KMS-Bladet. Nr 2 8 mars 2007 Årgång 30

Transkript

1 KMS-Bladet Nr 2 8 mars 2007 Årgång 30 1

2 INNEHÅLL Ordföranden har ordet Arvodesberedningen Kurt Andersson Många grejer Lökebergsträffen Gröna skyltar Insändare Tävlingssektionen Programkommittén Båtlivskommittén Fästningsholmen Nordöhamnen Eldfågeln Du läser väl... ADRESS STYRELSE KMS Nordön c/o Lasse Carlsson Hjorthagsgatan 10C Göteborg E-post: ADRESS HAMNEN KMS Nordön Nordön LYCKE Telefon Hamnkont Kontor Fax E-post: Telefon- och besökstider till vakt- och hamnkontoret: Vinter Sommar: REDAKTION Telefon: E-post: MANUSSTOPP OMSLAGET Utkiken på backen Foto: Elsy L ORDFÖRANDEN HAR ORDET Våren har kommit! Fåglarna kvittrar och vårarbetet i våra hamnar har definitivt startat. Det är hög tid för oss lite lazy att bestämma vad som skall göras denna vår. Sjösättningsdatumet rycker närmare med rejäl fart. Styrelsen har tagit beslut att byta de två fasta bryggorna U och V i bassängen i södra hamnen. Det blir flytbryggor istället för de fasta vilket vi tycker har flera fördelar. Ekonomiskt är det också det fördelaktigaste alternativet. Entreprenaden skall vara klar till den 15 april. Riksdag och regering lär förbereda en proposition som bl.a. handlar om någon slags körkort för oss båtfolk. Hur den slutliga utformningen ser ut lär väl bli känt genom media. Hoppas bara att förslaget blir jordnära så att det praktiskt går att genomföra. För KMS del tror jag att vi behöver öka utbildningen ytterligare för att möta den efterfrågan sådan utbildning kommer att fordra. Det känns som om vi har det hyggligt förspänt även på det här området. När ni får det här bladet så dröjer det nästan två månader innan nästa nummer kommer ut i juni. Så läs ordentligt och glöm inte att kolla ditt vaktdatum. Förra året började vi med att ha dekaler på våra båtar. Motivet är bl.a. att vi skall kunna se vilka båtar som tex. är gästbåtar, men också att rätt båt ligger på sin plats. Den uppföljning vi gjorde visade tyvärr att många båtplatsinnehavare inte satte på sin dekal, och på ett antal stämde inte uppgifterna med båttyp och dekal. Styrelsen avser att följa upp detta mer strikt den kommande säsongen och vi tänker ta hjälp av er när ni går er nattvakt. Hur vi gör detta på ett praktiskt sätt återkommer vi med lite längre fram. För de som ev. inte hittar sin dekal där hemma går det enkelt att gå till våra hamnkaptener så tar de fram en ny åt er. Kurt Andersson, vår fd. hamnkapten har gått bort. För många med mig var Kurt en klippa, där hans lugn och ordningssinne skapade ordning och trygghet. KMS har blivit en profil fattigare och mina tankar och medkänsla går till hans närmaste. Har du fyllt i din INTYGSBOK från NFB, Nämnden för Båtlivsutbildning? /RL Lasse Carlsson Valberedningen fick på årsmötet i december uppdraget att föreslå delegater till en kommitté som har till uppdrag att se över frågan om ersättning till styrelse och övriga invalda i de olika kommittéer som arbetar i klubben. Som tidigare meddelats har tre medlemmar utsetts och dessa har nu börjat arbeta med uppdraget. ARVODESBEREDNINGEN Arvodeskommittén har som målsättning att under hösten framlägga sitt betänkande som i så fall kan ligga som underlag för beslut till årsmötet De medlemmar som har synpunkter eller vill komma i kontakt med oss är välkomna. Barbro Björkdahl Sten Losman Jan Ljungberg barbro.bjorkdahl@vinge.se sten.losman@vinge.se janneochanita@hotmail.com 2

3 Kurt Andersson har lämnat oss! Kurt Andersson fd hamnkapten på Nordön har avlidit i sitt hem den 27 januari efter en tids sjukdom. Kurt skulle några veckor senare ha fyllt 75 år. Kurt var hamnkapten på Nordön åren 1980 till En tid som var fylld av både turbulens och nybyggaranda. Kurts arbete i klubben präglades av stor integritet och pliktkänsla. Kurt hade i avsaknad av IT-hjälpmedel en total kontroll på både båtplatsägare och båtplatser och skötte bl.a. andrahandsuthyrningen, varje år, på ett elegant sätt. Under några bekymmersamma år i slutet på 1980-talet visade Kurt sin lojalitet mot KMS genom att på ett avgörande sätt bidraga till att klubbens ekonomi stabiliserades. Efter sin pensionering besökte Kurt ofta Nordöhamnen, där han alltid kände sig hemma. Kurt Andersson var en uppskattad KMS-profil på Nordön och vi är många som kommer att sakna honom! Lennart Ring Röd granit vid Holländarberg och Måkholmen Foto: Rune L MÅNGA GREJER FINNS DE. Besökte båtmässan med en skiss på befintlig däckslucka i fickan. Det måste ju finnas mängder med olika fabrikat och utföranden där. Ville hitta en som passar i befintligt hål. Oj så många båtar, både små och stora, med och utan motor, med och utan segel, dyra och dyrare. Kanske alla inte var dyra. Men mycket pengar kostade dom i alla fall! Och så många olika motorer. Utombordare upp till 300 hästar, inombordare upp till 1000 hästar. Och segel som var bakade med riktade fiber i riktningar som skall optimera farten på varje bog. Hela övervåningen var full med smågrejer. Kläder, tillbehör och fiskegrejor och all andra braatthagrejer. Bildskärmar för att kolla allt både över och under ytan. Man kan hålla reda på allt. Fiskar, öar, egna båten, andras båtar, barn och fruar. Men jag såg ingen hjälp för att hålla reda på sig själv. Jo om man hade ramlat i spa t. Eldrivna grejer finns till allt. Ankarspel, bogpropeller, vinschar, styrmaskiner, elektriska rullar för genua och storsegel. Med ett interface mellan det datoriserade sjökortet, radarn och autopiloten behöver man inte åka med själv. Man kan stå på bryggan och ta emot båten efter lördagstrippen. Fiffiga är de nya lanternorna och andra belysningar bestyckade med lysdioder som ger bra ljus men med en mycket liten el-förbrukning. Bra men dyra. Rolig var en liten el-driven inombordare på 9 eller 18 hästkrafter. Den var ljudlös och kunde ladda batteriet genom att snurra med när man seglar. Tänk nu om batterikonstruktörarna kunde utveckla ackumulatorer med hög lagringskapacitet, snabb laddning och ringa vikt till bra pris. Vilken vision! Tänk! Bra batterier, elmotor, solcellsladdare, lysdiodslampor och båten liggande i strömmande vatten (Nordre Älv). I väg på segeltur med fulladdat batteri varje gång. Elmotorn för manövrar i hamnarna. Lätt som en plätt. Sen gäller det väl bara att hitta någon villig bogserare när man skall hem igen. Upp i älven. Däcksluckan ja! Alla handlare hänvisade till Lewmars monter. Dom hade ingen heller. Inte en lös lucka på hela utställningen. Jag måste såga upp hålet så att en Lewmar passar. Nästan! Janne Ljungberg 3

4 Nu kommer våren, det vet jag, för den startar alltid med KMS Lökebergsträff. I sedvanlig ordning träffades de flesta funktionärerna i KMS för att informera och bli informerade om pågående aktiviteter och framtida inriktning. I olika former gavs utrymme för oss alla att fördjupa oss i klubbens angelägenheter och ta del av händelser som kommer att påverka oss på olika sätt. Det är med tacksamhet och glädje vi noterar att så många KMSmedlemmar helt på frivillig basis ställer upp en hel söndag för att vara med och utveckla KMS-verksamheten. Vi hade en djupare genomgång av hamnens behov av underhåll i dagsläget och under kommande år. Den södra hamnen och Barlind är ju cirka 30 år och den norra hamnen 10 år yngre. Det är självklart så att allt slits med tiden och är i behov av åtgärder. Den genomförda inventeringen pekar på ett antal punkter ut de största behoven i dagsläget. Bryggorna i bassängen och då framför allt brygga U och V bör åtgärdas snarast. Anbud på olika typer av konstruktioner har tagits in och prövas av styrelsen. Förhoppningsvis skall vi kunna anlita en entreprenör som klarar av att byta bryggorna inför kommande säsong. Som alla kunde se i förra KMS bladet så har en kontroll skett med hjälp av tung dykare. Vidare kommer åtgärder för el- och vattenförsörjning att genomföras i bassängen som ett pilotprojekt för att få underlag till ställningstagande för övriga delar av hamnen. Ytterligare åtgärder utifrån inventeringen kommer att aktualiseras under hand av styrelsen. Allmänt kan man se att KMS står inför ett större underhållsbehov för kommande år, dessa arbeten planeras så att det blir en balans i utgifterna över tiden. Vi pratade om den nya båtetiketten (se ordförandens inlägg m m). LÖKEBERGSTRÄFFEN Att få båtplats på Nordön, vet vi ju alla, är en lång väntan. Det är mycket trångt runt bryggorna och nu börjar det bli lika trångt på land för vinterplats. Hamnen är vintertid utnyttjad till 100%! Detta beror bland annat på att Hasse/Janne förtjänstfullt fyller på med båtar som kommer utifrån, alltså inte ligger i hamnen sommartid, detta ger ju en intäkt för klubben. Vi kan dock räkna med att det är dags att teckna avtal även för vinterplats för att ge Hasse/Janne en bättre möjlighet att tidigt veta hur höstens planering/upptagning skall läggas upp. Styrelsen kommer att diskutera detta förslag vidare. Idag betraktar vi oss som en ideell förening med klubbverksamhet utan vinstsyfte och tar därför inte ut moms på klubbens insatser. Däremot betalar KMS moms på alla köp, material och tjänster. Som alla säkert har läst i tidningen Båtliv, den vi får för att vi är med i Svenska Båtunionen, så jagas båtklubbar på olika sätt av taxeringsmyndigheterna. Frågan är om vi är momsskatteskyldiga eller inte. Något exakt och enkelt svar finns inte, det beror på vilken skattemyndighet som hanterar frågan. Med sakkunnig hjälp fick vi information om problemet och styrelsen har frågan under uppsikt för att ha en beredskap när det hettar till. I övrigt diskuterades gästplatser och hur vi möter gästande båtar. Hur vet hamnvakterna vilka båtplatser som är lediga för gäster, använder vi de gröna skyltarna för att förenkla för hamnvakterna? Talar vi om för vakterna när vi är borta under en längre tid och att vår plats är till förfogande för gäster? De olika kommittéerna redogjorde för sina programpunkter för året. Det lovar mycket gott! Vi kommer att ha temakvällar för förarintyg skepparintyg, havsforskning/miljöpåverkan, medlemmar som berättar om sina äventyr. Fester, pubkväll och midsommarfirande, vinprovning och klubbträffar. Kappseglingar för alla som har lust att under trevliga förhållanden pröva sig och besättning på bankappsegling eller distansbana. Vill Du vara med men är lite tveksam, se då ytterligare inslag på annan plats i klubbladet. Tider och mer information för kommittéernas aktiviteter ser Du under respektive rubrik. Frågan om Ungdomssektionen var också uppe (se sista sidan). Detta är en kort sammanfattning av våra diskussioner under Lökebergsträffen, har Du synpunkter eller vill veta mer så ta kontakt med någon av funktionärerna. Du har dom på vår hemsida eller i klubbladet. Lasse Nordin 4

5 GRÖNA SKYLTAR För flera år sedan genomfördes ett försök där man vid avresa med båten från hamnen för flera dagar skulle skylta sin plats med grön skylt. Detta för att besöksbåtar lätt skulle se var dom kunde lägga till. KMS som ingår i Frihamnsförordnigen och som annonserar sig som Gästhamn har att leva upp till att kunna ta emot gästbåtar. Det blir också en inkomst för KMS. Nu i år skall vi försöka igen i södra hamnen. Den som tillhandahåller sin plats får som ersättning en klubbvimpel. Kontakta hamnvakterna vid avfärd. Janne L Ring kvällsvakten innan du återkommer och be honom/henne att ta bort den gröna skylten. /RL Här saknades Gröna skyltar Foto: Roy A Lasse skriver att årsmötet i stort besöktes av det gamla vanliga gänget, plus ett och annat nytt ansikte. Visst, men vilka är då detta gamla vanliga gäng? Jo, till allra största delen består gänget av de 66 funktionärer som är engagerade i klubbarbetet. Det är ju roligt att de i så stor utsträckning är med. Men var är de andra? Det är alltså ytterst få av de flera tusen av våra vanliga klubbmedlemmar, som besöker årsmötet. Varför! En anledning är att årsmötesförhandlingar traditionellt inte brukar vara särskilt populära. Mest formalia, tycker många. Mötet bör därför innehålla en öppen och bra debatt när det gäller verksamhetsfrågorna. Om så är fallet, kommer medlemmarna i större utsträckning till mötena, och särskilt populärt är det, om någon medlem får gehör för sina synpunkter. Nu tror Lasse N. att anledningen till att medlemmarna inte skriver motioner eller ställer frågor på årsmötet till styrelsen är, att styrelsen sköter sig så Synpunkter på Lasse Nordins kommentarer till Årsmötet väl, och att medlemmarna är nöjda och därför inte har några frågor eller förslag! Du drar en helt felaktig slutsats, Lasse! Visserligen har vi en fin och välskött hamnanläggning på Nordön och visst gör styrelsen och övriga funktionärer och inte minst de anställda, ett gott jobb, men att medlemmarna inte skulle ha förslag på förbättringar och synpunkter på verksamheten, det är helt felaktigt! Man behöver inte vara särskilt länge på hamnplan eller på bryggorna, för att höra det! Men att lyfta frågor på ett möte där merparten av de närvarande utgöres av styrelsen och övriga funktionärer, är oftast inte fruktbar, eftersom det gänget ofta tar förslagen som kritik och ibland intar en viss försvarsattityd! Därför avstår man att yttra sig eller ännu hellre uteblir från mötet Årsmötet är det enda tillfället i klubben där alla medlemmar kan mötas och uttala sin åsikt om verksamheten. Även om mycket görs numera för att medlemmarna skall träffas, (t.ex. i programkommitténs regi), är ändå inflytandefrågorna viktigast i en förening som vår. Då är års/medlemsmötet rätt forum. Debatten stärker vi-känslan och solidariteten mellan medlemmarna och ökar aktsamheten om de gemensamma klubbvärdena. Givetvis finns det alltid medlemmar som inte bryr sig, utan ser vår fina anläggning som en båtförvaringsplats. Men de medlemmarna måste bli färre, inte fler. Styrelsen äger denna fråga (liksom de flesta andra svåra frågor)och jag tror att om den verkligen vill, så kan den på sikt göra våra årsmöten till livliga och intressanta möten. Men då får man vara beredd på att släppa fram alla synpunkter och förslag, även de som inte alltid är så genomtänkta eller väl underbyggda. Det är kanske inte alltid är så rationellt, men det är demokrati. Ingemar Karlsson medlem 1119 Tack för ditt inlägg Ingemar. Vi hoppas på fler synpunkter om detta och annat. /red 5

6 TÄVLINGSSEKTIONEN TISDAGSSEGLINGAR Här lär du dig att hantera och trimma din båt mot likasinnade. Det är både spännande, roligt och avkopplande. Poängkappseglingarna för kölbåt LYS är tisdagar på Älgöfjorden med första start ca kl Vi seglar i form av kryss-länsbanor med grind och distansbanor. (Seglingstid ca 1-2 tim.) Vi har två startgrupper: Tävlingsklassen och Cruisingklassen (utan spinnaker) Vi kör en vår- och en höstserie, där totalsegraren i varje grupp erhåller ett fint pris. Flitpriser delas ut till de båtar som deltagit i flest seglingar vår och höst. Anmälan sker i Klubbhuset en halvtimme/timme innan seglingens början. VÅRSERIEN: 6st seglingar / varav 4 bästa räknas, 170:-/serie, 40:-/segling. 15/5 (Distans), 22/5 (Bana), 29/5 (Distans), 5/6 (Bana), 12/6 (Distans) och 19/6 (Bana). HÖSTSERIEN: 6st seglingar / varav 4 bästa räknas, 170:-/serie, 40:-/segling 14/8 (Bana), 21/8 (Distans), 28/8 (Bana), 4/9 (Distans), 11/9 (Bana) och 16/9 (Distans) Söndag Slutköret, start kl Upplysningar: Jonas lager och Patrik Adolfsson Nordön Race 1/7. Nordön Race, en segling för alla. Kategori: Kölbåtar enligt LYS 1 & 2. Söndagen den 1 Juli, första start ca Anmälan sker på plats, Anmälningsavgift 150:- Slutköret 16/9. Här kör vi sista seglingen på säsongen.. Slutköret är en Distanssegling med egna priser men räknas också in i poängseglingarna i höstserien. Anmäl dig till den klass som passar er. Tävlingsklassen eller Cruisingklassen. Start Söndagen den 11/9 kl Samling kl 9.00 vid klubbhuset. Upplysningar: Jonas lager och Patrik Adolfsson Upplysningar: Patrik Adolfsson Prisutdelning Efter årets seglingar träffas vi för prisutdelning. Plats och tidpunkt återkommer vi senare med. Väl mött! KMS Nordön, Tävlingssektionen 6

7 CRUISINGKLASSEN LITE INFORMATION OM TISDAGSSEGLINGARNA. Cruisingklassen är för de som gärna vill kappsegla, men inte tar det så allvarligt och inte vill tävla med de riktiga tävlingsentusiasterna. Klassen skapades på begäran från medlemmar som hade funderat på att börja kappsegla men inte riktigt löpt hela linan ut. Ett mycket bra initiativ Tanken med Cruisingklassen är att skapa en rolig aktivitet för våra medlemmar med sina vanliga semesterklenoder utan att behöva tömma båtar, byta segel mm för att kunna tävla lite. Vill man göra detta så går det också bra men då i tävlingsklassen. I Cruisingklassen seglar man utan spinnaker och startar fem minuter före Tävlingsklassen Crusingklassen har idag vuxit förbi tävlingsklassen i antal deltagare.. Utan stress Foto: Roy A TÄVLINGSKLASSEN Här seglar alla som vill, men man kan räkna med lite tuffare motstånd och tätare manövrar. Man seglar också med spinnaker/genaker om båttypen har det vill säga. Funderar Du på kappsegling? Har Du båt men ingen besättning? Har Du besättning men ingen båt? Eller vill du bara pröva på? Kom ut till oss För att kunna få ett totalresultat på våren eller hösten är det viktigt att ni seglar i samma klass hela tiden. Man kan givetvis tex. segla i Cruisingklassen på våren och sedan på hösten segla i Tävlingsklassen eller vice versa och då erhålla ett totalresultat i varje klass. Om man hoppar från klass till klass under våren eller hösten får man givetvis ett resultat för just de seglingarna. Funktionärerna som lägger banan består av er seglare som har varit med några år Foto: Roy A Tävlingsklassen startar i andra start ca 18.35, fem minuter tidigare dvs. ca 18,30 startar Cruisingklassen. Se Seglingsföreskrifterna. Hur ni än gör så önskar vi en rolig och spännande segling. Mvh Patrik Adolfsson. Foto: Roy A 7

8 PROGRAMKOMMITTÈN Tema Västerhavet 18/4 kl Vi kommer att få en populärvetenskaplig presentation av Västerhavet av KMS medlemmen Bo Koppel. Bo kommer att visa bilder och filmer där vi får veta mer om strömmar, salthalt, miljöpåverkan och givetvis mycket om växter och djur. Bo Koppel är bland annat engagerad i projekt Väderöarna som är en långsiktig dokumentation av havet på den svenska västkusten. Missa inte denna faschinerande presentation. Det kostar 50:- inklusive fika i KMS klubbhus södra hamnen, Onsdagen den 18/4 kl Anmälan senast 15/4 görs till: Jan Wendin , Roger Ring Björn Wallander Hans Regnell Zdena (Sterna) Dvorak Båtprylsbytardag 31/ I samband med bomisättning lördagen den 31/3 ordnar programkommittén bytardag kl Du som har prylar att sälja dukar upp dessa i/vid klubbhuset i södra hamnen. Det beror på vädret. Övriga får ta en funderare på vad som behövs inför säsongen. Märk prylarna som skall säljas med pris och namn så kan vi hjälpas åt. Ingen föranmälan till denna fyndmarknad. Välkomna! 8

9 BÅTLIVSKOMMITTÉNS PROGRAM 2007 Varje programpunkt kommer att föregås av ett anslag på Nordön med mer detaljerad information Bomisättning Den 31 mars sätter vi i bommarna på Nordön. Agneta och Lennart är bullvärdar och servera kaffe och bullar till alla som hjälpt till med bomisättningen. Pubafton Fredagen den 25 maj, kl bjuder vi in till pubafton med irländsk musik i klubbhuset, Södra hamnen. Agneta, Kurt, Janne och Inger serverar öl med tilltugg till humant pris. Ingen föranmälan! Midsommar på Nordön För andra gången på många år planerar vi nu midsommarfirande på Nordön. Vi kommer att bjuda på både dag- och kvällsaktiviteter den 22 juni. Mer detaljerat program kommer att annonseras vid senare tillfälle. Ingen föranmälan! Foto: Roy A Klubbafton Lördagen den 15 september avslutar vi säsongen med en Klubbafton på Nordön. På eftermiddagen planerar vi att arrangera en liten poängpromenad med vätskekontroll och svåra frågor. På kvällen bjuder vi på levande musik på Nordön. Kl börjar musiken att spela. Du tar själv med Dig vad Du vill äta och dricka. Vi ser till att grillarna är tända när Du kommer. Janne, Lennart, Louise och Rolf står för det praktiska. Ingen föranmälan! Välkomna! Vinprovning Vinprovningen äger i år rum den 24 augusti. Som vanligt är platserna begränsade. Anmälan gör till Inger Lilja, , eller Agneta Karlsson samt Familjen Edvardsson och Kurt hjälper i vanlig ordning till att servera vinet. Obligatorisk föranmälan då platserna är begränsade! Bomupptagning I slutet av oktober bjuder Louise och Rolf på kaffe och bullar vid bomupptagningen. KMS Båtlivskommitté 9

10 FÄSTNINGSHOLMEN Sjösättning våren 2007 Första sjösättning fredagen 20 april Sista sjösättning lördagen den 26 maj Städdag måndagen 28 Maj kl 1630 under sedvanliga festligheter OBS. Sjösättning dom två första helgerna endast fredag. Fredagar börjar vi kl 1700 till ca Lördagar börjar vi kl 0800 till Sjösättning på lördagar skall anmälas senast fredag. Pallningsvirke skall ställas på anvisad plats, och vara märkt med namn och telefonnummer. Elström får ej vara kopplad om ingen finns vid båten. Telefon till fästningsholmen under sjösättning 0303/59143 (ej alltid bemannad). Efter sjösättningen får båten ligga kvar max 1 vecka vid bryggan. Sjösättning kan ske även vardagar efter överenskommelse med Leif tel: 0703/ eller Ronny tel: 0702/ Då tillkommer en avgift på 200:- per båt. VÄLKOMMEN Janne Leif Ronny och Lasse 10

11 NORDÖHAMNEN 2007 Montering av bommar lördagen den 14 april med start kl 10:00. Som vanligt bjuder vi på kaffe med bulle i klubbhuset i södra hamnen för alla er som satt i bommar. Sjösättningsdagar våren 2007 Lördag 21 april Södra hamnen truck Lennart Claesson Norra hamnen lätt kran Roine Martinsson Söndag 22 april Södra hamnen truck Marie Olsson Norra hamnen tung kran Björn Ranås, Leif Julin Lördag 28 april Norra hamnen lätt kran Ulf Lennström Barlind lätt kran Tony Lundin Söndag 29 april Södra hamnen truck Jan-Erik Alfredsson Norra hamnen lätt kran Arne Ljungström Barlind lätt kran Tony Lundin Lördag 5 maj Södra hamnen truck Krister Rosenquist Norra hamnen lätt kran Marie Olsson Söndag 6 maj Södra hamnen truck Bo Åström Norra hamnen lätt kran Nils Johansson Alla dagar börjar vi klockan 08:00. Någon speciell tid för sjösättning kan Du inte beställa. Båtarna tar vi i den ordning de är uppställda. Kom i tid så går det lättare för alla. Det är viktigt att Du kommer den överenskomna sjösättningsdagen. Uteblir Du som båtägare vid beställd sjösättning debiteras Du med 800 kr. Vilken dag Du skall sjösätta framgår av kartorna som finns på klubbhusens anslagstavlor eller vad Du kommit överens med hamnvärdarna om. Är Du tveksam om när Du skall sjösätta, ring Hasse eller Janne de vet. Skulle Du av någon anledning ej kunna sätta i på den dag som är bestämt måste Du ändå vara med så vi kan flytta Din båt. Täckningen måste då vara borttagen. Flyttningen kostar 400 kr. Hjälp också till med att flytta Din och grannarnas vagga när Du sjösatt så går allt smidigare. När du sjösätter med kranen måste ni vara 2 personer för att hålla båten under transporten till kajen. Märk din vagga med namn och båtplatsnummer eller telefonnummer. Passa på och märk Din vagga så Du vet var fören på båten skall vara vid upptagningen. I Norra hamnen kan du masta om du inte stör sjösättningen. Mastning är ej tillåten i Södra hamnen så länge sjösättning pågår. Väl mött i vår. Sjösättningssektionen Nordön. Din bil skall Du parkera så att den inte är i vägen för sjösättningsfordonen. Om du långtidsparkerar är det viktigt att du frågar vakterna så du inte står ivägen så länge du lämnat bilen. Sjösättning pågår över hela uppställningsområdet. Fråga gärna grabbarna som kör om råd. Städar gör vi måndagen den 21 maj samlas vi kl 18:00 för att plocka bort vaggor och städa upp efter vårarbetet. Tjugoåttonde februari var en höjdpunkt för oss båt- och sjömänniskor. Sjuttio personer hade trängt sig in i klubbhuset för att få uppleva Elsy och Rune Larsons eskapader i Medelhavet. Janne Wendin hälsade oss välkomna med information att detta var rekord vad gäller antalet besökande vid en temakväll. Elsy och Rune började sin visning med att berätta om planering och omställning för sig själva, sitt boende och för båten. S/Y Eldfågeln Dom skulle ju vara borta i stort sett i tre år, som blev drygt fem. Mycket intressant information. Sedan talade bilderna från resan nästan för sig själva. Både resan ner genom kanalerna i Europa och besöken på olika platser runt om och i Medelhavet. Bilderna med den inlagda musiken gjorde det hela till en totalupplevelse i hög klass. Man fick ibland nästan tårar i ögonen, så vackert. Sjuttio personer satt som ljus. Stort tack till Elsy och Rune. Janne Ljungberg 11

12 DU LÄSER VÄL DET HÄR OCKSÅ? BÅTPLATSER - ETIKETTER Apropå den ökande försäljningen av båtar så får KMS många samtal om båtplatser. Gubbarna i hamnen har ett ansvarsfullt jobb att dela ut de platser som går till byte, köp och andrahand. Vi har idag 476 medlemmar i kö för platserna där vi kan se att just de mindre och mellanstora platserna har de största köerna. Då vi är en stor klubb med många uppgifter som skall finnas i våra register är det viktigt att du rapporterar alla förändringar skriftligt vad beträffar adresser, båtförändringar och köuppgifter. Vi följer strikt köreglerna, så läs Köhantering i Avtals- och Ordningsföreskrifter som du har fått med båtplatsavtalet och även finns i hamnarna! Om man har regler måste man ju också följa upp dessa, varför vi har våra Båtetiketter som skall placeras synligt. Rune L B005 NAJAD 34 S 10,5 3,1 PLANERA SJÖSÄTTNINGEN Det är visserligen ett tag kvar till sjösättning men tänk nu på att komma ihåg dagen du skall sjösätta och förbered båten för detta. Det är viktigt att alla hjälper varandra under dagen. Hålla i tampar, flytta vaggor och vagnar och annat smått o gott. Det är också viktigt att komma i god tid. Dom båtar som står ytters går ju i redan kl. åtta på morron. Dessutom. Parkera bilen rätt under sjösättningsdagarna! Kom ihåg årets dekal. Den skall monteras på båten så att den syns från bryggan när båten ligger på plats!! Janne L TIDER OCH HÄNDELSER mars Bomisättning Båtprylsbytardag 14 april Montering av bommar 18 april Tema Västerhavet 20 april Första sjösättningsdag Fästningsholmen 21 apil Första sjösättningsdag Nordön 15 maj Första Poängkappsegling (Distans) 21 maj Städdag Nordön 25 maj Pubafton 28 maj Städdag Fästningsholmen 22 juni Midsommarfirande UNGDOMARNA En fråga som ofta kommer upp på Lökebergsträffen är hur vi skall kunna få igång en ungdomssektion igen. Vi har ju seglarskola för optimistseglare, grundkurs och fortsättningskurs, men det är just nu allt. Det finns ju så mycket mer att syssla med i en ungdomssektion. Först då vi får ett engagerat stöd från några föräldrar finns förutsättningen för att dessa aktiviteter skall fungera. Du som tycker att segling är en bra aktivitet för våra barn och ungdomar, hör av dig till styrelsen, Du kommer att få ett mycket stort stöd från klubben. Roy A 12