Datum Nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken. Birgitta Södertun (KD) reserverar sig med hänvisning till bifogad reservation.

Transkript

1 Regionstyrelsen PROTOKOLLSUTDRAG Datum (3) 248 Nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken Diarienummer Regionstyrelsens beslut Regionstyrelsen föreslår regionfullmäktige följande 1. Regionfullmäktige inför ny Prismodell i kollektivtrafiken så snart som möjligt, dock senast mars Regionfullmäktige fastställer nya priser för nuvarande biljetter Jojo och enkelpris att gälla från och med den 11 december Detta prissystem gäller fortsatt parallellt och avvecklas tidigast december Kollektivtrafiknämnden kommer att noga följa utvecklingen och agera utifrån resor och försäljning i den nya Prismodellen för att i september 2017 genomföra en revision och uppföljning som väger in kundreaktioner och en fortsatt kommundialog. Reservationer Samtliga närvarande ledamöter för sverigedemokraterna reserverar sig med hänvisning till bifogad reservation. Birte Sandberg (C) reserverar sig med hänvisning till bifogad reservation. Birgitta Södertun (KD) reserverar sig med hänvisning till bifogad reservation. Protokollsanteckningar Samtliga närvarande ledamöter för moderaterna och Gilbert Tribo (L) gör bifogad anteckning till protokollet. Sara Svensson (V) gör bifogad anteckning till protokollet. Sammanfattning En ny Prismodell i kollektivtrafiken syftar till att underlätta och förenkla för kund. Modellen bygger på den teknikutveckling som sker i det av Region Skåne prioriterade projektet - nya betalsystem i kollektivtrafiken. Personliga zoner ersätter dagens linjebaserade zonsystem och med grunden att gå mot att resans pris ska vara lika oberoende var man reser i Skåne. Prissättningen i nuvarande betalsystem Jojo och enkelpris justeras för att harmonisera med den nya Prismodellen.

2 Datum (3) Yrkanden Ordföranden Henrik Fritzon (S) yrkar, med instämmande av Pontus Lindberg (M) och Gilbert Tribo (L), att styrelsen beslutar enligt beslutet ovan. Birte Sandberg (C) och Birgitta Södertun (KD) yrkar att styrelsen i första hand beslutar återremittera ärendet och i andra hand att styrelsen beslutar avslå förslaget. Henrik Fritzon och Gilbert Tribo yrkar avslag på återremissyrkandet. Patrik Jönsson (SD) yrkar att styrelsen beslutar: att de nya taxorna och biljetterna använder fem zoner (20, 40, 60, 80, 100 kronor) med 20 kronor i städer och 100 kronor gällande hela Skåne att det utreds om en pensionärsrabatt på 25 % att periodkortens priser bygger på ovanstående zonindelning Ordföranden ställer proposition på att avgöra ärendet omedelbart eller att återremittera det och finner att regionstyrelsen ska avgöra ärendet omedelbart. Omröstning begärs och styrelsen fastställer följande voteringsproposition: Den som vill avgöra ärendet omedelbart röstar ja. Den som vill återremittera ärendet röstar nej. Omröstningen utfaller med 13 ja-röster och 2 nej-röster. Liliana Lindström (M), Pontus Lindberg (M), Caroline Wessel (M), Gilbert Tribo (L), Patrik Jönsson (SD), Mats Erlandsson (SD), Ingrid Lennerwald (S), Nicklas Ljungström (MP), Amela Hodzic (S), Märta Stenevi (MP), Joakim Sandell (S), Anders Åkesson (MP) och Henrik Fritzon (S). Nej-röster ges av: Birte Sandberg (C) och Birgitta Södertun (KD). Regionstyrelsen har därmed beslutat avgöra ärendet omedelbart. Ordföranden ställer därefter proposition på sakfrågan och finner att styrelsens har bifallit hans yrkande. Omröstning begärs och för fastställande av motförslag till huvudförslaget ställer ordföranden proposition på Patrik Jönssons yrkande och Birte Sandbergs och Birgitta Södertuns yrkande och finner att styrelsen har antagit Patrik Jönssons yrkande som motförslag i huvudvoteringen. Region Skåne Regionstyrelsen

3 Datum (3) Omröstning begärs och regionstyrelsen fastställer följande voteringsproposition: Den som vill bifalla Patrik Jönssons yrkande röstar ja. Den som vill bifalla Birte Sandbergs och Birgitta Södertuns yrkande röstar nej. Omröstningen utfaller med 2 ja-röster och 2 nej-röster. 11 ledamöter avstår. Ja-röster ges av: Patrik Jönsson (SD) och Mats Erlandsson (SD). Nej-röster ges av: Birte Sandberg (C) och Birgitta Södertun (KD). Avstår: Liliana Lindström (M), Pontus Lindberg (M), Caroline Wessel (M), Gilbert Tribo (L), Ingrid Lennerwald (S), Nicklas Ljungström (MP), Amela Hodzic (S), Märta Stenevi (MP), Joakim Sandell (S), Anders Åkesson (MP) och Henrik Fritzon (S). Då ja-röster och nej-röster hamnar på lika röstetal får lottning genomföras. Lottning genomförs på grund av att ordföranden avstod från att rösta och därmed kan inte ordförandens utslagsröst användas. Efter genomförd lottning framgår att styrelsen har antagit Birte Sandbergs och Birgitta Södertuns avslagsyrkande som motförslag till huvudförslaget. Ordföranden ställer slutligen proposition på sitt yrkande och avslagsyrkandet och finner att styrelsen har bifallit hans yrkande. I ärendet finns följande dokument 1. Kollektivtrafiknämndens beslut , 85 Vid protokollet Cecilia Eklund Rätt utdraget intygar Lena Nordqvist Sänt till: Regionfullmäktige Region Skåne Regionstyrelsen

4 RS Reservation gällande Biljetter och taxor i kollektivtrafiken ärende 5, Regionstyrelsen Vi yrkade att De nya taxorna och biljetterna använder fem zoner (20, 40, 60, 80, 100 kr), med 20kr i städer och 100kr gällande hela Skåne. Att det utreds en pensionärsrabatt på 25%. Att periodkortens priser bygger på ovanstående zon indelning. De vårt yrkande inte vann gehör väljer vi att reservera oss mot beslutet. För Sverigedemokraterna Region Skåne Patrik Jönsson (SD) Sverigedemokraterna Region Skåne Västra storgatan Kristianstad Tel: E-post: skane@sverigedemokraterna.se Hemsida: skane.sverigedemokraterna.se

5 RS Kristianstad Reservation 5. Nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken Dnr Skånsk kollektivtrafik ska präglas av tillgänglighet, både vad gäller fysisk närhet till hållplatser, turtäthet och att trafiken i relation till utbud ska vara ett ekonomiskt attraktivt alternativ. Eftersom det förslag som låg på regionstyrelsens bord idag innehåller vad som kommer att resultera i en rad chockhöjningar av biljettpriserna på vissa sträckor runt om i Skåne. Något som vi från Centerpartiet inte kan acceptera. Därför yrkade vi återremiss på det liggande förslaget för att uppdra till kollektivtrafiknämnden att återkomma med ett förslag som omfördelar inom systemet så att taxetopparna kan kapas. Eftersom detta förslag inte vann gehör reserverar vi oss till förmån för eget yrkande. För Centerpartiet i regionstyrelsen den 10 november 2016 Birte Sandberg (C) Gruppledare Besök: Rådhus Skåne Region Skåne, Kristianstad +46 (0) (t) +46 (0) (f) skane@centerpartiet.se centerpartiet.se/skane

6 Reservation 5. Nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken Diarienr: Kristdemokraterna yrkade i första hand på återremiss i detta ärende. Vi spelade på ett tidigt stadium i processen kring framtagandet av det nya biljettsystemet i kollektivtrafiken in ett krav. Kristdemokraterna kunde tänka sig att höja priserna på kort resa med en krona jämfört med ursprungsförslaget för att undvika de mycket stora prisökningar som blir konsekvensen av det nya systemet på en del sträckor, företrädelsevis i norra och östra Skåne. I det nu reviderade förslaget har priset på korta resor höjts med en krona, men inga av de nya intäkterna används till att mildra de för oss oacceptabla prisökningarna på landsbygden. Av det skälet yrkade vi i första hand på återremiss för att förvaltningen ska återkomma med förslag på justeringar för att lindra prisökningar på de värst drabbade sträckorna. Då vårt återremissyrkande inte bifölls, yrkade vi i andra hand avslag på det liggande reviderade förslaget. Då vårt yrkande inte vann gehör, reserverar oss till förmån för eget yrkande. För Kristdemokraterna i regionstyrelsen, den 10 november Birgitta Södertun (KD) Gruppledare

7 RS Protokollsanteckning 5. Nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken Dnr Moderaterna och Liberalerna ställer sig bakom förslaget om nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken. Det finns ett stort behov av att underlätta, förenkla och göra det mer lättöverskådligt för resenärerna att betala för sin resa. Biljettsystemet behöver uppdateras efter modern teknik och orättvisor i dagens biljettsystem behöver utjämnas. Att det nya avståndsbaserade biljettsystemet erbjuder ett reducerat antal zoner och biljettyper, samt att zonerna kan individualiseras efter resenärens egna behov, är därför bra. Vi är också positiva till de nya rabatter som införs för studerande, barn och ungdomar, samt till den nya dygnsbiljetten, som motsvarar två enkelbiljetter, och tillsammansbiljetten, som är en bättre uppgradering av dagens duobiljett och erbjuder ett seriöst alternativ till bilen. Samtidigt vill vi poängtera vikten av att nuvarande biljettsystem finns kvar under en övergångsperiod, och att det nya biljettsystemet löper parallellt med det nuvarande. Det finns fler aspekter i det nya biljettsystemet som behöver ses över. Flera av dem har kommit upp i dialog med kommuner, resenärer och andra aktörer och för oss är det viktigt att det nya systemet inte introduceras förrän periodkort för både storstad och småstad finns med. Det nya systemet behöver kunna anpassas fortlöpande utifrån delregionala analyser så att införandet av det nya biljettsystemet inte får stora negativa effekter för enskilda delar av Skåne. Möjligheten att anpassa det nya systemet under de tre år det introduceras parallellt med nuvarande system, med ett första utvärderings- och revisionstillfälle i september 2017, är därför mycket viktig. Det möjliggör exempelvis att det nya systemet skulle kunna kombineras med andra trafikstimulerande insatser och eventuella trafikutbyggnader där behov finns. Det finns ett kvarstående behov av nära dialoger med de skånska kommunerna för att utveckla och förbättra det nya biljettsystemet. För Moderaterna och Liberalerna i regionstyrelsen, den 10 november 2016 Pontus Lindberg (M), ledamot Gilbert Tribo (L), ledamot

8 RS Vänsterpartiet Region Skåne Protokollsanteckning Regionstyrelsens sammanträde Ärende 5. Nya biljetter och taxor i kollektivtrafiken Dagens beslut handlar dels om ett nytt zonsystem och dels om nya taxor. Taxehöjningarna är ett direkt resultat av att den välbehövliga skattehöjningen uteblev. Med det nya förslaget höjs t.ex. stadsbiljetterna till 25 kr/vuxen. Det är en fullständigt orimlig höjning, taxan är redan för hög och behöver snarare sänkas än höjas. Vi ser att det finns tydliga behov i regionen, men de behoven löses inte genom det nya taxeoch zonsystemet. Vänsterpartiet hade velat se större och fler cirklar för att glesbygden inte ska behöva betala för turtäthet i stadstrafiken. Glesbygden betalar priset för att resenärer i storstäder ska kunna behålla tillgängligheten i stadstrafiken. Vi har ingen önskan att behålla det nuvarande systemet med alltför många och krångliga zonindelningar, men nu klubbat förslag till ändring skapar lika många problem som det löser. Vänsterpartiet vill satsa på sänkta taxor och rabatter för pensionärer istället för stora höjningar än en gång. Förutom att nu föreslagen zonförändringarna slår mot människor på landsbygden drabbar prisökningar i högre utsträckning de som åker kortare sträckor, kvinnor, barnfamiljer och äldre. Det kan ju inte vara S och MP:s ambition. Vi återkommer till regionfullmäktige med ett eget förslag till biljetter och taxor. För Vänsterpartiet Sara Svensson