlocket och tryck på handtaget för diska rent behållaren. Öppna locket igen och kontrollera att preparatfyllaren är tom. Töm och stäng sugventilen för preparatfyllaren igen. 5.Vrid SmartValve sugventilen mot Huvudtank och SmartValve tryckventilen mot Sprutning och spruta ut vätskan i fältet du just besprutat. Rengöring av huvudtank: 6.Vrid SmartValve sugventilen mot renspolningstank och SmartValve tryckventilen mot Tankdisk. 7.När ytterligare 1/6 av vattnet i renspolningstanken (75 liter) är använt, vrid på SmartValve sugventilen mot sugning från huvudtank 8.Vrid SmartValve tryckventil mot Sprutning och spruta ut värskan i fältet du just har besprutat. 9.Upprepa punkterna 6-8 tills renspolningstanken är tom. Utvändig rengöring 10.Vrid SmartValve sugventilen mot Renspolningstank och SmartValve tryckventilen mot tankdisk. 11.När ytterligare 1/3 av innehållet i renspolningstanken (150 liter) är använt, vrid SmartValve sugventilen mot Huvudtank. 12.Vrid SmartValve tryckventilen mot yttre rengöring och tvätta sprutan med tvättutrustningen som är placerad på sprutans högra sida. 13.Stäng kraftuttaget igen. B. Rengöring av pump, armatur, ramprör etc. Funktionen används om sprutningen skall avbrytas innan tanken är tom (om det börjar regna t.ex). Rengöring av vätskesystemet: 1.Vrid SmartValve sugventilen mot Renspolningstanken. (Behåll SmartValve tryckventilen i sprutnings läget). 2.Stäng omrörningsventilen (ingen omrörning). 3.Starta kraftuttaget och spruta ut vatten från renspolningstanken tills alla ramprör/munstycken är genomspolade med rent vatten. 4.Stäng kraftuttaget. 5.12

57 5 - Manövrering OBS! Tankdiskmunstyckena kan ej garantera till 100% rengöring av tanken. Rengör alltid manuellt med borste efteråt. Speciellt då gödor som är känsliga för den använda kemikalien skall besprutas efteråt. OBS! Man bör öka hastigheten (fördubbla den om möjligt) för att minska doseringen och minska trycket till 1,5 bar. OBS! Om det finns rengöringsförfarande på preparatens etikett, följ dom noga. OBS! Om sprutan är tvättad med högtryckstvätt, rekomenderas smörjning av hela sprutan. Quick guide - Rengöring I diagrammet nedan visas olika möjligheter 1/3 2x1/6 1/3 Användning av avtappningsventilen Avtappningsventilen är placerad och manövreras från plattformen precis vid huvudtankens lock. Dra i linan för att öppna avtappningsventilen. Ventilen är fjäderbelastad, men kan hållas öppen genom att dra ut linan och föra upp den i den V-formade slitsen. För att stänga avtappningsventilen igen skall man dra linan nedåt, ventilen stänger sedan automatiskt. Om man vill spara återstoden av t.ex flytande gödning, kan en snabbkoppling med slang lätt kopplas till avtappningsventilen och vätskan töms säkert. 5.13

58 5 - Manövrering Användning av tryckavtappning (extra utrustning) Det är möjligt att tappa av från huvudtanken till yttre tank. Detta görs på följande vis: 1.Koppla slangen från den yttre tanken till snabbkopplingen på sprutan (trycksidan). 2.Vrid SmartValve tryckventilen mot yttre tank. 3.Vrid SmartValve sugventilen mot Sug från huvudtank. 4.Starta kraftuttaget och pumpen. Yttre rengörning (extra utrustning) Använd lågtryckstvätten till att tvätta sprutan utvändigt. Detta förebygger nedsmutsning av förvaringsutrymmen etc. och sprutan håller längre. När lågtryckstvätten skall användas, öppna luckan på sprutans högra sida närmast handbromsen. Pistolhandtaget är placerat på insidan av luckan. 1.Rulla ut slangen från slangvindan. 2.Starta kraftuttaget och öka varvet till ca 300 varv/min. 3.Vrid SmartValve sugventilen mot Sugning från Huvudtank och SmartValve tryckventilen mot Huvudtank. 4.Vrid omrörningsventilen mot Utvändig tvättutrustning och börja tvätta sprutan. 5.Efter rengöring, stäng omrörningsventilen. 6.Rulla in slangen igen. OBS! Om säkerhetsventilen är aktiverad, sänk kraftuttagsvarvet för att unvika att vattnet går in i huvudtanken. Väljarkontakten för arbetsbelysningen Väljarkontakten för ramp och arbetsbelysningen är palcerad in till säkerhetsskåpet och har tre positioner: 1.Rampbelysning PÅ 2.Belysning AV (neutral) 3.Arbetsbelysning PÅ Det rekommenderas att slå av belysningen på traktorn för att minska strömförbrukningen och för att unvika reflektioner. Sprutteknik - se separat bok Extra utrustningar - se separat bok 5.14

59 6 - Underhåll Smörjning Allmän information Lagra alltid smörjmedel på ett rent, torrt och kallt ställe - helst vid en konstant temperatur - för att undvika nedsmutsning och kondensvattenbildning. Se till att fettpistoler och smörjkannor hålls rena. Rengör alltid smörjkopparna före smörjning. Undvik hudkontakt med smörjmedel under längre perioder. Följ alltid anvisningar angående rekommenderad mängd. Om det inte finns någon rekommenderad mängd angiven, smörj tills att nytt fett kommer ut. Bilden visar smörj och olja intervaller enligt följande: 1.Typ av smörjmedel (se Rekommenderade smörjmedel ). 2.Smörjintervall arbetstimmar. 1 B-50 2 OBS! Om sprutan är tvättad med högtryckstvätt, rekomenderas smörjning av hela sprutan. Rekommenderade smörjmedel Kullager Universal Litium fett NLGI No.2 SHELL RETINAX EP2. CASTROL LMX FETT Glidlager Litium fett med molebydensulfid och grafit SHELL RETINAX HDM2 CASTROL MOLYMAX Oljesmörjställen TOTAL Transmission TM SAE 80W/90 CASTROL EPX 80W/90 SHELL SPIRAX 80W/90 MOBIL MOBILUBE 80W/90 Smörj och oljeschema för rampen 6.1

60 6 - Underhåll Smörj och oljeschema för sprutan 6.2

61 6 - Underhåll Service och underhållschema 10 timmars service - Cyklon tryckfiltret Service på Cyklon tryckfiltret görs som följer: 1.Vrid SmartValve sugventilen bort från Sugning från Huvudtank 2.Skruva av filterlocket (A). 3.Lyft locket och filtret (B) från filterhuset. 4.Dela filtret från filterhållaren och rengör filtret. Återmontering 1.Smörj de två o-ringar på lock/filterhållare med t.ex. en pensel. 2.Montera tillbaka filtret i utrymmet (som inte skall smörjas) i lock/filterhållaren. 3.Placera filter/filterlocket i huset och skruva locket i botten. FARA! Sugventilen (SmartValve) skall alltid vara i ett läge när den inte används och tryckventilen (SmartValve) vrids mot huvudtank(båda handtagen pekar framåt), innan man öppnar cyklonfiltret! Om inte, är det en fara för användaren att träffas av sputvätska när filtret öppnas och dräneras genom filtret. 10 timmars service- EasyClean filtret Detta filter har en igensättningsindikator som nämns i kapitlet Beskrivning, men även om indikatorn inte visar att filtret är igentäppt skall det ändå rengöras var 10e timme. Rengöring av EasyClean filtret: 1.Vrid filterlocket moturs. 2.Lyft lock och filter från filterhuset. 3.Dela filtret från lock/filterhållaren. 4.Rengör filtret och om nödvändigt rengör huset från större föroreningar. Återmontering av filtret: 1.Smörj O-ringen på filterlocket. 2.Tryck filtret in i filterhållaren/lock (O-ringarna på filtret behöver ej smörjas) och kontrollera att det sitter fast i hållaren. 3.Lyft ner filter/filter locket i huset och kontrollerad att det är i hållaren i botten av huset. 4.Vrid medurs för att stänga filterlocket och öppna bottenventilen igen. 6.3

62 6 - Underhåll 10 timmars service - Rampfilter Rampen är utrustad med rampfilter, skruva isär filterkopparna för kontroll och rengöring av filtren. Smörj O-ringen med olja innan återmontering. Alternativa filter finns. Se tekniska specifikationer - Filter och munstycken. 10 timmars service - Munstycksfilter Kontrollera och rengör. 10 timmars service- Sprutvätskesystemet Fyll på med rent vatten, manövrera alla funktioner och kontrollera läckage. Vid kontroll, använd högre tryck än normalt. Kontrollera munstyckenas spridningsbild med rent vatten. 10 timmars service - Bromsar Tryck på bromspedalen och kontrollera bromsarnas funktion. 10 timmars service - Luftbromsarnas tank (om monterat) Tappa ur kondensvattnet genom avtappningsventilen. 50 timmars service - Kraftöverföringsaxeln Kontrollera kraftöverföringsaxlens mekaniska funktion samt dess skydd. Byt ut skadade delar omedelbart. 6.4

63 6 - Underhåll 50 timmars service - Hjulbultar och muttrar Drag åt hjulbultar och muttrar med följande åtdragningsmoment: Fälgtallrik till nav: 490 Nm Åtdragningsordning: Se bild och drag åt i nummerordning. 50 timmars service - Tryckluftbromsar Läckage i luftbromssystemet kontrolleras enligt följande: 1.Koppla snabbkopplingen till traktorn och fyll sprutans tryckluftstank. 2.Kontrollera läckage när bromsen är frilagd. 3.Ansätt bromsen med fullt tryck. 4.Kontrollera läckage när bromsen ar ansatt. 50 timmars service - Lufttryck i däcken Kontrollera däcktrycket enligt tabellen i Tekniska specifikationer. FARA! Använd aldrig högre ringtryck än vad som specificeras i tabellen. Överfyllda däck kan explodera och orsaka svåra personskador! Se avsnitt Underhåll - Byte av däck VARNING! Vid utbyta av däck använd alltid däck med minst last index som är specificerad. 100 timmars service - Kontrollera/ drag åt dragstång Om det är för mycket spel i den styrande sektionen måste det dras åt. Detta gäller både styrande och ej styrande versioner. Drag åt muttrarna på båda sidorna till ett specifikt moment. Återdragningsmomentet är 250 Nm. Se till att säkerhetssprinten är monterad ( eller montera om avmonterad) på änden av bulten. 250 timmars service - Justering av rampen Se under avsnitt Övrig service 6.5

64 6 - Underhåll 250 timmars service - Hydrauliksystemet Kontrollera hydrauliksystemet efter läckage och reparera om det behövs. 250 timmars service - Slangar och rör Kontrollera alla slangar och rör efter skador eller om det är ordentligt monterat. Byt skadade slangar eller rör. 250 timmars service - Hjullager Kontrollera glapp i hjullager 1.Placera stoppklossar framför och bakom vänster hjul och lyft upp höger hjul med en domkraft. 2.Tryck och dra i höger hjul för att upptäcka möjligt lagerglapp. 3.Om lagerglapp, stötta hjulaxeln med en pallbock för att sprutan inte falla ur domkraften. 4.Ta bort navkapseln (A) och låssprinten (B). Rotera hjulet och dra samtidigt åt kronmuttern (C) tills ett lätt motstånd känns när hjulet roteras. 5.Lossa kronmuttern tills det första hålet i axeln för låssprinten kommer fram (horisontellt eller vertikalt). 6.Sätt dit en ny låssprint och böj ändarna. 7.Fyll navkapseln med nytt fett och pressa fast den vid navet igen 8.Upprepa samma procedur med vänster hjul. 250 timmars service - Kontroll av parkeringsbroms Kontrollera följande: Parkeringbromsens spak: Om den kan dras länge bak än 90 (mittläge), vid användande av en kraft på ca. 25kg., så bör bromsvajern kortas. Parkeringsbromsens vajer: när parkeringsbromsen är lossad, så måste vajern slaka; om inte så måste den förlängas. Korrekt längd: När bromsen är lossad skall vajern vara fast men ändå inte sträckt. Slakning/sträckning av parkeringsbromsens vajer görs genom justeringsspännet som finns på insidan av chassiet. Kontrollera parkeringsbromsens vajrar mot nötning/skador. Byt skadade delar. 6.6

65 6 - Underhåll 250 timmars service - Justering av bromsar Lyft upp bakändan på sprutan från marken. Det rekommenderas att använda två domkrafter, placerade under axeln. Var säker på att sprutan står stabilt och är säkrad med pallbockar innan justering påbörjas. 1.Sätt spaken i det första hacket. 2.Justera mutter (A) medurs. Vrid muttern 90 (1/4 varv) åt gången - alternera mellan vänster och höger broms. Efter varje * varv: Kontrollera navet genom att rotera det. Fortsätt tills ett lätt motstånd uppnås. Denna justering är klar när båda naven har ett lätt motstånd. VARNING! Följande justeringar måste göras samtidigt på båda bromsarna. Alternera därför vid justeringen mellan vänster och höger broms. 250 timmars service - Luftbromsar, rengöring av filter (extra utrustning) 1.Rengör området kring luftfilterna och se till att inget lufttryck finns vid filterna genom att koppla bort slangarna från traktorn. 2.Håll en hand under luftfiltrets hus och drag ut clip (A). Filterinsatsen kommer att tryckas ut av fjädern i filterhuset. 3.Rengör filtret, använd vatten och lämpligt lösningsmedel eller tryckluft. 4.Torka delarna och montera i den ordning som visas. Smörj O- ringen med lite siliconsmörjmedel innan återmontering. 250 timmars service- Hydrauliska bromsar Kontrollera läckage och skador på bromssystemet genom att ansätta bromsen helt och inspektera ledningarna. Byt ut skadade delar. Luftning av bromssystem: 1.Lossa bromsslangarna på båda bromscylindrarna. 2.Ansätt bromsen tills olja utan luftbubblor kommer ut. 3.Drag åt bromsslangarna innan bromsen släpps. VARNING! Lufta alltid bromssystemet efter demontering timmars service - Kraftöverföringsaxel Kontrollera skyddets lagring, byt skadade delar. Vid byte av skyddets lagring se avsnitt Utbyte av kraftöverföringsaxelns skydd 6.7

66 6 - Underhåll 1000 timmars service - Hjullager och bromsar Kontrollera skicket på hjullager och bromsdelar enligt följande: 1.Placera stoppklossar framför och bakom vänster hjul, lyft upp höger hjul med en domkraft. 2.Säkra sprutans axel med en pallbock. 3.Tag av hjulet. 4.Skruva av insexskruvarna (6st) och ta bort navkapseln (A), saxsprinten (B) och kronmuttern (C). 5.Tag bort nav och bromstrumma. Använd avdragare om det är nödvändigt. 6.Dammsug eller tvätta bromstrumman (D) med vatten. 7.Rengör bromssköldens övriga delar med vatten och torka av dem. 8.Demontera hjullagret (E), rengör alla delar med avfettningsmedel och torka av dem. 9.Kontrollera bromstrummans diameter och bromsbeläggens tjocklek - by om det är slitet. Max slitage på bromskomponenter, (mm) Max. Trum diameter (k): För 3200 liter: 302 mm För 4400 liter: 402 mm Min. Tjocklek på bromsbeläggen (L): För 3200 liter: 2.0 mm För 4400 liter: 4.0 mm 6.8

67 6 - Underhåll 10.Tag bort sprinten mellan luftklockan ( alt. Hydraulkolven) och bromsarmen. 11.Tag bort saxsprinten (G) och muttern (F), ankarbulten (H) och dra bromsbackarna över kammen. Vrid bromsbacksparet för att ta bort bromsbacksfjädrarna (I) Byt bromsbackarna om beläggen är slitna. 12.Smörj de rörliga delarna med lite kopparpasta, montera bromsbackarna och returfjädrarna igen. 13.Montera tillbaka delarna, börja med ankarbulten. Drag sedan isär bromsbackarna och skjut dem över kammen. Drag åt ankarbultens låsmutter och sätt dit en ny saxpinne. Sätt tillbaka bromsarmens sprint. 14.Kontrollera hjullagren, byt ut om de är slitna. 15.Sätt ihop hjullagret och navet, använd en ny tätningsring. 16.Fyll lagren och navet med nytt fett innan delarna monteras på axeln. 17.Skruva på kronmuttern. Rotera navet och dra åt tills ett svagt rotationsmotstånd känns. 18.Lossa muttern igen tills den första skåran passar med saxsprintens hål i axeln. 19.Sätt dit en ny saxpinne och vrid ut ändarna. 20.Fyll navkapseln med nytt fett och pressa fast den ordentligt i navet. 21.Justera bromsarna enligt beskrivningen i avsnitt 200 timmars service. 22.Montera hjulet igen och dra åt hjulmuttrarna. Se avsnitt 50 timmars service. Drag åt bultarna till hälften av det specifid cerade momentet först, sen till fullt moment enligt dragschemat. 23.Efterdra igen efter 10 timmars arbete. Kontrollera åtdragningsmomentet varje dag tills det är stabilt. K VARNING! Bromsdamm kan orsaka allvarliga hälsoproblem! Undvik inandning av bromsdamm, använd andningsfilter! Rengör inte bromsarna med tryckluft! Använd dammsugare eller rengör med vatten för att undvika bromsdamm blåsas omkring. VARNING! Den specificerade min.tjockleken på bromsbeläggen är ett absolut minimum och får aldrig underskridas. Byt ut delarna om det kan förväntas att de förslits mer än det tillåtna värdet innan nästa serviceinspektion. VARNING! Utbyte av bromsbelägg eller bromstrummor måste göras samtidigt på maskinens båda sidor. OBS! Om bromstrummorna måste tas bort från navet krävs en hydrulpress för att pressa ut hjulbultarna. VARNING! Undvik att olja, fett eller kopparpasta kommer i kontakt med bromsbelägg eller bromstrummor. OBS! Axeln har ett horisontellt och ett vertikalt hål. Använd det första som passar med mutterns skåra när denna lossas. VARNING! Om du ej känner dig helt säker på hur du skall gå tillväga vid byte av hjullager eller bromsbelägg, kontakta den auktoriserade Hardi återförsäljare. 6.9

68 6 - Underhåll 1000 timmars service- Byte av lager mellan center och mittsektionen 1.Koppla sprutan till traktorn. 2.Fäll ut rampen. 3.Placera stöd under rampen på minst två ställen för att förhindra att rampen välter. 4.Lossa och ta bort bult (A) från kolvöglan. 5.Lossa och ta bort muttrarna (B) och avlägsna sprintarna (C). 6.Byt ut alla lagerna (D). 7.Återmontera i omvänd ordning. 8.Gör det samma på den andra rampsektionen. 6.10

69 6 - Underhåll Övrig service Allmän information Service och renoverings intervall för följande punkter beror mycket på under vilka förhållande sprutan arbetar och därför ej möjliga att inordna i serviceschemat. Byte av ventiler och membran Modell 463 Renoveringssatser till membranpumpar(ventiler,packningar, membran m.m.) för pump modell 463 kan beställas på art.nr Ventiler Tag bort ventilhus (1). Innan byte av ventiler (2) skall man vara uppmärksam på hur ventilerna sitter så att man sätter tillbaka dem rätt. OBS! Om specialventil med vit märkning 2A) används. Skall den placeras i den visade ventilöppningen. De andra ventilerna är svarta. Det rekommenderas att montera nya ventilpackningar (3) vid byte eller kontroll av ventilerna. Membran Membranbult (4) och dragsko monteras av. Membran (5) kan nu bytas. Om det har kommit vätska i vevhuset, måste man smörja pumpen rikligt med fett. Kontrollera också dräneringshålet under pumpen så att det inte är igentäppt. Återmontera med följande moment. Drag skruvarna i korsvis ordning. Membranlock: 90 Nm Membran bult: 90 Nm OBS! Innan åtdragningen görs av de 4 bultarna i membranlocket (B) måste membranen vara i rätt position mellan centrum och topp för att garantera tätning mellan pumphus och membranlocket. Vrid på vevstaken om nödvändigt. 6.11

70 6 - Underhåll Kontroll/Byte av kägla i EFC armaturen Om det uppstår problem med att bygga upp tillräckligt med tryck eller om trycket varierar upp och ner, kan det vara nödvändigt att byta kägla och cylinder. En reservdelssats finns för detta byte - kontakta din lokala HARDI återförsäljare. 1.Skruva loss de 4 skruvarna och ta bort huset. 2.Byt till de nya delarna som finns i reservdelssatsen. 3.Montera ihop i omvänd ordning. Kontroll/Byte av kägla i EFC fördelarventil Kontrollera med jämna mellanrum att fördelarventilerna är täta. Detta gör man genom att spola igenom sprutan med rent vatten och öppna alla fördelarventilerna. Demontera låsklämma (A) och dra ur slang (B) till returen. När vätskan har runnit ur, skall inte vara något vätske flöde från returen. Vid läckage skall ventilkäglorna (E) bytas. Demontera låsklämma (C) och lyft motorn ut ur ventilhuset. Demontera skruv (D) och byt ut ventilkägla (E). Återmontera delarna i motsatt ordning. B A D E C Justering av nivåmätaren Nivåmätaren bör kontrolleras regelbundet. När tanken är tom, skall flottören ligga på stången stoppstift och O-ringen på indikatorn skall befinna sig vid översta positionslinjen (A). Om det är avvikelser, dra ut proppen (B), lossa skruvarna (C), och linans längd regleras. 6.12

71 6 - Underhåll Byte av nivåmätarvajern Om vajern till nivåmätaren skall bytas måste nivåmätarstången demonteras enligt följande: 1.Tag bort bottenventilen (se avsnitt tankens bottenventil ) och lossa fattningen som håller nivåregleringsstången på plats. 2.Tryck ner stången genom bottenventilen tills den är fri från tankentaket. 3.Stången kan nu tas ut genom påfyllningshålet. FARA! Försök aldrig att kliva ner i tanken - nivåmätarstången kan tas bort från utsidan av tanken. Utbyte av tätningen i tankens bottenventil Om tankens bottenventil läcker, byt tätningarna på följande sätt FARA! Försök aldrig att kliva ner i tanken - nivåmätarstången kan tas bort från utsidan av tanken. VARNING! Använd ögon/ansiktsmask vid borttagande av bottenventilen! OBS! Kontrollera ventilens funktion med rent vatten innan sprutmedel fylls i tanken. Ramprör och kopplingar Dåliga tätning beror troligtvis på: *Saknad O-ring eller packningar *Skadade eller felaktigt monterade o-ringar *Torra eller deformerade o-ringar *Orenheter Vid eventuella otätheter: Spänn INTE! Demontera, kontrollera O-ringens eller packningens tillstånd och position. Rengör, smörj och montera rampröret igen. O-ringen skall smörjas HELA VÄGEN RUNT före montering. Använd ej mineralbaserat smörjmedel. En liten skiftnyckel kan användas vi åtdragning av anslutningar med sätestätningar. Rörtätningar där O-ringen kläms mellan röret och fattningen åtdrages för hand. 6.13

72 6 - Underhåll Justering av 3-vägsventil MANIFOLD - ventilen kan justeras om den är för hård att manövrera - eller för lös(=läckage). Korrekt inställning är när ventilen kan manövreras med en hand. Använd ett verktyg och justera den tandade ringen inuti ventilen som det visas på bilden. Justering av rampen - allmän information Innan justeringsarbetet påbörjas, kontrollera att följande punkter är gjorda. 1.Sprutan skall vara smörjd 2.Koppla sprutan till traktorn. 3.Ställ traktor och sprutan på ett plant underlag (horisontell). 4.Fäll ut rampen. 5.Ställ in ramptilten i neutralt läge (horisontell). VARNING! Det är förbjudet att vara under rampen när den justeras. Justering av center och inner sektionen (horisontal) 1.Lossa mutter (A) på öglan (B). 2.Justera längden på kolvstångs änden (C). Om kolvstångsänden skruvas utåt, kommer rampen att peka framåt. Om kolvstångsänden skruvas inåt, kommer rampen att peka bakåt. 3.Dra åt mutter (A) mot kolstångsänden (C) igen. Justering av center och inner sektionen (vertikalt) (endast LPY) 1.Ta bort bult (A), som håller vajer (1). 2.Håll fast mutter (B) med en fast nyckel och vrid åt gaffelskruven (C) för att göra vajern kortare eller längre. Om (C) skruvas utåt, blir vajern längre och rampen kommer att peka neråt. Om (C) skruvas inåt, blir vajern kortare och rampen kommer att peka uppåt. 3.Montera tillbaka vajern och bulten (A) igen. FARA! Placera stöd under rampen innan justeringen utförs. Om inte detta görs kommer rampen att slå i marken! 6.14

73 6 - Underhåll Justering av inner och yttersektionerna (horisontal) Ad. 1 1.Lossa muttrarna (A). 2.Skruva bultarna (B) lite innåt för att skapa utrymme mella bulthuvudena och profilen (C). Tillvägagångsätt vid justering av låsning (avsnitt 2). 3.Lossa de två muttrarna (D) och (E). 4.Fäll rampsektionerna lita bakåt. 5.Snurra hylsan (F) för att få rampsektionerna i en rak linje. Vridning medurs: Rampen kommer att peka framåt/bakåt. Vridning moturs: Rampen kommer att peka framåt/bakåt. 6.Fäll ut sektionen igen, och kontrollera att sektionerna är i linje. 7.Efter uppriktning, dra åt muttrarna D och E. 8.Skruva bultarna B utåt igen till dom har kontakt med profilen C, och därmed är stoppet inställt. 9.Dra åt muttrarna A igen. OBS! Kontrollera positionen på hylsan F. Denna hylsa måste vila stadigt mot stoppet G (= inget utrymme imellan dessa två delar). Justering av inner och yttersektion (vertikalt) 1.Justera positionen på muttrarna A och B genom att lossa eller dra åt på respektive, för att få rampsektionerna i rak linje. Om muttrarna skruvas utåt, så kommer rampen att höjas. Om muttrarna skruvas inåt, så kommer rampen att sänkas. OBS! När denna justering är gjord, kan det vara nödvändigt att justera låsningen (F+G) för att vara säker på att det är inställt korrekt. Se avsnitt Horisontell justering av inner och yttersektion för exakt inställning. Justering av yttersektion och påkörningsskydd (horisontalt) 1.Lossa de 3 muttrarna på de båda horisontella bultarna A. 2.Lossa muttrarna på de två vertikala bultarna B och justera inställningen på dessa bultar så att rampen är i rak linje. 3.Dra åt muttrarna på bultarana B igen. 4.Dra åt muttrarna på de två horisontella bultarna A igen. 6.15

74 6 - Underhåll Justering av yttersektion och påkörningsskydd (vertikalt) 1.Justera positionen på muttrarna A och B genom att lossa eller dra åt på respektive. Om muttrarna skruvas utåt, så kommer rampen att höjas. Om muttrarna skruvas inåt, så kommer rampen att sänkas. Justering av påkörningsskydden Påkörningsskyddet justeras genom att öka eller minska spänningen på fjädern. Justera på muttern A på öglebulten som håller fjädern B på plats. Hur hårt fjädern skall spännas kan ses när man kör med sprutan. Om påkörningsskyddet svänger för mycket framåt eller bakåt, måste fjädernspänningen ökas. Krängningsdämpare bytas och justeras För att garantera optimal dämpning och stabilitet av rampen så är en ordentlig kontroll av krängningsdämparna nödvändig, detta bör göras med regelbudna intervaller. Kontroller att krängningsdämparna är: A.Intakta (om inte, så måste de bytas) B.Att de sitter i spänt läge (om inte, så måste de dras åt) 6.16

75 6 - Underhåll A-Byte av krängningsdämparna 1.Fäll ut rampen För att komma åt krängningsdämparna, så måste de två cylindrana på mittsektionen vikas undan: 2.Lossa muttern (A) och ta bort bult (B). Cylindern kan nu tryckas åt sidan. Upprepa samma procedur på motsatt cylinder. 3.Skruva låsmutter (C) inåt mot hakmutter (D). 4.Lossa och tag bort mutter (E). 5.Lossa och ta bort mutter (F), och ta bort bulten - på vilken (F) satt - underifrån. Lyft hela profildelen (G), för att komma åt krängningsdämparna. 6.Ta bort axeln med krängningsdämparen på. 7.Spänn fast axeln i ett skruvstäd. 8.Lossa och ta bort hakmutter (D) och låsmutter (C). 9.Skruva loss krängningsdämparen från axeln och byt ut den mot en ny. Smörj toppen på den nya dämparen. 10.Placera hakmuttern (D) på axeln igen och spänn fast den mot den nya gummidämparen. Fäst låsmuttern (C) igen på axeln. 11.Montera ihop i motsatt ordning. Montera också på kontra muttern (C) på axeln igen. 12.Gör samma procedur på motsatt gummidämpare. VIKTIGT! Krängningsdämparna måste efteråt vara lika åtspända på båda sidor. B - Åtdragning av krängningsdämparna De två krängningsdämparna spänns enligt följande: 1.Lossa mutter E. 2.Håll fast mutter C mot profilen med en skiftnyckel under justering av bult I tills krängningsdämparen är fastspänd. 3.Dra åt mutter E mot profilen igen. OBS! De två krängningsdämparna måste vara lika åtspända. Kontrollera därför att distansen mellan platta (H) och profilen är 68 mm för båda dämparna. 6.17

76 6 - Underhåll Gummidämparna byte och justering För att garantera optimal dämpning och stabilitet av rampen så är visuell kontroll av gummidämparna nödvändig, detta bör göras med regelbundna intervaller. Kontrollera att gummidämparna är: A. Intakta (om inte, så måste bytas ut) B. Att de sitter i spänt läge (om inte,så måste de dras åt) Byte av gummidämparna 1.Fäll ut rampen. 2.Lossa och ta bort bult (A) och ta bort cylindern för att få tillräckligt med utrymme. 3.Lossa och ta bort bult (B). 4.Ta bort gummidämparna (C) och byt mot två nya. 5.Montera ihop i motsatt ordning. OBS! Dämparna måste spännas lika. Gummidämparna återdras enligt följande: 6. Justera på bult (B) tills gummidämparna är fastspända. Måttet skall vara nära 55mm som möjligt. Justering av centraltilt indikatorn Om positionen på visaren inte indikerar rätt position av rampen, kan visare (A) justeras. 1.Lossa den lilla bulten (B) så att vajern (C) kan justeras. 2.Placera visare (A) i rätt position och drag åt bult (B) mot vajern (C) igen. Byte av bussningar i ramplyften Bussningarna skall bytas innan de är helt utslitna. 1.Koppla sprutan till en traktor och fäll ut rampen i arbetsläge. 2.Lyft rampmittramen med en lyftutrustning och säkra när paraliftens armar är avlastade. 3.Tag bort skruvarna (A) och dra ut sprintarna (B) på en av de övre parallellarmarna och byt bussningen. 4.Återmontera armen. 5.Upprepa på den andra övre armen. 6.De undre armarna måste kopplas loss samtidigt. 7.Smörj alla smörjnipplar. 8.Tag bort lyftanordningen igen. 6.18

77 6 - Underhåll Byte av glödlampor 1.Stäng av ljuset 2.Lossa skruvarna på lampan och ta bort skydd eller linsen. 3.Ta bort glödlampan. 4.Montera en ny glödlampa, och montera tillbaka skyddet igen, dra åt skruvarna. OBS! Om det är halogenlampor, ta inte på glödlampans glas med fingrarna tag endast i sockeln på lampan. Den naturliga fuktigheten i huden gör att lampan går sönder när belysningen slås på. Använd alltid en ren trasa eller servett vid hantering av halogenlampor. Byte av bussningar i styrningen Om det är för mycket glapp i styrningen, måste bussningarna bytas. Stötdämparna Om dämparna förlorar sin dämpning eller börjar läcka, skall dom bytas. Byte av skydd på kraftöverföringsaxeln 1.Ta bort bult (A), lås (B) och smörjnippel (C). Vrid skyddet * varv och dra det bakåt. 2.Ta bort nylon lagren och skyddsröret. 2a. Ta bort inner hylsan från skyddsröret. 3.Återmontera allt igen i omvänd ordning, montera nya delar om det är nödvändigt. Kom ihåg att montera tillbaka säkerhetskedjan. 4.Smörj lagren. OBS! Använd endast HARDI originaldelar vid renovering av kraftöverföringsaxeln Byte av krysset på kraftöverföringsaxeln 1.Ta bort skyddet som det beskrivs i avsnitt Byte av skydd på kraftöverföringsaxeln. 2.Ta bort seeger ringarna. 3.Tryck ut krysset åt sidan - använd en hammare och dorn om det behövs. 4.Ta bort skålarna till nållagren krysset kan nu tas bort från gaffeln. 5.Ta försiktigt bort nållagerskålen från det nya krysset och montera det i omvänd ordning. Innan nållagerskålarna sätts på plats igen, kontrollera att nålarna är korrekta placerade. Undvik att få damm och smuts i de nya lagren. 6.19

78 6 - Underhåll Byte av däck Vid däckbyten rekommenderas anlitande av en däcksspecialist. Följande rekommendationer skall följas: 1.Rengör och inspektera alltid fälgen innan montering. 2.Kontrollera alltid att fälgdiametern stämmer exakt med den fälgdiameter som är ingjuten i däcksidan. 3.Kontrollera alltid att däckets insida är fri från penetrerade objekt, skärskador eller andra skador. Skador som går att reparera skall åtgärdas. Däck med oreparerade skador får aldrig användas. 4.Kontrollera också att insidan är fri från smuts eller andra föremål innan slangen läggs i. 5.Använd alltid rekommenderade innerslangsstorlekar. Vid däckbyte skall alltid innerslangen bytas. 6.Smörj alltid däcklinchens anläggningsyta och fälgflänsen med däckssmörjmedel eller likvärdigt antikorrisionssmörjmedel innan montering sker. Använd aldrig petroleumbaserade smörjmedel därför att de kan orsaka skador på däcket. Används rätt smörjmedel elimineras risken att däcket slirar på fälgen. 7.Vid däcksmontering, använd alltid de specialverktyg som däckleverantören rekommenderar. 8.Försäkra dig om att däcket är centrerat och att däcksklinchen ligger perfekt an mot fälgflänsen, annars riskeras att kanttråden slits av. 9.Fyll däcken till kpa (1-1,3 kp/cm2 ) kontrollera därefter att båda klincherna ligger korrekt an mot fälgflänsarna, om inte släpp ut luft och justera. Är däcket korrekt monterat på fälgen vid kpa öka trycket till 250 kpa (2,5 kp/cm2) tills däcket sitter perfekt på fälgen. 10.Överskrid aldrig det maximala ringtryck som är ingjuten på däcksidan. 11.Efter montering justera till det av tillverkaren rekommenderade ringtrycket. 12.Använd aldrig slang i slanglösa däck. FARA! Förbiseende av monteringsanvisningarna kan leda till bristfällig anliggande mellan däck och fälg. Vilket kan orsaka däcksprängning med allvarliga personskador eller dödfall som följd. FARA! Montera eller använd aldrig skadade däck eller fälgar! Användande av skadade, skeva, brustna eller svetsade fälgar är ej tillåtet. 6.20

79 6 - Underhåll Vinterförvaring Vinterförvaringsprogram När sprutsäsongen är slut bör man lägga lite extra tid på service av sprutan innan den ställs in för vinterförvaring. Lämnas sprutmedelsrester kvar i sprutan under en längre period kan livslängden för vissa delar förkortas. För att bevara sprutan i god kondition och för att skydda dess komponenter, utför följande vinterförvaringsprogram: 1.Rengör sprutan fullständigt - invändigt och utvändigt vilket beskrivs under rengöring av sprutan. Kontrollera att alla ventiler, slangar och övriga utrustning rengörs med rengöringsmedel samt att de sköljs med rent vatten efteråt, så att inga kemikalierester lämnas kvar i sprutan. 2.Byt ut skadade tätningar och täta eventuella läckor. 3.Töm sprutan helt och låt pumpen arbeta några minuter. Manövrera alla ventiler och vred så att störst möjliga vattenmängd avlägsnas från sprutans vätskesystem. Låt pumpen gå tills det kommer luft ur alla munstyckena. Glöm ej tömning av renspolningstank och färskvattentanken. 4.Häll Ca 50 liter glykolblandning med lämplig blandningsförhållande, beroende på vintertemperatur i tanken. 5.Starta pumpen och manövrera alla ventiler och funktioner på MANIFOLD, armatur, preparatpåfyllare etc. se till att glykolblndningen cirkulerar i hela sprutvätskesystemet. Öppna och stäng armaturens huvudventil och fördelarventiler så att blandningen även sprutas ut genom munstyckena. Försäkra dig om att glykolblandningen även kommer ut till de yttersta munstyckena, det första som kommer är vatten från slangarna. Glykolblandningen skyddar även O-ringar, tätningar, pumpmembran etc. från uttorkning. 6.Smörj alla smörjställen enligt smörjschemat oavsett smörjintervall. 7.När sprutan är torr åtgärda eventuella lackskador, genom att skrapa bort rost, rostskydda samt bättra på lackeringen. 8.Ta bort de glycerinfyllda manometrarna och förvara dem frostfritt. Låt dem stå vertikalt under lagringperioden. 9.Behandla alla metalldelar med ett tunt lager rostskydddsolja (ex. SHELL ENSIS FLUID, CASTROL RUTILLO eller liknande). Undvik applicering på gummidelar, slangar och däck. 10.Fäll in rampen i transportläget och släpp hydraultrycket i alla hydraulfunktioner. 11.Alla elektriska pluggar och kontakter skall lagras i torra plastpåsar för att skydda dem från fukt, smuts och korrosion. 12.Ta bort alla kontrollboxar och displayer från traktorn, lagra dem på en torr och ren plats (inomhus). 13.Torka av hydraulslangarnas snabbkopplingar och sätt på skyddskåporna. 14.Smörj med fett på alla hydraulstänger som inte är helt indragna i cylindern, för att skydda dem mot korrosion. 15.Palla upp sprutan för att skydda mot fuktskador och deformation av däcken. Däckglans kan appliceras på däcksidorna för att skydda gummit. 16.Tappa ur kondensvattnet ur tryckluftbromsens tank. 17.För att skydda sprutan mot smuts kan den täckas med en presenning. Sörj för god ventilation för att hindra kondensbildning. 6.21

80 6 - Underhåll Iordningsställande efter vinterförvaring Efter vinterförvaringsperioden skall sprutan förberedas inför kommande sprutsäsong, enligt följande: 1.Ta bort skyddet. 2.Ta bort hjulaxelns stöd och justera däckens ringtryck. 3.Torka bort fettet från hydraulstängerna. 4.Montera manometrarna igen, täta med gängtejp. 5.Koppla sprutan till traktorn, även el och hydraulik. 6.Kontrollera alla hydraul- och el-funktioner. 7.Töm glykolblandningen ur tanken. 8.Rensa hela vätskesystemet genom att pumpa rent vatten genom systemet. 9.Kontrollera sprutans samtliga vätskefunktioner med rent vatten i tanken. 10.Kontrollera parkerings- och färdbromsens verkan. Observera att bromsverkan kan vara reducerad p.g.a. rost i bromstrummorna. Bromsa alltid med ett lågt bromstryck tills trummorna är rena. 6.22

81 7 - Felsökning Driftstörningar Allmän information Vid de tillfällen driftstörningar förekommer är det erfarenhetsmässigt alltid samma faktorer som spelar in: 1.Även en mindre läckage på pumpens sugsida nedsätter pumpens kapacitet eller gör att den ej suger alls. 2.Igensatta sugfilter kan hindra uppsugning aå pumpen ej arbetar tillfredställande. 3.Igensatta tryckfilter medför ökat tryck vid manometern men tryckfall i munstyckena. 4.Föroreningar som satt sig i kläm i pumpventilerna, så att dessa ej sluter tätt mot ventilsätet, kan orsaka att pumpen inte arbetar tillfredsställande. 5.Otillräckligt åtdragna membranlock ger pumpen möjlighet att suga in luft med nedsatt eller ingen kapacitet som följd. Syns genom utläckande vatten pulsvis. 6.Elektriska och hydrauliska komponenter som är förorenade av smuts ger dåliga förbindelser. Kontrollera därför OFTA att: 1.Sug -, självrensande och munstycksfilter är rena. 2.Alla slangar är täta och utan sprickor särskilt sugslangarna. 3.Packningar och O-ringar finns och är i bra skick. 4.Manometern är i bra skick. Korrekt dosering är beroende härav. 5.Armaturen fungerar perfekt. Använd rent vatten för att kontrollera. 6.Elektriska och hydrauliksa komponenter hålls rena. 7.1

82 7 - Felsökning Vätskesystemet FEL MÖJLIG ORSAK KONTROLL/LÖSNING Ingen sprutvätska från rampen när den kopplas på. Luftläcka på sugsidan. Kontrollera om sugfiltrets O-ring är täta. Kontrollera sugrör och kopplingar. Kontrollera membranlock, täthet. Vatten läcker ut? Luft i systemet. Sug/tryckfilter igensatta. Fyll sugslangen med vatten (spädning). Rensa filtren, sug, tryck och munstycksfilter. Inget tryck. Felaktig montering Ventilen under Cyklontryckfiltret är öppen. Säkerhetsventilfjädern till självrensandefiltret är ej spänd. För liten distans mellan gult sugrör och tankbotten. Pumpventiler igensatta eller slitna. Defekt manometer Kontrollera igensättning av främmande partiklar eller slitage. Kontrollera igensättning av manometerinlopp. Trycket sjunker. Igensatta filter Munstyckena slitna. Tank lufttät Luftinsug när lite vätska finns kvar i tanken. Rensa alla filter. Fyll med renare vatten. Om pulver används, se till att omrörningen är på. Kontrollera munstycksflödet byt munstycken om slitaget överstiger 10%. Kontrollera att luftningsventilen i tanklocket är öppen. Sänk pumpvarvtalet. Trycket stiger. Tryckfilterna börjar täppas igen. Rengör alla filter. Skumbildning. Luft sugs in i systemet. För mycket omrörning Kontrollera täthet/tätningar/o-ringar på alla kopplingar på sugsidan. Minska varvtalet på pumpen. Kontrollera att säkerhetsventil för självrensande filtret är tätt. Se till att returslangar inne tanken är monterade ned till botten. Använd skummdämpande tillsatsmedel. Vätska läcker från pumpens bottendränering. Trasiga membran. Byt. Se byte av ventiler och membran. 7.2

83 7 - Felsökning FEL MÖJLIG ORSAK KONTROLL/LÖSNING Armaturen fungerar inte vid manövrering. Trasig säkring (ar) Kontrollera den mekaniska funktionen på microbrytarna. Använd rengörings/smörjmedel, om brytarna inte fungerar. Kontrollera elmotorn max milliampere. Byt motor vid högre strömstyrka. Fel polaritet. Brun = pos (+) Blå = neg (-). Ventilerna stänger inte helt. Rensa ventiltätningarna från ev orenheter. Kontrollera microbrytarplattans position. Lossa skruvarna, som håller plattan ett halvt varv. Ingen ström. Fel polaritet. Kontrollera att brun är positiv (+) och blå negativ (-). Kontrollera kretskortet för kalla lödställen eller lösa kopplingar. Kontrollera säkringhållarna har kontakt med säkringarna. 7.3

84 7 - Felsökning Hydrauliksystem - Y modell FEL MÖJLIG ORSAK KONTROLL/LÖSNING Ramprörelser långsamma/ostabila. Luft i systemet. Regleringsventil felinställd. Otillräkligt oljetryck. Otillräcklig oljemängd i traktortanken. Lossa cylinderförbindelserna och aktivera hydrauliken tills oljeströmmen är luftfri (inte vitaktig). Öppna eller stäng tills rätt hastighet uppnås (medurs = lägre hastighet). Tänk på att oljan skall ha rätt arbetstemperatur. Kontrollera traktorhydraulikens uttagstryck. Minimum för sprutan är 130 bar. Kontrollera och fyll på om nödvändigt. Cylinder fungerar ej. Restriktionsbricka eller regleringsventilen är blockerad. Säkra rampen med S haken. Demontera och rengör. 7.4

85 7 - Felsökning Hydraulik system - Z modellen FEL MÖJLIG ORSAK KONTROLL/LÖSNING Inga ramprörelser vid aktiveriing. Otillräkligt oljetryck. Otillräckligt oljeflöde. Trasig säkring (ar) Dålig elektrisk kontakt i elanslutningar. Otillräcklig strömförsörjning. Defekta relä/dioder i kopplingsboxen. Igensatta strypningar a eller b i ventilblocket. Fel polaritet. Kontrollera oljetrycket - min 130 bar, max. 160 bar. Kontrollera traktorns hydrauloljenivå. Oljeflödet måste vara min. 10 l/min. och max. 90 l/min. Kontrollera traktorns oljenivå. Konntrollera / byt ut säkring i kopplingsboxen. Kontrollera / rengör anslutningar, multistick etc. Spänningen på den aktiverade solenoidventil måste vara mer än 8 Volt. Använd kablar med minst 4mm tvärsnittsarea till elförsörjningen. Kontrollera relä, dioder och lödningar på kretskorten i kopplingboxen. Tag bort och rengör strypningar a och b i ventilblocket ( se hydraulschema). Byt hydraulolja + filter. KOntrollera polariteten. Vit pos.(+) Blå neg. (-). Ramplyften höjs till max. pos när traktorns hydraulsystem aktiveras. Fel oljeriktning till överströmningsblocket Trycket i returslangen överskrider 20 bar. Byt plats på snabbkopplingarna vid traktorns hydrauluttag, eller aktivera hydraulreglaget i motsatt riktning. Anslut returslangen med fritt flöde till traktorns hydraultank. Montera en extra returslang och led oljan tillbaka till traktorns hydraultank via två returventiler. Upphettning av oljan vid slutet system. Överströmningsventilen 0 stänger inte ordentligt. Inre läckage i flödesregulatorn. Kontrollera / stäng (skruva inåt) omloppsventilen 0. Byt ut flödesregulatorns O-ringar och tätningsringar. Byt ut flödesregulatorn. Uteblivna kolvrörelser i enskilda kolvar. Igensatt strypning. Avmontera och rengör strypning. 7.5

86 7 - Felsökning Mekaniska problem. Nödmanövrering av vätskesystemet. Vid fel i elförsörjningen kan alla funktioner manövreras manuellt. Koppla först bort multisticket från manöverboxen. Nu kan du manuellt vrida nödmanövreringsvreden på armaturen. Problemen kan bero på en bränd säkring. En extra säkring finns i kopplingsboxen. 7.6

87 8 - Tekniska specifikationer Dimensioner Översikt dimensioner A B C1* C2** D E F to to *DELTA boom **FORCE and TWIN FORCE boom All measures are in metres. Vikter 3200* 3200** 4400* 4400** Weight at drawbar: Weight on axle: Weight total: *Weights with empty tank **Weights with full tank All weights in Kilograms (Kg.) 8.1

88 8 - Tekniska specifikationer Hjul och axel mått Wheel Short axle Long axle Mudguards Clearance* 11.2x mm mm 345 mm 700 mm 12.4x mm mm 345 mm 705 mm 12.4x mm mm N/A 790 mm 13.6x mm mm 345 mm 735 mm 18.4x38 N/A mm 590 mm 675 mm 20.8x38 N/A mm 590 mm 695 mm *under axle Omräkningsfaktorer, SI till Imperial enheter Alla enheter som används i denna instruktion är SI enheter. I något fall används Imperial enheter. Använd följande faktorer för att räkna om SI enheter till Imperial enheter: SI unit Imperial unit Factor Weight kg lb x Surface area ha acres x Length cm in x m ft x m yd x km mile x Velocity km/h mile/h x km/h m/s x Quantities/Area l/ha gal/acre x Volume ml fl. oz x l Imp. pt. x l gal x 0.22 Pressure bar lb./in² (p.s.i.) x Temperature C F ( C x 1.8) + 32 Power kw hp x Torque Nm lb.ft. x

89 8 - Tekniska specifikationer Specifikationer Pump 463/5.5 Pump 463/10.0 Pump 463/6.5 Pump 463/12.0 Filter och munstycken Maskstorlek 30 mesh: 0,58 mm (grön) 50 mesh: 0,30 mm (blå) 80 mesh: 0,18 mm (röd) 100 mesh: 0,15 mm (gul) 8.3

90 8 - Tekniska specifikationer Temperatur och tryckområden Arbetstemperaturområde: 2 till 40 C Arbetstryck för säketrhetsventilen: 15 bar Max. tryck på tryckmanifolden: 20 bar Max. tryck på sugmanifolden: 7 bar Bromsar Max. slitagevärde på bromskomponenter, mm: Max. bromstrumma diameter: För 3200 sprutor: 302mm. För 4400 sprutor: 402 mm. Min. tjocklek bromsbelägg: För 3200 sprutor 2,0 mm. För 4400 sprutor: 4,0 mm. HYDRAULISKA BROMSAR: Max. hydraultryck: 150 bar LUFTBROMSAR, en-krets: Lufttryck, frilagda bromsar: 5,3-5,6 bar Tryckfall för aktivering: 0,8-1,3 bar LUFTBROMSAR, två-krets: Lastkännande ventil tryckinställningar: Frilagd: 0 bar Tom: 1,6 bar Halv: 3,4 bar Full: Samma som i trycktanken 8.4

91 8 - Tekniska specifikationer Material och återvinning Återvinning av sprutan När utrustningen är uttjänad måste den rengöras grundligt. Tank, slangar och syntetiska kopplingar kan brännas vid en återvinningsstation. Metalldelar kan skrotas. Följ alltid lokala förordningar angående återvinning. Material som används: Tank: HDPE Slangar: PVC Ventiler: huvudsakligen glasarmerad PA Passdelar: PA 8.5

92 8 - Tekniska specifikationer Elektriska kopplingar Trafikljus Schemat överensstämmer med ISO Position Wire colour 1. LH direction indicator Yellow 2. Free Blue 3. Frame White 4. RH direction indicator Green 5. RH rear position lamp Brown 6. Stop lamps Red 7. LH rear position lamp Black