Nr 2 13 mars 2013 Årgång 36

Transkript

1 Nr 2 13 mars 2013 Årgång 36 1

2 INNEHÅLL Vid rodret Registerdata Kan de vara våren? En tillbakablick Tävlingssektionen Båtlivskommittén En gamling minns Redaktionskommittén UF-kommittén Programkommittén Ska vi byta böcker? Det som göms i snö... Fiskesidan Allt är inte glittrande Funkionärslista Fästningsholmen Sjösättning 2013 Upptagning 2013 Sjösättningsschema 2013 ADRESS STYRELSE KMS Nordön c/o Lasse Carlsson Hjorthagsgatan 10C Göteborg E-post: lasse.carlsson14@gmail.com ADRESS HAMNEN KMS Nordön Nordön LYCKE E-post: hamnen@kmsnordon.se Telefon- och besökstider till vakt- och hamnkontor: Hamnkont Kontor Fax Vinter Sommar: REDAKTION Telefon: E-post: rune.l@kmsnordon.se roy.a@kmsnordon.se 2 MANUSSTOPP 26 augusti Nästa nr utkommer: 11 september OMSLAGET Sjölä vid Vasholmarna Foto : Ronny Eriksson VID RODRET Fortfarande is i hamnen och nu skall det bli kallare än normalt säger vädertjänsten. Brrrrr. Men vårarbetet måste starta ändå. Det får bli att jobba sig varm. Det ser riktigt skräpigt ut på många ställen där vi har vårt pallningsmaterial. Det behövs en ordentlig röjning! Först hade vi i styrelsen planerat att sätta en tid för detta nu i vår, innan sjösättningarna, men så ser vi att det blir för kort med tid för er mellan ett besked i det här bladet och ett sådant datum, så vi tar det i höst istället. Redan nu vill jag ändå uppmana er att slänga eller ta hem det pallningsmaterial som ni inte använder. Vi kommer att vara rejält tuffa och slänger och skrotar allt pallningsmaterial som ni har kvar efter det att upptagningarna är klara till hösten. Allt! Än en gång en uppmaning till er som har en plats som ni inte skall använda i sommar hör av er till hamnkaptenerna så att vi får en chans att hyra ut platsen i andra hand. Hör också väldigt gärna av er till vår nya underhållskommitté. Deras lovvärda initiativ skall vi haka på. Vi är många som har stor gemensam kraft när vi väl kommer samman. Ring eller maila till dem och kom med många förslag. Gå in på vår utmärkta hemsida och ta del av aktuell information. Bl.a. kan ni se att vi via VBF.s (Västkustens Båtförbund) hemsida erbjuds olika erbjudanden REGISTERDATA En vädjan från hamnkaptenerna: Uppdatera era telefonnr och övriga data. Det finns flera som har t ex gamla båtar kvar i registret. Kolla dina data när du går vakt i sommar. Glöm inte att sätta på Båtetiketten som kommer inom kort. Om du har fått en andrahandsplats efter vårt utskick skall du hämta ny etikett hos Per eller Håkan. Förra numrets Funktionärslista saknade sista siffran i hemtelefon-nummer i flera fall. Du finner ny lista i detta nummer. Rune Larson under månaderna framåt. Det är något som VBF förhandlat fram för oss som är medlemmar. VBF består av 100 klubbar från Strömstad till Halmstad och totalt är vi knappt båtägare i dessa klubbar. VBF är i sin tur ett av 26 medlemsförbund i Sverige som är medlem i SBU (Svenska Båtunionen). Totalt är vi drygt 900 båtklubbar och ca: båtägare i hela SBU. Genom det här medlemskapet får vi ett antal förmåner. Tex. tidningen Båtliv som kommer hem till din brevlåda 6 gånger om året. En båtklubbsförsäkring som försäkrar oss mot olycksfall vid klubbaktiviteter, ansvarsförsäkring för klubben m.m. och du kan också försäkra din båt i Svenska Sjö. En försäkringsorganisation som ägs tillfullo av båtorganisationer (SBU, SSF, SXK och några mindre). I skrivande stund 34 dagar till sjösättning. vi ses. Lasse Carlsson Rigg och segeltrim ger skönare segling Bengt Falkenberg, Albatross Segelmakeri, flerfaldig TjörnRuntvinnare, har under två tisdagskvällar gett ett 30-tal seglare fina tips. Man märker som lekman hur mycket man kan lära sig efter 50 års segling när en proffs delar med sig, även om man bara cruisingseglar. Bra initiativ från Tävlingssektionen. Rune Larson

3 KAN DET VARA VÅREN? REDAN Min egen första vårkänning missade jag helt i år. Det brukar vara båtmässan som väcker livsandarna. Men på grund av anledning kunde jag inte besöka båtmässan i år. För inte så länge sedan var jag ute på havsisen och såg flera skridskoåkande personer ganska långt ute. Dessutom kom en isjakt jagande fram i hög fart trots ganska svag vind. hittills. Det brukar inte växa på så väldigt så den fortsätter jag nog med. Propellern är det värre med, där måsta jag prova något nytt. Därmed börjar automatiskt en stillsam planering av kommande båtsommar. Eftersom avlöningarna kommer utan specifik arbetsinsats kan vi kanske nyttja även de sommarveckor som inte är hårdast belastade utefter kusten, om bara vädret visar någon stabilitet. Det skulle sitta fint med ett stadigt högtryck redan från första juni. Precis som det alltid var när man var barn. Då var ju alltid barfotafötterna härdade och knäna sönderslagna innan midsommar. Tänk så fin sommaren alltid blir så här i planeringsstadiet. Hoppas, hoppas, HOPPAS. Janne Ljungberg. Men nu när jag sitter och skriver detta, vasaloppssöndagen, känns det nästan som om våren har kommit i alla fall. Grannen krattar gräsmattan och jag har i gångna veckan studerat bävrarnas framfart i skogen invid vår å. Solen värmer vattnet i vår ackumulatortank så att jag snart kan stänga av elpatronen. Båten har fått sin första tillsyn med avputsning av propellern och en noggrann kontroll av bottenfärgskiktet. Det börjar bli lite tjockt igen. Snart dags att skrapa av allt och börja om med nya lager av någon riktigt snabb variant. Jag har envetet hållit mig till Micron 25 Foto: Roy Andersson EN TILLBAKABLICK, inte 20år tillbaka utan från 18 aug Seglade från Nordön lördag f.m. inte så långt. La till i Marstrand. Fick en bra plats och tänkte bara stanna några timmar. Åt lite lunch därefter blev det promenad runt Marstrandsön. Det är alltid lika vackert Havet, bergen, fåglarna, blommorna i bergsskrevorna. Badtemperaturen visade inte så många grader så det var inte så lockande. När vi kom tillbaka till båten träffade vi Nordöfolk som vi fikade tillsammans med. Dagen gick fort som vanligt. Vi bestämde oss för att ligga kvar. Söndagen var en skön sensommardag med sol och svag vind. Gick för motor till Dyrön där det för ovanlighetens skull fanns plats att lägga till. Promenerade även på Dyrön där vi gick den södra slingan från södra till norra hamnen. När vi kom i närheten av ravinen satte vi oss på en bänk och tittade ut över havet och klipporna mot Åstol. På en av klipporna nära vattnet låg c:a 10 mufflonfår och njöt i solskenet. Det är ju inte så ofta man ser dessa djur. När vi kom tillbaka till södra hamnen gick vi in i Linas delikatess och sjöbod och tittade vad där fanns för gott att äta.. Affären skulle stängas för säsongen. Det fanns mycket gott att välja, men vi enades om att köpa kräftor och räkor. La ner dem i kylboxen och bestämde oss för att avnjuta dessa när vi kom till Nordön. Kräftorna och räkorna var verkligen goda. Hoppas denna butik kommer att finnas även denna säsong. Vid skrivtillfället den 3 mars 2013 efter att ha suttit ute i solen känns det att man längtar till nya upplevelser och hopp om lite bättre väder i sommar. Väl mött på Nordön Britt Magnusson Fina vandringsleder på Dyrön Foto; Rune Larson 3

4 TISDAGSSEGLINGAR Här lär du dig att hantera och trimma din båt mot likasinnade. Det är både spännande, roligt och avkopplande. Poängkappseglingarna för kölbåt enligt KSR är tisdagar på Älgöfjorden med start ca kl 19:00. Vi seglar på kryss-länsbanor med gemensam start, resultat enligt KORRIGERAD TID. Dessutom distansbanor med individuell start, resultat enligt TID PÅ DISTANS med jaktstart. Du får då en starttid baserad på ditt SRS-tal beräknad så att alla båtar skall gå i mål samtidigt. (Seglingstid ca 1-2 tim.) Vi kommer under säsongen 2013 att ha en klass SRS Kölbåt där man kan välja, inför varje segling, om man skall segla med eller utan spinnaker/gennacker. I år får du ett shorthanded -avdrag på 0,03 om du är ensam eller 2 i besättningen i en båt som är avsedd att seglas med 3 eller fler personer. Vi kör en vår- och en höstserie, där totalsegraren erhåller ett fint pris. Nytt för i år: Vi korar en klubbmästare för året och då räknas de 6 bästa på våren respektive 6 bästa under hösten. VÅRSERIEN: 9 st seglingar / varav 7 bästa räknas. 7/5 (Bana) 14/5 (Distans) 21/5 (Tr.-Bana) 28/5 (Distans) 4/6 (Bana) 11/6 (Distans) 16/6 (Nordön Race, söndag start 13.00) 18/6 (Tr.-Bana) 25/6 (Distans) TÄVLINGSSEKTIONEN 2013 HÖSTSERIEN: 9 st seglingar / varav 6 bästa räknas. 6/8 (Bana) 13/8 (Distans) 20/8 (Tr.-Bana) 27/8 (Distans start 18:30) 3/9 (Bana start 18:30) 10/9 (Distans start 18:30) 15/9 (Distans söndag start 13:00) 17/9 (Bana start 18:30) 22/9 (Distans Slutköret söndag start 13.00) Anmälan sker i klubbhuset senast ca en timme innan seglingens början. Seglingsföreskrifter, banbeskrivningar och kartor finns på Upplysningar: Jonas Lager eller Stefan Möller Nordön Race 16 juni OBS!! Ingår i Liros SRS samt i vårserien tisdagar En segling för alla ca nm. Klass: SRS kölbåtar. Söndagen den 16 juni Första start ca Anmälan senast 15 juni till kappsegling@kmsnordon.se med namn, båttyp och segelnr eller senast kl 11:00 i KMS klubbhus, södra hamnen. Upplysningar: Jonas Lager Slutköret 22 september Här kör vi sista seglingen på säsongen... Slutköret är en distanssegling med egna priser och räknas in i höstserien. Start Söndagen den 22/9 kl 13:00. Anmälan som vanligt i klubbhuset södra hamnen, senast 1 timme före start. Prisutdelning Efter årets seglingar träffas vi senare för prisutdelning. Plats och tidpunkt återkommer vi med. 4 Väl mött! KMS Nordön, Tävlingssektionen Foto: Roy Andersson

5 BÅTLIVSKOMMITTÉNS PROGRAM 2013 Varje programpunkt kommer att föregås av ett anslag på Nordön och på webb-platsen med mer detaljerad information Pubafton Fredagen den 24 maj, kl är det vår traditionsenliga säsongsstart med en pubafton på Nordön. Vi bjuder återigen på levande musik av Kenneth och Erling. Vi träffas i klubbhuset Södra hamnen och umgås som vanligt. En fin båtsommar står för dörren och alla är på ett gott humör! Båtlivskommittén serverar en läcker Pub-tallrik med tillhörande Öl till humana priser! Ingen föranmälan! Midsommar på Nordön Den 21 juni är det midsommar på Nordön. Båtlivskommittén kommer återigen att anordna lite festligheter! Midsommarstången kommer att resas traditionsenligt mitt på dagen och Båtlivskommittén bjuder som vanligt på kaffe och tårta. På kvällen planerar vi en gemensam samling till musik. Detaljerat program kommer att anslås både på Nordön och på hemsidan! Du tar själv med Dig vad Du vill äta och dricka! Ingen föranmälan! Klubbafton med räkfest! Den 7 september är det återigen dax för en räkafton med olika upptåg på programmet. Levande musik med Dattons band, som varit hos oss flera gånger tidigare! Håll ögon och öron öppna så att Ni inte missar några överraskningar! Till ett begränsat pris, serverar vi färska räkor, och måste därför be om en föranmälan. Vin eller annan dryck medtar Ni själva. Ingen garanteras sittplats på grund av den stora trängseln! Alla släpps in exakt kl Välkomna! KMS Båtlivskommitté Foto: Roy Andersson 5

6 EN GAMLING MINNS Ur boken Stjärnbåten 100 år. Fallproblem Det var kappsegling på Baggen och plötsligt fick systrarna Ulla och Britta Sandström från Saltsjöbaden något haveri med storseglet. Minns inte om fallet gick av eller om det bara rappade ur pä något sätt. Alltnog seglet rasade i däck men dom lyckades att med bara focken nå stranden ett stycke norr om startbryggan, Vi var några stycken som rusade till hjälp och som den gentleman som man är tog jag tjejernas storfallsände mellan tänderna och äntrade upp i masten. Då hände det fatala att båtens stabilitet inte klarade min vikt ända upp till toppen av masten. Sista metrarna fick jag därför göra en snabbis upp tilltoppen och skära i fallet medan några kompisar stod på däck och försökte hålla båten i balans. Allt gick emellertid bra och flickorna kunde segla igen. Bilden är tagen 1944 eller så. DETTA ÄR NYA REDAKTIONSKOMMITTÉN Britt Magnusson Har båtplats i norra hamnen Seglar Player 31, Mariette bribo1@tele2.se Ronny Eriksson Har båtplats i södra hamnen Seglar HR 36, Aloha ronny@eriksson-palmnas.se Sten Ekholm Stjärnbåt 126 Skruttan Thomas Ottosson Har båtplats i södra hamnen Seglar One-Off, Särimner thomas.ottosson@shout.se Leif Hogstam Har båtplats i södra hamnen Seglar Hanse 312, Merlin leif@hogstam.com Jan Ljungberg Har båtplats i norra hamnen Seglar Aphrodite 30, Rabalder II anitaochjanne@hotmail.com Roy Andersson Har båtplats i södra hamnen Seglar Bavaria 33, Lovisa roy.a@kmsnordon.se 86-årige KMS-nestorn Sten har många minnen från båtliv som seglare och motorbåtsägare. Han återkommer under sin felaktiga rubrik. ovan. /Rune 6 Rune Larson Har båtplats i södra hamnen Seglar Najad 34, Eldfågeln rune.l@kmsnordon,se sammankallande

7 VI PRESENTERAR KMS UNDERHÅLL OCH FÖRBÄTTRINGS KOMMITTÉ // UFK Från vänster: Stefan Kumlin, Glenn Forslund, Robert Blomquist, Bo Magnusson Saknas på bild: B-G Gillberg och Alf Persson KMS Nordön har bildat en underhåll- och förbättringskommitté med uppgift att ta tillvara KMS Nordöns medlemmars tips och idéer om underhåll och förbättringsåtgärder som ev. kan genomföras av våra KMS medlemmar själva ute i våra hamnar på Nordön. Tanken med kommittén är att KMS medlemmar skall kunna lämna sina förslag på underhåll och förbättringsåtgärder via mail till forslagsbrevladan@kmsnordon.se som man hittar på KMS hemsida och att kommittén i samförstånd med KMS styrelse och hamnvakter skall kunna fatta beslut om förslagen är relevanta och möjliga att genomföra. Om KMS styrelse och våra hamnvakter ger klartecken, är det vi KMS medlemmar som med eget arbete utför det aktuella underhåll och förbättringsarbetet. Underhåll- och förbättrings kommittén skall ses som en länk mellan KMS medlemmars förslag och idéer på underhåll och förbättringsåtgärder och har i uppgift att i samspråk med KMS styrelse och hamnkaptener fatta beslut om kostnadskalkyler och genomförande. Med hopp om förslag/idéer Skepp o skoj Stefan Kumlin Sammankallande UFK 7

8 PROGRAMKOMMITTÉN Svante Lysén visar sin naturdokumentär från senaste vildmarksåret i Scoresbysundsfjorden på östra Grönland. Mäktiga naturscenerier blandas med djur. Efter en stämningsfull inledning visas bilder från den lilla byn Ittoqqortoormiit (Scoresbysund) Handlingen går därefter vidare med förberedelserna i byn, innan den 17 mil långa båtfärden till övervintringsbasen Sydkap där själva vildmarksåret startar. Med Sydkap som bas ger vi oss ut på långfärder med kajak och gummibåt. Vi får lära känna myskoxar, narvalar, fjällrävar alltmedan hösten närmar sig den två månader långa mörkertiden då solen inte orkar upp över horisonten. Välkomna den 10/4 kl18:30 Entré 70kr inkl. kaffe o smörgås. Anmälan till program@kmsnordon.se eller Jan Wendin Tel Till Hösten kommer Janne Stenberg (Janne från TV o Radio). Han berättar om episoder från sjöräddning och sitt stora intresse fåglar. Mera om detta i nästa klubblad. SKA VI BYTA BÖCKER? Vill slå ett slag för bokhyllorna vi har i klubbhusen i såväl södra som norra hamnen. Ser det ut så här i din bokhylla också? Tanken med bokhyllorna är att ha en medlemsservice som vi medlemmar sköter själva. Många av oss använder semestern, eller övrig vistelse i båten, till att läsa böcker. När det gäller södra hamnen så står det en bokhylla som lätt kan kompletteras med ytterligare en likadan. Dock behöver den fräschas upp med aktuella böcker. Vi har säkert en massa pocketböcker och vanliga inbundna också för den delen som står och samlar damm hemma i hyllan, eller i båten. Själv konsumerar jag ett tiotal bara under semesterveckorna, det är då man har lugnet och tiden tycker jag. Om vi tar med oss ett antal böcker och ställer in i bokhyllan så kan vi byta dessa mot motsvarande antal vi inte läst. Böckerna kommer till bättre användning och semesterkassan drygas ut Ronny Eriksson 8

9 DET SOM GÖMS I SNÖ KOMMER UPP I TÖ. Vid en rundvandring i Nordöhamnen tillsammans med vårt miljöombud Ulf pekade han på ett flertal platser där gammalt gods har blivit liggande. Oftast handlar det pallningsvirke eller utrangerade vaggor och vagnar. Plastsjok och presenningar blåser omkring, fastnar i buskar och snår samtidigt som dom sakta, sakta bryts ner och förorenar men även hamnar i naturens kretslopp. Men det kan även gälla saker som borde representera ett visst värde för ägarna som t. ex. optimistjollar och dingar. I och invid mastskjulen kan man hitta hela riggar som har blivit över. Tidigare under åren har vi i bladet upplyst om att allt gods i hamnen, som inte är namnat, kommer att omhändertas och transporteras bort. Inte alltid har det blivit så. Vid de årligen återkommande städkvällarna som genomförs efter sjösättningen kan de, ofta fåtaliga, medlemmarna inte hantera allt som skulle kunna slängas. Det är ofta både skrymmande och tunga grejer som ligger i buskar och snår. Det behövs nog både bättre arbetsledning och mer maskinhjälp för att kunna göra en riktig rensning vid de tillfällena. När nu klubben i år skall datera upp miljöstationerna skall vi genomföra en riktig totalsanering i och runt hela vårt område på Nordön. Bort med allt, både värdelöst skräp och skrot men även gamla jollar, vaggor, vagnar och riggar som inte är tydligt försedda med ägarens namn och mobilnr. Därför: Nu efter du har sjösatt måste du se till att ställa undan ditt märkta pallningsvirke på anvisad plats. Ej i naturen! Nu under sommaren måste alla medlemmar förse sitt gods som dräller i hamnen med namn & telefonnr om ni vill ha det kvar samt dra fram detta till angivna platser. Det material som du ej skall använda nästa vinter skall du transportera bort. Tänk på att KMS ej äger den mark som finns utanför bryggor, vägar och hamnplaner. Håll naturen ren! Vi har inte anställt våra hamnkaptener för att städa efter dig. Till hösten kommer allt överblivet omärkt gods i hamnområdet att samlas ihop och kastas bort. Även jollar, dingar och övrigt gods, även om det kan besitta ett visst värde. Jan Ljungberg Ulf Alm Roy Andersson Rune Larson Förtroenderådet Miljöombud Konsultgruppen Redaktionen Redaktionen Redaktionen Web-ansvarig Alla foton tagna av Roy den 2 mars 2013 på Nordön 9

10 Vår goda torsk FISKESIDAN Leif Hogstam Förr kunde man läsa på kaviartuben att kaviaren var beredd av torskrom. Nu står det ibland att den är gjord på torsk- och sejrom. Allt som oftast står det att den är gjord av rom från torskfiskar. Den ena rommen är väl inte sämre än den andra, kan man tycka, men fiskbeteckningen är inte så precis. Det finns femtiotre olika torskfiskarter. Därav finns det nitton olika i Sverige. Ordet torsk antas härröra från att fisken förr ofta torkades för lagring och framtida behov. Fiskar ordnas i familjer, underfamiljer, släkte och art. Vår vanliga torsk tillhör släktet Gadus och arten är morhua som också benämnes atlantisk torsk. Den norska Skreien tillhör denna art. I släktet finns två andra torskarter, den grönländska ogac och den pacifiska macrocephalus som också kallas stillahavstorsk. Peter med atlant-fisk TORSKFISKAR Vår vanliga torsk kan bli väldigt stor och gammal. Den kan väga 100 kg och få en längd av två meter. Åldern antas kunna bli 25 år. Östersjötorsken räknas ibland till en egen underart. Stillahavstorsken är en snabbväxande fisk och den kan bli upp till en meter lång och kan väga 20 kg. Den är inte rödlistat på grund av sin snabba tillväxt och att den fiskas med ett väl reglerat fiske. Grönländsk torsk är den minsta av torsksorterna och kan bli upp till 80 cm. Det är inte dåligt det heller. Den kan bli tolv år gammal. Leif Hogstam 10

11 ALLT ÄR INTE GLITTRANDE OCH NYTT Det är inte lätt att se vilken båt som är den nyaste i hamnen. I alla fall inte när de ligger i sjön. När dom står uppallade på land kan man se om bottenfärgen saknas och undervattenskroppen är blank ock plastren. Då är den ganska ny. Vilken båt som är äldst ser i alla fall jag lättare. Längst in på B-bryggan i södra hamnen, alldeles utanför klubbhusets veranda ligger en båt som ser riktigt gammal ut. Ägare till detta fantastiska kulturobjekt sedan 1990 är Anders Vestin.Tänk att ta till sig en segelbåt som är nästan 110 år gammal. Det måste vara en slags kärlek som uppstår när man bortser från alla rationella tankar för man måste ju förstå att detta förvärv kommer att påverka hela ens liv så länge äktenskapet med båten består. Äktenskapet håller och Anders har berättat båtens historia så långt han känner till den för mej. till anständigt sommargästskick och blev då en han eftersom den då döptes till Priffe. Sommargästen seglade, drack kanske en och annan pilsner men spelade framför allt priffe med sina kompisar de lata dagarna - därav namnet. På 1920 talet kappseglades båten i Segel- Sällskapet Fram, där den finns med på resultatlistorna. Under åren fram till modern tid hade båten några olika ägare, två världskrig passerade, men under 1980-talet renoverades han till ursprungligt skick vad gäller både skrov och rigg av Janne Malmborg i Fiskebäckskil som ägde Priffe då. Janne fick hjälp att hitta ursprungsskicket av en gammal man på ålderdomshemmet i Fiskebäckskil som hade varit gast ombord på 1920 talet. Nytt segelställ s y d d e s också upp vid detta tillfälle. hästar, mjukt uppställd på gummikuddar och med dubbla kardanknutar på propelleraxeln för att eliminera vibrationer till skrovet. Den fungerar i dag fint men är något svårstartad när den är kall. Priffe är i dag en väl fungerande dagtursbåt för Anders med familj och används både vid utflykter från Nordöhamnen och vid sommarboende på Stora Kornö norr om Lysekil. På sommaradressen är Priffe ett välkommet tillskott i den genuina bohusländska kulturen och pryder hela hamnen. Båten är byggd på stranden i Söbben, nuvarande Såtas Båtvarv på Orust i början av 1880-talet. Båtbyggaren Eilert Eriksson har kunnat hjälpa Anders att få fram den upplysningen. Enepinnad med ekbord på ekspant och försedd med ett ringdäck i fur, gaffelriggad med klyvare, fock och jagare till en klyvarbom av ansenlig längd. Det är en ur -koster med anor från kågen, sju meter lång och tre meter bred, väger tre ton och bär 55 kvadratmeter segel. Hon byggdes som sillgarnsbåt, en lillasyster till makrillgarnsbåtarna, och gick i fisket fram till På den tiden levde fiskebåtarna år, sedan höggs dom upp och ersattes med nya båtar. Detta undgick denna speciella båt eftersom en sommargäst i Fiskebäckskil visade intresse och köpte henne. Hon renoverades När Anders köpte båten 1990 var den upprustad till bruksskick men däcket nåtades om, det var nytt men något defekt. Anders insåg att Priffe var både tung och inte helt lätt att manövrera i hamnar och andra trånga lägen så han motoriserade sin klenod efter noggrant planerande. Tanken var en tändkulemotor men Anders blev avrådd eftersom skrovet inte skulle klara de vibrationer som en tändkula skulle utsätta det för. Det blev en gammal men upprustad 60-tals Sabb-diesel på åtta Vid muséet på Bassholmen ligger en nybyggd replik av en makrillgarnsbåt som är byggd delvis efter Priffe. Ett ganska stort antal av gamla kulturbåtskännare hävdar bestämt att Priffe är en av de allra äldsta nöjesbåtarna i hela Sverige. I Råå söder om Helsingborg finns det en tullbåt som kan vara lika gammal och i stockholmstrakten kan det finnas någon eller några som matchar Priffe. Stora skutor och kuttrar finns det ju men det är båtar av en annan kategori. Frågan är om det över huvud taget finns någon båt som används som fritidsbåt vilken är äldre än våran Priffe. Text och detaljfoto:janne Ljungberg. 11

12 FÄSTNINGSHOLMEN - SJÖSÄTTNING VÅREN 2013 Sjösättning på Fästningsholmen sker på följande dagar våren 2013 Lördag 20/4 Lördag 4/5 Lördag 11/5 Kranbil Lördag 18/5 Anmälan senast kl 17:00 dagen innan till Per på tel Sjösättning kan EVENTUELLT ske övriga dagar/tider efter överenskommelse med Per på tel: Då tillkommer en avgift på 500 kr per båt. Lördag 25/5 Lördagar start kl Städdag fredag 31/5 kl under sedvanliga festligheter. UPPTAGNING FÄSTNINGSHOLMEN 2013 Följande lördagar gäller: 28 september 5 oktober 12 oktober kranbil 19 oktober. 26 oktober Anmälan senast kl dagen innan till Per på tel Upptagning kan eventuellt ske övriga dagar/tider efter överenskommelse. Då tillkommer en avgift på 500 kr per båt. Endast motorbåtar. Största båtstorlek längd 8m, bredd 3m, max 3ton. Övriga båtar tas upp med kranbil som bekostas av båtägaren Start kl 8:00 Foto: Rune Larson Båtar får endast uppläggas på anvisad plats. Vinterliggare vid bryggorna är inte tillåtna. Elström får ej vara kopplad om ingen finns vid båten. Allt pallningsvirke, vagnar/bockar som ej använts efter sista upptagningsdagen och inte är märkt med namn och telnr kommer att städas bort. Välkomna Jan-Erik, Björn o Per 13

13 Sjösättningsdagar SJÖSÄTTNING 2013 Lördag 20 april Södra hamnen truck Gunnar Ekberg Norra hamnen lätt kran Arne Ljungström Söndag 21 april Södra hamnen truck Gunnar Ekberg Norra hamnen tung kran Björn Ranås Roine Martinsson Lördag 27 april Södra hamnen truck Jan-Erik Alfredsson Norra hamnen lätt kran Bo Åström Barlind lätt kran Jan Johnsson Söndag 28 april Norra hamnen truck Ulf Lennström Barlind lätt kran Arne Ljungström Björn Ranås Lördag 4 maj Södra hamnen truck Krister Rosenquist Norra hamnen lätt kran Hannu Karjalainen Söndag 5 maj Södra hamnen truck Tony Lundin Norra hamnen lätt kran Nils Johansson Alla dagar börjar vi klockan 08:00. Någon speciell tid för sjösättning kan Du inte beställa. Båtarna tar vi i den ordning de är uppställda. Kom i tid så går det lättare för alla. Det är viktigt att Du kommer den överenskomna sjösättningsdagen. Uteblir Du som båtägare vid beställd sjösättning debiteras Du med 1000 kr. Vilken dag Du skall sjösätta framgår av schemat som finns på hemsidan samt på klubbhusens anslagstavlor eller vad Du kommit överens med hamnkaptenerna om. Är Du tveksam om när Du skall sjösätta, ring Håkan eller Per, de vet. Din bil skall Du parkera så att den inte är i vägen för sjösättningsfordonen. Om du långtidsparkerar är det viktigt att du frågar vakterna så du inte står ivägen om du lämnar bilen. Sjösättning pågår över hela uppställningsområdet. Fråga gärna grabbarna, som kör, om råd. När du sjösätter med mobilkranen måste ni vara 2 personer för att hålla båten under transporten till kajen. Skulle Du av någon anledning ej kunna sjösätta på den dagen som är bestämt måste Du eller någon annan ändå vara med så vi kan flytta Din båt. Täckningen måste då vara borttagen. Flyttningen kostar 500 kr. Hjälp också till med att flytta Din och grannarnas vagga när Du sjösatt så går allt smidigare. Vid sjösättning. Det är viktigt att alla besökare i hamnen respekterar parkeringsreglerna under sjösättningsdagarna. Felparkerade bilar är det enskilt största problemet för arbetande personal under pågående sjösättning. Det duger inte att ställa bilen och avvika ens en liten stund. Är ni osäkra måste ni fråga de personer som medverkar vid kran eller truck! Janne Ljungberg Städar gör vi måndagen den 13 maj och då samlas vi kl 18:00 för att plocka bort vaggor och städa upp efter vårarbetet Efter sjösättning: Märk din vagga med namn och mobilnr. Passa på och märk Din vagga så Du vet var fören på båten skall vara vid upptagningen. Placera ditt vintermateriel på anvisad plats. OBS ej i naturen! I Norra hamnen kan du masta om du inte stör sjösättningen. Mastning är ej tillåten i Södra hamnen så länge sjösättning pågår. 14 Väl mött i vår Sjösättningssektionen Nordön

14 UPPTAGNING 2013 Här ger vi Dig tider för nästa upptagning. Tänk då på följande: Upptagning kan utöver nedanstående schema göras på vardagar. första dag är 16 september och sista upptagningsdag är 29 november. Vi kan ta emot beställning av upptagning fr o m första måndagen i augusti. Beställ tid för upptagning hos Håkan eller Per på tel De är anträffbara vardagar och Vintertid och Var vänlig och uppge ditt medlemsnummer så hittas du enklare i registren. Anteckna tiden du får och kom i god tid med båten på plats så att arbetet går smidigt. Vid upptagning skall du välja sjösättningsdag. Denna bestämmer i vilket kvarter båten skall placeras. Karta för kvarteren finns i klubbhusen och på hemsidan - Hamninfo/Schema. Det ankommer på båtägaren att veta var vi kan lägga lyftbanden, så att inte propeller, drev eller logg tar skada. OBS! Master som läggs i våra mastskjul skall förses med namn och telefonnummer. Etiketter får Du vid båtupptagningen. Master utan etikett läggs ut på planen. Mastkranen i södra hamnen kan ej användas då upptagning pågår. Den i norra hamnen kan användas om inte lyftfordonen hindras. Masterna måste vara rensade från vantspridare, vant, antennkronor och andra utstickande delar. Bommar får ej läggas i mastskjulet. Använd helst bockar för pallning. Detta underlättar arbetet. Vaggorna är ofta klumpiga. Dåligt pallningsmateriel godkänds ej. Ställ ut ditt pallningsmateriel på plats strax före upptagning så är det inte i vägen för lyftfordonen. Andrahandsplats till sommaren 2014 Kön startar den 1 november Speciell blankett kan hämtas på hamnkontoret och finns på hemsidan. Ställ inte Din bil så att den är i vägen för lyftfordonen. Dessa kör över hela uppställningsområdet. Upptagningsdagar lördag/söndag hösten 2013 Lördag 21 september Södra hamnen truck Söndag 22 september Norra hamnen truck Lördag 28 september Norra hamnen truck Söndag 29 september Södra hamnen truck Lördag 5 oktober Norra hamnen tung kran Södra hamnen truck Barlind lätt kran Söndag 6 oktober Norra hamnen truck Lördag 12 oktober Norra hamnen truck Söndag 13 oktober Södra hamnen truck Även tunga båtar måste beställa tid. Sjösättningsdagar våren 2014 OBS! Påsken är april. Vecka 16. Tidiga dagar: 7-10 april Upptäcker Du någon skada på bryggor eller tillbehör till dessa så meddela vakterna. Gör även ren bojarna från musslor och sjögräs på dina bommar så håller de längre. Lördag 12 april Södra hamnen truck Norra hamnen lätt kran Söndag 13 april Södra hamnen truck Norra hamnen tung kran Lördag 26 april Södra hamnen truck Norra hamnen lätt kran Barlind lätt kran Söndag 27 april Norra hamnen truck Barlind lätt kran Lördag 3 maj Södra hamnen truck Norra hamnen lätt kran Söndag 4 maj Södra hamnen truck Norra hamnen lätt kran 15

15 28/4 27/4 27/4 27/4 20/4 20/4 28/4 OBS 9/4 28/4 28/4 Sjösättningsschema 2013 Ä Å Z U OBS 12/4 Y 28/4 27/4 X V 28/4 27/4 27/4 Barlind Vagnar OBS 10/4 20/4 A1 A 20/4 B 21/4 C 21/4 D 27/4 E 27/4 F 4/5 G 5/5 H I L M N O P Q R OBS 11/4 20/4 6/5 21/4 27/4 4/5 5/5 S Vagnar T1 T2 T3 5/5 3/5 2/5 Vagnar Vagnar J J S Vagnar Södra hamnen Vardags-sjösättning start 9:30 Lörd/Sönd-sjösättning start 8:00 K Norra hamnen Klubbhus T S20/4 S 20/4 21/4 Tunga Q P R Tunga 21/4 Mastskjul N O M L K J I H G 4/5 F E 4/5 4/5 4/5 5/5 D C 4/5 D1 5/5 5/5 5/5 A1 16 B