RISC möten. 10 februari och 5 6 november 2014

Transkript

1 RISC möten 10 februari och 5 6 november 2014

2 Beslut godkända i RISC i november Bromsblock i TSD Godsvagnar - Ny specifikation för bromsblock i TSD Godsvagnar (Kompositbromsblock) - Erfarenhetsdrift (modul CV) är nödvändig för helt nya typer av bromsblock, ej nödvändigt för beprövade typer av bromsblock. - Tekniska filen för en godsvagn anger om den klarar trafik snö is och kyla, alla godsvagnar och bromsblock behöver inte klara trafik i nordisk vinter! - Standardgodsvagnar och bromsblock ska klara snö, is och kyla. TSD Drift - Specifikationer för samtal lokförare trafikledning - Bilaga T i TSD Drift tas bort, denna behandlar bromstabeller som infrastrukturförvaltaren idag tar fram. Trafikverket m.fl. ska istället ange signalavstånd, lutning mm. - Järnvägsföretaget ska sedan ansvara för att tåget bromsar säkert - De gamla bromstabellerna får finnas kvar, operatörerna får använda dessa tabeller.

3 Sammanslagna TSD:er 1 januari 6 nya TSD:er trädde i kraft 1 januari och de gäller direkt för nya och modifierade delsystem, publicerades i december EU-förordningar som gäller för hela EU*s järnvägsnät De ersätter 9 gamla TSD:er som var kommissionens beslut, införda som TSFS i Sverige, vi upphävde dessa Sammanslagning av höghastighet med det konventionella järnvägssystemet (högh. och konv. försvinner) Utvidgning av TSD till att gälla hela EU*s järnvägsnät (ej förortståg, tunnelbana och spårväg) Mer funktionella krav, tillåter olika tekniska lösningar,.

4 Nya TSD Infra, Energi o Lok o pass Ny TSD Lok och passagerarfordon EU 1302/2014 Ny TSD Infrastruktur EU 1299/2014 Ny TSD Energi EU 1301/2014 Ändrad TSD Tunnelsäkerhet EU 1303/2014 Ändrad TSD Funktionshindrade EU 1300/2014 Ändrad TSD Buller EU 1304/2014 Öppnare tekniska specifikationer => Operatörerna måste kontrollera fordon mot infrastruktur t.ex. fordon med SEa profil passar på infrans profil, fordon som inte klarar snö och kyla => trafikrestriktioner för kontinentala fordon?.

5 TSD:er för nya motorvagnar Ny TSD Lok och passagerarfordon EU 1302/2014 Ändrad TSD Funktionshindrade EU 1300/2014 Ändrad TSD Buller EU 1304/2014 TSD Trafikstyrning 2012/ /14 => ETCS + GSM-R Det finns specialfall för Sverige i TSD LOC&PAS som bl.a. Varmgångsdetektering, spänning och strömavtagare Öppna punkter t.ex. inre säkerhet (vassa hörn, löst bagage mm) övriga är inte relevanta för Sverige Vi kontrollerar mot andra direktiv bl.a. enligt: EN 50121, EN och EN Komfortkrav måste kunden ställa! t.ex. värme och belysning i kupeer

6 Diskussioner i RISC i februari Korsacceptans referensdatabas (RDD) för kompl. godkännande av fordon - Uppdatering av parameterlistan, speciellt för ERTMS och Traktion Korsacceptans ska tillämpas för befintliga fordon som har ett utländskt godkännande. Vi får endast granska kompatibilitet med infran inkl. klimatet CSM Riskvärdering, Konstruktionsmål - ERA arbetsmöten om Design targets i CSM Riskvärdering Design targets ska användas för elektronik, pneumatik, hydraulik och programvara när tillämpliga standarder saknas. - Konstruktionsmål för risk för flera döda/svårt skadade = 10-9 fel/h finns = vådahändelse som påverkar hela tåget eller många personer - Konstruktionsmål för risk för en död/svårt skadad 10-7 fel/h = vådahändelse som endast påverkar en del av tåget, enstaka personer - ERA ska ta fram en lista med exempel på klassificering av vådahändelser!

7 ERTMS Diskussioner i RISC i februari TSD Trafikstyrning (2012/ /14) ERA arbetar med ERTMS baseline 3 maintenance release 2, uppdatering felrättningar och förtydligande av specar - öppna punkter, t.ex. tillförlitlighetskrav (MTBF) - Krav på elektromagnetiska störningar för spårledningar - ev. nya funktioner enligt marknadens överenskommelse På sikt kommer också GSM-R att ersättas TSD Trafikstyrning blir också EU-förordning?? Inga harmoniserade störningsnivåer för GSM-R Inte hantering av kodnycklar i TSD?

8 Övriga diskussioner i RISC i november Register över stationer för funktionshindrade - Rapport från ERA-arbetsmöten -Nationella planer för att införa TSD Drift - Diskussion om krav på nationella säkerhetsreglerna enligt TSD Drift - TSD Telematikapplikationer för passagerare - Vissa uppdateringar - Rationalisering av fordonsrelaterade register - Vissa uppdateringar Övrigt - ERA Technical opinions and advices - NB-Rail aktiviteter - OTIF (1435-staterna) och OSJD (1520-staterna)

9 RISC möten februari, juni och november