JVI-Turbo Styrluftskåpa med TurboSwing filter.

Transkript

1 JVI-Turbo Styrluftskåpa med TurboSwing filter. Beskrivning Jeven JVI-Turbo kåpa är marknadens mest flexibla och effektiva styrluftskåpa. JVI-Turbo är utrustad med unika styrluftsdelar samt högeffektiva TurboSwing filter med marknadens högsta fettavskiljning. JVI-Turbo passar speciellt bra i kök med hård belastning där man kräver hög nivå på hygien, ett dragfritt och individuellt reglerbart tilluftsflöde som är i balans och med ett effektivt infångande av föroreningar och överskottsvärme. TurboSwing filter är med sin höga avskiljningsgrad speciellt lämpad för tuffare miljöer och där det är viktig med ren frånluft. Den höga avskiljningsgraden gör TurboSwing extra lämpligt där återvinningsaggregat används. Styrluftsdonen förhindrar att matos sprids utanför kåpa och kan valfritt placeras på alla sidor av kåpan. JVI-Turbo kåporna är som standard utrustad med spjäll och mätuttag i styrluftsdon och filterhus. Kåporna tillverkas och levereras som moduler där filterhus, luftdon och belysning är monterade. Material Grundmaterialet är rostfri stålplåt, AISI 0. Kåpans sidor tillverkas i borstad rostfri stålplåt. Belysning och filter Kåpan är som standard utrustad med belysningsarmatur och TurboSwing filter. Tillbehör Täckmantlar för utrymme mellan kåpans överkant och kökets undertak. Specifikation JVI-Turbo 00x600x5 -x -8x5 +60l/s -600l/s Längd Bredd Höjd (standardhöjd 0 mm och 5 mm) Styrluftsanslutningar, antal och storlek Frånluftsanslutningar, antal och storlek Styrluftsmängd Frånluftsmängd 06-07

2 Sida Funktion. Förorenad luft stiger mot kåpans tak och sugs omedelbart ut genom TurboSwing filtret.. Eftersom TurboSwing filtrets luftintag är nära kåpans tak så sugs den varmaste och mest förorenade luften alltid ut genom filtret. Då filtret kan placeras rätt relativt köksutrustningen är effektiviteten alltid på högsta nivå Styrluften hjälper frånluften med att tvinga den förorenade luften mot de effektiva TurboSwing filtren. 6. Den renade luften förs bort via frånluftskanalen. Konstruktion. Hölje (sidor).. Anslutning för tilluft med spjäll och mätuttag.. Elarmatur med anslutningskabel.. TurboSwing filter med mätuttag för frånluft. 5. Styrluftsdel med mätuttag för tilluft. 6. Anslutning för frånluft med spjäll. 7. Pendelfästen

3 Sida Uppfångningseffektivitet Jevens kåpor är utrustade med en unik styrluftskonstruktion. Styrluftskonstruktionen säkerställer att förorenad luft inte läcker ut från kåpan. Jeven kåpans uppfångningseffektivitet har testats med Nordtestmetoden Nr NT/VVS 088 vid Statens Provningsanstalts enhet för Energiteknik. % l Osuppfångningsförmåga som funktion av frånluftsflödet Kåpa JSI-R 000x0x5-6x60-x5 Belysning 85 B Belysningsarmatur Anslutningskabel EKK x,5 ca m Varje kåpmodul är som standard utrustad med belysningsarmaturer. Anslutningskabeln är färdigkopplad i armaturen. Kabeln skall installeras så att den inte utsätts för mekanisk belastning eller värme. Kopplingsdosa ingår ej i leveransen. Mått T5 lysrör B= 95 mm, ( xw, x8w, x9w ) B= 60 mm, ( xw, x8w, x9w ) L= 660 mm, (xw, xw) L= mm, (x8w, x8w) L= 5 mm, (x9w, x9w)

4 Sida Mått JVI-Turbo kåpa monterad mot vägg C A E Ø A - A /0 modul/ A Ø 0 modul längd JVI- Turbo kåpa frihängande Kåpans längd,, C och E-mått kan väljas fritt. Kåpan tillverkas i en eller flera moduler. Största storlek på en modul är 000mm x 800mm. E Ø 5 Ø C modul/ modul 0 längd

5 Sida 5 Frånluft, luftmängder Anslutning mm l/s Luftmängder m³/h ø Styrluft, luftmängd Den rekomenderade luftmänden för varje styrluftskammare är 8-5 l/s Tryckfall och ljudnivå TurboSwing 750 varv/min TurboSwing varv/min Tryckfall P s (P a ) Spjäll ½ stängd Spjäll öppet db(a) =8 db(a) = db(a) =0 (P a) P s Tryckfall Spjäll ½ stängd Spjäll öppet db(a) = db(a) = db(a) = l/s l/s m/h m/h LpA gäller vid en rumsdämpning på 0 db LpA gäller vid en rumsdämpning på 0 db Hz K K K Kok tol. ± ± ± ± ± ± Ljudeffektnivån (Lw) uppdelad i oktavband erhålls genom att addera korrektionsfaktorn Kok med aktuell ljudnivå (Lpa) 5

6 Sida 6 Avskiljningsgrad TurboSwing avskiljer effektivt fettpartiklar ifrån frånluften genom att låta den förorenade luften passera genom en snabbt roterande separationsplåt. Fettet kolliderar med separationsplåten och slungas ut till avskiljningskammarens ytterkant. Fettet rinner ner i ett uppsamlingskärl och kan enkelt tömmas ut via en ventil. Tack vare sin rotation hålls separationsplattan ren vilket gör att TurboSwing fungerar perfekt under hela underhållscykeln. Även förångat fett eller fett i gasform avkiljs genom att det kondenseras mot den roterande separationsplåten. Detta sker tack vare att det statiska trycket vid separationsplåten varierar snabbt. Avskiljningsgrad ( % ) TurboSwing avskiljningsgrad (standard VDI 05 Part ) Motor rpm Motor rpm Partickelstorlek ( µm ) Avskiljningsgraden gäller vid tryckfall mellan 5-80 Pa Ljuddämpning ΔL(dB) Tilluft Tilluftsdon Hz mm mm Tilluftsdon öppet spjäll. Kåpans höjd 0 mm Tilluftsdon Hz mm mm Tilluftsdon öppet spjäll. Kåpans höjd 5 mm Ljuddämpning ΔL(dB) Frånluft ΔL (Hz) K K K inkl. ändreflektion 6

7 Sida 7 Elektriska data och anslutning TurboSwing drivs med hjälp av en elektrisk motor. En lysdiod placerat på filterhusets under markerar att filtermotorn är i drift. I varje filterhus finns en anslutningsbox som skall anslutas till 0VAC. Motorerna skall alltid kopplas via en arbetsbrytare så att service kan utföras i strömlöst tillstånd. Arbetsbrytare och strömbrytare ingår ej i Jevens leverans. TurboSwing levereras ansluten med m kabel. Anslutningslåda för motor kabel Kabel för strömmatning. Ca m LED indikator Brytare för stopp Driftsspänning: Strömförbrukning: Effekt: Skyddsklass: CE-godkänd 0 VAC 0,6 A 5 W IP55 0VAC/0A L N M 5W 7