Handlingar. till sammanträde med regionutvecklingsnämnden

Transkript

1 Handlingar till sammanträde med regionutvecklingsnämnden

2 VÄSTRA GÖTALANDSREGIONEN REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN FÖREDRAGNINGSLISTA Sammanträde Kl (inkl. lunch) Fika serveras från Plats: Mötesparken Innovatum Trollhättan (Möteslokal SAAB:s Bilmuseum Åkersjövägen 10, byggnad 60) Se bifogad karta och tågtider PROGRAM 1. Upprop 2. Val av justerare 3. Information om - Svenskt Marintekniskt Forum, Patrik Westdahl, verksamhetschef kl Nordens Ark, Lena Lindén, VD kl Innovatum information och rundvandring, Tore Helmersson, VD kl Lunch (utställningshallen, auditoriet) kl Genomgång av ärenden, gruppöverläggningar och besluts- kl sammanträde ÄRENDEN Ekonomi 4. Delårsrapport per mars 2010 för regionutvecklingsnämnden 5. Disponering av eget kapital 6. Återföring av projektmedel

3 InMotion 7. Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel (f3) 8. Smart Automotive Sensing utveckling av fotgängarskydd 9. SAFE MOVE äldre i trafiken Entreprenörskap och nyföretagande 10. Textil- och Modefabriken 11. inspiramera Entreprenörskap i utbildningen 12.Se Ut samarbete för Entreprenörskap i utbildningen 13. Projekt EQuiz Livskraftigt entreprenörskap 14. Idéums innovationsutbildning Tekniskt nyskapande 15. Women in Business 16. Doktorsavhandling i företagsekonomi Innovationer och förnyelse i små och medelstora företag 17. Projekt Ägarskiften i Västra Götaland Regionala styrkeområden - kluster, nätverk 18. Resurstillskott till Film i Väst 19. Food Port Livslångt lärande 20. MATENA 21. Regional kompetensplattform för Västra Götaland (ärendet behandlas av presidiet information vid nämndens möte)

4 Kollektivtrafik/infrastruktur 22. Utbyggnad av gång- och cykelvägar i Västra Götaland 23. Fortsatt utbyggnad av IT-infrastrukturen 24. Förskottering av åtgärder på Norra Bohusbanan, delen Skee-Strömstad 25. Tillköp i kollektivtrafiken genom Regionutvecklingsnämnden inför trafikåret Rabatt på vissa kollektivtrafikresor för studenter och unga vuxna Övrigt 27. Medel till projekt inom ramen för regionalt serviceprogram för landsbygd och skärgårdsområden i Västra Götaland 28. Utvärdering av Industriell Dynamik 29. Återrapportering av slutredovisade projekt Yttranden och tjänsteskrivelser 30. Förslag till yttrande över Västtrafiks Trafikförsörjningsplan 2011 (muntlig föredragning under sammanträdet) 31. Förslag till yttrande över Ungdomspolitiskt program för Västra Götalandsregionen (anstånd till 4 maj) 32. Tjänsteskrivelse kring rabatter för förtidspensionärer 33. Anmälningsärenden 34. Delegationsärenden 35. Tillkommande ärenden

5

6 Ärende 4

7 1 (9) Dnr RUN Delårsrapport mars 2010 Regionutvecklingsnämnden

8

9 2 (9) 1. Sammanfattning/Inledning Konjunkturläget och osäkerheten kring fordonsindustrin fortsatte att prägla arbetet under inledningen av Någon avveckling av SAAB blev det inte men behovet av ett omställningsarbete och strategiska satsningar kvarstår. Ett exempel är programmet för framtidssatsningar i Trollhättan med omnejd. Ett annat är InMotion som fortsätter att spela en viktig roll för omställning och förnyelse. Som en följd av krisen har också utbildningsfrågorna fått än större tyngd. Arbetet med att samordna en så kallad kompetensplattform, som ska ge ökad kunskap och bättre översikt och samverkan inom kompetensförsörjnings- och utbildningsområdet, fortsätter. Satsningen Innovationsslussen börjar ta form och ska på sikt stärka möjligheterna för medarbetare inom hälso- och sjukvården att utveckla sina innovativa idéer. Vi har nu också fått besked från regeringen att Västsvenska infrastrukturpaketet blir en del av en storsatsning på infrastrukturen i Västra Götaland, på totalt 61 miljarder kronor, den närmaste 12-års perioden. Det innebär förverkligande av satsningar som Västlänken, Marieholmstunneln och utveckling av kollektivtrafiken. Vissa satsningar kommer delvis att finansieras av trängselskatter, vilket kommer att ställa stora krav på en fortsatt offensiv utvecklingstakt av kollektivtrafiken. Samtidigt är ägarfrågan för Västtrafik uppe till diskussion och det regionala ägarrådet vill att Västra Götalandsregionen tar över ansvaret från januari Verksamhetens uppdrag och vision Regionutvecklingsnämndens (RUN) uppdrag är att besluta om fördelning av ekonomiska resurser som regionfullmäktige och regionstyrelse ställt till nämndens förfogande. Nämnden svarar även för uppdrag till utförarverksamheterna samt för uppföljning och utvärdering av uppdragen. Beredningsgruppen för regionutveckling (BRU) har bland annat i uppgift att ta fram underlag för regionstyrelsens och regionfullmäktiges beslut i strategiska utvecklingsfrågor och att samordna genomförandet av den regionala utvecklingsstrategin. Verksamheterna inom regional utveckling; kultur, miljö och regionutveckling syftar till att skapa hållbar utveckling. Uppdraget är att ge goda livsmöjligheter för invånarna i Västra Götaland genom att skapa förutsättningar för ett rikt kulturliv, en bra miljö och ett framgångsrikt näringsliv som ger fler jobb. 3. Medborgarperspektiv Regionutvecklingsnämndens uppdrag är att, med utgångspunkt från Vision Västra Götaland, ge goda livsmöjligheter för invånarna i Västra Götaland genom att skapa förutsättningar för ett framgångsrikt näringsliv som ger fler jobb. Huvuddragen i de insatser som görs beskrivs under Verksamhetsperspektiv. Utbyggnaden av infrastruktur, kollektivtrafik och bredband har ett kortare perspektiv och en mer direkt påverkan på invånarnas villkor än nämndens övriga verksamhet. Aktuella processer inom dessa områden beskrivs därför under medborgarperspektivet.

10 3 (9) Infrastruktur Regeringen uppdrog i december 2008 till trafikverken att genomföra åtgärdsplanering inför fastställande av nationell transportplan för perioden Regeringen uppdrog samtidigt till län, kommunala samverkansorgan och regionala självstyrelseorgan, däribland Västra Götalandsregionen, att upprätta ett förslag till transportslagsövergripande plan för den regionala transportinfrastrukturen för samma period. Detta innebar startskottet för ett intensivt arbete i regionen för att vinna gehör i den nationella planen för investeringar i Västra Götaland och för det s k Västsvenska paketet samt för att utforma den regionala infrastrukturplanen för Ett förslag till regional plan skickades i november 2009 till regeringen. Regeringen beslutade 29 mars att ramen för den regionala infrastrukturplanen är miljoner kronor. Regeringen beslutade också om en nationell transportslagsövergripande plan som inklusive det Västsvenska paketet för Västra Götaland innebär investeringar i storleksordningen 61 miljarder kronor. Detta innebär bl a ett förverkligande av satsningar som Västlänken (tågtunneln under Göteborg), byggande av Marieholmstunneln samt utveckling av kollektivtrafiken och en ny Göta älvbro som ersättning för nuvarande bro. I paketet kommer medfinansieringen att uppgå till ca 17 miljarder kronor. Dessutom byggs Hamnbanan ut med en ny järnvägsbro över älven, E20 byggs ut till motorväg, bla Alingsås Vårgårda, de sista etapperna av E6 till motorväg genom Bohuslän mm. Kollektivtrafik De infrastruktursatsningar som planeras måste ses tillsammans med förändringar av kollektivtrafiken. Kraftfulla satsningar krävs i utökad kollektivtrafik för att skapa ett mer hållbart transportssystem i Västsverige. Införandet av trängselskatter kommer att ställa stora krav på att kollektivtrafiken kan ta emot en ökad efterfrågan och ett förberedande arbete pågår för att analysera vilket trafikupplägg som behöver finnas på plats. Utökningar behöver göras successivt, och påbörjas redan Regionstyrelsen förordade genom sitt yttrande över Västtrafiks verksamhetsplan en fortsatt offensiv utvecklingstakt för kollektivtrafiken. När det gäller processen kring ägarfrågan för Västtrafik beslutade det Regionala ägarrådet i januari 2010 att rekommendera kommuner och region att besluta att Västra Götalandsregionen tar över ansvaret för kollektivtrafiken i länet från 1 januari 2012 genom en skatteväxling. Beslutsunderlag är för närvarande ute i samtliga kommuner. Gemensamt beslut är planerat till den 28 maj IT-bredband Regionutvecklingsnämnden har 2010 avsatt 30 mkr för utbyggnad av bredband enligt strategin för IT-infrastruktur. Inriktningen är att detta ska vara en satsning som fortsätter över flera år. Kommunerna kan ansöka om att få ta del av dessa medel och ska då satsa lika mycket som Västra Götalandsregionen bidrar med. Informationsmöten har hållits eller planeras i alla kommunalförbunden för att informera om denna möjlighet till bredbandsutbyggnad. I samband med dessa möten har kommunerna även fått information om ett nytt EU-stöd för bredbandsutbyggnad som kommer att finnas tillgängligt från april Det har även genomförts ett stort antal träffar med enskilda kommuner för att diskutera förutsättningar för

11 4 (9) bredbandsutbyggnad. Två kommuner har hittills inkommit med en ansökan och ett tiotal arbetar med utformningen av IT-infrastrukturplan och planerar för en ansökan. Det finns även under 2010 möjlighet att ansöka om kanalisationsstöd och hittills i år har tio ansökningar beviljats. 4. Verksamhetsperspektiv Näringsliv Västra Götalandsregionens näringspolitiska arbete ska bidra till ett mindre sårbart näringsliv genom att stimulera till entreprenörskap och nyföretagande, medverka till innovationer och förnyelse i små och medelstora företag, utveckla regionens styrkeområden samt främja jämställdhet, mångfald och social ekonomi. Osäkerheten kring SAAB i Trollhättan och den beslutade avvecklingen präglade arbetet under inledningen av Fordonskommunerna i Fyrbodal arbetade fram ett handlingsprogram för ett näringslivsfrämjande omställnings- och utvecklingsarbete. När avvecklingen sedan avbröts beslutade regionutvecklingsnämnden ändå att stödja omställningsarbetet med 3 mkr år 2010 eftersom insatser för ett breddat och mer diversifierat näringsliv fortsatt är mycket angelägna. En bransch som är särskilt utsatt är fordonsleverantörerna. Utmaningarna är stora och ställer ständigt krav på omställning och omorientering mot nya produkter och marknader. Regionutvecklingsnämnden medverkar därför med finansiering till projektet FordonsLeverantörsOmställning. Syftet med projektet är att stimulera innovationskraften med stöd av spetsteknologi och design. Totalt kommer ett 40-tal företag i Västra Götaland att nås av satsningen som kommer att pågå under tre år. Regeringen har avsatt ytterligare medel till programmet för kvinnors företagande och Västra Götalandsregionen har fått uppdraget att fördela drygt 5 mkr till insatser som främjar kvinnors entreprenörskap och företagande under För perioden nåddes kvinnor i Västra Götaland av insatser som regionutvecklingsnämnden beslutade om inom ramen för programmet. Handlingsprogrammet för att näringslivsutveckla kultursektorn som genomförs tillsammans med kulturnämnden har haft en utlysning för att få in projektidéer som syftar till att stärka kulturen som drivkraft i den lokala utvecklingen och skapa bättre förutsättningar för kulturutövare att leva på sin verksamhet. I den första omgången inkom 65 ansökningar, tio av dessa fick möjlighet att genomföra en förstudie därefter har fem beviljats kr i två år för att utveckla sina kultursystem. Forskning och utveckling Under 2010 fortsätter Västra Götalandsregionen sin satsning på att stimulera utvecklingen av forskningsområden som är viktiga för en hållbar utveckling i Västra Götaland. Dessutom prioriteras insatser som ökar västsvensk påverkan och medverkan i internationella forskningssamarbeten, med betoning på europeiska program. I januari 2010 startade Mistra Urban Futures som ska bli ett internationellt centrum för hållbar stadsutveckling i Göteborg. MISTRA (Stiftelsen för miljöstrategisk forskning) har under en

12 5 (9) tioårsperiod beviljats medel för att utveckla detta centrum för hållbar stadsutveckling. Västra Götalandsregionen är en part i konsortiet bakom centrat tillsammans med Chalmers, Göteborgs Universitet, Göteborgs stad, Göteborgsregionens kommunalförbund, Länsstyrelsen i Västra Götaland och IVL. Under 2010 sätter fem större pilotprojekt igång, där Västra Götalandsregionen leder projektet kring Affärsdriven hållbar utveckling. I februari 2010 beviljades Västra Götalandsregionen 2,5 mkr av VINNOVA för sin ansökan till programmet Innovationslussar i hälso- sjukvården där regionutvecklingsnämnden bidrar med motsvarande summa. Ansökan omfattar ett handlingsprogram som ska stärka medarbetarnas möjligheter att utveckla innovativa idéer inom hälso- sjukvården. Västra Götalandsregionens interna Innovationsråd är styrgrupp för satsningen. De senaste åren har Västra Götalandsregionen intensifierat arbetet med att se till att nationella satsningar och prioriteringar ska gå hand i hand med EU:s forsknings- och innovationsstrategier. I mitten av mars fick Västra Götalandsregionen möjlighet att presenteras sitt arbete med dessa frågor under en EU-konferens i Spanien Week of Innovative Regions. Arrangemanget vände sig till politiska ledare och aktörer från regioner och medlemsländer. Diskussionen fokuserade på behovet av synergier mellan på regional, nationell och Europeisk nivå när det gäller strategier och finansiella medel för forskning och innovation. Arrangör för evenemanget var det Spanska ordförandeskapet i EU tillsammans med EU-kommissionen EU-program Under året har Västra Götalandsregionens enhet för EU-program varit engagerat i syfte att påverka inriktningen av sammanhållningspolitiken efter år Detta har skett bland annat genom engagemang vid SKL:s dialogmöte i Bryssel 3-4 mars där 5 av EU-kommissionens direktorat deltog. Vidare finns enheten representerad i en av CPMR s arbetsgrupper för den framtida territoriella sammanhållningen. Västra Götalandsregionen ansvarar för någon form av sekretariatsfunktion i sex EU-program, vilka är nära kopplade till det regionala tillväxtprogrammet. Söktrycket har varit högt, inte minst inom Mål 2 Regionalfonden och Socialfonden för Västsverige. Under har totalt närmare ansökningar behandlats. Drygt 1,1 miljarder kronor i EU-medlen har fördelats på 400 ansökningar. Ungefär 60 % av programmens medel är beslutade. Stora satsningar har gjorts för att mildra effekterna av den ekonomiska krisen, inte minst inom fordonsrelaterad tillverkningsindustri och för att motverka ännu högre ungdomsarbetslöshet. Inom Interregprogrammen har % av programramarna har beslutats. Programmet för Öresund-Kattegatt-Skagerrak släpar tyvärr fortfarande efter. 33 % av programramen är beslutad. Särskilda insatser görs för att stimulera fler projektansökningar. Inom Sverige-Norge-programmet är intresset fortsatt stort, även om man med viss oro ser svårigheter att få fram norsk medfinansiering. Aktörer i Västra Götaland är engagerade i närmare 30 % av samtliga projekt inom Nordsjöresp Östersjöprogrammen, vilket är att anse som ett högt deltagande. Alla EU-program har i princip samma förvaltningsstruktur med statliga myndigheter för förvaltning, utbetalning och revision. I de olika beslutsorganen har Västra Götalandsregionen politiskt utsedda representanter. Strukturfondspartnerskapet för Västsverige administreras av Västra Götalandsregionen

13 6 (9) I samtliga EU-program är jämställdhet, liksom miljö och integration/mångfald, ett horisontellt mål som beaktas i urval, genomförande och uppföljning/utvärdering. Krav ställs på aktiva insatser för att EU-medel skall beviljas. Insatserna följs upp löpande genom regelbunden rapportering. Inom ESF-programmet görs särskilda utlysningar med inriktning på attitydförändrande arbete inom samtliga diskrimineringsgrunder. Alla projekt ska dessutom innehålla insatser för förbättrad jämställdhet och tillgänglighet. Ett processtöd har utvecklats som stöd för projekten i arbetet med jämställdhet och tillgänglighet. Kunskap och kompetens I december 2009 fick Västra Götalandsregionen regeringens uppdrag att etablera en kompetensplattform för samverkan inom kompetensförsörjning och utbildningsplanering. Regeringens uppdrag till Västra Götalandsregionen och andra regionala aktörer runt om i landet att etablera en kompetensplattform ligger i linje med de beslut rörande en samordnad satsning på kompetensutveckling som tagits i Västra Götaland. Det är även en markering att kompetensfrågorna ses som en viktig del i det regionala tillväxtarbetet. Ett stort antal andra aktörer måste engageras i det fortsatta arbetet för att erhålla en regional och delregional samsyn. Kontakter finns med arbetsmarknadens parter, branscher och näringar, folkbildning och högskolor m.fl. som aktivt kommer att involveras i det fortsatta arbetet. I första hand prioriteras samordning och samverkan inom yrkesutbildningen där flera aktörer och huvudmän är aktiva. Internationellt arbete På det europeiska planet pågår flera diskussioner som får stor betydelse för Västra Götaland och för regionens arbete under det närmaste decenniet. Det gäller den nya tillväxtstrategin Europa 2020, som skall beslutas av Europeiska Rådet i sommar och som sedan skall omsättas i en nationell handlingsplan. Det gäller begreppet makroregionala strategier som diskuteras allt intensivare sedan Europeiska Rådet antagit en Östersjöstrategi och beställt en Donaustrategi. I flera andra europeiska makroregioner, däribland Nordsjöregionen, finns ett intresse för egna strategier. Och det gäller utformningen av den framtida sammanhållningspolitiken, kopplat till frågan om EU:s budget för perioden Västra Götalandsregionen följer dessa processer och deltar med synpunkter när tillfälle ges i form av samråd och konferenser. Västra Götalandsregionen har sedan årsskiftet ett eget kontorsrum i Bryssel och en betydligt mer frekvent närvaro än tidigare. Det kan ses som en komplettering till Västra Götalandsregionens övriga EU-arbete inom organisationer och nätverk, program och projekt, samrådssvar, policybevakning, värdskap för möten, kontakter med enskilda regioner, etc. Bedömningen är att Västra Götalandsregionen på samma sätt som flertalet europeiska regioner har ett behov av att utveckla synlighet och kontaktytor i Bryssel för att ta aktiv del i det europeiska flernivåstyret. Permanentningen av regionutvecklingsuppdraget gör att detta behov blir än mer påtagligt. Analys och uppföljning I januari publicerades kortrapporten Yrken i Västra Götaland. Av rapporten framgår bl.a. att kvalifikationskraven på arbetsmarknaden ökar. Yrken som kräver högskoleutbildning har ökat i snabb takt och det är kvinnor som står för merparten av denna ökning. En utmaning

14 7 (9) är de stora kommande pensionsavgångarna, vilket slår särskilt hårt inom vissa yrkesgrupper. Exempelvis kommer som tillhör yrkesgruppen vård- och omsorgspersonal i Västra Götaland att uppnå pensionsåldern den närmaste tioårsperioden. I februari arrangerade Västra Götalandsregionen i samverkan med näringsdepartementet och OECD en konferens om regional tillväxtpolitik. Vid konferens presenterade OECD en översyn av den regionala tillväxtpolitiken i Sverige. I rapporten påvisas att den regionala nivån bör stärkas för att uppnå en mer offensiv tillväxtpolitik. Försöksverksamheten med utökat regionalt självstyre i Västra Götaland och Skåne lyfts fram som en modell för framtiden. Särskilt fokus bör, enligt OECD, läggas på att stärka de regionala innovationssystemen. OECD bedömer att innovationssystemet i Västra Götaland är nytänkande och hör till en av Europas bästa. I mars slutfördes utvärderingen av projektet Industriell Dynamik (ID). ID är ett regionalt nätverk inom Västra Götaland för att ge industriföretag tillväxt och stärkt konkurrenskraft genom ökad utvecklingskraft och support för innovation. Utvärderingen visar företagens relation till ID är viktig och att verksamheten och ger konkreta ekonomiska effekter. Samtidigt drar utvärderaren slutsatsen att det finns en potential till förbättring genom att bättre anpassa ID:s tjänster till företagens behov. Vid BRU:s möte i mars presenterades en modell för uppföljning av Vision Västra Götaland. I modellen ingår en analys av hållbar utveckling i Västra Götaland, en analys av Västra Götaland konkurrenskraft, konstruktion av ett Goda-livet index som mäter utvecklingen inom visionens fem fokusområden samt medborgarundersökningar. Resultaten av uppföljningen ska presenteras i en årlig visionskonferens. 5. Medarbetarperspektiv Antalet anställda Antal anställda Antal Årsarbetare Mars 2010 Heltid Deltid K ,0 Tillsvidareanställda M ,0 Totalt ,0 K ,0 Visstidsanställda M ,5 Totalt ,5 K ,0 Timavlönade M ,0 Totalt ,0 K ,0 Totalt M , ,5 Antalet anställda har minskat med 1 medarbetare sedan mars 2009 Från 66 till 65. Årsarbetarantalet har minskat med 0,5 under samma period. Antal tillsvidareanställda är detsamma som mars 2009 medan antal visstidsanställda minskat från 9 till 8.

15 8 (9) Löneöversyn Löneskillnaderna mellan könen har minskat, kvinnors andel av mäns lön är 74,4 % i mars 2010, jämfört med 71,3 % mars Löneskillnaderna är delvis betingade av strukturen inom kansliet. Fortfarande innehar män högre befattningar medan kvinnorna dominerar på lägre befattningar. Om man tittar på kansliets största grupp, regionutvecklarna, har skillnaden minskat, kvinnors andel av männens lön är 91,71 % i mars 2010, jämfört med 87,55 % mars Om osakliga löneskillnader upptäcks skall dessa åtgärdas. Sjukfrånvaron Den totala sjukfrånvaron för kansliet per mars 2010 är 1,84 %. Kvinnors sjukfrånvaro är 2,83 % och mäns 0,28 %. Sjukfrånvaron har minskat sedan mars 2009 då den låg på 3,43 %. Både kvinnors och mäns sjukfrånvaro minskar men det är främst kvinnorna som står för den stora minskningen. Det är den långa sjukfrånvaron som minskat kraftigt. 6. Ekonomiperspektiv Regionutvecklingsnämnden Periodens utfall Helårsresultat Utfall Budget Utfall Avvikelse Prognos Budget Utfall Avvikelse mnkr mnkr mnkr mnkr mnkr mnkr mnkr mnkr Statsbidrag 1,7 1,7 1,7 0,0 6,7 6,7 6,7 0,0 Övriga intäkter 3,2 0,5 1,1 2,7 5,0 2,0 16,5 3,0 Verksamhetens intäkter 4,9 2,2 2,8 2,7 11,7 8,7 23,2 3,0 Personalkostnader -10,9-11,0-10,2 0,1-42,5-42,5-40,1 0,0 Övriga kostnader -127,2-150,9-111,1 23,7-599,6-585,0-577,7-14,6 Verksamhetens kostnader -138,1-161,9-121,3 23,8-642,1-627,5-617,8-14,6 Regionbidrag 153,7 153,7 149,0 0,0 614,8 614,8 595,9 0,0 Finansiella intäkter/kostnader 0,4 1,0 1,5-0,6 1,6 4,0 3,1-2,4 Resultat 20,9-5,0 32,0 25,9-14,0 0,0 4,4-14,0 Resultat och jämförelse mot budget Regionutvecklingsnämnden redovisar ett resultat för perioden januari-mars 2010 på +20,9 mnkr. Budget för perioden är -5,0 mnkr. Periodens utfall ställt mot periodens budget ger en avvikelse på +25,9 mnkr. Störst avvikelse mot budget finns på Övriga kostnader. Rubriken inkluderar alla kostnadstyper utom personalkostnader. Merparten av avvikelsen härrör från projektmedel. Anslaget budgeteras i tolftedelar medan utfall/kostnadsbokning varierar mellan årets månader. Projekt som beslutats av nämnden och som uppfyller kraven för avsättning har bokats i enlighet med gällande regelverk. I projektmedlen ingår även anslag för infrastruktur/kollektivtrafik med en årsbudget för 2010 med 85 mkr. Periodens budget uppgår t o m mars till 21,2 mnkr. Kostnadsutfallet för perioden är 4,3 mkr vilket ger en avvikelse på knappt 17 mnkr. Årets prognos är -14 mnkr. Nämnden har för avsikt att begära att få disponera delar av det egna kapitalet dels för att finansiera räntekostnader för förskotteringsprojekt, dels för satsning på bredbandsutbyggnad (se vidare under eget kapital).

16 9 (9) Finansiella intäkter Finansiella intäkter (ränta) budgeterades till 4 mnkr för 2010 vilket innebär 1 mnkr för perioden jan-mars. Räntenivån har fortsatt att sjunka så endast drygt 0,4 mnkr har inkommit under perioden. Underskottet på ränteintäkter balanseras av anslaget för projektmedel. Eget kapital Nämndens egna kapital uppgick vid utgången av 2009 till 169,5 mnkr. Av dessa avser 151 mnkr olika projekt inom infrastrukturområdet. Resterande medel planeras att användas för satsningar inom fordon och biomedicin. Under 2010 beräknas nämndens kostnader för ränta för förskotteringen av Lundbyleden/Torslandavägen och Partihallsförbindelsen uppgå till 4 mnkr. Dessutom planeras insatser gällande trådlöst bredband under 2010 vilket bl a gör att de 10 mnkr som finns i det egna kapitalet för ändamålet kommer att behöva utnyttjas. Sammantaget beräknas 14 mnkr av nämndens egna kapital under 2010 att behöva tas i anspråk. Begäran om att få ta i anspråk delar av det egna kapitalet kommer att ställas till regionstyrelsen.

17 Ärende 5

18 REGIONUTVECKLING Tjänsteutlåtande Dnr RUN Karin Stadig Roswall Till Regionutvecklingsnämnden Begäran om att ta i anspråk del av nämndens egna kapital under 2010 Regionutvecklingsnämndens egna kapital uppgår till 169,5 mnkr vid 2010-års ingång. Av dessa sammanhänger 81 mnkr med förskotteringsprojekten Lundbyleden/Torslandavägen (50 mnkr) och Partihallsförbindelsen (31 mnkr). Regionutvecklingsnämnden bekostar räntan för de lån som Västra Götalandsregionen har tagit för projekten. Räntekostnaden 2010 beräknas till 4 mnkr. I det egna kapitalet ingår också en post på 10 mnkr för utbyggnad av bredband. Avtal bedöms kunna tecknas under 2010 vilket medför att kostnadsbokning sker under Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden begär av regionstyrelsen att få disponera 14 mnkr av det egna kapitalet för räntekostnader för förskotteringsprojekt Lundbyleden/Torslandavägen och Partihallsförbindelsen och för avtal om utbyggnad av bredband. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Karin Stadig Roswall Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box Göteborg

19

20 Ärende 6

21 Regionutvecklingssekretariatet Dnr RUN Karin Stadig Roswall FÖRSLAG TILL ÅTERFÖRING I RUN kronor Projektnamn Diarienr. Projektägare Beslut Beslut annan BESLUT Utbetalat Återstår 2010 Starta företag nu Gothia Science Park Future management - en Tillväxtstege /707-08/ Core AB /080916/ Networking Companies Networking Companies Metodutveckling av företagssamverkan Coompanion Göteborg Gothia Science Park projektarena Gothia Innovation AB Miljöbron Miljöbron Basfinansiering av Coompanion i Västra Götaland Coompanion Sjuhärad (för Coompanion Västra Götaland Utbildning för invandrare i jordbruk och trädgårdsskötsel Hushållningssällskapet Väst Intize: Kvalitetssäkring och befästning av strukturer inom organisationen Den ideella föreningen Intize i Göteborg Bioenergikombinat Åmåls kommun Eldsjälar i samverkan Företagarna i Västra Götaland Utvecklings AB Företagssamma barn och pedagoger i V Götaland Framtidsfrön i V Götaland Transfer Göteborg Transfer Göteborg Nortrail/NordsjöledenBohusleden / Aberdeenshire/VGR/EU / Vidareutveckling av organisation och verksamhet inom Regionalt Resurscentra, RRC, för jämställd tillväxt och utveckling i Västra Götaland Regionalt resurscentra för jämställd tillväxt i Västra Götaland Utveckling av BIOSUM GU/ Sahlgrenska akademin På väg mot Dalslands Ring Förprojektering Färgelanda kommun Sommarkursen Konsten att leva på sin konst Högskolan för Scen och Musik Strategiska projekt i samband med Fiskens dag Göteborgs Fiskauktion Projekt för att stimulera SMEs inom Eus 7:de ramprogram / Chalmers industriteknik Seminarieserie: Europeisk samarbete i praktiken Göteborgsregionens kommunalförbund Unga i arbetslivet Regionalt resurscentra för jämställd tillväxt i Västra Götaland Pilotprojektet Export Trainee ITM Worldwide Foundation Konferens Framtidens vattenbruk Fyrbodals kommunalförbund Prototypverkstad Aktiva Innovatörer (BRG) Sven Lovén Centrum för Marina Marin undersökningsteknik Vetenskaper, GU Företagsakuten Västra Götaland Business Region Göteborg Noaks resurskooperativ Noaks Resurskooperativ Vallevägen Föreningen Vallevägen Konferens Westum Nätverket Westum DELPOC - Development of logistic chains and impacts on port cities in the Baltic Region Juridiska inst. Handelshögskolan, GU SUMMA ATT ÅTERFÖRA

22

23 Ärende 7

24 FoU-enheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Lave Thorell RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet f3: Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel - Etapp 1 Sökande: Stiftelsen Chalmers industriteknik Sökt belopp: kronor Projektperiod: Projektinnehåll: Centrets huvudsyfte är att framställa vetenskapligt underbyggt beslutsstöd för statliga och kommunala beslutsfattare, myndigheter, industri och andra organisationer betr produktion av förnybara drivmedel och relaterade systemaspekter. FoU-aktiviteterna genomförs inom fem prioriterade områden Övergripande systemstudier Jämförande systemstudier för olika förnybara drivmedel med tillhörande processlösningar Analys av produktion av förnybara drivmedel i synergi med befintlig industristruktur Processynergier mellan olika teknikplattformar Metodutveckling av forskare i samverkan med industrin. Projektförslagen bedöms utifrån vetenskaplig nivå, nyttiggörande och grad av samverkan. Projekten förväntas pågå under några månader upp till ett år och ha en projektbudget på mellan 400 tkr och 2 mnkr. Total budget för FoU-projekt beräknas omfatta Mkr under de första tre åren, vilket ger utrymme för projekt. Förslag till projekt kan komma från samtliga centrets parter. Den totala omslutningen under perioden uppgår till kronor. Energimyndigheten och deltagande industriföretag står för ca 2/3 av den tänkta finansieringen. Andra finansiärer är högskolor, forskningsinstitut och Miljönämnden m fl. Centret är resultatet av flera års diskussioner och förhandlingar mellan i första hand de tre tekniska högskolorna KTH i Stockholm, Lund tekniska högskola och Chalmers samt statliga Energimyndigheten. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor till projektets finansiering. Motivering: Projektet ligger i linje med InMotionprogrammets målsättning inom insatsområdet 1, dvs att utveckla starka kunskapsmiljöer som främjar utvecklingen av energi, miljö och nästa generations hållbara transportlösningar. Centret bedöms få stor betydelse för beslut i Västra Götaland i såväl det privata näringslivet som den offentliga sektorn pga den komplexa industriella struktur som råder med raffinaderier, petrokemisk industri, energiföretag och naturgasnät. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Helena L Nilsson POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

25 FÖRSLAG BESLUT Dnr RUN REGIONAL UTVECKLING FoU-enheten, Lave Thorell Stiftelsen Chalmers industriteknik Chalmers teknikpark Göteborg Medel till f3: Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel - Etapp 1 Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor till medfinansiering av f3: Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel - Etapp 1. Beslutet gäller under förutsättning att de allmänna och särskilda villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan. Resultatet av projektet, d. v. s. utfallet av valda indikatorer med mera ska ingå i slutredovisningen. Västra Götalandsregionen betalar endast ut de medel som motsvarar sin procentandel av medfinansieringen i projektet. För att få ut pengar krävs en rekvisition från projektägaren. Del- / slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas samtidigt när medel rekvireras. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Lave Thorell. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att det bidrar till målen Ett livskraftigt och hållbart näringsliv och Ledande i kunskap och kompetensutveckling. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande; Näringsliv och offentlig sektor som präglas av innovation och förnyelse. Anknytning till InMotion-programmet Projektet ryms inom programmets första prioritet: Miljöer för kunskapsutveckling, test och demonstration genom att bidra till målet utveckling av attraktiva och internationellt konkurrenskraftiga kunskaps- och testmiljöer som stödjer nästa generations hållbara transportlösningar, miljö och energisystem. Bakgrund Svenskt kunskapscentrum för förnybara drivmedel ska med internationella trovärdighet utgöra Sveriges nationella kunskapsplattform och mötesplats för samverkan i frågor som rör produktion av förnybara drivmedel och relaterade systemaspekter. Centret syftar till att bidra med vetenskapligt underbyggt beslutsstöd för politiker, industri och andra organisationer som fattar beslut rörande produktion av förnybara drivmedel. Detta kommer att vara av särskilt stor vikt inom Västra Götaland, eftersom här finns en unik industriell struktur med raffinaderier, petrokemi, aktiva energiföretag och naturgasnät. Dessutom har

26 regionen satt upp långtgående mål i sin nya klimatstrategi. FÖRSLAG Centrets fyra verksamhetsområden omfattar löpande koordination, samverkan och omvärldsbevakning genomförande av tvärgående kunskapshöjande projekt extern informationsspridning samt att verka som kontaktnod för internationell samverkan Verksamheten finansieras gemensamt av högskolor, institut, industri, Energimyndigheten och Västra Götalandsregionen. Avsikten är att bygga upp en långsiktig, effektiv och resultatinriktad nätverksorganisation, vars första etapp är på tre år. Ansökan avser delfinansiering av denna första etapp. Regionutvecklingsnämnden och Miljönämnden har tidigare medfinansierat en förstudie samt en konsolideringsfas. Syfte Centrets syfte är att bidra till vetenskapligt underbyggt beslutstöd för politiker, myndigheter, industri och andra organisationer i frågor som rör produktion av förnybara drivmedel och relaterade systemaspekter. Centrets syfte ska uppnås genom att: - Verksamheten på ett fruktbart sätt kompletterar parternas omfattande forsknings- och utvecklingsverksamhet inom området, - Verksamheten leder till ökad kommunikation mellan olika forskargrupper inom området och mellan forskningsorganisationer, myndigheter och industri, vilket gör att förståelsen av forskningens resultat och avnämarnas behov ökar genom ömsesidigt kunskapsutbyte. - Genomföra syntes och analys av befintlig och pågående forskning, vilket leder till mer transparenta resultat och mer ändamålsriktig inriktning för fortsatta satsningar. - Ta fram ny kunskap, speciellt inriktat mot tvärgående forskning och utveckling på både system- och tekniknivå, samt utveckla metoder för utvärdering av pågående forskningsprojekt inom förnybara drivmedel. Kunskapen ska bidra till mer fullständig analys av alternativa process-, teknik- och systemlösningar för produktion av förnybara drivmedel och komplettera andra FoU-satsningar. - Bidra, genom projekt och samverkan, till breddad kunskaps- och kompetensuppbyggnad hos samtliga deltagande parter, vilket även bidrar till forskarutbildningen. - Tillföra kompetens och resurser för kunskapsförmedling och kommunikation av forskningsresultat rörande förnybara drivmedel. Dessutom kommer centrets verksamhet att bidra till att identifiera behov av ny forskning och andra utvecklingssatsningar samt till ökad synlighet för deltagarna i internationella sammanhang och därmed öka möjligheterna till internationell samverkan och finansiering av svensk forskning inom området. Mål Centret långsiktiga mål är att efter sex år, genom omvärldsanalyser, forskningsprojekt och samverkansaktiviteter, ha tagit fram och presenterat analyser av samtliga för Sverige och svensk industri- och energisektor mest relevanta alternativ för produktion av förnybara drivmedel samt satt in dessa resultat i ett systemsammanhang. Analyserna ska på ett konkret sätt utgöra beslutsunderlag för myndigheter, forskningsorganisationer och industri. Som steg mot detta övergripande mål är målen för den första treårsperioden att centret skall: - vara väl etablerad inom Sverige och internationellt. - ha en utvecklad hemsida med aktuell information om förnybara drivmedel och om centrets verksamhet. - ha ordnat minst tre större seminarier (ett per år) och byggt upp ett aktivt nätverk av aktörer, vilka informeras genom regelbundna nyhetsbrev. - ha initierat och genomfört minst 12 projekt, som bidrar till det långsiktiga målet, samt publicerat resultaten i egna rapporter, vetenskapliga tidskrifter och sammanfattande publikationer. Resultaten är direkt relevanta för avnämare inom myndigheter, forskningsorganisationer och industri. - aktivt ha bidragit till att realisera eller stärka svenskt deltagande i minst tre internationella projekt eller samarbeten inom området.

27 Målgrupper FÖRSLAG 1) Centrets medlemsorganisationer (högskolor, institut, industri och myndigheter) vilka genom centrets verksamhet ska utveckla samverkan, stärka kunskapsbasen och forskningskvaliteten, kunna fatta bättre underbyggda beslut. 2) Politiska instanser, myndigheter, industri (inklusive små- och medelstora företag) och andra organisationer,vilkas beslut påverkar och påverkas av omställningen fossilbaserade till förnybara drivmedel. Genom centrets verksamhet ska dessa få tillgång till ett mer välutvecklat och vetenskapligt säkerställt beslutsunderlag i frågor som rör förnybara drivmedel i allmänhet och produktion av dessa drivmedel i synnerhet. 3) Media och allmänhet, genom de mer öppna kommunikationsinsatser som planeras. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Centrets verksamhet kommer att fokusera på fyra huvudområden: 1) Löpande koordination för att stärka samverkan och kommunikation mellan olika forskningsområden och mellan forskare och andra aktörer inom området samt löpande genomföra omvärldsbevakning och state-ofthe-art-studier 2) Initiering och genomförande av FoU-projekt som syntetiserar tidigare och pågående forskning och/eller tar fram ny kunskap. Fem olika projektområden har identifierats: a) Övergripande systemstudier; b)jämförande systemstudier för olika förnybara drivmedel med tillhörande processlösningar; c) Analys av produktion av förnybara drivmedel i synergi med befintlig industristruktur; d) Processynergier mellan olika teknikplattformar och e) Metodutveckling 3) Externa kommunikationsinsatser för att sprida information till andra aktörer inom området 4) Verka som en svensk kontaktnod och plattform för internationell samverkan inom centrets verksamhetsområde Centrumföreståndaren ansvarar för centrets dagliga verksamhet, vilken genomförs med stöd av kommunikatören och högskolornas koordinatorer (se nedan). I den dagliga verksamheten ingår koordination och initiering av samarbeten, planering och genomförande av gemensamma workshops och seminarier, projekthantering och -bedömning, kommunikation bland annat via centrets hemsida, uppbyggnad av nätverk med små- och medelstora företag samt samverkan med andra relaterade kunskapsorganisationer och centra samt internationella aktörer (i princip arbetet inom område 1, 3 och 4). Samtliga centrumdeltagare ska utse en kontaktperson för samverkan inom centret. Kontaktpersonerna inom de större högskolor som deltar i centret kommer att få en särskild roll som koordinatorer. Högskolornas koordinatorer kommer att fungera som ett stöd för centrets kansli i dess uppgifter, bidra med övergripande projektledning samt ha huvudansvar för att centrets löpande studier av karaktären omvärldsbevakning och state-of-the-art-rapporter genomförs. Studierna genomförs dock i samverkan med andra utförande parter i centret. FoU-projekten inom de fem projektområden som specificerats ovan kommer att genomföras gemensamt av forskare från olika forskningsmiljöer, framförallt hos högskolor och övriga utförande parter, men i samverkan med industrin. Vilka projekt som kommer att genomföras, liksom fördelningen mellan parterna och mellan projektområden, beror av inkomna projektförslag och styrelsens beslut. Projektförslagen kommer att bedömas utifrån vetenskaplig nivå, nyttiggörande och grad av samverkan. Projekten kan genomföras av seniora forskare och experter eller utgöra delar av doktorandprojekt och förväntas i allmänhet pågå mellan några månader och ett år och ha en projektbudget på mellan 400 kkr och 2 Mkr. Under centrets första tre år förväntas den totala projektbudgeten motsvara Mkr, vilket innebär att i storleksordningen projekt kommer att genomföras. Förslag till projekt kan komma från samtliga centrets parter. En årlig centrumkonferens planeras, då samtliga parter samlas, projektens resultat presenteras och fortsatt arbete och inriktning diskuteras. I samband med denna genomförs också en partsstämman och externa seminarier. För att stärka och effektivisera den interna samverkan inom centret och samtidigt begränsa miljöpåverkan och reskostnader kommer ett internt webbaserat nätverk att användas Detta kommer att

28 FÖRSLAG kompletteras med fysiska möten, då detta bedöms vara mest ändamålsenligt. Centrets verksamhet kommer att styras av centrumavtalet, centrets verksamhetsplan samt bidragsgivarnas villkor och påverkas löpande av styrelsens beslut och prioriteringar. Sverige har ett flertal starka forskningsmiljöer inom ett stort antal områden som berör produktion av förnybara drivmedel och rationell industriell användning av biomassa. Forskningen syftar både till att utveckla processer och teknik och att studera systemkonsekvernser av olika slag. En betydande del av denna forskning sker i Västsverige (f a på Chalmers och inom Chalmers Energiinititativ), till exempel den nya forskningsanläggningen för indirekt förgasning, teknisk systemoptimering av bioraffinaderier och biokombinat och avancerad övergripande system-analys. Det finns även ett flertal centrumbildningar med relevans för området. Några exempel på centra som har en mer renodlad inriktning mot att utveckla den tekniska forskningen inom ett eller flera specifika delområden är CERC, Kompetenscentrum i katalys (KCK) och Svenskt hybrid-bilscentrum. På planeringsstadiet finns tre utpräglat teknikinriktade kompetenscentra med inriktning mot förgasning (ett av dem för indirekt förgasning vid Chalmers) samt en centrum-satsning med inriktning mot biokemisk omvandling i Lund (LU-Biofuels). Det finns därför behov av ett samlande centrum med inriktning mot att hantera de komplexa sambanden mellan till exempel olika omvandlingstekniker, industristruktur och omgivande energisystem samt med syfte att stärka samverkan mellan forskare som fokuserar på olika tekniska plattformar för omvandling och som arbetar på olika systemnivåer. Utökad samverkan mellan forsknings- och utvecklingsmiljöerna och industrin ökar också förutsättningarna för att bidra med beslutsstöd till samhällets aktörer. Västra Götalandsregionens medfinansiering kommer att framgå på centrets hemsida, i samband med samtliga externa seminarier och liknande aktiviteter samt på centrets publikationer. Centrets (nationella) kansli kommer att finnas på CIT, i Göteborg. Förväntade aktivitets och resultatindikatorer inom projektperiodens ram Indikatorer Kvinnor Män Totalt Resultatindikatorer Företag och organisationer som deltagit i aktiviteter/projekt 30 FoU-resurser från internationella finansiärer, kronor Företag som samverkar med andra företag och/eller akademi etc 15 Aktivitetsindikatorer Projekt som startas upp (FoU) 12 Aktiviteter för att involvera nya företag och organisationer 4 Övriga resultat På längre sikt kommer centrets verksamhet att avsevärt stärka Sveriges roll för utvecklingen av förnybara drivmedel, både inom forskningen och industriellt. Centret kommer därmed att bidra till att tillgodose de kunskapsluckor och behov som identifierats samt bidra till hållbar utveckling och goda tillväxtförutsättningar för svenskt och regionalt näringsliv inom såväl befintliga som nya industrinäringar. Centrets resultat ska leda till bättre beslut, sänkta risknivåer, bidra till att stärka svensk näringsverksamhet, realisera utvecklingsprojekt och öka möjligheten att genomföra långsiktiga investeringar. Allt detta utgör nödvändiga byggstenar för att få en långsiktigt livskraftig svensk industri inom området. I klartext ska centrets verksamhet bland annat leda till att västsveriges raffinaderi- och petrokemiindustri, i samverkan med energibranschen, ska våga ta strategiska investeringsbeslut som leder till ökad andel förnybara råvaror i produktionen och långsiktiga konkurrensfördelar. Centret ska bidra till att fylla kunskapsluckor och behov, som behöver tillgodoses för att komma framåt i uvecklingen av produktion av förnybara drivmedel och som kan vara svåra att tillgodose inom befintliga strukturer. Hos industri, myndigheter och andra aktörer finns ett primärt behov av transparent och relevant beslutstöd som baseras på vetenskaplig och trovärdig grund: - Myndigheter har uttryckt ett ökat behov av beslutstöd i och med de målsättningar, styrmedel och nya

29 FÖRSLAG direktiv (till exempel förnybarhetsdirektivet), som alla syftar till att uppnå ett mer effektivt och hållbart energisystem. - Industrin behöver vägledning kring vilka förnybara drivmedel som har störst framtidspotential och hur dessa ska produceras. För process- och energiindustrin utgör förnybara drivmedel möjliga framtida nyckelprodukter. För fordonsindustrin påverkar tillgång, kostnader och miljö-effekter av förnybara drivmedel framtiden. För båda grupper behövs beslutsstöd för att utarbeta långsiktiga investerings- och handlingsstrategier. - Övriga samhälleliga instanser, som media och allmänhet, efterfrågar i ökande utsträckning information och kunskap inom området. Detta märker samtliga aktörer av. Centret ska bidra till att öka kunskapen hos industri, myndigheter och andra aktörer om forskningsresultat och fakta som finns etablerad inom forsknings- och utvecklingsmiljöerna; öka kunskapsutbytet mellan olika forsknings- och utvecklingsmiljöer; tillföra ny kunskap av systemövergripande och tvärgående karaktär; samt ytterligare stärka Sveriges internationella profil inom området. På lång sikt kommer verksamheten att leda till stimulans av forskning och utveckling inom området, genom nya nationella samverkansprojekt, internationella samarbetsprojekt och ökade möjligheter till internationell finansiering av svensk forskning inom området. Den kommer också att stimulera industriell biomassaanvändning och drivmedelsproduktion genom att stärka kompetensbasen inom industrin och tillföra väl underbyggda beslutsunderlag för ekonomiskt och miljömässigt rationella satsningar. Jämställdhet Principiellt kan jämställdheten påverkas på två plan, dels via utformning av intern organisation för centret, dels genom möjlig extern påverkan via centrets vetenskapliga analys och studier. För centrets interna organisation kommer att eftersträvas en jämställd representation i centrets styrelse och ledning, hos centrets medarbetare och inom genomförda projekt. För detta finns det förhållandevis goda förutsättningar genom att centret i hög grad kommer att ha en system- och miljöinriktad verksamhet och representationen mellan könen inom dessa områden är relativt jämn. Genom centrets kunskapsförmedlande roll är dessutom en bred representation särskilt viktig för det omgivande samhällets syn på teknikinriktade utbildningar och yrken. För centrets möjliga externa påverkan kan man som utgångspunkt konstatera att användning och produktion av biomassa och biodrivmedel av olika slag ur ett globalt perspektiv har betydande koppling till genusaspekter. Vid beslut om projekt inom centret, som har en sådan inriktning, kan och bör man därför lägga särskild vikt vid att inkludera jämställdhetsaspekter. Integration Projektet kan principiellt sett inverka på integration på motsvarande sätt som för jämställdhet ovan. Verksamheten kommer därmed att i möjligaste mån eftersträva en etniskt bred representation i den interna projekt- och centrumorganisationen samt beakta integrationsaspekter (och påverkan på olika typer av etniska grupper i ett globalt perspektiv) inom centrets studier.

30 Kostnader och finansiering FÖRSLAG Stödberättigade kostnader kr År 2010/11 År 2011/12 År 2012/13 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (direktfinansierade offentliga) Externa tjänster (direktfinansierade privata) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (telefon, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010/11 År 2011/12 År 2012/13 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Västra Götalandsregionen, miljönämnden ,5 Västra Götalandsregionen, InMotion ,5 Energimyndigheten Högskolor Offentlig direktfinansiering Högskolor Total offentlig finansiering Privat kontantfinansiering Institut Industriföretag Ångpanneföreningens forskn.stiftelse Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Institut Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

31

32 Ärende 8

33 FoU-enheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Marie Ivarsson RUN (SAFE MOVE) RUN (SMART) Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: Utveckling av strategisk allians mellan SAFER - Mov eo: delprojekt SMART Smart Automotive Sensing och delprojekt SAFE MOVE for older drivers Sökanden: SAFER kompetenscentrat för aktiv fordonssäkerhet vid Chalmers Sökt belopp: kronor kronor Projektperiod: SMART & SAFE MOVE Projektinnehåll: Regionutvecklingsnämnden har tillsammans med VINNOVA under 2009 och 2010 stött en förstudie för att undersöka samarbetspotentialen mellan kompetenscentrat SAFER och det franska fordonsklustret Mov eo i Paris. Den föreslår nu en fortsatt utveckling av en strategisk allians inom området aktiv säkerhet genom två specifika delprojekt: SAFE MOVE och SMART. SAFER ansöker härmed om finansiering för den svenska delen hos Västra Götalandsregionen och VINNOVA. För den franska delen söks finansiering hos den motsvarande franska nationella forskningsfinansiären. Av SAFER:s parter, där VGR ingår med hälso- och sjukvården, är de primära projektdeltagarna Chalmers, SP, Autoliv, Volvo Personvagnar, VTI, AB Volvo, Syverket, VTI och Mobilitetscenter. Alliansen bygger på utbytet mellan respektive styrkor: SAFER s och Lindholmen Science Park s förmåga till verklig samproduktion av FoU mellan akademi, institut och företag samt Mov'eo's väl utvecklade modeller för samarbete med små och medelstora företag. Tillsammans kommer man att utveckla kapaciteten och förmågan att identifiera produkt- och tjänstebehov som kan omsättas i nya innovationer, framförallt i SMF. Samarbetet kommer även att positionera kompetensområdet och klustren i befintliga EU-program och större europeiska plattformar, samt öka förmågan att påverka kommande program och att bilda starka konsortier inför nya utlysningar. Delprojektet SMART kommer att utveckla validerade provningsmetoder för standardisering av fotgängarattrapper inkl gemensamma europeiska och internationella standarder. Delprojektet SAFE MOVE kommer att utveckla tekniska stödsystem som kommer att öka möjligheten för de äldre förarna att ha en fortsatt trafiksäker mobilitet i samhället. Resultatmålen för bägge projekt är nya behovsanpassade produkter och tjänster och att fler SMF får tillgång till en internationell exportmarknad. POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

34 Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta sammanlagt upp till kr för utveckling av strategisk allians mellan SAFER - Mov eo under perioden , d v s: o högst kr för medfinansiering av delprojekt SMART Smart Automotive Sensing under projektperioden o högst kr för medfinansiering av delprojektet SAFE MOVE for older drivers under projektperioden Motivering: Projektet har från start en nationell uppmuntran och ligger i linje med InMotions målsättning att bidra till utvecklingen av attraktiva och internationellt konkurrenskraftiga kunskaps- och testmiljöer som stödjer nästa generations miljö- och energisystem och hållbara transportlösningar. Säkerhet är ett profilområde som pekas ut inom insatsområde 1. Projektet har sin bas på Lindholmen Science Park och kommer vara ett viktigt stöd för ASTA, Test Site Sweden och Sveriges positionering som en av de skickligaste på aktiv-säkerhetsprovning och demonstration. Projektet ligger i linje med InMotions målsättning att positionera västsvenska aktörer på den internationella forskningsarenan, i europeiska FoU-program och större europeiska samverkansplattformar. Utvecklingen av kapaciteten för nyttiggörande av forskning i ett strategiskt europeiskt samarbete innebär en förstärkning av fordonsklustret i Västsverige. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Helena L Nilsson

35 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING FoU-enheten BESLUT Dnr RUN Till SAFER - vehicle and traffic safety centre at Chalmers Box Göteborg : Medel till Utveckling av strategisk allians mellan SAFER - Mov eo: Delprojekt SMART Smart Automotive Sensing Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Utveckling av strategisk allians mellan SAFER - Mov eo: Delprojekt Smart Automotive Sensing inom ramen för programmet InMotion. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Särskilda villkor för detta projekt är att VINNOVA tar beslut om medfinansiering av den svenska delen av samarbetets delprojekt och att den franska forskningsfinansiären gör detsamma. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Marie Ivarsson. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att det understryker det generella perspektivet Internationalisering och fokusområde Ett livskraftigt och hållbart näringsliv, där ett betydelsefullt inslag är en högt utvecklad samverkan mellan forskning, näringsliv och samhälle för att stärka innovationer och kluster. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande genom utveckling av starka plattformar och FoU-samarbeten inom de regionala styrkeområdena fordon, IT och säkerhet. Projektet knyter även an till programområde Utveckla infrastrukturen genom sin inriktning på europeiskt samarbete,

36 Dnr RUN internationalisering och stärkande av global konkurrensposition för ett forskningsområde. Projektet ligger inom ramen för framförallt två av InMotion-programmets sex prioriterade områden Miljöer för kunskapsutveckling, test och demonstration samt Internationalisering. Syfte Regionutvecklingsnämnden beslöt i november 2008 att tillsammans med VINNOVA stödja en förstudie för att utveckla samarbete mellan det svenska kompetenscentrat för fordonssäkerhet SAFER och det franska fordonsklustret Mov eo i Paris, baserat på en överenskommelse mellan Sverige och Frankrike inom ett antal styrkeområden. Förstudien har redan resulterat i förslag till fortsatt praktisk utveckling av en strategisk allians inom aktiv säkerhet mellan dessa fordonskluster genom två specifika projekt: SAFE MOVE for older drivers och SMART Smart Automotive Sensing. VINNOVA förväntas medfinansiera samarbetet tillsammans med den motsvarande franska nationella forskningsfinansiären. Samarbetets tematiska inriktning är viktigt för det västsvenska klustret, dels för att äldre är en starkt växande målgrupp för fordonsutvecklingen och dels för att provning av aktiva säkerhetssystem är en nyckelkompetens för att lyckas i den hårt konkurrensutsatta fordonsindustrin. SAFER:s mål är att bli en aktör i världsklass. I USA och Asien har aktörer visat stort intresse för samarbete med SAFER, om man fortsätter utveckla intressanta resultat och kan erbjuda starka nätverk inom FoU-området. Mov eo ser SAFER och Lindholmen Science Park som en förebild i att åstadkomma verklig samproduktion av FoU mellan akademi, institut och företag. SAFER ser ett stort värde i att lära av Mov'eo's utvecklade modeller för SME-samarbete. Utveckling av alliansen genom projektsamarbete bygger kapacitet och förmåga att exponera produkt- och tjänstebehov som entreprenörer och små och medelstora företag (SMF) kan omsätta i nya innovationer. Dessa syftar därmed till att utgöra en mer funktionell plattform för fler SMF att involveras i FoU-arbetet. Initiativet syftar till att positionera kompetensområdet och klustren i befintliga och kommande EU-program samt större europeiska plattformar, som t ex i en Knowledge and Innovation Community inom European Institute of Technology. Det stärker tilltron till att Västsverige är en väsentlig nod i europeiska samarbeten och förmågan att leda EU-projekt. Det skapar också en fördjupad kunskap och samsyn inom forskningsområdet mellan Sverige och Frankrike, vilket ökar förmågan att påverka skrivningarna i de kommande europeiska forskningsprogrammen och skapar förutsättningar för att kunna bilda starka konsortier inför kommande utlysningar av forsknings- och innovationssatsningar. Det specifika syftet med delprojektet SMART Smart Automotive Sensing är att utveckla provnings- och demonstrationsmetoder för fotgängarattrapper samt ta fram gemensamma standarder för dessa inom EU och övriga världen. Därutöver ska projektet utveckla komplementära provningsmetoder för laboratoriemiljö och för provbanor, som även dessa ska utgöra standardförfarande inom trafiksäkerhetstestning. SMART stärker möjligheterna till framtida svensk koordinering och deltagande i europeiska forskningsprojekt. SMART innebär ett kraftfullt stöd för ASTA och Sveriges positionering som en av de skickligaste på aktivsäkerhetsprovning och demonstration. Funktioner för aktiv säkerhet anses centrala för fordonstillverkare och underleverantörer. Tillväxten bedöms bli hög i de miljöer som har ett kraftfullt samspel mellan forskning, utveckling, provning och demonstration. Inom det västsvenska fordonsklustret börjar förutsättningarna redan växa fram via provmetodutveckling för egna produkter, via deltagande i EUs sjunde ramprogram och via samverkan inom Test Site Sweden. Mål Den övergripande målsättningen i utvecklingen av alliansen mellan SAFER och Mov eo är att ömsesidigt stärka fordonsklustren, särskilt förmågan att samverkan med både stora och mindre företag i utveckling, test och demonstration av nya produkter och tjänster, samt att stärka klustrens position på den Europeiska arenan. Resultatmålet är att nya produkter och tjänster kommer att finnas tillgängliga i fordon framöver, att de i projektet ingående företagen stärker sina exportmöjligheter och att fler SMF får tillgång till en marknad också utanför den svenska fordonsindustrin.

37 Dnr RUN Det specifika målet med delprojektet SMART Smart Automotive Sensing är utvecklade och validerade provningsmetoder för standardisering av fotgängarattrapper inkl demonstrationsattrapper. En virtuell validerad modell av en fotgängare kommer också att ha utvecklats anpassade för olika sensorsystem för fotgängardetektion. Den virtuella modellen kan också användas i fordonssimulatorer t ex i den simulator som byggs av VTI på Lindholmen Science Park. Målgrupp Målgruppen för projektet är samarbetsparterna inom SAFER och Mov eo: forskningsaktörerna Chalmers och SP, miljön Lindholmen Science Park, fordonstillverkarna och underleverantörer. För företagen innebär projektet att de kan anpassa sin teknik och sina fordon att bättra hantera oskyddade trafikanter t ex fotgängare, vilket i förlängningen ger ytterligare exportmöjligheter. Andra relevanta parter är alla myndigheter som arbetar för ökad trafiksäkerhet har ett intresse av ett bättre skydd för fotgängare. Kunskapsutbytet mellan Mov eos och SAFERs parter kommer att bidra till ömsesidig kompetenshöjning och det klustersamarbetet kommer att underlätta för fortsatta gemensamma initiativ framöver. Frankrike och Sverige kan tillsammans leda utvecklingen av standarder för den Europeiska och globala marknaden. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Inom Europa är mycket av trafiksäkerhetsforskningen nu fokuserad på oskyddade trafikanter. Möjligheten för underleverantörer som Autoliv att leverera innovativa lösningar för fotgängarskydd ger ytterligare exportmöjligheter för dem. De svenska fordonstillverkarna har ett världsrykte för säkerhet vilket ytterligare stärks med högteknologi för fotgängarskydd. Fotgängarskydd betygssätts numera i EuroNCAP. I projektet kommer Syverket, ett småföretag från Sverige, att engageras i produktionen av fotgängarattrapperna. Om dessa kan bli världsstandadrattrapper kommer exportmöjligheterna att kunna bli betydande för detta företag. Utvecklingen av gemensam kunskap och en strategisk allians mellan Mov eo och SAFER kommer att bidra till ömsesidig kompetenshöjning och kommer att underlätta för fortsatta gemensamma initiativ framöver. Det har redan resulterat i en EU-ansökan om ett parallellt projekt. SMART är tänkt som ett tvåårigt projekt med två delprojekt i sig; ett delprojekt för provbana och ett för fordonssimulator: Delprojekt 1: Standardisering av testmetoder och utveckling av fotgängarattrapp Delprojekt 2: Simulering och testning Delprojekten leds av en övergripande projektkoordinator samt en huvudprojektledare i varje land. Dessa koordinatorer kommer att ha tät kontakt för att säkerställa att projektet löper enligt tidplanen. Ledningsgruppen utgörs av projektkoordinatorn, de två huvudprojektledarna och delprojektledarna. En speciell referensgrupp bestående av experter från fordonsindstrin är kopplad till projeketet. Styrgruppen för samarbetet är SAFERs referensgrupp pre-crash samt motsvarande ledningsgrupp på MOV'EO. SAFERs föreståndare Anna Nilsson-Ehle och ordförande för MOV'EO Road Safety, Anne Guillaume är projektordförande. Seminarier och presentationer till ledningsgrupp, referensgrupp och finansiärer kommer att genomföras regelbundet. Projektekonomin kommer att vara separat för de båda länderna och den svenska delen sköts av SAFERs ekonom. SAFER och Chalmers är hemvist för projektet. Ingående projektpartners i Sverige är initialt SP (svensk huvudprojektledare), Autoliv, Volvo Personvagnar, VTI, AB Volvo och Syverket (SME). SAFER hyr in projektledning från SP och VTI. Franska projektpartners är INRETS (fransk huvudprojektledare), CIVITEC, ERT (projektkoordinator) LAB och Quasper. Från VINNOVA söks 3 miljoner kr över två år. SAFER kommer att avsätta ytterligare medel som in kind. De franska finansiärerna kommer att bidra med motsvarande 10 MSEK att täcka kostnaderna för det franska projektdeltagandet. Svenska industrideltagare kommer att bidra med 2 MSEK i form av eget arbete. SAFER, SP och VTI kommer att bidra med 1MSEK i form av eget arbete. En aktivitet att engagera ytterligare SME i projektet kommer att genomföras Lindholmen Science Park, baserat på de kravspecifiaktioner för fotgängarattrappen som tas fram i projektets inledningsskede.

38 Dnr RUN Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal företag och organisationer som deltagit i aktiviteter/projekt 30 Antal företag som utvecklat sin marknad 4 Antal kronor i FoU-resurser från internationella finansiärer Antal kronor i FoU-resurser från deltagande företag Aktivitetsindikatorer Antal internationella samarbeten inom forskning, utveckling och innovation 2 Antal företag som deltar i utvecklingen av nya tjänster och produkter 8 Antal aktiviteter för att involvera nya företag och organisationer 1 Egna indikatorer Antal visualiseringsprogram 2 Antal utvecklade produkter 3 Övriga resultat Resultaten kommer att publiceras i internationella vetenskapliga tidskrifter, spridas vid seminarier och konferenser nationellt och internationellt samt på SAFERs och de ingående parternas hemsidor. Specifik information kommer att riktas direkt till de relevanta målgrupperna. Projektresultaten kommer dessutom att få publicitet på EU-nivå där intresset för kluster-samarbeten är stort. EU kommisionen gör riktade satsningar för att stimulera "trans-national cluster collaboration". Vid de två senaste årens Paris Region Innovation Tour (PRIT) som samlar representanter för internationella kluster, har SAFER och Mov eo samarbetet fått en framträdande roll som ett bra exempel på klustersamverkan inom EU. Information om projektets framsteg kommer att presenteras på kommande PRIT-möten. Miljö Mötena under förstudien har i stor utsträckning skett via telefon- eller videokonferenser. Detta arbetssätt är nu väl utvecklat i projektgruppen och kommer att fortgå. Workshoper som innebär resande kommer att begränsas. I övrigt tillämpas SAFERs parters miljöpolicy för att minimera projektets eventuella negativa miljöpåverkan. Jämställdhet En jämn könsfördelning i projektgruppen har eftersträvats. Då den del av trafiksäkerhetsbranschen som fokuserar på testbanor och sensorsystem är starkt mansdominerad fram för allt i Frankrike, har det inte varit möjligt att till fullo tillgodose detta önskemål. De båda projektordförandena, Anne Guillaume och Anna Nilsson Ehle, är kvinnor. Projektet syftar till att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter, resultaten kommer att gynna både män och kvinnor i lika grad. Integration Detta är i sig ett integrationsprojekt mellan Sverige och Frankrike. Samverkan mellan länderna har en positiv effekt på mångfald och såväl SAFER som den forskningsmiljö som Mov eo representerar består av många nationaliteter i blandade åldrar. Projektresultaten kommer alla medborgare tillgodo oavsett etnisk och religiös tillhörighet.

39 Dnr RUN Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 2011 År 2012 Totalt Lönekostnader 0 Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 2011 År 2012 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % VGR InMotion VINNOVA Offentlig direktfinansiering SAFER SP in kind till SAFER VTI in kind till SAFER Total offentlig finansiering Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Deltagande företag in kind Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

40

41 Ärende 9

42 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING FoU-enheten BESLUT Dnr RUN Till SAFER - vehicle and traffic safety centre at Chalmers Box Göteborg Medel till Utveckling av strategisk allians mellan SAFER - Mov eo: Delprojekt SAFE MOVE for older drivers Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Utveckling av strategisk allians mellan SAFER - Mov eo: Delprojekt SAFE MOVE for older drivers inom ramen för programmet InMotion. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Särskilda villkor för detta projekt är att VINNOVA tar beslut om medfinansiering av den svenska delen av samarbetets delprojekt och att den franska forskningsfinansiären gör detsamma. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Marie Ivarsson. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att det understryker det generella perspektivet Internationalisering och fokusområde Ett livskraftigt och hållbart näringsliv, där ett betydelsefullt inslag är en högt utvecklad samverkan mellan forskning, näringsliv och samhälle för att stärka innovationer och kluster.

43 Dnr RUN Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande genom utveckling av starka plattformar och FoU-samarbeten inom de regionala styrkeområdena fordon, IT och säkerhet. Projektet knyter även an till programområde Utveckla infrastrukturen genom sin inriktning på europeiskt samarbete, internationalisering och stärkande av global konkurrensposition för ett forskningsområde. Projektet ligger inom ramen för framförallt två av InMotion-programmets sex prioriterade områden Miljöer för kunskapsutveckling, test och demonstration samt Internationalisering. Syfte Regionutvecklingsnämnden beslöt i november 2008 att tillsammans med VINNOVA stödja en förstudie för att utveckla samarbete mellan det svenska kompetenscentrat för fordonssäkerhet SAFER och det franska fordonsklustret Mov eo i Paris, baserat på en överenskommelse mellan Sverige och Frankrike inom ett antal styrkeområden. Förstudien har redan resulterat i förslag till fortsatt praktisk utveckling av en strategisk allians inom aktiv säkerhet mellan dessa fordonskluster genom två specifika projekt: SAFE MOVE for older drivers och SMART Smart Automotive Sensing. VINNOVA förväntas medfinansiera samarbetet tillsammans med den motsvarande franska nationella forskningsfinansiären. Samarbetets tematiska inriktning är viktigt för det västsvenska klustret, dels för att äldre är en starkt växande målgrupp för fordonsutvecklingen och dels för att provning av aktiva säkerhetssystem är en nyckelkompetens för att lyckas i den hårt konkurrensutsatta fordonsindustrin. SAFER:s mål är att bli en aktör i världsklass. I USA och Asien har aktörer visat stort intresse för samarbete med SAFER, om man fortsätter utveckla intressanta resultat och kan erbjuda starka nätverk inom FoU-området. Mov eo ser SAFER och Lindholmen Science Park som en förebild i att åstadkomma verklig samproduktion av FoU mellan akademi, institut och företag. SAFER ser ett stort värde i att lära av Mov'eo's utvecklade modeller för SME-samarbete. Utveckling av alliansen genom projektsamarbete bygger kapacitet och förmåga att exponera produkt- och tjänstebehov som entreprenörer och små och medelstora företag (SMF) kan omsätta i nya innovationer. Dessa syftar därmed till att utgöra en mer funktionell plattform för fler SMF att involveras i FoU-arbetet. Initiativet syftar till att positionera kompetensområdet och klustren i befintliga och kommande EU-program samt större europeiska plattformar, som t ex i en Knowledge and Innovation Community inom European Institute of Technology. Det stärker tilltron till att Västsverige är en väsentlig nod i europeiska samarbeten och förmågan att leda EU-projekt. Det skapar också en fördjupad kunskap och samsyn inom forskningsområdet mellan Sverige och Frankrike, vilket ökar förmågan att påverka skrivningarna i de kommande europeiska forskningsprogrammen och skapar förutsättningar för att kunna bilda starka konsortier inför kommande utlysningar av forsknings- och innovationssatsningar. Syftet med delprojektet SAFE MOVE for older drivers att öka möjligheten för de äldre förarna att ha en fortsatt trafiksäker mobilitet i samhället genom att utveckla tjänster och produkter som svarar mot äldre förares behov. Samarbetet kommer att resultera i en ökad kunskap om framtida marknadsmöjligheter för stora och små företag, om utvecklingsmöjligheter för tekniska standarder för tekniska stödsystem och för hur man säkerställer en förbättrad mobilitet och ökad livskvalitet för den åldrande befolkningen. Genom projektet kan Sverige och Frankrike tillsammans utvecklingen av standarder för den Europeiska och globala marknaden. Mål Den övergripande målsättningen i utvecklingen av alliansen mellan SAFER och Mov eo är att ömsesidigt stärka fordonsklustren, särskilt förmågan att samverkan med både stora och mindre företag i utveckling, test och demonstration av nya produkter och tjänster, samt att stärka klustrens position på den Europeiska arenan. Resultatmålet är att nya produkter och tjänster kommer att finnas tillgängliga i fordon framöver, att de i projektet ingående företagen stärker sina exportmöjligheter och att fler SMF får tillgång till en marknad också utanför den svenska fordonsindustrin.

44 Dnr RUN Det specifika målet med delprojektet SAFE MOVE for older drivers är att öka kunskapen om vad som påverkar äldre förares körförmåga och därigenom ta fram produkter och tjänster som är anpassade efter deras behov. Målsättningen är även att SAFE MOVE skall stödja regionala SMF att positionera sig inom den nya marknaden och ta en ledande roll i Europa när det gäller produkter och tjänster som stödjer äldre förare. Konkret kommer projektet att resultera bl a i en simulatorbaserad träningsmetod utvecklats för äldre förare, datorbaserade inlärningsverktyg avsedda för trafikskolorna, nya fordonsbaserade tekniska stödsystem (ADAS) anpassade till äldre förares behov. Målgrupp Bilindustrin och dess underleverantörer är en viktig målgrupp som genom projektet kan anpassa sina fordon för den växande kundgruppen äldre förare. Småföretag i regionen kan använda den tydliga behovsbilden som framkommer i projektet till att utveckla nya produkter och tjänster anpassade till äldre förare. Transportstyrelsen som ansvarar för väginfrastrukturen och behöver kunskap om framtida utformning av vägar och kommunikationssystem mellan väg och fordon för ökad trafiksäkerhet. Även beslutsfattare som upprättar regelverk kring körkort är en del av målgruppen. Så är även trafikmedicinska centra, pensionärsorganisationer (PRO, SPF) samt utbildare t.ex. studieförbund och körskolor som behöver utveckla nya metoder och träningstjänster för äldre bilförare. Sveriges landsting får ökad kunskap om hur bibehållen/ökad mobilitet kan förlänga seniora personers självständiga, friska och sociala liv. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning SAFE MOVE kommer att undersöka vilka avgörande faktorer som ligger bakom att förare under- eller överskattar sin egen körförmåga, som sedan ligger till grund för utveckling träningsprogram för att säkerställa en trafiksäker mobilitet längre upp i åldrarna. På detta sätt kommer nya lösningar utvecklas för att underlätta körningen i normala förhållanden och stödja dem specifikt i kritiska trafiksituationer. Innovationsdelen i projektet är kopplad till utveckling av simulatorer som verktyg för att träna äldre samt utveckling och anpassning av stödsystem i fordon. Ökning av förståelse om varför äldre överskattar eller underskattar sin körförmåga kan leda till möjligheter för nya produkter eller anpassning av befintliga produkter för SMF. SAFE MOVE kommer att ta fram en mjukvara för att läraren skall kunna planera och utföra träningen på alla körskolor runt om i Sverige som kommer att vara utrustade med simulator i framtiden. SAFE MOVE kommer att stimulera marknaden för stödsystem och säkerhetssytem, både för bilindustri samt för deras underleverantörer. Utvecklingen av gemensam kunskap och en strategisk allians mellan Mov eo och SAFER kommer att bidra till ömsesidig kompetenshöjning och kommer att underlätta för fortsatta gemensamma initiativ framöver. Partnerna har också utvecklat kontakter med Japan som har framstående forskning inom området äldre förare. Delprojekten leds av en övergripande projektkoordinator samt en huvudprojektledare i varje land. Dessa koordinatorer kommer att ha tät kontakt för att säkerställa att projektet löper enligt tidplanen. Delprojekten har en projektledare i varje land och synergieffekter och överhörning mellan delprojekten upprätthålls genom regelbundna möten via telefon eller video då alla projektledarna deltar. Därutöver kommer möten inom delprojekten att genomföras regelbundet. Ledningsgruppen utgörs av de två huvudprojektledarna och de projektledarna (50 % kvinnor, 50 % svenska representanter). Referensgruppen kommer att bestå av personer i ledande position från inblandade organisationer inkl finansiärerna. Styrgruppen för samarbetet är SAFERs referensgrupp pre-crash samt motsvarande ledningsgrupp på MOV'EO. SAFERs föreståndare Anna Nilsson-Ehle och ordförande för MOV'EO Road Safety, Anne Guillaume är projektordförande. Seminarier och presentationer till ledningsgrupp, referensgrupp och finansiärer kommer att genomföras regelbundet. Projektekonomin kommer att vara separat för de båda länderna och den svenska delen sköts av SAFERs ekonom. SAFER och Chalmers är hemvist för projektet. Projektpartners i Sverige är initialt är VTI (svensk

45 Dnr RUN huvudprojektledare), Volvo Personvagnar, Mobilitetscenter. SAFER hyr in projektledning från SP och VTI. Franska projektpartners är INRETS, Continental Automotive, Renault, Universitet Caen, Universitet Bordeaux. Specifik information t. ex. om de nya simulatorbaserade träningsprogrammen, kommer att riktas direkt till de relevanta målgrupperna. Resultaten om äldre förares behov kommer att riktas specifikt till entreprenörer via Lindholmen Science Park som kan utlysa en innovationstävling tillsammans med Venture cup för att stimulera utveckling av produkter och tjänster på området. En särskild workshop för att involvera SME i projektet kommer att genomföras då de bjuds in att utveckla specifika produkter och tjänster baserat på de tydliga behovsbilder för äldre förare. MedTechWest, centrat för samarbete mellan vård, industri och akademi i Västsverige, kommer aktivt att delta i projektet. Ingående parter är här, förutom SU/VGR; Chalmers, Göteborgs universitet, Högskolan i Borås. Projektet kommer att pågå under 4 år (2010 till 2014) men den sökta finansieringen hos VGR gäller för 2010 till Finansieringen av industri partner kommer att vara mycket större från år 2013 som inte framgår i budget här. Den totala fyrårsbudgeten kommer att omfatta ca 15 MSEK. De franska finansiärerna kommer att bidra med motsvarande finansiering för franska projektdeltagandet. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal företag och organisationer som deltagit i aktiviteter/projekt 30 Antal företag som utvecklat sin marknad 5 Antal kronor i FoU-resurser från internationella finansiärer Antal kronor i FoU-resurser från deltagande företag Aktivitetsindikatorer Antal internationella samarbeten inom forskning, utveckling och innovation 1 Antal projekt som startas upp 1 Antal aktiviteter för att involvera nya företag och organisationer 1 Egna indikatorer Antal publikationer 6 Antal utvecklade stödsystem och HMI 9 Antal utvecklade simulatorbaserade träningsprogram 1 Övriga resultat Resultaten kommer att publiceras i internationella vetenskapliga tidskrifter, spridas vid seminarier och konferenser nationellt och internationellt samt på SAFERs och de ingående parternas hemsidor. Specifik information kommer att riktas direkt till de relevanta målgrupperna. Projektresultaten kommer dessutom att få publicitet på EU-nivå där intresset för kluster-samarbeten är stort. EU kommisionen gör riktade satsningar för att stimulera "trans-national cluster collaboration". Vid de två senaste årens Paris Region Innovation Tour (PRIT) som samlar representanter för internationella kluster, har SAFER och Mov eo samarbetet fått en framträdande roll som ett bra exempel på klustersamverkan inom EU. Information om projektets framsteg kommer att presenteras på kommande PRIT-möten.

46 Dnr RUN Miljö Mötena under förstudien har i stor utsträckning skett via telefon- eller videokonferenser. Detta arbetssätt är nu väl utvecklat i projektgruppen och kommer att fortgå. Workshoper som innebär resande kommer att begränsas. I övrigt tillämpas SAFERs parters miljöpolicy för att minimera projektets eventuella negativa miljöpåverkan. Jämställdhet Könsfördelningen är jämn i projektgruppen. Hälften av projektledarna är kvinnor och båda projektordförandena är kvinnor. I studien kommer urvalet av försöksperoner att vara jämnt könsfördelat. Studien syftar bl a till att tydliggöra vilka faktorer som hämmar äldre kvinnors bilkörande så att deras specifika behov kan mötas och de på ett bättre sätt kan fortsätta att ha en trafiksäker mobilitet och därigenom vara aktivt delaktiga i samhället. Integration Den svenska huvudprojektledaren är en kvinna med utomnordisk härkomst. Projektgrupperna består av deltagare från huvudsakligen Sverige och Frankrike och i studien kommer personer med olika etnisk och kulturell bakgrund att ingå.

47 Dnr RUN Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 2011 År 2012 Totalt Lönekostnader 0 Externa tjänster (offentligt direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Investeringar Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 2011 År 2012 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % VGR InMotion VINNOVA Offentlig direktfinansiering VTI in kind (arbetstid) till SAFER SAFER Total offentlig finansiering Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Volvo Personvagnar specialutr. fordon Volvo Personvagnar arbetstid Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

48 Ärende 10

49 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Emma Mattson RUN Ansökan om medel till projektet: Textil- och Modefabriken Sökanden: ESPIRA Inkubator Sökt belopp: kr Projektperiod: Till Regionutvecklingsnämnden Projektinnehåll: Projektet syftar till att utveckla Textil- och Modefabriken, vilken kan likställas med en förinkubatorsmiljö, där främst studenter från Högskolan i Borås ges tillfälle att utveckla ny design och nya produkter inom textilbranschen som kan leda till utvecklingen av nya företag. Textil- och Modefabriken är öppen för alla som arbetar inom textil- och mode med allt från design, fotografering och journalistik, till forskning inom smarta textilier. Den som flyttar in i miljön får möjligheten att tillsammans med andra i fabriken testa material, design och nya produkter och exponera resultaten i utställningar och events i fabrikens stora showroom års projekt har ett tydligare fokus på entreprenörskap och kommersialisering än tidigare års verksamhet. Projektet har tidigare beviljats kr i medfinansiering för perioden våren Projektet har även sökt kr från Kulturnämnden. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Det finns behov av att stärka företagsamheten, entreprenörsanda och innovationsförmågan inom det kreativa området textil, där anställning inte är den självklara sysselsättningen efter färdig utbildning. Projektet förväntas att på sikt leda till ökat nyföretagande, entreprenörskap och innovation inom textilområdet. Projektet kompletterar befintliga strukturer på Espira Inkubator för entreprenörskap och innovation. Projektet är kopplat till det regionala tillväxtprogrammet genom programområdet Stimulera nyskapande och målbilden Aktiva, kreativa och delaktiga invånare genom att bidra till ett systematiskt arbete med entreprenörskap och innovation. Projektägaren Espira Inkubator har lång erfarenhet av att arbeta med entreprenörskap och innovation. Verksamheten stärker den annars sneda fördelningen mellan kvinnor och män som finns inom inkubatorvärlden. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

50 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING Näringslivsenheten BESLUT Dnr RUN Till ESPIRA Inkubator Olovsholmsgatan Borås Webbadress: Medel till Textil- och Modefabriken. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Textil- och Modefabriken. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Emma Mattson. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att bidra till ett livskraftigt och hållbart näringsliv. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande i tillväxtprogrammet genom att bidra till entreprenörskap och nyföretagande. Syfte Textil- och Modefabriken arbetar för att bli framtidens textil- och modeinkubator. I samarbete Högskolan i Borås vill man integrera textilinnovation i Vinnnväxt-programmet Smart Textiles. Genom samarbetet runt Textil- och Modefabriken försöker Högskolan i Borås och Espira hitta sätt att bygga broar i gränslandet mellan högskolestudier och företagande med mål att utveckla ny design och nya textila produkter. Verksamheten syftar även till att integrera textilteknologi med andra teknikområden.

51 Dnr RUN Mål Att bli den ledande textil- och modeinkubatorn i Sverige där nya företag startas och nya produkter introduceras på markanden. Målgrupp Den primära målgruppen är studenter från Textilhögskolan och Ingenjörshögskolan som är på väg att avsluta sina studier. En annan viktig målgrupp är företag runt om i Sjuhärad. Fabriken ska ses som en naturlig mötesplats mellan högskolan, företagande och industri, och understödja lärandeprocesser i gränssnitt mellan textil design, ny teknologi och marknad. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Textil- och Modefabriken startades 2007 genom ett samarbete mellan ESPIRA Tillväxtcenter och Högskolan i Borås. Syftet med Textil- och Modefabriken är att skapa en skräddarsydd resurs för textil och mode i Sjuhärad. Denna resurs är en tillgång för Sjuhärad speciellt då Textilhögskolan i Borås årligen examinerar studenter inom området. Textil- och Modefabriken är öppen för alla som arbetar inom textil och mode med allt från textil- och modedesign, modefotografering och modejournalistik, till forskning inom smarta textilier. Den som flyttar in i Textil- och Modefabriken får möjligheten att tillsammans med andra i fabriken, testa material, design och nya produkter och exponera resultaten i utställningar och events i fabrikens stora showroom. Samtidigt kan man bygga sitt kontaktnätverk för att gå vidare från experiment till produkter och företagande. Textil- och Modefabriken erbjuder bl.a. sina fabrikörer: Tillgång till en ateljé Affärs- och designcoachning Experimentell yta med tillgång till materiell utrustning som catwalk och industrisymaskiner Showroom där man kan ha modevisning, utställning och andra arrangemang Brett kontaktnätverk inom branschen Workshops och seminarier i utbildnings- och inspirationssyfte Under 2010 års verksamhet kommer ytterligare fokus att läggas på utveckling av entreprenörskap och kommersialisering. Detta görs bland annat genom att designcoachen och affärscoachen på ett tydligare sätt integrerar dessa aspekter i sitt dagliga arbete. De erfarenheter som idag finns på Espira vad gäller affärsutveckling skall anpassas till det kreativa företagandet. En obligatorisk starta eget kurs som anpassas till den kreativa näringen ska även tillhandahållas fabrikörerna. Fabrikörerna kommer även att erbjudas en säljkurs som drivs av Espira Inkubator. En annan viktig del är marknadsföring, vilket fabrikörerna kommer att få lägga stor kraft på. Detta för att lära sig vikten av att synliggöra sina produkter och på så sätt få ut dem på marknaden. Genom projektets tydligare fokus på företagande kommer samarbetet mellan Textiloch Modefabriken och de företagsstödjande organisationer som sitter i Espira-huset att stärkas. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal nya arbetstillfällen i privata företag Antal nya företag Egna indikatorer Antal rådgivningar Övriga resultat Ökad förmåga att tillvarata konstnärligt-/tekniskt-/designinriktade begåvningar efter högskolestudier. Samt ökad förmåga att omsätta begåvningspotential i nytt företagande/nya produkter. Miljö Verksamheten hos ett antal projekt som sitter på Textil- och Modefabriken är inriktade på en hållbar utveckling och återvinning inom textilområdet. De flesta ansökningar som kommer in till Textil- och Modefabriken har en miljöprofil.

52 Dnr RUN Jämställdhet Textil- och Modefabriken har med sitt fokus på det kreativa företagandet en målgrupp som består av fler kvinnor än vad inkubatorer traditionellt har. Detta skapar en bättre balans i ESPIRAS system som helhet. Arbetsgruppen på Textil- och Modefabriken består blandat av kvinnor och män i olika åldrar. Textil- och Modefabriken kommer också arbeta med att få balans bland kvinnor och män i fabriken. Integration Målsättningen är att man skall ta in fabrikörer med blandad bakgrund och ursprung. Genom Smart Textiles och Högskolan har man ett kontinuerligt samarbete med andra länder och projekt som drivs utomlands vilket ökar mångfalden. Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 2011 År 20 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (offentligt direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Investeringar Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 2011 År 20 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Sjuhärads Kommunalförbund Västra Götalandsregionen RUN Västra Götalandsregionen KUN Offentlig direktfinansiering Högskolan i Borås ,5 Total offentlig finansiering ,5 Privat kontantfinansiering Sponsorpengar från företag Intäkter ,5 Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Företag som sponsrar med ideell tid Total privat finansiering ,5 Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

53 Ärende 11

54 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Per Brohagen RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: inspiramera Entreprenörskap på schemat Sökanden: Drivhuset vid Högskolan Väst Sökt belopp: kr Projektperiod: Projektinnehåll: Projektet skall säkerställa att samtliga programelever vid Högskolan Väst erbjuds en grundutbildning i företagande och företagsamhet på schemalagd tid. Projektet är ej att betrakta som normal verksamhet. Drivhuset Högskolan Väst erhåller Verksamhetsbidrag av Regionutvecklingsnämnden. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Samtliga programelever på Högskolan Väst kommer att erbjudas inspiration och utbildning i entreprenörskap oavsett institution eller program. En långsiktig förändring av attityden till entreprenörskap och företagande som det här projektet är avsett att ge är nödvändig för ett framtida blomstrande näringsliv i bl.a Fyrbodal. Högskolan Väst satsar i och med detta projekt stort för att förändra den akademiska miljön till att naturligt inrymma entreprenöriella inslag. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

55 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING BESLUT Näringslivsenheten Till Drivhuset vid Högskolan väst Högskolan Väst Trollhättan Webbadress: Dnr RUN Medel till inspiramera Entreprenörskap på schemat. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av inspiramera. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Särskilda villkor för detta projekt är att en delrapport skall inlämnas till Regionutvecklingsnämnden senast Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet skall ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs utfallet av valda indikatorer skall ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet skall lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Per Brohagen. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland och fokusområdet ett livskraftigt och hållbart näringsliv.. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera Nyskapande i tillväxtprogrammet genom att programstudenterna på Högskolan Väst förväntas förändra sin attityd till entreprenörskap.

56 Dnr RUN Syfte Att stärka förutsättningarna för företagsamhet som baseras på nya kunskapsområden. Att långsiktigt förändra de akademiska miljöerna så att dessa inrymmer entreprenöriella delar. Att skapa och stödja en positiv attityd och trygghet bland studenterna gällande entreprenörskap. Mål Alla programstudenter (Studenter som finns på Högskolan mer än ett år) oavsett institution, program eller årskurs skall informeras om entreprenörskap samt delta på kurserna i projektet. Projektets centrala mål är en positivt förändrad attityd till Entreprenörskap bland studenterna. Detta skall mätas bl.a i förändrat egenföretagande på sikt. Att öka andelen studenter som förverkligar sina idéer Att öka kunskapen och förståelsen hos studenter hur företag startas och drivs Att få studenter vid, idag mindre entreprenöriellt aktiva institutioner att förverkliga sina idéer Att öka andelen lärare som integrerar entreprenöriella moment inom ramen för ordinarie verksamhet Målgrupp Programstudenter samt lärare på Högskolan Väst Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Projektet medför att alla programstudenter på Högskolan Väst får entreprenörskap, kreativitet- och inspirationsaktiviteter på schemat. Detta innebär ett helt nytt sätt att arbeta för en nödvändig attitydförändring till företagande och entreprenörskap. Projektet är uppdelat i tre faser Attitydpåverkan Kunskapsspridning Vägledning I faserna kommer det genomföras olika typer av aktiviteter Fas 1: Attitydpåverkan Fas 1 riktar sig främst till studenter som går det första eller andra skolåret. Aktiviteterna i fas1 kommer även att arrangeras för högskolans lärare. Exempel på aktiviteter inom fas 1, Attitydpåverkan. o Inspirationsföreläsningar o Entreprenörskapsworkshop o Kreativitetsworkshop Fas 2: Kunskapsspridning Fas 2 riktar sig främst till studenter som går det andra, tredje eller fjärde skolåret. Aktiviteterna i fas 2 kommer även att arrangeras för högskolans lärare. Exempel på aktiviteter inom fas 2, Kunskapsspridning.

57 Dnr RUN o Starta eget kurs Fas 3: Vägledning Fas 3 riktar sig främst till de studenter samt lärare som vill ha hjälp med att förverkliga en idé, ett projekt eller liknande. Exempel på aktiviteter inom fas 3, Vägledning. o Personlig vägledning och coaching Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal nya företag Aktivitetsindikatorer Antal kvinnor och män som deltar i entreprenörsfrämjande aktiviteter Egna indikatorer Antal kvinnor och män som får kvalificerad rådgivning Övriga resultat Av de nystartade företagen (70) förväntas 10 stycken startas av studenter på institutioner där traditionellt få företag startas. Miljö Drivhuset jobbar för att inte vara miljöbelastande. Drivhuset källsorterar och återanvänder papper. I största möjliga mån åker man kollektivt. Projektet kommer att belasta miljön minimal då projektet använder sig av högskolans lokaler så att eleverna inte behöver förflytta sig. Jämställdhet Drivhuset planerar strategiskt val av aktiviteter, föreläsningshållare och utbildningshållare för att inspirera både kvinnor och män med olika etniska bakgrunder till ökat entreprenörskap i tanke och handling. Mer än hälften av de företag som startats genom Drivhuset har startats av kvinnor. Drivhuset har även ingått i olika jämställdhetsprojekt sedan starten I dagsläget samarbetar V stra G;talands Drivhus i ett projekt kallat Spira där fokus ligger på att öka entreprenörskapet hos kvinnor och i traditionellt kvinnliga branscher. På Högskolan Väst är ca 70 procent av alla studenter kvinnor vilket är positivt för jämställdheten då det i samhället är fler män än kvinnor som startar företag. Detta innebär att man kommer nå fler kvinnor än män inom projektet vilket förhoppningsvis innebär att fler kvinnor blir intresserade av att starta företag. Integration och tillgänglighet På Högskolan Väst studerar många utbytesstudenter samt personer med annan etnisk bakgrund än svensk. Drivhusets erfarenhet är att många utbytesstudenter både är intresserade av att stanna i Sverige och att starta företag här.

58 Dnr RUN Projektet kommer vända sig till både svensktalande och icke svensktalande studenter. Därmed kommer projektets aktiviteter att genomföras på både svenska och engelska. Tillgänglighet Drivhusets kontor är tillgängligt för alla, en ramp ger möjlighet för person i rullstol att ta sig in i lokalen. Drivhuset använder Högskolans lokaler med föreläsningssalar som är fullt utrustade och ligger på första plan för enkel tillgänglighet för personer med funktionshinder. Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 2011 År 2012 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (privat direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 2011 År 2012 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % VGR Högskolan Väst Offentlig direktfinansiering Högskolan Väst (lokaler) Total offentlig finansiering Privat kontantfinansiering Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Svenskt Näringsliv Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

59

60 Ärende 12

61 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Per Brohagen RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: Se Ut! Samarbete för Entreprenörskap i utbildningen Sökanden: Ung Företagsamhet Fyrbodal Sökt belopp: kr Projektperiod: Projektinnehåll: Projektet skall utveckla, utprova och evaluera modeller som på kort och lång sikt ökar företagsamheten hos elever på yrkesprogrammen i Kattegatt - Skagerack regionen. Projektet ingår i ÖKS-programmet inom Interreg IVC. En stor del av projektet handlar om att utbilda lärare vid yrkesprogrammen och lärarhögskolorna. Projektstödet kommer att gå till både Ung Företagsamhet Fyrbodal och UF Göteborgsregionen. I projektet medverkar också bl.a Ungt Entreprenörskap Oslo och UE Östfold. UF Fyrbodal och UF Göteborg har verksamhetsstöd av Regionutvecklingsnämnden. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Trots att en betydligt större andel från de praktiska programmen blir företagare inom en femårsperiod efter studenten är andelen gymnasieelever från de praktiska programmen kraftigt underrepresenterade i den totala mängden UF-företag. Detta projekt har en realistisk målsättning att ge elever och lärare vid de praktiska gymnasieprogram den kompetens som behövs för att öka sin företagsamhet och i förlängningen bidra till ökad tillväxt. Projektet är inte att betrakta som normal verksamhet. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

62 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING BESLUT Näringslivsenheten Till Ung Företagsamhet Fyrbodal Box Trollhättan Webbadress: Dnr RUN Medel till Se Ut! Samarbete för Entreprenörskap i utbildningen. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Se Ut!. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Särskilt villkor för detta projekt är: Att samverka med projekt InSPIRAmera som bedrivs av Drivhuset Högskolan Väst. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet skall ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs utfallet av valda indikatorer skall ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet skall lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Per Brohagen. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland och fokusområdena ett livskraftigt och hållbart näringsliv samt Ett livslångt lärande Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera Nyskapande och Ta tillvara mänskliga resurser i tillväxtprogrammet genom att elever och lärare vid gymnasiets yrkesprogram förväntas förändra sin attityd till företagande.

63 Dnr RUN Syfte Att utveckla, utprova och evaluera modeller som på kort och lång tid ökar företagsamheten bland unga på gymnasiets yrkesprogram. Att utveckla personliga egenskaper och entreprenöriella kompetenser hos lärare och elever. Mål Att arrangera kurser, nätverkssamlingar och konferenser för 800 lärare på yrkesprogrammen och lärarutbildningarna inom ÖKS (Öresund-Kattegatt-Skagerack) området. Att 3000 elever på yrkesprogrammen inom ÖKS-området skall ha genomgått en UF-utbildning Att ge utbildning till 600 lärarstudenter så att dessa i sin tur kan ge entreprenörskapsutbildning till sina blivande elever. Att ge 360 elever en ledarskapsutbildning Att etablera ett varaktigt nätverk mellan de olika UF och UE föreningarna Målgrupp Elever och lärare på gymnasiets yrkesprogram inom ÖKS-området Högskolor och universitet samt skolhuvudmän inom ÖKS-området Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Modellutveckling: Utveckling, utprovning och uppföljning av modeller för ett Company Program, CP (I Sverige känt som UF Företag). Ingå samarbete med 2-3 lärare i varje region som lokalt provar modellerna. Genom nätverksmöten utvärderas och sprids modellerna. Kommunikation och spridning: Via utbildning, tryckt material, nätverkande samt genom att göra modellerna tillgängliga för alla i slutet av projektperioden. Elevaktiviteter: Arrangerande av bl.a 3 stycken Gründercamp (ungefär Affärsidéläger) Enterprise without borders. 2 perioder dec-maj samt dec-maj elever från yrkesprogrammen skall under perioden bedriva UF-företag Administration Projektmöten varannan månad Koordinering av arbete

64 Dnr RUN Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal nya metoder, modeller och strategier 2 Antal nyskapande nätverk 3 Aktivitetsindikatorer Antal kvinnor och män som deltar i entreprenörsfrämjande aktiviteter Antal kvinnor och män som deltar i kompetenshöjande aktivitet Antal företag och organisationer som deltar i kompetenshöjande aktivitet 44 Egna indikatorer Externa gränsöverskridande möten 60 Övriga resultat Spridning av fungerande modeller i övriga Skandinavien. Miljö Flertalet av de koncept som UF/UE driver i respektive land har hållbar utveckling som tema. Gründercamps kommer att sätta klimat/energifrågor i fokus Jämställdhet I UF företag är ledarskapet jämnt fördelat mellan könen. UF arrangerar gemensamma utbildningar för kvinnliga ledare i avsikt att på sikt jämna ut den sneda könsfördelningen bland företagsledare/skapare i samhället. UF kommer också att visa på möjligheter för flickor att bedriva företag i traditionellt mansdominerade branscher och tvärtom. Integration och tillgänglighet Genom att utveckla modeller för yrkesprogrammen på gymnasiet är förhoppningen att delaktigheten bland eleverna ökar. UF kommer att påvisa styrkan och möjligheterna i mångkulturella företag. Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År År 2012 År 2013 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (offentligt direktfinansierade) Externa tjänster (privat direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Övrigt Summa totala kostnader

65 Dnr RUN Finansiering kr År År 2012 År 2013 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % VGR Fyrbodals kommunalförbund Interreg 4C Offentlig direktfinansiering Kommuner i Fyrbodal och GR Skatteverket Total offentlig finansiering Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Ung Företagsamhet Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

66

67 Ärende 13

68 Enheten för näringslivsutveckling Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Marie Sjövall RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: EQuiz Livskraftigt Entreprenörskap Sökanden: Stiftelsen Entreprenörskap Sökt belopp: kr Projektperiod: Projektinnehåll: Detta är fortsättningen på ett projekt med stöd från Tillväxtverket, Delprogram 2 Främja kvinnors företagande och entreprenörskap inom universitet och högskolor. I projektet kommer en förebildskampanj genomföras som bygger på EQuiz, en upplevelsebaserad metod med syfte att påverka och förändra bilden av kvinnors entreprenörskap och företagande. Metoden används också för att inspirera kvinnor att se möjligheterna med företagande. Projektet har tidigare fått kr av regionala utvecklingsmedel under 2009, RUN Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Detta är en helt ny metod, som visat sig vara mycket framgångsrik när det gäller attitydpåverkan. Metoden bygger på frågesport (Quiz), inspiration genom goda förebilder och ett nytt sätt att nätverka. Efterfrågan finns i hela landet. Därför kommer fortsättningsprojektet att genomföras i fler regioner, bl a Region Skåne, Umeå och Uppsala län, utöver Västra Götaland. Stiftelsen har ansökt om i medfinansiering hos samtliga berörda regioner. Övrig finansiering står Tillväxtverket för. Projektet har koppling till programområdet Stimulera nyskapande i Tillväxtprogrammet och det generella perspektivet jämställdhet i Visionen. Mångfaldsperspektivet genomsyrar hela genomförandet och kommunikationen. Metoden attraherar både kvinnor och män i olika grupper. Miljöperspektivet beaktas då man i möjligaste mån reser kollektivt. CSR- och hållbarhetsaspekterna lyfts också fram i förebilderna. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

69 FÖRSLAG REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Enheten för näringslivsutveckling BESLUT Dnr RUN Till Stiftelsen Entreprenörskap Box Göteborg Webbadress: Medel till EQuiz Livskraftigt Entreprenörskap. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av EQuiz Livskraftigt Entreprenörskap. Detta är ett fortsättningsprojekt som fick kr av regionala utvecklingsmedel under 2009, RUN Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Marie Sjövall, , marie.sjovall@vgregion.se. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom det generella perspektivet jämställdhet och fokusområdet Ett livskraftigt och hållbart näringsliv. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande i tillväxtprogrammet genom att främja kvinnors företagande. Syfte EQuiz är en upplevelsebaserad metod som syftar till att påverka och förändra bilden av kvinnors entreprenörskap och företagande, bl a genom att synliggöra attityder och fördomar. Metoden används också för att inspirera kvinnor att se möjligheterna med företagande.

70 Dnr RUN Mål Det övergripande målet är att fler livskraftiga företag startas. Delmål i projektet är att: 200 kvinnor deltar i kompetenshöjande och entreprenörsfrämjande aktiviteter 20 kvinnor får kvalificerad rådgivning 20 procent av deltagarna vill kommersialisera sin idé och starta företag 50 procent av deltagarna ska känna sig mer förberedda inför en ev. företagsstart Målgrupp Projektet vänder sig till entreprenöriella kvinnor vid universitet och högskolor med utbildningsprogram som har koppling till prioriterade områden såsom gröna näringar, vård och omsorg, service och tjänster samt kreativa och kulturella sektorn. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Projektet genomförs som en förebildsturné, som startade 2009, och som riktade sig till entreprenöriella kvinnor i Västra Götaland. Den här gången kommer förebildsturnén spridas över hela landet och, förutom Västra Götaland, kommer även universitetsstäder och högskoleorter i Skåne, Uppsala och Västerbotten att besökas. På varje ort arrangeras en så kallad quiz-night med såväl lokala som nationella medverkanden. Temat är livskraftigt entreprenörskap med fokus på styrkor och möjligheter. Detta lyfts fram genom: Inspirations- och kunskapsgenerering här lyfts, bl a begreppet salutogent entreprenörskap för att skapa insikt om hållbart och livskraftigt företagande Rådgivnings- och coachningsinsatser gruppen används som resurs och bollplank EQuiz frågesport, mötesplats och ett helt nytt sätt att nätverka Advisory board med uppgift att ta fram rätt EQuiz-frågor Miniföreläsningar, bl a om framtoning Samverkan sker med partners i respektive region, Svenska Hälsopromotionsgruppen, Svenskt Näringsliv, Gbg & Co och BRG. Stiftelsen Entreprenörskap, som är både projektägare och arrangör, kan genom sin breda samverkan bidra till goda möjligheter för spridning av projektet och projektresultat såväl regionalt som nationellt. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Aktivitetsindikatorer Antal som deltar i entreprenörsfrämjande aktiviteter Antal som deltar i kompetenshöjande aktiviteter Egna indikatorer Antal som har fått kunskap om salutogent entreprenörskap Antal som kan tänka sig att starta företag inom prioriterade områden Antal som vill utveckla sitt personliga varumärke Antal som funderar på att kommersialisera sin idé 40 40

71 Dnr RUN Övriga resultat Genom spridning i bl a sociala medier, nyhetsbrev eller liknande räknar man med att nå över personer som fått del av budskapet. Miljö Projektet verkar aktivt för hållbar utveckling och miljöhänsyn tas vid arrangemangen, t ex vid val av mat och dryck (närproducerat och ekologiskt). Resor sker i möjligaste mån kollektivt. CSR-aspekten finns också med vid valet av förebilder och inspiratörer i projektet. Jämställdhet Jämställdhet är en aspekt som Stiftelsen Entreprenörskap genomgående strävar efter att integrera i alla delar av verksamheten på ett tydligt sätt och synliggöra i alla projekt. Det här projektet syftar också till att öka jämställdheten genom att främja kvinnors företagande och entreprenörskap, bl a genom att synliggöra potentialen och att slå hål på fördomar och myter. Integration Såväl stiftelsen som projektet strävar efter att ta tillvara mångfald och dialog, som är en av grundstenarna i att skapa ett brett forum för utbyte av idéer och kontakter. De har tillförsäkrat mångfald i sin Equiz-modell och i sin grafiska profil som används i all kommunikation och marknadsföring. Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (privat direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Tillväxtverket 1 (Kvinnors företagande) Västra Götalandsregionen Region Skåne Länsstyrelsen Uppsala län Delprogram 2: Generella och riktade insatser. Entreprenörskap inom högskola och universitet

72 Dnr RUN Finansiering kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Länsstyrelsen Västerbottens län Total offentlig finansiering Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Svenska Hälsopromotionsgruppen och Ford Consulting Stiftelsen Entreprenörskap Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

73

74 Ärende 14

75 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Emma Mattson RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: Idéums innovationsutbildning Tekniskt nyskapande Sökanden: Centrum för Innovation och Entreprenörskap i Lidköping AB Sökt belopp: kr Projektperiod: 2010 Projektinnehåll: Idéum är ett initiativ som tagits av Ingenjörssamfundet ISF och Svenska Uppfinnareföreningen SUF och ägs och drivs av Centrum för Entreprenörskap (CIEL). Utbildningen är öppen för uppfinnare och innovatörer. Den drivs utifrån tesen att individers och företags förmåga till förnyelse och förändring är en grundläggande faktor för att behålla konkurrenskraften samt för att utveckla nya företag, produkter och affärsidéer. Utbildningen behandlar hela innovationsprocessen från idé till marknad. Under 2009 utvärderades utbildningen utav en extern utvärderare. För en sammanfattning av resultatet se bilaga. Projektet har tidigare beviljats kr i medfinansiering för perioden Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Nya innovationer och uppfinningar är viktiga för utvecklingen i näringslivet. Utbildningen bidrar till att fler uppfinnare får möjligheten att kommersialisera sina idéer och produkter. Projektet är kopplat till det regionala tillväxtprogrammet genom programområdet Stimulera nyskapande och målbilden Näringsliv och offentlig sektor som präglas av innovationer och förnyelse. Utbildningen har bedrivits sedan 1980 och är numera en s.k kompletterande utbildning som godkänts av Myndigheten för yrkeshögskolan, vilka även delfinansierar utbildningen. Under hösten 2010 kommer ett nytt kursavsnitt att införas i utbildningen; Miljöanpassad produktutveckling. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

76 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING Näringslivsenheten BESLUT Dnr RUN Till Centrum för Innovation och Entreprenörskap i Lidköping AB Mellbygatan Lidköping Webbadress: Medel till Idéums innovationsutbildning Tekniskt nyskapande. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Idéums innovationsutbildning Tekniskt nyskapande. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Emma Mattson. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att arbeta för ett livskraftigt och hållbart näringsliv. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande i tillväxtprogrammet genom att bidra till entreprenörskap och nyföretagande. Syfte Syftet med utbildningen är att hjälpa uppfinnare och innovatörer att kommersialisera sina idéer.

77 Dnr RUN Mål Att få fram fler individer som skall initiera nya konkurrenskraftiga metoder och processer, som kan leda till nya produkter, tjänster och företag. Målgrupp Utbildningen är öppen för alla uppfinnare och produktutvecklare som vill initiera nya konkurrenskraftiga produkter och tjänster som på sikt kan leda till utveckling av nya och etablerade företag. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Idéum är ett initiativ som tagits av Ingenjörssamfundet ISF och Svenska Uppfinnareföreningen SUF och ägs och drivs av Centrum för Entreprenörskap. Utbildningen är öppen för samtliga uppfinnare och innovatörer. Den drivs utifrån tesen att individers och företags förmåga till förnyelse och förändring är en grundläggande faktor för att behålla konkurrenskraften samt för att utveckla nya företag, produkter och affärsidéer. Därför ser man det som mycket viktigt att ta till vara drivkraften hos individer och företag genom utbildningen. Utbildningen är uppdelad i två delar vardera del består av 16 veckor. I varje del ingår tre internatperioder på tre veckor vardera I de två mellanperioderna arbetar deltagarna på hemmaplan med egna projekt. Utbildningen behandlar hela innovationsprocessen från idé till marknad. Utbildnignen har riksintag och är kvalificerad som en kompletterande utbildning av Myndigheten för yrkeshögskolor. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal nya företag Aktivitetsindikatorer Antal kvinnor och män som får kvalificerad rådgivning Antal patentansökningar Antal kvinnor och män som deltar i entreprenörsfrämjande insatser Antal nya varor o0chkvalificerade tjänster Övriga resultat Man räknar med att ha 24 elever på utbildning utav dess ska 35% vara kvinnor. Av dessa 24 elever beräknas 70% vara fria uppfinnare och de resterande 30% företagsanställda. Ett antal företag och organisationer från Västra Götaland medverkar på olika sätt i utbildningen. Ett 20-tal produkter/produktidéer beräknas att lanseras. Miljö Miljöaspekten behandlas under ett antal moment i utbildningen t.ex. vid produktionsteknik, produktutveckling, materialval och design. Under hösten 2010 kommer ett nytt kursavsnitt att införas i utbildningen; Miljöanpassad produktutveckling. Jämställdhet Vid övertalighet bland de sökande kommer behöriga kvinnliga sökande att prioriteras vid urvalet. Utbildningen samarbetar med flera kvinnliga nätverk inriktade mot innovationsbaserat företagande.

78 Dnr RUN Samarbetet sker genom föreläsningar, studiebesök, mentorskap mm. Exempel på nätverk är QUIS (Kvinnliga uppfinnare i Sverige) och Mentorringen (Coachning inom kvinnliga nätverk). Integration Personer med bakgrund i andra kulturer kommer att prioriteras vid urval till utbildningsantagningen, om föreskriven behörighet finns. Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Investeringar Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Myndigheten för yrkeshögskolan Västra Götalandsregionen Lindköpings kommun Total offentlig finansiering Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

79 Näringslivsenheten PM Referens Datum Diarienummer Emma Mattson RUN Sammanfattning av resultaten för utvärderingen av Idéum utbildningen Tekniskt nyskapande Utvärderingen syftade till att få kännedom om vad Idéum utbildningen Tekniskt nyskapande har bidragit med vad gäller kunskap och kompetens för tidigare elever. Vad elevernas kommersialiserade produkter och tjänster har bidragit med för deras egen del, för samhällets del i form av nya företag, arbetstillfällen samt de utvecklade innovationernas totala omsättning. Marknadsrespons AB har utfört uppdraget. Via ett slumpmässigt urval från en bruttolista med 151 före detta elever, från perioden , har 101 elever intervjuats. 70 % av dessa var män och 30 % kvinnor. Intervjuerna har skett i form av djupintervjuer via telefon. Utfallet har i det stora hela visat positiva resultat. Enligt undersökningen upplever majoriteten av de tillfrågade eleverna att de varit nöjda med utbildningen, att den stärkt deras självförtroende, att de fått ökad kompetens vad gäller uppfinnings- och kommersialiseringsprocessen och att de ökat sin förmåga att i tidiga skeden bedöma uppfinningens kommersialiserbara potential. Drygt en tredjedel (35%) av de före detta eleverna är idag egenföretagare. Av de deltagare som genomgått utbildningen som en del i en anställning uppger ca en tredjedel (34%) att de på grund av utbildningen fått nya arbetsuppgifter eller nytt yrke innehållande inslag av kreativitet och problemlösning. Över hälften av de tillfrågande (56%) har efter utbildningen lämnat verksamhetsmässiga förbättringsförslag till sin arbetsgivare. Samtliga tillfrågade kunde inte svara på frågan om den totala omsättningen för de innovationer som skapats genom eller efter utbildningen. Detta främst för att uppfinningen eller företaget som skapats via uppfinningen sålts vidare. Försäljningssumman har inte redovisats som produktens omsättning i utvärderingen, varför den totala omsättningen för samtliga innovationer som skapats och som redovisas för bör vara i underkant. Utfallet av de produkter och tjänster som utvecklats representerar ett värde i konsumentledet om 156 miljoner kronor, exklusive moms. I producerande led uppskattas siffran till 67 miljoner kronor. 87 patent, design- och varumärkesskydd har sökts av de tillfrågade eleverna under och efter utbildningen. Av dessa 87 har 60 hittills beviljats. Eleverna har hittills kommersialiserat 10 uppfinningar under utbildningen och 59 efter utbildningen. 71% av de marknadsintroducerade produkterna finns på marknaden idag. POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

80

81 Ärende 15

82 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Agneta Mårdsjö RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till: Kompletteringsfinansiering av projektet Women in Business Sökanden: Föreningen Norden Sökt belopp: kr Projektperiod: till och med Bakgrund: Regionutvecklingsnämnden beslutade att medfinansiera interregprojektet Women in Business med kr på sitt sammanträde Föreningen Norden ansöker nu om en kompletteringsfinansiering på kr till projektet. Anledningen till behovet av en kompletteringsfinansiering är att den budget som låg till grund för regionutvecklingsnämndens beslut fick revideras när förhandlingarna mellan alla parter till slut blev klar inför Interreg-ansökan. En ytterligare komplikation är den kraftiga förändringen i euro-kursen från det att ansökan lämnades in i september 2008 till dags dato, vilket bidragit till att projektet är underfinansierat. Västra Götalandsregionens beslutade bidrag på kr behöver därför justeras upp så att det totalt blir för hela projektperioden. I bifogat besluts PM finns den ursprungliga projektbeskrivningen med en justerad kostnadsoch intäktsbudget. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta ytterligare kr till projektet Women in Business så att den totala medfinansieringen för projektet blir kr. Motivering: Verksamheten i projektet löper enligt plan. Bl.a. genomförs den 9-10 juni en kontaktmässa i Göteborg. För att projektet fortsatt ska kunna genomföras som planerat och att de EU medel som beslutats skall kunna användas krävs att Västra Götalandsregionen justerar upp sin medfinansiering enligt ansökan. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

83 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING BESLUT Dnr RUN Näringslivsenheten Medel till Kompletteringsfinansiering av projektet Women in Business Till Föreningen Norden Viktoriagatan 15 B GÖTEBORG Webbadress: gbg.norden.se Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta ytterligare kr till medfinansiering av Women in Business. Regionutvecklingsnämndens sammanlagda medfinansiering av projektet blir kr. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet skall ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs utfallet av valda indikatorer skall ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst per halvår. Lägesrapport eller slutrapport av projektets verksamhet skall lämnas vid rekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Agneta Mårdsjö. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att det bidrar till tillväxt i små och medelstora företag och därmed till ett livskraftigt näringsliv. Anknytning till tillväxtprogram. Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande och Ta tillvara mänskliga resurser i tillväxtprogrammet genom att det främjar nätverk mellan små och medelstora företag ledda av kvinnor.

84 Syfte FÖRSLAG Projektet skall stärka Skagerrakregionens konkurrenskraft genom att stimulera till innovation, utveckling och hållbar tillväxt i små och mellanstora företag som drivs av kvinnor. Projektet skall ge ny kunskap om vilka faktorer som påverkar möjligheterna för hållbar tillväxt och utveckling för kvinnliga entreprenörer/företagare i Kattergat/Skagerrakområdet samt skapa och införa nya arbetsmetoder och modeller för det regionala näringslivet. Mål Projektet inriktas på tre resultatmål: Resultatmål 1 - Projektet ska öka kvinnliga entreprenörers/företagares tillväxt, utvecklings- och innovationskraft genom ett lärobaserat gränsöverskridande nätverk. Förmedla ny kompetens och nya verktyg inom innovation och verksamhetsutveckling till deltagarna. Etablera varaktiga skandinaviska affärsrelationer. Utvidga företagens marknad och bidra till att synliggöra de enskilda företagen. Resultatmål 2 - Projektet ska ge ökad synlighet av, och ny kunskap om, kvinnliga entreprenörer/företagare ur ett gränsöverskridande perspektiv. Marknadsföra och synliggöra kvinnliga rollmodeller. Förmedla och utbyta information om kvinnligt entreprenörskap/företagande. Belysa aktuella forskningsfrågor om kvinnliga entreprenörer/företagare. Resultatmål 3 - Projektet ska skapa nya metoder och modeller i arbetet med kvinnliga entreprenörer/företagare och därmed bidra till fler kvinnliga entreprenörer/företagare i Skagerrakregionen. Avsikten är också att metoder och modeller ska nyttjas i andra regioner i de tre länderna. Bädda för ömsesidig inlärning i nätverken. Använda resultaten från projektet aktivit i informationsarbetet gentemot andra regioner och mot nya entreprenörer/företagare. Målgrupp Kvinnliga entreprenörer/företagare Projektet vänder sig till kvinnliga entreprenörer/företagare inom hela ÖKS-området. Krav för att delta: - Företagsägare och/eller företagsledare - Medlemskap i ett regionalt nätverk - Företaget befinner sig i en utvecklingsfas och önskar växa - Deltagarna åtar sig efter avslutat program att vara mentor för andra kvinnliga företagsetablerare för en given period. På detta sätt bidrar mentorn till att utveckla nya företag som drivs av kvinnor. Myndigheter Näringslivsutveckling i offentlig regi, såsom företagsutvecklare, regionutvecklare och beslutsfattare på regional nivå. Kunskapssektorn Forsknings- och utvecklingssektorn, såsom universitets- och forskningsinstitutioner som arbetar med FoU inom entreprenörskap och genusperspektiv. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Projektet etablerar ett gränsöverskridande transnationellt nätverk där företag, myndigheter och kunskapssektorerna knyts samman genom kompetensdelning, möten och nätverksaktiviteter som understödjer synergin mellan de enskilda aktörerna och regionerna. Nätverket är ett triangelsamarbete med Triple Helix som ramverk.

85 FÖRSLAG Aktiviteter: - Skapa processledande tillväxtgrupper och erbjuda individuell uppföljning samt arrangera workshoppar. - Skapa kontaktbörs, upprätta E-plattform för affärsnätverk och arrangera studieresor med företagsbesök. - Arrangera konferenser med olika inriktningar i Arendal, Göteborg och Frederikshavn. - Synliggöra kvinnliga rollmodeller via kommunikation av "Best Practice". - Belysa aktuella forskningsfrågor i en studie som följer projektet. - Utveckla metoder och verktyg med utgångspunkt från genussymbolik och entreprenörskap. - Bädda för ömsesidig inlärning genom praxis, kunskaps- och erfarenhetsutveckling. - Arbeta fram nya modeller och metoder för hur arbetet med kvinnliga entreprenörer/företagare kan ske. Metoderna ska implementeras i regionerna under loppet av projektperioden. - Använda resultatet från projektet aktivt i informationsarbetet gentemot andra regioner, nya entreprenörer/företagare och i kommunikationen med entreprenörer/företagare som befinner sig i etableringsfasen. Projektet WiB tillför nytt genom gränsöverskridande samarbete och utbyte på olika plan genom t.ex.: - Tillväxtsamlingar I tillväxtsamlingarna möts kvinnliga entreprenörer/företagare, näringslivsutvecklare och forskningssektorn tilll samlingar som kombinerar inspiration, kunskapspåfyllning och diskussion. Forskare från Chalmers och Agderforskning följer deltagarna genom hela projektet. - En E-plattform för affärsnätverk Plattformen kommer att erbjuda grupprum/ "torg" samt möjligheter till affärssamarbete. Plattformen erbjuds till affärsnätverk inom hela ÖKS-regionen. - Forskning från universitet och högskolor i de tre regionerna om kvinnliga entreprenörer/företagare. Studien syftar bl.a. till att identifiera könskonstruktion i företagande inom olika branscher och proffessioner som hindrar respektive främjar kvinnors företagande. Förväntade aktivitets och resultatindikatorer inom projektperiodens ram Indikatorer Kvinnor Män Totalt Deltagande i entreprenörsfrämjande aktiviteter Företag och organisationer som deltar i att utveckla nya eller befintliga processer/metoder/verktyg 80 Internationella FoU-samarbeten 2 Antal gränsöverskridande seminarier 6 Tre konferenser Antal företag från de tre länderna som utvecklat sin marknad 95 Övriga resultat - Den gränsöverskridande marknaden för företagen kan öka. - De deltagande kvinnliga entreprenörer/företagare åtar sig att verka som mentorer efter avslutat projekt. - E-plattformer erbjuder långsiktiga mötesplatser. - Metoder och modeller kring kvinnligt entreprenörskap/företagande begränsas inte till de medverkande regionerna utan sprids också till andra. - Resultaten och erfarenheterna från WiB kan bli relevanta för ett större geografiskt område och kan överföras till andra transnationella samarbetsområden. - Erfarenhet från och kunskap om de olika ländernas näringspolitik och etableringar kommer att ge ökad kompetens och ett vidgat perspektiv i det regionala utvecklingsarbetet. Jämställdhet Projektet riktar sig till kvinnliga entreprenörer/företagare. I projektorganisationen kommer särskilda insatser att vidtas för att få med fler män. Ansträngningar görs för att få med företag som representerar - för kvinnor - otraditionell verksamhet.

86 FÖRSLAG Integration Insatser planeras för att i projektets olika aktiviteter engagera deltagare med utomnordisk bakgrund. Miljö WiB kommer att ta hänsyn till miljön på följande områden: Huvuddelen av kommunikationen kommer att ske via mail och telefon. Transporter till och från olika slag av möten som t.ex. konferenser, seminarier, arbetsmöten och studieresor kommer att ske med båt och på land i möjligaste mån med tåg eller andra kollektiva transportmedel. Material som tas fram i pappersform kommer att tryckas miljövänligt. Justerad kostnads och finansieringsbudget Stödberättigade kostnader kr År 2009 År 2010 År 2011 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2009 År 2010 År 2011 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Västra Götalandsregionen Interreg IV A Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

87

88 Ärende 16

89 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Maria Johansson RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel för färdigställande av doktorsavhandling i företagsekonomi Sökanden: Företagsekonomiska institutionen, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet Sökt belopp: kr Projektperiod: ingen angiven tid Projektinnehåll: Företagsekonomiska institutionen ansöker om ytterligare kr för att färdigställa en doktorsavhandling som ska bli slutrapporten för projektet Dynamiskt tillväxtkapital. Bakgrund: Västra Götalandsregionen drev projektet Dynamiskt tillväxtkapital ( ). Projektet finansierades av Västra Götalandsregionen, Nutek (nuvarande Tillväxtverket) och fyra kommuner i regionen. Projektet avslutades december 2009 och regionutvecklingssekretariatet har slutrekvirerat projektet hos Tillväxtverket. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att avslå ansökan från Företagsekonomiska institutionen, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet. Motivering: Projektet Dynamiskt tillväxtkapital avslutades december Slutrapport samt avhandlingar, studier, seminarier, mikroprojekt och aktiviteter för Dynamiskt tillväxtkapital (i enlighet med indikatorerna) har levererats från projektledarna december I enlighet med beslutet för Dynamiskt Tillväxtkapital så omfattas inte färdigställande av doktorsavhandling i projektet. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

90 FÖRSLAG Vår referens BESLUT Dnr RUN Maria Johansson Företagsekonomiska institutionen Handelshögskolan vid Göteborgs universitet Att: Mette Sandoff Box Göteborg Angående ansökan om medel för färdigställande av doktorsavhandling i företagsekonomi Beslut: Regionutvecklingsnämnden har beslutat att lämna Er ansökan utan bifall. Motiv för beslutet: I enlighet med beslutet för Dynamiskt Tillväxtkapital så omfattas inte färdigställande av doktorsavhandling i projektet. Projektet Dynamiskt tillväxtkapital avslutades december 2009 och slutrapport är levererad av projektledarna. REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

91 Ärende 17

92 Enheten för näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Marie Sjövall RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: Ägarskiften i Västra Götaland Sökanden: Almi Företagspartner Väst AB Sökt belopp: kr Projektperiod: Projektinnehåll: Detta är fortsättningen av ett projekt som startade Projektet syftar till att främja och underlätta ägarskiften. Projektet vänder sig till intresserade köpare och säljare i hela regionen. Kvinnor är en prioriterad målgrupp. Särskilda satsningar kommer också göras för att nå företagare med utländsk bakgrund. Inom ramen för projektet kommer en informationskampanj genomföras i syfte att hitta intressenter. Intresserade köpare och säljare kommer att genomgå en matchningsprocess. Utbildningsaktiviteter arrangeras för dem som vill gå vidare i köp/sälj-processen. Man kommer också att utveckla tjänsten Mini due-diligence, som är en riskbedömningsmetod i samband med förvärv av företag. Projektet genomförs i samtliga delregioner i samverkan med kommunalförbunden och BRG, vilka också är medfinansiärer. Övrig medfinansiering står Tillväxtverket för. Projektet har tidigare fått kr av regionala utvecklingsmedel under , RUN Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Många små och medelstora företag står inför ett generationsskifte och saknar naturlig efterträdare. Därför fyller det här projektet ett stort behov, då det kan underlätta generations- och ägarskifte genom att hitta intresserade köpare. Intresset hos kvinnor att förvärva företag som ett alternativ till att starta nytt företag visade sig vara stort i tidigare projekt. Projektet bidrar till att skapa en bra infrastruktur när det gäller ägarskiften genom att göra kompetens och service tillgänglig i hela regionen. Projektet har koppling till det generella perspektivet jämställdhet och fokusområdet ett livskraftigt och hållbart näringsliv i Visionen samt programområde Stimulera nyskapande i tillväxtprogrammet. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

93 FÖRSLAG REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET BESLUT Dnr RUN Enheten för näringslivsutveckling Till Almi Företagspartner Väst AB Box Trollhättan Webbadress: Medel till Ägarskiften i Västra Götaland. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Ägarskiften i Västra Götaland. Detta är fortsättningen av ett projekt som startade 2007, RUN Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Marie Sjövall, , marie.sjovall@vgregion.se. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom det generella perspektivet jämställdhet och fokusområdet Ett livskraftigt och hållbart näringsliv. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde Stimulera nyskapande i tillväxtprogrammet genom att främja kvinnors och mäns företagande och därmed bidra till ökad tillväxt.

94 Dnr RUN Syfte Huvudsyftet är att öka andelen lyckade ägarskiften, framförallt genom att inspirera kvinnor som vill bli företagare att förvärva ett befintligt företag. Mål Målet är att utveckla och implementera en ny matchningsprocess för köpare och säljare samt vidareutveckla webbsidan, Matchningsprocessen ska leda till att ca 100 personer har fått kunskaper i försäljning och förvärv av företag och att 10 procent av matchningarna leder till avslut. Målgrupp Projektets primära målgrupp är företagare i pensionsålder som planerar att sälja sitt företag och personer/företag som är intresserade att ta över ett företag (köp eller generationsskifte inom familjen). Prioriterade målgrupper är kvinnor med intresse av att ta över och utveckla företag. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Projektet är regionövergripande och genomförs i ett partnerskap i vilket följande organisationer ingår: Almi Företagspartner Väst (projektägare) Företagarna Länsstyrelsen Västra Götaland Arbetsförmedlingen LRF Business Region Göteborg Kommunalförbunden i resp. delregion Utvecklingsnätverk Fordonskommunerna Fyrbodal Västsvenska Industri- och Handelskammaren Västra Götalandsregionen Samtliga parter deltar i projektets styrgrupp och har ett samordnande ansvar. Empiricus Utvärdering AB har anlitats som uppföljnings- och värderingsstöd till projektledare och styrgrupp. De är också adjungerande i styrgruppen. Projektet omfattar följande aktiviteter: Informationskampanj som riktar sig till potentiella säljare av företag Informations- och startmöten som riktar sig till både säljare och köpare Företagarskolan, omfattar 4-8 seminarier, som syftar till att öka kunskaperna om företagande rent generellt Köparskolan, omfattar 4-10 seminarier, som syftar till att ge information och kunskap om hur man hittar, köper och driver ett befintligt företag Rådgivning erbjuds deltagarna (köparna) i samband med ett ägarskifte Matchning, säljare och köpare kan registrera sig på projektets hemsida Mini due-diligence, som innebär att man gör en genomlysning av ett företag i samband med förvärv för att identifiera olika typer av risker Deltagare kommer att få tillgång till handledning, rådgivning och mentorskap. Dessa tjänster ingår i det befintliga rådgivningssystemet och kommer således inte att utvecklas inom ramen för projektet. Resultatet av projektet kommer att spridas via aktiviteter riktade till allmänhet och målgrupper enligt projektets kommunikationsplan. Projektet strategi för strategisk påverkan innebär att resultat och erfarenheter sprids till relevanta intressenter och aktörer med tjänster som riktar sig till berörda målgrupper. Projektverksamheten kommer att fortsätta efter att projektet avslutats, bl a kommer matchmaking-funktionen

95 Dnr RUN att vidareutvecklas. Uppföljning och utvärdering av projektet sker löpande. Enskilda aktiviteter utvärderas efter att de genomförts. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal personer som givits förutsättningar att förvärva, starta och utveckla företag Andel deltagare som är nöjda med insatsen 80 % Andel deltagare som anser sig ha nytta av insatsen 80 % Antal personer som går vidare i processen Aktivitetsindikatorer Antal informerade relevanta nätverk och aktörer 180 Antal direktinformerade säljare 9000 Antal besökare agarskifte.nu 2500 Antal besökare matchningsmodulen 800 Antal deltagare informationsmöten 250 Antal deltagare startmöten Antal deltagare företagarskolan Antal deltagare köparskolan Övriga resultat Genom projektet skapas en bra infrastruktur, som innebär att hjälp i samband med företagsöverlåtelse kan erbjudas i hela Västra Götaland. Den kunskap som finns tillgänglig över hela regionen bidrar till att stärka befintligt företagande, inte minst i fordonskommunerna. En förhoppning är också att projektet ska bidra till att fler företag ägs och leds av kvinnor. Miljö Projektet kommer sträva efter så liten miljöpåverkan som möjligt, kommer telefonmöten hållas när det är möjligt. Jämställdhet Ett av syftena med projektet är att fler företag ägs och drivs av kvinnor, bl a genom övertag i stället för att starta nya företag. Insatserna är utformade och anpassade efter kvinnors behov. Integration IFS rådgivning är en del av och ett särskilt kompetensområde inom ALMI Företagspartner AB. Verksamheten vänder sig till entreprenörer med utländsk bakgrund som är på väg att förvärva, starta eller redan driver ett företag. Projektet samarbetar med IFS i första hand genom att söka köpare till företag. Projektet avser att aktivt arbeta med det befintliga mentorsystemet inom Almi Företagspartner där företagare med utländsk härkomst erbjuds mentorskap.

96 Dnr RUN Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (offentligt direktfinansierade) Externa tjänster (privat direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Tillväxtverket (Kvinnors Förtagande) Västra Götalandsregionen Kommunalförbund och BRG Offentlig direktfinansiering Total offentlig finansiering Privat kontantfinansiering Deltagaravgifter Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Styrgrupp Total privat finansiering Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter 1 Delprogram 2: Generella och riktade insatser, Ägarskiftesinsatser

97

98 Ärende 18

99 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Agneta Mårdsjö RUN Till Regionutvecklingsnämnden Resurstillskott till Film i Väst Sökanden: Film i Väst Sökt belopp: kr Projektperiod: 2010 Bakgrund: I april 2008 inledde Film i Väst en dialog med Västra Götalandsregionen om hur man ytterligare skulle kunna expandera film- och medieproduktionen i syfte att definitivt etablera regionen som navet i Nordens film- och TV-dramaproduktion. Sedan 2007 har omsättningen i TV-dramaproduktionen i Västra Götaland ökat med ca.100 %. Under de senaste två åren har den genomsnittliga omsättningen i långfilmsprojekt med produktion förlagd till regionen också mer än fördubblats, från ca 350 mkr till drygt 900 mkr per år. Därutöver har en animationsfacilitet byggts upp i Trollhättan där ca ett fyrtiotal personer arbetar idag, ett femtiotal nya arbetstillfällen har tillkommit inom postproduktionsområdet och kommande etableringar beräknas skapa ytterligare möjligheter för tillväxt i branschen. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta ytterligare kr till Film i Väst för verksamheten år 2010 under förutsättning att Kulturnämnden och Göteborgs Stad tillskjuter lika mycket. Motivering: Upplevelsenäringen är en viktig framtidsbransch. Västra Götalandsregionen är aktiv i uppbyggandet av film- och medieindustrin i regionen genom storsatsningen på Film i Väst. En satsning som visat sig vara mycket framgångsrik. Det är ytterst ägaren och beställarna som bestämmer hur mycket filmproduktionen i regionen ska växa. Projekttillströmningen har ökat kraftigt, i princip en fördubbling under de senaste åren från 150 till 300 långfilmsprojekt per år. Verksamheten är kopplad till det regionala tillväxtprogrammet genom att stärka utvecklingen av kultur-, besöks och upplevelsenäringen. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

100 FÖRSLAG 1 Näringslivsenheten BESLUT Agneta Mårdsjö Dnr RUN Film i Väst Box Trollhättan Angående resurstillskott till Film i Väst år 2010 Bakgrund I april 2008 inledde Film i Väst en dialog med Västra Götalandsregionen om hur man ytterligare skulle kunna expandera film- och medieproduktionen i syfte att definitivt etablera regionen som navet i Nordens film- och TV-dramaproduktion. Givet att Film i Väst långsiktigt skulle kunna ges ett tillskott på 15 miljoner kronor per år skulle man kunna skapa: - Nya etableringar på strategiska områden och fortsatt tillväxt i de företag som redan etablerat sig - En fördubbling av mängden internationella samproduktioner som förlägger inspelning och/eller postproduktion i Västra Götaland. - En kontinuerlig produktion av animerad film och TV i minst två tekniker säkras. - En ökning av omsättningen i TV-dramaproduktionen med miljoner kronor per år Mötet som hölls med delar av regionledningen i april 2008 resulterade i att Film i Väst fick uppdraget att bevisa att: - det var möjligt att kraftigt expandera film- och TV-dramaproduktionen med bibehållen kvalitet och profil - stärka Västra Götaland som film- och TV-region på den internationella arenan - få till stånd en kontinuerlig produktion av animerad film - centrala aktörer i den nordiska film- och TV-industrin skulle etablera sig i Västra Götaland. Effekterna av ovanstående skulle sammantaget bidra till en kraftigt ökad sysselsättning i sektorn. Uppnådda resultat Sedan år 2007 har omsättningen i TV-dramaproduktionen i Västra Götaland ökat med ca 100% (+150 mkr per år). Det beror i första hand på att produktioner kopplade till andra TVföretag än SVT valt att förlägga stora påkostade projekt i framför allt Göteborg med omnejd. Många av TV-projekten har betydande internationell finansiering. Vinsten för regionen är sysselsättning, tillväxt i sektorn, köp av varor och tjänster från kringliggande näringar samt en betydande exponering i TV i länder i norra och Västra Europa. Under de senaste två åren har den genomsnittliga omsättningen i långfilmsprojekt med produktion förlagd till regionen också mer än fördubblats, från ca 350 mkr till drygt 900 mkr per år. Film i Väst samproducerar knappt 30 långfilmer per år (+50%). Ytterligare ca 20 långfilmer har delar av produktionen (främst postproduktionen) förlagd till Västra Götaland. Ökningen inom film och TV-dramaproduktion beräknas ha genererat ca 300 nya årsarbetstillfällen.

101 FÖRSLAG 2 Näringslivsenheten BESLUT Agneta Mårdsjö Dnr RUN Därutöver har en animationsfacilitet byggts upp i Trollhättan där ca ett fyrtiotal arbetar idag, ett femtiotal nya arbetstillfällen har tillkommit inom postproduktionsområdet och etableringar som Zentropa och andra produktionsföretag skapar ytterligare möjligheter för tillväxt i branschen. År 2010 För år 2010 räknar Film i Väst med bibehållen produktionsvolym, men ökad regional effekt i form av i första hand sysselsättning. Mängden inspelning i regionen kommer att öka kraftigt. De valda projektens budgetar är i genomsnitt högre. Ett knappt 20-tal långfilmer, minst två stora TV-dramaserier (med budgetar på cirka 80 miljoner kronor var) och två av mer normal omfattning har säkrats till Västra Götaland. De flesta av dessa projekt kommer också att ha väsentliga delar av postproduktionen förlagd till Västra Götaland. Till dessa ska läggas ett drygt tiotal långfilmsprojekt (internationella samproduktioner med Film i Väst) som enbart gör postproduktion i Västra Götaland. Minst ett tjugotal långfilmer som inte samproduceras av Film i Väst kommer att förlägga delar av sin postproduktion till Göteborg och Trollhättan. För att inte riskera den positiva framåtrörelsen, bolagets ekonomi, den internationella positionen och infrastrukturen i regionen krävs enligt Film i Väst ett tillskott på 15 miljoner kronor för Tre av dessa miljoner kommer att sökas från Göteborgs Stad. Diskussioner har förts mellan kulturnämnden och regionutvecklingsnämnden som resulterat i att förslaget för år 2010 är att ge ett resurstillskott till Film i Väst på 3 mkr var från respektive nämnd. Beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst 3 mkr som ett extra resurstillskott till Film i Väst för 2010 under förutsättning att Västra Götalandsregionens kulturnämnd och Göteborgs stad avsätter lika mycket. REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

102

103 Ärende 19

104 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Agneta Mårdsjö RUN Ansökan om medel till projektet: Food Port Sökanden: Miljösekretariatet Sökt belopp: kr ( euro) Projektperiod: Till Regionutvecklingsnämnden Projektinnehåll: Västra Götaland är ett av de allra största jordbrukslänen i Sverige och har en betydande livsmedelsindustri. Jordbruks- och livsmedelssektorerna genererar stora godsflöden. En tredjedel av alla varutransporter i Europa är livsmedel. Syftet med Food Port är att skapa miljölogistiska förbättrade försörjnings- och utleveranssystem för livsmedel i Västra Götaland. Det finns intresse från Göteborgs Hamn, Chalmers, livsmedelskedjor m.fl. att effektivisera godsflöden genom ökad samordning och bättre utnyttjande av miljövänliga transportsystem. Projektet är ett transnationellt projekt och söker finansiering från Nordsjöprogrammet. Ca 15 transnationella partnerorganisationer är med. West Flanders är initiativtagare och sköter den transnationella projektledningen. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr ( euro) för medfinansiering av projektet. Motivering: Trots en stor livsmedelssektor är logistiken för sektorn dåligt utbyggd i Västra Götaland. Det finns intresse från logistikföretag, livsmedelsindustrin och handeln att få effektivare och hållbarare system. Projektet kan leda till en ökad sysselsättning hos såväl logistikföretag som livsmedelsindustri. Projektet ligger inom ramen för insatsområdet stimulera nyskapande i tillväxtprogrammet och målbilden näringsliv och offentlig sektor som präglas av innovation och förnyelse där livsmedelssektorn är ett utpekat regionalt styrkeområde. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

105 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING Näringslivsenheten BESLUT RUN Till Miljösekretariatet Regionens hus Vänersborg Medel till Food Port. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst SEK ( Euro) för medfinansiering av Interreg Nordsjö-projektet Food Port. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Agneta Mårdsjö. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att bidra till ett livskraftigt näringsliv, minskad miljöpåverkan och effektiva och hållbara transporter. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för insatsområdet stimulera nyskapande och målbilden näringsliv och offentlig sektor som präglas av innovation och förnyelse. Livsmedel är ett utpekat regionalt styrkeområde. Syfte Västra Götaland är ett av de allra största jordbrukslänen i Sverige och har en betydande livsmedelsindustri. Jordbruks- och livsmedelssektorerna genererar stora godsflöden. En tredjedel av alla varutransporter i Europa är livsmedel. Trots en stor livsmedelssektor är logistiken för sektorn dåligt utbyggd i Västra Götaland. Syftet med Food Port är att skapa miljölogistiska förbättrade försörjnings- och utleveranssystem för livsmedel i Västra Götaland.

106 RUN Mål Projektets mål är: - Optimering av leverantörskedjor vad gäller effektivitet och hållbarhet - Ökad tillgänglighet och förbättrade logistiksystem i de regionala livsmedelsklustren - Förbättrat samarbete inom livsmedels- och logistikbranschen på lokal, regional och transnationell nivå - Ökad förståelse för vikten av logistik när det gäller hållbarhet, effektivitet och tillgänglighet - Ökad kunskap om livsmedel och logistik Målgrupp Food Port bygger på ett nära samarbete mellan branschen, universitet och offentliga aktörer (triple helix). De kommersiella aktörerna spelar en nyckelroll för genomförandet. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Bakgrund Miljöpåverkan från livsmedelsförsörjningen har länge varit i fokus. Transporterna är en viktig och synlig del livsmedelskedjan och transporter av livsmedel beräknas utgöra ca en tredjedel av all den godstrafik som finns på vägarna i Europa. De tio största livsmedelsproducenterna i regionen svarar för ca arbetstillfällen. De stora logistikaktörerna i regionen prioriterar livsmedel som ett utvecklingsbart logistikservicesegment med tydliga sysselsättningseffekter. Effektiviserings och miljövinster finns att göra och måste utvecklas parallellt. Importen av livsmedel till Sverige är ungefär dubbelt så stor som exporten. Under 2008 uppgick importen av livsmedel till 88 miljarder SEK medan exporten under samma period uppgick till 48 miljarder SEK. Mer än 70 % av den svenska livsmedelsexporten går till andra EU-länder. Även importen kommer till största delen från andra EU-länder, men den är något överskattad i statistiken då t.ex. tropiska frukter från Sydamerika omlastas i Nederländerna och då räknas som import från Europa. Jordbruks- och livsmedelssektorerna i Västra Götaland genererar betydande godsflöden. Västra Götaland är det ett av de allra största jordbrukslänen i Sverige, främst med produktion av baslivsmedel som mjölk, kött och spannmål. Djurproduktionen medför foderimport till länet och till växtodlingen importeras handelsgödsel. Jordbruksråvarorna förädlas i olika hög grad i mejerier, kvarnar, färdigmatsfabriker etc. För att minska godstransporters negativa miljöpåverkan krävs åtgärder hos många olika aktörer, på många olika nivåer samt genom omfattande samarbetsinsatser. Exempel på miljölogistiska förbättringsstrategier är samordning av godsflöden (effektivisering), överföring av godsflöden till mer miljövänliga transportmedel, avlänkning av flöden till mer miljöoptimala stråk och tekniska insatser. Grundtanken i miljölogistik är att utnyttja befintlig infrastruktur mer intelligent genom planering och utnyttjande av informationsteknik. Verksamhetsbeskrivning Det finns idag ingen regional strategi för detta område och ett stort behov av en inventering, analys och åtgärder. Projektet kommer att genomföras i samarbete med branschaktörer och universitet (triple helix). Chalmers Tekniska Högskola samt Göteborgs Hamn kommer att ingå som fullvärdiga partners i projektet med egna budgetar. Andra aktörer som hittills ställt sig positiva till att ingå i eller samverka med projektet är ICA, Västsvenska Handelskammaren, Lantmännen, Dagligvaruleverantörernas förbund, Dafgårds och Örebro Universitet. Fler kommer att ansluta. Det transnationella partnerskapet kommer att omfatta cirka 15 organisationer från Belgien, England, Skottland, Tyskland, Danmark och Norge. De regionala partnerskapen i de andra länderna är också samarbeten mellan det offentliga, näringsliv och akademi. Flera mycket intressanta hamnar ingår i partnerskapet, till exempel Zeebrygge i Flandern och Felixstowe i Suffolk. I Flandern är livsmedel den näst högsta prioriterade branschen efter bilindustrin. Projektet kommer att organiseras utifrån fem tematiska block. 1. Projektledning West Flanders kommer att sköta den transnationella projektledningen. I Västra Götaland kommer den regionala projektledningen att skötas av miljösekretariatet med stöd av experter på miljölogistik. 2. Kommunikation

107 RUN Även här kommer West Flanders att vara ansvarig transnationellt. I Västra Götaland kommer miljösekretariatet att ansvara för intern kommunikation inom projektet samt samordna externa kommunikationsinsatser. 3. Marknadskännedom Detta block innehåller det transnationella samarbetet: a. Översikter av - regionala livsmedelskluster - mellanregionala import/exportflöden av livsmedel b. Identifiering av möjliga hållbara logistiska korridorer, så kallade gröna korridorer Regionalt avses en inventering av Västra Götalands inkommande och utgående livsmedelsflöden (även transit). Det är också troligt att micro-analyser görs för utvalda produktgrupper. Särskild fokusering kommer a logga på flödesrelationer med transnationella partnerskapet runt Nordsjön. Dessa flödesrelationer kommer att ansluta till etablerandet av gröna korridorer mellan regionerna i Nordsjön. 4. Nya hållbara logistiksystem Blocket innehåller: - Realisering av gröna korridorer - Samverkan mellan livsmedels- och logistikaktörer för konkreta samverkansfördelar Baserat på de inventeringar och analyser som genomförts tidigare i projektet avser Västra Götalandsregionen att ta fram ett antal miljölogistiska förbättringsmöjligheter som sedan skall konkretiseras, värderas och därefter genomföras. Detta genomförs tillsammans med svenska näringslivspartners. Tänkbara förbättringsstrategier kan finnas inom - Samordning av godsflöden (effektivisering), t.ex. i gröna korridorer för prioriterade varugrupper, t.ex. färskvaror mellan Zeebrygge och Göteborg - Överföring av godsflöden till mer miljövänliga transportmedel, t.ex. genom containerisering av importflöden istället för inleveranser mellan lastbilstrailers. Detta skulle möjliggöra överföring till de järnvägsskyttlar som utgår från Göteborgs Hamn och vidaretransporter via det s.k. dryportsystemet i Sverige. - Avlänkning av flöden till mer miljöoptimala stråk, t.ex. inleveranser till västsvenska hamnar istället för transporter med lastbil genom hela Sverige söderifrån. Transnationellt finns här möjlig samverkan med Zeebrygge, Scotland och Esbjerg. Alla dessa utvecklingsmöjligheter behöver utvärderas i analytiska modeller som är legitimerade av de ledande aktörerna när det gäller miljölogistisk påverkan. 5 Tekniska stödsystem Flera miljöförbättringar i logistikkedjorna kommer att kunna stärkas om samtidigt en teknisk utveckling sker. Den norske partnern, med lax som huvudsakligt arbetsfält i detta projekt, kommer att utveckla förbättrade kylsystem för containrar för att mer framgångsrikt och säkert kunna utveckla livsmedelslogistiken. Det finns behov av system för säkerställande av spårbarhet och kvalitet i de nya import- och exportflödena. Vidare kommer nya miljösmarta förpackningssystem att behöva identifieras och miljölogistiskt värderas. Andra miljöförbättringar kommer att ha tekniska hinder för att kunna införas. Identifiering av dessa och potentialanalyser av effekter kan öppna för innovativa processer. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal företag som utvecklat sin marknad 10 Aktivitetsindikatorer Antal företag som samverkar med andra företag och/eller akademi, offentligt verksamhet, institut m.m. 10 Egna indikatorer Antal transnationella demonstrationsprojekt 7

108 RUN Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal medverkande regioner 11 Övriga resultat Projektet förväntas att leverera följande resultat för logistik och livsmedelsbranschen: - Stärkt konkurrenskraft för livsmedels och logistikbranschen genom ökad effektivitet, minskade kostnader och högre tillförlitlighet - Minskade utsläpp av växthusgaser och minskad miljöpåverkan i Västra Götaland Miljö Projektet förväntas bidra till ökad kunskap inom miljölogistikområdet. Det handlar om att åstadkomma effektiva transportlösningar genom samordning av godsflöden för ökad fyllnadsgrad, överföring till mindre miljöbelastande transportmedel etc. Genom en bättre planering kan fordon och infrastruktur utnyttjas mer effektivt. Jämställdhet och integration Jämställdhets- och integrationsperspektiven beaktas främst i detta projekt vid bildandet av projektgrupper och styrgrupp. Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader SEK År 2010 År 2011 År 2012 År 2013 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (köpta) Resor Marknadsföring (trycksaker osv.) Overhead (telefon, porto, lokaler etc.) Möten och konferenser Övrigt (Projektledning West Flanders) Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 2011 År 2012 År 2012 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % Västra Götalandsregionen RUN Västra Götalandsregionen MN Interreg IV B Nordsjön Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

109

110 Ärende 20

111 Kunskap och kompetensenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Göran Fock RUN Till Regionutvecklingsnämnden Ansökan om medel till projektet: Matena Göteborg Sökanden: Västsvenska industri och handelskammaren Sökt belopp: kr Projektperiod: Projektinnehåll: Matena Göteborg är ett samverkansprojekt mellan skolor och företag inom ämnena matematik, teknik och naturvetenskap. Projektet gör att elever kan sätta dessa ämnen i ett sammanhang i vardag och yrkesliv, samtidigt som lärarnas kompetens ökar och avståndet mellan skola och arbetsliv minskar. Syftet med projektet är att öka lärares kunskaper om verksamheter som innehåller praktisk tillämpning av teknik och naturvetenskapliga ämen i det lokala näringslivet. Man vill även visa på yrken och karriärmöjligheter i företag och arbetsliv som bygger på de tre ämnena matematik, teknik och naturvetenskap. Regionutvecklingsnämnden har tidigare beviljat medel för detta projekt avseende uppbyggnad av organisation och pilotgrupper där resultatet varit av god kvalitet. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kr för medfinansiering av projektet. Motivering: Forskning har visat att ungdomar idag saknar en bild av matematik, teknik och naturvetenskapliga ämnens sammanhang i vardag och yrkesliv, vilket bland annat lett till en missvisande bild av karriärmöjligheter. Samverkan inom projektet leder till ökad kompetens hos lärare, intresse väcks hos eleverna då en tydlig koppling till arbetsliv/arbetsmarknad skapas och företagen får möjlighet att visa upp sin verksamhet för framtida arbetstagare. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Göran Fock POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

112 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING BESLUT Kunskap och kompetensenheten Till Västsvenska industri och handelskammaren Service AB Box 5253 Göteborg Webbadress: Dnr RUN Medel till Matena Göteborg. Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av Matena Göteborg. Beslutet gäller under förutsättning att de villkor som anges i villkorsbilagan uppfylls. Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Slutredovisning av projektet ska ske inom två månader från projektets slutdatum. Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast två månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Resultatet av projektet, dvs. utfallet av valda indikatorer ska ingå i slutredovisningen. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst en gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Göran Fock. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom att förverkliga det livslånga lärandet samt främjandet av jämlikhet inom utbildning och arbetsmarknad och det goda livet. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde 2 i tillväxtprogrammet genom att ta tillvara på mänskliga resurser samt främjandet av jämlikhet i utbildningssystem och på arbetsmarknaden.

113 Dnr RUN Syfte Matena är ett nationellt projekt för att öka ungas intresse för matematik, teknik och naturvetenskapliga ämnen. Verksamheten är ett sidoprojekt/delprojekt till Matena Sverige, där Västsvenska industri och handelskammaren fått uppdraget att projektleda Matena Göteborg, där även fyra initierade regionala företag ingår (AB Volvo, Volvo Cars, Astra Zeneca samt SKF). Syftet med Matena Göteborg är: 1, Öka lärares kunskaper om verksamheter som innehåller teknik och naturvetenskap i det lokala arbetslivet, 2, Visa på yrken och karriärmöjligheter i företag och arbetsliv som bygger på kunskaper inom matematik, teknik och naturvetenskap, 3, Inspirera och stötta samverkan mellan lärare och företagen samt, 4, Att sätta frågan högt på företagen agenda, dvs så att de utvecklar långsiktiga strategier internt för att arbeta med denna fråga både lokalt och regionalt i samverkan med skolan på olika sätt med inriktning mot öka elevintresse inom matematik, teknik och naturvetenskap. Metod: Att erbjuda en deltid Fortbildning & Partnerskap för lärare (även företagspartners) som ger inspiration och kunskap samt verktyg för att samverka med lokala företag. Fortbildningen utgår från de nya kursplanerna inom Matematik, Teknik och Naturvetenskap. Temat är att använda lokala företag som lärmiljö. Fortbildningen & Partnerskapet är kostnadsfritt för lärare. Mål Målsättning: Att utveckla och förnya undervisningen i matematik, teknik och naturvetenskap genom en starkare koppling mellan undervisning, företag och arbetsliv. Visionen: Att öka ungas intresse för utbildningar och yrken inom teknik och naturvetenskap. Målgrupp Lärare i grundskolan (fokuserat högstadiet), teknikinriktade företag och arbetsplatser, skolledare samt utbildningsansvariga i kommunerna. I andra hand är målgruppen lärarnas elever. Arbetssätt och verksamhetsbeskrivning Det som är unikt med Matena Göteborg är framtagandet av konceptet har skett genom klusterskapande aktiviteter under 2009, dvs ett antal skolor och ett antal företag har medverkat i att analysera vad som behövs och vad som varit erfarenheter och svårigheter i andra projekt, för att kunna skräddarsy detta projekt så väl som möjligt i samklang med vad aktuell forskning säger. Det har gjorts genom intervjuer med rektorer, lärare och företagsrepresentanter, samt genom några workshops under hösten Arbetet har resulterat i ett antal idé - och checklistor om hur lärare och företag bör samverka. Första test-terminen med det nya konceptet har påbörjats under vårterminen 2010: 1. Tre seminarier på GU/Pedagogen för lärarna (företagen inbjudna vid träff 1 och 3) 2. Matchning av lärare med var sin företagsrepresentant för ett års partnerskap möten under ett år mellan varje lärare - partner för att varje lärare skall kunna utveckla sitt sätt att använda företag som lärmiljö

114 Dnr RUN nätverksmöten per år med alla lärare, företagspartners, rektorer och företagskoordinatorer 5. Delutvärderingar, utvärderingar av Fortbildning& Partnerskap i juni/december 6. Parallell rekrytering och förberedande av nya deltagande företag och lärare inför HT-2010 Under hösten planeras 2-3 nätverksmöten och eventuell inspirationstalare. Till detta inbjuds alla i Matena aktiva lärare, företagspartners, projektgruppsmedlemmar samt rektorer. Fokus är erfarenhetsutbyte och inspiration samt alltmer utveckling av konceptet. Ovan beskrivna process handlar om första gruppen skolor, lärare och företagspartners. Tanken är att konceptet nu skall spridas, och volymen skall öka på antal lärare och partners som genomgår Matena Fortbildning& Partnerskap, där nya grupper kan startas varje hösttermin (och eventuellt vårtermin). Det är unikt för Matena att rektorer, lärare och företagsrepresentanter går samma utbildning, i samma nätverk, samtidigt. Förväntade indikatorer inom projektperiodens ram Resultatindikatorer Kvinnor Män Totalt Antal företag som samverkar med off. skola/akademi 10 Antal företag som deltar i kompetenshöjande aktiviteter 10 Aktivitetsindikatorer Antal kvinnor & män som deltar i kompetenshöjande aktiviteter Antal kvinnor & män som deltar i attitydförändrande aktiviteter Egna indikatorer Antal nya metoder och strategier för flexibelt utbildningssystem 10 Antal nya former för fortbildning& partnerskap som utvecklats 10 Övriga resultat - Att öka intresset för matematik, teknik och naturvetenskapliga ämnen bland barn och ungdomar, - Öka intresset för yrken och utbildningar inom dessa områden, - Tillgodose Göteborgsregionens företag och arbetsplatsers kortsiktiga och långsiktiga rekryteringsbehov av tekniker, ingenjörer och naturvetare, - Åstadkomma en långsiktig förändring i attityder till matematik, teknik och naturvetenskapliga ämnen hos den unga generationen, - Skapa en långsiktigt hållbar samverkan mellan Göteborgsregionens skolor och arbetsplatser. Miljö De medverkande företagen arbetar alla för en förbättring av miljön i sin produktion och i sitt utvecklingsarbete. Matena avser att utgå ifrån samma principer i projektarbetet. I den mån kommunikation kan ske digitalt används detta för att resor ska kunna sparas i projektet så mycket som möjligt.

115 Dnr RUN Jämställdhet Målsättningen med Matena Göteborg är att projektgrupp såväl som styrgrupp skall vara representerad av både män och kvinnor, så inom Matena Fortbildning& Partnerskapet medverkande lärare och företagspartners. I den operativa samverkan mellan skolor/lärare och deras elever är ett av målen att öka flickors intresse för matematik, teknik och naturvetenskapliga ämnen och senare högre utbildningar inom dessa områden. Integration Precis som inom jämställdhetsområdet är ett huvudsyfte att nå ut till alla samhällets grupper. Vid inbjudan till skolor kommer ett antal skolor från invandrartäta om områden särskilt väljas ut även fortsättningsvis.

116 Dnr RUN Kostnader och finansiering Stödberättigade kostnader kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Lönekostnader Externa tjänster (offentligt direktfinansierade) Externa tjänster (privat direktfinansierade) Externa tjänster (köpta) Resor Övrig kommunikation (tel, porto, datakommunikation osv) Marknadsföring (trycksaker osv) Lokaler Investeringar Övrigt Summa totala kostnader Finansiering kr År 2010 År 20 År 20 Totalt Offentlig kontantfinansiering Kr % RUN % Total offentlig finansiering % Privat kontantfinansiering Västsvenska industri och handelskammaren % Privat direktfinansiering, t ex ideellt arbete Matena Sverige % Partnerföretag i Matena % Projektföretag nyrekryterade/ år till Matena % Total privat finansiering % Summa total finansiering REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

117 Ärende 22

118 REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Tjänsteutlåtande Dnr RUN Till Regionutvecklingsnämnden Utbyggnad av gång- och cykelvägnät i Västra Götaland I förslaget till regional plan för transportinfrastrukturen för anvisas för perioden preliminärt 37 mnkr till investeringar i GC-vägar längs statliga vägar. I förhållande till behoven är detta ett mycket blygsamt belopp även om de faktiska satsningarna på GC-utbyggnad sammantaget kan bli betydligt större. Det finns t ex en möjlighet för kommuner att inom ramen för åtgärdsområdet Bidrag till kommuner för trafiksäkerhets- och miljöåtgärder delfinansiera utbyggnad av GC-vägar på det kommunala vägnätet. Det är dessutom ganska vanligt att kommuner medfinansierar GCutbyggnad längs statliga vägar för att kunna göra större och fler insatser. I några fall kan också en mer traditionell vägutbyggnad inkludera en samtidig investering GC-väg. Ändå kvarstår konstaterandet att föreslagna satsningar på GC-utbyggnad i Västra Götaland är av mycket blygsam omfattning. En utbyggnad av GC-vägnätet främjar trafiksäkerheten, stimulerar turism mm och är dessutom positiv ur hälsosynpunkt. En ökad medvetenhet om de positiva effekterna för hälsa och miljö av att cykla istället för att ta bilen eller åka kollektivt kan i kombination med en utbyggnad av GC-nätet, informationsinsatser mm leda till att cyklandet ökar och blir ett tydligare alternativ för kortare resor. Västra Götalandsregionen har möjlighet att bidra till en sådan utveckling genom att komplettera de satsningar på utbyggnad av GCvägar längs statligt vägnät som kommer att göras i regional plan. Denna möjlighet har diskuterats i Beredningsgruppen för Regionutvecking (BRU). Frågan har också ventilerats i underhandskontakter med Trafikverket som ställt sig mycket positiva till en sådan idé. Förutsatt att BRU tillstyrker och att Regionfullmäktige fastställer den regionala planen för transportinfrastruktur med föreslagen satsning om 37 mnkr till utbyggnad av GC-nätet längs statliga regionala vägar under perioden föreslås RUN komplettera satsningen genom att avsätta motsvarande belopp dvs 37 mnkr av regionala utvecklingsmedel för samma period. Som ovan nämnts är det vanligt att kommunerna medfinansierar utbyggnaden av GC-nätet även längs statliga vägar. Detta förutsätts i stor utsträckning ske även för de tillkommande regionala medlen vilket skulle kunna innebära att det totalt skulle kunna disponeras ca 150 mnkr för utbyggnad av GC-nätet under de närmaste tre åren, alltså ett väsentligt tillskott. Trafikverket förutsätts rekvirera bidraget från regionen en eller ett par gånger per år. Om RUN beslutar enligt förslag bör den tillkommande finansieringen omnämnas i den regionala planen. För användandet av GC-potten och andra potter ska dessutom anges en Enheten för Infrastruktur och kollektivtrafik Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box 1091 Mb E-post rolf.thor@vgregion.se Göteborg

119 inriktning i planen. Här bör anges att Trafikverket aktivt bör söka kommunal medfinansiering till GC-utbyggnaden och prioritera insatser till områden där det också finns ett tydligt lokalt intresse för en medfinansiering. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att avsätta motsvarande som finansieras från regional plan till utbyggnad av GC-vägnät i länet under perioden , dock maximalt 37 mnkr. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Rolf Thor

120 Ärende 23

121 Enheten för Infrastruktur och kollektivtrafik Tjänsteutlåtande Referens: Datum Diarienummer Linda Billberg RUN Till Regionutvecklingsnämnden Fortsatt utbyggnad av IT-infrastrukturen Den 15 september 2009 beslutade Regionutvecklingsnämnden att avsätta 30 mnkr för 2010 till en fortsatt utbyggnad av fiber i linje med den strategi som Regionstyrelsen antagit i januari Kommunerna kan ansöka om att få ta del av dessa medel och ska avsätta lika stor summa som man söker stöd för. RUN s beslut togs med inriktningen att satsningen skulle vara femårig. Kommunerna har visat ett stort intresse för att på detta sätt kunna förbättra IT-infrastrukturen och flera har redan gjort eller påbörjat arbetet med planer för att visa nuvarande brister och hur dessa kan åtgärdas. Hittills har ett tiotal kommuner sökt eller kommit med signaler om att de kommer att göra investeringar för sammanlagt ungefär 60 mnkr. Dessa satsningar medför att ungefär 25 gråa eller vita telestationer kommer att uppgraderas (av totalt ca 77). Svenljunga och Falköpings kommuner har skickat in ansökningar för att åtgärda 12 respektive 5 telestationer. I Munkedal pågår ett intensivt arbete med att utforma en IT-infrastrukturplan i samband med att Vattenfall planerar att göra grävningar i kommunen och fiberföreningar bildas för att dra nytta av detta. Arbetet i Munkedal och Vattenfalls grävningar kommer troligtvis även påverka telestationer i Färgelanda och Dals-Ed kommun. Ytterligare ett antal kommuner förväntas inom kort påbörja arbetet med att göra en plan för att fortsätta bredbandsutbyggnaden. Det behövs en säkerhet när det gäller RUN s långsiktiga medelstilldelning eftersom ansökningarna kommer in kontinuerligt. Om vi redan nu får besked att ramen är större än de 30 mnkr som avsätts för 2010 kan alla kommuner som satsar i enlighet med strategin få ett positivt ekonomiskt besked. Annars måste de sökande kommunerna tilldelas en lägre andel per kommun än vad de sökt under 2010 för att inte riskera att några kommuner ska bli helt utan. Ett flertal kommuner kommer att söka relativt stora belopp och några av dem kommer att söka för utbyggnader som sträcker sig över några år. Samtidigt vill kommunerna ha möjlighet att göra upphandlingar som omfattar alla etapper för att kunna få ett bättre erbjudande från olika entreprenörer. Detta är ytterligare en anledning till att det finns behov av att få garantier för att RUN s satsning på IT-infrastrukturen kommer att fortsätta några år framöver så att kommunerna kan få positiva besked för Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta 30 mnkr 2011 och 30 mnkr 2012 till bidrag för fortsatt utbyggnad av ITinfrastrukturen. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Rolf Thor POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

122

123 Ärende 24

124 REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Tjänsteutlåtande Dnr RUN Till Regionutvecklingsnämnden Förskottering av åtgärder på Norra Bohusbanan, delen Skee-Strömstad Bohusbanan är en av de tre f d länsjärnvägar som i arbetet med den regionala planen för transportinfrastrukturen föreslagits rustas upp genom att 200 mnkr från regional plan föreslås avsättas till bidrag till järnvägsutbyggnad i nationell plan. Västra Götalandsregionen har också tecknat ett genomförande- och finansieringsavtal med f d Banverket om att åtgärda infrastrukturen på de aktuella järnvägarna för att också kunna utveckla trafiken. Ett delprojekt som nämns i avtalet är Spårupprustning på Norra Bohusbanan samt åtgärder på Myrens bangård på sträckan Skee Strömstad i samband med trafikavstängning. När E6 byggs ut på delen Skee-Ejgst kommer Bohusbanan att läggas om med tunnel och bro på en ca 2 km lång sträcka. Järnvägen byggs över E6 och Vättlandsån och därefter mot väster in i en tunnel genom Kollekindsberget. Järnvägstrafiken mellan Skee och Strömstads centrum är avstängd fr o m 21 september 2009 till 3 juni Från den punkt där den nybyggda Bohusbanan väster om Kollekindsberget ansluter till befintlig bana är det ca 6 km till Strömstads C. Det är angeläget att under trafikavstängningen passa på att förbättra järnvägens standard från anslutningspunkten väster om berget till Strömstads C för att korta restiden och öka komforten. Åtgärderna görs för persontrafik enbart. Utöver generella linjeförbättringar ingår också två mer punktvisa investeringar med särskilt förslag om finansiering. Det gäller passagen genom Myrens bangårdsområde där Västra Götalandsregionen tidigare förklarat sig beredd att finansiera en investering om 5 mnkr för att undvika en lokal hastighetsnedsättning. I det andra fallet handlar det om byggandet av en ny och högre vägport under Bohusbanan vid fd Electroluxområdet. Åtgärden innebär att Bohusbanans läge behöver höjas och att en ny bro måste byggas. Behovet är föranlett av en planerad etablering av hotell, spa mm i verksamhetsområdet och intressenterna bakom satsningen förutsätt finansiera ca två tredjedelar av kostnaden. Sammantaget beräknas järnvägsupprustningen kosta 55 till 60 mnkr exklusive exploatörens och Västra Götalandsregionens tänkta bidrag enligt ovan. För att klara en byggnation under trafikavstängningen behöver Trafikverket m fl få besked om finansiering före sommaren. Den regionala planen fastställs i juni och ett avtal om förskottering kan bli klart först till hösten. Västra Götalandsregionen bör därför utöver ett tydligt besked om att man vill förskottera järnvägsutbyggnaden också ha beredskap att om Enheten för Infrastruktur och kollektivtrafik Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box 1091 Mb E-post rolf.thor@vgregion.se Göteborg

125 så behövs garantera finansieringen av vissa förberedande planerings- och projekteringsinsatser som snarast behöver påbörjas. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar - att ställa sig bakom föreslagen arbetsinriktning - att uppdra åt ordföranden att teckna avtal om förskottering och att garantera finansiering av förberedande planerings- och projekteringsarbete - att avsätta 12 mnkr för att täcka beräknad räntekostnad för förskottering, samt - att avsätta 5 mnkr till åtgärder på Myrens bangård REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Rolf Thor

126 Ärende 25

127 Enheten för infrastruktur och kollektivtrafik Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Ulrika Bokeberg RUN Till Regionutvecklingsnämnden Tillköp i kollektivtrafiken genom Regionutvecklingsnämnden inför trafikåret 2011 RUN gör ett antal tillköp i kollektivtrafik som inte finansieras via den ordinarie kollektivtrafikbudgeten (ägarersättningen). Dessa tillköp prövas utifrån andra grunder än de ordinarie satsningarna i trafikförsörjningsplanen. Det handlar till exempel om insatser i områden med svag arbetsmarknad eller projekt för att pröva resandeunderlaget för en ny linje där det finns särkskilda skäl att utveckla resmöjligheterna. Trafiken bedrivs som en försöksverksamhet som efter en tid utvärderas. I bilaga 1 beskrivs samtliga förslag till tillköp inför kommande trafikår Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar - att särfinansieringen av linje 776 Ed-Nordby avbryts och att linjen upphör i kommande tidtabellskifte, dec 2010, - att avsätta högst 2,4 Mkr/år (ca 75%) i tre år med årlig uppräkning enligt trafikkostnadsindex för en ny expressbusslinje mellan Värnamo och Borås som ett pilotprojekt, förutsatt o att kommunerna bidrar med resterande kostnad (ca 25 %) samt o att finansieringen på Jönköpings länstrafiks sida löses. o att en överenskommelse träffas med samtliga kommuner i stråket gällande finansiering och utvärderingskriterier. - att särfinansieringen av expressbusslinje 2 Falköping-Trollhättan avslutas i samband med kommande tidtabellskifte dec 2010, förutsatt att man kommer överens med berörda kommuner, samt - att avsätta kr 2011 för fortsatt tillköp av en dubbeltur på Norra Bohusbanan. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Rolf Thor POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

128 Enheten för infrastruktur och kollektivtrafik PM Referens Datum Diarienummer Ulrika Bokeberg RUN Till Regionutvecklingsnämnden Tillköp i kollektivtrafiken genom Regionutvecklingsnämnden inför trafikåret 2011 För kommande trafikår 2011 föreslås följande vad avser tillköpt trafik: 1. Ed-Nordby och Tanum-Strömstad/Nordby särfinansierad trafik Bakgrund Syftet med Regionutvecklingsnämndens satsning på denna trafik är att underlätta för arbetspendling till Nordby köpcentrum utanför Strömstad. Vid föregående Regionutvecklingsnämnd redovisades den uppföljning som Västtrafik genomfört av den nya trafiken. Då resandeutvecklingen är mycket svag och kostnaderna för trafiken relativt hög fick sekretariatet vid förra RUN i uppdrag att ta fram förslag på hur man går vidare för att minska kostnaderna för trafiken. Följande förslag har tagits fram i samråd med Västtrafik: Förslag Linje 776 Ed-Nordby samt busskoppling till tåg i Halden Förslaget innebär att man fortsätter köra linjen oförändrad fram till december 2010 men att man under hösten informerar resenärerna om att linjen kommer att läggas ned från tidtabellsskiftet i dec Det innebär en besparing ca kr för första halvåret Nuvarande resmöjligheter med tåg från Ed via Halden och anslutning med buss till Nordby och Strömstad kvarstår och kan eventuellt vidareutvecklas. Linje 876 Tanum Strömstad/Nordby För denna linje anser Västtrafik att det finns en relativt större potential för att öka resandet eftersom den totala pendlingen mellan Tanum och Strömstad är större och restiden är kortare. Förslaget är att den beslutade projekttiden till juni 2011 kvarstår, med ny uppföljning under hösten 2010 för att kunna besluta hur trafiken ska se ut efter juni POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

129 2. Pilotprojekt ny busslinje Värnamo Borås Bakgrund Borås, Tranemo, Svenljunga, Gislaved, Värnamo och Gnosjö kommun har i en skrivelse till Västra Götalandsregionen hemställt att Västra Götalandsregionen avsätter utvecklingsmedel för inrättandet av en ny busslinje Värnamo Borås. Västtrafik har utrett resandeunderlaget och avslagit önskemålet i TFP 2011 pga för lågt resandeunderlag i stråket. Arbetspendlingen över länsgräns är störst mellan grannkommunerna Tranemo och Gislaved. Här fanns tidigare en linje (351) som nyligen har lagts ner pga lågt resande (3 resenärer/tur). För att stärka kopplingen och underlätta arbetspendling över länsgränsen föreslås att en ny längre linje, mellan de två målorterna Värnamo och Borås prövas. Västtrafik har gjort en preliminär bedömning av kostnaden för linjen till ca 6 Mkr varav ca 3,2 Mkr (53 %) är hänförlig till Västra Götaland. Kommunerna i Jönköpings län har uttryckt att man kan åta sig att finansiera delen inom Jönköpings län fullt ut i ett halvår. Därefter är finansieringen på andra sidan länsgränsen inte löst. Förslag Förslaget innebär att en ny linje startas upp mellan Värnamo och Borås vid kommande tidtabellsskifte december 2010, som ett pilotprojekt för att under tre år pröva resandeunderlaget i stråket. För finansiering av delen inom Västra Götaland föreslås att Regionutvecklingsnämnden avsätter 2,4 Mkr/år (ca 75 % av underskottet) i tre år med årlig uppräkning enligt trafikkostnadsindex och att kommunerna står för 25% av underskottet. För en sådan samfinansiering krävs en överenskommelse mellan kommunerna och regionutvecklingsnämnden, samt Jönköpings länstrafik. Överenskommelsen bör förutom finansiering även omfatta hur linjen ska utvärderas under försöksperioden. 3. Pilotprojekt expressbusslinje 2 Falköping - Trollhättan Bakgrund 2006 träffade Regionutvecklingsnämnden och kommunerna Falköping, Vara, Grästorp, Trollhättan en överenskommelse om att starta en ny expressbusslinje i syfte att knyta samman arbetsmarknadsregioner samt underlätta för högskolependling till Trollhättan och Jönköping. Försöksperioden sattes till 3 år, och upphör juni 2011.

130 RUN beslutade i november 2009 att tillskjuta ytterligare 2,9 Mkr för att finansiera den ökade kostnaden för linjen under försöksperioden. På grund av de omfattande kostnadsökningarna och en svag resandeutveckling har Regionutvecklingsnämnden begärt en tidigareläggning av linjens utvärdering. Utvärdering Nedan presenteras några nyckeltal från den utvärdering som genomförts av Sweco på uppdrag av Västtrafik: Ekonomi och resande 2009: Underskottet för linjen var ca 3,2 Mkr/år 2009 jämfört med 2,1 Mkr/år som beslutet grundas på. (Underskottet beräknas stiga ytterligare till 3,7 Mkr för 2010). Kostnadstäckningsgrad 8 % Ca 3-4 resenärer per tur i snitt mellan Falköping och Vara Ca 6-7 resenärer per tur i snitt mellan Vara/Grästorp och Trollhättan Totalt (utan hänsyn till sträcka) 7,5 resenärer/tur Eftersom det är relativt få som pendlar hela sträckan, oavsett färdmedel, bedöms potentialen för ett ökat resande på linjen som begränsat. Västtrafik har gjort en kartläggning av kopplingar med buss och tåg mellan orterna i stråket som visar att alternativa resmöjligheter ofta finns, om än med sämre restid samt med byte. Viss förbättring planeras i tågtrafiken i stråket inom trafikförsörjningsplanen för 2011 genom en ny dubbeltur på Älvsborgsbanan. Förslag Med hänsyn till den kraftiga kostnadsutvecklingen samt lågt resande på linjen föreslås att pilotprojektet avslutas vid kommande tidtabellsskifte december 2010, förutsatt att man kommer överens med berörda kommuner. 4. Fortsatt finansiering av dubbeltur på Norra Bohusbanan Förslag Regionutvecklingsnämnden särfinansierar för närvarnade en dubbeltur på Norra Bohusbanan måndag till torsdag. Eftersom turen inte kan motiveras utifrån de prioriterade beställarmålen inför TFP 2011 krävs att en fortsatt finansiering via Regionutvecklingsnämndens budget för att upprätthålla trafiken. Turen bedöms motiverad för att bibehålla ett rimligt utbud på banan. Kostnad kr/år. 5. Övriga tidigare beslutade tillköp i kollektivtrafik: K2020 pilotprojekt, stråket väg 155 1,2 Mkr/år (beslut t o m dec 2012) fortlöper. Förlängning av linje 511 till Landvetter flygplats ingår i ordinarie trafikförsörjningsplan från kommande tidtabellskifte december Regionutvecklingsnämnden beslutade att avsätta kr för perioden augusti till december 2010, för att möjliggöra en förlängning av linje 511 från Partille till Landvetter flygplats. Åtgärden är en framförallt omfördelning mellan linjer och finansieras till större delen av kommunerna. Åtgärden ingår därmed nu i den ordinarie trafikförsörjningsplanen för 2011 under nödvändigt. Därmed krävs inget nytt beslut för eventuell vidare finansiering av RUN.

131 Ärende 26

132 FÖRSLAG BESLUT REGIONUTVECKLING Ulrika Bokeberg Dnr RUN Till Regionutvecklingsnämnden Rabatt på vissa kollektivtrafikresor för studenter och unga vuxna för 2011 Regionutvecklingsnämnden har de senaste åren finansierat en studentrabatt och en rabatt för unga vuxna. Nu behövs ett nytt beslut om anslag för finansiering för år Västtrafik har beräknat kostnaden till 16,5 miljoner kr för Förslaget till beslut baseras på att studentrabatten som tidigare uppgår till 25 procent och gäller på månadskortet Regionen Runt. Rabatten för unga vuxna t o m 25 års ålder uppgår också till 25 procent och gäller vid köp av kort för regionala resor. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden avsätter kronor under år 2011 till rabatt för studenter och rabatt för unga vuxna på vissa kollektivtrafikresor. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Rolf Thor Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box Göteborg

133

134 Ärende 27

135 Näringslivsenheten Tjänsteutlåtande Referens Datum Diarienummer Lisa Lundin RUN Till Regionutvecklingsnämnden Regionalt serviceprogram för landsbygd och skärgårdsområden i Västra Götaland Bakgrund För att upprätthålla och förbättra medborgarnas och företagens tillgänglighet till kommersiell och offentlig service i gles- och landsbygd har regeringen uppdragit åt regioner, kommunala samverkansorgan och länsstyrelser att utarbeta och genomföra Regionala Serviceprogram (RSP) för varje län Västra Götalandsregionen har fått uppdraget att utarbeta ett regionalt serviceprogram för Västra Götalands län. I riktlinjerna för uppdraget framhålls servicens vidare betydelse för tillväxt och företagande och att programmen skall vara en del i det regionala utvecklingsarbetet. Beredning Serviceprogrammet har tagits fram i ett brett partnerskap, genom beredning i beredningsgruppen för regionutveckling och en remissomgång under våren. Regionstyrelsen beslutade den 20 april 2010 att ställa sig bakom beredningsgruppens förslag till och skickade det vidare till regionfullmäktige för beslut 27 april (se programmet i sin helhet: I dialogen med partnerskapet och regionens och kommunalförbundens representanter har framkommit att en förutsättning för att programmets mål skall kunna uppfyllas och bli mer än ett visionsdokument är regionala resurser som kan användas för att få igång konkreta projekt ute i kommunerna. Vid regionutvecklingsnämndens sammanträde 9 mars beslutades därför att under kommande sammanträde 4 maj avsätta regionala medel för genomförandet av serviceprogrammet. Förslag Medlen föreslås riktas till genomförandet av olika projekt ute i kommunerna inom ramen för följande åtgärdsområden (som återfinns i programmet): 1. Att utarbeta ett analys- och utvärderingsverktyg för att kunna kartlägga tillgängligheten till offentlig och kommersiell service på landsbygden. 2. Att stimulera lokal offentlig upphandlingen och logistiklösningar som möjliggör för små lokala leverantörer och producenter att leverera till det offentliga. 3. Att utveckla samordnade servicelösningar inom offentlig och privat sektor och i samverkan mellan kommersiella och offentliga servicegivare. 4. Att öka kunskapen hos beslutande tjänstemän och politiker, om landsbygdens förutsättningar för tillväxt och utveckling kopplat till serviceutvecklingen. Dessa resurser ska under 2010 komplettera de kvarvarande1,3 mnkr i statliga medel för att genomförandet av särskilda insatser för att öka tillgängligheten till service i gles- och POSTADRESS BESÖKSADRESS TELEFON TELEFAX E-POST Regionens Hus Box GÖTEBORG Norra Hamngatan 14 Växeln regionenshus.goteborg@vgregion.se

136 landsbygdsområden. Ytterligare uppväxling av insatserna kan även ske genom regionens övriga medel till kommersiell service, Tillväxtverkets 17 mnkr för test av nya lösningar, Landsbygdsprogrammet osv. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden beslutar - att komplettera de 1,3 mnkr i statliga medel genom att av regionala utvecklingsmedel avsätta ytterligare 1 mnkr för medfinansiering av projekt under år 2010 inom ramen för det regionala serviceprogrammets åtgärdsområden (ger ett utrymme på totalt 2,3 mnkr), samt - att delegera till ordföranden att efter samråd med presidiet fatta beslut om medfinansiering av enskilda projekt, - att uttrycka sin avsikt att under år 2011 avsätta ytterligare 2 mnkr för programmets fortsatta genomförande, samt - att en återrapportering och uppföljning kontinuerligt sker till regionutvecklingsnämnden. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö

137 Ärende 28

138 INFORMATION Analys och uppföljning Regionutvecklingsnämnden Monica Emanuelsson Till Utvärdering av Industriell Dynamik Industriell Dynamik (ID) är ett regionalt nätverk inom Västra Götaland för att ge industriföretag tillväxt och stärkt konkurrenskraft genom ökad utvecklingskraft och support för innovation. Syftet är att stärka förnyelse, tillväxt och konkurrenskraft i existerande företag. Västra Götalandsregionen har medfinansierat sedan uppstarten av ID år En extern utvärdering har genomförts på uppdrag av Västra Götalandsregionen. Utvärderingen utfördes av inno Skandinavia AB. Syftet var att visa på vilka effekter både hos företag och hos ID-aktörer som kan härledas till ID och orsakerna till dess effekter. En processutvärdering av ID genomfördes redan år 2005, då också av inno Skandinavia AB. Utvärderingens upplägg För att undersöka vilka effekter som kan härledas till ID och orsakerna till dess effekter intervjuades ca 35 personer från företag, ID-aktörer samt offentliga aktörer såsom Business Region Göteborg och de delregionala partnerskapen. Företagen inom IDs målgrupp, över 1000 företag, har även fått möjligheten att svara på en webbenkät. Sammantaget svarade drygt 240 företag på enkäten. Slutsatser och rekommendationer Utvärderarna lyfter fram följande slutsatser där de första två är positiva intryck av ID och de resterande är möjliga förbättringsområden: Industriell Dynamik tas i grunden emot väl av regionens näringsliv. Utvärderingen har funnit att de flesta företag möter utvecklingsproblem som de inte kan lösa själva flera gånger per år och drygt var femte hamnar i sådana situationer flera gånger per månad. Företagen tycker att relationen till den/de ID-aktörer de haft kontakt med är viktigt för deras verksamhet. Företagen är också överlag positiva till att anlita en ID-aktör igen eller för första gången. Drygt fyra av tio företag anser att såväl ID-aktörernas kontakt- och relationsskapande förmåga, som deras kompetens och genomförandeförmåga är mycket god. Endast en av tio företag anser att ID-aktörerna är mindre bra på dessa områden. Industriell Dynamik ger konkreta ekonomiska effekter hos företagen. Utvärderarna lyfter att ID inte minst är viktigt i och med att insatserna gett konkreta ekonomiska och andra viktiga verksamhetsrelaterade resultat hos företagen. Vidare visade 1

139 INFORMATION enkätsvaren att drygt var fjärde företag hade upplevt en positiv förändring 1 av det ekonomiska resultatet. Av de företag som har upplevt ett förbättrat ekonomisk resultat angav bl.a. 31 procent en ökad omsättning och 37 procent minskade kostnader. Nästan hälften av de tillfrågade företagen har också klart upplevt att de tillförts ny viktig teknisk kunskap som resultat av relationen. Erbjudna tjänster kan anpassas bättre till företagens behov. Företagen är enligt utvärderingen överlag mycket nöjda med den kostnadsfria och snabba rådgivning de har kunnat få. Rådgivningen har dessutom också visat sig kunna ge konkreta ekonomiska resultat. Genom att fokus för ID ligger på utvecklingsprojekt menar utvärderarna att detta riskerar att de korta och snabba insatserna ibland går förlorade. Utvärderingen visar att företagen är beredda att betala men kanske inte så mycket som ett större utvecklingsprojekt kräver. Vidare säger utvärderarna att företagen uttrycker ett behov av gränsöverskridande problemlösning av både teknisk och ekonomisk karaktär. I de fåtal fall där olika kompetenser genomfört besöket eller projektet tillsammans har detta uppskattats hos företagen och kunnat leda till ett bredare projekt. Industriell Dynamik är bäst i klassen men har ändå en bit kvar till ett innovationssystem av världsklass. Utvärderingen visar ett gott förtroende för de aktörer och de tjänster som företagen varit i kontakt med. Den visar dock också att förtroendet är avsevärt svagare för systemet som helhet dvs. för de innovationsstödjande aktörerna generellt i regionen. Enkätundersökningen visar på brister både i företagens kännedom om enskilda aktörer, såväl som en total avsaknad av kännedom om Industriell Dynamik i stort. Den låga kännedomen om systemet gör att företagen är skeptiska till hur effektivt det totala utbudet är. En bidragande orsak till företagens betyg för systemets erbjudande är att aktörernas kontakter med företagen fortfarande främst sker på bilateral nivå där respektive aktör är ansvarig för sitt företag och premieras av att göra personliga besök hos företagen. Detta riskerar enligt utvärderaren orsaka bland annat att aktörerna inte håller en tillräcklig kontinuerlig kontakt utöver de faktiska besöken och att det i företagens perspektiv finns ett stuprörstänkande där varje aktör har sitt eget erbjudande. Utvärderarna säger dock också att ID kanske är det enda exemplet i Sverige på ett regionalt innovationssystem och att de utmaningar som finns vad gäller systemprestanda ligger på en hög nivå. Utvärderarna lyfter här även upp att de nya högskolornas medverkan i ID är av skiftande intensitet och karaktär. Utifrån att högskolorna är en viktig del av regionens innovationssystem lyfter utvärderarna frågan under vilka former och med vilka förutsättningar dessa ska delta i ID. INDIGO utgör en outnyttjad potential. En del av enkäten avsåg en sk. Nöjd-kund-undersökningen. Den visade att det område där ID-aktörerna presterar sämst på är det som avser att bygga upp och underhålla långsiktiga relationer till företagen. Detta kan enligt utvärderarna vara en outnyttjad potential. Ett exempel som lyfts fram i rapporten är den databas (INDIGO) som finns för ID-aktörerna. När information är inmatad återanvänds den till exempel sällan. Utöver problemet att vissa företag kan glömmas bort innebär detta att potentiella möjligheter till att återupptäcka affärsmöjligheter eller att hitta gemensamma problemställningar hos olika företag riskerar att gå förlorade. Ett annat problem som ofta förekommer och som även det 1 Enkätfråga: I vilken grad upplever ni att arbetet med ID-aktören/aktörerna medfört att ert ekonomiska resultat förbättrats? 2

140 hämmar de långsiktiga relationerna mellan aktörerna och företagen är personalomsättningen. INFORMATION IDs arbetssätt kan gå mot vägs ände. Syftet med ID är att motivera små och medelstora företag att öka sina innovationsaktiviteteter. När företagen gör det kan ID-aktörerna finnas till hands. Utvärderarna säger att på längre sikt är det förstås önskvärt om ID leder till att målgruppsföretagens innovationsbenägenhet ökar. En jämförelse mellan utvärderingen som genomfördes år 2005 och den nu aktuella utvärderingen visar dock inte några förändringar vad gäller frågor om problem och betalningsviljan. Utvärderarna skriver att med alla möjliga förbehåll finns det tecken på att ID nått den nivå på innovationskapacitet hos målgruppsföretagen som kan förväntas med hänsyn tagen till tillgängliga resurser och till det arbetssätt som implementeras. Utvärderarna tror att man inom ID kan behöva aktivera ID-noderna än mer än vad som är fallet idag och dessutom testa nya (innovativa) modeller för att motivera företagen till att engagera sig mer kraftfullt i innovationsaktiviteter. Till de ovan angivna slutsatser innehåller utvärderingsrapporten även rekommendationer och förslag på förbättringsåtgärder i form av ett tio-punktsprogram för att få ID vassare och därmed mer framgångsrikt. Generella lärdomar och förslag på förändringar Den aktuella utvärderingen fokuserar på effekter och ger förslag till förändringar som är inriktade på hur Industriell Dynamik kan utvecklas. Detta innebär att det är svårt att dra några direkta generella lärdomar. Vissa synpunkter kan ev. appliceras på andra aktiviteter/projekt som har medverkande företag inom sin verksamhet. Förutom att en ny Nöjd-kundundersökning bör genomföras inom ramen för ID om några år för att se utvecklingen, kan detta även vara en metod att använda av sekretariatet inom andra företagsutvecklingsinsatser, för att få en bild över andras uppfattningar om viss verksamhet. 3

141

142 Ärende 29

143 Dnr RUN Analys och uppföljning Återrapportering av slutredovisade projekt Projekten har slutredovisats under perioden mars april 2010

144 Dnr RUN Sammanställning av förväntat utfall och utfall av de projekt som har slutredovisats under perioden marsapril 2010 Nedanstående tabeller är uppdelade på resultat- respektive aktivitetsindikatorer. Förväntat resultat Utfall Resultatindikatorer andel andel Kv Män Total* Kv Män Totalt* kv** kv** Nya arbetstillfällen i privata företag % % Nya arbetstillfällen i offentlig verksamhet % Bevarade arbetstillfällen Nya företag Nyskapande nätverk Nya/utvecklade varor, tjänster eller processer Nya transportlösningar för godstrafik/persontrafik Aktiviteter som bidrar till minskade koldioxidutsläpp Rapporter Företag och organisationer som deltagit i kompetenshöjande aktivitet Aktivitetsindikatorer Förväntat resultat Kv Män Total* andel kv** Utfall Kv Män Totalt* andel kv** Företag som samverkar med andra företag och/eller akademi, offentlig verksamhet, forskningsinstitut eller liknande /49 28% /67 33% Kvinnor och män som deltar i entreprenörsfrämjande aktiviteter % % Företag och organisationer som får kvalificerad rådgivning /203 28% /367 33% Kvinnor och män som får kvalificerad rådgivning % % Företag som deltar i marknadsutveckling och internationalisering /33 28% /36 33% Företag och organisationer som deltar i att utveckla nya eller befintliga varor, tjänster eller processer Kvinnor och män i attitydförändrade aktiviteter % % Företag och organisationer som deltagit i kompetenshöjande aktivitet /160 50% /96 19% Kvinnor och män som deltar i kompetenshöjande aktivitet (inkl de som använt förenklat ansökningsförfarandet) / % / % Nationella FoU-samarbeten Förstudier/utredningar Seminarier * I vissa fall anges två totalsiffror. Den första avser endast totalt antal som fördelats på kvinnor och män i beslut respektive slutrapport medan den andra är totalt antal inkl. de som inte angetts fördelade på kvinnor och män. ** Gäller andelen kvinnor av de kvinnor och män som redovisats fördelade på kön.

145 Dnr RUN Entreprenörskap och nyföretagande Coompanion i Västra Götaland ( ) Syfte: Bedriva basverksamhet i enlighet med Coompanions stadgar och uppdrag från Nutek (nuvarande Tillväxtverket). Att främja förutsättningar för fler individer att bli företagare samt att främja ett långsiktigt hållbart lokalt och regionalt utvecklingsarbete och tillväxt i Västra Götalandsregionen. Mål: utveckla kontakter mellan offentliga sektorn, näringslivet och den ideella sektorn. Utveckla nätverk och företag inom den sociala ekonomin. Ge kooperativ tillgång till professionell rådgivning. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal nya företag Antal företag och organisationer som får kvalificerad rådgivning Antal kvinnor och män som deltar i entreprenörsfrämjande aktiviteter * Antal kvinnor och män som får kvalificerad rådgivning * Samtliga indikatorer har uppnåtts inom projektet. Coompanion har dock underskattat hur många personer de kan nå i entreprenörsfrämjande aktiviteter. Övriga resultat: Utöver kvalificerad rådgivning för företag har Coompanion ökat samverkan med befintliga lokala utvecklingsgrupper och föreningsliv. T ex har föreningar i Fyrbodal beviljats 3,1 miljoner kr i EU-stöd från olika program. Föreningar behöver stöd i sitt utvecklingsarbete och Coompanion fyller en viktig funktion i det arbetet. Det har skett riktad information till ungdomar, kvinnor och etniska minoriteter. Coompanion har även ett tjänstemannaansvar att stödja de fyra delregionala nätverken inom social ekonomi (GSE, SEF, SES och SENS). Från och med 2010 har Coompanion beviljats verksamhetsbidrag från Västra Götalandsregionen Jämställdhet, miljö och integration: Coompanions kontor har utbildad personal i jämställdhet. De arrangerar föreläsningar där goda exempel lyfts fram i dessa representeras båda könen, samt olika etnisk bakgrund. Merparten av kommunikation och planering sköts digitalt. Transporter har i största möjliga mån skett genom västtrafik, vid inköp väljs miljömässigt försvarbara produkter, gärna med lokalt ursprung. I rådgivning uppmanas blivande företag att ta miljöhänsyn i utformandet av sin verksamhet. Årets kooperativ framhåller vikten av hållbarhet och värnar för miljö och ekosystem. Projektägare: Coompanion Sjuhärad (för Coompanion Västra Götaland) Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% (beslut på högst kr) Övriga finansiärer: Inga övriga finansiärer

146 Dnr RUN Vidareutveckling av organisation och verksamhet inom Regionalt Resurscentra, RRC ( ) Syfte: Projektet syftade till att finna en form för verksamheten som leder till att RRC blir en aktör med legitimitet inom regionen, i frågor om jämställdhet för tillväxt och utveckling. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal deltagare i entreprenörskapsfrämjande aktiviteter Exponering vid offentliga arrangemang och mässor Besökare vid föredrag och seminarier Antal LRC som deltagit i att utveckla processen för att öka lokal medverkan i arbetet för en hållbar tillväxt Övriga resultat: RRC har ökat och utvecklat samverkan med lokala resurscentra och andra aktörer genom dialogmöten och gemensamma projekt. Via den ökade samverkan, information och deltagande i olika arrangemang har man lyckats nå betydligt fler personer än vad som förväntades. Inom ramen för verksamheten har man utvecklat en kompetensbank för jämställdhet, då efterfrågan på kvalificerade jämställdhetsexperter är stor. Antalet certifierade jämställdhetskonsulter i jämställdhetsbanken har ökat under projektperioden. Exempel på aktiviteter som RRC arrangerat eller medverkat i är: Mötesplats Vättern en mötesplats för företagarkvinnor runt Vättern Utställning på Göteborgsminglet Föreläsning om värdet av jämställdhet i arbetet hos Volvo Jämställdhet, miljö och integration: Huvudsyftet med RRCs verksamhet är att främja jämställd tillväxt och utveckling. Detta innebär att genusperspektivet genomsyrar hela RRCs verksamhet. RRC verkar även för att främja integration och mångfald. Bland annat har de genomfört ett projekt som gick ut på att förbättra möjligheten för unga kvinnor med utländsk härkomst att komma ut på arbetsmarknaden. RRC har också ett nära samarbete med LRC i invandrartäta områden. Verksamheten har ingen direkt miljöpåverkan. Resor sker huvudsakligen med kollektivtrafik. Projektägare: Regionalt Resurscentra för jämställd tillväxt och utveckling i Västra Götaland Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (68%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 92% Övriga finansiärer: Tillväxtverket (basfinansiering) EQuiz (Entreprenörs Quiz) ( ) Syfte: EQuiz är en upplevelsebaserad metod som syftar till att påverka och förändra bilden av kvinnors företagande, bl a genom att synliggöra attityder och fördomar och slå hål på myter. Metoden används också för att inspirera kvinnor att se möjligheterna med företagande. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Deltagare i kompetenshöjande aktivitet Antal EQuiz kvällar 6 6 Antal deltagande organisationer Antal personer med förnyad syn på kvinnors företagande Antal personer som nåtts av information om projektet Antal nya nätverk (lokala, regionala) 6 6

147 Dnr RUN Övriga resultat: EQuiz har varit en förebildsturné, som genomförts i Lysekil, Trollhättan, Skövde, Borås och Göteborg. Varje EQuiz har utvärderats med hjälp av en webbenkät som gick ut till samtliga deltagare (370 st). Av de 22 procent som besvarade enkäten var 94 procent av deltagarna nöjda med evenemanget. 69 procent av dem som svarade är företagare, 19 procent är anställda, 2 procent är arbetssökande och 2 procent är studenter. Metoden har fungerat som en ögonöppnare för deltagarna, som fått nya perspektiv på entreprenörskap och kvinnors företagande. Den har också bidragit till att skapa engagemang och intresse för frågorna, vilket har gynnat entreprenörsklimatet på orterna. EQuiz-konceptet har nu paketerats och blivit ett registrerat varumärke, då efterfrågan finns i hela landet. Turnén kommer att fortsätta på fler orter i Västsverige och så småningom spridas över hela landet. Jämställdhet, miljö och integration: EQuiz har haft ett tydligt fokus på att visa potentialen i kvinnors entreprenörskap och företagande. Att ta tillvara mångfald är en av grundpelarna i konceptet och utgör en del av profileringen av detta. Detta har sannolikt bidragit till den stora blandningen av deltagare vid evenemangen. Miljöaspekten har också beaktats, bl a har de kört en sponsorsbil från Volvo DRIVe, som är en av de mest miljöeffektiva bilarna i sin klass. Dessutom har de lyft fram goda förebilder när det gäller hållbart företagande och CSR arbete. Projektägare: Stiftelsen Entreprenörskap Projekttid: Totala projektkostnader: kr. Västra Götalandsregionens del: kr (26%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Tillväxtverket via delprogram 4:2, Kvinnors Företagande, Stiftelsen Entreprenörskap (eget arbete) samt partners och sponsorer. Eldsjälar i samverkan ( ) Syfte: Att underlätta och stödja möten mellan grundskolan och näringsliv i Västra Götaland för att bidra till förändrade attityder till företagande i skolan. Att under projektperioden ha bidragit till fler och mer strukturerade möten mellan grundskolans rektorer, pedagoger, elever och företagare i skolans närmiljö. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal företag och organisationer i nätverk med inriktning på förändring av attityder till entreprenörskap Antal kvinnor och män som deltagit i aktiviteter avseende förändring av attityder till entreprenörskap * * Företagarna anger att tidsramen för projektet gjort det svårt att nå indikatormålet. Då projektet drog igång, hösten -08 var det svårt att få skolorna att ändra i fastslagna scheman. Bästa tiden för detta är vt samt ev innan skolstart ht. Övriga resultat: Många lokala företagarföreningar, utanför projektet har hört av sig och är intresserade av en ev.fortsättning Jämställdhet, miljö och integration: Fler kvinnliga lärare i grundskolan gör könsfördelningen något ojämn. Genom nya mötesplatser i samhället kan långsiktigt integrationsproblem förebyggas. Projektägare: Företagarna i Västra Götaland Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (43%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 80% Övriga finansiärer: Företagarna

148 Dnr RUN Företagsamma barn och pedagoger ( ) Syfte: Att öka Västra Götalandsregionens grundskolebarns självförtroende och framtidstro genom att uppmuntra deras naturliga företagsamhet. Syftet uppnås genom att skolan arbetar med företagsamt lärande samt ser det som en självklarhet att samhället kring eleverna ska användas som den kunskapsbank den verkligen är. I FramtidsFröns koncept ingår entreprenöriella program som passar åldersgrupper från förskoleklass upp till skolår nio. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal kvinnor och män som deltagit i entreprenörskapsfrämjande aktiviteter Antal nyskapade nätverk Övriga resultat: Föreningen arrangerade under året den nationella Snilleblixtmässan med över 1600 deltagande elever. Jämställdhet, miljö och integration: Fler kvinnliga lärare i grundskolan gör könsfördelningen något ojämn. Flera koncept innehåller miljöaspekter t.ex kretsloppstänkande. Föreningen har bl.a inlett ett nära samarbete med SDN Biskopsgården där många nya integrationsmöjligheter har skapats. Projektägare: Framtidsfrön i Västra Götaland Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (41%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 99% Övriga finansiärer: BRG, GR Utbildning, deltagande kommuner Innovationer och förnyelse i SME PKC ( ) Syfte: Att förmedla produktionsteknisk kompetens gällande metoder och verktyg, skapa insikt om förutsättningarna för en konkurrenskraftig produktion till (i) industrin och (ii) högskolans ingenjörsstudenter, samt kompetenshöjande utbildning av befintlig personal men även till individer som varslats och blivit uppsagda. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal utredningar (tillväxtanalyser i företag, mer övergripande steg 1) Antal utredningar (tillväxtanalyser i företag, djupare - steg 2) Antal FoU samarbeten Antal företag som deltar kompetensutvecklingsinsatser Antal kvinnor och män som deltagit i kompetensutvecklingsinsatser Antal uppstartade projekt mellan Högskola och företag 3 3 Övriga resultat: Verksamheten genomförs inom tre arbetsområden. Det är inom utveckling och stöd på plats i företag, samordnad behovsstyrd kompetensutveckling för företag forskningsinsatser och annat specialstöd anpassat till företagens behov.

149 Dnr RUN Jämställdhet, miljö och integration: Projektet har utvecklat modeller och frågeställningar för att så tidigt som möjligt medvetandegöra och skapa ett aktivt arbete inom jämställdhet, miljö och integration i de olika företagen som deltar i projektet. Projektägare: IDC West Sweden Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (54%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Skaraborgs Kommunalförbund Export Trainee ( ) Syfte: Att testa ett nytt Export Trainee-koncept i Västra Götalandregionen dvs. att med en internationell exportutbildning och ett praktiskt arbete som exportsäljare i små och medelstora företag locka tillbaka akademiker från högskolor/universitet till mindre orter. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Nya arbetsstillfällen i privata företag Antal företag som deltar i marknadsutveckling och internationalisering 7 4 Antal seminarier Övriga resultat: Konceptet har vidareutvecklats tack vara de erfarenheter som gjorts under detta pilotprojekt. Konceptet är mer färdigt och kan börja användas i full skala mot små och medelstora företag i Västra Götaland. Jämställdhet, miljö och integration: Integration och miljö målen har fallit väl ut med både deltagare med utländsk bakgrund och företag som varit inom miljösektorn. Jämställdhetsaspekten har dock inte fallit väl ut. Målet var att hälften av deltagarna skulle vara kvinnor men i verkligheten blev resultatet mer 20/80. Projektägare: Exportstiftelsen ITM Worldwide Foundation Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (50%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Lidköpings kommun Networking Companies (NWC) ( ) Syfte: Att underlätta och möjliggöra ny utveckling av ny teknik och innovation för små och medelstora företag i Fyrbodal. Samt fungera som en mötesplats för tillväxt, och kompetenscentra för små och medelstora företag inom Fyrbodal. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal företag och organisationer som deltar i att utveckla nya eller befintliga varor, tjänster eller processer Antal nya och utvecklade tjänster/produkter Antal nyskapande/utvecklade nätverk 7 6

150 Dnr RUN Antal företag som deltar i kompetenshöjande aktiviteter (via Competence Center) Nya arbetstillfällen inom nya affärsområden Bibehållna arbetstillfällen inom nya/utvecklade tjänster/produktion Övriga resultat: Konjunkturnedgången gjorde att 2009 blev ett tufft år för medlemsföretagen inom Networking Companies och därmed har inte utfallet blivit vad man önskade sig i antal nya produkter och antal företag som deltagit i de olika kompetenshöjande aktiviteterna. Jämställdhet, miljö och integration: Samtliga företag har en jämställdhetsplan plus att de aktivt arbetar med att förmedla arbetstillfällen för utländska studenter och invandrare. NWC hjälper även företag att börja arbetet med att skapa en handlingsplan och policy för miljöfrågor. Projektägare: Networking Companies Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (56%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 80% Övriga finansiärer: Fyrbodals Kommunalförbund och privat finansiering SME-nätverk och kapacitetsökning hos CONNECT Väst ( ) Syfte: Projektets syfte är att förstärka och skapa nya erbjudanden för att möta den ökade efterfrågan mot Connect Väst tjänster. En ny nätverksmodell ska startas för regionens små och medelstora företag, dessa nya nätverk ska kopplas till Connect Västs övriga verksamhet. Projektet ska även förstärka resurserna för att ta vara på det ökade inflöde av start up som samarbetet med regionens inkubatorer gett upphov till. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal ftg. som samverkar med andra ftg Antal ftg. som får kvalificerad rådgivning Antal nyskapade nätverk (via språngbrädan) 9 9 Antal nyskapade nätverk 1 1 Övriga resultat: Projektet har fokuserat på att bygga upp en ny nätverksmodell för SMF som genomgått FöretagasAcceleratorn samt säkerställa kvalitet och kontinuitet i flödet av företag i språngbrädan. Dessutom har olika nya finansieringsmoduler tagits fram. Projektägare: Connect Väst Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (93%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: -

151 Dnr RUN ElektronikUtvecklingsCenter i Västra Götaland EUC ( ) Syfte: Att skapa bestående effekter på företagens utvecklingsverksamheter genom att tillföra elektronikkompetens avseende metoder, kapacitet och nätverk Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal företag i aktiviteter inom ett klusterinitiativ Antal företag i FoU samarbete Antal nya samverkansformer för ökad konkurrenskraft och innovation 6 6 Antal nya/utvecklade varor och kvalificerade tjänster Övriga resultat: Verksamheten har vidareutvecklats från att vara en mindre enhet för demonstratörer och prototyper till att bli en del i medlemsföretagens produktutvecklingsprocesser, inkluderar hela värd kedjan från system och detaljkonstruktion till produktionsunderlag och färdig programvara. Projektägare: ElektronikUtvecklingsCenter i Västra Götaland EUC Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (7%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 68% Övriga finansiärer: Privat finansiering Verksamhetsstöd 2009 ( ) Syfte: Att bidra till tillväxt i små och medelstora företag i Västra Götaland. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal kvinnor och män som deltagit i kompetenshöjande aktiviteter Övriga resultat: Under 2009 har Företagarna i Västra Götaland genom projektet stöttat sina föreningar och dess medlemmar i länet med råd om hur strukturfondsansökningar ska utformas. Informationsmöten kring strukturfondsansökningar har hållits på de platser i länet som drabbats hårdast av den ekonomiska krisen. Företagarna har även en plats i Övervakningskommittéerna för det regionala strukturfondsprogrammet för Västsverige, Sverige-Norge programmet och i Öresund-Kattegatt-Skagerack programmet. Genom denna plats har man blivit engagerad i ÖK:s referensgrupp för följeforskning. Jämställdhet, miljö och integration: Företagarna har tagit fram ett verktyg för ökad jämställdhetsintegrering. Övriga kriterier har beaktats under projektets gång. Projektägare: Företagarna i Västra Götaland Utveckling AB Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (80%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Företagarna i Västra Götaland

152 Dnr RUN Regionala styrkeområden kluster, nätverk - FoU Interaktiv visualisering för byggbranschen ( ) Syfte: Att utveckla mjukvara för tredimensionell visualisering av mark och byggnader och planer för exploatering, att samarbete och samverkan med byggindustrin, arkitekter, fastighetsägare och andra organisationer testa nya modeller i praktisk tillämpning i framförallt Göteborg. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Vetenskapliga artiklar, konferensbidrag 4 4 Seminarier, för referensgrupp och övr intressenter Seminarier, vetenskapliga, antal Deltagande företag och organisationer Arbetstillfällen inom offentlig verksamhet, dotterbolag Övriga resultat: Sju rapporter och vetenskapliga artiklar, däribland huvudrapporten: Johansson M, Roupé M. & Westerdahl B. Interaktiv visualisering för byggbranschen. FoU-Väst Rapport 0907 och Interaktiv visualisering för byggbranschen. Rapport Boverket, Seminarier: 1) Virtuellt byggande 2) Byggnadsinformationsmodeller (BIM) som informationsbärare i byggprocessen 3) BIM i praktisk tillämpning. Västfastigheter har nu tillgång till en 3D-modell över Sahlgrenska sjukhusområdet, som används i planeringen av fortsatt utbyggnad av sjukhuset. Även centrala delar av staden Göteborg finns nu i 3D genom projektets utvecklingsarbete. 3D-modellen av Göteborg administreras av Stadsbyggnadskontoret i Göteborg. Forskargruppen medverkar i Center of Visualization och kommer även att ingå i projektet Urban Futures (MISTRA, Hållbar stadsutveckling). Jämställdhet, miljö och integration: - Projektägare: Chalmers tekniska högskola AB, institutionen för bygg- och miljöteknik Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (5,4%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Svenska byggbranschens utvecklingsfond, SBUF, Boverket, Chalmers tekniska högskola, Stiftelsen för arkitekturforskning, Älvstrandens Utvecklingsaktiebolag och VGR/Västfastigheter. Cine Regio 2009 ( ) Syfte: Cine Regio, de europeiska filmregionernas samarbetsorganisation, har tre huvuduppgifter; - att som stark lobbyorganisation företräda det regionala perspektivet i filmpolitiken visavi EU - att främja internationella samproduktioner på filmens område. - att fungera som ett inombranschligt kunskapscentrum. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal internationella seminarier/möten Antal deltagare vid seminarier/möten * Antal medlemsorganisationer 34 32

153 Dnr RUN *Inget utfall redovisas. Enligt projektägarens egen kommentar torde utfallet vara gott gällande deltagare vid seminarium, då deltagandet har varit upp emot 80 personer för några av arrangemangen. Övriga resultat:2006 etablerades Cine Regios sekretariat i Göteborg, där också organisationens generalsekreterare verkar. Film i Väst har seden dess haft ordförandeskapet. Organisationens etablering i Västra Götaland har i ett internationellt sammanhang inneburit fokus på Västra Götalandsregionen, och givit Film i Väst en framträdande plats i de sammanhang där Cine Regio är representerade ska ordförandeskapet överlämnas till annan region. Jämställdhet, miljö och integration: Kriterierna har beaktats vid samtliga aktiviteter under projektets gång. Projektägare: Film i Väst Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (79%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Film i Väst Södra Råda Projektet ( ) Syfte: En rekonstruktion av den gamla kyrkan utifrån ett kulturhistoriskt kunskapsperspektiv som kan ge nya upplevelsevärden för ett allt större antal människor. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal utvecklade attraktioner inom kulturturism 1 1 Antal besökare * Projektägaren tror att sommarens dåliga väder påverkade deras besöksantal, varför man inte nådde upp till förväntat utfall. Övriga resultat: Flera aktiviteter har genomförts under året i syfte att utveckla besöksmålet Södra Råda gamla kyrka. Bland annat har seminarie- och kursverksamhet i historiskt hantverk bedrivits, föredragsserier och kunskapsbygge med guideverksamhet. Jämställdhet, miljö och integration: Projektägaren redovisar inget utfall vad gäller de horisontella kriterierna. Projektägare: Insamlingsstiftelsen Södra Råda gamla kyrkplats Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (30%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Länsstyrelsen, Gullspångs kommun, Sparbanksstiftelsen m fl Bod 2010 ( ) Syfte: Att främja och utveckla den lokala, hållbara produktionen av byggprodukter med kvalitet genom utbildning, nätverksbygge, dialog och partnerskap mellan små och medelstora företag inom hantverk/kultur- och byggsektorn. Att öka intresset på marknaden för estetik och kvalitet vad gäller byggnation. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal nyskapade nätverk Antal företag som får kvalificerad rådgivning

154 Dnr RUN Antal företag som samverkar med andra företag Antal företag som deltar i marknadsutveckling Antal seminarier 5 5 Antal utvecklade varor (bodar) 7 41 * Fler företag än förväntat anslöt sig till projektet, varför antalet utvecklade varor blivit avsevärt många fler än förväntat. Övriga resultat: Projektet har haft bättre genomslag vad gäller medverkande företag än förväntat. En rad olika aktiviteter har genomförts. Bland annat har projektet deltagit på Hem och Villamässan i Göteborg där brister i konceptet identifierades. Vikten av att deltagande företag har en gemensam värdegrund, bra presentationsmaterial och en tydlig prissättning framkom. Brister som man inom projektet arbetat med att förbättra. Jämställdhet, miljö och integration: Projektet har ingått i VGR:s projekt Gör Det Jämnt särskilda aktiviteter har riktats mot kvinnor. Exempelvis har ett kvinnligt nätverk tagit fram en bod. Vad gäller produktutvecklingen har man haft principen att om det varit möjligt att ersätta en komponent med ett lokalproducerat och icke miljöbelastande alternativ skall detta göras. Samtliga företag ska förhålla sig till begreppen; lokalproducerat, hållbart och traditionella material. Projektägare: Västarvet Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (47%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 80% Övriga finansiärer: Västarvet Bioenergikombinat ( ) Syfte: Att skapa tillräckligt med underlag för att få tillstånd ett Bioenergikombinat, det vill säga en anläggning som producerar mer än en energibärare - i detta fall etanol och biogas. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal nya företag som erbjuder varor eller tjänster med särskild miljöpotential 1 0 Antal metoder och strategier för ökad miljöanpassning 1 1 Antal företag/org i kompetenshöjande aktiviteter Antal nya nätverk eller samarbetsprojekt 1 1 Metoder och strategier för ökad miljöanpassning * Processen kring ett nybildat företag för Bioenergikombinatet har dragit ut på tiden, varför inget resultat redovisas. Processen fortgår dock efter projektets slut. På grund av omvärldsfaktorer har ett seminarium som planerats uteblivit, varför indikatorn Antal företag i kompetenshöjande aktiviteter inte har något utfall. Övriga resultat: Projektets fokusområde etanol, har under projektperioden fått mindre positiv massmedial uppmärksamhet. Denna uppmärksamhet har bidragit till att projektet inte fått det genomslag som man förväntat sig. Det har varit svårare att få investerare att investera i Bioenergikombinaten. För övrigt har projektet flutit på enligt plan. Jämställdhet, miljö och integration: Kriterierna för jämställdhet och integration har beaktats vid samtliga aktiviteter under projektets gång. Projektet är miljöinriktat.

155 Dnr RUN Projektägare: Åmåls kommun Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (22%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 80% Övriga finansiärer: VGR Miljönämnden, Fyrbodals kommunalförbund, Åmåls kommun m fl GSP Game Jam ( ) Syfte: Att främja entreprenörskap inom dataspelsutveckling genom en Game Jam (dataspelstävling). Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal kvinnor och män i kompetenshöjande aktiviteter Antal seminarier 1 1 *Färre deltagare än förväntat medverkade i tävlingen. Övriga resultat: Av olika anledningar blev tävlingsdeltagarna färre än förväntat. Man valde dock att genomföra tävlingen och gjorde det möjligt genom att skära i budgeten och finna billigare alternativ för diverse budgetposter. Trots det mindre antalet deltagare blev tävlingen lyckad. Två tävlingsgrupper har visat intresse för att starta bolag kring sitt tävlingsbidrag. Flera av deltagarna har ansökt till HiS och GSP gemensamma entreprenörsprogram. Jämställdhet, miljö och integration: Samtliga kriterier har beaktats under tävlingens förberedelser och utförande. Projektägare: Gothia Science Park AB Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (48%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 63% Övriga finansiärer: Högskolan Skövde Projekt Trappan ( ) Syfte: Projektet syftar till att ge professionellt yrkesverksamma, särskilt frilansande verksamma, inom scen, ton-, film- och TV-området kompetensutveckling för att motsvara arbetsgivarnas krav och lämna aktivt bidrag till marknadsutvecklingen. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Samarbetande företag Beräknat antal kvinnor resp. män i kompetenshöjande aktiviteter Antalet kvinnor resp. män i attitydförändrande aktiviteter

156 Dnr RUN Övriga resultat: Projektet är bas för kompetensutveckling inom scen-, TV-, ton- och filmområdena i Västra Götaland och drivs gemensamt av huvudmännen inom dessa områden. Projektet har gett goda resultat i form av ökad anställningsbarhet, förbättrad konkurrenskraft inom sektorn för arbetskraft från VG samt ökad attraktivitet för lokalisering av produktioner till Västsverige. Jämställdhet, miljö och integration: Trappan har integrerat jämställdhets- och genusperspektiven i hela verksamheten och har flera aktiviteter för att förstärka detta innehåll i utbudet av verksamheter. Man följer VGRs miljöpolicy. Utomnordisk bakgrund har prioriterats vid intagning till utbildningar. Projektägare: Teateralliansen Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (31%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 77% Övriga finansiärer: VGR RUN & Kulturnämnden, Scenkonstinstitutionerna, AF, Yrkesträningen för sångare. MUT 09 Marin undersökningsteknik 2009 ( ) Syfte: Att främja samverkan mellan forskning och näringsliv inom området marin undersökningsteknik samt att förbättra svensk kompetens och konkurrenskraft inom dessa verksamheter. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antalet kvinnor och män som deltagit i kompetenshöjande aktivitet Antal företag och organisationer i kompetenshöjande aktiviteter Övriga resultat: Antalet deltagare och deltagande företag bedöms vara lägre än väntat på grund av att MUT 2009 sammanfall med Svenska havsforskningsföreningens årliga Havsforskardagar. Organisationen fungerade bra och evenemanget genomfördes på ett bra sätt. Jämställdhet, miljö och integration: En hållbar miljö belystes genom flertalet föreläsningar då det var ett tema för konferensen. Projektägare: Lovéncentret, Göteborgs universitet Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (35%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 75% Övriga finansiärer: Göteborgs Universitet Konferens Framtidens vattenbruk samverkan för hållbar utveckling i Sverige ( ) Syfte: Konferensen syftar till att skapa en mötesplats för alla aktörer med intresse för denna sektors utveckling. Konferensen skall samla såväl företagare och entreprenörer aktiva som odlare och övriga kringindustrier, intresseorganisationer, forskare, myndigheter samt politiker med intresse för branschutveckling under ett och samma tak för en upptaktskonferens. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal kvinnor och män som deltagit i konferensen

157 Dnr RUN Övriga resultat: Som helhet bedömde projektarrangörerna att konferensen genererade ett mycket positivt utfall. Konferensen fyllde ett behov. Det blir en uppföljning hösten 2010 i Jämtland. Jämställdhet, miljö och integration: Miljöaspekten är mycket framträdande i konferensen. Projektägare: Fyrbodals kommunalförbund Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Gätalamdsregionens del: kr (10%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 60% Övriga finansiärer: GU, SLU, Fiskeriverket, Mare Novum Strategiskt marint projekt ( ) Syfte: Projektets syfte är att identifiera aktiviteter som kan stärka det maritima klustret i Västsverige. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal kvinnor och män som deltagit i kompetenshöjande aktivitet Antal rapporter 1 1 Antal företag o organisationer i kompetenshöjande aktivitet 5 16 Antal förstudier och seminarier 2 2 Övriga resultat: Studien används i det nationella arbetet som bedrivs kring maritima klustret på uppdrag av regeringen Jämställdhet, miljö och integration: Fokus i SWOT-analysen av Västra Götalands maritima kluster låg på uthållig utveckling av klustret. Projektägare: Svenskt Marintekniskt Forum Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (100%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: - Fiskens dag 2009 (Göteborgs fiskhamnsfestival) ( ) Syfte: Att under Fiskens dag informera om sambanden mellan omega 3 fettsyror från havet och hälsa samt att öka allmänhetens kunskap om Närfiskat. Resultat: Fiskens Dag blev en publiksuccé och intresset för de av VGR medfinansierade aktiviteterna var stort. Jämställdhet, miljö och integration: Fokus på sillen och de positiva hälsoeffekterna är förenligt med uthålligt fiske då bestånden av sill är goda och arten inte utsätts för överfiske enligt vetenskaplig rådgivning. Projektägare: Göteborgs Fiskauktion Ekonomisk Förening Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (9%) Utbetalade medel av beslutade: 69% Övriga finansiärer: Fiskeriverket, Sveriges fiskgrossister, Göteborgs Fiskauktion, Sveriges Fiskgrossister, Västkustfisk

158 Dnr RUN Röhsska Gunnebo Akademi ( ) Syfte: Syftet med projektet är att genomföra en förstudie som undersöker möjligheterna att utveckla besöksnäringen i regionen genom nära samarbete mellan kulturvård och besöksnäring. Gunnebo är ett av de större besöksmålen i regionen med ca besökare per år. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Skapande av nya nätverk 1 - Resultat: Projektet har lett vidare till en större ansökan från VGR och andra finansiärer. Jämställdhet, miljö och integration: Har följt aktuella policies i VGR och Mölndal Projektägare: Gunnebo Slott och Trädgårdar AB Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (32%) Utbetalade medel av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Kulturnämnden, VGR Närfiskat ( ) Syfte: Att främja konsumtionen av svenskfångad fisk Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal medlemsföretag Övriga resultat: Bland yrkesfiskare och handelsföretag inom fisket har intresset varit stort för medlemskap. Jämställdhet, miljö och integration: Projektet främjar hållbart fiske genom att minska de långa transporterna av fisk. Projektägare: Närfiskat ekonomisk förening Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (17%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 92% Övriga finansiärer: Europeiska fiskefonden Mer vind i seglen ( ) Syfte: Att utveckla och tillämpa en metod för att skapa finansiella tillväxtmöjligheter för entreprenörsföretag till potentiella storföretag genom inkorporering av långsiktigt kapital redan från start. En fallstudie har gjorts på vindkraftsindustrin. Övriga resultat: Modellen för finansiering har testats på finansmarknaden som bedömde att den har intresse. Dock fullföljdes ingen tillämpning genom start av industriföretag. Jämställdhet, miljö och integration: Vindkraftsindustrin är en s.k. grön industri med indirekt positiva effekter på förbrukning av fossla bränslen och CO2. Projektägare: Västsvenska Handelskammaren Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (60 procent) Utbetalade medel i procent av beslutade: 99% Övriga finansiärer: Power Väst (Energimyndigheten)

159 Dnr RUN Livslångt lärande Ungdomar i arbetslivet ( ) Syfte: Förstudien syftade till att utveckla och testa en metod, kallad Basprocessen, som kan förbättra förutsättningarna för unga kvinnor mellan år att få anställning eller starta eget. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Förstudierapport 1 - Antal seminarier 1 1 Kartläggning och kontakter med målgruppen Spridning av förstudien Övriga resultat: Förstudien genomfördes i stort enligt plan, men den blev något försenad pga svårigheter att rekrytera deltagare till testgruppen. Trots detta har en fungerande metod utvecklats som kan användas i det fortsatta arbetet med att stötta unga, arbetslösa kvinnor. Kontakter och samarbete har etablerats med arbetsförmedlingen och flera företag. Metoden finns nu hos AF för bedömning och eventuell upphandling. Sammanlagt har 18 kvinnor deltagit i testprogrammet. Av dessa har 12 varit på anställningsintervju, 5 har blivit inskrivna på AF och fått en personlig coach, en har fått en praktikplats som gett henne svetsarlicens och eventuell anställning efter praktikperioden. En deltagare har påbörjat en yrkesutbildning. En viktig framgångsfaktor var att en person, med tillgång till ett stort kontaktnät, var med i planeringen och fungerade som dörröppnare. Jämställdhet, miljö och integration: Aktiviteten riktade sig till unga, arbetslösa kvinnor, men män har funnits med i hela förstudieprocessen. Ett av syftena har varit att utjämna den strukturella ojämställdhet som finns i arbetslivet, bl a genom att intressera deltagarna för yrken inom mansdominerade branscher, t ex verkstadsindustrin. Kontakt togs även med Kriminalvården och Polismyndigheten för att söka praktikplatser. Insatser har också gjorts för att få med kvinnor med utomnordisk bakgrund. I detta avseende har projektet lyckats bra. Projektet har inte haft någon direkt miljöpåverkan. Resor har huvudsakligen skett med kollektiva färdmedel. Projektägare: Regionalt Resurscentra för jämställd tillväxt och utveckling i Västra Götaland Projekttid: (projektet blev framflyttat enl ök med finansiärerna) Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (25%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 98% Övriga finansiärer: ESF, P02 Storstadsintegration Mångfald Kompetensutveckling i mångfaldsarbetet (mångfaldsbonus) ( ) Syfte: Öka kunskapen om diskrimineringslagstiftningen och om det mångkulturella samhällets villkor genom att kompetensutveckla ett 90-tal anställda vid Kultur i Väst. I förvaltningen ingår Musik i Väst, Regionbiblioteket samt Konst- och Kulturutveckling. Mångfaldsutbildningen togs fram i samarbete med mångkulturkonsulenten och var väl förankrad inom de tre enheterna. Så gott som all personal deltog i utbildningen.

160 Dnr RUN Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Deltagare Talare Övriga resultat: Genom utbildningen fick personalen se att kulturell mångfald kan fungera som en bro mellan de olika aktiviteterna. De fick också metodkunskaper i hur man praktiskt kan arbeta med mångfald, vilket ökade förståelse för frågan. Med hjälp av mångfaldsbonusen kunde några av de mest kunniga personerna engageras i utbildningen. Projektägaren hade inte möjlighet att delta i den spridningskonferens som genomfördes i december 2008, vilket var ett av villkoren för att få mångfaldsbonus. Trots detta har vi betalat ut bonusen, eftersom den har haft en positiv effekt för det fortsatta arbetet. Jämställdhet, miljö och integration: Huvudsyftet med utbildningen var att öka kunskaperna i mångfald, som även har betydelse för främjande av integration. Eftersom kulturell mångfald är ett horisontellt kulturpolitiskt mål innebär detta att alla måste jobba med frågan. Därför kommer fler utbildningar att anordnas inom ämnesområdet, bl a i jämlikhet och jämställdhet. Miljöaspekten har inte berörts i utbildningen. Projektägare: Kultur i Väst Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (68%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Kultur i Väst Kollektivtrafik/infrastruktur Hållbara och kostnadseffektiva logistiksystem för fordonsindustrin ( ) Syfte: Att öka kunskapsunderlaget för att åstadkomma mer kostnadseffektiva och miljövänliga transportlösningar. Indikatorer: Indikator Förväntat resultat Utfall Kvinnor Män Totalt Kvinnor Män Totalt Antal företag som samverkar med andra företag och/eller akademi, offentlig verksamhet, forskningsinstitut eller liknande 4 6 Antal aktiviteter som bidrar till minskade koldioxidutsläpp 1 1 Antal företag och organisationer som deltar i att utveckla nya eller befintliga varor, tjänster eller processer 2 2 Antal företag som deltar i marknadsutveckling/internationalisering 1 2 Antal nationella FoU-samarbeten 1 1 Antal nya transportlösningar för godstrafik/persontrafik 2 2 Övriga resultat: Projektet blev utvalt som show case inom regeringens koncept för gröna transportkorridorer. Det har demonstrerats och marknadsförts på flera konferenser och seminarier. Trafikverket arbetar vidare med projektidéerna och tar fram direktiv för dispenser om fordonslängder. Slutsatser har legat till grund för flera vetenskapliga publikationer.

161 Dnr RUN Jämställdhet, miljö och integration: I projektgruppen uppnåddes god representation avseende jämställdhet. Projektet har visat på potentialen att uppnå minskad miljöpåverkan från transportsektorn genom studerat logistikkoncept. Integration har ej varit tillämpbart. Projektägare: Handelshögskolan vid Göteborgs universitet Projekttid: Totala projektkostnader: kr Västra Götalandsregionens del: kr (50%) Utbetalade medel i procent av beslutade: 100% Övriga finansiärer: Chalmers Tekniska Högskola och Handelshögskolan vid Göteborgs universitet

162

163 Ärende 30

164 REGIONUTVECKLING Tjänsteutlåtande Dnr RUN Linda Billberg/Ulrika Bokeberg Trafikförsörjningsplan 2011 Västtrafik har skickat Preliminär Trafikförsörjningsplan 2011 på remiss med svar senast 7 maj Inför arbetet med trafikförsörjningsplanen begärde Västtrafik in synpunkter från sina beställare. Regionutvecklingsnämnden tog beslut om att skicka beställarmål till Västtrafik som skulle vara styrande för att prioritera åtgärderna i den regionala trafiken. Regionutvecklingsnämnden hänvisade även till Västtrafiks verksamhetsplans scenario 1 som utgångspunkt och preliminär ekonomisk planeringsram. Scenario 1 kräver enligt långtidsprognosen en utökning av regionens ram med mnkr år 2011, vilket ger ett utrymme på ungefär 25 mnkr för ny trafik. Långtidsprognosen är en relativt grov prognos och inrymmer därmed osäkerheter. Det pågående budgetarbetet kan resultera i att utrymmet för ny trafik kan förändras jämfört med prognosen. I den preliminära Trafikförsörjningsplanen finns förslag på åtgärder för totalt 27,5 Mkr för Västra Götalandsregionen. Västtrafik har redovisat en bedömning av vilken måluppfyllelse som åtgärderna i TFP, tillsammans med andra kapacitetsförstärkande åtgärder ger kopplat till Regionutvecklingsnämndens beställarmål. Analysen visar att de prioriterade åtgärderna ger god måluppfyllelse till de högst prioriterade målen, även om full måluppfyllelse inte uppnås för samtliga beställarmål inom den preliminära ekonomiska planeringsramen. I den preliminära trafikförsörjningsplanen 2011 som remitterats ingår inte miljö- och tillgänglighetsåtgärder. Detta tillkommer till den slutliga planen. Därmed har de beställarmål som är kopplade till sådana åtgärder inte kunnat följas upp inför detta yttrande. De åtgärder som föreslås i den preliminära trafikförsörjningsplanen 2011 kan hänföras till de högst prioriterade beställarmålen; Antalet resenärer ska inte minska år 2011 de som redan reser ska med (= Nödvändigt ) Resandet på pendeltågen och expressbussarna från/till kranskommunerna till Göteborg ska öka med 3,5 % år Resandet med regionbusstrafiken (regionbuss+ expressbuss) ska öka med minst 2 % i övriga affärsområden år 2011 Resandet med den regionala tågtrafiken ska öka med minst 4,5 % år Fler resenärer per insatt krona jämfört med 2010, Effektiviseringar Öka antalet resmöjligheter med tåg mellan målorterna Varberg, Borås, Herrljunga,Skövde, Vänersborg/Trollhättan,Uddevalla Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box Göteborg

165 Se bilaga 1 för redovisning av samtliga förslag till åtgärder i regional trafik kopplat till beställarmålen, samt bedömning av måluppfyllelse. Denna bilaga ersätter ett utskick av planen i sin helhet, enligt beslut i Regionutvecklingsnämnden den 3 november I bilaga 2 finns ett förslag till yttrande över Västtrafiks preliminära trafikförsörjningsplan. I bilaga 3 bifogas Västtrafiks brev för remissen. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden godkänner bifogat förslag till yttrande över Västtrafiks preliminära trafikförsörjningsplan 2011 REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Rolf Thor

166 Uppföljning av beställarmål för TFP 2011 Bilaga 1 Dnr RUN Uppföljning VGRs högst prioriterade beställarmål för TFP 2011 ( Nödvändigt och Angeläget 1 som bedöms inrymmas) 1. Västtrafiks marknadsandel och antalet kollektiva resor ska öka 1.1 Delmål 2011: Antalet resenärer ska inte minska år 2011 de som redan reser ska med (= Nödvändigt ) Prognos för måluppfyllelse (GOD): Alla de åtgärder i den regionala trafiken som är nödvändiga för att befintliga resenärer ska kunna fortsätta åka med Västtrafik bedöms kunna inrymmas i den preliminära trafikförsörjningsplanen. Här görs satsningar där det idag är stora kapacitetsproblem och förstärkningsbussar har lagts in som nya turer. Till de nödvändiga åtgärderna räknas också Västra Götalandsregionens del i den lokala trafiken. Alla lokala åtgärder där VGR har en betalningsandel som Västtrafik har bedömt ligger i linje med resandemålen och som kommunerna har godkänt finns med i den preliminära trafikförsörjningsplanen. I såväl Göteborg, som Borås och Skövde planeras utökningar i stadstrafiken. Nödvändiga åtgärder i regional trafik i den preliminära trafikförsörjningsplanen Orust Express Ny morgontur som ersätter förstärkningstrafik mot Uddevalla Orust Express Ny morgontur som ersätter förstärkningstrafik mot Stenungsund Orust Express Effektiviseringsåtgärder eftermiddag Tjörn Express Ny morgontur för arbetspendling till Göteborg Tjörn Express Ny morgontur för arbetspendling till Stenungsund Tjörn Express utökad 30:min trafik för arbetspendling på eftermiddag Orange Express fördubbla utbudet i högtrafik till 7,5 min trafik, Gråbo - NET Direktturer Älvängen - NET avlastning Lila Express Linje 600X Gymnasieturer Lilla Edet - Nödinge Två Dubbelturer på Linje 610 Rävlanda-Göteborg i högtrafik pga fullsatta bussar Utökning till 7,5 trafik i högtrafik på Röd Express mellan Landvetter och Göteborg Linje 1 EXPRESS Trollhättan-Lidköping-Skövde-Karlsborg: Förstärkningsturer Linje 505 Skövde-Töreboda: Förstärkningsturer Linje 402 Skövde-Hjo: Förstärkningsturer Linje 59 får 15-min-intervall Partille-Jonsered Nettokostna d VGR Kommuner Regionala satsningar Lokala satsningar

167 Uppföljning av beställarmål för TFP 2011 Bilaga 1 Dnr RUN Delmål 2011: Resandet på pendeltågen och expressbussarna från/till kranskommunerna till Göteborg ska öka med 3,5 % år Prognos för måluppfyllelse (GOD): På pendeltågen och expressbussarna till och från kranskommunerna körs det många turer i högtrafik och det finns en begränsning i hur mycket man kan köra på grund av framkomlighetsproblem på både väg och järnväg. Det tillkommer kapacitetsförstärkningar genom att större bussar används, bland annat kommer ett antal linjer att köras med dubbeldäckare. Helt nya turer som sätts in är bland annat kompletteringstrafik på kvällar och helger samt en del förstärkningstrafik som linjeläggs på morgonen. Utöver de åtgärder som finns med i TFP tillkommer ny trafik till följd av att flera upphandlingar har gjorts. Dessa åtgärder visas inte i TFP eftersom de redan är beslutade. Västtrafik bedömer att resandeökningen inom Affärsområde Göteborgs Regiontrafik blir totalt 5 % till följd av åtgärderna i TFP och övriga förbättringar i trafiken 2011, därmed bedöms beställarmålet uppfyllas. Åtgärder i preliminär trafikförsörjningsplan för att nå delmålet. Upphandling av Grön Express buss 2011( endast produktionsökning) Nattrafik på Röd Express mellan Göteborg och Landvetter(Genomförs i juni 2011) Ytterligare turer helger och kvällar Kungsbackapendeln, utökad halvtimmestrafik Ytterligare turer helger och kvällar Alingsåspendeln, utökad halvtimmestrafik Förlängning av Röd Express till Kolhättan Linje 378 Utökas för anpassning till Röd Express i Kolhättan. Linje 378 utökas till att köra alla vardagar istället för endast skoldagar Tvärförbindelse Ytterby - Kungälv - Bohus Orange Express förlängs från Sjövik till Brobacka korsväg och ny slinga. Ersätt 565 Indragning av linje 565 vid införandet av förlängning av Orange Express till Brobacka Tjörn Express Ny morgontur för arbetspendling till Göteborg Tjörn Express Ny morgontur för arbetspendling till Stenungsund Orange Express fördubbla utbudet i högtrafik till 7,5 min trafik, Gråbo - NET Direktturer Älvängen - NET avlastning Lila Express Nettokostnad VGR Kommuner Totalt

168 Uppföljning av beställarmål för TFP 2011 Bilaga 1 Dnr RUN Delmål 2011: Resandet med regionbusstrafiken (regionbuss+ expressbuss) ska öka med minst 2 % i övriga affärsområden år Prognos för måluppfyllelse (GOD): Inom detta område görs bland annat stora satsningar i Sjuhärad med ett tydligare upplägg och utökad trafik i stråken Ulricehamn Borås Göteborg samt Tranemo-Svenljunga-Mark- Göteborg. I Fyrbodal arbetar man bland annat för att bygga upp en marknad inför starten av den regionala tågtrafiken Vänersborg till Göteborg genom att utöka busstrafiken i stråket. I Skaraborg utökas trafiken i enlighet med Målbild 2025 Skaraborg. Med de åtgärder som görs i TFP och de förbättringar som tillkommer genom upphandlingar och kapacitetsförstärkningar uppskattas resandet med regionbusstrafiken i Skaraborg öka med 1,8 %, i Fyrbodal 3,4 % och i Sjuhärad med 10 % dvs prognosen är att målet uppfylls för regionen som helhet. Åtgärder i preliminär trafikförsörjningsplan för att nå delmålet. Upphandling av Mölnlycketrafiken (buss 2011). Endast produktionsökning. Express linje 820 via Hjalmar Brantingsplatsen Utökad turtäthet och styv tidtabell på linje 600 Expresslinje 860 utökad turtäthet sträckan Uddevalla-Trollhättan Linje 111 Gränspendeln utökning för ökat resande Linje 721/775 förlängs till Säffle 100-stråket (Borås-Göteborg), produktionsökning, styv tidtabell och 10-min trafik i högtrafik 200-stråket (Borås-Ulricehamn), produktionsökning, styv tidtabell och 15-min trafik i högtrafik 300-stråket (Tranemo-Svenljunga-Mark-Göteborg), produktionsökning, styv tidtabell och 15-min trafik i högtrafik Utökad regiontrafik enl Målbild 2025 Skaraborg Linje 1 EXPRESS Karlsborg-Skövde: Fler turer i pendlingsläge på em Nettokostnad VGR Kommuner Totalt

169 Uppföljning av beställarmål för TFP 2011 Bilaga 1 Dnr RUN Delmål 2011: Resandet med den regionala tågtrafiken ska öka med minst 4,5 % år Prognos för måluppfyllelse (GOD): Den utökade trafiken på Öresundståget och linjen Vänersborg- Göteborg motiveras av högt resande och kapacitetsproblem. Det är svårt att öka antalet turer med tågtrafiken eftersom kapaciteten på järnvägen är otillräcklig. Utöver redovisade TFP-åtgärder sker kapacitetsförstärkningar genom att ett antal nya Reginatåg sätts in för dubbelkoppling. Genom dessa åtgärder bedöms målet på en ökning med 4,5 % resor i den regionala tågtrafiken kunna nås. Åtgärder i preliminär trafikförsörjningsplan för att nå delmålet. Linje 72, ny dubbeltur måndag-fredag Vänersborg-Trollhättan-Gbg 47 veckor, förstärkning Linje 67, ny dubbeltur Uddevalla-Borås dagligen, stråkstudie steg 1 Linje 100 (Öresundståg), ökad trafik högtrafik M-F samt lördag och söndag Nettokostnad VGR Kommuner Totalt Delmål 2011: Fler resenärer per insatt krona jämfört med 2010 (nyckeltal saknas idag) = Effektiviseringar. Prognos för måluppfyllelse: Det finns inga nyckeltal för att visa om målet har nåtts men nedan listas tre effektiviseringsåtgärder som finns med i TFP 2011 som ger fler resenärer per insatt krona. Särskilt de två sista åtgärderna är effektiva linje 303 ger minskade kostnader men samma resenärer och Orange Express/indragning av linje 565 ger en kostnadsbesparing på ca 700 tkr per år samtidigt som resandet förväntas öka med resor per år. Därutöver ligger effektiviseringar i större skala i de upphandlingar som är genomförda men som inte kan redovisas som enskilda åtgärder. Åtgärder i preliminär trafikförsörjningsplan för att nå delmålet. Linje 333 Effektiviseringsåtgärder, Indragning av sträckan Ljungskile-Uddevalla Linje 203 Skara-Falköping o 300 Falköping-Skövde: Förändrade körvägar i Falköping när nytt RC klart Orange Express förlängs från Sjövik till Brobacka korsväg och ny slinga. Ersätt 565 Indragning av linje 565 vid införandet av förlängning av Orange Express till Brobacka Nettokostnad VGR Kommuner Totalt

170 Uppföljning av beställarmål för TFP 2011 Bilaga 1 Dnr RUN Västtrafik ska verka för att utveckla de långväga resmöjligheterna så att Västra Götaland blir rundare. Delmål 2011: Öka antalet resmöjligheter med tåg mellan målorterna Varberg, Borås, Herrljunga,Skövde, Vänersborg/Trollhättan,Uddevalla Prognos för måluppfyllelse (måttlig): Denna nya dubbeltur ger bättre resmöjligheter framförallt till och mellan Borås, Herrljunga, Vänersborg/Trollhättan och Uddevalla samt innebär att det blir bättre bytesmöjligheter för att ta sig till och från Skövde. Åtgärden är ett första steg i riktning mot stråkstudiens förslag. Studien föreslår dock en total utökning motsvarande ca 13 Mkr. Åtgärder i preliminär trafikförsörjningsplan för att nå delmålet. Nettokostnad VGR Kommun Linje 67, ny dubbeltur Uddevalla-Borås dagligen, stråkstudie steg Delmål 2011: Förbättra pendlingsmöjligheter till målorter utanför länet, prioritera områden med svag arbetsmarknad. Prognos för måluppfyllelse: Här görs insatser genom RUNs särfinansierade linjer. (Separat ärende)

171

172 Bilaga 2 FÖRSLAG REGIONUTVECKLING YTTRANDE Dnr. RUN Linda Billberg/Ulrika Bokeberg Yttrande över preliminära Trafikförsörjningsplaner 2011 Regionutvecklingsnämnden gav Västtrafik i uppdrag inför Trafikförsörjningsplan (TFP) 2011 att identifiera de åtgärder som bäst uppfyller de prioriterade beställarmålen som Regionutvecklingsnämnden fastställt. Beställarmålen är utformade med utgångspunkt i Västtrafiks verksamhetsplan och Västtrafiks andra styrande strategiska dokument. Verksamhetsplanens Scenario 1 utökad trafik pekades ut som preliminär ekonomisk planeringsram. Vår bedömning är att Västtrafik i prioriteringen av åtgärder har följt RUNs beställarmål. Högst prioritet har getts åt åtgärder som är nödvändiga för att resenärerna ska få plats, därefter prioriteras åtgärder som bedöms ge resandeökningar, samt för att ta ett första steg i att införa åtgärder i enlighet med stråkstudien för Älvsborgsbanan/Viskadalsbanan. Västtrafik har också redovisat en bedömning av vilken måluppfyllelse som åtgärderna i TFP, tillsammans med andra kapacitetsförstärkande åtgärder ger. Analysen visar att de prioriterade åtgärderna ger god måluppfyllelse till de högst prioriterade målen, även om full måluppfyllelse inte uppnås för samtliga beställarmål inom den preliminära ekonomiska planeringsramen. Regionutvecklingsnämnden ställer sig därmed bakom förslaget till preliminär TFP 2011 under förutsättning att Västra Götalandsregionens budget medger detta. Trafikförsörjningsplanen rör endast åtgärder som syns i tidtabellerna. Det innebär att det finns ett glapp mellan TFP och verksamhetsplanen och övriga strategiska dokument. Vi anser att det är önskvärt att kopplingen mellan det dessa processer blir tydligare för att kunna göra prioriteringar mellan alla typer av åtgärder som är viktiga för att nå Västtrafiks sju övergripande mål. För att utveckla målstyrningen behöver också metoderna för att beräkna kostnader och åtgärder för att uppnå målen vidareutvecklas. Cykelpooler Regionutvecklingsnämnden anser att man på olika sätt bör arbeta med åtgärder utöver trafikåtgärderna för att öka det kollektiva resandet. En sådan åtgärd bör vara att stärka kopplingen mellan cykel och kollektivtrafik. Frågan om att införa cykelpooler bör därför utredas för att ta reda på vart sådana ger störst mervärde för resenären, och vilken prioritet en sådan åtgärd har jämfört med andra angelägna åtgärder för att öka resandet med kollektivtrafiken. Erfarenhet från andra cykelpoolprojekt bör tas till vara. Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box Göteborg

173 Tillköp i rabatter och trafik RUN gör ett antal tillköp av trafik och rabatter som inte finansieras i den ordinarie kollektivtrafikbudgeten. Dessa tillköp prövas utifrån andra grunder än de ordinarie satsningarna i TFP. Det är generellt insatser i områden med svag arbetsmarknad eller projekt för att pröva resandeunderlaget för en ny linje där det finns särkskilda skäl att utveckla resmöjligheterna. De åtgärder som RUN beslutat att finansiera separat under trafikåret 2011 meddelas i separat handling. REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

174

175

176 Ärende 31

177 1(1) Tjänsteutlåtande Regionutvecklingssekretariatet Referens Datum Diarienummer Maria Johansson RSK Till Regionstyrelsen Yttrande över remiss Förslag Ungdomspolitiskt program för Västra Götalandsregionen Bakgrund Regionstyrelsen har remitterat förslaget för ett Regionalt ungdomspolitiskt program för Västra Götalandsregionen till nämnder och styrelser. Förslaget är framarbetat av Styrgruppen för Ungdom och Demokrati. Bakgrunden är en motion från Ulla-Britt Hagström (-) samt beslut i Regionfullmäktige 20 februari 2007 RSK , 16. Programmets utgångspunkt är Vision Västra Götaland det goda livet och utgår från FN:s konvention om barnets rättigheter. Det är ett strategiskt program som syftar till att skapa förutsättningar för unga i regionen att ta tillvara på sina intressen och rättigheter och få tillgång till inflytande. Målgruppen: unga år. I strategin finns nedskrivna mål för ungas delaktighet och inflytande samt uppdrag till regionens verksamheter för att främja mål och syfte. Tyngdpunkten i strategin ligger på kommunikation och möte. Förslag till beslut: Regionutvecklingsnämnden ställer sig bakom bifogat förslag till yttrande och överlämnar det som svar på remissen. REGIONUTVECKLINGSSEKRETARIATET Bertil Törsäter Agneta Mårdsjö

178

179 Förslag YTTRANDE Regionutvecklingssekretariatet Referens Datum Diarienummer Maria Johansson RSK (2) Till Regionstyrelsen Yttrande över remiss Förslag Ungdomspolitiskt program Bakgrund Regionstyrelsen har remitterat förslaget för ett Regionalt ungdomspolitiskt program för Västra Götalandsregionen till nämnder och styrelser. Förslaget är framarbetat av Styrgruppen för Ungdom och Demokrati. Bakgrunden är en motion från Ulla-Britt Hagström (-) samt beslut i Regionfullmäktige 20 februari 2007 RSK , 16. Programmets utgångspunkt är Vision Västra Götaland det goda livet och utgår från FN:s konvention om barnets rättigheter. Det är ett strategiskt program som syftar till att skapa förutsättningar för unga i regionen att ta tillvara på sina intressen och rättigheter så att de kan få verklig tillgång till inflytande. Målgruppen: unga år. I strategin finns nedskrivna mål för ungas delaktighet och inflytande samt uppdrag till regionens verksamheter för att främja mål och syfte. Tyngdpunkten i strategin ligger på kommunikation och möte. Yttrande Det är positivt att programmet belyser frågan kring ungas delaktighet och inflytande. Syfte och mål i det ungdomspolitiska programmet överensstämmer med Tillväxtprogrammet för Västra Götaland, och dess tre programområden. En direkt koppling ses till punkten i Tillväxtprogrammet som tar upp Aktiva, kreativa och delaktiga invånare. Programförslaget är en regionövergripande strategi som respektive verksamhet och förvaltning förhåller sig till utifrån sina olika områden. Den framtagna strategin innehåller övergripande mål som innefattar barns- och ungas rättigheter utifrån barnkonventionen och ett medborgarperspektiv. Utdrag från strategin: Uppdrag Regionens verksamheter skall se över sin organisation utifrån delaktighet och tillgänglighet. Alla unga skall ha tillgång till regionens verksamheter oavsett exempelvis geografisk hemvist, funktionsnedsättningar och språkkunskaper. 1.2 Regionens verksamheter skall regelbundet och utifrån sina förutsättningar finna sätt att inkludera unga i sitt arbete.

180 j 2(2) Regionens beslutsfattare skall träffa unga på ungas arenor och utifrån ungas förutsättningar Regionens verksamheter skall utifrån sina förutsättningar och i samråd med unga, upprätta och använda kommunikationsstrukturer som möjliggör delaktighet och återkoppling av och med unga. 3.2 Unga skall ha möjlighet att veta vad regionen gör och hur de kan påverka regionens arbete. En utgångspunkt för att detta skall lyckas är målgruppsanpassad kommunikation. Uppdragen i strategin innebär ett stort åtagande och ställer höga krav på politiker och tjänstemän. För att arbeta med implementeringen av strategin på förvaltnings- /verksamhetsnivå krävs ekonomiska resurser, kompetensutveckling och metoder. För att träffas på ungas arenor, använda kommunikationsstrukturer och arbeta med målgruppsanpassad kommunikation behöver förvaltningarna ha en kompetens kring kommunikationskanaler, metoder för möten och en stor kännedom inom ungdomskulturen. Är det möjligt att alla förvaltningar och verksamheter ska ha denna kunskap? Hur avgörs frekvensen? Inom vilka ämnen ska möten och dialog ske? För att strategin ska kunna få genomslag i organisationen behöver den preciseras i tydliga uppdrag till verksamheter och förvaltningar samt preciseras i hur implementeringen bör se ut. Ett förtydligande kring tidsplan, delmål, ansvarsfördelning och redovisning/uppföljning. Strategin kommer att behöva brytas ner i lokala handlingsplaner när den hanteras av respektive nämnder. Det kräver att strategin ingår i budgetarbetet och att resurser avsätts. Sammanfattningsvis föreslås: att tidsplan, delmål, ansvarsfördelning och redovisning/uppföljning preciseras i strategin. Delar av bilaga 3 Implementering och uppföljning kan inkluderas i strategin. att börja med att testa implementeringen av strategin i tre-fyra nämnder/styrelser med tillhörande förvaltningar för att därefter successivt öka implementeringen. Övriga förvaltningar och verksamheter kan därmed använda erfarenheter och resultat från casen/testen inför framtida implementeringar av strategin. REGIONUTVECKLINGSNÄMNDEN Kent Johansson Bertil Törsäter

181

182

183

184

185

186

187

188

189

190

191

192

193 Ärende 32

194 Datum REGIONUTVECKLING Enheten för kollektivtrafik och infrastruktur Sara Persson Dnr RUN S Obeid Rymdtorget Göteborg Skrivelse angående rabatter för förtidspensionärer Tack för din skrivelse. Som du skriver finns idag inte någon rabatt för förtidspensionärer i Västtrafik. Rabatt för äldre (+ 65 eller +75) finns endast i en del kommuner och det är då kommunen själv som tagit det beslutet och köper kort av Västtrafik. Västtrafik arbetar just nu med en pris- och sortimentstrategi där dagens utbud ses över. Din skrivelse kommer att överlämnas till Regionutvecklingsnämnden för kännedom. Med vänlig hälsning Sara Persson Enheten för infrastruktur och kollektivtrafik Västra Götalandsregionen Postadress Besöksadress Telefon Telefax Regionens Hus N Hamngatan Box Göteborg

195

196 Ärende 33

197 Anmälningsärenden Regionutvecklingsnämnden INKOMNA PROTOKOLLSUTDRAG 1. Protokollsutdrag från regionfullmäktiges sammanträde Ny ledamot i regionutvecklingsnämnden Dnr RSK Protokollsutdrag från handikappkommitténs sammanträde Yttrande över Västtrafiks Verksamhetsplan Dnr RSK Protokollsutdrag från regionstyrelsens sammanträde Ny struktur på Vänernsamarbetet Dnr RSK

198

199 Ärende 34

200 VÄSTRA GÖTALANDSREGIONEN Regionutvecklingssekretariatet Anmälan av beslut fattade på delegation Regionutvecklingsnämndens sammanträde Ordförandebeslut Medel till UR Skog Medel till Vallevägen Medel till Hammarkullen Medel till Affärsutveckling i kultursystem, Falbygdens Mat och Kultur Medel till Kultursystem.nu Avslag Ordförandebeslut Medel till Granitriket Medel till Kultursystem Kvarnbyn Medel till Cirkelstugan i shoppingbyn Medel till Kulturväg 785 Medel till PLUS Tjänstemannabeslut InMotion Medel till Smart Grids demonstration region Medel till Batteriinneslutande box av fiberkomposit till el-bilar Övriga Medel till Kontinuerliga Entreprenöriella Processer i Skolan KEPS Medel till Näringslivsinriktad inventering av Västra Götalands maritima sektor Medel till Mångfaldsforum på Gothia Science Park Medel till The Internationalization Process Swedish Trade Council Training Course

201 Medel till IMIKASK Intelliget mobilitet I Kattegatt-Skagerrakområdet Medel till Målbilder och kollektivtrafikprogram i Skaraborg, Sjuhärad och Fyrbodal

202

203

204

205

206

207

208

209

210

211

212

213

214

215

216

217

218

219

220

221

222

223

224

225

226

227

228

229

230

231

232

233

234

235

236

237

238

239

240

241

242

243

244

245

246

247

248

249

250

251

252

253

254

255

256

257

258 REGIONUTVECKLING Enheten för infrastruktur och kollektivtrafik BESLUT Dnr RUN Till Christina Z. Folmand Knudsen Project Manager NordDanmarks EU-kontor Boulevarden 13 DK-9000 Aalborg Medel till IMIKASK - Intelligent mobilitet i Kattegatt Skagerrakområdet Beslut Regionutvecklingsnämnden beslutar att av regionala utvecklingsmedel avsätta högst kronor för medfinansiering av IMIKASK- Intelligent mobilitet i Kattegat Skagerrakområdet. Detta beslut har fattats av chefen för enheten för infrastruktur och kollektivtrafik. Beslutet gäller under förutsättning att projektet blir godkänt av EUs utvecklingfond Interreg IV A Kattegatt Skagerrak under hösten Projektperiod Projektet medfinansieras under perioden från och med till och med Redovisning och utbetalning Slutredovisning av projektet ska ske senast tre månader efter slutdatum enligt ovan för projektet. Utbetalning av medel motsvarande Västra Götalandsregionens finansieringsandel av projektkostnaderna sker efter det att projektägaren lämnat rekvisition med redovisning av nedlagda kostnader. Rekvisition ska lämnas minst 1 gång per halvår. Läges- respektive slutrapport av projektets verksamhet ska lämnas vid del- respektive slutrekvisition. Kontaktperson Västra Götalandsregionens kontaktperson är Sara Persson. Anknytning till Vision Västra Götaland Projektet anknyter till Vision Västra Götaland genom sin koppling till infrastruktur och kommunikationer med hög standard. Anknytning till tillväxtprogram Projektet ligger inom ramen för programområde utveckla infrastrukturen i tillväxtprogrammet genom utveckling av intelligent mobilitet. Projektet syftar till att göra det enklare för resenären att resa och på så sätt öka det kollektiva resandet.