e-news Vill du av någon anledning inte ha vårt e-news, skicka ett meddelande till så tar vi bort dig från listan.

Transkript

1 #53 Swerea SICOMP e-news #53 Juli 2017 e-news Vill du av någon anledning inte ha vårt e-news, skicka ett meddelande till så tar vi bort dig från listan. Testbädd för utveckling av lätta produkter med smarta materiallösningar Bästa e-newsläsare Vi har beviljats ett antal nya intressanta projekt att berätta om i detta nummer, inte mindre än sju stycken. Grafen, ett relativt nytt supermaterial, har börjat göra entré inom kompositvärlden. Här har vi tre projekt som startar till hösten. En mycket inspirerande utveckling som kan ta våra material till nya nivåer och nya applikationer. SICOMP-konferensen 2018 är redan under planering. Värd nästa år blir Kulturens Hus i Luleå som erbjuder en mycket trevlig miljö. Konferensen kommer att samarrangeras med FPCM14, också den en internationell konferens som fokuserar på flödesprocesser inom komposittillverkning. Datum för konferenserna är den maj för SICOMP-konferensen och den 30 maj - 1 juni för FPCM14 välkomna! En ny testbädd för lättviktsprodukter ska bidra till ökad svensk konkurrenskraft och ett mer hållbart samhälle. Testbädden ska hjälpa industrin att möta krav på materialegenskaper och hållbar livscykel genom att hantera helhetslösningar, inte bara enskilda material, tillverkningsmetoder eller återvinningstekniker. Test- och demonstrationsmiljöer blir allt viktigare för näringsliv och offentlig sektor i takt med en allt snabbare och allt mer avancerad utveckling av varor och tjänster. En hållbar utveckling och stärkt konkurrenskraft för svensk producerande industri ställer högre krav på nya innovativa lösningar. Projektet Testbäddar för framtidens produktion av lätta produkter med smarta materiallösningar blir en mycket viktig satsning med en testbädd för lättviktsprodukter vid vår anläggning i Piteå, säger Bengt Wälivaara, VD för Swerea SICOMP. Projektet ska även bidra till kunskapsuppbyggnad och nationell kraftsamling. Projektet har sin utgångspunkt i två befintliga och kompletterande anläggningar, dels kompositutvecklingsmiljön vid Swerea SICOMPs anläggning i Piteå för tillverkning av fiberkomposit och multimateriallösningar i höga takter, dels Swerea IVFs anläggning i Olofström, som erbjuder formning av metall och sammanfogning av separata material till en sammansatt struktur. De strategiska innovationsprogrammen Metalliska material och Lättvikt är initiativtagare och huvudaktörer i projektet och ytterligare två av de strategiska innovationsprogrammen, SIO Grafen och Innovair, har deltagit i framtagandet av projektförslaget. Projektet har samlat en bred projektgrupp med 18 parter. Bland deltagarna finns ABB Composites, Bergs Produktionskonsult, Cronimet, EBP, Gestamp HardTech, PODCOMP, Safeman, SSAC, GKN Aerospace, Scania, Volvo Cars, TechTank Olofström, Jernkontoret, Kungliga Tekniska högskolan, Luleå tekniska universitet, Blekinge Tekniska Högskola, Swerea SICOMP och Swerea IVF. Projektet leds av Boel Wadman vid Swerea IVF. Projektet har tilldelats 17 miljoner kronor i projektbidrag och företagsparterna bidrar med motsvarande insats. n Kontakta gärna Swerea SICOMPs projektansvarige Daniel Berglund, eller Boel Wadman, för mer information om projektet. Med förhoppning om en riktigt trevlig sommar. Lars Liljenfeldt Marknadschef Utveckling av rationella tillverkningsprocesser

2 NYA PROJEKT Snabbare utveckling genom simulering - PROSICOMP Transportsektorn och i synnerhet fordonsindustrin möter stora utmaningar vad gäller sänkning av CO2-utsläppen. För att uppnå de kommande lagkraven krävs en signifikant viktreduktion av fordonen. Industrin förutspår att vikten på karossen (body-in-white) behöver reduceras med 100 kg för att uppnå de krav som träder i kraft efter En uppskattning är att man med dagens teknik kan nå en viktminskning av 50 kg men för att komma längre krävs införande av strukturella kompositer. Den relativt höga kostnaden hos kompositmaterialen kräver att tillverkningsmetoden är effektiv, högt automatiserad och med lågt materialspill. En tillverkningsmetod med hög potential att uppfylla detta är formpressning. De snabba utvecklingscyklerna i fordonsindustrin (för närvarande ca 30 månader med sikte mot 20 månader) diskvalificerar användandet av prototypverktyg med efterföljande justeringar. Istället måste det vara möjligt att gå direkt till serieverktyg och för att åstadkomma detta krävs noggrann processimulering. Ambitionen i PROSICOMP är att utveckla sådana verktyg och modeller genom två industridoktorander. Virtuella verktyg kommer att utvecklas både för konceptfasen där snabba och enkla metoder behövs samt för tillverkningsoptimering där detaljerade verktyg är nödvändiga. Modellerna och metoderna kommer att implementeras vid industrierna parallellt med doktorandarbetet. Projektet koordineras av Swerea SICOMP och projektdeltagarna är Gestamp HardTech, Saab AB, Toray Inc, Volvo Cars, Luleå tekniska universitet (LTU) och Kungliga Tekniska högskolan (KTH). n Är du intresserad och vill veta mer? Kontakta Daniel Berglund, Simuleringsmetoder i produkt- och processutveckling leder till effektivare utnyttjande av fiberkompositers egenskaper och materialutnyttjande. Kolfiberapplikationer kommer vid användande av effektiva beräkningsmetoder att närma sig den pris-prestandakorridor (Lightweight Corridor) som biltillverkare kan acceptera. Nya egenskaper med Grafen Swerea SICOMP har blivit beviljade tre Vinnova-projekt som behandlar grafenmodifierade polymerkompositer under 2017: Grafenmodifierad epoxi för tillämpningar inom radomer (Materialbaserad konkurrenskraft, 2017): Projektet syftar till att studera grafenbaserad epoxi som matris för att förbättra prestanda i radomer tillverkade av glasfiberkompositer. Grafenmodifierade kompositer för långtids- och högtemperaturapplikationer (Lättviktslösningar med Grafen två beviljade projekt, ): Projektet handlar om att utveckla polymerbaserade kompositer som kan motstå höga temperaturer och fuktig miljö under lång exponering genom ett barriärskikt av grafen. Litteraturstudie komposit SIO Grafen (SIO Grafen Enskilt projekt, 2017): Projektet syftar till att göra en översyn inriktad mot industriell efterfrågan, sammanfatta utvecklingen av teknologier inkluderande material, bearbetning, tillverkning samt metoder för karaktärisering. Bild: Chalmers Industriteknik n För mer information om projektet, kontakta gärna Guan Gong, som koordinerar de tre projekten.

3 NYA PROJEKT Nya digitala verktyg - DOPP DOPP, Digital pilot för optimering av produktegenskaper, är ett Vinnova-projekt med syfte att demonstrera digitala verktyg som kan användas för att undersöka och optimera tekniska lösningar för effektivisering av produktframtagningsprocesser i industrin. En pilot ska utvecklas utifrån tre praktikfall (från GKN, Lamera och Husqvarna) och i dessa ska forskningsresultat och digitala verktyg från tidigare projekt användas (bl.a. från ett tidigare LIGHTer-projekt DSMO). Projektet ska utveckla en metodik för att i tidiga faser förstå beroenden i en produkt, hitta optimala lösningar och därmed göra det möjligt att fatta bästa beslut i produktframtagningsprocessen. Swerea SICOMP kommer att fokusera på att utveckla ett verktyg kring optimering av kompositdelar. Det kommer att appliceras på specifika produkter där målet är att demonstrera dess möjligheter att reducera vikt, samtidigt som produktionskostnad och prestanda balanseras för att ge ett ekonomiskt hållbart erbjudande till kunden. Projektet startades i mars och ska avslutas under december. n För mer information om projektet, kontakta Alann André, eller Chris Cameron, Kompositer i fartyg - RAMSSES För att få erkännande och en etablerad roll på området avancerade material inom den europeiska sjöfartssektorn kommer projektet RAMSSES att visa på fördelarna med nya material i 13 branschledda och marknadsdrivna demonstratorer. Hela processkedjan inom sjöfartssektorn, från komponenter till utrustning och skeppsintegration kommer att beaktas. RAMSSES står för realisering och demonstration av avancerade materiallösningar för hållbara och effektiva fartyg. Detta EU-projekt började i juni och kommer att fortgå under fyra år. Det har ett konsortium på 36 partners från 12 EU-länder. Swerea SICOMP kommer att bidra i två arbetspaket med följande arbete: Optimering av tillverkningsprocessen av paneler samt montering av sektionerna, definiering av kvalificeringstester för produktionsprocesser samt utformning av fogarna mellan kompositkomponenterna och stålstrukturen. n För mer information om projektet, kontakta gärna Peter Mannberg, PERSONALNYTT Jocke Pettersson Jocke Pettersson är sedan april anställd på Mölndals kontor som senior forskare. Jocke kommer senast från tjänsten som produktionschef på FlexProp AB som tillverkar grippers och fixturer av CFRP för fordons- och flygindustrin. Han har också erfarenhet av elektriskt isolerande strukturella kompositer från ABB Composites samt bred material- och processerfarenhet från branschen i allmänhet. Vi är glada att välkomna Jocke tillbaka till Swerea SICOMP där han började som forskningsingenjör Jockes fritidsintressen är mountainbike och att spendera tid på vattnet, antingen fiska från kajaken eller vindsurfa. Dir. tel jocke.pettersson@swerea.se

4 Trevliga dagar i Malmö Svensk Kompositförening hade sin vårträff förlagd till Malmö den 8-9 maj. Temat Dansk smörrebröd blandat gott från flyg och fordon samlade ett fyrtiotal deltagare från hela Sverige. Några av föredragen hölls av Tobias Blomberg, Carbonia Composites, som pratade om RTM för bilindustrin, Anton Franzén som visade planerna för Unitis nya elbil och Daniel Berglund, Swerea SICOMP, som gav en inblick i multimaterialkonstruktioner i fordon. Dagen avslutades av Erik Ehrenborg, Awapatent, som tog oss igenom frågor runt patent och kostnader för dessa, mycket givande. Som brukligt är genomfördes studiebesök andra dagen. Först ut var den nyss invigda kompositbron i Malmö som Fredrik Wettermark guidade oss igenom, norra Europas första gång- och cykelbro i kolfiber. Nästa anhalt var hos flygplanstillverkaren BlackWing i Eslöv där Niklas Anderberg visade oss sin fabrik. Serieproduktionen av deras ultralätta flygplan hade nyligen startat och de första kunderna väntar på sina exemplar. Nästa träff planeras till oktober/november i Varberg vilket vi får återkomma till under hösten. Deltagarna på bron, förevisade av Fredrik Wettermark (i ljus jacka), en av delägarna i Kompositbroar Sverige AB som byggt bron. Inspektion av en vinge till BlackWing. Daniel Berglund, Swerea SICOMP, under sitt föredrag om multimaterialkonstruktioner för högvolymproduktion. Högvolymproduktion och biokompositer på SICOMP-konferensen 2017 Den 28:e SICOMP-konferensen ägde rum i Piteå den 1-2 juni. Mer än 80 deltagare fick ta del av 22 föredrag från internationella föredragshållare under årets huvudtema Högvolymproduktion och biokompositer. Toru Yamanaka från Toray Industries, Japan, inledde konferensen med ett föredrag om kolfiber inom fordonsindustrin. Att kolfiber kommer att få större betydelse på fordonssidan stod helt klart efter konferensen, troligen också som en del i en multimaterialkonstruktion. Konferensen avslutades med Öppet hus på Swerea SICOMP och ett uppskattat studiebesök hos ABB Composites och deras tillverkning av kompositisolatorer. Malin Åkermo, KTH, under sitt föredrag om formpressning av strukturella kompositer.

5 Svenskt Kompositstipendium 2017 SVENSKT KOMPOSIT STIPENDIUM 2017 ÅRS STIPENDIUM TILLDELAS Fredrik Dahlström och Wictor Gradin FÖR DERAS EXAMENSARBETE I SAMBAND MED MASTERSEXAMEN VID CHALMERS TEKNISKA HÖGSKOLA MODELLING AND SIMULATION OF COMPOSITES CRASH TESTS FOR VALIDATION OF MATERIAL MODELS USING LS-DYNA PITEÅ DEN 1 JUNI 2017 VERKSTÄLLANDE DIREKTÖR SWEREA SICOMP AB För att uppmuntra intresset hos studerande och examensarbetare att välja ämnen med tilllämpningar inom kompositområdet, genomföra projekt- och examensarbeten inom området och samtidigt främja kontakten mellan de studerande, forskningsinstitut och industri har Stiftelsen Swedish Institute of Composites SICOMP instiftat ett stipendium för examensarbeten inom området polymera fiberkompositer. Svenskt Kompositstipendium 2017 tilldelades Fredrik Dahlström och Wictor Gradin för deras examensarbete Modelling and simulation of composites crash tests for validation of material models using LS-DYNA i samband med Mastersexamen vid Chalmers tekniska högskola. Stipendiet har instiftats av Stiftelsen Swedish Institute of Composites SICOMP för examensarbeten inom området polymera fiberkompositer. Syftet med stipendiet är att uppmuntra intresset hos studerande och examensarbetare att välja ämnen med tillämpningar inom kompositområdet, genomföra projekt- och examensarbeten inom området och samtidigt främja kontakten mellan de studerande, forskningsinstitut och industri. Examensarbetet presenterades i samband med SICOMP-konferensen i Piteå. Patrik Fernberg, forskningschef på Swerea SICOMP, läser upp motiveringen för årets pristagare under SICOMP-konferensen. SICOMP-konferensen 2018 Nästa år kommer SICOMP-konferensen att äga rum den maj i Luleå i anslutning till den 14:e konferensen Flow Processes in Composite Materials den 30 maj - 1 juni. Båda konferenserna kommer att genomföras på Kulturens Hus i Luleå. Mer information om konferenserna kommer under hösten. Glad sommar önskar vi på Swerea SICOMP