Sveriges första inomhusvelodrom MÖTESPLATSEN FÖR ALLA SOM GILLAR ATT CYKLA CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR CYKELFANTASTER.

Transkript

1 Månadsbrev 0709 Sveriges första inomhusvelodrom Putsa tiden på din favoritrunda Cykelcity Gran Fondo CYKEL-SM 2009 MTB-SM juli! Dalaturen Jenny Rissveds Christianloppet Det nya hjälmlåset Långlopps-SM Sveriges första inomhusvelodrom

2 Nu är det nära Sveriges första inomhusvelodrom! I januari är det invigning av Sveriges första inomhusvelodrom! Vårt mål med Cykelklubben Sverige AB som vi, Fredrik Jansson och Björn Stenberg, driver är att utveckla svensk cykelsport på flera olika sätt. Ett av våra mål är att synliggöra hur många vi är som har ett cykelintresse och detta gör vi bl.a. via Cykelklubben.se, vi driver och utvecklar Nordens Största cykelmässa genom Svenska Cykeldagarna. Dessutom pågår arbetet med att forma ett nytt stort etapplopp i Sverige, Eurosport Cycling Tour of Sweden som startar CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

3 Fasad mot norr! Nästa stora mål på vägen är att utveckla svensk cykelsport och se till Sverige blir en världsledande nation inom bancykling. Många var de som skrattade gott åt Storbritanniens cykelförbund när de för cirka åtta år sedan bestämde sig för samma sak. Idag vet alla att de lyckades och att de sopade hem merparten av OS-medaljerna på bana i OS i Peking. I dagarna har vi tecknat ett avtal om att hyra en av Scanias gamla industrilokaler i Falun för att där bygga Sveriges första inomhusvelodrom. Inflyttningen kommer att påbörjas i mitten av december och vi räknar med att inflyttningsfesten och premiären för bancyklingen kommer att ske i slutet av januari. Arbetsnamnet är Falun Multi Arena och i arenan kommer vi att kunna erbjuda en mängd olika idrotter och evenemang. Ända sedan velodromen byggdes till OS i Stockholm 1912 har cyklister drömt om att få till en inomhusvelodrom. Mängder av försök har gjorts genom åren runt om i landet och mängder av mil har cyklats på friidrottsbanor av längtande cyklister i väntan på en riktig velodrom. Även vi har jobbat med detta på allvar sedan 2005 och under Cykelgalan 2006 stod Björn och lovade att Cykelmässans gäster skulle få cykla velodrom Det tog ytterligare 2 år Men vad är väl tid när man väntar på något gott? Falun Multi Arena kommer att bli en av Sveriges mest spännande anläggning som inhyser bl.a. följande: Cykelvelodrom om 188 meter Kampsportcenter (upp till sex mattor) Streetbasket Kontor för uthyrning Cykelbutik Skateboardramper Mässhall Rockkonserter Idrottsläger Test- och forsk-ningsverksamhet

4 Fakta om hallen: Hallen byggdes i början av 1900-talet för att inhysa tillverkning av lok. Under senare tid har Scania haft sin axeltillverkning i hallen. Hallen är till ytan 93x39 meter (3.627 kvm). Vägg i vägg med lokalen finns mycket fräscha duschlokaler med kläd- och förvaringsskåp samt bastu. På norra kortsidan, se bilden, finns det 7 kontorsplatser. I hallen finns det och ett entresolplan med bl.a. ett konferensrum för cirka 30 personer. Detta rum skall delvis byggas om till att bli ett kombiutrymme för medieproduktion, tävlingsledning och press. Hallen har pelare i mitten av anläggningen och kring dessa kommer en sarg att byggas. För att se hur en sådan hall fungerar i verkligheten finns bl.a. denna film på YouTube som du kan kika på. I filmen här cyklar man på velodromen i Boulder USA som är 142 meter lång. watch?v=ejkvqjsbipw&feature=related Här är ett axplock ur vårt cykelprogram för 2010: Sexdagarstävlingar under sport-, höst- och vinterlov Tävlingar varannan helg under perioden september-april Cykelgalan 2010, preliminärt i samband med sexdagarstävlingen på höstlovet Skulle du vilja veta mer om projektet och vara med och kanske vara med och aktivt utveckla våra bolag, hör i så fall av dig till Björn Stenberg på eller via mail på bjorn.stenberg@cykelklubben.se Inom kort kommer vi att presentera en egen sajt för Falun Multi Arena på adressen Där kommer du att kunna boka upp dig till våra kommande grundkurser, hitta information om tävlingar och givetvis följa byggnationen av velodromen. Vi hälsar även dig som vill välkommen att vara med under nyårshelgen och bygga velodromen.

5 The perfect match. Svart PD-R540 pedal för endast 10 kr när du köper den tillsammans med ett par svarta Shimano SH-R086 limited landsvägsskor. Svart SH-R086 Mycket prisvärd landsvägssko. ventilation Svart PD-R540 SPD-SL landsvägspedal. The Shimano SPD System Besök vår hemsida för att se vilka butiker som deltar i kampanjen. Gäller så långt lagret räcker

6 Putsa tiden på din favoritrunda Råd från elitcyklist Mattias Lundqvist på Aktivitus Testklinik Många är ni ute i landet som har era speciella rundor där ni varje gång försöker köra på en så bra tid som möjligt. Målsättningen är att förbättra er tid/snittfart för att på så sätt få ett kvitto på att en förbättring av er kondition har skett. Detta sätt att träna fungerar för många och då framförallt för er som just insett vilken fin träningsform cykel är. Att köra på detta sätt är också fullt tillräckligt för att nå en bra nivå och en nivå där de hälsoförbättrande effekterna är mycket goda. Men det finns en gräns som många av er kommer till där er förbättring stagnerar och det är denna gräns som nu kan sprängas genom ett lite mer genomtänkt upplägg. Denna text är tänkt att vara lättförstådd och inspirerande att läsa och jag kommer därmed inte ha en massa källhänvisningar och forskningsrapporter i ryggen utan tar mig helt enkelt friheten här att skriva ur egen erfarenhet. Både som elitcyklist men framför allt som professionell tränare och testledare på Aktivitus Testklinik. I och med mitt yrke har jag erfarenhet av hundratals träningsupplägg för både nybörjare, motionärer och elitåkare på nationell och internationell nivå. På landsväg, Mountainbike, Triathlon, löpning och Multisport. CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

7 Med risk att bli lite för teoretisk vill jag ändå resonera lite kring bristen med ovan nämnda upplägg. Den gräns som du når av att köra så fort det går på din favoritrunda över 3 mil 3 gånger i veckan (eller för den delen längre och oftare) är ganska svår att förbättra pga att du på detta sätt arbetar med samma träningsbelastning varje vecka. När du under 1-2 timmar står på ordentligt (i princip kör så fort du kan) med hög och jämn fart kan du som mest utnyttja ca 75% av din maximala syreupptagningsförmågan. Och ökar du inte antal rundor per vecka eller rundornas längd kommer din fysik så småningom att inte bli bättre. Kroppen är mycket smart och anpassar sig efter de krav du ställer på den, men inte mer än nödvändigt. Den blir precis så bra som krävs. Och är det att köra 3 ggr min per vecka på 75% av max så nöjer den sig med det. Den träningseffekt som du uppnår är inte tillräcklig för att öka din kapacitet. Visst kan du öka rundorna och köra oftare, men här kommer andra saker in i spelet. Den vanligaste är att man inte har mer tid att träna på. Jobb, familj, vänner och andra intressen sätter stopp. En annan sak som sätter stopp för dem som har all tid i världen är att det tillslut inte finns någon tid till återhämtning. Vilodagar och viloveckor är ett måste för alla som tränar hårt. När dessa skall infinna sig och hur många de är är högst personligt och går inte att säga generellt. Alltså, med samma antal träningsmil eller timmar per veckan kan man höja sig flera nivåer genom att variera intensiteten i träningen. På så vis ökar man belastningen på kroppen samt även på knoppen eller den mentala biten som många kallar den. För det är trots allt så att det gör ont att köra fort och plocka ur det om finns i kroppen. Det gör ont för alla, oavsett nivå på cyklingen. Många motionärer säger att de cyklar för att det är kul och inte är så noga med resultat men när man frågar en gång till slinker det fram att de gärna vill åka Vätterrundan på under 11 timmar eller att de vill pressa tiden på favoritrundan. Och då får man också betala priset! Proffsen ni ser på TV känner smärta på samma sätt som ni, men den stora skillnaden är att de har vant sig vid den och lärt sig välkomna den. Intervallträning ger alltså både en mental och en fysisk träningseffekt. Nu är det ju så att all träning även stärker psyket. Det är en av de största anledningarna till att jag ordinerar några mycket långa och lugna pass för er som kör Vätterrundan. Har man ont om tid finns det ingen poäng att lägga den på lugn distansträning. I varje fall för cyklister som redan enkelt kan cykla 3-4 timmar med vatten i flaskan på aerob tröskel (var denna nivå ligger i puls kan vi mäta upp på Aktivitus) utan att bli totalt utmattade (bäras av cykeln) eller få skavsår i baken och nackont. Hur skall man då göra? Nyckeln är som sagt att öka träningsbelastning utan att öka tid. Standard är alltid en uppvärmning. Den kan vara allt mellan 7-60 minuter beroende på person och tid till förfogande. Jag nöjer mig nästan alltid med 15 min där jag på slutet tar i ganska mycket. Nästan lika viktigt är nedvarvning, trampa lugnt i min (beroende på typ av intervaller du kört) CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

8 Sedan finns det en rad varianter på intervaller som jag anser vara effektiva. En grundläggande intervallform är 3-5 minuter med mycket högt tempo (puls skall ligga på anaerob tröskel och 5-15 slag däröver) med lika lång aktiv vila där puls skall sjunka ner så mkt det går. Upprepa detta 3-6 ggr. Håll hög kadens. Denna träningsform skall belasta hjärtat maximalt men den ger också bra effekt på muskelnivå. Den är dock en av de svåraste intervaller man kan köra då det är väldigt lätt att det antingen blir för hårt eller för lätt. Och ju mindre bra tränad man är ju mindre blir spannet mellan för hårt och för lätt. En annan variant är att växla tempo under 2 ggr 5-15 minuter där du tar i väldigt mycket i 15 sekunder och rullar i 15 sekunder. Puls skall ligga på anaerob tröskel och 5-15 slag däröver. En tredje variant är att under minuter konstant växla tempo med arbetsperioder på sekunder med dubbelt så lång aktiv vila. Hur mycket du skall ta i beror på typen av intervall och ledordet är att du alltid skall ta i exakt samma på första som sista intervallen. Ju längre intervall ju mer mjölksyra kommer ansamlas och ju längre tid tar det att återhämta sig efter passet. Här är det viktigt med en träningsplanering där man anpassar passen efter målsättning och när man vill vara i bra form. En fjärde är att köra 2-3 ggr min så nära anaerob tröskel som möjligt. Den skall finnas med för att du skall få en känsla för hur mkt du kan ta i utan att stumna. Viktigt är att köra med rätt puls och köra avslappnat. En femte variant är för er som är lite mer vågade. Kör precis allt vad du kan i 30 sekunder. Trampa sedan lugnt i 4 minuter. Upprepa 3-7 gånger i rad. Många av intervallformerna baseras på puls och vet du inte din tröskelpuls så tveka inte att ta hjälp av en testklinik där denna kan mätas upp genom blodprov. På Aktivitus ingår detta i vårt Avancerade Test. Har du inte 100% koll på dina pulszoner så är det bättre att lämna pulsklockan hemma och gå på känsla istället. Om Aktivitus Aktivitus är en testklinik som erbjuderallt från enkla och precisa konditionstester till mycket avancerade uthållighetstester där vi via mätning av mjölksyra i blodet kan bestämma träningszoner och fysisk kapacitet.vi erbjuder även 100% personliga träningsprogram som utgår från dina förutsättningar för att träna och de tester du som kund gör hos oss. Vi utför tester på cykel och/eller löpband.som guide i din träning tar vi fram dina personliga pulszoner för all sorts träning. Möjlighet finns också att utifrån våra ester få hastighet (min/ km) och effekt (watt) förintervallträning. Vi anlitas främst av privatpersoner men också av företag som söker ett bättre och mer utförligt arbetsprov än de som traditionellt erbjuds via företagshälsovård.våra kunder är till 95% motionärer.

9 Om Mattias: Kört i 13 år som elitcyklist på Mountainbike och landsväg. Vunnit prologer, tempolopp, GP-lopp, vanliga linjelopp samt flera 24-timmars tävlingar. När på säsongen skall man välja vilken typ av intervall då? Denna fråga ligger dock utanför detta område och rör mer specifik träningsplanering. Jag hjälper många av Aktivitus kunder med detta men bara efter det att jag vet allt jag behöver veta. Fysiska data men även efter en personlig kontakt kunna använda den berömda fingertoppskänslan. Avslutningsvis några ord på vägen. Cykel är inte en så tidkrävande sport som myten gör gällande. För den som istället kan utstå mer ansträngande och korta pass ligger vägen öppen. En förutsättning är dock fortfarande rätt arvsanlag för uthållighetssport och många års träning. Det är min åsikt och min erfarenhet efter 13 år som elitcyklist. Vill du ha ytterligare hjälp med din träning är du välkommen att besöka oss på Aktivitus Testklinik. Lycka till med träningen! //Mattias AKTIVITUS Testklinik & Coaching Töpelsgatan Göteborg info@aktivitus.se

10 What a feeling! Cykelcity Gran Fondo när det är som bäst! Killar och tjejer, amatörer och proffs, som tävlar tillsammans. Cykelcity Gran Fondo När midsommarsöndagen vakna till liv i gryningen hade den med sig den efterlängtade solen, äntligen en tävling i solsken igen. Att solen återkom lagom till Cykelcity Gran Fondo i Falun märktes även på efteranmälningarna, kön till sekretariatet ringla lång på Lugnets parkering och 230 cyklister kom till start, en ökning med 80 stycken sedan i fjol. Efter starten från Lugnet var fältet i stort sett intakt fram till Bjursås och dagens första klättring upp till Sörskog. Här splittrades dock fältet upp lite grand och först till dagens bergspris var spurträven Jens Westergren från Falu CK. Klungan återsamlades till en tämligen stor klunga och det gjordes sedan en mängd utbrytningsförsök men inga fick mer än cirka 15 sekunder. När cyklisterna var på väg mot Sundborn, efter cirka 12 mil, satte Magnus Darvell, Team Kalas, in ett ryck och fick med sig Mattias Wengelin, CK Natén. Dessa satte hög fart och fick snabbt en lucka på cirka 1 minut ned till huvudklungan. Några kilometer innan mål blev farten för hög CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

11 Björn och Anette har fullt upp med alla efteranmälningar! Fredrik i samspråk med Björn från Falken CK efter mål! för Mattias och Magnus kunde köra i mål i ensamt majestät uppför den tuffa avslutningen som tog cyklisterna till hopptornen på Lugnet. Här bjöds det på underbar pastasallad och givetvis riktiga cykelbullar från ICA Maxi, Sveriges godaste bullar kan vi garantera. Sist men inte minst bjöds det på prisutdelning, över kronor delades ut i prispengar till de främsta i tävlingsklasserna och sedan lottades det ut ett magnifikt prisbord till alla som varit med, priser som var skänkta av Cykelcity. Tack till alla deltagare och funktionärer för en mysig dag. Och tur hade vi med vädret, när prisutdelningen var över kom det en ordentlig hagelskur, men vad gjorde det, loppet var genomfört i det bästa av väder! Laddade cyklar! Jens Westergren, Falu CK, vinner första bergspriset. Han vann sedan även det andra bergspriset!

12 Resultat Cykelcity Gran Fondo Falun 21 juni! Damer elit 1 ISAKSSON Hanna Fredrikshofs IF CK 3:38:04 2 EDVARDSSON Angelica IK Jarl Rättvik 3:45:57 3 EHRIN Mirella CK Cykelcity.se 3:56:33 Dagens segrare i herrklassen, Magnus Darvell, innan start Damer veteran 1 WOXBERG Malena Fredrikshofs IF CK 3:45:10 2 NORBERG Cecilia Fredrikshofs IF CK 3:46:13 3 KARLSSON Lena Eskilstuna IK 3:58:17 Herrar elit 1 DARVELL Magnus Kalas CK 3:21:23 2 WENGELIN Matthias CK Natén Säter 3:21:40 3 DAHLBOM Erik Föreningen Cykloteket RT 3:21:50 Herrjuniorer 1 CARLS Johan Falu CK 3:22:00 Anna Rindborg och Jenny Rissveds, två glada prisutdelare när de inte själva tävlar runt om i landet! Herrseniorer 1 JAKOBSSON Jan Borlänge CK 3:22:03 2 SUNDSTRÖM David Östersunds CK 3 MYRBERG Lars Falu CK Sveriges godaste cykelbullar kommer från ICA Maxi och serveras alltid på Cykelklubbens arrangemang. Kolla in smeten och mandelspånen i mitten, vilket annat lopp kan matcha dessa bullar? Herrar veteran 1 BENGTSSON Magnus CK Bure 3:21:55 2 VICTORIN Jonas Almby IK 3:21:57 3 BRUS Niclas Falu CK 3:22:03 Motion 1 TORSSELL Staffan Bromma 3:22:09 2 TYNELL Rickard Falun 3:22:18 3 ÅKERGÅRDEN Jon Klubben Cyklisten 3:22:19 Fullständiga resultat och bilder hittar du på

13 CYKEL-SM 2009 Utbrytarnas SM! Nu så här några dagar efter att linjeloppen på SM i Götene avgjorts kan vi konstatera att det blev fullträff för de cyklister som verkligen vågade gå på attack! Det börja med junioren Philip Lindau som trots på papperet övermäktigt motstånd från Cykelcity ändå gick på attack. Philip verkligen flög fram på de avslutande varven och kunde vinna med nästan 3 minuter före klungan. Det var ett härligt formbesked från en av våra stora framtidslöften. Sedan var det dags för damjuniorerna och Linn Tyllman satsade allt på ett kort när de kom till Kinnekulle. Full fart och utan rädsla för om de andra skulle orka gå med eller inte avgjorde Linn loppet på egen hand och kunde även hon soloköra i mål. När det sedan var dags för damseniorerna var det återigen en attack som belönades med ett guld och silver. Karin Aune och Jennie Stenerhag fick den resa som de precis hade hoppats på, nämligen att CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

14 Marcus Ljungqvist, Falu CK och Saxo Bank, vinner sitt tredje SMguld före Fredrik Ericsson, Team Capinordic! storstjärnorna inte skulle våga ta i med risk att någon annan skulle vinna. Så när tjejerna var på väg in till Götene och de avslutande varven stötte Karin några gånger och till slut lyckades hon komma iväg. Jennie var den enda som lyckades gå med. Återigen visade de på att det lönar sig i cykel att gå på attack. Dels för egen del men också för publiken som fick se ett mycket spännande lopp. Inte ville dalkarlarna Marcus Ljungqvist och Fredrik Ericsson vara sämre. Efter att ha grillat de övriga i Kinnekulle under ett flertal varv gick duon loss vid sista passeringen uppför Kinnekulle. Marcus fick sedan göra det mesta dragjobbet då Fredrik hoppades på att lagkompisarna skulle komma ifatt. Trots det kunde Marcus med sin yrkeserfarenhet se till så att han kom in först på upploppet och sedan hade han kontroll över Fredrik. Ska vi summera SM-veckan så var det härliga lopp vi fick se, allt ifrån de inledande tempoloppen där det utdelades små sensationer på herr och damloppen med Alexander Wetterhall och Emilia Fahlin som segrare och där juniorsegrarna var riktiga lågoddsare i form av förra årets vinnare Tobias Ludvigsson och Josefine Grimbeck, till linjeloppen där offensiv körning premierades. Jennie Stenerhag, AlrikssonCykel.se, vinner sitt första SM-guld före Karin Aune Örebrocyklisterna!

15 juli! juli! MTB-SM MTB-SM Nu är det dags för vårt Cykelklubbens tredje arrangemang i år, MTB-SM i Falun, som vi arrangerar tillsammans med Bancykelklubben. Start och mål för alla dagarna sker på riksskidstadion där både tempo och XC- banorna är lagda med tre loopar vilket gör att publiken kommer att få underbara och spännande dagar. Preliminära starttider Tempo P13-14 F15-16 D40 Distans 2*5,5=11 2*5,5=11 2*5,5=11 Start 11:30 11:32 11:34 P11-12 F13-14 F11-12 Första start 09:00 09:40 10:10 Distans 3,6 3,6 3,6 P13-14 F :40 11:15 5,4 5,4 P15-16 H50 D30 3*5,5=16,5 3*5,5=16,5 3*5,5=16,5 13:30 13:32 13:34 P15-16 DJ D30 D40 12:00 12:50 13:00 13: H30 H40 5*5,5=27,5 4*5,5=22 15:30 15:35 HJ DS H30 H40 H50 14:00 14:20 14:40 15:15 16:00 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 HJ 5*5,5=27,5 09:00 DJ 4*5,5=22 11:00 HS 16:30 12 DS 5*5,5=27,5 13:30 Gemensam prisutdelning 19:00 HS 8*5,5=44 15:30 Prisutdelning Prisutdelning XC-Lördag Prisutdelning Prisutdelning XC-Fredag P11-12 F11-12 Distans 2*3,4=6,8 2*3,4=6,8 Start 09:40 09:42 F *3,4=6,8 10:30 Vi önskar dig varmt välkommen till Falun, kom ihåg att sista anmälningsdag är tisdagen den 7 juli för att slippa efteranmälningsavgiften. Information om loppet hittar du på Bancykelklubbens hemsida. Givetvis kommer vi även att Stafetter och nybörjare - Söndag Ungdomar Nybörjare -8år Nybörjare 9-10år Seniorer 3st * 3,4 km=10,2 2*1,2 km=2,4 3*1,2 km=3,6 3st * 3*3,4km=30,6 10:00 11:00 11:30 12:00 ha rapportering från de olika tävlingarna här på Cykelklubben.se Under SM-dagarna kommer även Bancykelklubben att informera om hösten och vinterns bancykelverksamhet med förhoppningsvis ett Riksmästerskap på bana! CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN CYKELFANTASTER MÖTESPLATSEN FÖR ALLA SOM FÖR GILLAR ATT CYKLA

16 Dalaturen 1-5 augusti Dalaturen 1-5 augusti Är du sugen på en härlig och skön cykelvecka i det vackra Dalarna? I år körs Dalaturen för tredje året i rad och i år är start och mål förlagt till Säter. Säter är en liten pittoresk stad med fullt av gamla träbyggnader. Från Säter kör vi fem olika dagsetapper där vi delar upp oss i fyra fartgrupper så att alla känner att de har ett gäng och en fart som passar dem. På kvällarna har vi gemensamma middagar där man hittar nya vänner. Både Fredrik och Björn är givetvis på plats för att cykla med er och ta hand om er på bästa sätt. Etapperna i år ser ut enligt följande: Dag 1 Dagon Skönviksturen - Lördagen den 1 augusti 133 km - Säter-Smedjebacken-Ludvika- Grangärde-Borlänge-Säter Dag 2 MittDalaturen - Söndagen den 2 augusti 136 km - Säter-Ornäs-Insjön-Gagnef- Borlänge-Säter 36 km - Säter-Torsång-Stora Skedvi-Säter Dag 3 Swedbankturen - Måndagen den 3 augusti 112 km - Säter-Hedemora-Norberg-Fagersta- Söderbärke-Säter Dag 4 Grycksboturen - Tisdagen den 4 augusti 87 km - Säter-Ornäs-Falun-Vika- Stora Skedvi-Säter Dag 5 Milkoturen - Onsdagen den 5 augusti 105 km - Säter-Långshyttan-Stjärnsund- Horndal-Garpenberg-Husby-Fäggeby-Säter Du som är guldmedlem har i år ett verkligt förmånligt pris på startavgiften, 645 kr istället för Du anmäler dig genom att antingen betala din startavgift i vår shop eller genom att betala in anmälningsavgiften via vårt bg För att komma till shopen: default.asp?hylla=35 För att komma till Dalaturens hemsida:

17 Jenny Rissveds Regerande ungdomsmästare sedan många år! av Björn Stenberg Jenny Rissveds, 15 år och tävlandes för Falu CK, är en av Sveriges allra mest lovande ungdomscyklister. Men att det skulle bli cykel var inte så självklart. Allt började med att pappa Thomas började cykla MTB och ett antal långlopp. Efter ett tag inspirerades Jennys storebror Joakim av pappas framfart och skaffade sig en MTB och började tävla för Slätta MTB. När Joakim skulle sälja sin första MTB tyckte både pappa Thomas och mamma Anna-Karin att även Jenny borde testa att cykla. De tjatade på mig under några månader och jag vägrade prova men efter några månader så gav jag med mig och då hade de redan hunnit sälja Joakims cykel, berättar Jenny. CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

18 Mitt första lopp var Finnmarksturen och jag tror att jag var 8 år och jag körde på en 3-växlad cykel minns Jenny och fortsätter jag ville ha en cykel med framdämpare, det tyckte jag såg coolt ut men det gick inte att ordna så jag nöjde mig med att pappa fick plocka av pakethållaren på min vanliga cykel, skrattar Jenny och berättar att sedan dess har hon varit fast i cykelsporten. Jennys första klubb blev Slätta MTB i Falun men inför säsongen 2004 bytte hon till Falu CK. Under vintern tränar Jenny mycket skidor utan att tävla. Under den sista vintern har det även blivit en del testcykel hemma i källaren. Hon har fått sponsorhjälp med en ergometercykel från Monark Excercise. Förutom cykel har Jenny fram till i år även ägnat sig åt fotboll. Nu hinner jag inte med fotbollen då både skolan och cykelträningen med tävlingar runt om i landet tar all min tid. Senast spelade Jenny på mittfältet då hon spelade 11-mannafotboll. När jag började med fotboll, vilket jag gjorde ett år innan jag börja med cykel hade varken jag eller de övriga någon speciell roll utan vi sprang mest runt och jagade bollen, berättar Jenny med ett leende. Förutom fotbollen har Jenny även under en period i 5-an och 6-an även hunnit med att spela innebandy. Hur många tävlingar som hon har vunnit har hon inte längre riktig koll på men bara i fjol så blev det 40 segrar blandat på MTB och landsväg. I år har Jenny vunnit 18 segrar och de tuffaste konkurrenterna just nu är Felicia Ferner från Borlänge CK på MTB-sidan och Emma Ahlstrand på landsvägssidan. Under vecka 28 tävlar hon i U6 CycleTour och det blir spännande eftersom hon förutom att tävla mot svenska tjejer får köra mot danska landslaget som är mycket duktiga och även tyskor, norskor samt finländskor. Det är en av årets höjdpunkter vad gäller landsvägstävling och som Jenny har vunnit två år och kommit trea i ett år. Under intervjun sitter vi tillsammans och räknar på mästerskapsmedaljer och kommer fram till att hon sedan MTB-SM i Härnösand 2004, då Jenny precis fyllt 11 år, vunnit vartenda SM-guld på tempo och XC sedan dess. Dessutom är hon obesegrad både

19 på tempo- och linjelopp sedan USM i Halmstad Totalt innebär det 22 mästerskapsmedaljer varav 16 är guld. 14 stycken är individuella guldmedaljer. De andra två gulden är stafettguld i MTB. - Vad är hemligheten med dina framgångar? Dels att jag har tränat bra och är duktig på att åka uppför men framförallt att jag har en stark vilja och aldrig ger upp, hur trött jag än är, säger Jenny. Vi kommer in på att prata roliga cykelminnen och det första Jenny tänker på är träningarna under 2004 och 2005, då Falu CK fortfarande hade en träningslokal. Det som man längtade efter med träningarna då var ju att få äta varma nybakta bullar och chokladdoppade jordgubbar, vilket vi fick vid något tillfälle, minns Jenny med glädje. Ett annat sådant glatt minne var även i fjol då mamma Anna-Karin absolut inte trodde på seger i MTB-stafetten på SM i Norberg. Mamma trodde inte att jag, Tim Snell och Martin Eriksson skulle ha en chans utan kanske att vi skulle komma som bäst på en 5-6 plats. Då var det riktigt skönt att visa henne att hon hade fel, skrattar Jenny och berättar om ett annat tillfälle som gjorde att hon triggades igång. Inför loppen på MTB-SM i Härnösand hörde Jenny, 11 år och yngst i klassen, några pappor stå och prata om vilka de trodde skulle stå på pallen efter både tempo- och XCloppen. Ingen trodde på Jenny vilket hon visade dem att de hade helt fel i sina tips. Snart är det dags för MTB-SM och då är det hemmaplan för Jenny, som ofta tränar på Lugnet. Visst har vi i Falu CK en stor fördel av hemmaplan, vi har ju hunnit memorera alla stigar och lärt oss hur man tacklar de tuffa uppförsbackarna. Drivkraften för Jenny med cyklingen är att det är kul att cykla och att hon har fått många nya kompisar genom cykelsporten. Apropå framtiden tar hon ett år i taget, sedan får man se vad som händer. Efter grundskolan funderar hon på att söka sig till något idrottsgymnasium. En sak som i alla fall hägrar är möjligheten att få köra med juniorlandslaget om några år som klubbkompisen Anna Larsson med flera damjuniorer har fått. De verkar ha riktigt kul på tävlingarna och att få komma ut och tävla utomlands ser jag fram emot, berättar Jenny. I år var vi iväg till Mallorca på läger med Falu CK och det var spännande, om än lite kallt, och en riktig upplevelse att få köra i bergen, säger Jenny och ler. Undertecknad tror säkert att hon ler åt det faktum att hon passera mig i en rasande fart uppför Sa Calobra 10 kilometers klättring. Jenny kör i år på Scottcyklar från Cykelcentrum, både på MTB och landsväg. Där får jag kanonservice så fort det är något problem och om pappa eller storebror Joakim inte kan hjälpa till, säger Jenny. Avslutningsvis tror jag att Jenny har alla förutsättningar att bli en ny svensk världsstjärna, om hon vill, och med hennes ständiga vilja att köra hårt i alla lägen kommer hon att ge cykelintresserade många spännande lopp framöver. Jag kan rekommendera dig att hålla ett speciellt öga på Jenny under MTB-SM i Falun den juli.

20 Christianloppet ett skånskt cykellopp Förra året startade 222 cyklister i den första upplagan av ett nytt cykellopp Christianloppet. Starten skedde i hällande regn vid Olympia fotbollsstadion i Helsingborg. Redan efter femton minuter sken emellertid solen och färden söderut blev en positiv upplevelse för deltagarna. Målet låg i Malmö, knappt tio mil bort. Efter turen var det många som spontant kom med kommentaren: Trodde aldrig att det fanns sådana fantastiska naturscenarier utmed den här sträckan som man ju normalt bara ser från motorvägen! Idén om ett historiskt cykellopp i Skåne hade funnits relativt länge. Sven Rosborn, arkeolog, Skåneprofil m.m. framkastade tankar om ett sådant permanent arrangemang redan i slutet av Sport och motion fångar mångas intresse. Vad vore då naturligare än att kombinera dessa med ett arrangemang som samtidigt engagerade människor i förståelsen av det skånska kulturarvet i allmänhet och den bortglömda historien i synnerhet. Planerna fick snart en mera konkret form då Fredrik Håkansson från React Event fick höra talas om idén. Det bestämdes då att loppet skulle gå fram över platser som spelat en viktig roll i skåningarna kamp när de på och 1530-talen försökte återinsätta Christian II på Danmarks tron. (Skåne var ju danskt på den tiden). CYKELKLUBBEN.SE MÖTESPLATSEN FÖR MÖTESPLATSEN ALLA SOM FÖR GILLAR CYKELFANTASTER ATT CYKLA

21 En första rekognoseringstur per bil utmed Öresundskusten gav ett embryo till en eventuell bansträckning. Det visade sig att de platser på vilka det under 1500-talet stått stora slag mellan skånska bönder på ena sidan och inköpta legotrupper på andra låg som ett pärlband mellan Helsingborg och Malmö. På sådana historiska platser var det givet att loppets kontroll-, mat- och vätskestationer skulle finnas. Ett problem var att start och målgång inte skulle finnas på samma plats. Utmed sträckningen fanns emellertid tillgång till både Pågatåg och bussar. Eventuella danska deltagare skulle också lätt kunna ansluta till Helsingborg och Malmö. En idé är bara en idé så länge man inte skapat ett nätverk av olika intresserade aktörer. Ludvig Engelbert med sitt företag Engelbert Group anslöt snart till själva kärntruppen bakom projektet. Genom hans kompetens säkrades en professionell hantering av den digitala informations- och bildhanteringen. En viktig medaktör blev Cykelfrämjandet. Helsingborg/Mörarpsavdelningen och Malmöavdelningen visade stor entusiasm. Deras erfarenhet både vad det gällde praktiska såväl som administrativa saker var till stor nytta för projektet. I Landskrona ställde också Örestads cykelförening upp. Tidigt i planeringen togs personlig kontakt med polisen. Arrangörerna fick härigenom många goda råd och uppgifter på var under banan eventuella trafikproblem kunde uppstå. Bl.a. omarbetades efter Helsingborgspolisens påpekande dragningen genom Helsingborg så att man säkrare kunde passera några större tillfartsvägar. Loppet blev samtidigt klassat som ett motionslopp. Listan på medarbetare och sponsorer kan göras lång. I stort sett samtliga var så intresserade att de, tillsammans med nytillkomna, också återfinns i 2009-års lopp. Mat och vatten är alltid viktiga ingredienser. Cyklisterna fick vid banans fyra kontroller vatten, bullar och bananer och i mål baguetter. Skånska sillaakademien ska inte glömmas bort. De stod vid Borgeby medeltidsslott och serverade hemlagad sill på smörgåsar till förbiilande cyklister. Troligtvis var detta första gången som ett cykellopp kunde ståta med denna typ av förtäring och succén var också ett faktum. Christianloppet 2009 Christianloppet är bestämt att alltid gå den första söndagen i september exakt ett halvt år efter Vasaloppet som ju också hedrar en av 1500-talets kändisar. Arrangörerna kommer att i år vid behov sätta en maximerad deltagargräns. Man har nämligen klargjort att Christianloppet ska växa med mottot Kvalitet före kvantitet. Liksom föregående år kommer deltagarna att få en innehållsrik broschyr med detaljkarta och tips på sevärdheter. 180 pilskyltar utmed banan gör också att man lätt hittar rätt. Liksom förra året kommer minst två mobila reparationsteam att finnas tillgängliga. Förra året fick de redan tio meter efter start assistera den förste punkterade cyklisten. Flera sponsorer bidrar med ett stort antal priser som t ex: Alla som deltar får 200:- i rabatt på reperation eller service av sin cykel. Repairshop Alla som deltar får vid aktivt anmälande 3 månaders gratis olycksfallsförsäkring. Smart Safety Dessutom lottas det ut priser, detta är ett urval: (Kommer att komma fler) 15 st cyklar från Sportex. Värde ca 3000:- per cykel 10 medlemsskap i Cykelfrämjandet, värde 275:- per styck 10 st prenumeration på Det händer. Värde: 450 kr per styck Ett antal två, tre och fyrarätters middag på Casino Cosmopol i Malmö. Alla inkluderar inträde, 60 :- i marker per person. Detta gäller för två till fyra personer. 5 st T&R biljetter över Öresundsbron (Värde 780:- per biljett) Med reservation för smärre ändringar Som guldmedlem på Cykelklubben.se har du 20% rabatt på startavgiften, ange ditt medlemsnummer när du anmäler dig till loppet. Se mer på

22 Pressmeddelande! Pressmeddelande! Äntligen kan vi presentera en praktisk och snygg lösning för att låsa fast cykelhjälmen på cykeln samtidigt som du täcker in och skyddar både sadel och hjälm. Med det nya hjälmlåset Frans kan du tryggt lämna din hjälm vid cykeln och komma tillbaka till en torr sadel. Produktinformation: Hjälmlåset består av en stålwire och en specialformad tygpåse. Tygpåsen är utformad på ett sätt som gör det enkelt att fästa hjälmen över sadeln. Stålwiren är 4 mm tjock med en rostfri stålplatta i ena ändan och en ögla i andra Ytterligare information: Henrik Andersson Mobil: henrik@cyklamedhjalm.se Se instruktionsfilm på Specialerbjudande!!! Nu har du chansen att beställa ditt egna hjälmlås med Cykelklubbens logotyp på sidan. Den kostar 250 kr inkl. frakt och beställes genom att gå in på vår shop. Cyklar du ner till stan, till ett jobbmöte eller kanske till tåget är den enkla lösningen att lämna hjälmen hemma. Att gå runt och släpa på sin fina cykelhjälm är ju bara jobbigt. Parkerar man sin cykel vill man ju också parkera sin hjälm. Henrik Andersson, Uppfinnare

23 Långlopps-SM 12 september! Långlopps-SM 12 september! När hösten är som vackrast avgörs långlopps-sm på en ny och härlig bana runt Falun med start och mål i Bingsjö. Loppet har verkligen allt, både snabba partier, sköna utförskörningar på härliga stigar och givetvis Törnbergs väg. ANMÄL DIG NU! Passa på och anmäl dig innan den sista juli så är startavgiften endast 300 kronor för guldmedlemmar mot ordinarie 650 kronor. Anmäler dig gör du i shopen! Competition Carbon En ram helt i kolfiber och Lite Race gaffel utgör stommen i den mest avancerade Competitionmodellen vi någonsin utvecklat. Cykeln byggs med Lite Race komponenter inklusive hjul med maskinkullagrade nav. Drivlinan består av Shimano-komponenter med Ultegra bakväxel och 105 reglage. Vevpartiet är FSA Gossamer MegaExo i kompaktvariant med 50/34 tänders utväxling. CYKELKLUBBEN.SE En lätt, snabb och komfortabel racer som handbyggs med omsorg, MÖTESPLATSEN i Göteborg. Rek. pris: kr Generalagent FÖR Unicykel AB, tel CYKELFANTASTER info@unicykel.se