EKOTRANSPORT Vägen till en fossiloberoende fordonsflotta. #eko2030. Arrangörer. Tid och plats Pris Kontakt

Transkript

1 Välkommen till konferensen om framtidens hållbara rörlighet och Välkommen till konferensen om framtidens hållbara rörlighet och transporter transporter #eko2030 EKOTRANSPORT 2030 Vägen till en fossiloberoende fordonsflotta Ekotransport 2030 är konferensen för alla som vill delta i omställningen till framtidens transportlösningar. Med trendspaningar, debatter och seminarier analyseras och utvärderas förutsättningarna för en fossiloberoende fordonsflotta. Som deltagare får du en handlingsplan för ditt arbete och nya kunskaper om vad som händer inom transportsektorns miljöanpassning. Ekotransport 2030 är den nya, årliga mötesplatsen för hållbara transporter och mobilitet. Representanter för olika branscher träffas och inspireras av varandra. Beslutsfattare och inköpare får se de nya lösningarna och nya nätverk bildas. Vi kör ända in i kaklet med vår sista konferens i april år 2030! Häng med! Arrangörer Tid och plats Pris Kontakt Konferensen äger rum onsdagen den 27 april 2016, kl , på Münchenbryggeriet, Torkel Knutssonsgatan 2, Stockholm. Mingel fram till Deltagaravgifter (exkl moms): Pris: kr. I konferensavgiften ingår deltagande i samtliga plenarsessioner, specialsessioner och fullständig konferens dokumentation samt lunch och fika under dagen. Presentationer görs digitalt tillgängliga för alla deltagare efter konferensen. För frågor, kontakta: Björn Anderberg MiljöRapporten tel: bjorn.anderberg@miljorapporten.se

2 08.00 START Registrering och utställning öppnar. Kaffe och smörgås serveras MINGEL OCH TEMAFRUKOST Besök utställningen eller en temafrukost Konferensen Ekotransport 2030, utvecklar förra årets koncept för nätverkande och erbjuder möjlighet för organisationer och intressenter att hålla egna frukostseminarier INLEDNING Välkomna till konferensen Dagens moderatorer Åsa Julin och Jakob Lagercrantz hälsar välkommen till den andra upplagan av konferensen Ekotransport INSPIRATION Tesla: Så stöps den globala bilindustrin om En elektrifiering av världens fordon är oundviklig inom år och snart kommer även självkörande bilar. Möt Peter Carlsson, inköpschef på Tesla Motors under dess mest expansiva fas. Tesla har slagit konkurrenterna med häpnad med sina elbilar med lång räckvidd, unik prestanda och avancerad design. I ett unikt framträdande i Sverige ger Peter Carlsson sin syn på bilindustrins framtidsutmaningar och delar med sig av erfarenheterna under sina år i Teslas företagsledning. Peter Carlsson, ex-cpo & Head of Global Supply chain, Tesla ANALYS Så långt har Sverige kommit på vägen till fossiloberoende För andra året i rad presenteras indikatorerna som följer utvecklingen mot 2030-målet om en fossiloberoende fordonsflotta. Vilka fordon och bränslen har gått bäst? Hur har fordonsanvändningen förändrats? Per Östborn, indikatorsansvarig 2030-sekretariatet ANALYS Styrmedel för omställning detta behövs Ledande aktörer analyserar styrmedel och samhällsplanering för vägen till en fossilfri transportsektor. Björn Risinger, generaldirektör Naturvårdsverket Milan Obradovic, (S) kommunalråd Malmö stad med ansvarsområde Teknik och miljö Erica Kronhöffer, hållbarhetschef SJ Johanna Grant, ordförande Gröna Bilister

3 ANALYS Finns det en framtid för dieselbilar? Skandalen kring Volkswagens fusk med utsläppstester har skakat om hela bilindustrin. En av dem som varnade redan ett år innan skandalen avslöjades är IVL-forskaren Anders Roth. Mer än varannan bil som säljs i Sverige är en diesel och i vissa länder i Europa är andelen 70 procent. Drivmedlets miljöegenskaper är återigen ifrågasatta, samtidigt är bilarna energieffektiva. Hur ska dieselbilarna hanteras? Anders Roth, mobilitetsforskare, IVL Svenska Miljöinstitutet Per Öhlund, utredare, väg- och järnvägsavdelningen Transportstyrelsen Talare under inbjudan PAUS Kaffe, mingel och möjlighet att besöka utställningen UTBLICK Årets fokusland: Så driver Tyskland på för fossilfria alternativ Ekotransport 2030 analyserar under varje konferens utvecklingen i vår omvärld. Årets fokusland är Tyskland där världsledande exportföretag med stark teknologi hanterar nya lagar och regleringar på hemmamarknaden och i EU för att klara tuffa klimatpolitiska mål. Talare under inbjudan Talare under inbjudan VISION Bilfria städer - utopi eller nödvändighet Städerna växer och är ekonomiska motorer i de flesta länder. Samtidigt ökar kraven på god boendemiljö och ren luft. Köpenhamn, Oslo och Helsingfors har tagit långtgående beslut om bilfria zoner. Hur löser vi mobiliteten i framtidens städer, kan handel och ekonomisk utveckling gå hand i hand med radikala begränsningar för privatbilismen? Maria Rankka, VD Stockholms Handelskammare Pelle Envall, vd Trafikutredningsbyrån Susanne Bondevik, politisk rådgivare Norges Automobil-Forbund, NAF PAUS Lunch, mingel och möjlighet att besöka utställningen

4 FOKUS VÄLJ EN AV FYRA PARALLELLA SPECIALSESSIONER SESSION 1. Hållbara kommersiella transporter Maximerad fyllnadsgrad, ruttoptimering, hållbara bränslen och sparsam körning. Lär dig att som transportköpare bedöma vad som är klimatsmart och inspireras av nya lösningar på lokal, regional och nationell nivå. En tiondel av Sveriges CO2-utsläpp kommer från kommersiella vägtransporter, så potentialen till en minskad klimatpåverkan är stor. Jesper Bringby, vd Ryska Posten Jenny Bejker, senior projektledare Södertörnssamarbetet Catherine Löfquist, miljöchef Bring Magnus Swahn, NTM SESSION 2. Städer och kommuner med egna 2030-mål så gör man Här ges handfasta råd till tjänstemän och politiker som vill formulera riktlinjer, strategier och politik om fossilfria transporter på lokal nivå. Malmö, Karlstad och Östersund har antagit lokala mål. På sessionen diskuteras de möjligheter en kommun har att påverka transportval, såväl privata som kommersiella. Anne Sörensson, projektledare Grön trafik, Östersunds kommun Torbjörn Nilsson, (MP) ordförande i miljönämnden, Karlstad kommun Milan Obradovic, (S) kommunalråd Malmö stad med ansvarsområde Teknik och miljö SESSION 3. Finansiera fossilfria förändringar Här går det att hitta finansiering till projekt som ska bidra till en fossiloberoende transportsektor. Sessionen ger vägledning om hållbar upphandling, finansiering från EU och via det nya stödprogrammet Klimatklivet. Efter korta inledningar finns utrymme för enskilda konsultationer med experterna på plats. Mohamed Hama Ali, biträdande jurist, Gärde Wesslau Advokatbyrå Nanna Wikholm, samordnare Naturvårdsverket Thea Ohlander Arfwidsson, miljöstrateg WSP Environmental SESSION 4. Skapa en policy för beteendeförändringar För företag och organisationer gäller det att vänja sig vid nya sätt att se på mobilitet. Sessionen tar upp som verktyg för att hantera frågor om klimatbelastning och resurseffektivitet, policys för omställning till elfordon i en kommun, initiativ för att får företag att välja el-taxis samt erfarenheter av resfria möten. Per Schillander, projektet Resfria möten i myndigheter Trafikverket Markus Robert, forskare/doktor vid KTH och grundare av CERO och Andreas Rydell, miljö och kvalitetschef vid Atea Marlene Garhall, Miljö- och logistikansvarig, Varbergs kommun Susanna Hurtig, affärsutvecklare, Vattenfall, en av grundarna till Nollzon PAUS Kaffe, mingel och möjlighet att besöka utställningen.

5 STYRNING Politiska beslut och utmaningar för transportsektorn Två år har gått sedan förra regeringen tog emot utredningsförslaget om en fossiloberoende fordonsflotta till år De tankarna lever nu vidare i ambitionen att Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer. Energiminister Ibrahim Baylan berättar om regeringens arbete för hållbara transporter och energiomställningen i transportsektorn. Ibrahim Baylan, (S) energiminister Vad kan staten göra och vad gör marknaden? Energiministern samtalar med beslutsfattare i transportsektorn. Tina Helin, vd Eon gas Jonas Strömberg, Director Sustainable Solutions Scania Christer Ljungberg, vd Trivector INSPIRATION Tankar om vad vi tankar 2030 El, biogas, etanol, biodiesel, vätgas, biobensin eller vanlig bensin och diesel? Vilka är vinnare och förlorare? Ledande drivmedelsaktörer förutspår vilken marknadsandel de har år 2030 i Sverige, och hur vägen dit ser ut. Deras förutsägelser testas direkt av publiken, före och efter framträdandena. Henrik Dahlsson, Energigas Sverige biogas Helene Samuelsson, Preem biodiesel Sven Löchen, Renfuel biobensin/biodiesel Olle Johansson, Power Circle el Björn Aronsson, Vätgas Sverige vätgas Hilde Wahl, St1 etanol PRISUTDELNING Innovationer för minskade utsläpp utan att det var meningen Ekotransport 2030 lyfter fram ett företag som bidrar till minskade CO2-utsläpp, utan att ha det i sin affärsidé. Förra året prisades Spotify. I en klimatanalys belystes fördelen i att slippa tillverkning och logistik samt att ständigt ha 30 miljoner låtar tillgängligt, ur ett klimatperspektiv. Vem äras den här gången med en klimatanalys av sin verksamhet? Göran Erselius, klimatanalytiker, 2050 Representant från årets vinnande företag VISION Avslutning Åres konferens avslutas, samtidigt som ett nytt år av utmaningar inleds. Ord på vägen. Claes Sjöberg, MiljöRapporten Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet MINGEL Mingel med dryck och tilltugg.

6 EKOTRANSPORT 2030 UTSTÄLLARE Besök utställningen på Ekotransport 2030 Möt företagen och leverantörerna med framtidens transportlösningar. Utställarna på Ekotransport 2030 arbetar med miljöanpassade och klimatsmarta produkter och tjänster. Knyt kontakter och lär dig mer på utställningen som är kostnadsfri för alla som deltar på konferensen. För priser och offerter angående utställning, sponsorskap eller frukostseminarium kontakta Michael Henrich, , ARRANGÖRER MiljöRapporten arrangerar flera av miljö- och hållbarhetsområdets ledande konferenser och seminarier. MiljöRapporten har också ett flertal utbildningar och kurser, ger ut tidningen MiljöRapporten och omvärldsbevakningen MiljöRapporten Direkt sekretariatet ska säkerställa att Sverige når en fossilbränsleoberoende fordonsflotta till år Sekretariatet har etablerats av tankesmedjan Fores, med aktörer inom fordon, drivmedel och beteenden som partners.