4 ELSYSTEM 4.1 CE-REGLER 4.2 GENERELLT. SXK Båtpärm
|
|
- Amanda Engström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 4 ELSYSTEM SXK Båtpärm Fritidsbåtar har oftast ett 12Vsystem och kanske också ett 230Vsystem för laddning av batterier, ström till varmvattenberedare och annat. Andra spänningar kan också förekomma på lite större båtar t.ex. 24V. I detta kapitel kommer vi att gå igenom hur ett 12V system kan se ut och ge tips om skötsel. Förklaringar av begreppen i kapitlet finns under CEREGLER EU:s fritidsbåtsdirektiv blev obligatoriskt den 16 juni Detta innebär att alla nya båtar mellan 2,5 24 m som saluförs inom EU måste uppfylla vissa uppställda krav. Detta gäller även nya och begagnade båtar som importeras till ett EUland. De nya kraven som ställs på en elanläggning i en fritidsbåt finns i EUdirektivet, ISO 10133:2000 när det gäller klenspänningsinstallationer för likström och för landströmsanläggningar ISO 13297:2000. För landströmsinstallationer innebär detta att det svenska Elsäkerhetsverkets starkströmsföreskrifter för landström ombord inte gäller längre och du som skeppare får ta ett större ansvar för att allt fungerar enligt direktivet. 4.2 GENERELLT Några viktiga punkter: Elsystemet skall vara utfört antingen som 2ledartyp med alla minusledare kopplad till jord, alltså till vattnet via jordplatta, metallköl, propelleraxel m.m. eller med minus isolerad från negativ jord d.v.s. alla minusledare är isolerade från delar med vattenkontakt och landströmsjord. DCsystemet (12/24/48V likström) och ACsystemet (230V växelström) måste hållas åtskilda. Man skiljer på enpoliga system resp. tvåpoliga system. Ett enpoligt system, alltså minus (återledaren) kopplad via t.ex. skrovet i plåtbåt, får inte användas, förutom internt i motorn. Tvåpoliga system utförs med separata plus och minusledare. Det enklaste elsystemet i en båt är ett enkretssystem. Det består vanligen av ett batteri, en strömbrytare och säkring i serie med en förbrukare t.ex. lanternor eller en lampa. För att inte råka ut för att batteriet urladdas helt brukar man komplettera startbatteriet med ett eller flera batterier. Detta kallas tvåkretssystem och då kopplar man vid laddning ihop startbatteriet med förbrukningsbatterierna över en omkopplare, ett skiljerelä eller dioder så att startbatteriet men vid uttag skiljs startbatteriet från förbrukningsbatteriet. SXK Västkustkretsen, Tekniska Kommittén, :1.1.
2 Kopplar man ihop det med motorns laddningssystem kan det se ut som i följande kopplingsschema. Fig. 1 nedan. Fig. 1 Exempel på enpoligt, tvåkrets elsystem Generator med jordförbindelse. 2. Startbatteri. 3. Startmotor med jordförbindelse. 4. Startkontakt. 5. Laddningslampa. 6. Oljetryckslampa. 7. Huvudströmbrytare. 8. Förbrukningskretsens batteri. 9. Shunt med amperemeter. 10. Minussida som fördelas till resp. förbrukare. 11. Plussida med strömbrytare och säkringar som fördelas till resp. förbrukare. 12. Elcentral som innehåller 10, 11 och ofta 13 och 14 och ibland också Amperemeter. 14. Voltmeter. ** För tvåpoliga system hänvisas till tillverkaren. ** SXK Västkustkretsen, Tekniska Kommittén, :1.1.
3 4.2 FÖRVARING OCH VENTILATION VIKTIGT: att batterier skall vara väl fastsatta (max 10mm rörelse åt någotdera håll) och åtkomligt placerade i separat torrt utrymme utanför tank och motorrum och ovanför högsta tillåtna slagvattennivå. Se fig. 2. att om batteriet är av en typ som inte är tätt mot läckage t.ex. vanligt bilbatteri skall de tåla krängning, 30 lutning och för segelbåtar 45 utan syraspill, skall det vara placerat i en tät syrabeständig låda. att den täta lådan skall ha separat ventilation för att avleda eventuell knallgas som bildas vid laddning. Ventilationsledningen skall mynna utombords i friska luften. Fig. 2. Tips Kablar till och från den lådan kan tätas med gummibussning, kabelgenomföring i lämplig storlek eller något foglim
4 4.3 HUVUDSTRÖMBRYTARE VIKTIGT: huvudströmbrytare skall sitta på pluskabeln och vara dimensionerad för den maximala ström den skall bryta. D.v.s. överstiga huvudsäkringens brytström. Huvudströmbrytare bör vara åtkomligt placerad nära batteriet men utanför batteri och motorrum. Huvudströmbrytare bör vara av så kallad gnistskyddad typ. Denna orsakar inte antändning eller explosion om brandfarlig gas (Gasol) eller knallgas skulle finnas i närheten när brytaren slås av eller på. Alla förbrukare utom automatiska länspumpar, tjuvlarm och gasvarnare skall kunna avskiljas från batteriet dock skall de vara avsäkrade. Varje batteribank skall ha egen brytare. Parallellkopplade batterier bör vara internt permanent ihopkopplade. Detta för att undvika att strömrusningar sker om det ena batteriet av någon anledning skulle ha sämre laddningstillstånd när hopkoppling sker. Fig. 3
5 TIPS: En skylt med följande text bör placeras intill varje huvudströmbrytare: VARNING! Huvudströmbrytarna får aldrig slås av innan motorn har stannat. Generatorn eller laddningsfördelaren kan förstöras om någon av kretsarna bryts när motorn går. Bryt huvudströmbrytaren när du lämnar båten. Det förhindrar att batterierna laddas ur om någon elektrisk utrustning lämnats påslagen. Dessutom skyddas drevtransmissioner, propellrar, roder m.m. mot galvanisk korrosion orsakade av läckströmmar i elsystemet. Läckströmmar kan orsakas av defekta elektriska komponenter eller elektrisk utrustning som utsatts för fukt eller slagvatten eller av felaktiga installationer. Används den typ av huvudbrytare med löstagbart vred, kan detta tas ur och förvaras på annat ställe för att ytterligare försvåra stöld.
6 4.4 STRÖMSTÄLLARE, KOPPLINGAR OCH SÄKRINGAR VIKTIGT: Kontakter, strömställare och säkringar skall vara väderskyddade och ovan däck IP67 klassade. Kontakter och brytare skall vara märkta och tydligt visa att när den är tillslagen. En automatsäkring eller manuell säkring skall vara installerad inom 200 mm från strömuttaget (elpanel eller batteriet) för varje ledning. Om detta inte är möjligt skall ledningen ligga separerat i rör i hela sin längd från eluttaget fram till säkringen. Alla ledningar skall ha en lämplig kontakt som avslutning alltså inga lösa avskalade ledningar anslutna till skruvterminaler. Alla anslutningar skall vara dragavlastade. Vridanslutningar skall inte användas. Utsatta terminaler skall skyddas mot oavsiktlig kortslutning. Använda metaller skall vara korrosionsbeständiga och galvaniskt kompatibla så att inte korrosion uppkommer. Max fyra ledningar får anslutas per terminal. Självreglerande batteriladdare eller generatorer behöver inte avsäkras. En strömkrets som överbelastas blir varm och kan till sist börja brinna. För att undvika detta används säkring i alla elsystem och ledningarna ha en viss minsta area som beror på säkringens värde. Överbelastas elsystemet eller om kortslutning inträffar bryter säkringen strömmen för att hindra att ledningen överhettas. En säkring för 35 A kräver en minsta ledningsarea av 10 mm². En säkring för 25 A kräver en minsta ledningsarea av 6 mm². En säkring för 20 A kräver en minsta ledningsarea av 4 mm². En säkring för 15 eller 16 A kräver en minsta ledningsarea av 2,5 mm². En säkring för 1 till 10 A kräver en minsta ledningsarea av 1,5 mm². TIPS! För att undvika spänningsfall, förluster men också för att undvika underdimensionering, välj hellre en grövre ledningsarea speciellt vid lite längre avstånd och alltid minst 1,5 mm², helst 2,5 mm².
7 De vanligast förekommande säkringstyperna i båtinstallationer. Fig Porslinssäkring. Denna typ bör undvikas eftersom korrosion lätt uppstår i säkringshållaren och på säkringens kontaktytor. Fig Flatstiftssäkring. Används numera i de flesta bil och båttillverkare. Den anses ge en säker funktion med liten risk för glapp och korrosion. Fig Rörsäkring av glas. Dessa förekommer ofta i båtar i samband med instrumentpaneler med inbyggda säkringar. De finns i tröga med fyllda glasrör och snabba med ofyllda rör där säkringstråden syns. För att avsäkra modern elektronik rekommenderas den snabba typen. Den finns också i många olika brytgränser vilket är bra för känslig elektronik. Fig Automatsäkring. Denna typ levereras på de flesta nya större båtar. Fördelarna är många, man är aldrig utan säkringar och vid felsökning kan man slå till strömmen många gånger utan att förlora säkringar.
8 4.5 KABLAR OCH LEDNINGSDRAGNING VIKTIGT: elektriska ledare skall ha en isolering som är självslocknande. ledningar och kablar skall vara klamrade på ett avstånd av maximum var 300:e mm. Kablarna kan också ledas i separata dränerade fasta rör. batterikablar, mellan batteri och huvudströmbrytaren, skall också vara klamrade var 300:e mm med 1:a klammern inom 1m från batteripolen. Andra skyddade ledningar skall klamras med ett intervall av 450mm. Se fig. 8. ledningar som kan utsättas för fysisk påverkan skall avlastas. kablar som går genom skott el. dyl. skall skyddas mot nötning. kablar skall ha rätta dimensioner med tanke på belastningen. Längden av plus och minuskabel skall adderas vid beräkning Se tabell fig. 9. varje ledning längre än 200mm som är installerad separat skall ha en minsta area av 1mm². I multikablar får 0,75 mm² ledningsarea användas och varje isolerad ledning kan användas upp till 800 mm utanför ytterhöljet. Undantag för intern kabeldragning i paneler där min. tillåten area är 0,75 mm². alla kablar, ledningar skall vara märkta. Helst i bägge ändar. grön eller grön /gul ledning får inte användas som strömförande ledning. till plus ledning kan annan identifikation än färg tillåtas. färgen på minus ledning i DCsystem skall vara svart eller gul. Notera att ingen sammanblandning får ske mellan starkström 230V AC och lågspänning 12/24V DC. strömförande kabel vara dragen ovanför högsta tillåtna slagvattennivå och i andra utrymmen där vatten kan förekomma minst 25mm ovanför nivån för den automatiska länspumpens tillslag. Kablar som kan befaras komma i vatten skall vara IP67 skyddade. kablar får inte dras nära avgasrör eller andra varma källor som kan skada isoleringen. Minsta avstånd 50mm till vattenkylt avgasrör och 250mm från torrt avgasrör. Fig 8 Exempel på kabeldragning i rör och klamring. Tips.
9 Fig. 9 NOMOGRAM FÖR BERÄKNING AV LEDNINGAR TIPS: Långa grova ledningar till säkrings och strömbrytarpaneler bör helst säkras med automatsäkringar. Om man kan dela på säkringspanelen och dra dubbla ledningar är detta en fördel eftersom man inte behöver säkra så högt samt att viktig utrustning kan läggas i olika serier. Automatsäkringar ar bra eftersom man kan slå till dem många gånger vid felsökning utan att förlora säkringar. Kablar till stora ankarspel och bogpropeller kan säkras med bladsäkringar som finns upp till 500 A. Spänningsfallet är viktigt att hålla på tillåten nivå för respektive förbrukare. Apparater som är känsliga för spänningsfall och som används när inte motorn laddar, tex. värmare och vissa VHFapparater, bör ha ett spänningsfall på maximalt ca 0,3 V. Nomogrammet på föregående sida ger ett spänningsfall på ca 0,3 V. För stora förbrukare som bogpropeller och liknande, som används när motorn går, tillåts större spänningsfall, för att undvika orimligt grova ledningar. Upp till 1,0 V kan oftast tillåtas, se tillverkarens instruktioner. Här följer en formel som tar hänsyn till kabellängd, strömförbrukning och tillåtet spänningsfall.
10 Formel: A(mm 2 L( m) I( A) ) = 0,0167 x U( V) Förklaring till formeln: A = Arean på kabeln i mm 2 0,0167 är motståndsfaktorn i kopparkabel vid 27º C (är fördubblad vid 258º C) L = kabellängden, + och ledningen tillsammans. (Längden till förbrukningsstället X 2) I = strömförbrukningen i A U = tillåtet spänningsfall i V Exempel 1: VHF, 4 m från batteriet, dvs. 8 m ledning, med 5 A strömförbrukning och 0,3 V tillåtet spänningsfall. 0,0167 x 8 5 0,3 = 2,23 mm 2 (Välj närmast dim. över, 2,5mm²) Exempel 2: Bogpropeller 6 m från batteriet, vilket ger 12 m kabel, och med en strömförbrukning på 250 A (3000 W eller 4 hk). Tillåtet spänningsfall är 0,8 V ,0167 = 62,8 mm 2 (Välj närmast dim. över, 70mm²) 0, UNDERHÅLL Håll batteriets poler rena och infettade med vaselin, dinitrol, batterifett eller liknande. Batteriet skall vara rent och torrt för att undvika krypströmmar. Detta bör kontrolleras regelbundet minst varje år förslagsvis vid vårutrustningen. Batteripolerna alternativt hela batteriet bör vara skyddat med lock för att förhindra kortslutning om ledande föremål t.ex. skiftnyckeln faller ned på batteriet. OBSERVERA! Batterisyra är starkt frätande! Om batterisyra kommer i kontakt med ögonen finns risk för ögonskador. SKÖLJ GENAST MED STORA MÄNGDER VATTEN OCH UPPSÖK SNARAST LÄKARE. Om batterisyra kommer i kontakt med huden SKÖLJ OMEDELBART MED STORA MÄNGDER VATTEN. Använd enbart destillerat, eg. dejoniserat vatten, vid påfyllning. Vätskenivån skall alltid ligga över cellplattorna, 10 mm över rekommenderas men kan vara olika beroende på batterityp. Följ batteritillverkarens rekommendationer. Ett halvladdat batteri kan frysa sönder vid ca 20 C. Ett urladdat fryser vid ca 5 C. Laddningstillståndet hos batteriet kan avläsas med hjälp av en syraviktsmätare en s.k. syraprovare eller areometer. Tumregel densiteten +0,84=cellens vilospänning EX 1,28+0,84 =2,12V Fulladdat
11 Lagring Man kan med fördel lämna batterierna i båten under vintern under förutsättning att man håller det väl laddat, annars fryser det sönder och förstörs. Ju lägre temperaturen är under lagring, t.ex. under vintern, desto bättre mår batterierna. Se dock till att koppla bort ena polen, för att undvika krypströmmar som långsamt laddar ur batteriet. Alla batterier själurladdas mer eller mindre. Fig. 10 Tabellerna nedan visar sambandet mellan syravikten, laddningen och spänningen hos ett batteri i god kondition vid 20 C. Fig. 11 Specifik syravikt, kg/dm³ Fig. 12 Laddnings tillstånd 1, % 1,26 85 % 1,24 70 % 1,22 55 % 1,20 40 % 1,18 25 % 1,16 10 % Spänning över obelastad cell Spänning över batteriets poler, obelastat Laddnings tillstånd Laddnings tillstånd 2,12 V 12,72 V 100 % 100 % 2,08 V 12,48 V 70 % 70 % 2,04 V 12,24 V 40 % 40 % 2,00 V 12,00 V 10 % 10 % 1,93 V 11,63V Tomt Tomt
12 4.7 LANDSTRÖM Anslut ALDRIG en elapparat direkt till 230 V landuttag. Generellt gäller att all installation av starkström 230V AC skall utföras av en behörig elektriker. Rekvirera gärna Svenska Båtunionens trycksak "Elsäkerhet i småbåtshamnar och fritidsbåtar". Den fuktiga och saltmättade miljön ombord mångfaldigar risken för kontaktfel och spänningsöverslag till eventuella plåthöljen med risk för elchock.
13 4.8 LADDNING Batteriets kapacitet beror på flera faktorer. Viktigast är i vilket allmänt skick som batteriet är, laddningstillstånd samt temperatur. Normalt avtar batteriets kapacitet med åldern. Vanligtvis beror detta på att gasspänningen sjunker vid åldrande. Vid laddning blir då batteriet varmare, mer vatten avges och kapaciteten går mot noll. Vanliga bilbatterier tål inte att urladdas helt. S.k. fritidsbatterier och marinbatterier tål detta lite bättre. Både överladdning och underladdning skadar batteriet. Vid överladdning kan batteriet "gasa", då vätgas och syre (knallgas) som produceras vid laddningsprocessen ventileras bort. Detta gör att elektrolytnivån sjunker och batteriet förstörs. Vid underladdning, då spänningen sjunker under 12,4 V (spec. syravikt <1,225) börjar batteriet sulfatera, en kemisk process som förstör batteriet. Vid 11,7 V är batteriet att betrakta som tomt. Obs Spänningen mäts efter 1h i obelastat tillstånd. Urladdningsströmmens inverkan på kapaciteten Beroende hur man laddar ur ett batteri, snabbt/långsamt, stor/liten strömstyrka stämmer ej batteriekvationen. Kapaciteten är definierad efter en urladdningstid på 20 timmar. Laddar man ur batteriet snabbare får man ut mindre än 100 %. Följande samband gäller: Fig. 13 Urladdningstid Kapacitet 20 tim 100 % 10 tim 90 % 5 tim 75 % 1 tim 55 % Åldrande vid användning Enbart spänningen hos batteriet ger egentligen dålig information om batteriets laddningsstatus. Ett gammalt uttjänt batteri kan ha full spänning när det är obelastat. Spänningen sjunker dock katastrofalt så fort batteriet belastas. Batteriets temperatur har en avgörande betydelse för kapaciteten. Fig. 14 Kapacitet vid Kapacitet vid + 20 C 18 C (%) (%) Även batteriets förmåga att ta till sig laddning är temperaturberoende. Detta utnyttjas av vissa typer av batteriladdare. Dessa har en temperatursensor monterad på batteriet. Denna styr sen laddningen så att den blir optimal i förhållande till batteriets temperatur. Ett batteri som är monterat i motorrummet, där temperaturen kan vara upp till 70 C, har god nytta av ett sådant system.
14 I de flesta båt installationer ligger batterierna nära bordläggningen vilket gör att de antar en låg temperatur, nära vattnets. I dessa fall har sensorn inte så stor verkan. Vid normal temperatur bör laddningsspänningen vid batteripolen vara ca 14,3 volt. En högre spänning startar gasning hos batteriet varvid batterivätskan omvandlas till explosiv knallgas. Ett tecken på detta är att batterivätska försvinner ur batteriet. Många motortillverkare använder generatorer med anslutning för s.k. sensorkabel. Landströmsladdare Laddare som drivs från 230 V bör ha följande kapacitet för att klara motsvarande batterikapacitet: Batterikapacitet per laddare Välj laddare med kapacitet på minst Ah 10A Ah 20A Ah 25A Generator Batteribanken tar emot maximal laddström vid ca 14,3 v spänning tills det är laddat till ca 70%. Därefter reduceras laddströmmen beroende på batteriets inre motstånd och resterande laddning sker under lång tid med avtagande ström. Vissa speciella laddare och regulatorer kan förkorta tiden genom speciella laddförlopp och genom att optimera laddningen med avseende på temperaturen. Eftersom laddspänningen är begränsad av risken för kokning i batteriet kan en stor generator inte ladda ett litet batteri snabbare än en lagom generator. För motorbåtar där generatorn körs längre tider kan man som tummregel välja en generatorstorlek, mätt i Ampere (A), som motsvarar en femtedel 20 % av batteribankens storlek, mätt i Amperetimmar (Ah). En batteribank på 210 Ah kräver en generator på minst 42 A. En segelbåt som seglas större delen av tiden och där motorn körs litet kräver en generator som är på minst en tredjedel, 33 %, av batteribanken. I detta fall 33 % av 210, d.v.s. 70 A.
15 4.9 STRÖMBUDGET OCH BATTERIBANK Nedan följer ett exempel på strömbudget och två tomma blanketter där det är tänkt att man själv skall fylla i sina egna förbrukare och laddare. Detta för att ta reda på hur stor batteribank respektive hur mycket laddare man behöver för att ha tillräckligt med ström utan att knäcka batterierna. Tips: Räkna inte med att kunna utnyttja mer än 50% av batteribanken när du bestämmer hur mycket ström du vill använda, annars förkortas livslängden på batterierna väldigt fort. Det finns handböcker som säger 65%, men det gäller fullt laddade batterier och i kondition som nya, men hur ofta har vi det? Har man problem med att batterierna blir urladdade för fort så skall man komma ihåg att batterier är färskvara. Hur gamla är batterierna? Är de mer än 5 år gamla (vanliga startbatterier) kanske de är slut? Att blanda nya och gamla batterier är inte bra utan sköt dina batterier och när de är slut, byt hela batteribanken och då fundera på om du skall utöka den. En större generator hjälper bara när batteribanken är stor. Storleken på batteribanken En dubbelt så stor batterikapacitet räcker dubbelt så länge innan man nått undre gränsen för laddstatus (50 %). En dubbelt så stor batteribank tar emot samma totala laddning på halva tiden. Varje batteri får samma laddstatus som om endast ett batteri var anslutet till generatorn/laddaren. En stor batteribank utnyttjar generatorns/laddarens kapacitet på ett effektivare sätt. Förklaringar till formuläret Strömbudget Kolumn Förbrukare Effekt Ström Nyttjandetid per dygn Förbrukning Laddning Enheter: Förklaring All elektronisk/elektrisk utrustning som förbrukar ström. Den effekt i watt som anges på utrustningen. Effekt (P) = Ström (I) x Spänning (U). Den ström som utrustningen kräver alternativt avger. Om effekten är angiven på utrustningen kan man räkna ut strömmen med formeln: Ström (I) = Effekt (P)/Spänning (U) Den sammanlagda tid, i timmar, som utrustningen är påslagen under ett dygn. Den totala energimängd som respektive utrustning förbrukar. Beräknas med formeln: Förbrukning (Q) = Ström (I) x Tid (t) Den totala energimängd som laddaren tillför. Beräknas med formeln: Laddning (Q) = Ström (I) x Tid (t) Ström mäts i Ampere (A) Effekt mäts i Watt (W) Spänning mäts i Volt (V) Energi mäts i Amperetimmar (Ah)
16 STRÖMBUDGET, EXEMPEL Datum: Båtnamn: Båten FÖRBRUKARE Effekt Ström Nyttjandetid per dygn Timmar (h) t Förbrukning Watt (W) P = U x I Ampere(A) I = P / U VHF 2 0, ,8 Kylskåp 20 1, ,4 Värmare Belysning 40 (4x10) 3,3 2 6,6 Lanternor 60 (4x15) Navigationsinstrument 30 2, Bogpropeller ,02 (1 min) 5 SUMMA FÖRBRUKNING PER DYGN 121,8 Amperetimmar(Ah) Q = I x t Batteribank * Totalt 3 x 70 Ah = 210 Ah Användbart 50 % av 210 Ah = 110 Ah 110 Ah (för liten!) LADDARE Effekt Watt (W) P =U x I Ström Ampere(A) I = P / U Nyttjandetid per dygn Timmar(h) t Tillskott Amperetimmar(Ah) Q = I x t Generator** % av batterikapaciteten) Solcell 45W i Gbg i Juli 12,2 0, ,4 Vindgen. 50W 5m/s 13,8 0, ,3 Landströmsladdare** +42 (20 % av batterikapaciteten) SUMMA LADDNING PER DYGN +127,7 NETTO PER DYGN (Laddning Förbrukning) + 5,9 (OK) * För att klara förbrukningen i ett dygn måste man ha en fulladdad batteribank som är minst dubbelt så stor som nettoförbrukningen per dygn. I exemplet ovan anges detta som att endast 50 % av kapaciteten är användbar. ** En generator eller landströmsladdare med hög kapacitet förmår bara ladda upp batteribanken till ca 70 % laddningsgrad med full strömstyrka. 20% kan alltså laddas in med full laddström. Därefter tar inte batteriet emot full ström längre utan laddningen till 100 % tar mycket lång tid. Man bör inte anta att batterierna blir uppladdat till mer än 90%. Detta förutsätter batterier i god kondition..
17 STRÖMBUDGET Datum: Båtnamn: FÖRBRUKARE Effekt Watt (W) P = U x I Ström Ampere(A) I = P / U Nyttjandetid per dygn Timmar (h) t SUMMA FÖRBRUKNING PER DYGN Batteribank * Totalt Ah = Ah Användbart 50 % av Ah = Ah Förbrukning Amperetimmar(Ah) Q = I x t LADDARE Effekt Watt (W) P =U x I Ström Ampere(A) I = P / U Nyttjandetid per dygn Timmar(h) t Tillskott Amperetimmar(Ah) Q = I x t Generator** + (20% av batterikapaciteten) Landströmsladdare** + (20 % av batterikapaciteten) SUMMA LADDNING PER DYGN + NETTO PER DYGN (Laddning Förbrukning) * För att klara förbrukningen i ett dygn måste man ha en fulladdad batteribank som är minst dubbelt så stor som nettoförbrukningen per dygn. I exemplet ovan anges detta som att endast 50 % av kapaciteten är användbar. ** En generator eller landströmsladdare med hög kapacitet förmår bara ladda upp batteribanken till ca 70 % laddningsgrad med full strömstyrka. 20% kan alltså laddas in med full laddström. Därefter tar inte batteriet emot full ström längre utan laddningen till 100 % tar mycket lång tid. Man bör inte anta att batterierna blir uppladdat till mer än 90%. Detta förutsätter batterier i god kondition. SXK Västkustkretsen, Tekniska Kommittén, :7.4
4 ELSYSTEM. SXK Båtpärm
4 ELSYSTEM 4.1 CE-regler 4.2 Landström ombord 4.3 Likström ombord 4.4 En- och två-kretssystem 4.5 Batterier, förvaring och ventilation 4.6 Huvudströmbrytare 4.7 Strömställare, kopplingar och säkringar
Läs mer4 ELSYSTEM. SXK Båtpärm
4 ELSYSTEM 4.1 CE-regler 4.2 Landström ombord 4.3 Likström ombord 4.4 En- och två-kretssystem 4.5 Batterier, förvaring och ventilation 4.6 Huvudströmbrytare 4.7 Strömställare, kopplingar och säkringar
Läs mer!!! Solcellsanläggning! Miljövänligt, självförsörjande och kostnadsbesparande!
Solcellsanläggning Miljövänligt, självförsörjande och kostnadsbesparande Det finns många anledningar att utnyttja energin från solen, men hur går man tillväga? Vad krävs för att skapa sin egen solcellsanläggning?
Läs merGPS- och Elmöte 27 maj 2008
GPS- och Elmöte 27 maj 2008 Teoretiska grunder och definitioner Storhet Beteckning Enhet Beteckning Ström I ampere A Spänning U volt V Resistans R motstånd Ω Effekt P kraft W, kw Energi E utfört arbete
Läs merInformation om användning av el i båtar både för 12/24V och 220V landström
Information om användning av el i båtar både för 12/24V och 220V landström Vi går igenom och visar praktiskt dom olika punkterna nedan. Allt blandat med deltagarnas olika frågor. Jordfelsbrytare. Elsäkerhet
Läs merM. Sterky. 100311 M. Sterky
M. Sterky www.batteknik.se info@battenik.se Ellära Elektrisk spänning mäts i Volt (V) motsvarar Vattentryck, Elektrisk ström mäts i Ampere (Amp, A), motsvarar Vattenflöde I båten har man oftast 12V likspänning
Läs merSkötsel av batterier VARNING!
Allmänt om batteriunderhåll Allmänt om batteriunderhåll VARNING! Batterierna innehåller frätande syra som kräver att arbetet utförs med försiktighet och med lämplig skyddsutrustning. Skölj omedelbart med
Läs merWT Serien IUOU Multi intelligent batteriladdare
WT Serien IUOU Multi intelligent batteriladdare SW Exergon art: 27-6600 15A (WT-1215-TB) 27-6700 25A (WT-1225-TB) 27-6800 45A (WT-1245-TB) Användarmanual Läs noggrannt denna manual innan installation och
Läs merOM STRÖMFÖRBRUKNING, BATTERIER OCH GENERATORER I BÅTAR.
1 OM STRÖMFÖRBRUKNING, BATTERIER OCH GENERATORER I BÅTAR. Ett kompendium av Jan Brogren. Något om ellärans grunder För att förstå diskussionerna senare i texten, repeterar jag några av de regler och lagar
Läs merSolpaneler. Solpanelssystem: Solpanelssystemet består av: Solpanel Regulator Batteribank
Solpaneler Solpanelen är en anordning som omvandlar solenergin till elektricitet. Solljuset absorberas av solcellsmaterialet därefter sparkas elektroner ut ur materialet, dessa leds i en externkrets och
Läs merLaddningsregulator 25A MPPT med display
Laddningsregulator 25A MPPT med display 12V 25A/300W 12V / 24V 25A/600W Anvisning 1 Inledning Dessa två modeller av MPPT laddningsregulatorer med display är gjorda för optimalt utnyttjande av solelektricitet
Läs merTeknisk manual NASA BM-1C Kompakt Batterimonitor
1 1 Teknisk manual NASA BM-1C Kompakt Batterimonitor 2 2 Innehållsförteckning Läs detta först... 3 Sammanfattning... 3 Teknisk data... 3 Installation... 4 Varning-viktigt... 4 Display-enhet... 4 Shunt-och
Läs merLCD Display, Instruktion
LCD Display, Instruktion Voltmeter, Amperemeter Specifikation: Matningsspänning: 6-18 Volt, kan tas från det system man mäter. Stömförbrukning: C:a 1,5 milliampere Visningsområden: 0-19.99 Volt (spänningsmodell)
Läs merBatteriet - båtens hjärta
Batteriet - båtens hjärta Batterier spelar en allt större roll i vår vardag och är mer eller mindre en förutsättning för ett bekvämt och bekymmersfritt liv. Många känner säkert igen frustrationen som ett
Läs merDet komplexa elsystemet i en båt
Det komplexa elsystemet i en båt Översikt för de olika kretsschema Landströmsanläggning med laddare, varmvattenberedare och ev. Elpanna Jordsystem ombord (omfattar även vattenledningar!) Batteribankarna
Läs merBatteriladdare 420.093.050, 420.093.050.A, 420.093.050.B
Batteriladdare 420.093.050, 420.093.050.A, 420.093.050.B Batteriladdare 420.093.050, 420.093.050.A, 420.093.050.B schwedisch 12.09 2009 AUDI AG AUDI AG arbetar ständigt med vidareutveckling av alla typer
Läs merBåtlivet ställer extra höga krav på dina batterier
El till sjöss Båtlivet ställer extra höga krav på dina batterier De flesta båtar har samma behov av elförsörjning som bilarna. Motorn måste starta och belysning, instrument och radio etc ska förses med
Läs merTeknisk manual NASA BM-1/2 Batterimonitor
1 1 Teknisk manual NASA BM-1/2 Batterimonitor 2 2 Innehållsförteckning Läs detta först...3 Sammanfattning...3 Teknisk data...3 Installation...5 Varning-viktigt...5 Display-enhet...5 Shunt-och kablage...5
Läs merBATTERIKURS. Kursprogram
Kursprogram BATTERIKURS Företagspresentation Nordic Battery och Addtech Batterityper Batterier i Båtar Trojan Fullriver MK batterier Batteriladdning Batteritestning och felsökning Batteriets livslängd
Läs merGobius 1- överfyllnadsskydd för septiktankar
Dokumentrevision 1.0, januari 2011 Gobius 1- överfyllnadsskydd för septiktankar Installationsanvisning Börja här 1. Kontrollera att alla delar finns med i förpackningen. (1 sensor, 1 panel, 1 kontrollenhet
Läs merLandströmsjord 1. 100911 M. Sterky
Landströmsjord 1 Landströmsjord 2 Landströmsjord 3 q Sverige, 100 ggr sämre markledningsförmåga än Europa. qobalansspänning i Sverige ofta 7 volt ibland 20 volt q Zinksaver skyddar mot c:a 2 volts obalans
Läs merInstallations- och bruksanvisning
för SW-300 sinus-växelriktare SW-600 sinus-växelriktare V 1.1 Bråten, Vitsand 406, 685 94 Torsby, +46 (0) 560 28 47 17 fragor@solexperten.se, www.solexperten.se Innehåll Allmänna säkerhetsföreskrifter...
Läs meranvändarmanual 12 v blybatterier 20-300 ah
användarmanual 12 v blybatterier 20-300 ah se 1 Tack för att du valt en laddare från Exide Technologies Din nya batteriladdare hjälper dig att hålla batteriet vid full kapacitet och förlänger livslängden.
Läs merInstallations- och bruksanvisning
för Tracer 1206RN Tracer 1210RN V 1.57 Vitsand 406, 685 94 Torsby, +46 (0) 560 284 717 fragor@solexperten.se, www.solexperten.se Innehåll Allmänna säkerhetsföreskrifter... 4 Översikt... 4 Beskrivning av
Läs merANVÄNDARMANUAL 12 V Blybatterier 1-85 Ah
ANVÄNDARMANUAL 12 V Blybatterier 1-85 Ah SE 1 Tack för att du valt en laddare från Exide Technologies Din nya batteriladdare hjälper dig att hålla batteriet vid full kapacitet och förlänger livslängden.
Läs merSmart laddare SBC - 8168 Bruksanvisning
Smart laddare SBC - 8168 Bruksanvisning Inledning SBC-8168 är en switchad batteriladdare med mikrodatorstyrning. Laddningen sker på effektivast möjliga sätt i fyra steg (batterianalys, bulkladdning, pulsladdning
Läs merStay in charge rät ddnin rje Ång
Stay in charge RÄTT LADDNING VARJE GÅNG En ny generation exideladdare Sköt om dina batterier så håller de längre. Exide Technologies har, som världsledande batteriproducent, all den kunskap som behövs
Läs merSmartCharge VÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE
VÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE 4A och 8A enkel - trygg - användarvänlig är en intelligent laddare som gör det enkelt och tryggt att ladda batterierna - antingen det är båten, bilen, gräsklipparen eller
Läs merInstruktioner för batteriladdare FERVE F-2507 45865
ANV206 Instruktioner för batteriladdare FERVE F-2507 45865 OBS! LÄS INSTRUKTIONSBOKEN OCH SÄKERHETSMANUALEN INNAN DU ANVÄNDER DIN BATTERILADDARE. Laddning av syrabatterier och GEL-batterier batteriladdaren
Läs merSkyllermarks. Dags för dubbel koll. Instruktion för Batteriövervakningsinstrument www.sutars.com. a part of Sutars
Skyllermarks a part of Sutars Dags för dubbel koll Instruktion för Batteriövervakningsinstrument www.sutars.com SÅ MONTERAR DU BATTERIÖVERVAKNING 1 Tag upp ett hål i panelen som är 87 mm brett och 67 mm
Läs merBRUKSANVISNING D250TS
BRUKSANVISNING GRATTIS Vi gratulerar till köpet av nya CTEK professionella 24 V switchade batteriladdare, 12 V-omvandlare och utjämnare. Den ingår i en serie professionella batteriladdare från CTEK SWEDEN
Läs merhur gör man? Belysning i sommarstugan? TV i barnens koja? Se hur du kan använda solens strålar som energikälla.
hur gör man? solenergienkelt, snabbt och rent Belysning i sommarstugan? TV i barnens koja? Se hur du kan använda solens strålar som energikälla. innehåll förord... sid. 3 vad kan man göra?... sid. 4 hur
Läs merNytt elsystem, hur? 100311 M. Sterky
Nytt elsystem, hur? Skissa upp båten med sina elgrejor. BÖRJA RITA KRETSSCHEMA Glöm inte jordningarna och minus-12vdc Galvaniska delsystem Skall de med hög förbrukning bytas? Bedöm förbrukning och användningstid
Läs merEnkel felsökning på laddningssystemet när batteriet blir urladdat utan att några symptom visat sig (t.ex. varningslampan lyst)
AVD. GRUPP 3 32 NR Strömförsörjning med elektronisk laddningsregulator 7 DATUM April 79 Enkel felsökning på laddningssystemet när batteriet blir urladdat utan att några symptom visat sig (t.ex. varningslampan
Läs merZAFIR 45 Batteriladdare
ZAFIR 45 Batteriladdare För bly-syra batterier 1.2 90Ah Bruksanvisning och guide till professionell laddning av start- och djupcyklingsbatterier. SE INTRODUKTION Vi gratulerar till köpet av din nya professionella
Läs merHur räknar man energimängden i en batteribank?
22.4.2012, s. 1 Hur räknar man energimängden i en batteribank? 1) Jämför först med vilken tömningstid (urladdningstid) försäljaren meddelar batterikapaciteten. Det oftast använda värdet är 20-timmarsvärdet,
Läs merLEGO Energimätare. Att komma igång
LEGO Energimätare Att komma igång Energimätaren består av två delar: LEGO Energidisplay och LEGO Energilager. Energilagret passar in i botten av energidisplayen. För att montera energilagret låter du det
Läs merHandbok. Booster Pac 2500 & 3500
Handbok Booster Pac 2500 & 3500 Booster Pac 2500 / 3500 Gratulerar! Du har nu köpt en välutvecklad produkt av hög kvalitet med modern teknik och design. Den ger dig den använbarhet som du förväntar dig
Läs merLaddningsregulator 12/24V 10A. Bruksanvisning
Laddningsregulator 12/24V 10A Bruksanvisning 1 Inledning Denna laddningsregulator har statusdisplay och 3-stegs PWM laddningsfunktion. Den har också två USB uttag för laddning av mindre apparater. 2 Anslutningsdiagram
Läs merLaddning av batterier
Laddning av batterier Celltech AB 2012-11-20 Laddning av de olika batterityperna görs enklast och säkrast med de laddare som normalt följer med den utrustning som innehåller batterierna. Ibland kanske
Läs merMANUAL D250S DUAL. Solpanel + Fordonsjord/solpanel -
MANUAL GRATULERAR till köpet av din nya CTEK-laddare för professionell batterivård. Den ingår i en serie professionella batteriladdare från CTEK SWEDEN AB och representerar den senaste tekniken inom batteriladdning.
Läs merBruksanvisning. Batteriladdare 12 V Art.: Annelundsgatan 7A I Enköping I Tel I Fax I
Bruksanvisning Batteriladdare 12 V Art.: 90 37 777 Annelundsgatan 7A I 749 40 Enköping I Tel 010-209 70 50 I Fax 0171-44 14 10 I www.p-lindberg.se Lycka till med din produkt från P. Lindberg! Innan du
Läs merMANUAL. Solpanel + Fordonsjord/solpanel - Temperaturgivare L: 2 m. VARNING! D250S DUAL och SMARTPASS har inte skydd för motsatt polaritet
MANUAL GRATULERAR till köpet av din nya CTEK-laddare för professionell batterivård. Den ingår i en serie professionella batteriladdare från CTEK SWEDEN AB och representerar den senaste tekniken inom batteriladdning.
Läs merEl- och GPS- möte mars 2009
Moderna batterier El- och GPS- möte mars 2009 Blybatteriers tekniska uppbyggnad Kategori VLA dvs Valve Liquid Acid som är våta batterier med påfyllning för destillerat vatten - Undertyper VLA Standard
Läs merBruksanvisning ELEKTRISK TESTER 12/24V. Automotive components since 1963
Automotive components since 1963 ELEKTRISK TESTER 12/24V När du ansluter din Cargo till fordonets batteri så kommer du att ha en mängd olika testmöjligheter framför dig! Med ett tryck på strömbrytaren
Läs merSolcellsregulator 12/24V 30A
Solcellsregulator 12/24V 30A Bruksanvisning 1 Anslutningsdiagram Solpanel Lågspänningsbelastning Säkring Säkring Eventuell inverter Följ ovanstående diagram. Säkringarna ska fysiskt vara nära batteriet,
Läs merELEKTRICITET. http://www.youtube.com/watch?v=fg0ftkaqz5g
ELEKTRICITET ELEKTRICITET http://www.youtube.com/watch?v=fg0ftkaqz5g ELEKTRICITET Är något vi använder dagligen.! Med elektricitet kan man flytta energi från en plats till en annan. (Energi produceras
Läs merBRUKSANVISNING. Bästa kund, Du har köpt ett kraftfullt och kompakt djupurladdningsskydd. Tack för att du visat förtroende för våra produkter.
BRUKSANVISNING Djupurladdningsskydd 6 A med laddningstillståndsindikering b/n 11113 och ytterligare användbara funktioner så som: Överskottshantering Prioriterad frånkoppling Bästa kund, Du har köpt ett
Läs merInstallations- och bruksanvisning
för V 1.7 Bråten Vitsand 406, 685 94 Torsby, +46 (0) 560 284 717 fragor@solexperten.se, www.solexperten.se Innehåll: Installations- och bruksanvisning Funktioner... 3 Säkerhetsriktlinjer:... 4 Kopplingsskiss...
Läs mer4:2 Ellära: ström, spänning och energi. Inledning
4:2 Ellära: ström, spänning och energi. Inledning Det samhälle vi lever i hade inte utvecklats till den höga standard som vi ser nu om inte vi hade lärt oss att utnyttja elektricitet. Därför är det viktigt
Läs merSCI6. Svenska...Sidan 77 0099001290WB-01
SCI6 Svenska...Sidan 77 0099001290WB-01 SVENSKA Modell: SCI6 Batteriladdare/underhållare ÄGARHANDBOK Läs handboken innan du använder produkten. Utsätt inte enheten för regn och snö. Skydda ögonen. Rök
Läs merUpprusta elsystemet och gör billiga inköp utomlands.
Upprusta elsystemet och gör billiga inköp utomlands. Här är min lista över de favoriter jag använt under mina inköp till upprustningen av vår Najad. Eftersom jag surfar mycket på Internet, så är det där
Läs mer2. Vad menas med begreppen? Vad är det för olikheter mellan spänning och potentialskillnad?
Dessa laborationer syftar till att förstå grunderna i Ellära. Laborationerna utförs på byggsatts Modern Elmiljö för Elektromekanik / Mekatronik. När du börjar med dessa laborationer så bör du ha läst några
Läs merBATTMAN III Amperetimräknare
BATTMAN III Amperetimräknare Artnr BA 1224 AHR/W SVENSKA Digitalt kontrollinstrument som mäter: Uttagen respektive återförd kapacitet -Ah Laddningsström -A Urladdningsström -A Batterispänning -V Vi tackar
Läs merSpänning, ström och energi!
Spänning, ström och energi! Vi lever i ett samhälle som inte hade haft den höga standard som vi har nu om inte vi hade lärt oss att utnyttja elektricitet. Därför är det viktigt att lära sig förstå några
Läs merCTEK MXTS 70 MXTS 70 12V/70A 24V/35A PROGRAM. Ca/Ca- fulladdat. (Ah och info) START PAUSE MODE. Ah & info SET. Amp AGM POWER- AGM GEL NORMAL-
CTEK MXTS 70 MXTS 70 24V/35A POWERLAMPA MODE-knapp FELINDIKERINGSLAMPA TEMPERATURSENSORLAMPA StaRT-/PauSEknapp NORMAL- PROGRAM START PAUSE NORMAL Ca/Ca AGM GEL MODE AGM POWER Amp LÅGSTRÖMSLAMPA supplyprogram
Läs merOBS OBS OBS OBS OBS. Tänk på att överbelastning av din inverter kan förstöra komponenter i den vilket får till följd att garantin utgår.
OBS OBS OBS OBS OBS Tänk på att överbelastning av din inverter kan förstöra komponenter i den vilket får till följd att garantin utgår. När man startar en elektrisk apparat som t.ex. en TV, pump, elverktyg
Läs merMULTI XS 7000 Batteriladdare
MULTI XS 7000 Batteriladdare För blysyra batterier 14 225Ah Bruksanvisning och guide till professionell laddning av start- och djupcyklingsbatterier. Modell 1007 SE INTRODUKTION Vi gratulerar till köpet
Läs merCLDC-55D Batteriladdare med motorstart. Bruksanvisning
CLDC-55D Batteriladdare med motorstart Bruksanvisning I. Säkerhetsinstruktioner 1. Denna manual innehåller viktiga säkerhetsinstruktioner. Spara bruksanvisningen för framtida bruk. 2. Denna serie av batterier
Läs merGobius Fritid för slutna avfallstankar. Installationsanvisning. Börja här
Dokumentrevision, 1.01, mars 2017 Gobius Fritid för slutna avfallstankar Installationsanvisning Börja här 1. Kontrollera att alla delar finns med i förpackningen. 3 sensorer, 1 panel, 1 kontrollenhet,
Läs merSolcellsregulator. Användarmanual. 1. Egenskaper:
1. Egenskaper: Solcellsregulator Användarmanual 1.1 Använder högteknologiska komponenter och programvara för avancerade styrsystem. 1.2 Inbyggd temperatursensor ger temperaturkompensering. 1.3 Automatiskt
Läs merVÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE. Nu kan alla ladda batteriet själv
VÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE Nu kan alla ladda batteriet själv är den enklaste vägen till ett fulladdat batteri. Fäst klämmorna på batteriet, sätt i kontakten i väggen och tryck på knappen. Resten
Läs merInstallations och användarmanual för BM24TS + AS150/300 Batteriövervakning
Installations och användarmanual för BM24TS + AS150/300 Batteriövervakning Dokument: BM24TS_UM_sv Version: 2014-10-20 SafePort Marine email: info@safeportmarine.se tel: +46 8 501 64 306 www.safeportmarine.se
Läs merSolcellsladdningsregulator med USB-uttag
Solcellsladdningsregulator med USB-uttag Copyright c Solar Lab sweden Contents LS-EUserien 1 Viktig säkerhetsinformation 2 2 Allmän information 2 3 Installationsinstruktioner 2 3.1 Montering...............................................
Läs merBatteriladdare Smart 50 Med inbyggd ficklampa för 6 200Ah bly-syra batterier
ANVÄNDARMANUAL Batteriladdare Smart 50 Med inbyggd ficklampa för 6 200Ah bly-syra batterier Läs igenom denna manual noggrant innan du använder laddaren Använd alltid ögonskydd vid hantering av batterier
Läs merBatteriladdare Smart 75 Med inbyggd ficklampa och konstant 13.7VDC-läge för 1-150Ah bly-syra batterier
ANVÄNDARMANUAL Batteriladdare Smart 75 Med inbyggd ficklampa och konstant 13.7VDC-läge för 1-150Ah bly-syra batterier Läs igenom denna manual noggrant innan du använder laddaren Använd alltid ögonskydd
Läs merVal av truckbatteri och laddare
Val av truckbatteri och laddare Batteriet är truckens hjärta Utan bröd inga dåd Hjärna och muskler rätt kombination av laddare och batteri gör vardagen lättare 1 Truckbatterier - allmänt Konstruktion Seriekopplade
Läs merBATTERILADDARE BC300
BATTERILADDARE BC300 Lämplig för 12 V bly-syrabatterier, förslutna batterier, fritidsbatterier eller gelbatterier med en kapacitet mellan 4 och 100 Ah. 29 INLEDNING Pro-User BC300 ingår i en serie avancerade
Läs merMICRO-START XP-5 BRUKSANVISNING
MICRO-START XP-5 BRUKSANVISNING Teknisk specifikation Dimension: 135x77x16 mm. Vikt:230 gram. :Startström:150 A/peak 300 A Laddtid:3 tim. Kapacitet: 6000 milliamp. Arbetstemp: -20C - 60C. Dom vanligaste
Läs merMICRO-START XP-10 BRUKSANVISNING
MICRO-START XP-10 BRUKSANVISNING Teknisk specifikation Dimension: 225x88x28 mm. Vikt:510 gram. :Startström:400 A/peak 600 A Laddtid:3-4 tim. Kapacitet: 18000 milliamp. Arbetstemp: -20C - 60C. Dom vanligaste
Läs merBattery management BATTERY MANAGEMENT
BATTERY MANAGEMENT Battery management BATTERY MANAGEMENT 1 Innehållsförteckning Vad man bör veta om batterier... 2 Vad är ett batteri?... 2 Batteriets funktion... 2 Urladdning... 2 Laddning... 2 Batterityper...
Läs merM200. Batteriladdare. För blysyra batterier. Användarmanual och guide till professionell laddning av start- och djupcyklingsbatterier
M200 Batteriladdare För blysyra batterier Användarmanual och guide till professionell laddning av start- och djupcyklingsbatterier SE INTRODUKTION Vi gratulerar till din nya professionella primärswitchade
Läs merCHARGE BOX 3.6 USER MANUAL BATTERY-CHARGER 3,6 AMP. 4 Load GmbH WWW.4LOAD.DE. Glendale Str. 4 87700 Memmingen Germany www.4load.de
CHARGE BOX 3.6 BATTERY-CHARGER 3,6 AMP USER MANUAL 4 Load GmbH Glendale Str. 4 87700 Memmingen Germany www.4load.de WWW.4LOAD.DE 1 2 3 4 8 7 6 5 11 9 10 11 15 14 13 12 16 Innehåll Inledning För din säkerhet...
Läs merFör att jaga bort mårdar och andra vilddjur från fordonets motorutrymme med hjälp av elektriska chocker och aggressivt pulserande ultraljud.
M115N / Mårdskydd för motorfordon 12V jagar bort mårdar med hjälp av små högspänningsplattor laddade med ca. 200 300 V genom elektriska chocker i fordonets motorutrymme (endast svaga strömpulser som skrämmer
Läs merBRUKERHÅNDBOK GRATULERER
BRUKERHÅNDBOK GRATULERER med kjøpet av din nye profesjonelle svitsjmodus-batterilader. Denne laderen inngår i en serie profesjonelle ladere fra CTEK SWEDEN AB og representerer den nyeste teknologien for
Läs merBruksanvisning. Elverk Art.: Annelundsgatan 7A I Enköping I Tel I Fax I
Bruksanvisning Elverk Art.: 90 42 044 Annelundsgatan 7A I 749 40 Enköping I Tel 010-209 70 50 I Fax 0171-44 14 10 I www.p-lindberg.se Lycka till med din produkt från P. Lindberg! Innan du installerar och
Läs merBatteriladdare Smart 100 Med inbyggd ficklampa för 6 240Ah bly-syra batterier
ANVÄNDARMANUAL Batteriladdare Smart 100 Med inbyggd ficklampa för 6 240Ah bly-syra batterier Läs igenom denna manual noggrant innan du använder laddaren Använd alltid ögonskydd vid hantering av batterier
Läs merSVENSKA. Läs dessa anvisningar och säkerhetsinstruktioner innan kylboxen tas i bruk TB31-TB31A TB41-TB41A TB51-TB51A. Anslutningssladd för AC 230 volt
Läs dessa anvisningar och säkerhetsinstruktioner innan kylboxen tas i bruk TB31-TB31A 380mm 350mm 585mm TB41-TB41A 350mm 585mm TB51-TB51A 530mm 445mm 350mm 585mm 189A0469 189A0470 Anslutningssladd för
Läs merchamp 12V/7A 24V/5A CHAMP 12/7 24/5 MANUAL
champ 12V/7A 24V/5A INNEHÅLL VIKTIG INFORMATION... 1 ANVÄNDARANVISNIG... 3 generellt... 3 installation... 3 funktion... 3 BATTERITYPER, CELLER & REKOMMENDERAD KAPACITET... 4 LADDNINGSINDIKERING... 4 LADDNINGSKURVOR...
Läs merVÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE
VÄRLDENS ENKLASTE BATTERILADDARE -nu kan alla ladda batteriet 4A, 6A, 8A, 10A SmartCharge SmartCharge enkel - säker - användarvänlig SmartCharge är en intelligent laddare som gör batteriladdningen enkel
Läs merSafetyMOB. Installations och användarmanual för. trådlöst nödstopp - dödmansgrepp. SafePort Marine. Dokument: SM_UM_v2_sv Version: 2.
Installations och användarmanual för SafetyMOB trådlöst nödstopp - dödmansgrepp Dokument: SM_UM_v2_sv Version: 2.0 SafePort Marine email: info@safeportmarine.se tel: +46 8 501 64 306 www.safeportmarine.se
Läs merBRUKSANVISNING. Tryck flera gånger på MODE-knappen till önskad kombination av program för laddning och laddningsalternativ.
BRUKSANVISNING GRATULERAR till köpet av din nya professionella laddare med switchteknik och batterikontrollinstrument. Laddaren ingår i en serie professionella laddare från CTEK SWEDEN AB och representerar
Läs merSolar cells. 2.0 Inledning. Utrustning som används i detta experiment visas i Fig. 2.1.
Solar cells 2.0 Inledning Utrustning som används i detta experiment visas i Fig. 2.1. Figure 2.1 Utrustning som används i experiment E2. Utrustningslista (se Fig. 2.1): A, B: Två solceller C: Svart plastlåda
Läs merKOBRA. Användarmanual. Manual 025
KOBRA Användarmanual Manual 025 Säkerhet Ankarspelet skall inte användas som förtöjning utan en avlastning skall alltid skapas via en pollare eller liknande. Båtens motor skall alltid vara igång som en
Läs merBILENS ELFÖRSÖRJNING. DEL 2: GENERATORN
BILENS ELFÖRSÖRJNING. DEL 2: GENERATORN Att elförsörjningen fungerar är viktigt för att bilen ska fungera bra. Förra avsnittet handlade om batteriet, och nu ska vi fortsätta med generatorn. Precis som
Läs merIntelligent Energi i Laddare & id Laddare. www.cemont.se
Intelligent Energi i Laddare & id Laddare www.cemont.se SÄKER Skadar ej bilens elektronik SNABB Snabbare än transformatorladdare INTELLIGENT BATTERILADDARE MED INVERTER TEKNOLOGI UNIVERSAL Passar alla
Läs merAtt uppnå det omöjliga
1 Att uppnå det omöjliga Ta kontroll över landströmmen med Phoenix Multi/ Multiplus från Victron Energy Ibland kan funktionerna hos nya produkter vara så unika att fördelarna kan vara svåra att förstå
Läs merKontroll av bilbatterier
GRUPP. NA 05 204 BETA. Kontroll av bilbatterier Sida 1 av 5 Kontroll av bilbatterier För all säkerställa all batteriet är full-laddat och I god kondition när bilen levereras till kunden ska bilens batteri
Läs mer5. Vill du ansluta Gobius till ett extra instrument från t ex VDO, Wema, Faria eller annat fabrikat, skall du använda den analoga
Dokumentrevision, 5,02, augusti 2015 Nya Gobius 1 nivåvakt för vatten och bränsletankar, version 4.0 Installationsanvisning Börja här 1. Kontrollera att alla delar finns med i förpackningen. 1 sensor,
Läs merANVÄNDARMANUAL PEDALASSISTERAD ELCYKEL
ANVÄNDARMANUAL PEDALASSISTERAD ELCYKEL Grattis till köpet av en pedalassisterad elcykel, som kommer att ge många behagliga kilometer av cykling. Observera att felaktig installation eller skötsel av systemet
Läs mer2 Montering av sensorer på tanken Läs först det gröna dokumentet och montera sensorerna enligt instruktionerna på t ex nivåerna ¼, ½ och ¾. Tänk på at
Dokumentversion 3.1, mars 2009 Gobius 4i för vätsketankar Installationsanvisning Börja här 1. Kontrollera att alla delar finns med i förpackningen. (3 sensorer, 1 panel, 1 kontrollenhet (091427), 1 batterieliminator,
Läs merEurocharger Bruksanvisning
Batteriladdare till mobiltelefonen Eurocharger Bruksanvisning 4 12 13 LZTA 804 3258, 96-03 Översikt Grön: laddaren är på Telefon med batteri Röd: batteriet laddas Ljusgrön: batteriet är laddat Rödgul blink:
Läs merMANUAL D250SA SMARTPASS 120. Ingång Solcell Anslutning Jord. Ingång Generator +OUT Utgång Servicebatteri
MANUAL GRATULERAR till köpet av din nya CTEK-laddare för professionell batterivård. Den ingår i en serie professionella batteriladdare från CTEK SWEDEN AB och representerar den senaste tekniken inom batteriladdning.
Läs merMANUAL CTEK-LADDNING DESULPHATION BULK ABSORPTION, FULLADDAT PULSE, UNDERHÅLLSLADDNING NÄTKONTAKT* NÄTKABEL CTEK COMFORT CONNECT LADDNINGSKABEL
MODE 12V/0.8 3.6A MANUAL GRATULERAR till köpet av din nya professionella batteriladdare med switchteknik. Laddaren ingår i en serie professionella laddare från CTEK SWEDEN AB och representerar den senaste
Läs merINSTRUCTION MANUAL SVENSKA/FINSKA
INSTRUCTION MANUAL SVENSKA/FINSKA Clubman LiPo Edition Översikt BALANSERINGSPORT Översikt SLPB BALANSERINGSPORTAR BATTERIPORT 2 INKOPPLING AV SPÄNNINGSKÄLLA 10-15V DC ENTER + ÖKA - MINSKA BATTERITYP Team
Läs merFörklaring: Stickkontakten måste anslutas för att lamporna ska tändas.
XC 800 Ingen lampa tänds när laddaren ansluts enbart till batteriet Förklaring: Laddaren måste även kopplas mot ett batteri för att lamporna ska tändas. Ingen lampa tänds när laddaren ansluts till vägguttaget
Läs mer(IeC 7.12 ed.5) (en 7.12)
MANUAL GRATULERAR till köpet av din nya professionella batteriladdare med switchteknik. Laddaren ingår i en serie professionella laddare från CTEK SWEDEN AB och representerar den senaste tekniken inom
Läs merM. Sterky. 100311 M. Sterky
M. Sterky Nytt elsystem, hur? Skissa upp båten med sina elgrejor. BÖRJA RITA KRETSSCHEMA Glöm inte jordningarna och minus-12vdc Galvaniska delsystem Skall de med hög förbrukning bytas? Bedöm förbrukning
Läs merAJ-serien. Ren sinus. omformare. Instruktionsmanual. Awimex International AB Tel: 0414-160 50. Testgatan 1, Box 11 Fax: 0414-165 55
AJ-serien Ren sinus omformare Instruktionsmanual Awimex International AB Tel: 0414-160 50 Testgatan 1, Box 11 Fax: 0414-165 55 272 21 Simrishamn www.awimex.se Innehåll Sid 3 Sid 6 Sid 7 Sid 8 Sid 9 Sid
Läs merElektricitet och magnetism
Elektricitet och magnetism Eldistribution Laddning Ett grundläggande begrepp inom elektricitetslära är laddning. Under 1700-talet fann forskarna två sorters laddning POSITIV laddning och NEGATIV laddning
Läs mer